世南西路北侧三凤路西侧地块二四期工程
深基坑工程专项施工方案
目 录
第一章 工程概况及周围环境条件 ................................. 3
第二节 周边环境条件 ...................................... 3
第三节 场地工程地质条件 ................................... 4
第二章 编制依据 ........................................... 6
第三章 基坑支护设计概况 . .................................... 7
第一节 基坑围护设计方案概况 .............................. 7
第二节 基坑排水设计方案概况 .............................. 7
第四章 本基坑工程的重点和难点 ................................. 7
第五章 施工部署 ............................................... 8
第一节 施工总体部署 ...................................... 8
第六章 主要分项工程施工方案 . ............................... 12
第一节 土钉墙施工方案 .................................... 12
第二节 冠梁及砼支撑梁施工 ................................ 14
第三节 土方开挖施工方案 .................................. 17
第四节 基坑排水施工方案 ................................. 21
第七章 基坑工程监测 ......................................... 22
第八章 施工进度保证措施 . ................................... 25
第九章 质量保证措施 ...................................... 26
第十章 安全保证措施 ......................................... 29
第十一章 保证文明施工措施 . ................................. 30
第十二章 环境保护措施 . ..................................... 31
第十三章 雨季施工及防暴雨、台风措施 ........................ 32
第十四章 应急预案 ........................................... 33
附页：基坑围护结构设计图件(引用及附图) ：
主要相关图纸（7页）
基护00 基护01 基护02 基护03 基护06 基护08 基护09
附图1：土方开挖总平面布置图；
附图2：基坑挖土及流水区块平面图；
附图3：基坑内外排水示意图；
附图4：基坑挖土分层剖面图；
附图5：基坑监测布置图；
附图6：施工总平面图;
附图7: 支撑结构平面布置图;
附图8:电梯井集水坑剖面图；
第一章 工程概况及周围环境条件
建设单位：余姚绿城房地产开发有限公司。
设计单位：大象建筑设计有限公司
基坑围护设计：杭州市勘测设计研究院
监理单位：浙江东城建设工程监理有限公司
施工单位：中天建设集团有限公司
勘察单位：浙江绿城东方建筑设计有限公司
世南西路北侧、三凤路东侧地块二（余姚绿城明园四期总包工程）位于宁波余姚市。场地四至范围：北侧为史家庄河，南侧为世南西路，东侧为兰凤路，西侧为三凤路。
本项目建筑面积159882. 66平方米，其中地上116475. 87平方米，地下43406. 79平方米，主要拟建8栋10层、5栋20层、2栋24层高层住宅，2栋1层配套用房以及一座地下车库。
项目划分为2个标段，我公司承包的2标段为地库D-36轴与D-37轴之间沉降伸缩缝以东（包含1#、2#、5#、6#、9#、10#、14#、15#楼及地下室，W1#、W 2#楼），二标段建筑总面积为80672. 1 m²。
本工程主楼桩基工程为600-700钻孔灌注桩，地下室基础采用预应力混凝土PC 500 AB 100-15管桩，底板厚度为400~500㎜，地下室混凝土等级强度为C 35、抗渗等级P 6，砼垫层100厚C 15，主楼砼详见各单体楼层表。
基坑围护主要采用放坡土钉墙和结合钻孔灌注桩加双轴水泥搅拌桩的方式支护，14#、15#楼局部采用钻孔灌注桩结合双轴水泥搅拌桩的内支撑方式支护。对于地表处的雨水、施工用水，采用地面排水沟截流，引至下水管道的方法解决。具体做法是，在基坑周边地面处设置贯通的地面排水沟，并沿排水沟隔20米—25米设置集水井。
第二节 周边环境条件
1、基坑北面为史家庄河。
2、西侧为项目一标段。
3、东面为史家庄河。
4、南面为世南西路。
拟建场地范围内水文条件比较简单，无大江大河分布，场地周边地表水系以场地北侧史家庄河和东侧小沟渠为主，排泄条件较好，基本无灾害
性水患，一般对工程施工影响不大。本场地西北侧地表主要为耕土，其余大部分为旧屋拆除场地，地表为碎石、块石及建筑垃圾所堆填，堆填厚度0. 20～1. 50米，为新近堆填。
第三节 场地工程地质条件
一、基坑土层的地质条件
根据浙江绿城东方建筑设计有限公司提供的《世南西路北侧、三凤路东侧地块二岩土工程勘察报告》（工程编号：0814-5），根据室内土工试验成果和勘探孔野外编录资料（包括钻探取土试样孔、钻探孔、标准贯入、动探原位测试和单孔剪切波速测试成果），按地基土的分布，埋深、土性和工程特性及其物理力学性质，经综合分析并参考宁波市分层标准划分，拟建场地在勘探深度范围以内可分为9个大层、17个亚层，现自上而下分述（至基底土质构成）如下：
1-1层 杂填土（耕土）（Q 43、人工堆积）
旧屋拆除区域由碎石块、建筑垃圾和少量粘性土组成，碎石块颗粒大小约5～30cm ，杂色，松散，极不均匀，主要为旧屋拆除物堆积，为新近堆填，力学性质不稳定；原农田地段以耕土为主，含植物根系，本层厚度为0. 20～1. 50米，分布全区。
1-2层 粘土（Q 43、冲湖积）
灰黄色、灰褐色，可塑，局部软可塑，土质不均匀，土切面稍有光泽，干强度高，高韧性，摇振反应无，分布全区。层顶高程2. 80～0. 08m ，层厚
3. 40～0. 40m 。
2层 淤泥质粘土（Q 42、海积）
灰色，流塑，局部为软塑状粉质粘土，不均匀。干强度高，高韧性，摇晃无反应，分布全区。层顶高程1.79～-1.42m , 层厚11. 80～0. 30m 。
2 3-1层 粉质粘土（Q 2- 3、冲湖积）
灰黄、黄褐、兰灰色，硬可塑~软可塑，局部渐变为粘土，含少量铁锰质氧化物，土切面光滑，干强度及韧性中等偏高，摇振反应无，基本分布全区。层顶高程1.70～-5.13m ，层厚5. 30～0. 60m 。
2 3-2层 粉质粘土（Q 2- 3、冲湖积）
黄褐色、褐黄色，软可塑~软塑，含粉土薄层，呈千层饼状，，局段渐变为粉土，不均匀，水平层理，干强度及韧性中等，摇振反应中等，基本分布全区。层顶高程-1.30～-10.58m ，层厚9. 00～0. 70m 。
根据地质报告结合施工图纸可知：本工程基础筏板底板大部埋置于2层：淤泥质粘土层，坑中坑埋置于3层：粉质粘土。其中2层淤泥质粘土层凝聚力c 值为7. 8，摩擦角Φ值为10. 2；3层粉质粘土凝聚力c 值为26. 5，摩擦角Φ值为12. 7（快固法）。
二、不良地质情况:
建筑场地位于地震动峰值加速度0. 05g 区内，场地原为村庄和农田，地貌类型为海相沉积平原，浅部地基土为典型的软土。经现场踏勘和调查及勘探孔所揭示地层分布情况，在勘探孔深度内未发现有活动断裂带、地面塌陷、空洞等不良地质作用和地质灾害迹象及暗浜、孤石、地下障碍物分布，整个场地地基稳定，适宜本工程建设。
三、地基土物理力学指标
详见附表《地基土物理力学指标数理统计表》
四、场地水文地质条件
（一）地表水
场地地表水体以小型河流分布为主，补给来源主要为大气降水和周边连通的水体。勘察进场时，小河未填埋，今后将填埋或改道，场地原有的河道对本工程基坑支护与地下室开挖施工会产生一定的影响。
（二）地下水类型
根据地下水的含水介质及其赋存条件，将勘探深度以内的场地地下水分为孔隙潜水、孔隙承压水两种类型。
1、第四系浅层孔隙潜水
浅层孔隙潜水赋存于场地浅层杂填土及粘性土层中，主要受大气降水、地表水补给，水位随环境、气候等变化明显，以蒸发方式向大气排泄。其孔隙潜水含水层组由全新统上组冲湖积粘性土和海积淤泥质粘性土组成，其透水性差，给水度较低，属微透水性。虽然浅层杂填土具有连通性、透
水性好的特点，但只要隔断来自地表水体的补给路径，该浅层孔隙潜水涌水量有限。粘性土中地下水透水性较差，涌水量贫乏，是相对隔水层。潜水径流缓慢，多以蒸发方式排泄。
据有关水文资料，余姚地区常年水位2. 80～3. 20米，丰水位约5. 10米，枯水位1. 50～1. 80米（以上水位均为吴淞高程）。
勘察期间测得潜水稳定水位埋深0. 12～1.98米，相应高程为0. 13～
2. 40米，浅层孔隙潜水水位变化受气候环境影响显著，经调查，地下水常年水位变化幅度一般为1. 00米左右。
2、第四系孔隙承压水
根据勘探孔揭露，场地内孔隙承压水主要赋存于在第7-1、7-3层中。该2层含水层相互连通，具有相同的承压性和稳定水位，含水层顶板埋深39.90～30. 80米，层厚0. 20～5. 80米, 透水性良好，含水量较大。因受人工开采地下水的影响，随季节水位有一定变化，夏季水位较低，承压水水头压力变化幅度1. 00米左右。
第二章 编制依据
1、业主提供的《世南西路北侧、三凤路东侧地块二岩土工程勘察报告》（工程编号：0814-5）。
2、余姚绿城明园四期工程设计施工图纸；
3、宁波市行业标准《宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》
4、《建筑变形测量规程》（JG J/T 8-2007）；
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50007-2011）；
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015) ；
7、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2014）；
8、《浙江省建筑软弱地基基础设计规范》（DB J10-1-90）；
9、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）；
10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；
11、《混凝土结构设计规范》(GB50010－2010）中有关条文要求；
12、《建筑基坑支护技术规程》浙江省标准(DB33/T1008－2000) ；
13、《建筑基坑工程监测技术规范》G B 50497-2009；
14、国家及浙江省的有关标准图集；
15、国家及浙江省的有关规范、规程和标准；
16、公司I S09001、I S014001与0H SA S 18001综合体系标准、公司土建工程
施工工艺标准, 《环境/安全管理工手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。
17、住建部〖2009〗87号文件
第三章 基坑支护设计概况
第一节 基坑围护设计方案概况
本工程基坑南侧，1#楼、W 1东侧部分基坑采用放坡加土钉墙的围护方案；其余东侧和北侧基坑采用局部放坡加土钉墙结合钻孔灌注桩和双轴水泥搅拌桩的围护方案，14#、15#楼周边围护设置了内支撑结构。
第二节 基坑排水设计方案概况
本工程基坑开挖影响范围内土层均为弱透水性场地表层地下水属潜水型，雨天时需及时排除坑内积水，避免雨水浸泡后坑底土质变得更差，对围护结构造成不利影响, 危及基坑安全，应做好相应的排水措施：
1、地表排水: 在基坑顶部设置贯通的400×500（H ）地面排水沟截流，沿排水沟隔20~25m 设置集水井，将地面雨水、施工废水集中并经沉淀池沉淀后排入下水管网。
2、坑内排水：在坑内利用后浇带进行有组织排水，并在相应位置设置集水井，用水泵把坑内积水排出坑外。集水井、排水沟用120墙砖砌筑, 排水沟尺寸为宽250mm ×深400m m ，集水井尺寸600×600×800mm ，间距20~25米。
第四章 本基坑工程的重点和难点
一、本基坑工程的重点、难点
1、本工程基坑工程开挖面积较大，二标段面积约19821平方米；±0. 000为绝对标高4. 6m ，场地大部分为绝对标高2. 1m ，北侧为绝对标高2. 6m 。基坑普遍开挖深度为4-5. 5米，坑中坑开挖深度5. 6米、6.95米、7.85米，基坑大部分围护形式为放坡+土钉墙、排桩+锚杆，局部设有一道内支撑，且地下室工期较紧，土方开挖阶段历经雨季。基坑土方开挖阶段合理组织挖土是本工程难点与重点，需对基坑围护加强管理，对地面排水和基坑降水措施进行认真组织，防止引起基坑坍塌。
2、本工程桩基主楼采用钻孔灌注桩，车库采用P C 预应力管桩，由于本场地筏基底大部分为淤泥质土层，土方开挖对工程桩影响较大，开挖时应避免施工机械撞击工程桩(具体措施详见土方开挖中有关章节) ；同时须注意保持管桩周围土层高差不超过1m 。
3、基坑工程施工中，要经历台风季节，排水工作为关键，必须做好基坑排水工作，才能确保基坑安全。采用大基坑小开挖的原则，开挖至基坑底后及时进行垫层施工，确保基坑暴露时间不大于12小时。
第五章 施工部署
第一节 施工总体部署
基坑护坡南边设置施工主道路，施工临设布置在施工现场基坑护坡上面，设南北两个区块。两边均搭设各班组的仓库、木工棚、钢筋棚、钢筋、模板、砂石、砖块堆放区，临时用水从西边市政自来水口接出来，临时用电从基坑南边从甲方总配接至施工现场，分南北两个总配房。泵车位置停靠在施工主道路边，主出入口处设置沉定池，基坑上下人通道设置6个，第一出土口位置在基坑南边1#楼和2#楼中间世南西路出口部，主要负责第一施工区块a 区块1#、2#、5#、6#楼区域地下车库的土方外运工作；第二出土口位置在基坑东侧、W 2以南部位，出土车辆沿着施工现场东侧施工道路往南从施工现场东南角出口部外运，包括清洗设备也设置在主路口处；本工程塔吊准备安装5台。
本基坑开挖工程施工顺序，根据地下室各主楼节点及后浇带划分为主要4个施工区块，按a 区块——b 区块——c 区块——d 区块——运输道路中心岛的顺序分段施工。
土方开挖每天确保出土量在2500立方米左右，计划配备4台PC 200挖掘机和4台PC 120挖掘机；14#、15#楼支撑下部开挖时调用PC 60微型挖机辅助开挖电梯井坑中坑土方。
基坑开挖第一步先开挖一级放坡及工作平台，即从2#楼南侧开始由西往东顺基坑边开挖一级坡，当挖至足够工作面并做好钢筋网片及喷射砼护坡48小时后，再用挖机开始进行第一层土方的开挖，高位桩较多和基底部位的土方由采用PC 120/60小型挖掘机进行开挖及细部修整。内支撑下部开挖时调用长臂挖机掏挖，局部机械不到位的地方需人工配合挖土。流水施工一级坡及平台完成后及时跟进土钉墙等边坡支护。
1、施工段划分
根据本工程的实际情况，由于土方量较大，基坑施工段按地下室底板划分为8个区块，分段分层开挖，充分发挥基坑的空间效应，减少围护结构的变形。在基坑内侧周边同层土钉长度范围内，分层分段开挖，每层开挖深度不超过1. 5米，每分段开挖长度不超过20米。
施工顺序：一级护坡——a 区块——b 区块——c 区块上部——d 区块——c 区块下部——e 区块——运输道路中心岛顺序施工。
2、基础大底板总体施工顺序
本工程土方全部外运，开挖前用塘渣修建临时运输道路，局部软弱路基用钢板铺设。
第一步：平整场地，测设场地标高，布定位控制网，按施工计划铺设场内运土道路。
第二步：从2#楼南边开始做喷锚一级坡及平台开挖，然后对一级坡进行人工修坡，A6.5@250双向钢筋网绑扎，80厚C 20喷射砼护坡。
第三步：a 区块土方开挖;
第四步：b 区块土方开挖;
第五步：c 区块上层土方开挖及支撑结构施工;
第六步：d 区块土方开挖;
第七步：c 区块支撑下部土方开挖;
第八步：e 区块土方开挖;
第九步：人工挖土层，0. 3m 厚，标高位于筏基筏板垫层底。
第十步：局部承台和集水坑分层开挖。
筏基挖开后，用120小挖机对承台和坑中坑进行分层开挖，14#、15#楼支撑梁下部用60微型挖机开挖坑中坑，挖出土方向后方转移，然后用大挖机装车外运, 。土方修整完成后，遵循“大基坑小暴露”的原则在12小时内进行坑底地梁、承台和底板垫层砼浇注施工。
在整个土方开挖前，基坑边设监测点，监测点应在土方开挖前完成，并在土方施工前测定原始数据，以作施工过程中监测数据作比较。
3、项目班子组织
本工程由裘晓春担任该项目项目经理，公司抽调富有类似施工经验的管理人员组织现场项目部，使现场项目管理班子成员配合默契，团结协作、有很强工作责任性，并做到分工明确，各负其责。管理人员名单如下：
