.别墅两种常用规划手法
·新传统主义：可以步行的社区
在19世纪汽车出现以前，最优秀的住宅环境是离市中心不远的近郊乡村，这些近郊住宅 区有着良好的前景，因其拥
有便于人们出行的交通系统和较好的自然景观。从19世纪欧洲和北 美的郊区城镇中可以得到许多解决现代住宅社区
问题的借鉴要素，根据这些理念设计的新型住 宅区称为新传统主义社区。新传统主义社区的设计具有以下特点：
新都市主义提倡兴建密度比较高的社区，强调社区关系 的重建，讲究步行距离，集中努力于以少开车为重点。 新传
统主义社区最突出的特点是街道的设计和布局：
①突出“可以步行的社区（walkableneighborhood）”，具有明确的行人导向；
②集中发展步行性的规划，建筑离道路距离比较近，除了解决交通问题，还可以增进邻里 交往。
③紧凑的发展规划模式，以10分钟步行距离作为设计的标准，或者使用800米为半径的尺 度设计，来布局住宅、社
区中心和商业网点。
④减少汽车在物理、心理和视觉上的存在可能性。街道尽量窄小一些，停车场设在建筑后 面的空地上，尽量保证其在
建筑正面不被看见。
⑤街道采用简单的方格布局，或者称为“棋盘格”式布局，主道路以步行路为主，建筑背后 是服务道路，供汽车使用。
户前道路重新成为人们交往、孩子玩耍的地方。
⑥混合使用空间：住宅、办公、商业均有。
⑦建筑户型和社区设计上强调传统风格特征。
·新都市主义：密度比较高的社区
新都市主义形成于20世纪90年代的西方国家，特别是美国。新都市主义提倡兴建密度比 较高的社区，强调社区关系的重建，讲究步行距离，集中努力于以少开车为重点。 20世纪90年代，新城镇开始普遍发展，主要具有以下特点：
特点一：尽量保持原始面貌
如果区内原来有水流、高坡、沼泽等自然条件，尽量不扰动它们，保持原始面貌，为整个 社区提供自然娱乐的资源。
特点二：形成一个相对自给自足的社区
新城镇社区内部中心区为本社区的住户提供生活、工作方便，包括办公、商业、交通枢 纽，形成一个相对自给自足的社区，减少对外部的依靠，从而减少交通流量，在区内创造就业 机会。
特点三：强调步行道路系统，建立人行道联系网
强调步行道路系统，在工作空间、居住空间、商业空间之间，建立人行道联系网。做到 居民能够步行到区内的任何一个功能空间；根据自然地形状况，内部道路采用弯曲的形式，增 加趣味性和人情味，并且可以有效地降低机动车的车速；内部道路设计好像树干与树枝的关 系，树干是通往外部的干道，树枝是住区内部通往住宅的不贯通车道，即用“尽端路”（cul- de-sacs)的方式减少交通流量和噪声干扰。
射线图
新都市主义四大特点 形成一个相对自给 自足的社区 自始至终贯穿新城 镇这一特定风格 强调步行道路系统， 建立人行道联系网 尽量保持原始面貌
特点四：自始至终贯穿新城镇这一特定风格
新城镇的设计自始至终贯穿一个特定的风格，通过建筑、布局、户型、材料、标志、色 彩设计等因素反复强调主题风格和品位感，使整个居住区的形象得到突出的表达。新都市主义 有两个主要的发展方向：其一，在郊区建立具有传统城镇风格的新住宅区，如佛罗里达州的滨 海市；其二，在市中心荒废的旧区重新开发，如洛杉矶的帕萨迪纳市的老城。
·新都市主义的优点是显而易见的，包括以下这些方面：
社区成为郊区社区中心
大多数居民在社区内部的企业上班
混合户型的住宅开发提供多元选择
·新都市主义四大优点
内部社交多样性
优点一：混合户型的住宅开发提供多元选择
混合户型的住宅开发提供多元选择，也造成区内的变化；
优点二：社区成为郊区社区中心
内部的公共设施，包括学校及社会活动、政治活动、宗教活动、娱乐活动的中心，不但 为区内提供服务，也为附近的社区提供服务，因此自然成为郊区社区中心，对于减少整个大社 区的交通流量、污染和提高社区安全性都具有很积极的作用；
优点三：大多数居民在社区内部的企业上班
社区内部具备居住、工作、娱乐、休闲和购物功能，是相对独立的自给自足社区，使居 民享受了独特的方便；目前，在美国几个发展得最好的新城镇区中，大约40%～50%的居民是 在社区内部的企业中上班的，通勤交通自然减少，这是新城镇最吸引人的地方；
优点四：内部社交多样性
社区内部的购物中心、公园，甚至停车场都是居民非正式的聚集和会面地点，这些增加 了内部社交的多样性，有助于邻里关系以及社区网络的形成。
3.别墅社区的内部交通规划
2.因地制宜的布局结构
别墅社区由于所处的环境条件不同，其布局也是多种多样的，但基本原则是要充分利用原有地形地貌与自然环境，景观变化丰富。如位于高差较大的山地，应依顺山地等高线布置建筑，突出山地建筑的特色。如基地上的树林，只要将其保护并与规划空间有机组织，就能反映空间环境的特点。 别墅区常见的布局结构可分为两种：组团式与规则式。当然在实际规划设计当中，常常是综合这两种布局结构的。
组团式布局：由主干道把各个组团连为一体
整个别墅区由主干道把各个组团连为一体，公共服务中心（如会所）、中心绿地位于全区的中心且一般靠近主干道。主干道通过次干道分别联系各个组团，每个组团设组团绿地，各个组团由步行绿化带与中心绿地相连，形成完整的步行景观系统。
组团式布局的优点是分级明显、结构清晰，便于管理与分期开发。别墅区空间变化丰富，应避免别墅排列过分规整而形成单调建筑景观。同时每个组团要有自己的景观环境特点，以提高其识别性与归属感。缺点是道路面积比例偏大，并且可能形成较多不规则的别墅用地单元，不利于以后的出售。当别墅区用地较大，或位于风景区、旅游区中，组团式布局较为适用。
规则式布局：用平行或同心圆的东、西向道路组成道路骨架
规则式布局常用平行或同心圆的东、西向道路组成整个别墅区的道路骨架，使每条道路均能服务于两边别墅，这样的道路投资最省。每户单元用地面积相同，有利于以后的出售。当城市用地较紧张时，规则式布局比较适合。
规则式布局的缺点是分级不是很明确，机动交通对别墅的影响较大，有时由于别墅排列过于规整与密集而导致整个别墅区的景观缺少变化。
规划中除要注意这种常见的布局结构外，具体在布置别墅单元时，最合理、最经济的一种布置方式应是道路为东西向，每条道路能服务于两边别墅，别墅单元为南北狭长形。这样，一方面可以利用道路宽度加大别墅的南北日照间距，一方面又可减少单元面积，从而节约用地。对于北入口的别墅，由于拥有较大的朝南花园，因此环境比南入口的别墅好。
时下别墅的布局已摆脱了行列式、兵营式的水平，并对组团式也进行了改进，多采用点状、流线形、曲线形组团或根据地理位置进行划分的主题布局形式，从而加强空间的层次感，并有效利用间距，尽可能组合出多种布局形式。
社区内部人的流动方式包括步行和车辆（包括机动车辆和非机动车辆）两大类型，社区内的交通组织在于创造方便、安全与
安宁的居住环境。小区的交通形式可分为动态与静态两类。动态交通组织是机动车行、非机动车行和人行方式的组织，静态
交通组织则指各种车辆存放的安排。
·动态交通的组织应符合车流与人流的轨迹
动态交通的解决在于道路布局应符合车流与人流的轨迹，实行便捷、通顺、合流与分流的不同处理，保证交通安全，同时道