项目负责人：葛锦伟 项目副经理：杨环华
总施工负责：王英六 技术负责人：杨青
施工员: 黄伟
现场质量负责： 现场测量负责：葛洋都
现场安全员负责：刘季 资料负责：夏江鱼
电气负责：厉鸿良 土方开挖负责：张守林
材料负责：徐杰 土钉墙施工负责：周立平
项目班子分工
4、施工准备 1、组织落实项目管理人员就位，土方开挖施工单位落实。
2、对施工人员进行交底，进入现场准备上岗。
3、办理好各项有关施工手续，缴纳有关费用，并与有关执法部门取得联系，获得支持，从而使土方外运顺利。
4、临时设施、障碍物处理、运输通道设置。
5、给水管网、临时用电安装，夜间照明、机械设备调试。
6、商品砼、钢材、焊条等的材料供应采购，准备好材料的堆放场地。
7、做好原材料的复试，钢材力学性能试验。
8、认真阅读图纸，进行图纸会审。
9、对周围环境及场地地质情况的调查。
10、根据总图和甲方提供的，进行定位放样。
11、组织班组人员进行技术、安全交底工作。
12、修建临时设施及道路：根据施工总平面布置图，设置各项临时设施，根据总平面图的布置，与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。
13、基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电。
14、在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台，配备高压水龙头，对车辆进行冲洗。
15、整个施工现场的夜间照明通过在每个塔吊上安装的4个3. 5K W 镝灯照明，严禁电线直接绕钢管架设。
16、现场大门口放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
17、根据总平面布置图做好施工用水管线埋设工作。
5、水平与垂直运输方案
1、挖土及基础施工时主要材料水平运输采用运输汽车作为水平运输工具，材料进场采用运输汽车运输。
2、坑内设五台塔吊采用Φ700钻孔灌注桩，有效桩长约40~45米，桩端持力层为9-3层中风化砾砂岩，作为基坑施工时材料的水平与垂直运输, 具体塔吊布置位置详见塔吊专项施工方案。
3、塔吊基础在基坑开挖前提前进行施工，基础须经过计算后编制专项施工方案，报公司总工审批后施工。
4、塔吊安装由专业机械施工公司安装，安装后经过专业部检测合格后方可投入使用。
6、施工机具配备表及劳动力安排
基坑工程施工中，配备机械有挖掘机、自卸车、水泵、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机、空气压缩机、插入式振动棒等。基坑工程机械及定员安排（见下表）
1、施工机具配备表
为240人。
基坑施工主要班组人员计划如下：
木工班：60人；
钢筋班：120人；
泥工班：40人；
喷锚班：15人；
勤杂工：10人。
第六章 主要分项工程施工方案
第一节 土钉墙施工方案
1、概况
本工程支护结构形式，坡面采用80厚C 20砼，内铺A6. 5@250双向钢丝网。土钉采用A48×3.5焊接钢管，钢管倾角为15度，土钉的标高、长度和间距详见支护设计方案附页。
2、施工顺序
总体采用分段、分层开挖，严禁超挖，禁止一挖到底。分层分段支护，每开挖20米时，本工序及时跟上，两层土钉间施工间隙〈48小时，土钉墙分段详见施工部位详见后基坑支护设计方案。
3、工期计划
紧跟挖土施工进度。根据土钉墙的数量，结合我公司施工经验系数总结，计划进场2台混凝土喷射机及配套机械进场施工，工期计划力保20天时间完成全部土钉墙的施工任务。
4、施工工艺
A 、工艺流程
喷锚支护的土钉墙施工顺序：按设计要求自上而下分层开挖工作面→人工修整坡面（坡面平整度允许误差为±20mm ）→埋设喷射混凝土厚度的
标志→喷射第一层混凝土（30~40mm ）→成孔、安设土钉→注浆、安设联结件→绑扎钢筋网、喷射第二层混凝土（50~40mm ）→设置坡顶、坡面、坡脚的排水系统。
B 、操作要点
（1）打锚杆前先做好抗拔试验，土钉墙的施工必须遵循“边挖土、边支护”的原则，施工土钉墙面必须与挖土密切配合，挖土必须遵循“分段、分层”的原则，按开挖区块，分段长段20米，分层厚度根据每层土钉的间距且不超过1. 5米；严禁超挖，绝对禁止一挖到底。区块施工详见附图。
（2）、采用分段、分层开挖。开挖作业面，一般每层深度低于同层土钉约30cm ，操作工作面8米，间隔48小时再打第二道。
（3）、土钉采用A48*3.5焊接钢管。成梅花形布置，施工时应将钢管前端封闭，在管壁上沿长度方向每隔0. 5m 旋转90度设A8m m 圆孔，圆孔从离坑壁1. 5m 处开始设置，直至管底。土钉施工前应调查周围管线，防止土钉施工破坏管线。如可能碰到管线，则应与设计协商后略微调整角度后再施工。
（4）、注浆前应将钻孔内残留或松动的杂土清除干净。注浆管应插至距孔底250-500m m 处。孔口部位宜设置止浆塞和排气管。注浆开始或中途停止超过30mi n ，应用水或稀水泥浆润滑及其管路。
（5）、灌浆材料用纯水泥浆，水泥采用新鲜42. 5普通硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为0. 5，其流动性要适合泵送。灌浆方法采用一次灌浆法，灌浆时先高速低压从底开始，当纯水泥浆从孔口溢出后，再低速高压从孔口灌浆，灌浆压力不低于0. 4M pa 。为增加浆液的和易性和早期强度，使土钉早日进入工作状态，浆液中宜掺入适量的减水剂及早强剂，同时为防止浆液凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力损失，要掺入2%-3%的膨胀剂。此外应预先计算向孔内灌浆所需的浆液体积，并根据注浆泵的冲程数求出实际向孔内注入的浆液体积，以确定注浆孔充填程度，实际灌浆量必须超过孔的体积的一倍以上。
（6）、铺设钢筋网。钢筋网A6.5@250双向排列，各施工段之间必须焊接。
（7）、喷射砼至设计厚度。采用干喷法，强度为C 20，厚度均为80mm ，分二次喷射，第一次喷射40mm 厚砼后铺设钢筋网，在喷射剩余砼层面。水量控制在最小回弹率为宜。在喷射砼施工中可根据坑壁土层含水量及土方开挖速度，适当添加3%的速凝剂。
（8）、喷射作业前，要对机械、风、水管路和供电线路进行检查和试运转，人工修整坡面，埋设好控制喷射混凝土厚度的标志。
（9）、喷射混凝土时，喷头应垂直喷面，保持0. 60-1. 0m 的距离。喷射手要控制好水灰比，使混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或流淌现象。
（10）、喷射混凝土终凝2h 后，定期进行喷水养护，养护时间长短取决于气温。
5、质量控制
（1）、土钉施工要求：成孔孔深误差下于50，孔径误差小于5；土钉保护层厚度不下于30，土钉位置误差小于100。成孔后应马上安设土钉，防止塌孔。所用钢筋应平直、无锈、无油。土钉插入钻孔，设定位支架，以保证土钉钢筋位于钻孔中央。
（2）、土钉墙施工时，水平方向孔距误差不应大于50mm ，垂直方向孔距误差不大于100mm 。土钉墙面层采用80m m 厚C 20喷射混凝土。喷射混凝土宜分两层施工，第一层喷射至30～40m m ，然后成孔，安装土钉，绑扎钢筋网片。喷射第二层混凝土至设计厚度。
（3）、注浆材料采用纯水泥浆，水泥可采用42. 5普通硅酸盐新鲜水泥，水可采用自来水，不得采用污水；水灰比为0.5，注浆终了压力不小于0. 6m pa 。注浆完成后, 周围空隙用水泥袋或毛巾塞牢以防止漏水。
（4）、土钉抗拔实验：每层土钉取一组（三组）进行拉拔实验。 抗拔力标准： 9米长土钉抗拔力要求36K N ；6米长土钉抗拔力要求25KN 。
7、注意事项
（1）、土方开挖、支护施工应分段进行，土方开挖后应尽量减少基坑边坡暴露时间，遇雨天应大面积覆盖，同时在坡脚堆载以防止滑坡或加打桩或毛竹或木桩。如发生墙体滑移和坑底隆起可采用先反压坑底后加固墙体方案。
（2）、成孔时遇砾石、砖块、管网或地下构筑物时，孔位及其下倾角可以调整。
（3）、护坡坡脚的处理：喷射混凝土面层伸入基坑底标高下至少0. 2m ，以形成护脚。
第二节 冠梁及砼支撑梁施工
1、施工工艺流程
概况：本工程基坑的围护除南侧和东侧W 1及以南部位以外，均设有Φ700@1000钻孔灌注桩，C30水下混凝土，背后是Φ700@500双轴水泥搅拌桩止水帷幕，水泥掺量为15%。
先挖除围护桩顶土方，凿除围护桩混凝土至设计冠梁底部标高，然后将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除，再进行混凝土冠梁及砼支撑的钢筋绑扎、模板支设及混凝土浇筑。具体工艺流程见下图：
冠梁及支撑梁施工工艺流程图
2、施工工序及质量保证措施
2. 1、测量放线、凿除桩头：采用履带式200挖掘机按测量班放样出的白灰线开挖，挖至冠梁底标高后，立即组织凿桩头、清除桩顶浮渣。首先采用风镐对桩基超灌部分进行凿除，施工中要特别注意对埋设有测斜管、应力计的保护；其次采用空压机吹净桩顶上的浮渣，必要时进行高压水枪冲洗。桩顶凿除以混凝土面顶要有一定的麻面为准，以保证灌注桩和冠梁混凝土之间有一定的咬合力。
2. 2、钢筋绑扎：检桩完成后开始按测量班放线进行绑扎钢筋，绑扎时要预埋好挡土墙钢筋。运进基坑内的钢筋必须及时绑扎，以免锈蚀和变形。各种钢筋尺寸均要满足设计及规范要求，施工时要特别注意混凝土支撑处钢筋的绑扎及混凝土的保护层厚度。冠梁及混凝土撑钢筋的具体尺寸见附图：
①冠梁、混凝土撑主筋焊接采用单面焊，单面焊长度l ≥10d ，在分段施工时要预留足够的钢筋加工长度和锚固长度。其焊缝厚度s ≥0.3d 、焊缝宽度b ≥0.8d 。
②钩筋弯曲：HR B335级、400级钢筋作不大于90°弯折时，弯弧内直径≥5d ；作135°弯折时，弯弧内径≥4d ，弯曲后的平直长度符合设计要求。钢筋绑扎完成后必须符合下列要求：受力钢筋间距允许误差：±20mm ，分布钢筋间距允许误差：±20m m ，保护层厚度允许误差：+10、-5m m 。
③扎丝绑扎：上筋扎丝朝下，下筋扎丝朝上，与钢筋垂直，扎丝甩头长短基本一致，长度不超过50mm 。
④冠梁钢筋及混凝土撑、角撑尺寸、挡土墙预埋筋及配筋见附图。
2. 3、模板支立： 钢筋报检通过后开始支立模板，模板施工应符合下列规定及要求：
①施工前要检查模板的外观、外形，既满足结构的形状、位置和尺寸正确。变形严重的严禁使用，并在表面涂刷足够的脱模剂。
②模板支立即要满足冠梁及混凝土撑的几何尺寸同时也要有足够的稳定性，拼缝需严密，防止混凝土在振捣时发生漏浆现象，模板支立完成后必须符合以下要求：模板标高允许偏差±20m m ，轴线偏位允许偏差15mm ，模板表面平整度允许偏差为5m m ，相邻两板表面高差允许偏差2m m 。
③模板施工时必须注意预埋件的位置、几何尺寸和标高。要有防止位移的可靠措施。
④模板拆除必须得到现场技术员通知后方可进行，且拆除的模板应及时清除灰渣和维修、并妥善保管。
3. 2. 4、混凝土施工：混凝土施工前应对模板、钢筋、预埋件在进行一次检查，并清除模内杂物。报检合格后方可浇筑混凝土，施工时必须要保证浇筑的连续性，并应满足下列要求：
①混凝土施工前应经试验室检测合格后方可浇筑，浇筑时要连续，并严格控制入模温度（不大于30℃）。
②砼由高处向下自由倾卸时，混凝土自由倾落高度不得超过2m ，当超过2m 时必须通过串筒、溜管或振动溜管等设施辅助下落；串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m 。浇筑过程中检查模板是否有跑模、漏浆现象，如发现及时停止浇筑并加固模板。
③施工中加强混凝土振捣，要求快插慢拔、振捣密实。严禁出现漏振、过振现象。振捣时需把振捣棒插入下一层5-10cm 。每一振点振捣的延续时间宜为20~30s , 以砼不再沉落、不出气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。砼振捣时不得用振捣棒对砼进行平拖，不得用振捣棒对砼进行驱赶。要特别注意预埋件位置的振捣。
④浇筑到设计标高后收面抹平，高程偏差±10m m ，平整度偏差±10m m 。混凝土在完成浇筑12h 后采用覆盖草帘洒水养生，且不得少于14天。
第三节 土方开挖施工方案
1、土方开挖工程概况
本工程地下车库绝对标高±0.00相对与黄海标高4. 6m ；自然地面标高-2.1~2.6m ，筏板垫层底标高-6.1m ，承台垫层底标高-6.7m ，电梯井集水坑垫层底标高-9.05、-9.45、-10.45m 。
土方开挖总量约75000立方，土方全部外运。
土方开挖出土：工程主要以世南西路为出口。所有运土车辆必须加盖钢盖板，在大门口设置车辆冲冼槽，世南西路出口处再次用水枪冲冼，确保车辆干净后才能驶入市政道路。
基坑阶段挖土施工应遵循“开槽设撑，先撑后挖，分层开挖，分段开挖，严禁超挖”的原则，挖至坑底标高后立即铺设垫层。
2、各项准备工作
1. 1 技术上的准备工作
1）审查图纸：核对平面尺寸和地面及坑底标高，特别是土钉墙和放坡的尺寸及位置，图纸之间有无错误及矛盾，掌握设计内容及各项技术要求，对图纸进行二级审查（项目部审查汇总，业主组织图纸会审）。
2）根据图纸内容，明确各专业工序间的配合关系和施工流程，排出施工工期要求；并向参加施工人员进行层层施工技术及安全技术交底。
1. 2 测量放线及测量桩点的保护
1）全面调查施工现场的地上、地下障碍物，制订切实可行的排障计划和处理方案。
2）根据建设单位提供的建筑红线、控制桩、水准点和施工图纸，进行
开挖测量放线工作，设置测量控制网。基坑开挖范围内所有轴线桩、水准点都要引出机械施工活动区以外和围墙上，并设置涂红白漆的钢管支架加以保护。
3）根据轴线桩、支护施工图纸，测放桩位和基坑开挖边线，并加以保护。
4）所有轴线桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对红线点定期进行检查复核，确保红线点的准确。
5）测设高程点，并引测到施工现场进行保护。
1. 3 夜间施工照明及有关准备工作。
1）在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台，配备高压水龙头，对车辆进行冲洗。
2）办理好各项有关施工手续，缴纳有关费用，并与有关执法部门取得联系，获得支持，从而使土方外运顺利。
3）基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电：
● 所有用电均从现场配备的配电箱内通过手提小电箱架空引至土方开整个施工现场的夜间照明通过在每台塔吊上安装3个3.5KW 镝灯照现场大门口、放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。 ●明。严禁电线直接绕钢管架设。 ●
戒灯。
4）修建临时设施及道路：根据施工总平面布置图，设置各项临时设施。根据总平面图的布置，与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。施工道路宽6米，用C25砼浇筑，路面厚度200m m 。
1. 4 劳动力的组织准备工作
为了配合土钉墙及护坡工程的施工，土方开挖是分层分步开挖，同时根据设计要求，予留30c m 土方、承台、反梁采用人工挖土、修整并运送到挖机工作半径内装车外运，人工挖土工程量较大，劳动力的组织配备必须满足工程进度的需要。
1. 5 施工机械准备
根据本工程的实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算，同时由于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划目标的完成，每天确保出土量在2500立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。
日立220挖掘机 4台
小挖机PC 120 2台
小挖机PC 60 2台
自卸汽车20辆，同时视运距及时调整。
一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。
3、开挖顺序：
1、土方开挖的基底标高应按基础施工图示地下室结施图后浇带进行，当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时，以结施图为准，并应及时通知有关各方。
2、土方开挖从a -b-c -d 区块由南向北进行，土方由汽车外运。土方开挖流向示意图（见附后）。
3、土方按分层分段开挖，每层厚度不超过1.50m ，具体每层挖土厚度根据设计剖面确定。
4、施工程序：一级坡工作面开挖，土钉墙配合施工→浇筑混凝土护坡、设置地表排水系统→第一层挖土→第二层挖土，第一道土钉墙配合施工→第二道土钉墙配合施工→第四层承台挖土→第五~六层坑中坑挖土→人工挖土至基底标高→土钉墙坡脚施工→排水明沟和集水井施工→打垫层、砌砖胎模→砖胎膜粉刷→防水层施工。
4、工期计划
a 区块土方开挖计划施工时间9天；
B 区块土方开挖计划施工时间7天；
c 区块土方开挖\支撑结构计划施工时间30天；
d 区块土方开挖计划施工时间4天。