路等级设置清楚，区分车行道、步行道与绿地小道，尽量控制车辆进入院落空间之内，以减少噪声与不安全因素。
社区的道路根据规划结构可分别采用三级或二级路网。
社区主路是道路的骨架，是居民出行最频繁的通道。它的线形应使居民能顺利便捷地回到自己的住处或到达想去的地方，但
不应畅通无阻，并需防止外界车辆任意穿行，做到“通而不畅，顺而不穿”。根据社区的规模大小和基地形状常采用的线形
有“风车形”“环行形”“折线形”“曲线形”等形式，道路骨架一旦确定，社区的规划形式也基本浮现。
优秀的动态交通组织实际上是合理的规划设计的前提，因为实际上小区的组团划分往往是通过道路的布局来实现的。如杭州
的金苑山庄，主干道实现了组团的划分，每幢单体建筑都有支路与主干道连接。道路分级明显，加上合理的绿化布置，减少
了噪声污染等不良因素。
·静态交通的组织应关注对居住环境的影响
社区中的停车、存车方式普通有以下几个类型：
独立式住宅和联排住宅的独立停车房。这些停车房都是住宅的必备组成部分，从停车房直接进入住宅是最方便住户的停车方
式。
院落附近存放。把汽车停放到住宅的院落内部，方便车主出入。院落内存放是车主最乐意接受的方式，但却最易干扰居民生
活，影响居住。
组团入口附近一侧或组团之间的场地上存车；道路一侧存车；中心绿地下的车库存车方式常被一些别墅社区用于外来车辆的
存放。
除了以上车辆存放方式，世茂湖滨花园首创的“无烟城”概念是将整个车辆停放场所移入地下，地面以上全为休闲小道，无
噪声污染。这种方式一劳永逸地解决了动态交通对居住环境的影响，也使地上面积得到了更有效的利用。
在做景观规划的时候，我有一个经验，在国外做别墅有一些敏感边界，所谓的敏感边界是说，这个房子是临着景观还是临着水面，还是临着道路，还是临着房子。如果临着道路，这个房子的价值就比较高，在设计上应该有所体现，不应该对其他设计的房子同等对待。因此做完规划之后，会发现很多房子是需要进行特殊设计的，这些是敏感边界。而且划分敏感边界的这些线路，最好能够把这个地块划分成若干比较均等的（后）。什么意思？做完之后每一个组团应该有一个适度的规模，不能有的组团特别大、有的组团特别小。路就用原来的路，但是一直保留了一个组团大约有6户左右，这边也不会超过12户。我们在人的行为医学研究方面有一些理论，人非常多的时候和人非常少的时候，人是不容易有这种感觉的。比如说在大街上晚上半夜你和一个陌生人擦肩而过的时候你肯定不会和人家说话，白天在王府井人山人海你也不会跟别人说话。但如果我们这样一个规模，这样一个共享的规模是非常容易亲近的，即没有不安全感，也比较容易沟通，也愿意沟通。所以说居住组团的规模也是这样，一个湿度的组团规模会带来很强的认同感。最终形成一个规模相似的组团，同时有一点儿像夹心饼，一层景观，一层房子，再一层景观、一层房子，景观的均衡性，把景观的价值最大化。有的时候为了增加景观的划分，比如说景观环路网适当的放宽，做一个活动场地的处理，最后就形成了一个别墅的布景道，和一个带有景观活动场地的环形道以及周边的高尔夫
球场等等，同时又多个节点。
高尔夫球场效果图
这是高尔夫球场的效果，这是建成以后的照片。从这里有很多设计师喜欢摄影，可以找一些角度。实际上在规划的过程中，也应该有意的设计一些角度，为了将来拍照的时候能有一个好的景象。比如说从高尔夫拍出去，这是代耕绿地，这才是建筑用地。之所以做这么递延的房子，与西山形成一个呼应。我们有一个规定，我们在做规划的时候，去做一个目测，建筑的高度最好不要打破山脉的连接性，现在基本上看
做到这点了。
这是中心湖的一个效果图，建成后的实景照片。这就是小区的道路结构，说到道路结构。别墅区一般有三种道路结构，一个是竖型道路结构，刚才是环形道路结构，还有一种是街区式道路结构，这种结构在国外用的非常多，特别是美国、北美。他们百分之七八十别墅都是街区式道路结构，而中国用的比较少，局部的用一些，为了拷贝国外的项目用一些，其他得很少用，这当然要看实际情况，结合道路形态加以解
释。
美国别墅赏析：环境是最重要因素
我们做别墅之前也是要到世界各地去考察，因为像别墅这个项目，还是美国的体系比较完善一些，我们考察一些加州的别墅。在美国很多的豪宅是不贴砖，也不用石材的。是涂料一次成活的工艺，他们一般木结构为主，涂料即是防火、又是装饰、又是隔震。因此无论是二三十万、七八百万的住宅，用的材料基本上是相同的，他们所谓的品质体现在设计上、环境上。如果说我们国内的设计师画出这样的建筑立面，开发商就不会要了？太简单了。但是在这样的环境下，他是环境的一部分，前面是前沿，后边是背景，这样的一个建筑反而成为最醒目的，就是最简单的成为最醒目、最好看的。这一点是需要我们建筑师需要学
习的，开发商的观念也要转变，只有我们都转变了以后，才能把我们的水平提高。
这也是一个能卖到二三百万的别墅，靠近海边，能看海景，凡是能看海景的地方都是从功能出发，不是从形式出发，一定是有楼台的，无论哪个角度。他们用的植物也并不是很贵，都是一些常青植物，修剪的非常仔细、非常有个性。这样的房子放在国内可能就比糙了，但是我觉得挺自然的，这个房子做的很自由，强调的并不是形式，而是环境和个性。他景观用的材料，植物材料也是非常低廉，最贵的是乔木，最便宜的灌木、花卉，这些都非常便宜，但是色彩搭配的非常好，建筑在国内按照我们的销售员来讲就比较上档次了。这一点非常典型，背景是竖向乔木，建筑因此就强调横向穿插。因为靠近海边，他的院都是有坡地的，这是一户人家的后院，他比较喜欢古典的风格，非常复杂，建的非常好。我拍到这样一个照片是一个孔雀，我还看到很多的松鼠，还有狼在他们的小区里。为什么？说明他们的环境非常好，他的环境好了之后有一个小的气侯。我从城市道路进入他们小区之后明显感觉比较凉爽，加州就比较热，主要是因为这一块植物非常茂密，一茂密，小动物就有容身之地，美国人不会去抓他们杀他们，中国可能就把他们抓起来了。所以说环境对别墅的品质，起的举足轻重的作用。另外对着景观的地方有大量的灰色空间，都是为了观景，或者第二客厅使用的，他的使用率比实质的空间使用率还要高。这是比较便宜的房子，卖到二三十万美元一套的连排别墅，我觉得还是比较典雅的，景观设计也比较独到。这是我进的一个富人区，他的富人区也很有意思，他们所谓的豪宅区，我看就是贵在这些树上，他这棵树可能比房子还贵，有一些时候房子换了主人，甚至房子拆了重盖，因为房子的结构是很便宜的，而树永远不会砍掉的。另外，白人是比较高的，他的屋檐非常低，不像中国人讲究我的门帘比你跨一步，或者高一头，中国人很讲究这个，他
们好像不是这样。似乎是尽量把建筑压到低一些，与环境融为一体。
这是我说的豪宅和贫民区的区别在这儿，是在树上，实际上房子的材料是一样的，这个房子看起来更
破一些，但是因为环境的差别或者密度的差别，这里就卖的非常便宜，大概只有二十万美元一套。 刚才我说街区，为什么中国不行，这是美国的标准街区规划，他的主路非常宽，除了车行道，车行道有四辆车可以并行，同时人行道是隔绿化带的，再过绿化带才到他们家，所以这两户之间几乎是看不到的。走在道路上以后，房子是隐隐约约的，这种密度可以做这样的结构，在中国肯定不行，容积率提高之后，相互之间就会干扰，所以说这在中国是不能推广的。另外他们对下风路也不在乎，我还做了一个长岛澜桥的时候，都希望从入口进来慢慢的上坡回家，中国人叫“步步升高”，或者说湖面是沉下去的，是“聚宝盆”。像他这个在中国的风水岭中，这个风水太差，一下路就下坡，下坡还对着墙脚，这还种着一棵松柏这类的
树，但是他们不太在乎，房子灰秃秃的，其实这里的房子很贵。
日本房屋：标准化、精致化成亮点
美国因为人均国土面积比较宽广，大部分都住HOUSE。而我们的邻国日本国土面积比较下，他们的住
宅发展情况和美国是完全不同的方向。他们的房子走的是标准化路线，精确度非常高。
我去了日本的六本部，相当于我们的王府井地段，或者稍微差一点的地段。日本是土地私有制，在一个大都市里忽然出现一个私人用地，他自己说盖就盖了。这是一个城市别墅，是叠拼，做的绿化非常好。
他的建造精度几乎达到制造业的精度，像汽车的精度，非常精致。所以说我们的所谓品质，都说体会在细
节上，确实体会非常深。
这栋房子从平面图上看没什么奇特的地方，但是因为建造非常精细，材料用的非常考究，档次非常高。日本的厨房、洗手间都达到了集约化制作的阶段，设计师只要留出一个相应的面积，就能在市面上买到标
准化的产品。
其实日本很多富人，他也是90平米以下，（听不清楚）。其实房子不在于大小，关键是在于他的设计。日本有一些七八十平米的房子比一百二十平米的功能还要好，他的面积虽然小，但是功能很大，最重要的是（流线很重要），可以很强烈的感觉到大小都很舒适，很方便。因为之前都是150、180，做别墅的有300。从这个情况来看，我还是看好会比较靠近日本，不可能达到80%。但现在如果市场还有增长，但是不至于…。因此我认为比较偏向于日本，就是刚才我放的一个图。我预示未来中国至少60%-70%还是应该做90平米
以下的，比如说咱们做设计，我拿一个户型来说明问题。
这样一个户型，最近我们给一个（长虹）汽车公司的宿舍做了一个一梯四户。全在90平米以下，我们给（长虹）的老板一块儿考察了住宅，日本不管再小的一个房子都有一个玄关，因为日本进屋要拖鞋，中国是换鞋。玄关的目的主要是达到一个洁污分区，保证了居住空间的洁净。同时家庭主妇买菜回来能够直接的把菜放到房子里去，所以玄关叫做利益金三角，他必然和三个空间进行联系，一个是公共交通空间，第二个是厨房，第三个是客厅。所以这一点必须得有。同时玄关的存在，不至于开门见山，进来就看见厅
了。所谓的玄关增加一个空间序列，增加一个序列之后平面就会增加。
第二，小住宅的设计，客厅和餐厅是合一的，分开之后面积会非常小，空间会非常挤促，往往是互相借用，放在一个空间里。但是空间这两种功能的要求是不一样的，比如说客厅要求有两面整墙，一个墙是沙发，一个墙是电视，餐厅需要一个角落。所以我们说是两个墙一个角落，同时又一个静端，客厅往里走的话，最好不要有其他的功能房间，像这个户型做的不太好，里边还有一个卧室，从标准来衡量，这个户型比较好，有一个静端，在两面墙之后里边再也没有其他房间开门了，应该是一个比较安定的空间，餐厅
也是一个比较安定的空间。
第三，还有一个三角，什么三角？就是一个私密金三角。这个小厅虽然只有一平米多不到两平米，他要解决三个。有什么好处？第一，你洗完澡之后可以非常方便的进卧室，假如卧室在这边的话，要穿好衣服穿过客厅就很不方便，这是要解决私密性问题。第二，只有这样做以后才能保证餐厅和客厅不会有整墙出现。一个厅做的好坏，除了看两道墙和一个角之外，他的门是越少越好，最好是没有门。另外衡量一个住宅的好坏，画他的动线分析，如果动线比较简捷，同时又有一些转折比较好，进去之后不会看到全部东西，同时主要动线非常简捷。而且给空间划几个若干区域，而这个区域都是静端式的，这个角落和这个角
落，是不会干扰的。
再一个住宅设计中再小的房子都有两个阳台，生活阳台和卧室阳台，日本学丰田汽车管理的一个流的说法。什么意思？像一般小户型的人是单身或者两口，最多是三口之家，他是不会请保姆的，也请不起，家庭主妇在做饭的时候最好是能够完成洗衣的功能，因此服务阳台一般至少能够放下一个洗衣机，在日本有的时候还会放一个烘干机。在做饭的时候，洗衣完成之后就近晾晒，在起居阳台上基本上出现晾晒衣服或者内衣，很不亚光。类似于这样的东西日本非常多，另外一个是他们的核心筒，日本电梯在我们一般的设计中，一个是传统的习惯认为是两米乘两米四，很多设计师就不过脑，就这么做，这肯定没有错。这种电梯景通用性是非常强的，但是在日本会根据你不同的户型做一些异形筒，当然价钱不会增加，本来就是异形的，为了保证轿厢的方正，会把核心筒做成扁的，这个扁筒反而能做成方正轿厢，他这样做不是为了轿厢方正，主要是做完之后，他在结构上能凑出一个数，因为把两米四调整到两米二之后，因为后梯厅的深度一般大于轿厢深度，这个后梯厅的深度会减少十公分。最后这两道减力墙是对称的，住宅和减力墙对上，包括外墙很单纯。现在就减少造价，让结构简明、简捷，同时减少能耗，最关键的是如果有底商的话，底下的商业划分会非常的完整。等等这样的原则非常多，就这个核心筒我们算的一笔帐，一般在设计院里做核心筒都在74到78之间，更大的80多平米的都有。通过我们这样一个设计，可以把核心筒做到65到70之间。包括另外管景，管景不在大小，关键在于形状，所以建筑师还应该跟其他专业有沟通。因为你的
形状不好就会要求很大，你们都比较年轻，有的时候跟水电打交道不太容易，当时我让我的小徒弟说，你看水电提交了，管景需要一米二乘一米二，或者一米二乘两米二，我让他去找他们去，去了肯定不行，学生哭着回来，去了之后让他们训一顿，看让我改规范让我签字不干。后来我去找他们，他们就说，这个还是可以减少的，只要你的形状可以减少，因为他的管理是需要扁长形的。最后我还是不甘心，我就让我的老板，我说你再找他，结果那哥们说，一看老板来了，这个管景要减少，那个哥们就说你需要多大。所以最后我们可以做到最小。这里边几点的审核之后，65跟70相比有9平米，9平米分摊到四户里就是一个玄关。类似于这样的原则，我们的研究有15条原则，最后你会发现90平米的房子比目前市面上的100平米，
甚至110的还要舒适，同时造价也省了。
欧洲：历史感铸就的匀质社区
欧洲的房子相对来说比较破旧一些，因为欧洲具有历史。这个小区是一个喜欢马车的人，他的小区跟中国不太一样，这些人可能会居住在一个小区里，他们喜欢马，同时讨厌汽车，如果你开着车进小区，会不受欢迎，或者会有人找你，你能不能搬家，不住到我们这儿，我们的马会受惊或者怎么样。他的小区会有很强的客户导向性，比如说你喜欢自行车，他可能整个小区都喜欢自行车的人。他们楼盘非常不一样，不像咱们很多的楼盘不管起什么洋名字，谁谁设计，最后会看到非常同质化，看我们的华太跟我们的设计有的时候也差不多。他的小区设计风格差距非常大，居住人群划分的非常清晰。这是他父亲，是一个医生，特别喜欢阁楼，喜欢窗户，晚上来到这儿看星星。他的卧室里也有很多的窗户，他喜欢爬着看星星。他的设计完全个性化的，他可以请私人做设计，跟我们大批量的开发模式不一样。也有人比较喜欢这种，这种实际上是比较节能的，这种房子在国内可能还是不太受欢迎，太简单了，不够丰富。但是欧洲人的观点跟咱们不太一样，他们的环保意识比较强一些，不追求形式上的东西，而是建造便宜、使用起来便宜，居住