5、土方开挖施工工艺及要求
5. 1放出挖土边线做地表排水沟、集水井。
5. 2塔吊基础施工，安装施工临时用电、塔吊安装。修建临时设施及运土道路
5. 3根据设计各剖面，土方开挖分层厚度不大于1. 50米，分段长度约为20～25米。边挖边修坡的原则。
5. 4开工前要做好技术交底和安全交底工作并定期开展安全活动。开挖时安排好人员进行割桩，浇垫层，及排水工作。
5. 5基坑开挖为先开挖基坑一级护坡，打好钢板桩，当挖至足够工作面时再开始进行第一层土方的开挖，两台挖机传递开挖，流水施工每开挖
20米左右土钉墙等边坡支护及时跟上，从基坑北部往南部退。
5. 6基坑开挖时有大量运输车辆开行，特别是土方机械及运土卡车运输开行十分繁忙。做好坑边的行车通道。
5. 7大型设备停放
大型设备如混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、履带式起重机、发动机等，一般应尽量远离坑边停放，如停放位置距围护墙背的水平距离大于基坑深度的2倍，则可不采取特殊措施，否则，应采取一定加固措施。
5. 8土方开挖过程中会遇到高位桩，根据打桩记录中的各标高数据全部填写到桩位图中，结合桩的实际情况，有高位桩的位置提前用灰线等做好标志，已免破坏工程桩。此项工作由指定施工员专人负责，高位桩挖出来后要分段截桩1M ～1. 5M 左右。严禁开挖完成后再进行截桩。
5. 9 高位工程桩开挖过程休息时间内，不允许桩周围出现大于1. 00米高低差，桩四周1米范围内必须挖到位，防止土体挤压工程桩，引起偏位现象发生。
5. 10为保证预应力管桩，基坑土方保留300m m 采用人工修整。
5. 11接近基坑底土方采用P C 120/60小挖机进行开挖。
5. 12预应力管桩周边应保证对称、均匀开挖。
5. 13分段开挖第一层土方后，应及时进行第一道土钉墙施工，并在土钉墙施工完成后48小时以上进行第二层土方开挖。第二道土钉墙施工同理, 上下层土钉间隔的施工时间不少于48小时。
5. 15土钉墙与土方开挖的配合，应设置专人进行协调。确保基坑围护的安全。
5. 16应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
5. 17土方开挖一般不宜在雨天进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
6、安全注意事项
6. 1 基坑开挖后土质若与工程地质报告不符时，应会同勘测单位；建设单位；监理单位；研究处理。基础工程结后应及时按GB 50007—2011规范回填土方。
6. 2 基坑开挖要严格按照要求进行放坡，并按要求分层进行；
6. 3 施工时应随时注意围护的变化情况，如出现裂纹或倾斜现象，应及时进行加固支撑和其它措施，并应密切注意支撑的稳固和围护的变化情况。
6. 4 机械施工区内禁止无关人员进入，挖掘机操作、汽车装土，行驶
要听从现场指挥，挖机工作半径内不得站人或其它作业。
6. 5 基坑周围5米范围内禁止堆放重物，基坑边设置高1. 2米的围护，立杆间距应在2米内，并悬挂醒目标识。
钢管立柱嵌入压顶梁1006. 度要控制在30°。
6. 7 挖土过程中如土体出现较大位移应立即停止挖土，分析原因采取有效措施。
6. 8 施工用电安全保证措施
要严格按照建筑工程施工现场用电安全规范G B50194-2014及施工现场临时用电安全技术规范JG J46-2005等规定，非专业人员禁止动用机电设备，要经常检查供电线路闸箱，机电设备的完好和绝缘情况，供电线路要架空或埋入地下，防止机械碰压，电源线的搭接应符合安全要求，电路操作必须由专人负责，禁止非专业人员进行电线路操作，电工必须持证上岗。
6. 9 挖掘机在挖土过程中，机械位置不能停留在工作面过近，应保持一定距离。
6. 10 挖至出土口位置时，挖机停留在基坑上口，开挖过程中按方案实施，一次开挖到位也容易引起土体挤压工程桩，引起偏位现象发生。
6. 11基础土方开挖时，测量员进行跟踪测量，随按随测，以免超挖。出土口门口一边设置储水池施工道路，另一边是平面施工道路。挖到最底层土时预留300MM ，下面用人工修土。保证工程桩不被破坏，挖电梯井用小挖机进行挖土，以保证挖机不破坏工程桩。
6. 12对运行运输场地及道路做好施工前的检查，车辆行走遇电缆管道等，上铺过桥板，挖沟垫铺等必要的防护后方可进行，避免碾压破坏等。
第四节 基坑排水施工方案
由于本基坑范围内的土层，1-1 杂填土（耕土），1-2 粘土，2 淤泥质粘土 。因此坑内考虑明沟、集水井方式排水。雨水天时及时排除坑内积水，避免雨水浸泡后坑底土质变得更差，对围护结构造成不利影响, 危及基
坑安全，应做好相应的排水措施：
1、地表排水: 在基坑顶部设置贯通的400×500（H ）地面排水沟截流，将地面雨水、施工废水集中并经沉淀后排入下水管网，并在坑外间隔20～25m 左右设置一个800×800×1000集水井，防止地表水流入坑内；
2. 、坑内排水：在基坑周边设置有组织排水。在基坑内侧（西边与一标段接壤，以后浇带分界）设置250×400砖砌排水沟，并间隔20~25m 左右设置一个600×600×800集水井，用水泵把坑内积水排出坑外；
3、土方开挖过程中，纵横向利用后浇带作为临时排水沟，组织流水汇集到周边排水沟，用B L 型潜水泵把基坑集水井的水抽到基坑边的排水沟和集水井，然后经沉淀池沉淀后往外排放至下水管网。
第七章 基坑工程监测
一、设计要求的基坑监测
监测目的及孔点布置，为了确保基坑开挖的安全和本工程地下结构施工的顺利进行，应该及时获取基坑开挖过程中支护结构和周围土体的受力与变形信息，以求事先掌握基坑开挖的影响情况，为地下室顺利施工提供指导，监测孔点位置（详见基坑监测平面布置图）。基坑监测应由专业单位编制监测方案，报设计单位、监理单位审批后实施。根据本工程具体情况和围护设计方案，对施工监测工作的要求对以下各方面进行监测：
本基坑按二级基坑要求进行监测。
1、四期二标监测孔（点）布置
（1）基坑边坡变形观测点，共计9个。
（2）地下水位测点设置共计9个。
（3）地面沉降观测点，共9个。
2．警戒值和监测要求
（1）、本工程预警值：边坡土体侧向位移速率4 mm /d，累计45m m ；坑外地面沉降4 mm/d ，累计45m m ；周边道路位移速率2 mm/d，累计20m m ；地下管线位移2 mm /d （刚性）/5 mm/d （柔性），累计10m m ；地下水位变化速率500 mm /d，累计1000m m 。
（2）、周围环境监测，在基坑开挖前日对周围环境作一次全面的普查，记录好最初的原始观测数据，以便与施工过程中监测结果进行比较。
（3）、现场监测时间从测试之日起至地下室施工结束，且各项测试数据基本稳定之日止，在监测期间应定期定人进行观测。在基坑开挖期内每天观测一次，当测试点数据达到控制值或者速率较快时，根据需要应增加
次数。必要时进行不间断的连续监测；观测数据一般当天填入规定的记录表格，及时提供给建设单位、监理单位和施工单位。
（4）、在监测过程中，如发现控制值已达到报警值时，应立即通知建设单位、监理单位和施工单位，以便采取应急补救措施。
（5）、监测记录必须有相应的施工情况描述，监测人员必须对数据的准确性负责，测试完毕后应签字备查，并对监测数据及时核对，如有异常应仔细复核，或者重新测量。
（6）、及时向建设、监理和施工等单位反馈监测资料，每周提交监测周报，检测结束时应提交监测最终总结报告。
（7）、监测点的保护，施工沉降水准点用3m 长钢筋打入地下，并用砼浇筑保护，四周砌筑方柱。施工沉降观测点做好后应设置明显标志，施工时教育各操作班组对观测点进行保护，同时要定时进行复测点位高程。
（8）、测点的保护措施：由于受现场条件的限制，测点设置在基坑周边地面上，且露出地面200m m 左右，在施工过程中极容易受损坏，故采用砖砌小窨井把测管设于窨井内低于地面100mm ，上部用预制水泥板加以保护。
二、周围管线监测
基坑周围的道路电力、通讯、给水、煤气等管线由建设单位委托专业单位进行监测。
三、施工单位监测措施
1、监测内容
本项目基坑开挖过程中监测的主要内容包括：
（1）、配合专业监测单位在施工过程中的各项监测工作；
（2）、监测施工过程中周边建筑物、构筑物的沉降情况；
（3）、宏观观察坑壁土体发生位移、裂缝及其发展情况，发生异常变化时及时通报项目主管及有关各方以便采取合理的处理措施；
（4）、监测地下水位变化情况。
2、沉降监测点的布置
在本工程沿着基坑顶部四周设置7沉降观测点。
3、监测点的保护
（1）、 施工沉降水准点用长钢筋打入地下，并用混凝土浇筑保护，四周砌筑砖方柱进行保护。
（2）、施工沉降观测点在做好后，应设置明显标志，施工时教育各操作班组对观测点进行保护，同时要定时进行复测点位高程。
4、监测中注意事项
（1）、开挖前，应对周围环境作一次全面调查，记录观测数据初始值。基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速率较大时，则应增加监测频率次数。
（2）、 监测数据一般应当天口头提供给监理单位，次日填入规定的表格提供给建设、监理、设计等相关单位，挖土至坑底时应增加监测次数。
（3）、监测人员对监测值的发展和变化应有评述，当接近报警值时应及时通报监理，提前有关部门注意。
（4）、沉降观测水准点
a 、 建筑物的沉降观测根据本基坑工程引测的水准点为基准点引测，该水准点必须坚固稳定。
b 、 观测点按要求埋设牢固稳定，能长期保存，观测点上部必须为突出的有明显的突出之处，以保证观测点上能垂直置尺，通视条件良好。
c 、 沉降观测时，应特别注意监测点的首次高程测定，每个沉降监测点首次高程，应在同期进行两次监测后确定。
（5） 土体位移、倾斜和可能出现的周边建筑物裂缝监测必须严格按规范和设计要求定期进行直至稳定为止。
（6） 观测作业中应特别遵守以下规定：
a 、观测应在成像清晰、稳定时进行。
b 、仪器离前、后视水准尺的距离要用卷尺丈量，或用视距法测量，前后视距应尽可能相等。
c 、前、后视距观测最好用同一根水准尺。
d 、前视各点观测完毕以后，应回视后视点，最后应闭合于水准点上。 基坑监测测量人员：
测量员： 葛洋都、单剑锋
复核人： 黄伟
记录： 胡金葵
（7） 测点的保护措施
由于受现场条件的限制，局部监测点设置在沿基坑围墙周边地面上，且露出地面200㎜左右，在施工过程中极容易受损坏，故采用砖砌小窨井把测量管设于窨井内并低于地面100上部用预制水泥盖板加以保护。如下
监测点保护示意图
图所示：
5、根据基坑施工的实际情况，随时观测各种有可能发生的险情，发现异常情况，要立即报告项目负责人及有关各方，及时采取措施，排除险情。
6、设置的专职测量员、安全员必须具备高度的责任心，并要熟悉掌握基坑开挖过程中的各项检测方法，熟练使用各种监测仪器，准备记录各项监测指标，并能加以对照比较，发现存在问题。
第八章 施工进度保证措施
一、工期分析
工期需根据挖土工期确定，故要求挖土、清土紧密配合，地下室结构完成计划工期在90天。
二、工期保证措施
1、在实行“项目管理”的基础上实行“目标管理”，根据质量目标、安全目标、工期目标对施工班组实行行之有效的管理。在工程施工中采取“工序管理”模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查，力争一次成功，确保各分项分块的施工任务按期完成。根据施工进度计划，确保主要工序，关键线路按期或提前完成。
2、工程的如期完工，除了科学、完善的管理方式外，很大一部分取决于工人的劳动工效。而劳动工效的提高关键在于施工管理人员、现场操作人员的责任心和劳动积极性。为提高劳动工效，本公司将利用责、权、利、互相结合的班组承包制的管理方式，将承包范围内本公司直接施工的分部工程的施工任务责任落实到每一施工班组，将施工质量、施工产值直接与工人的利益分配相挂钩，提高工人的劳动积极性，并明确每个现场操作人员的责任，确保劳动工效提高30%。
3、为确保工程在计划工期内按时完成，本工程在进度计划下达给分包单位及班组时，所有施工任务的计划时间均以1日历天计，任何班组在接受施工任务书后，均要做到无条件完成，施工任务的实际完成拖延时间不得大于1个日历天，若大于1个日历天，项目部将给予分包单位及施工班组严厉的处罚。
4、针对工程的实际情况，为确保施工工期，按施工从上到下及时插入施工，但尽可能的组织交叉施工的方法进行组织部署。
5、本工程施工时，原则上取消任何的法定节假日和休息日，并采用1至2班，12小时作业的组织措施确保工程工期。
6、配备足够的劳动力，精心编制分部分项工程计划，加强生产调度，结合工程的实际进展及时调整。
7、强化施工过程的质量管理与监控，充分发挥我公司较早通过IS O9002质量认证的优势，整个施工过程严格按照质保手册、程序文件、作业指导书的要求进行施工，建立质量管理监控点，实行重点管理。尽量避免任何性质的返工，避免因返工引起的工期延误。
8、确保进度计划实施的后勤保障及协调配合措施：
（1）公司在人力、物力、财力上对本工程全力支持，确保本工程按期完成。
（2）作好安全防护工作，不因安全因素影响施工进度。
（3）搞好后勤保障工作，执行劳动保护制度，解决好职工的食宿问题，尤其是寒暑期施工服务工作要跟上，确保职工精神饱满。
（4）建立和健全现场各项管理制度（包括质量、安全、环保、文明施工等），不因管理不到位而影响工程施工进度。
（5）按计划以最快的速度组织落实必须的建筑材料和施工机械设备进场，避免因某种材料脱节而延续工期。
（6）与各有关单位（包括建设、设计、监理、质监单位等）及早进行联系，建立必须的工作程序。
（7）确保进度计划实施的具体的技术措施：
（8）提高各施工工序的机械化施工程度，以机械化施工代替手工及体力劳动。
第九章 质量保证措施
一、质量管理体系网络图
1开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、○
测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。
2施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复测灰线，基坑开○
挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到扇形挖土工作面内，标高控制桩不少于2个。
3认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好○
的工人开挖一段时间后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
4开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡○
下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
5机械挖土过程中，土建要配备足够的辅助人工。一般每台挖土机要○
每班配备12人，随时配合清槽修坡清桩，将土送至挖土机开挖半径内。这
种方法即可一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。
6土方开挖后，及时铺填碎石，并及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成○
品的保护工作。
7认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资○
料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
8土方工程竣工后要绘制竣工图，（桩位偏位图）由土建代表和质量○
检查人员共同检查评定工程质量等级。
○9严格按施工图纸和施工规范施工，每一个单项工程的施工，都必须有书面的施工方案，对参加施工的人员进行技术交底，要求每一位施工人员在掌握施工方法及措施和施工要求的同时，还必须有足够的质量意识。
10严格实行工程质量三检制度，切实落实“三不放过”原则。推行全○
面质量管理，关键工序成立Q C 小组，通过对“人、机、料、法、环”的全面分析，使工程质量稳步发展并逐步上台阶。
11严把“三关”，确保工序质量。 ○
★把好测量关。测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和规范要求，按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作，并建立复核制度，确保测量工作准确无误。
★把好材料关。所有的进场材料都必须经检验合格后方能进场。特别要控制好各种材料的材质和强度、砂子的细度模数、粗骨料的颗粒级配和各项力学指标、粗骨料的含泥量等。对工程所用的钢材、水泥除须有出厂质保证明外，还须抽样进行各项指标的试验，经试验合格后方可投入使用。商品砼应及时抽查厂家的拌和物质量，砼配料应经过校核的磅称称量后方可入拌和机拌和。对混凝土搅拌应实施挂牌施工，专人检查。
★把好质量检验关。隐蔽工程覆盖前，都必须签署质量验收合格证，否则任何人无权进行下道工序的施工，做到以自检为主，以预防为主，确保工程的施工质量。认真做好技术档案的管理，在工程竣工后，按业主要求及时提供完整、准确、详细的竣工资料。
三、材料保证措施：
★项目部材料员应根据材料供应计划表，分批落实采购，分类堆放，明码标记，并取得原材料的出厂合格证和生产许可证及质保单，进场后经复试合格方可通知保管员发料加工。
★本工程所提供的水泥厂家应有相应资质的厂家，确定厂家前应征得监
理工程师和业主方的认可。
★钢筋一律采用大厂钢材。
★焊接材料应和母材性能保持一致，存放处应防潮措施，避免影响焊接质量，钢材焊接应按施工规范的接头数量及时进行焊接试验。
四、设备保证措施
★项目部建立机具仓库，专职设立电工、机修工，随时更换易损件和应急材料。
★遵守公司的“三检制度”，即班组设立班前、班后保养检查制度，项目部机修组定期检查制度和公司设备处的抽检制度，严禁施工机械带病作业。
第十章 安全保证措施
1、开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
2、基坑开挖时，两人操作间距应大于2. 5米。多台机械开挖。挖机间距应大于10米。在挖机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，随层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。施工机械不得撞护坡。
3、挖土机的把杆旋转区域严禁站立及其他人员施工。
4、运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。
5、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。
6、运土车辆出大门时应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口及市政道路出口部位的保洁工作。
7、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。
8、下雨期间进行挖土时车辆行走的施工道路，宜设草包及防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。
9、工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
10、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
11、为预防边坡塌方，禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘5m 以外，材料堆置高度不得超过
1. 5m 。
12、提前准备好了草袋、钢板桩、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将破脚塌方清除，用草袋装土堆砌挡土墙，用钢板桩或木桩打桩加固。
13、若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征的设计单位与监
理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。
14、阴雨天气，在临时边坡上加盖塑料薄膜，以防止临时边坡上的土体流失。基坑监测方案由监测单位提供。
15、开挖前必须确定地下网线深度及走向，现场标识外侧1. 5范围内严禁开挖，如必须开挖经有关部门协商，采取有效措施人工开挖。
16、做好日常的场地检查，提前做好临时管线的的深埋和架空等，必要行车路段上部铺板保护，避免破坏。对固定网线提前砌筑管沟固定到位妥善保护。
第十一章 保证文明施工措施
1、文明施工反映出管理水平的高低，因挖土期间周围环境影响较大，应着重做好以下工作：
1. 1坚决贯彻执行政府关于文明施工条例，实行科学管理方法，科学组织施工，做好施工现场的文明卫生工作。
1. 2加强职工素质教育，力争施工管理水平再上一个台阶。进入施工现场必须佩戴胸卡和安全帽。
1. 3出土时成立专门保洁小组，主要车辆进出口处铺设草包。车辆出场需先清除松动易掉杂土及轮胎上的粘土，对车辆进行清洗，以防对市区环境造成污染。
1. 4挖土作业，应预先与有关主管部门做好登记审批工作，及时输各种手续，如碴土证、夜间施工施工许可证等，按规定办事，并做好安民告示。挖土机械和车辆统一指挥尽量减少噪音，工作有条有序。
1. 5各道路区域实行责任包干打扫并挂牌。
1. 6各材料工具堆放有序不得随意堆放。
1. 7夜间施工灯光集中往坑内照射，防止灯光影响其他场内施工人员。
1. 8天气晴朗时须指派专人在现场洒水，防止扬尘，并清扫运土车经过的路段。
1. 9夜间施工时尽可能减少噪声，及工地灯火对外围的影响。
2、建立和健全各级安全生产责任制，开展安全生产宣传教育，对职工进行上岗教育。
3、施工围墙封闭，高度不少于2. 5M ，入口布置八牌二图，施工场地合理布置并进行水泥硬化处理，在适当部位布置绿化。
4、施工现场主要通道口、危险区域设立警告牌，定期进行安全检查，出现隐患及时进行整改。
5、各种机械设备均设有防雨设施，机体各部件完整，设随机开关，
各种保险装置齐全，机体设接地保护。
6、成立现场居民协调小组，对施工中产生的噪音、粉尘、环境影响，
要有协调小组及时进行协调，以确保工程顺利进行。
7、加强对施工人员管理，杜绝打架半欧、赌博等危害社会治安情况
发生。
8、场地材料堆放整齐，加强工人消防意识，防止发生火灾。
第十二章 环境保护措施
严格遵守国家和宁波市地方政府有关环境保护的法令，根据工程环境
和工程特点，制定以下环境保护措施。
一、加强施工管理，强化环保意识
1、成立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的环
境保护小组，认真学习环境保护知识，共同搞好环境保护工作。根据施工
特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，强化环境保护意
识，对施工全过程进行跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采
取主动的对策和措施，完善对周边环境的保护。
2、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明
确环保重点。制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明
确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，施工区周边
的环境得到妥善保护。
3、切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，
水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提
报有关环保设计，按批准的文件组织实施。编制实施性施工组织设计时，
把施工生产的环保工作作为其中一项内容，并认真贯彻执行。
4、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，采用各种方式宣传环保
法规，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
5、强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及
时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关
部门的监督。
二、实施封闭管理，减少对周边环境的影响
1、分别对施工区域和生活区域实行封闭管理，施工区的材料堆放、材
料加工、出土及入料口等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，
实行封闭管理，减少噪音、粉尘、弃渣、垃圾等对周边环境的影响。
2、在开挖干燥土方时，适当洒水，保持土壤湿度；工地内存放的土石
方、砂石材料、建筑垃圾要分别集中堆放，采取洒水后遮盖等有效措施，
防止扬尘。
三、加强废水、废气、废渣的管理
1、对燃料、油料、化学品、酸、施工废水、泥浆及有害气体和尘埃等
经过预处理后，采用专用运输车辆进行废水、泥浆运输。弃土(石) 、弃渣、
弃泥浆的排放要事先取得监理工程师的批准，并报请市有关部门批准，不
得随意排放。
2、淤泥和废浆定点堆放，采取必要的固化措施后及时外运，并做到不
乱溢，不乱遗。淤泥、土石方外运要严格遵守市政府有关规定，夜间运输，
一次不能装得过满，在出大门前认真冲洗车辆，并要加篷布遮盖严防掉渣
和飘尘，保证行驶途中不污染道路和环境。
3、施工及生活用的废水、污水要经过沉淀、初步净化后再排入排污系
统，防止污染地表水及地下水。采取切实有效措施，不得使有害物质(如燃
料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃碴等) 污染场地
周围的环境以及草地和树木。
4、固体废弃物的处理：施工营地和施工现场的生活垃圾，经常清理打
扫，集中堆放；施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定
地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并
搞好现场卫生。
5、水泥、砂石料、土石方采取覆盖、洒水湿润等措施进行运输，场地
及临时道路进行硬化并加强洒水，以减少、控制粉尘污染。
四、绿化及保护
对场地内需要保留的树木用围栏加以保护，开辟场地间隙种花植草，
大门及围墙周围设置绿化带，使施工现场与周围环境相协调。
第十三章 雨季施工及防暴雨、台风措施
宁波地区雨季较长，大雨、暴雨、台风多，要充分重视，并采取有效
措施：
1、雨季施工要安排好施工项目，编制实施性施工组织设计，作好施工
准备。
2、成立抗台风领导小组，配备设备，建立制度，有效开展工作，在台
风、暴雨来临时，做好预防、检查、组织、领导工作，确保安全，避免损
失。
3、平时对参建人员进行防暴雨、台风教育与动员，以便暴雨、台风来
临时迅速组织起来，采取有效措施，确保安全。
4、加强对天气预报资料的收集，根据天气情况对施工计划进行调整，
采用计划管理软件进行动态进度管理。在暴雨来临前，停止受暴雨影响较
大的土石方开挖、防水层施工、混凝土灌注等作业，做好妥善安排，以策
安全。
5、现场和基坑内设置顺畅的排水系统，沿基坑周边浇注高、宽为10-20
厘米的挡水墙。临时结构物及脚手架进行防台风设计。
6、钢材架空存放并有防雨覆盖措施；水泥、防水材料、油料等主要材
料设库房存放。
7、大型机械设备有防雨防雷电措施。
8、台风暴雨来临前停止施工，对施工现场进行认真的安全检查取预防
措施，消除隐患。
9、混凝土浇筑尽量避免雨天施工，如浇注过程中下雨，对已浇注且未
凝固的混凝土面盖塑料薄膜。
10、基坑开挖严格按设计进行，对边坡进行铺彩条布防护；每个开挖
段设2-4个集水坑，设置足够抽水设备。
11、设专用的备用、应急电源和应急线路，以供断电时使用。
第十四章 应急预案
本工程是较深基坑工程，结合本工程的特点、重点、难点，特设应急
预案，具体措施如下：
1. 1、组织机构及物资准备
1. 1. 1．成立应急抢险领导小组
组长为建设单位负责人。组员由有关单位负责人组成。
为对可能发生的事故能够快速反应、求援，项目部成立应急求援领导
小组，由项目经理任组长，负责事故现场指挥，统筹安排等。
当施工发生事故，救援小组组长不在位时，由副组长负责现场指挥救
援。救援小组办公室电话：
组 长：裘晓春，电话：[1**********]。
副组长：杨环华，电话[1**********]
组 员：张守林[1**********] (土方负责人, 开挖时全程陪同)
安全主管：刘季，电话：[1**********]
组 员：各班组长
应急电话：火警—119； 匪警—110； 交通事故—122； 急救—120
施工现场紧急情况处理流程图
1. 1. 3现场应备有应急措施的材料及设备如：编织袋、钢管、钢筋、
水泥、注浆机、潜水泵及施工机具。
由本基坑深度较深较复杂，且属于重大危险源，一旦发生基坑发生事
故其直接损失和社会影响将远大于一般的土建工程，因此我们在施工中采
用风险管理的科学方法，全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种
风险因素，确保工程安全。为此，我们特编制本工程的围护结构施工、基
坑开挖施工的应急内容如下：
1. 2. 1. 坑底出现流砂；
1. 2. 2. 坑底承压水突涌；
1. 2. 3. 基坑纵向边坡失稳滑坡；
1. 2. 4. 坑底隆起；
1. 2. 5. 基坑围护结构位移过大；
1. 2. 6. 围护结构缺陷, 导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂；
1. 2. 7. 基坑顶水平位移或深层土体位移较大、速率较快；
1. 2. 8. 钢板桩位移较大、速率较快；
1. 2. 9. 基坑渗水
1. 2. 10. 桩间漏土形象严重
1. 3、应急处置
针对可能产生上述现象的因素，按预案进行处理。
1. 4、应急方案
1. 4. 1. 坑底出现流砂；
（1）停止开挖基坑
（2）回填土方压住流砂
（3）分析原因，制定进一步对策
a. 采取坑内降水补救措施，降低地下水位，阻止流砂的发生。
b. 将钢板桩紧贴围护结构打入坑底。增大围护结构入土深度，减小动
水压力，阻止流砂发生。
1. 4. 2. 坑底承压水突涌；
（1）停止开挖基坑，加强基坑内排水。
（2）采取坑内降承压水补救措施，降低承压水压力，阻止突涌发生。
（3）采用快凝压力注浆或灌注快凝砼堵住涌口。
1. 4. 3．基坑内纵向边坡失稳滑坡
（1）如边坡坡度太陡，修复边坡时应放缓边坡。
（2）加强基坑周边地面明排水，采取有效措施阻止地面水侵入基坑。
（3）采取边坡内、外降水的补救措施。
（4）修复塌方或滑坡的边坡前，先在坡脚外做临时支护，再按安全坡
度放坡修复边坡，并做好护坡工作。
1. 4. 4．坑底隆起
（1）加设基坑外沉降监测点。
（2）坑内加载或沿基坑周边插入板桩防止外土向坑内挤压，坑底土体
降水处理。
（3）坑内按实际情况作坑底地基土加固，然后挖至标高。
1. 4. 5．基坑围护结构位移过大
（1）立即停止开挖，在薄弱部位紧贴土面设置临时支撑，控制围护结
构继续位移。
（2）根据监测报告和位移情况，找出围护结构位移原因，制定具体对
策。
a 等到坑内井点预降水达到降水深度，坑内外地基加固土体达到令期
或设计强度时再开挖基坑。
b 严格执行分段、分层、分块、限时开挖要求，限时支撑到位的基坑
开挖原则。
1. 4. 7. 围护结构缺陷, 导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂
（1）如果开挖过程中发现地下墙接缝夹泥宽度超过20mm （砂土、砂
质粉土）、50mm （粘土、粘质粉土），应随开挖面暴露及时用钢板封堵地
下墙接缝，并用水泥浆灌满钢板与地下墙间隙。
（2）如果开挖过程中发生渗漏，应视渗流部位、流量、渗漏点大小分
别采用下列方法：
a. 如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜采用双快水泥抽
槽压注聚氨酯的方法封堵。
b. 如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜在渗漏点打入泄
水管，用钢管和双快水泥封堵泄水管周围，待周围封堵材料达到强度后关
闭泄水管阀门。
c. 如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下，应在基坑外渗漏点附近
压注双液浆，注浆采用压力控制，最高压力不得超过0. 3Mp a 。
d. 如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下且流量较大，应在基坑内
局部回填至流量减小后，在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯。
e. 如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局
部回填直至渗漏停止，然后采取上述基坑外注双液浆措施
f. 如果渗漏水流混浊，且渗漏时间较长，应注意渗漏点附近可
能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立
即采用振管注浆方法填补空洞。
1. 4. 8. 桩间漏土现象严重的
a 、在坑内砖砌挡墙挡土
b 、在坑外手设松木桩
1. 5、其他
⑴ 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，工程实施前项目部会同
有关单位成立工程施工风险应急领导小组，统一指挥领导本工程的工程施
工风险管理。
⑵ 为防止突发事故引起的危害，施工前必须准备好紧急联络一览表
（便于同有关方面及时联系），如发生事故，值班人员应立即按紧急联络
一览表与相关方面取得联系，张贴于醒目处，并根据情况采取相关措施，