舒适，他们的观念跟咱们不太一样。
这是户型平面，我看过很多这样的实例，研究过很多这样的平面。由于英文字比较小，我翻译成汉字。无论是豪宅，无论是一千平米的豪宅还是一百平米的经济型别墅，他们大量的功能都不会太少，这几个主要功能都有。比如说，从前厅进来之后，入口这儿最好有一个延廊。进入门厅以后最好临着的楼梯，不要走了很远才开始楼梯，这样对一层的功能形成干扰。首先看到的应该是客厅，客厅一般接待客人，与家庭成员完全分开的，这是客用比较多。客人关系再好一些，可能会请你吃饭，一般请吃饭都是在中餐厅，这是一般家庭成员随便吃饭的地方。在美国他们早餐时间用的频率比别的多的多，因此家庭室用的也很多。因此这两个功能的空间，往往是与后院最紧密结合的地方。他的住宅是前后，北京非常注重南向，比如说客厅必须朝南，而他们是客人的房间是后边，而不是朝南，重要的房间往往是最结合景观的。同时厨房是出于中餐厅、早餐室、餐厅室的。所以这个流线，大家要注意，无论是多大的别墅，这个流线一定存在，无论是方的还是长的，这个流线一直成为平面设计的骨架。二层往往是哑铃状的，主卧在这边，次卧在这
边。
我再讲几个小的户型，包括一字形的户型，所有的住房一字排开对着后院，这是游泳池，次卧房间全部放前面，包括车库在内，形成前厅的一个半维和和后院的一个半维和。这个房子非常小，折合成平米只有100多一点，但是看他的功能依然不会少，这是客厅和餐厅合一的，前面依然用门廊、门厅，有客厅、餐厅，同时又厨房、有早餐室、家庭室，包括车库都有。二层一个主卧占一端，两个次卧占一端。横着也是这样，这个面积也不大。他的别墅设计往往是根据你的生活方式来设计的，中国人可能注重朝向或者展
示的功能。这个流线永远不变。
一个是细节控制，主要是怎么从一个设计画完效果图，到最后见到效果都要怎么样，我们的很多开发商都喜欢看效果图，看完之后大家认为建成之后就是这样了，其实在这里边有很多的变形。比如说我们现在画的效果图，可以说是基本不走样，其实还是走样。往往北京会做一些保温，线角会做的更加夸张一些，和效果图比较起来会更粗大一些，所以这是应该注意的。一个建筑的好坏，其实比例的尺度非常重要，可
能差一点就不一样。但是我们现在做的比较好，基本上不走样。
这是他的平面，这是建成后的效果。这是效果图和实景。经过我们多年做别墅的经验，至少效果图和
实景开发商还是看的比较满意的，但是设计师可以看出一些微小的不足。
这是一个双拼的设计，双拼其实需要很多小窍门。双拼设计的户型完全一样，我在立面上可以做到不一样，一个户型做图可以做三到四个完全不同的立面，也需要我们设计师的基本功。同时平面布置也有一些学问，比如说为什么把车库并在一起，并在一起有几个好处。第一，各自在门前形成一个半维和的小前厅，他们相互之间不会干扰，形成一个相对私密的空间。（双周户）并在一起，再加上立面处理的变化，会让人感觉到双拼线大的多，给他们的脸面增设不少，很多人以为他的家这么大，实际上各自有一半。包
括这两个厅的设计也是这样，有一些半维和的感觉。同时靠界面的变化，把两个区域适当划分。 我在加州拍一些照片也看到一点，他们洗澡的时候希望窗户，因为他跟我们的观念不太一样，他并不怕别人看，他主要想看别人，边洗澡边看花园。这是灰色空间，做一些示意。这些空间可以帮开发商（偷面积），有的时候到政府去报件的时候算一半或者不算，可以拿掉不算，最后一封或者不封的话可以作为
室外的起居室来使用。
提香别墅
最后讲讲提香的会所，因为看了很多很俗的照片，我们做的房子确实很俗，但是我想说的一句话是什么，设计师一定得服务好甲方，甲方满意之后他会给你一个表现的机会。提香三期工程我做到第二期的时候，甲方非常满意，最后说好，我给你300万能不能建一个，或者500万建一个会所，我不限制你的造价，你随便发挥。提香地处位置非常偏，他说建完会所之后，让人看见这个会所就会来，提高我们的销售。这个时候我做了一个方案的构思，我先说说我的想法。会所处在小区的入口处，这是107国道，从这儿下来
之后又是首创集团为小区单独开了一个出口。出了收费站之后一条路直接到他们的小区。在这里边一个高
尔夫练习场，在这儿是一个高尔夫的会所，这里是小区的会所，前面是连排别墅，这里是双拼。这个时候我想做一个什么样的会所，形状应该怪一点，但是要怪的有道理，不能为怪而怪。所以我分析了一个大的区域环境，像北边有双拼，东边也有房子，最不能开窗的区域就是这些。他希望看到的景观是哪些？肯定是会所很漂亮，然后是发球台，是一个练习场，非常漂亮。这边是低栋的梯台，包括水面。这边有三个景观可以看，这边是环岛，这边是植物喷泉，是在石头堆里的一个植物喷泉。因此这里头有四个地方要让看，其他地方不让看，因此我们想起小时候玩的望远镜，望远镜有这样的功能，视眼是最小的，但是他的视力是最集中的，这个环境正好有这样的特性。我就想到能不能有一个望远镜的东西一样分别看到这四处景观，构思是从这儿来的。另外望远镜是从里往外看，在会所里的人往外看是这样的景象。后来想，外边的景怎么能够达到在室内的一个空间变化，我就想到了万花筒。小时候我们也有玩万花筒，万花筒的原理是根据阳光的折射，把碎玻璃片弄的千变万化，使我想到这里如果开玻璃的话，这边正好东面、南面有阳光的地方。通过阳光的光线变化，增加室内的光影效果达到一个动感的效果。因此就把这个情况朝向景观的方向比较大，到里边比较小，因此是这样的情况。同时这个菱形结构，除了迎合万花筒的结构之外，还有一个考虑，因为他的广场在北侧，这是北侧广场。为了让主入口冬天有一个阳光，因此按照太阳冬季的照射角来决定他的坡度，使得入口大厅在冬天的时候也都有太阳，所以这个构思就产生了。这是一个煤气加油站，按照我们的安全距离应该是25。所以基本上是在这样一个不规则的形体中又放了一个不规则的形体把它充
满，同时又一个说法。
这里边是一个分布草图，这是我们最后预测的阳光，从这三个望远镜加上第四个望远镜，这边是游泳池，这边是餐厅，这边是儿童园地，这边是一个酒吧。可能八九点钟，阳光在这儿，大概十二点钟到这儿，
下午到西边，从玻璃幕墙可以看到中心的岛，大概是这样一个设计。
最后建成就是这样的效果。用的材料其实也很便宜，一个就是普通的眼镜光板，这边是玻璃加上金属，很单一的材料。这是夜景，这是室内效果。做室内的时候是一个室内设计师在做的，他也做了很多别墅区的样板房，包括会所。这个人跟我的年龄差不多，40多岁，挺有经验。当时拿了平面图给他看，我说要不要看看现场，他说不用，我看见平面图就可以做，结果做了一个很多的（瓦住式），与这个结构完全两码事，另外他不知道高度变化，实际上建筑从平面上看这么大，实际上很多地方很矮的，最低的地方只有三米六，最高的地方是十一米高，他的设计不是一个空间设计，完全是一个平面设计。最后没有办法他来现场看，最后在我们的建议下做了一个跟结构有所呼应的装饰。这只是做一些吸音处理，装饰处理，结果效果还不错。基本上达到了甲方的要求，现在很多的研讨会，电视剧在那儿拍，甲方觉得最起码对他的企业
形象、产品形象不是一个游泳池的效果。当然最后的预算大概是一千多万。