在第一时间及时控制事态。
⑶ 各级领导（负责人）必须高度重视工程施工风险管理工作，把工程
施工风险管理工作放在重要议事日程，在施工前必须做好组织、思想、措
施三落实工作。
⑷ 工程施工前配备足够的应急物资设备。加强应急设备管理、保养，
明确专人（应急物资设备专管员）负责。确保危险期正常使用。应急物资
设备严禁挪作它用。
⑸ 库房钥匙分别由值班人员和料库保管员保管，并放于明显处作好标
示。并进行定期检查，清点器材，做好保养措施。
⑹ 项目组除正常值班外，要安排防汛期、关键施工期的警戒值班，遇
到高水位、暴雨，组长上岗值班。
⑺ 值班员上岗值班，必须立即向应急领导小组汇报本工地施工情况、
管线变形情况、物资、设备、抢险队伍人数情况。
⑻ 监测单位联络员应及时将管线变形情况向各相关联络员通报。项目
部现场联络员应及时将领导小组决定的应急措施及事后情况向各相关联络
员通报。
⑼ 基础底板施工结束前，须保证工程现场不少于2台的挖机24小时
待命。
⑽ 应急抢险工作小组人员，在基础底板施工结束前，必须按排好值班
制度，正常24小时内必须有一人值班，小组人员手机禁止关机。
附 图：
基坑挖土及流水区块平面图
土方开挖总平面布置图
局部支撑结构平面布置图
冠梁支撑梁配筋图
挖土进度计划（编到回填土完成）
基坑分层挖土剖面图
3 9
4 0
世南西路北侧三凤路西侧地块二四期工程
深基坑工程专项施工方案
目 录
第一章 工程概况及周围环境条件 ................................. 3
第二节 周边环境条件 ...................................... 3
第三节 场地工程地质条件 ................................... 4
第二章 编制依据 ........................................... 6
第三章 基坑支护设计概况 . .................................... 7
第一节 基坑围护设计方案概况 .............................. 7
第二节 基坑排水设计方案概况 .............................. 7
第四章 本基坑工程的重点和难点 ................................. 7
第五章 施工部署 ............................................... 8
第一节 施工总体部署 ...................................... 8
第六章 主要分项工程施工方案 . ............................... 12
第一节 土钉墙施工方案 .................................... 12
第二节 冠梁及砼支撑梁施工 ................................ 14
第三节 土方开挖施工方案 .................................. 17
第四节 基坑排水施工方案 ................................. 21
第七章 基坑工程监测 ......................................... 22
第八章 施工进度保证措施 . ................................... 25
第九章 质量保证措施 ...................................... 26
第十章 安全保证措施 ......................................... 29
第十一章 保证文明施工措施 . ................................. 30
第十二章 环境保护措施 . ..................................... 31
第十三章 雨季施工及防暴雨、台风措施 ........................ 32
第十四章 应急预案 ........................................... 33
附页：基坑围护结构设计图件(引用及附图) ：
主要相关图纸（7页）
基护00 基护01 基护02 基护03 基护06 基护08 基护09
附图1：土方开挖总平面布置图；
附图2：基坑挖土及流水区块平面图；
附图3：基坑内外排水示意图；
附图4：基坑挖土分层剖面图；
附图5：基坑监测布置图；
附图6：施工总平面图;
附图7: 支撑结构平面布置图;
附图8:电梯井集水坑剖面图；
第一章 工程概况及周围环境条件
建设单位：余姚绿城房地产开发有限公司。
设计单位：大象建筑设计有限公司
基坑围护设计：杭州市勘测设计研究院
监理单位：浙江东城建设工程监理有限公司
施工单位：中天建设集团有限公司
勘察单位：浙江绿城东方建筑设计有限公司
世南西路北侧、三凤路东侧地块二（余姚绿城明园四期总包工程）位于宁波余姚市。场地四至范围：北侧为史家庄河，南侧为世南西路，东侧为兰凤路，西侧为三凤路。
本项目建筑面积159882. 66平方米，其中地上116475. 87平方米，地下43406. 79平方米，主要拟建8栋10层、5栋20层、2栋24层高层住宅，2栋1层配套用房以及一座地下车库。
项目划分为2个标段，我公司承包的2标段为地库D-36轴与D-37轴之间沉降伸缩缝以东（包含1#、2#、5#、6#、9#、10#、14#、15#楼及地下室，W1#、W 2#楼），二标段建筑总面积为80672. 1 m²。
本工程主楼桩基工程为600-700钻孔灌注桩，地下室基础采用预应力混凝土PC 500 AB 100-15管桩，底板厚度为400~500㎜，地下室混凝土等级强度为C 35、抗渗等级P 6，砼垫层100厚C 15，主楼砼详见各单体楼层表。
基坑围护主要采用放坡土钉墙和结合钻孔灌注桩加双轴水泥搅拌桩的方式支护，14#、15#楼局部采用钻孔灌注桩结合双轴水泥搅拌桩的内支撑方式支护。对于地表处的雨水、施工用水，采用地面排水沟截流，引至下水管道的方法解决。具体做法是，在基坑周边地面处设置贯通的地面排水沟，并沿排水沟隔20米—25米设置集水井。
第二节 周边环境条件
1、基坑北面为史家庄河。
2、西侧为项目一标段。
3、东面为史家庄河。
4、南面为世南西路。
拟建场地范围内水文条件比较简单，无大江大河分布，场地周边地表水系以场地北侧史家庄河和东侧小沟渠为主，排泄条件较好，基本无灾害
性水患，一般对工程施工影响不大。本场地西北侧地表主要为耕土，其余大部分为旧屋拆除场地，地表为碎石、块石及建筑垃圾所堆填，堆填厚度0. 20～1. 50米，为新近堆填。
第三节 场地工程地质条件
一、基坑土层的地质条件
根据浙江绿城东方建筑设计有限公司提供的《世南西路北侧、三凤路东侧地块二岩土工程勘察报告》（工程编号：0814-5），根据室内土工试验成果和勘探孔野外编录资料（包括钻探取土试样孔、钻探孔、标准贯入、动探原位测试和单孔剪切波速测试成果），按地基土的分布，埋深、土性和工程特性及其物理力学性质，经综合分析并参考宁波市分层标准划分，拟建场地在勘探深度范围以内可分为9个大层、17个亚层，现自上而下分述（至基底土质构成）如下：
1-1层 杂填土（耕土）（Q 43、人工堆积）
旧屋拆除区域由碎石块、建筑垃圾和少量粘性土组成，碎石块颗粒大小约5～30cm ，杂色，松散，极不均匀，主要为旧屋拆除物堆积，为新近堆填，力学性质不稳定；原农田地段以耕土为主，含植物根系，本层厚度为0. 20～1. 50米，分布全区。
1-2层 粘土（Q 43、冲湖积）
灰黄色、灰褐色，可塑，局部软可塑，土质不均匀，土切面稍有光泽，干强度高，高韧性，摇振反应无，分布全区。层顶高程2. 80～0. 08m ，层厚
3. 40～0. 40m 。
2层 淤泥质粘土（Q 42、海积）
灰色，流塑，局部为软塑状粉质粘土，不均匀。干强度高，高韧性，摇晃无反应，分布全区。层顶高程1.79～-1.42m , 层厚11. 80～0. 30m 。
2 3-1层 粉质粘土（Q 2- 3、冲湖积）
灰黄、黄褐、兰灰色，硬可塑~软可塑，局部渐变为粘土，含少量铁锰质氧化物，土切面光滑，干强度及韧性中等偏高，摇振反应无，基本分布全区。层顶高程1.70～-5.13m ，层厚5. 30～0. 60m 。
2 3-2层 粉质粘土（Q 2- 3、冲湖积）
黄褐色、褐黄色，软可塑~软塑，含粉土薄层，呈千层饼状，，局段渐变为粉土，不均匀，水平层理，干强度及韧性中等，摇振反应中等，基本分布全区。层顶高程-1.30～-10.58m ，层厚9. 00～0. 70m 。
根据地质报告结合施工图纸可知：本工程基础筏板底板大部埋置于2层：淤泥质粘土层，坑中坑埋置于3层：粉质粘土。其中2层淤泥质粘土层凝聚力c 值为7. 8，摩擦角Φ值为10. 2；3层粉质粘土凝聚力c 值为26. 5，摩擦角Φ值为12. 7（快固法）。
二、不良地质情况:
建筑场地位于地震动峰值加速度0. 05g 区内，场地原为村庄和农田，地貌类型为海相沉积平原，浅部地基土为典型的软土。经现场踏勘和调查及勘探孔所揭示地层分布情况，在勘探孔深度内未发现有活动断裂带、地面塌陷、空洞等不良地质作用和地质灾害迹象及暗浜、孤石、地下障碍物分布，整个场地地基稳定，适宜本工程建设。
三、地基土物理力学指标
详见附表《地基土物理力学指标数理统计表》
四、场地水文地质条件
（一）地表水
场地地表水体以小型河流分布为主，补给来源主要为大气降水和周边连通的水体。勘察进场时，小河未填埋，今后将填埋或改道，场地原有的河道对本工程基坑支护与地下室开挖施工会产生一定的影响。
（二）地下水类型
根据地下水的含水介质及其赋存条件，将勘探深度以内的场地地下水分为孔隙潜水、孔隙承压水两种类型。
1、第四系浅层孔隙潜水
浅层孔隙潜水赋存于场地浅层杂填土及粘性土层中，主要受大气降水、地表水补给，水位随环境、气候等变化明显，以蒸发方式向大气排泄。其孔隙潜水含水层组由全新统上组冲湖积粘性土和海积淤泥质粘性土组成，其透水性差，给水度较低，属微透水性。虽然浅层杂填土具有连通性、透
水性好的特点，但只要隔断来自地表水体的补给路径，该浅层孔隙潜水涌水量有限。粘性土中地下水透水性较差，涌水量贫乏，是相对隔水层。潜水径流缓慢，多以蒸发方式排泄。
据有关水文资料，余姚地区常年水位2. 80～3. 20米，丰水位约5. 10米，枯水位1. 50～1. 80米（以上水位均为吴淞高程）。
勘察期间测得潜水稳定水位埋深0. 12～1.98米，相应高程为0. 13～
2. 40米，浅层孔隙潜水水位变化受气候环境影响显著，经调查，地下水常年水位变化幅度一般为1. 00米左右。
2、第四系孔隙承压水
根据勘探孔揭露，场地内孔隙承压水主要赋存于在第7-1、7-3层中。该2层含水层相互连通，具有相同的承压性和稳定水位，含水层顶板埋深39.90～30. 80米，层厚0. 20～5. 80米, 透水性良好，含水量较大。因受人工开采地下水的影响，随季节水位有一定变化，夏季水位较低，承压水水头压力变化幅度1. 00米左右。
第二章 编制依据
1、业主提供的《世南西路北侧、三凤路东侧地块二岩土工程勘察报告》（工程编号：0814-5）。
2、余姚绿城明园四期工程设计施工图纸；
3、宁波市行业标准《宁波市软土深基坑支护设计与施工暂行技术规定》
4、《建筑变形测量规程》（JG J/T 8-2007）；
5、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50007-2011）；
6、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015) ；
7、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106—2014）；
8、《浙江省建筑软弱地基基础设计规范》（DB J10-1-90）；
9、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120—2012）；
10、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；
11、《混凝土结构设计规范》(GB50010－2010）中有关条文要求；
12、《建筑基坑支护技术规程》浙江省标准(DB33/T1008－2000) ；
13、《建筑基坑工程监测技术规范》G B 50497-2009；
14、国家及浙江省的有关标准图集；
15、国家及浙江省的有关规范、规程和标准；
16、公司I S09001、I S014001与0H SA S 18001综合体系标准、公司土建工程
施工工艺标准, 《环境/安全管理工手册》和《环境/安全管理体系程序文件》。
17、住建部〖2009〗87号文件
第三章 基坑支护设计概况
第一节 基坑围护设计方案概况
本工程基坑南侧，1#楼、W 1东侧部分基坑采用放坡加土钉墙的围护方案；其余东侧和北侧基坑采用局部放坡加土钉墙结合钻孔灌注桩和双轴水泥搅拌桩的围护方案，14#、15#楼周边围护设置了内支撑结构。
第二节 基坑排水设计方案概况
本工程基坑开挖影响范围内土层均为弱透水性场地表层地下水属潜水型，雨天时需及时排除坑内积水，避免雨水浸泡后坑底土质变得更差，对围护结构造成不利影响, 危及基坑安全，应做好相应的排水措施：
1、地表排水: 在基坑顶部设置贯通的400×500（H ）地面排水沟截流，沿排水沟隔20~25m 设置集水井，将地面雨水、施工废水集中并经沉淀池沉淀后排入下水管网。
2、坑内排水：在坑内利用后浇带进行有组织排水，并在相应位置设置集水井，用水泵把坑内积水排出坑外。集水井、排水沟用120墙砖砌筑, 排水沟尺寸为宽250mm ×深400m m ，集水井尺寸600×600×800mm ，间距20~25米。
第四章 本基坑工程的重点和难点
一、本基坑工程的重点、难点
1、本工程基坑工程开挖面积较大，二标段面积约19821平方米；±0. 000为绝对标高4. 6m ，场地大部分为绝对标高2. 1m ，北侧为绝对标高2. 6m 。基坑普遍开挖深度为4-5. 5米，坑中坑开挖深度5. 6米、6.95米、7.85米，基坑大部分围护形式为放坡+土钉墙、排桩+锚杆，局部设有一道内支撑，且地下室工期较紧，土方开挖阶段历经雨季。基坑土方开挖阶段合理组织挖土是本工程难点与重点，需对基坑围护加强管理，对地面排水和基坑降水措施进行认真组织，防止引起基坑坍塌。
2、本工程桩基主楼采用钻孔灌注桩，车库采用P C 预应力管桩，由于本场地筏基底大部分为淤泥质土层，土方开挖对工程桩影响较大，开挖时应避免施工机械撞击工程桩(具体措施详见土方开挖中有关章节) ；同时须注意保持管桩周围土层高差不超过1m 。
3、基坑工程施工中，要经历台风季节，排水工作为关键，必须做好基坑排水工作，才能确保基坑安全。采用大基坑小开挖的原则，开挖至基坑底后及时进行垫层施工，确保基坑暴露时间不大于12小时。
第五章 施工部署
第一节 施工总体部署
基坑护坡南边设置施工主道路，施工临设布置在施工现场基坑护坡上面，设南北两个区块。两边均搭设各班组的仓库、木工棚、钢筋棚、钢筋、模板、砂石、砖块堆放区，临时用水从西边市政自来水口接出来，临时用电从基坑南边从甲方总配接至施工现场，分南北两个总配房。泵车位置停靠在施工主道路边，主出入口处设置沉定池，基坑上下人通道设置6个，第一出土口位置在基坑南边1#楼和2#楼中间世南西路出口部，主要负责第一施工区块a 区块1#、2#、5#、6#楼区域地下车库的土方外运工作；第二出土口位置在基坑东侧、W 2以南部位，出土车辆沿着施工现场东侧施工道路往南从施工现场东南角出口部外运，包括清洗设备也设置在主路口处；本工程塔吊准备安装5台。
本基坑开挖工程施工顺序，根据地下室各主楼节点及后浇带划分为主要4个施工区块，按a 区块——b 区块——c 区块——d 区块——运输道路中心岛的顺序分段施工。
土方开挖每天确保出土量在2500立方米左右，计划配备4台PC 200挖掘机和4台PC 120挖掘机；14#、15#楼支撑下部开挖时调用PC 60微型挖机辅助开挖电梯井坑中坑土方。
基坑开挖第一步先开挖一级放坡及工作平台，即从2#楼南侧开始由西往东顺基坑边开挖一级坡，当挖至足够工作面并做好钢筋网片及喷射砼护坡48小时后，再用挖机开始进行第一层土方的开挖，高位桩较多和基底部位的土方由采用PC 120/60小型挖掘机进行开挖及细部修整。内支撑下部开挖时调用长臂挖机掏挖，局部机械不到位的地方需人工配合挖土。流水施工一级坡及平台完成后及时跟进土钉墙等边坡支护。
1、施工段划分
根据本工程的实际情况，由于土方量较大，基坑施工段按地下室底板划分为8个区块，分段分层开挖，充分发挥基坑的空间效应，减少围护结构的变形。在基坑内侧周边同层土钉长度范围内，分层分段开挖，每层开挖深度不超过1. 5米，每分段开挖长度不超过20米。
施工顺序：一级护坡——a 区块——b 区块——c 区块上部——d 区块——c 区块下部——e 区块——运输道路中心岛顺序施工。
2、基础大底板总体施工顺序
本工程土方全部外运，开挖前用塘渣修建临时运输道路，局部软弱路基用钢板铺设。