.别墅两种常用规划手法
·新传统主义：可以步行的社区
在19世纪汽车出现以前，最优秀的住宅环境是离市中心不远的近郊乡村，这些近郊住宅 区有着良好的前景，因其拥
有便于人们出行的交通系统和较好的自然景观。从19世纪欧洲和北 美的郊区城镇中可以得到许多解决现代住宅社区
问题的借鉴要素，根据这些理念设计的新型住 宅区称为新传统主义社区。新传统主义社区的设计具有以下特点：
新都市主义提倡兴建密度比较高的社区，强调社区关系 的重建，讲究步行距离，集中努力于以少开车为重点。 新传
统主义社区最突出的特点是街道的设计和布局：
①突出“可以步行的社区（walkableneighborhood）”，具有明确的行人导向；
②集中发展步行性的规划，建筑离道路距离比较近，除了解决交通问题，还可以增进邻里 交往。
③紧凑的发展规划模式，以10分钟步行距离作为设计的标准，或者使用800米为半径的尺 度设计，来布局住宅、社
区中心和商业网点。
④减少汽车在物理、心理和视觉上的存在可能性。街道尽量窄小一些，停车场设在建筑后 面的空地上，尽量保证其在
建筑正面不被看见。
⑤街道采用简单的方格布局，或者称为“棋盘格”式布局，主道路以步行路为主，建筑背后 是服务道路，供汽车使用。
户前道路重新成为人们交往、孩子玩耍的地方。
⑥混合使用空间：住宅、办公、商业均有。
⑦建筑户型和社区设计上强调传统风格特征。
·新都市主义：密度比较高的社区
新都市主义形成于20世纪90年代的西方国家，特别是美国。新都市主义提倡兴建密度比 较高的社区，强调社区关系的重建，讲究步行距离，集中努力于以少开车为重点。 20世纪90年代，新城镇开始普遍发展，主要具有以下特点：
特点一：尽量保持原始面貌
如果区内原来有水流、高坡、沼泽等自然条件，尽量不扰动它们，保持原始面貌，为整个 社区提供自然娱乐的资源。
特点二：形成一个相对自给自足的社区
新城镇社区内部中心区为本社区的住户提供生活、工作方便，包括办公、商业、交通枢 纽，形成一个相对自给自足的社区，减少对外部的依靠，从而减少交通流量，在区内创造就业 机会。
特点三：强调步行道路系统，建立人行道联系网
强调步行道路系统，在工作空间、居住空间、商业空间之间，建立人行道联系网。做到 居民能够步行到区内的任何一个功能空间；根据自然地形状况，内部道路采用弯曲的形式，增 加趣味性和人情味，并且可以有效地降低机动车的车速；内部道路设计好像树干与树枝的关 系，树干是通往外部的干道，树枝是住区内部通往住宅的不贯通车道，即用“尽端路”（cul- de-sacs)的方式减少交通流量和噪声干扰。
射线图
新都市主义四大特点 形成一个相对自给 自足的社区 自始至终贯穿新城 镇这一特定风格 强调步行道路系统， 建立人行道联系网 尽量保持原始面貌
特点四：自始至终贯穿新城镇这一特定风格
新城镇的设计自始至终贯穿一个特定的风格，通过建筑、布局、户型、材料、标志、色 彩设计等因素反复强调主题风格和品位感，使整个居住区的形象得到突出的表达。新都市主义 有两个主要的发展方向：其一，在郊区建立具有传统城镇风格的新住宅区，如佛罗里达州的滨 海市；其二，在市中心荒废的旧区重新开发，如洛杉矶的帕萨迪纳市的老城。
·新都市主义的优点是显而易见的，包括以下这些方面：
社区成为郊区社区中心
大多数居民在社区内部的企业上班
混合户型的住宅开发提供多元选择
·新都市主义四大优点
内部社交多样性
优点一：混合户型的住宅开发提供多元选择
混合户型的住宅开发提供多元选择，也造成区内的变化；
优点二：社区成为郊区社区中心
内部的公共设施，包括学校及社会活动、政治活动、宗教活动、娱乐活动的中心，不但 为区内提供服务，也为附近的社区提供服务，因此自然成为郊区社区中心，对于减少整个大社 区的交通流量、污染和提高社区安全性都具有很积极的作用；
优点三：大多数居民在社区内部的企业上班
社区内部具备居住、工作、娱乐、休闲和购物功能，是相对独立的自给自足社区，使居 民享受了独特的方便；目前，在美国几个发展得最好的新城镇区中，大约40%～50%的居民是 在社区内部的企业中上班的，通勤交通自然减少，这是新城镇最吸引人的地方；
优点四：内部社交多样性
社区内部的购物中心、公园，甚至停车场都是居民非正式的聚集和会面地点，这些增加 了内部社交的多样性，有助于邻里关系以及社区网络的形成。
3.别墅社区的内部交通规划
2.因地制宜的布局结构
别墅社区由于所处的环境条件不同，其布局也是多种多样的，但基本原则是要充分利用原有地形地貌与自然环境，景观变化丰富。如位于高差较大的山地，应依顺山地等高线布置建筑，突出山地建筑的特色。如基地上的树林，只要将其保护并与规划空间有机组织，就能反映空间环境的特点。 别墅区常见的布局结构可分为两种：组团式与规则式。当然在实际规划设计当中，常常是综合这两种布局结构的。
组团式布局：由主干道把各个组团连为一体
整个别墅区由主干道把各个组团连为一体，公共服务中心（如会所）、中心绿地位于全区的中心且一般靠近主干道。主干道通过次干道分别联系各个组团，每个组团设组团绿地，各个组团由步行绿化带与中心绿地相连，形成完整的步行景观系统。
组团式布局的优点是分级明显、结构清晰，便于管理与分期开发。别墅区空间变化丰富，应避免别墅排列过分规整而形成单调建筑景观。同时每个组团要有自己的景观环境特点，以提高其识别性与归属感。缺点是道路面积比例偏大，并且可能形成较多不规则的别墅用地单元，不利于以后的出售。当别墅区用地较大，或位于风景区、旅游区中，组团式布局较为适用。
规则式布局：用平行或同心圆的东、西向道路组成道路骨架
规则式布局常用平行或同心圆的东、西向道路组成整个别墅区的道路骨架，使每条道路均能服务于两边别墅，这样的道路投资最省。每户单元用地面积相同，有利于以后的出售。当城市用地较紧张时，规则式布局比较适合。
规则式布局的缺点是分级不是很明确，机动交通对别墅的影响较大，有时由于别墅排列过于规整与密集而导致整个别墅区的景观缺少变化。
规划中除要注意这种常见的布局结构外，具体在布置别墅单元时，最合理、最经济的一种布置方式应是道路为东西向，每条道路能服务于两边别墅，别墅单元为南北狭长形。这样，一方面可以利用道路宽度加大别墅的南北日照间距，一方面又可减少单元面积，从而节约用地。对于北入口的别墅，由于拥有较大的朝南花园，因此环境比南入口的别墅好。
时下别墅的布局已摆脱了行列式、兵营式的水平，并对组团式也进行了改进，多采用点状、流线形、曲线形组团或根据地理位置进行划分的主题布局形式，从而加强空间的层次感，并有效利用间距，尽可能组合出多种布局形式。
社区内部人的流动方式包括步行和车辆（包括机动车辆和非机动车辆）两大类型，社区内的交通组织在于创造方便、安全与
安宁的居住环境。小区的交通形式可分为动态与静态两类。动态交通组织是机动车行、非机动车行和人行方式的组织，静态
交通组织则指各种车辆存放的安排。
·动态交通的组织应符合车流与人流的轨迹
动态交通的解决在于道路布局应符合车流与人流的轨迹，实行便捷、通顺、合流与分流的不同处理，保证交通安全，同时道