第一步：平整场地，测设场地标高，布定位控制网，按施工计划铺设场内运土道路。
第二步：从2#楼南边开始做喷锚一级坡及平台开挖，然后对一级坡进行人工修坡，A6.5@250双向钢筋网绑扎，80厚C 20喷射砼护坡。
第三步：a 区块土方开挖;
第四步：b 区块土方开挖;
第五步：c 区块上层土方开挖及支撑结构施工;
第六步：d 区块土方开挖;
第七步：c 区块支撑下部土方开挖;
第八步：e 区块土方开挖;
第九步：人工挖土层，0. 3m 厚，标高位于筏基筏板垫层底。
第十步：局部承台和集水坑分层开挖。
筏基挖开后，用120小挖机对承台和坑中坑进行分层开挖，14#、15#楼支撑梁下部用60微型挖机开挖坑中坑，挖出土方向后方转移，然后用大挖机装车外运, 。土方修整完成后，遵循“大基坑小暴露”的原则在12小时内进行坑底地梁、承台和底板垫层砼浇注施工。
在整个土方开挖前，基坑边设监测点，监测点应在土方开挖前完成，并在土方施工前测定原始数据，以作施工过程中监测数据作比较。
3、项目班子组织
本工程由裘晓春担任该项目项目经理，公司抽调富有类似施工经验的管理人员组织现场项目部，使现场项目管理班子成员配合默契，团结协作、有很强工作责任性，并做到分工明确，各负其责。管理人员名单如下：
项目负责人：葛锦伟 项目副经理：杨环华
总施工负责：王英六 技术负责人：杨青
施工员: 黄伟
现场质量负责： 现场测量负责：葛洋都
现场安全员负责：刘季 资料负责：夏江鱼
电气负责：厉鸿良 土方开挖负责：张守林
材料负责：徐杰 土钉墙施工负责：周立平
项目班子分工
4、施工准备 1、组织落实项目管理人员就位，土方开挖施工单位落实。
2、对施工人员进行交底，进入现场准备上岗。
3、办理好各项有关施工手续，缴纳有关费用，并与有关执法部门取得联系，获得支持，从而使土方外运顺利。
4、临时设施、障碍物处理、运输通道设置。
5、给水管网、临时用电安装，夜间照明、机械设备调试。
6、商品砼、钢材、焊条等的材料供应采购，准备好材料的堆放场地。
7、做好原材料的复试，钢材力学性能试验。
8、认真阅读图纸，进行图纸会审。
9、对周围环境及场地地质情况的调查。
10、根据总图和甲方提供的，进行定位放样。
11、组织班组人员进行技术、安全交底工作。
12、修建临时设施及道路：根据施工总平面布置图，设置各项临时设施，根据总平面图的布置，与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。
13、基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电。
14、在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台，配备高压水龙头，对车辆进行冲洗。
15、整个施工现场的夜间照明通过在每个塔吊上安装的4个3. 5K W 镝灯照明，严禁电线直接绕钢管架设。
16、现场大门口放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。
17、根据总平面布置图做好施工用水管线埋设工作。
5、水平与垂直运输方案
1、挖土及基础施工时主要材料水平运输采用运输汽车作为水平运输工具，材料进场采用运输汽车运输。
2、坑内设五台塔吊采用Φ700钻孔灌注桩，有效桩长约40~45米，桩端持力层为9-3层中风化砾砂岩，作为基坑施工时材料的水平与垂直运输, 具体塔吊布置位置详见塔吊专项施工方案。
3、塔吊基础在基坑开挖前提前进行施工，基础须经过计算后编制专项施工方案，报公司总工审批后施工。
4、塔吊安装由专业机械施工公司安装，安装后经过专业部检测合格后方可投入使用。
6、施工机具配备表及劳动力安排
基坑工程施工中，配备机械有挖掘机、自卸车、水泵、钢筋调直机、钢筋切断机、钢筋弯曲机、交流电焊机、空气压缩机、插入式振动棒等。基坑工程机械及定员安排（见下表）
1、施工机具配备表
为240人。
基坑施工主要班组人员计划如下：
木工班：60人；
钢筋班：120人；
泥工班：40人；
喷锚班：15人；
勤杂工：10人。
第六章 主要分项工程施工方案
第一节 土钉墙施工方案
1、概况
本工程支护结构形式，坡面采用80厚C 20砼，内铺A6. 5@250双向钢丝网。土钉采用A48×3.5焊接钢管，钢管倾角为15度，土钉的标高、长度和间距详见支护设计方案附页。
2、施工顺序
总体采用分段、分层开挖，严禁超挖，禁止一挖到底。分层分段支护，每开挖20米时，本工序及时跟上，两层土钉间施工间隙〈48小时，土钉墙分段详见施工部位详见后基坑支护设计方案。
3、工期计划
紧跟挖土施工进度。根据土钉墙的数量，结合我公司施工经验系数总结，计划进场2台混凝土喷射机及配套机械进场施工，工期计划力保20天时间完成全部土钉墙的施工任务。
4、施工工艺
A 、工艺流程
喷锚支护的土钉墙施工顺序：按设计要求自上而下分层开挖工作面→人工修整坡面（坡面平整度允许误差为±20mm ）→埋设喷射混凝土厚度的
标志→喷射第一层混凝土（30~40mm ）→成孔、安设土钉→注浆、安设联结件→绑扎钢筋网、喷射第二层混凝土（50~40mm ）→设置坡顶、坡面、坡脚的排水系统。
B 、操作要点
（1）打锚杆前先做好抗拔试验，土钉墙的施工必须遵循“边挖土、边支护”的原则，施工土钉墙面必须与挖土密切配合，挖土必须遵循“分段、分层”的原则，按开挖区块，分段长段20米，分层厚度根据每层土钉的间距且不超过1. 5米；严禁超挖，绝对禁止一挖到底。区块施工详见附图。
（2）、采用分段、分层开挖。开挖作业面，一般每层深度低于同层土钉约30cm ，操作工作面8米，间隔48小时再打第二道。
（3）、土钉采用A48*3.5焊接钢管。成梅花形布置，施工时应将钢管前端封闭，在管壁上沿长度方向每隔0. 5m 旋转90度设A8m m 圆孔，圆孔从离坑壁1. 5m 处开始设置，直至管底。土钉施工前应调查周围管线，防止土钉施工破坏管线。如可能碰到管线，则应与设计协商后略微调整角度后再施工。
（4）、注浆前应将钻孔内残留或松动的杂土清除干净。注浆管应插至距孔底250-500m m 处。孔口部位宜设置止浆塞和排气管。注浆开始或中途停止超过30mi n ，应用水或稀水泥浆润滑及其管路。
（5）、灌浆材料用纯水泥浆，水泥采用新鲜42. 5普通硅酸盐水泥，水泥浆水灰比为0. 5，其流动性要适合泵送。灌浆方法采用一次灌浆法，灌浆时先高速低压从底开始，当纯水泥浆从孔口溢出后，再低速高压从孔口灌浆，灌浆压力不低于0. 4M pa 。为增加浆液的和易性和早期强度，使土钉早日进入工作状态，浆液中宜掺入适量的减水剂及早强剂，同时为防止浆液凝固收缩时锚固体与孔壁锚固力损失，要掺入2%-3%的膨胀剂。此外应预先计算向孔内灌浆所需的浆液体积，并根据注浆泵的冲程数求出实际向孔内注入的浆液体积，以确定注浆孔充填程度，实际灌浆量必须超过孔的体积的一倍以上。
（6）、铺设钢筋网。钢筋网A6.5@250双向排列，各施工段之间必须焊接。
（7）、喷射砼至设计厚度。采用干喷法，强度为C 20，厚度均为80mm ，分二次喷射，第一次喷射40mm 厚砼后铺设钢筋网，在喷射剩余砼层面。水量控制在最小回弹率为宜。在喷射砼施工中可根据坑壁土层含水量及土方开挖速度，适当添加3%的速凝剂。
（8）、喷射作业前，要对机械、风、水管路和供电线路进行检查和试运转，人工修整坡面，埋设好控制喷射混凝土厚度的标志。
（9）、喷射混凝土时，喷头应垂直喷面，保持0. 60-1. 0m 的距离。喷射手要控制好水灰比，使混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或流淌现象。
（10）、喷射混凝土终凝2h 后，定期进行喷水养护，养护时间长短取决于气温。
5、质量控制
（1）、土钉施工要求：成孔孔深误差下于50，孔径误差小于5；土钉保护层厚度不下于30，土钉位置误差小于100。成孔后应马上安设土钉，防止塌孔。所用钢筋应平直、无锈、无油。土钉插入钻孔，设定位支架，以保证土钉钢筋位于钻孔中央。
（2）、土钉墙施工时，水平方向孔距误差不应大于50mm ，垂直方向孔距误差不大于100mm 。土钉墙面层采用80m m 厚C 20喷射混凝土。喷射混凝土宜分两层施工，第一层喷射至30～40m m ，然后成孔，安装土钉，绑扎钢筋网片。喷射第二层混凝土至设计厚度。
（3）、注浆材料采用纯水泥浆，水泥可采用42. 5普通硅酸盐新鲜水泥，水可采用自来水，不得采用污水；水灰比为0.5，注浆终了压力不小于0. 6m pa 。注浆完成后, 周围空隙用水泥袋或毛巾塞牢以防止漏水。
（4）、土钉抗拔实验：每层土钉取一组（三组）进行拉拔实验。 抗拔力标准： 9米长土钉抗拔力要求36K N ；6米长土钉抗拔力要求25KN 。
7、注意事项
（1）、土方开挖、支护施工应分段进行，土方开挖后应尽量减少基坑边坡暴露时间，遇雨天应大面积覆盖，同时在坡脚堆载以防止滑坡或加打桩或毛竹或木桩。如发生墙体滑移和坑底隆起可采用先反压坑底后加固墙体方案。
（2）、成孔时遇砾石、砖块、管网或地下构筑物时，孔位及其下倾角可以调整。
（3）、护坡坡脚的处理：喷射混凝土面层伸入基坑底标高下至少0. 2m ，以形成护脚。
第二节 冠梁及砼支撑梁施工
1、施工工艺流程
概况：本工程基坑的围护除南侧和东侧W 1及以南部位以外，均设有Φ700@1000钻孔灌注桩，C30水下混凝土，背后是Φ700@500双轴水泥搅拌桩止水帷幕，水泥掺量为15%。
先挖除围护桩顶土方，凿除围护桩混凝土至设计冠梁底部标高，然后将混凝土支撑底标高以上土体全部挖除，再进行混凝土冠梁及砼支撑的钢筋绑扎、模板支设及混凝土浇筑。具体工艺流程见下图：
冠梁及支撑梁施工工艺流程图
2、施工工序及质量保证措施
2. 1、测量放线、凿除桩头：采用履带式200挖掘机按测量班放样出的白灰线开挖，挖至冠梁底标高后，立即组织凿桩头、清除桩顶浮渣。首先采用风镐对桩基超灌部分进行凿除，施工中要特别注意对埋设有测斜管、应力计的保护；其次采用空压机吹净桩顶上的浮渣，必要时进行高压水枪冲洗。桩顶凿除以混凝土面顶要有一定的麻面为准，以保证灌注桩和冠梁混凝土之间有一定的咬合力。
2. 2、钢筋绑扎：检桩完成后开始按测量班放线进行绑扎钢筋，绑扎时要预埋好挡土墙钢筋。运进基坑内的钢筋必须及时绑扎，以免锈蚀和变形。各种钢筋尺寸均要满足设计及规范要求，施工时要特别注意混凝土支撑处钢筋的绑扎及混凝土的保护层厚度。冠梁及混凝土撑钢筋的具体尺寸见附图：
①冠梁、混凝土撑主筋焊接采用单面焊，单面焊长度l ≥10d ，在分段施工时要预留足够的钢筋加工长度和锚固长度。其焊缝厚度s ≥0.3d 、焊缝宽度b ≥0.8d 。
②钩筋弯曲：HR B335级、400级钢筋作不大于90°弯折时，弯弧内直径≥5d ；作135°弯折时，弯弧内径≥4d ，弯曲后的平直长度符合设计要求。钢筋绑扎完成后必须符合下列要求：受力钢筋间距允许误差：±20mm ，分布钢筋间距允许误差：±20m m ，保护层厚度允许误差：+10、-5m m 。
③扎丝绑扎：上筋扎丝朝下，下筋扎丝朝上，与钢筋垂直，扎丝甩头长短基本一致，长度不超过50mm 。
④冠梁钢筋及混凝土撑、角撑尺寸、挡土墙预埋筋及配筋见附图。
2. 3、模板支立： 钢筋报检通过后开始支立模板，模板施工应符合下列规定及要求：
①施工前要检查模板的外观、外形，既满足结构的形状、位置和尺寸正确。变形严重的严禁使用，并在表面涂刷足够的脱模剂。
②模板支立即要满足冠梁及混凝土撑的几何尺寸同时也要有足够的稳定性，拼缝需严密，防止混凝土在振捣时发生漏浆现象，模板支立完成后必须符合以下要求：模板标高允许偏差±20m m ，轴线偏位允许偏差15mm ，模板表面平整度允许偏差为5m m ，相邻两板表面高差允许偏差2m m 。
③模板施工时必须注意预埋件的位置、几何尺寸和标高。要有防止位移的可靠措施。
④模板拆除必须得到现场技术员通知后方可进行，且拆除的模板应及时清除灰渣和维修、并妥善保管。
3. 2. 4、混凝土施工：混凝土施工前应对模板、钢筋、预埋件在进行一次检查，并清除模内杂物。报检合格后方可浇筑混凝土，施工时必须要保证浇筑的连续性，并应满足下列要求：
①混凝土施工前应经试验室检测合格后方可浇筑，浇筑时要连续，并严格控制入模温度（不大于30℃）。
②砼由高处向下自由倾卸时，混凝土自由倾落高度不得超过2m ，当超过2m 时必须通过串筒、溜管或振动溜管等设施辅助下落；串筒出料口距混凝土浇筑面的高度不宜超过1m 。浇筑过程中检查模板是否有跑模、漏浆现象，如发现及时停止浇筑并加固模板。
③施工中加强混凝土振捣，要求快插慢拔、振捣密实。严禁出现漏振、过振现象。振捣时需把振捣棒插入下一层5-10cm 。每一振点振捣的延续时间宜为20~30s , 以砼不再沉落、不出气泡、表面呈现浮浆为度，防止过振、漏振。砼振捣时不得用振捣棒对砼进行平拖，不得用振捣棒对砼进行驱赶。要特别注意预埋件位置的振捣。
④浇筑到设计标高后收面抹平，高程偏差±10m m ，平整度偏差±10m m 。混凝土在完成浇筑12h 后采用覆盖草帘洒水养生，且不得少于14天。
第三节 土方开挖施工方案
1、土方开挖工程概况
本工程地下车库绝对标高±0.00相对与黄海标高4. 6m ；自然地面标高-2.1~2.6m ，筏板垫层底标高-6.1m ，承台垫层底标高-6.7m ，电梯井集水坑垫层底标高-9.05、-9.45、-10.45m 。
土方开挖总量约75000立方，土方全部外运。
土方开挖出土：工程主要以世南西路为出口。所有运土车辆必须加盖钢盖板，在大门口设置车辆冲冼槽，世南西路出口处再次用水枪冲冼，确保车辆干净后才能驶入市政道路。
基坑阶段挖土施工应遵循“开槽设撑，先撑后挖，分层开挖，分段开挖，严禁超挖”的原则，挖至坑底标高后立即铺设垫层。
2、各项准备工作
1. 1 技术上的准备工作
1）审查图纸：核对平面尺寸和地面及坑底标高，特别是土钉墙和放坡的尺寸及位置，图纸之间有无错误及矛盾，掌握设计内容及各项技术要求，对图纸进行二级审查（项目部审查汇总，业主组织图纸会审）。
2）根据图纸内容，明确各专业工序间的配合关系和施工流程，排出施工工期要求；并向参加施工人员进行层层施工技术及安全技术交底。
1. 2 测量放线及测量桩点的保护
1）全面调查施工现场的地上、地下障碍物，制订切实可行的排障计划和处理方案。
2）根据建设单位提供的建筑红线、控制桩、水准点和施工图纸，进行
开挖测量放线工作，设置测量控制网。基坑开挖范围内所有轴线桩、水准点都要引出机械施工活动区以外和围墙上，并设置涂红白漆的钢管支架加以保护。
3）根据轴线桩、支护施工图纸，测放桩位和基坑开挖边线，并加以保护。
4）所有轴线桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对红线点定期进行检查复核，确保红线点的准确。
5）测设高程点，并引测到施工现场进行保护。
1. 3 夜间施工照明及有关准备工作。
1）在运土车辆进出大门口必须设置冲洗台，配备高压水龙头，对车辆进行冲洗。
2）办理好各项有关施工手续，缴纳有关费用，并与有关执法部门取得联系，获得支持，从而使土方外运顺利。
3）基坑开挖期间，机械施工用电主要是夜间照明和机械的现场小修用电：
● 所有用电均从现场配备的配电箱内通过手提小电箱架空引至土方开整个施工现场的夜间照明通过在每台塔吊上安装3个3.5KW 镝灯照现场大门口、放坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意移动。 ●明。严禁电线直接绕钢管架设。 ●
戒灯。
4）修建临时设施及道路：根据施工总平面布置图，设置各项临时设施。根据总平面图的布置，与永久性施工道路相结合设置临时施工道路。施工道路宽6米，用C25砼浇筑，路面厚度200m m 。
1. 4 劳动力的组织准备工作
为了配合土钉墙及护坡工程的施工，土方开挖是分层分步开挖，同时根据设计要求，予留30c m 土方、承台、反梁采用人工挖土、修整并运送到挖机工作半径内装车外运，人工挖土工程量较大，劳动力的组织配备必须满足工程进度的需要。
1. 5 施工机械准备
根据本工程的实际情况，由于土方量较大，根据施工机械生产率进行计算，同时由于采用分步分层开挖，根据总的施工进度安排，为了确保计划目标的完成，每天确保出土量在2500立方米左右，在配备以下施工机械的同时，视实际情况对挖机的型号、数量进行及时调整。
日立220挖掘机 4台
小挖机PC 120 2台
小挖机PC 60 2台
自卸汽车20辆，同时视运距及时调整。
一般机具有：铁锹（尖、平头两种）、手推车、小白线或20号铅丝和钢卷尺以及坡度尺等。
同时为了确保土方外运工作的顺利进行，保证工程挖土的进度、质量，土方施工时必须配备足够的现场管理人员，必须到场组织施工。
3、开挖顺序：
1、土方开挖的基底标高应按基础施工图示地下室结施图后浇带进行，当结施图与基护剖面图中所示的基底标高有出入时，以结施图为准，并应及时通知有关各方。
2、土方开挖从a -b-c -d 区块由南向北进行，土方由汽车外运。土方开挖流向示意图（见附后）。
3、土方按分层分段开挖，每层厚度不超过1.50m ，具体每层挖土厚度根据设计剖面确定。