路等级设置清楚，区分车行道、步行道与绿地小道，尽量控制车辆进入院落空间之内，以减少噪声与不安全因素。
社区的道路根据规划结构可分别采用三级或二级路网。
社区主路是道路的骨架，是居民出行最频繁的通道。它的线形应使居民能顺利便捷地回到自己的住处或到达想去的地方，但
不应畅通无阻，并需防止外界车辆任意穿行，做到“通而不畅，顺而不穿”。根据社区的规模大小和基地形状常采用的线形
有“风车形”“环行形”“折线形”“曲线形”等形式，道路骨架一旦确定，社区的规划形式也基本浮现。
优秀的动态交通组织实际上是合理的规划设计的前提，因为实际上小区的组团划分往往是通过道路的布局来实现的。如杭州
的金苑山庄，主干道实现了组团的划分，每幢单体建筑都有支路与主干道连接。道路分级明显，加上合理的绿化布置，减少
了噪声污染等不良因素。
·静态交通的组织应关注对居住环境的影响
社区中的停车、存车方式普通有以下几个类型：
独立式住宅和联排住宅的独立停车房。这些停车房都是住宅的必备组成部分，从停车房直接进入住宅是最方便住户的停车方
式。
院落附近存放。把汽车停放到住宅的院落内部，方便车主出入。院落内存放是车主最乐意接受的方式，但却最易干扰居民生
活，影响居住。
组团入口附近一侧或组团之间的场地上存车；道路一侧存车；中心绿地下的车库存车方式常被一些别墅社区用于外来车辆的
存放。
除了以上车辆存放方式，世茂湖滨花园首创的“无烟城”概念是将整个车辆停放场所移入地下，地面以上全为休闲小道，无
噪声污染。这种方式一劳永逸地解决了动态交通对居住环境的影响，也使地上面积得到了更有效的利用。
在做景观规划的时候，我有一个经验，在国外做别墅有一些敏感边界，所谓的敏感边界是说，这个房子是临着景观还是临着水面，还是临着道路，还是临着房子。如果临着道路，这个房子的价值就比较高，在设计上应该有所体现，不应该对其他设计的房子同等对待。因此做完规划之后，会发现很多房子是需要进行特殊设计的，这些是敏感边界。而且划分敏感边界的这些线路，最好能够把这个地块划分成若干比较均等的（后）。什么意思？做完之后每一个组团应该有一个适度的规模，不能有的组团特别大、有的组团特别小。路就用原来的路，但是一直保留了一个组团大约有6户左右，这边也不会超过12户。我们在人的行为医学研究方面有一些理论，人非常多的时候和人非常少的时候，人是不容易有这种感觉的。比如说在大街上晚上半夜你和一个陌生人擦肩而过的时候你肯定不会和人家说话，白天在王府井人山人海你也不会跟别人说话。但如果我们这样一个规模，这样一个共享的规模是非常容易亲近的，即没有不安全感，也比较容易沟通，也愿意沟通。所以说居住组团的规模也是这样，一个湿度的组团规模会带来很强的认同感。最终形成一个规模相似的组团，同时有一点儿像夹心饼，一层景观，一层房子，再一层景观、一层房子，景观的均衡性，把景观的价值最大化。有的时候为了增加景观的划分，比如说景观环路网适当的放宽，做一个活动场地的处理，最后就形成了一个别墅的布景道，和一个带有景观活动场地的环形道以及周边的高尔夫
球场等等，同时又多个节点。
高尔夫球场效果图
这是高尔夫球场的效果，这是建成以后的照片。从这里有很多设计师喜欢摄影，可以找一些角度。实际上在规划的过程中，也应该有意的设计一些角度，为了将来拍照的时候能有一个好的景象。比如说从高尔夫拍出去，这是代耕绿地，这才是建筑用地。之所以做这么递延的房子，与西山形成一个呼应。我们有一个规定，我们在做规划的时候，去做一个目测，建筑的高度最好不要打破山脉的连接性，现在基本上看
做到这点了。
这是中心湖的一个效果图，建成后的实景照片。这就是小区的道路结构，说到道路结构。别墅区一般有三种道路结构，一个是竖型道路结构，刚才是环形道路结构，还有一种是街区式道路结构，这种结构在国外用的非常多，特别是美国、北美。他们百分之七八十别墅都是街区式道路结构，而中国用的比较少，局部的用一些，为了拷贝国外的项目用一些，其他得很少用，这当然要看实际情况，结合道路形态加以解
释。
美国别墅赏析：环境是最重要因素
我们做别墅之前也是要到世界各地去考察，因为像别墅这个项目，还是美国的体系比较完善一些，我们考察一些加州的别墅。在美国很多的豪宅是不贴砖，也不用石材的。是涂料一次成活的工艺，他们一般木结构为主，涂料即是防火、又是装饰、又是隔震。因此无论是二三十万、七八百万的住宅，用的材料基本上是相同的，他们所谓的品质体现在设计上、环境上。如果说我们国内的设计师画出这样的建筑立面，开发商就不会要了？太简单了。但是在这样的环境下，他是环境的一部分，前面是前沿，后边是背景，这样的一个建筑反而成为最醒目的，就是最简单的成为最醒目、最好看的。这一点是需要我们建筑师需要学
习的，开发商的观念也要转变，只有我们都转变了以后，才能把我们的水平提高。
这也是一个能卖到二三百万的别墅，靠近海边，能看海景，凡是能看海景的地方都是从功能出发，不是从形式出发，一定是有楼台的，无论哪个角度。他们用的植物也并不是很贵，都是一些常青植物，修剪的非常仔细、非常有个性。这样的房子放在国内可能就比糙了，但是我觉得挺自然的，这个房子做的很自由，强调的并不是形式，而是环境和个性。他景观用的材料，植物材料也是非常低廉，最贵的是乔木，最便宜的灌木、花卉，这些都非常便宜，但是色彩搭配的非常好，建筑在国内按照我们的销售员来讲就比较上档次了。这一点非常典型，背景是竖向乔木，建筑因此就强调横向穿插。因为靠近海边，他的院都是有坡地的，这是一户人家的后院，他比较喜欢古典的风格，非常复杂，建的非常好。我拍到这样一个照片是一个孔雀，我还看到很多的松鼠，还有狼在他们的小区里。为什么？说明他们的环境非常好，他的环境好了之后有一个小的气侯。我从城市道路进入他们小区之后明显感觉比较凉爽，加州就比较热，主要是因为这一块植物非常茂密，一茂密，小动物就有容身之地，美国人不会去抓他们杀他们，中国可能就把他们抓起来了。所以说环境对别墅的品质，起的举足轻重的作用。另外对着景观的地方有大量的灰色空间，都是为了观景，或者第二客厅使用的，他的使用率比实质的空间使用率还要高。这是比较便宜的房子，卖到二三十万美元一套的连排别墅，我觉得还是比较典雅的，景观设计也比较独到。这是我进的一个富人区，他的富人区也很有意思，他们所谓的豪宅区，我看就是贵在这些树上，他这棵树可能比房子还贵，有一些时候房子换了主人，甚至房子拆了重盖，因为房子的结构是很便宜的，而树永远不会砍掉的。另外，白人是比较高的，他的屋檐非常低，不像中国人讲究我的门帘比你跨一步，或者高一头，中国人很讲究这个，他
们好像不是这样。似乎是尽量把建筑压到低一些，与环境融为一体。
这是我说的豪宅和贫民区的区别在这儿，是在树上，实际上房子的材料是一样的，这个房子看起来更
破一些，但是因为环境的差别或者密度的差别，这里就卖的非常便宜，大概只有二十万美元一套。 刚才我说街区，为什么中国不行，这是美国的标准街区规划，他的主路非常宽，除了车行道，车行道有四辆车可以并行，同时人行道是隔绿化带的，再过绿化带才到他们家，所以这两户之间几乎是看不到的。走在道路上以后，房子是隐隐约约的，这种密度可以做这样的结构，在中国肯定不行，容积率提高之后，相互之间就会干扰，所以说这在中国是不能推广的。另外他们对下风路也不在乎，我还做了一个长岛澜桥的时候，都希望从入口进来慢慢的上坡回家，中国人叫“步步升高”，或者说湖面是沉下去的，是“聚宝盆”。像他这个在中国的风水岭中，这个风水太差，一下路就下坡，下坡还对着墙脚，这还种着一棵松柏这类的