4、施工程序：一级坡工作面开挖，土钉墙配合施工→浇筑混凝土护坡、设置地表排水系统→第一层挖土→第二层挖土，第一道土钉墙配合施工→第二道土钉墙配合施工→第四层承台挖土→第五~六层坑中坑挖土→人工挖土至基底标高→土钉墙坡脚施工→排水明沟和集水井施工→打垫层、砌砖胎模→砖胎膜粉刷→防水层施工。
4、工期计划
a 区块土方开挖计划施工时间9天；
B 区块土方开挖计划施工时间7天；
c 区块土方开挖\支撑结构计划施工时间30天；
d 区块土方开挖计划施工时间4天。
5、土方开挖施工工艺及要求
5. 1放出挖土边线做地表排水沟、集水井。
5. 2塔吊基础施工，安装施工临时用电、塔吊安装。修建临时设施及运土道路
5. 3根据设计各剖面，土方开挖分层厚度不大于1. 50米，分段长度约为20～25米。边挖边修坡的原则。
5. 4开工前要做好技术交底和安全交底工作并定期开展安全活动。开挖时安排好人员进行割桩，浇垫层，及排水工作。
5. 5基坑开挖为先开挖基坑一级护坡，打好钢板桩，当挖至足够工作面时再开始进行第一层土方的开挖，两台挖机传递开挖，流水施工每开挖
20米左右土钉墙等边坡支护及时跟上，从基坑北部往南部退。
5. 6基坑开挖时有大量运输车辆开行，特别是土方机械及运土卡车运输开行十分繁忙。做好坑边的行车通道。
5. 7大型设备停放
大型设备如混凝土泵车、混凝土搅拌运输车、履带式起重机、发动机等，一般应尽量远离坑边停放，如停放位置距围护墙背的水平距离大于基坑深度的2倍，则可不采取特殊措施，否则，应采取一定加固措施。
5. 8土方开挖过程中会遇到高位桩，根据打桩记录中的各标高数据全部填写到桩位图中，结合桩的实际情况，有高位桩的位置提前用灰线等做好标志，已免破坏工程桩。此项工作由指定施工员专人负责，高位桩挖出来后要分段截桩1M ～1. 5M 左右。严禁开挖完成后再进行截桩。
5. 9 高位工程桩开挖过程休息时间内，不允许桩周围出现大于1. 00米高低差，桩四周1米范围内必须挖到位，防止土体挤压工程桩，引起偏位现象发生。
5. 10为保证预应力管桩，基坑土方保留300m m 采用人工修整。
5. 11接近基坑底土方采用P C 120/60小挖机进行开挖。
5. 12预应力管桩周边应保证对称、均匀开挖。
5. 13分段开挖第一层土方后，应及时进行第一道土钉墙施工，并在土钉墙施工完成后48小时以上进行第二层土方开挖。第二道土钉墙施工同理, 上下层土钉间隔的施工时间不少于48小时。
5. 15土钉墙与土方开挖的配合，应设置专人进行协调。确保基坑围护的安全。
5. 16应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。
5. 17土方开挖一般不宜在雨天进行，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。
6、安全注意事项
6. 1 基坑开挖后土质若与工程地质报告不符时，应会同勘测单位；建设单位；监理单位；研究处理。基础工程结后应及时按GB 50007—2011规范回填土方。
6. 2 基坑开挖要严格按照要求进行放坡，并按要求分层进行；
6. 3 施工时应随时注意围护的变化情况，如出现裂纹或倾斜现象，应及时进行加固支撑和其它措施，并应密切注意支撑的稳固和围护的变化情况。
6. 4 机械施工区内禁止无关人员进入，挖掘机操作、汽车装土，行驶
要听从现场指挥，挖机工作半径内不得站人或其它作业。
6. 5 基坑周围5米范围内禁止堆放重物，基坑边设置高1. 2米的围护，立杆间距应在2米内，并悬挂醒目标识。
钢管立柱嵌入压顶梁1006. 度要控制在30°。
6. 7 挖土过程中如土体出现较大位移应立即停止挖土，分析原因采取有效措施。
6. 8 施工用电安全保证措施
要严格按照建筑工程施工现场用电安全规范G B50194-2014及施工现场临时用电安全技术规范JG J46-2005等规定，非专业人员禁止动用机电设备，要经常检查供电线路闸箱，机电设备的完好和绝缘情况，供电线路要架空或埋入地下，防止机械碰压，电源线的搭接应符合安全要求，电路操作必须由专人负责，禁止非专业人员进行电线路操作，电工必须持证上岗。
6. 9 挖掘机在挖土过程中，机械位置不能停留在工作面过近，应保持一定距离。
6. 10 挖至出土口位置时，挖机停留在基坑上口，开挖过程中按方案实施，一次开挖到位也容易引起土体挤压工程桩，引起偏位现象发生。
6. 11基础土方开挖时，测量员进行跟踪测量，随按随测，以免超挖。出土口门口一边设置储水池施工道路，另一边是平面施工道路。挖到最底层土时预留300MM ，下面用人工修土。保证工程桩不被破坏，挖电梯井用小挖机进行挖土，以保证挖机不破坏工程桩。
6. 12对运行运输场地及道路做好施工前的检查，车辆行走遇电缆管道等，上铺过桥板，挖沟垫铺等必要的防护后方可进行，避免碾压破坏等。
第四节 基坑排水施工方案
由于本基坑范围内的土层，1-1 杂填土（耕土），1-2 粘土，2 淤泥质粘土 。因此坑内考虑明沟、集水井方式排水。雨水天时及时排除坑内积水，避免雨水浸泡后坑底土质变得更差，对围护结构造成不利影响, 危及基
坑安全，应做好相应的排水措施：
1、地表排水: 在基坑顶部设置贯通的400×500（H ）地面排水沟截流，将地面雨水、施工废水集中并经沉淀后排入下水管网，并在坑外间隔20～25m 左右设置一个800×800×1000集水井，防止地表水流入坑内；
2. 、坑内排水：在基坑周边设置有组织排水。在基坑内侧（西边与一标段接壤，以后浇带分界）设置250×400砖砌排水沟，并间隔20~25m 左右设置一个600×600×800集水井，用水泵把坑内积水排出坑外；
3、土方开挖过程中，纵横向利用后浇带作为临时排水沟，组织流水汇集到周边排水沟，用B L 型潜水泵把基坑集水井的水抽到基坑边的排水沟和集水井，然后经沉淀池沉淀后往外排放至下水管网。
第七章 基坑工程监测
一、设计要求的基坑监测
监测目的及孔点布置，为了确保基坑开挖的安全和本工程地下结构施工的顺利进行，应该及时获取基坑开挖过程中支护结构和周围土体的受力与变形信息，以求事先掌握基坑开挖的影响情况，为地下室顺利施工提供指导，监测孔点位置（详见基坑监测平面布置图）。基坑监测应由专业单位编制监测方案，报设计单位、监理单位审批后实施。根据本工程具体情况和围护设计方案，对施工监测工作的要求对以下各方面进行监测：
本基坑按二级基坑要求进行监测。
1、四期二标监测孔（点）布置
（1）基坑边坡变形观测点，共计9个。
（2）地下水位测点设置共计9个。
（3）地面沉降观测点，共9个。
2．警戒值和监测要求
（1）、本工程预警值：边坡土体侧向位移速率4 mm /d，累计45m m ；坑外地面沉降4 mm/d ，累计45m m ；周边道路位移速率2 mm/d，累计20m m ；地下管线位移2 mm /d （刚性）/5 mm/d （柔性），累计10m m ；地下水位变化速率500 mm /d，累计1000m m 。
（2）、周围环境监测，在基坑开挖前日对周围环境作一次全面的普查，记录好最初的原始观测数据，以便与施工过程中监测结果进行比较。
（3）、现场监测时间从测试之日起至地下室施工结束，且各项测试数据基本稳定之日止，在监测期间应定期定人进行观测。在基坑开挖期内每天观测一次，当测试点数据达到控制值或者速率较快时，根据需要应增加
次数。必要时进行不间断的连续监测；观测数据一般当天填入规定的记录表格，及时提供给建设单位、监理单位和施工单位。
（4）、在监测过程中，如发现控制值已达到报警值时，应立即通知建设单位、监理单位和施工单位，以便采取应急补救措施。
（5）、监测记录必须有相应的施工情况描述，监测人员必须对数据的准确性负责，测试完毕后应签字备查，并对监测数据及时核对，如有异常应仔细复核，或者重新测量。
（6）、及时向建设、监理和施工等单位反馈监测资料，每周提交监测周报，检测结束时应提交监测最终总结报告。
（7）、监测点的保护，施工沉降水准点用3m 长钢筋打入地下，并用砼浇筑保护，四周砌筑方柱。施工沉降观测点做好后应设置明显标志，施工时教育各操作班组对观测点进行保护，同时要定时进行复测点位高程。
（8）、测点的保护措施：由于受现场条件的限制，测点设置在基坑周边地面上，且露出地面200m m 左右，在施工过程中极容易受损坏，故采用砖砌小窨井把测管设于窨井内低于地面100mm ，上部用预制水泥板加以保护。
二、周围管线监测
基坑周围的道路电力、通讯、给水、煤气等管线由建设单位委托专业单位进行监测。
三、施工单位监测措施
1、监测内容
本项目基坑开挖过程中监测的主要内容包括：
（1）、配合专业监测单位在施工过程中的各项监测工作；
（2）、监测施工过程中周边建筑物、构筑物的沉降情况；
（3）、宏观观察坑壁土体发生位移、裂缝及其发展情况，发生异常变化时及时通报项目主管及有关各方以便采取合理的处理措施；
（4）、监测地下水位变化情况。
2、沉降监测点的布置
在本工程沿着基坑顶部四周设置7沉降观测点。
3、监测点的保护
（1）、 施工沉降水准点用长钢筋打入地下，并用混凝土浇筑保护，四周砌筑砖方柱进行保护。
（2）、施工沉降观测点在做好后，应设置明显标志，施工时教育各操作班组对观测点进行保护，同时要定时进行复测点位高程。
4、监测中注意事项
（1）、开挖前，应对周围环境作一次全面调查，记录观测数据初始值。基坑开挖期间一般情况下每天观测一次，如遇位移、沉降及其变化速率较大时，则应增加监测频率次数。
（2）、 监测数据一般应当天口头提供给监理单位，次日填入规定的表格提供给建设、监理、设计等相关单位，挖土至坑底时应增加监测次数。
（3）、监测人员对监测值的发展和变化应有评述，当接近报警值时应及时通报监理，提前有关部门注意。
（4）、沉降观测水准点
a 、 建筑物的沉降观测根据本基坑工程引测的水准点为基准点引测，该水准点必须坚固稳定。
b 、 观测点按要求埋设牢固稳定，能长期保存，观测点上部必须为突出的有明显的突出之处，以保证观测点上能垂直置尺，通视条件良好。
c 、 沉降观测时，应特别注意监测点的首次高程测定，每个沉降监测点首次高程，应在同期进行两次监测后确定。
（5） 土体位移、倾斜和可能出现的周边建筑物裂缝监测必须严格按规范和设计要求定期进行直至稳定为止。
（6） 观测作业中应特别遵守以下规定：
a 、观测应在成像清晰、稳定时进行。
b 、仪器离前、后视水准尺的距离要用卷尺丈量，或用视距法测量，前后视距应尽可能相等。
c 、前、后视距观测最好用同一根水准尺。
d 、前视各点观测完毕以后，应回视后视点，最后应闭合于水准点上。 基坑监测测量人员：
测量员： 葛洋都、单剑锋
复核人： 黄伟
记录： 胡金葵
（7） 测点的保护措施
由于受现场条件的限制，局部监测点设置在沿基坑围墙周边地面上，且露出地面200㎜左右，在施工过程中极容易受损坏，故采用砖砌小窨井把测量管设于窨井内并低于地面100上部用预制水泥盖板加以保护。如下
监测点保护示意图
图所示：
5、根据基坑施工的实际情况，随时观测各种有可能发生的险情，发现异常情况，要立即报告项目负责人及有关各方，及时采取措施，排除险情。
6、设置的专职测量员、安全员必须具备高度的责任心，并要熟悉掌握基坑开挖过程中的各项检测方法，熟练使用各种监测仪器，准备记录各项监测指标，并能加以对照比较，发现存在问题。
第八章 施工进度保证措施
一、工期分析
工期需根据挖土工期确定，故要求挖土、清土紧密配合，地下室结构完成计划工期在90天。
二、工期保证措施
1、在实行“项目管理”的基础上实行“目标管理”，根据质量目标、安全目标、工期目标对施工班组实行行之有效的管理。在工程施工中采取“工序管理”模式，随时随地按国家质量标准跟踪检查，力争一次成功，确保各分项分块的施工任务按期完成。根据施工进度计划，确保主要工序，关键线路按期或提前完成。
2、工程的如期完工，除了科学、完善的管理方式外，很大一部分取决于工人的劳动工效。而劳动工效的提高关键在于施工管理人员、现场操作人员的责任心和劳动积极性。为提高劳动工效，本公司将利用责、权、利、互相结合的班组承包制的管理方式，将承包范围内本公司直接施工的分部工程的施工任务责任落实到每一施工班组，将施工质量、施工产值直接与工人的利益分配相挂钩，提高工人的劳动积极性，并明确每个现场操作人员的责任，确保劳动工效提高30%。
3、为确保工程在计划工期内按时完成，本工程在进度计划下达给分包单位及班组时，所有施工任务的计划时间均以1日历天计，任何班组在接受施工任务书后，均要做到无条件完成，施工任务的实际完成拖延时间不得大于1个日历天，若大于1个日历天，项目部将给予分包单位及施工班组严厉的处罚。
4、针对工程的实际情况，为确保施工工期，按施工从上到下及时插入施工，但尽可能的组织交叉施工的方法进行组织部署。
5、本工程施工时，原则上取消任何的法定节假日和休息日，并采用1至2班，12小时作业的组织措施确保工程工期。
6、配备足够的劳动力，精心编制分部分项工程计划，加强生产调度，结合工程的实际进展及时调整。
7、强化施工过程的质量管理与监控，充分发挥我公司较早通过IS O9002质量认证的优势，整个施工过程严格按照质保手册、程序文件、作业指导书的要求进行施工，建立质量管理监控点，实行重点管理。尽量避免任何性质的返工，避免因返工引起的工期延误。
8、确保进度计划实施的后勤保障及协调配合措施：
（1）公司在人力、物力、财力上对本工程全力支持，确保本工程按期完成。
（2）作好安全防护工作，不因安全因素影响施工进度。
（3）搞好后勤保障工作，执行劳动保护制度，解决好职工的食宿问题，尤其是寒暑期施工服务工作要跟上，确保职工精神饱满。
（4）建立和健全现场各项管理制度（包括质量、安全、环保、文明施工等），不因管理不到位而影响工程施工进度。
（5）按计划以最快的速度组织落实必须的建筑材料和施工机械设备进场，避免因某种材料脱节而延续工期。
（6）与各有关单位（包括建设、设计、监理、质监单位等）及早进行联系，建立必须的工作程序。
（7）确保进度计划实施的具体的技术措施：
（8）提高各施工工序的机械化施工程度，以机械化施工代替手工及体力劳动。
第九章 质量保证措施
一、质量管理体系网络图
1开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、○
测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同土建代表办理验桩、验线手续。
2施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复测灰线，基坑开○
挖下口线测放到基坑底。及时控制开挖标高，做到扇形挖土工作面内，标高控制桩不少于2个。
3认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好○
的工人开挖一段时间后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
4开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边坡○
下口线。要坚持先修坡后挖土的操作方法。
5机械挖土过程中，土建要配备足够的辅助人工。一般每台挖土机要○
每班配备12人，随时配合清槽修坡清桩，将土送至挖土机开挖半径内。这
种方法即可一次交成品，确保工程质量，又可节省劳动力，降低工程成本。
6土方开挖后，及时铺填碎石，并及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成○
品的保护工作。
7认真执行项目部制定的技术、质量管理制度。施工中要积累技术资○
料，如施工日记、设计变更洽商、验桩、验线记录等。
8土方工程竣工后要绘制竣工图，（桩位偏位图）由土建代表和质量○
检查人员共同检查评定工程质量等级。
○9严格按施工图纸和施工规范施工，每一个单项工程的施工，都必须有书面的施工方案，对参加施工的人员进行技术交底，要求每一位施工人员在掌握施工方法及措施和施工要求的同时，还必须有足够的质量意识。
10严格实行工程质量三检制度，切实落实“三不放过”原则。推行全○
面质量管理，关键工序成立Q C 小组，通过对“人、机、料、法、环”的全面分析，使工程质量稳步发展并逐步上台阶。
11严把“三关”，确保工序质量。 ○
★把好测量关。测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和规范要求，按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作，并建立复核制度，确保测量工作准确无误。
★把好材料关。所有的进场材料都必须经检验合格后方能进场。特别要控制好各种材料的材质和强度、砂子的细度模数、粗骨料的颗粒级配和各项力学指标、粗骨料的含泥量等。对工程所用的钢材、水泥除须有出厂质保证明外，还须抽样进行各项指标的试验，经试验合格后方可投入使用。商品砼应及时抽查厂家的拌和物质量，砼配料应经过校核的磅称称量后方可入拌和机拌和。对混凝土搅拌应实施挂牌施工，专人检查。
★把好质量检验关。隐蔽工程覆盖前，都必须签署质量验收合格证，否则任何人无权进行下道工序的施工，做到以自检为主，以预防为主，确保工程的施工质量。认真做好技术档案的管理，在工程竣工后，按业主要求及时提供完整、准确、详细的竣工资料。
三、材料保证措施：
★项目部材料员应根据材料供应计划表，分批落实采购，分类堆放，明码标记，并取得原材料的出厂合格证和生产许可证及质保单，进场后经复试合格方可通知保管员发料加工。