树，但是他们不太在乎，房子灰秃秃的，其实这里的房子很贵。
日本房屋：标准化、精致化成亮点
美国因为人均国土面积比较宽广，大部分都住HOUSE。而我们的邻国日本国土面积比较下，他们的住
宅发展情况和美国是完全不同的方向。他们的房子走的是标准化路线，精确度非常高。
我去了日本的六本部，相当于我们的王府井地段，或者稍微差一点的地段。日本是土地私有制，在一个大都市里忽然出现一个私人用地，他自己说盖就盖了。这是一个城市别墅，是叠拼，做的绿化非常好。
他的建造精度几乎达到制造业的精度，像汽车的精度，非常精致。所以说我们的所谓品质，都说体会在细
节上，确实体会非常深。
这栋房子从平面图上看没什么奇特的地方，但是因为建造非常精细，材料用的非常考究，档次非常高。日本的厨房、洗手间都达到了集约化制作的阶段，设计师只要留出一个相应的面积，就能在市面上买到标
准化的产品。
其实日本很多富人，他也是90平米以下，（听不清楚）。其实房子不在于大小，关键是在于他的设计。日本有一些七八十平米的房子比一百二十平米的功能还要好，他的面积虽然小，但是功能很大，最重要的是（流线很重要），可以很强烈的感觉到大小都很舒适，很方便。因为之前都是150、180，做别墅的有300。从这个情况来看，我还是看好会比较靠近日本，不可能达到80%。但现在如果市场还有增长，但是不至于…。因此我认为比较偏向于日本，就是刚才我放的一个图。我预示未来中国至少60%-70%还是应该做90平米
以下的，比如说咱们做设计，我拿一个户型来说明问题。
这样一个户型，最近我们给一个（长虹）汽车公司的宿舍做了一个一梯四户。全在90平米以下，我们给（长虹）的老板一块儿考察了住宅，日本不管再小的一个房子都有一个玄关，因为日本进屋要拖鞋，中国是换鞋。玄关的目的主要是达到一个洁污分区，保证了居住空间的洁净。同时家庭主妇买菜回来能够直接的把菜放到房子里去，所以玄关叫做利益金三角，他必然和三个空间进行联系，一个是公共交通空间，第二个是厨房，第三个是客厅。所以这一点必须得有。同时玄关的存在，不至于开门见山，进来就看见厅
了。所谓的玄关增加一个空间序列，增加一个序列之后平面就会增加。
第二，小住宅的设计，客厅和餐厅是合一的，分开之后面积会非常小，空间会非常挤促，往往是互相借用，放在一个空间里。但是空间这两种功能的要求是不一样的，比如说客厅要求有两面整墙，一个墙是沙发，一个墙是电视，餐厅需要一个角落。所以我们说是两个墙一个角落，同时又一个静端，客厅往里走的话，最好不要有其他的功能房间，像这个户型做的不太好，里边还有一个卧室，从标准来衡量，这个户型比较好，有一个静端，在两面墙之后里边再也没有其他房间开门了，应该是一个比较安定的空间，餐厅
也是一个比较安定的空间。
第三，还有一个三角，什么三角？就是一个私密金三角。这个小厅虽然只有一平米多不到两平米，他要解决三个。有什么好处？第一，你洗完澡之后可以非常方便的进卧室，假如卧室在这边的话，要穿好衣服穿过客厅就很不方便，这是要解决私密性问题。第二，只有这样做以后才能保证餐厅和客厅不会有整墙出现。一个厅做的好坏，除了看两道墙和一个角之外，他的门是越少越好，最好是没有门。另外衡量一个住宅的好坏，画他的动线分析，如果动线比较简捷，同时又有一些转折比较好，进去之后不会看到全部东西，同时主要动线非常简捷。而且给空间划几个若干区域，而这个区域都是静端式的，这个角落和这个角
落，是不会干扰的。
再一个住宅设计中再小的房子都有两个阳台，生活阳台和卧室阳台，日本学丰田汽车管理的一个流的说法。什么意思？像一般小户型的人是单身或者两口，最多是三口之家，他是不会请保姆的，也请不起，家庭主妇在做饭的时候最好是能够完成洗衣的功能，因此服务阳台一般至少能够放下一个洗衣机，在日本有的时候还会放一个烘干机。在做饭的时候，洗衣完成之后就近晾晒，在起居阳台上基本上出现晾晒衣服或者内衣，很不亚光。类似于这样的东西日本非常多，另外一个是他们的核心筒，日本电梯在我们一般的设计中，一个是传统的习惯认为是两米乘两米四，很多设计师就不过脑，就这么做，这肯定没有错。这种电梯景通用性是非常强的，但是在日本会根据你不同的户型做一些异形筒，当然价钱不会增加，本来就是异形的，为了保证轿厢的方正，会把核心筒做成扁的，这个扁筒反而能做成方正轿厢，他这样做不是为了轿厢方正，主要是做完之后，他在结构上能凑出一个数，因为把两米四调整到两米二之后，因为后梯厅的深度一般大于轿厢深度，这个后梯厅的深度会减少十公分。最后这两道减力墙是对称的，住宅和减力墙对上，包括外墙很单纯。现在就减少造价，让结构简明、简捷，同时减少能耗，最关键的是如果有底商的话，底下的商业划分会非常的完整。等等这样的原则非常多，就这个核心筒我们算的一笔帐，一般在设计院里做核心筒都在74到78之间，更大的80多平米的都有。通过我们这样一个设计，可以把核心筒做到65到70之间。包括另外管景，管景不在大小，关键在于形状，所以建筑师还应该跟其他专业有沟通。因为你的
形状不好就会要求很大，你们都比较年轻，有的时候跟水电打交道不太容易，当时我让我的小徒弟说，你看水电提交了，管景需要一米二乘一米二，或者一米二乘两米二，我让他去找他们去，去了肯定不行，学生哭着回来，去了之后让他们训一顿，看让我改规范让我签字不干。后来我去找他们，他们就说，这个还是可以减少的，只要你的形状可以减少，因为他的管理是需要扁长形的。最后我还是不甘心，我就让我的老板，我说你再找他，结果那哥们说，一看老板来了，这个管景要减少，那个哥们就说你需要多大。所以最后我们可以做到最小。这里边几点的审核之后，65跟70相比有9平米，9平米分摊到四户里就是一个玄关。类似于这样的原则，我们的研究有15条原则，最后你会发现90平米的房子比目前市面上的100平米，
甚至110的还要舒适，同时造价也省了。
欧洲：历史感铸就的匀质社区
欧洲的房子相对来说比较破旧一些，因为欧洲具有历史。这个小区是一个喜欢马车的人，他的小区跟中国不太一样，这些人可能会居住在一个小区里，他们喜欢马，同时讨厌汽车，如果你开着车进小区，会不受欢迎，或者会有人找你，你能不能搬家，不住到我们这儿，我们的马会受惊或者怎么样。他的小区会有很强的客户导向性，比如说你喜欢自行车，他可能整个小区都喜欢自行车的人。他们楼盘非常不一样，不像咱们很多的楼盘不管起什么洋名字，谁谁设计，最后会看到非常同质化，看我们的华太跟我们的设计有的时候也差不多。他的小区设计风格差距非常大，居住人群划分的非常清晰。这是他父亲，是一个医生，特别喜欢阁楼，喜欢窗户，晚上来到这儿看星星。他的卧室里也有很多的窗户，他喜欢爬着看星星。他的设计完全个性化的，他可以请私人做设计，跟我们大批量的开发模式不一样。也有人比较喜欢这种，这种实际上是比较节能的，这种房子在国内可能还是不太受欢迎，太简单了，不够丰富。但是欧洲人的观点跟咱们不太一样，他们的环保意识比较强一些，不追求形式上的东西，而是建造便宜、使用起来便宜，居住