★本工程所提供的水泥厂家应有相应资质的厂家，确定厂家前应征得监
理工程师和业主方的认可。
★钢筋一律采用大厂钢材。
★焊接材料应和母材性能保持一致，存放处应防潮措施，避免影响焊接质量，钢材焊接应按施工规范的接头数量及时进行焊接试验。
四、设备保证措施
★项目部建立机具仓库，专职设立电工、机修工，随时更换易损件和应急材料。
★遵守公司的“三检制度”，即班组设立班前、班后保养检查制度，项目部机修组定期检查制度和公司设备处的抽检制度，严禁施工机械带病作业。
第十章 安全保证措施
1、开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工机械多，配合工作多，土质条件差以及运土路线复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。
2、基坑开挖时，两人操作间距应大于2. 5米。多台机械开挖。挖机间距应大于10米。在挖机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，随层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。施工机械不得撞护坡。
3、挖土机的把杆旋转区域严禁站立及其他人员施工。
4、运土车辆出大门时，应有专人指挥，避免发生事故。
5、当挖土司机视线不清时应配置专职指挥。
6、运土车辆出大门时应有专人检查车轮是否带泥，并及时清理和做好大门口及市政道路出口部位的保洁工作。
7、每天检查车辆挡板和挡土设施是否完好，并及时进行修复。
8、下雨期间进行挖土时车辆行走的施工道路，宜设草包及防止污染物品，防止车辆污及场外道路环境。
9、工地全封闭施工，大门口设水龙头、排水沟、集水池，出场时必须冲洗干净，方准离开工地，不准将污泥带出门外，影响市容。
10、夜间挖土施工时，应配置足够的灯光照明。
11、为预防边坡塌方，禁止在边坡上侧堆土，当在边坡上侧堆置材料及移动施工机械时，应距离边坡上边缘5m 以外，材料堆置高度不得超过
1. 5m 。
12、提前准备好了草袋、钢板桩、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将破脚塌方清除，用草袋装土堆砌挡土墙，用钢板桩或木桩打桩加固。
13、若边坡经上述措施之后，仍有失稳现象，则应征的设计单位与监
理单位同意，采用加大边坡坡度或用压密注浆加固土体等方法，以确保基坑施工的安全。
14、阴雨天气，在临时边坡上加盖塑料薄膜，以防止临时边坡上的土体流失。基坑监测方案由监测单位提供。
15、开挖前必须确定地下网线深度及走向，现场标识外侧1. 5范围内严禁开挖，如必须开挖经有关部门协商，采取有效措施人工开挖。
16、做好日常的场地检查，提前做好临时管线的的深埋和架空等，必要行车路段上部铺板保护，避免破坏。对固定网线提前砌筑管沟固定到位妥善保护。
第十一章 保证文明施工措施
1、文明施工反映出管理水平的高低，因挖土期间周围环境影响较大，应着重做好以下工作：
1. 1坚决贯彻执行政府关于文明施工条例，实行科学管理方法，科学组织施工，做好施工现场的文明卫生工作。
1. 2加强职工素质教育，力争施工管理水平再上一个台阶。进入施工现场必须佩戴胸卡和安全帽。
1. 3出土时成立专门保洁小组，主要车辆进出口处铺设草包。车辆出场需先清除松动易掉杂土及轮胎上的粘土，对车辆进行清洗，以防对市区环境造成污染。
1. 4挖土作业，应预先与有关主管部门做好登记审批工作，及时输各种手续，如碴土证、夜间施工施工许可证等，按规定办事，并做好安民告示。挖土机械和车辆统一指挥尽量减少噪音，工作有条有序。
1. 5各道路区域实行责任包干打扫并挂牌。
1. 6各材料工具堆放有序不得随意堆放。
1. 7夜间施工灯光集中往坑内照射，防止灯光影响其他场内施工人员。
1. 8天气晴朗时须指派专人在现场洒水，防止扬尘，并清扫运土车经过的路段。
1. 9夜间施工时尽可能减少噪声，及工地灯火对外围的影响。
2、建立和健全各级安全生产责任制，开展安全生产宣传教育，对职工进行上岗教育。
3、施工围墙封闭，高度不少于2. 5M ，入口布置八牌二图，施工场地合理布置并进行水泥硬化处理，在适当部位布置绿化。
4、施工现场主要通道口、危险区域设立警告牌，定期进行安全检查，出现隐患及时进行整改。
5、各种机械设备均设有防雨设施，机体各部件完整，设随机开关，
各种保险装置齐全，机体设接地保护。
6、成立现场居民协调小组，对施工中产生的噪音、粉尘、环境影响，
要有协调小组及时进行协调，以确保工程顺利进行。
7、加强对施工人员管理，杜绝打架半欧、赌博等危害社会治安情况
发生。
8、场地材料堆放整齐，加强工人消防意识，防止发生火灾。
第十二章 环境保护措施
严格遵守国家和宁波市地方政府有关环境保护的法令，根据工程环境
和工程特点，制定以下环境保护措施。
一、加强施工管理，强化环保意识
1、成立以项目经理为首，由专职管理人员和各作业组负责人组成的环
境保护小组，认真学习环境保护知识，共同搞好环境保护工作。根据施工
特点，分工序制定相应的环境保护措施，加强施工管理，强化环境保护意
识，对施工全过程进行跟踪监督、检查、监控、量测，及时了解情况，采
取主动的对策和措施，完善对周边环境的保护。
2、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明
确环保重点。制定严格的奖惩条例，各级管理人员和施工作业人员责任明
确，奖罚分明，使加强环境保护的有关措施得到有效的实施，施工区周边
的环境得到妥善保护。
3、切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，
水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提
报有关环保设计，按批准的文件组织实施。编制实施性施工组织设计时，
把施工生产的环保工作作为其中一项内容，并认真贯彻执行。
4、加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，采用各种方式宣传环保
法规，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。
5、强化环保管理，健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及
时处理违章事宜。并与地方政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关
部门的监督。
二、实施封闭管理，减少对周边环境的影响
1、分别对施工区域和生活区域实行封闭管理，施工区的材料堆放、材
料加工、出土及入料口等场地设置围墙封闭；生活区设置围墙与外部隔离，
实行封闭管理，减少噪音、粉尘、弃渣、垃圾等对周边环境的影响。
2、在开挖干燥土方时，适当洒水，保持土壤湿度；工地内存放的土石
方、砂石材料、建筑垃圾要分别集中堆放，采取洒水后遮盖等有效措施，
防止扬尘。
三、加强废水、废气、废渣的管理
1、对燃料、油料、化学品、酸、施工废水、泥浆及有害气体和尘埃等
经过预处理后，采用专用运输车辆进行废水、泥浆运输。弃土(石) 、弃渣、
弃泥浆的排放要事先取得监理工程师的批准，并报请市有关部门批准，不
得随意排放。
2、淤泥和废浆定点堆放，采取必要的固化措施后及时外运，并做到不
乱溢，不乱遗。淤泥、土石方外运要严格遵守市政府有关规定，夜间运输，
一次不能装得过满，在出大门前认真冲洗车辆，并要加篷布遮盖严防掉渣
和飘尘，保证行驶途中不污染道路和环境。
3、施工及生活用的废水、污水要经过沉淀、初步净化后再排入排污系
统，防止污染地表水及地下水。采取切实有效措施，不得使有害物质(如燃
料、油料、化学品、以及超过允许量的有害气体和尘埃、弃碴等) 污染场地
周围的环境以及草地和树木。
4、固体废弃物的处理：施工营地和施工现场的生活垃圾，经常清理打
扫，集中堆放；施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定
地点。报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件，边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并
搞好现场卫生。
5、水泥、砂石料、土石方采取覆盖、洒水湿润等措施进行运输，场地
及临时道路进行硬化并加强洒水，以减少、控制粉尘污染。
四、绿化及保护
对场地内需要保留的树木用围栏加以保护，开辟场地间隙种花植草，
大门及围墙周围设置绿化带，使施工现场与周围环境相协调。
第十三章 雨季施工及防暴雨、台风措施
宁波地区雨季较长，大雨、暴雨、台风多，要充分重视，并采取有效
措施：
1、雨季施工要安排好施工项目，编制实施性施工组织设计，作好施工
准备。
2、成立抗台风领导小组，配备设备，建立制度，有效开展工作，在台
风、暴雨来临时，做好预防、检查、组织、领导工作，确保安全，避免损
失。
3、平时对参建人员进行防暴雨、台风教育与动员，以便暴雨、台风来
临时迅速组织起来，采取有效措施，确保安全。
4、加强对天气预报资料的收集，根据天气情况对施工计划进行调整，
采用计划管理软件进行动态进度管理。在暴雨来临前，停止受暴雨影响较
大的土石方开挖、防水层施工、混凝土灌注等作业，做好妥善安排，以策
安全。
5、现场和基坑内设置顺畅的排水系统，沿基坑周边浇注高、宽为10-20
厘米的挡水墙。临时结构物及脚手架进行防台风设计。
6、钢材架空存放并有防雨覆盖措施；水泥、防水材料、油料等主要材
料设库房存放。
7、大型机械设备有防雨防雷电措施。
8、台风暴雨来临前停止施工，对施工现场进行认真的安全检查取预防
措施，消除隐患。
9、混凝土浇筑尽量避免雨天施工，如浇注过程中下雨，对已浇注且未
凝固的混凝土面盖塑料薄膜。
10、基坑开挖严格按设计进行，对边坡进行铺彩条布防护；每个开挖
段设2-4个集水坑，设置足够抽水设备。
11、设专用的备用、应急电源和应急线路，以供断电时使用。
第十四章 应急预案
本工程是较深基坑工程，结合本工程的特点、重点、难点，特设应急
预案，具体措施如下：
1. 1、组织机构及物资准备
1. 1. 1．成立应急抢险领导小组
组长为建设单位负责人。组员由有关单位负责人组成。
为对可能发生的事故能够快速反应、求援，项目部成立应急求援领导
小组，由项目经理任组长，负责事故现场指挥，统筹安排等。
当施工发生事故，救援小组组长不在位时，由副组长负责现场指挥救
援。救援小组办公室电话：
组 长：裘晓春，电话：[1**********]。
副组长：杨环华，电话[1**********]
组 员：张守林[1**********] (土方负责人, 开挖时全程陪同)
安全主管：刘季，电话：[1**********]
组 员：各班组长
应急电话：火警—119； 匪警—110； 交通事故—122； 急救—120
施工现场紧急情况处理流程图
1. 1. 3现场应备有应急措施的材料及设备如：编织袋、钢管、钢筋、
水泥、注浆机、潜水泵及施工机具。
由本基坑深度较深较复杂，且属于重大危险源，一旦发生基坑发生事
故其直接损失和社会影响将远大于一般的土建工程，因此我们在施工中采
用风险管理的科学方法，全过程、全方位地分析、监督、控制、处置各种
风险因素，确保工程安全。为此，我们特编制本工程的围护结构施工、基
坑开挖施工的应急内容如下：
1. 2. 1. 坑底出现流砂；
1. 2. 2. 坑底承压水突涌；
1. 2. 3. 基坑纵向边坡失稳滑坡；
1. 2. 4. 坑底隆起；
1. 2. 5. 基坑围护结构位移过大；
1. 2. 6. 围护结构缺陷, 导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂；
1. 2. 7. 基坑顶水平位移或深层土体位移较大、速率较快；
1. 2. 8. 钢板桩位移较大、速率较快；
1. 2. 9. 基坑渗水
1. 2. 10. 桩间漏土形象严重
1. 3、应急处置
针对可能产生上述现象的因素，按预案进行处理。
1. 4、应急方案
1. 4. 1. 坑底出现流砂；
（1）停止开挖基坑
（2）回填土方压住流砂
（3）分析原因，制定进一步对策
a. 采取坑内降水补救措施，降低地下水位，阻止流砂的发生。
b. 将钢板桩紧贴围护结构打入坑底。增大围护结构入土深度，减小动
水压力，阻止流砂发生。
1. 4. 2. 坑底承压水突涌；
（1）停止开挖基坑，加强基坑内排水。
（2）采取坑内降承压水补救措施，降低承压水压力，阻止突涌发生。
（3）采用快凝压力注浆或灌注快凝砼堵住涌口。
1. 4. 3．基坑内纵向边坡失稳滑坡
（1）如边坡坡度太陡，修复边坡时应放缓边坡。
（2）加强基坑周边地面明排水，采取有效措施阻止地面水侵入基坑。
（3）采取边坡内、外降水的补救措施。
（4）修复塌方或滑坡的边坡前，先在坡脚外做临时支护，再按安全坡
度放坡修复边坡，并做好护坡工作。
1. 4. 4．坑底隆起
（1）加设基坑外沉降监测点。
（2）坑内加载或沿基坑周边插入板桩防止外土向坑内挤压，坑底土体
降水处理。
（3）坑内按实际情况作坑底地基土加固，然后挖至标高。
1. 4. 5．基坑围护结构位移过大
（1）立即停止开挖，在薄弱部位紧贴土面设置临时支撑，控制围护结
构继续位移。
（2）根据监测报告和位移情况，找出围护结构位移原因，制定具体对
策。
a 等到坑内井点预降水达到降水深度，坑内外地基加固土体达到令期
或设计强度时再开挖基坑。
b 严格执行分段、分层、分块、限时开挖要求，限时支撑到位的基坑
开挖原则。
1. 4. 7. 围护结构缺陷, 导致基坑开挖阶段渗漏水甚至涌土、喷砂
（1）如果开挖过程中发现地下墙接缝夹泥宽度超过20mm （砂土、砂
质粉土）、50mm （粘土、粘质粉土），应随开挖面暴露及时用钢板封堵地
下墙接缝，并用水泥浆灌满钢板与地下墙间隙。
（2）如果开挖过程中发生渗漏，应视渗流部位、流量、渗漏点大小分
别采用下列方法：
a. 如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜采用双快水泥抽
槽压注聚氨酯的方法封堵。
b. 如果渗漏点局限于开挖面以上，且渗漏量不大，宜在渗漏点打入泄
水管，用钢管和双快水泥封堵泄水管周围，待周围封堵材料达到强度后关
闭泄水管阀门。
c. 如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下，应在基坑外渗漏点附近
压注双液浆，注浆采用压力控制，最高压力不得超过0. 3Mp a 。
d. 如果渗漏点延伸自开挖面上至开挖面以下且流量较大，应在基坑内
局部回填至流量减小后，在基坑外渗漏点附近压注聚氨酯。
e. 如果渗漏点不明，水流自开挖面下向上涌出，应立即停止开挖，局
部回填直至渗漏停止，然后采取上述基坑外注双液浆措施
f. 如果渗漏水流混浊，且渗漏时间较长，应注意渗漏点附近可
能存在严重的土体流失，出现空洞，此时严禁重型机械靠近，并应立
即采用振管注浆方法填补空洞。
1. 4. 8. 桩间漏土现象严重的
a 、在坑内砖砌挡墙挡土
b 、在坑外手设松木桩
1. 5、其他
⑴ 认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，工程实施前项目部会同
有关单位成立工程施工风险应急领导小组，统一指挥领导本工程的工程施
工风险管理。
⑵ 为防止突发事故引起的危害，施工前必须准备好紧急联络一览表
（便于同有关方面及时联系），如发生事故，值班人员应立即按紧急联络
一览表与相关方面取得联系，张贴于醒目处，并根据情况采取相关措施，
在第一时间及时控制事态。
⑶ 各级领导（负责人）必须高度重视工程施工风险管理工作，把工程
施工风险管理工作放在重要议事日程，在施工前必须做好组织、思想、措
施三落实工作。
⑷ 工程施工前配备足够的应急物资设备。加强应急设备管理、保养，
明确专人（应急物资设备专管员）负责。确保危险期正常使用。应急物资
设备严禁挪作它用。
⑸ 库房钥匙分别由值班人员和料库保管员保管，并放于明显处作好标
示。并进行定期检查，清点器材，做好保养措施。
⑹ 项目组除正常值班外，要安排防汛期、关键施工期的警戒值班，遇
到高水位、暴雨，组长上岗值班。
⑺ 值班员上岗值班，必须立即向应急领导小组汇报本工地施工情况、
管线变形情况、物资、设备、抢险队伍人数情况。
⑻ 监测单位联络员应及时将管线变形情况向各相关联络员通报。项目
部现场联络员应及时将领导小组决定的应急措施及事后情况向各相关联络
员通报。
⑼ 基础底板施工结束前，须保证工程现场不少于2台的挖机24小时
待命。
⑽ 应急抢险工作小组人员，在基础底板施工结束前，必须按排好值班
制度，正常24小时内必须有一人值班，小组人员手机禁止关机。
附 图：
基坑挖土及流水区块平面图
土方开挖总平面布置图
局部支撑结构平面布置图
冠梁支撑梁配筋图
挖土进度计划（编到回填土完成）
基坑分层挖土剖面图
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