舒适，他们的观念跟咱们不太一样。
这是户型平面，我看过很多这样的实例，研究过很多这样的平面。由于英文字比较小，我翻译成汉字。无论是豪宅，无论是一千平米的豪宅还是一百平米的经济型别墅，他们大量的功能都不会太少，这几个主要功能都有。比如说，从前厅进来之后，入口这儿最好有一个延廊。进入门厅以后最好临着的楼梯，不要走了很远才开始楼梯，这样对一层的功能形成干扰。首先看到的应该是客厅，客厅一般接待客人，与家庭成员完全分开的，这是客用比较多。客人关系再好一些，可能会请你吃饭，一般请吃饭都是在中餐厅，这是一般家庭成员随便吃饭的地方。在美国他们早餐时间用的频率比别的多的多，因此家庭室用的也很多。因此这两个功能的空间，往往是与后院最紧密结合的地方。他的住宅是前后，北京非常注重南向，比如说客厅必须朝南，而他们是客人的房间是后边，而不是朝南，重要的房间往往是最结合景观的。同时厨房是出于中餐厅、早餐室、餐厅室的。所以这个流线，大家要注意，无论是多大的别墅，这个流线一定存在，无论是方的还是长的，这个流线一直成为平面设计的骨架。二层往往是哑铃状的，主卧在这边，次卧在这
边。
我再讲几个小的户型，包括一字形的户型，所有的住房一字排开对着后院，这是游泳池，次卧房间全部放前面，包括车库在内，形成前厅的一个半维和和后院的一个半维和。这个房子非常小，折合成平米只有100多一点，但是看他的功能依然不会少，这是客厅和餐厅合一的，前面依然用门廊、门厅，有客厅、餐厅，同时又厨房、有早餐室、家庭室，包括车库都有。二层一个主卧占一端，两个次卧占一端。横着也是这样，这个面积也不大。他的别墅设计往往是根据你的生活方式来设计的，中国人可能注重朝向或者展
示的功能。这个流线永远不变。
一个是细节控制，主要是怎么从一个设计画完效果图，到最后见到效果都要怎么样，我们的很多开发商都喜欢看效果图，看完之后大家认为建成之后就是这样了，其实在这里边有很多的变形。比如说我们现在画的效果图，可以说是基本不走样，其实还是走样。往往北京会做一些保温，线角会做的更加夸张一些，和效果图比较起来会更粗大一些，所以这是应该注意的。一个建筑的好坏，其实比例的尺度非常重要，可
能差一点就不一样。但是我们现在做的比较好，基本上不走样。
这是他的平面，这是建成后的效果。这是效果图和实景。经过我们多年做别墅的经验，至少效果图和
实景开发商还是看的比较满意的，但是设计师可以看出一些微小的不足。
这是一个双拼的设计，双拼其实需要很多小窍门。双拼设计的户型完全一样，我在立面上可以做到不一样，一个户型做图可以做三到四个完全不同的立面，也需要我们设计师的基本功。同时平面布置也有一些学问，比如说为什么把车库并在一起，并在一起有几个好处。第一，各自在门前形成一个半维和的小前厅，他们相互之间不会干扰，形成一个相对私密的空间。（双周户）并在一起，再加上立面处理的变化，会让人感觉到双拼线大的多，给他们的脸面增设不少，很多人以为他的家这么大，实际上各自有一半。包
括这两个厅的设计也是这样，有一些半维和的感觉。同时靠界面的变化，把两个区域适当划分。 我在加州拍一些照片也看到一点，他们洗澡的时候希望窗户，因为他跟我们的观念不太一样，他并不怕别人看，他主要想看别人，边洗澡边看花园。这是灰色空间，做一些示意。这些空间可以帮开发商（偷面积），有的时候到政府去报件的时候算一半或者不算，可以拿掉不算，最后一封或者不封的话可以作为
室外的起居室来使用。
提香别墅
最后讲讲提香的会所，因为看了很多很俗的照片，我们做的房子确实很俗，但是我想说的一句话是什么，设计师一定得服务好甲方，甲方满意之后他会给你一个表现的机会。提香三期工程我做到第二期的时候，甲方非常满意，最后说好，我给你300万能不能建一个，或者500万建一个会所，我不限制你的造价，你随便发挥。提香地处位置非常偏，他说建完会所之后，让人看见这个会所就会来，提高我们的销售。这个时候我做了一个方案的构思，我先说说我的想法。会所处在小区的入口处，这是107国道，从这儿下来
之后又是首创集团为小区单独开了一个出口。出了收费站之后一条路直接到他们的小区。在这里边一个高
尔夫练习场，在这儿是一个高尔夫的会所，这里是小区的会所，前面是连排别墅，这里是双拼。这个时候我想做一个什么样的会所，形状应该怪一点，但是要怪的有道理，不能为怪而怪。所以我分析了一个大的区域环境，像北边有双拼，东边也有房子，最不能开窗的区域就是这些。他希望看到的景观是哪些？肯定是会所很漂亮，然后是发球台，是一个练习场，非常漂亮。这边是低栋的梯台，包括水面。这边有三个景观可以看，这边是环岛，这边是植物喷泉，是在石头堆里的一个植物喷泉。因此这里头有四个地方要让看，其他地方不让看，因此我们想起小时候玩的望远镜，望远镜有这样的功能，视眼是最小的，但是他的视力是最集中的，这个环境正好有这样的特性。我就想到能不能有一个望远镜的东西一样分别看到这四处景观，构思是从这儿来的。另外望远镜是从里往外看，在会所里的人往外看是这样的景象。后来想，外边的景怎么能够达到在室内的一个空间变化，我就想到了万花筒。小时候我们也有玩万花筒，万花筒的原理是根据阳光的折射，把碎玻璃片弄的千变万化，使我想到这里如果开玻璃的话，这边正好东面、南面有阳光的地方。通过阳光的光线变化，增加室内的光影效果达到一个动感的效果。因此就把这个情况朝向景观的方向比较大，到里边比较小，因此是这样的情况。同时这个菱形结构，除了迎合万花筒的结构之外，还有一个考虑，因为他的广场在北侧，这是北侧广场。为了让主入口冬天有一个阳光，因此按照太阳冬季的照射角来决定他的坡度，使得入口大厅在冬天的时候也都有太阳，所以这个构思就产生了。这是一个煤气加油站，按照我们的安全距离应该是25。所以基本上是在这样一个不规则的形体中又放了一个不规则的形体把它充
满，同时又一个说法。
这里边是一个分布草图，这是我们最后预测的阳光，从这三个望远镜加上第四个望远镜，这边是游泳池，这边是餐厅，这边是儿童园地，这边是一个酒吧。可能八九点钟，阳光在这儿，大概十二点钟到这儿，
下午到西边，从玻璃幕墙可以看到中心的岛，大概是这样一个设计。
最后建成就是这样的效果。用的材料其实也很便宜，一个就是普通的眼镜光板，这边是玻璃加上金属，很单一的材料。这是夜景，这是室内效果。做室内的时候是一个室内设计师在做的，他也做了很多别墅区的样板房，包括会所。这个人跟我的年龄差不多，40多岁，挺有经验。当时拿了平面图给他看，我说要不要看看现场，他说不用，我看见平面图就可以做，结果做了一个很多的（瓦住式），与这个结构完全两码事，另外他不知道高度变化，实际上建筑从平面上看这么大，实际上很多地方很矮的，最低的地方只有三米六，最高的地方是十一米高，他的设计不是一个空间设计，完全是一个平面设计。最后没有办法他来现场看，最后在我们的建议下做了一个跟结构有所呼应的装饰。这只是做一些吸音处理，装饰处理，结果效果还不错。基本上达到了甲方的要求，现在很多的研讨会，电视剧在那儿拍，甲方觉得最起码对他的企业
形象、产品形象不是一个游泳池的效果。当然最后的预算大概是一千多万。