锁脚锚杆施工作业指导书
1 目的
为了规范地铁暗挖车站锁脚锚杆施工作业，有效预防和杜绝因施工作业不规范等原因导致的施工安全事故的发生，确保地铁暗挖车站锁脚锚杆的施工安全，特制定本作业标准。 2 范围
适用于本公司所属各项目的地铁暗挖车站锁脚锚杆施工。 3 术语定义
无 4 职责
4.1 作业人员职责
4.1.1钻孔工负责锁脚锚杆施工的钻孔作业。
4.1.2材料工负责锁脚锚杆的加工、运输、安装和封孔。
4.1.3注浆人员负责工作面清理、现场调配水泥浆液和注浆作业。 4.2 监督管理机构及人员职责
4.2.1现场技术员负责按照施工技术交底要求对现场施工进行监督指导，以及现场施工技术问题的及时上报和技术问题解决方案的跟踪实施。
4.2.2现场安全员负责按照施工安全交底要求对施工现场各危险源进行监控，发现施工中出现的安全隐患并及时消除，及时上报施工安全事故。
4.2.3现场管理人员负责施工作业的组织、协调和管理；施工机具和材料的调配；监督和指挥现场施工作业。 5 作业流程图
6 作业标准
6.1施工准备 6.1.1班前会：
1）熟悉图纸，技术交底，各自任务及安全注意事项说明。
2）每个班组配置一台对讲机，每天上班前充好电，进入竖井前应确认对讲机电量是充足的、频道是保持一致的，并打开对讲机保持联络。
6.1.2机料准备：
1）从材料库中取出的原材料都应是检验合格的材料，并应该有合格证或者检验合格报告。
2）水泥：优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。 3）砂采用机制砂，规格为粒径＜2.5mm的中细砂。 4）锚杆：定制专用中空锚杆。
5）机具：空压机、搅拌机、钻机、注浆泵、钻杆、钻头、配件等。 6.1.3个人防护：工作服穿着整齐，安全帽，安全带，长统雨鞋，防护面罩，防护手套。
6.1.4通风及照明：
1）进入竖井前先打开通风设备。
2）进入竖井前先打开竖井和连通道内的照明灯，并预备备用手电筒。
6.2锁脚锚杆施工作业 6.2.1锚杆钻机就位
1）利用竖井井口提升架及洞内运输机车将锚杆运至工作面，在洞内空地堆放，采取防止其滚落的措施，设置醒目的安全警示标志。
2）锚杆在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。
3）钻机调试确认运行正常后，按设计锚杆位置固定好钻机，安装钻杆调整至设计方向对准孔位。
6.2.2锚杆钻孔
1）检查钻机固定装置和防护装置是否完好，经仪器量测，钻杆方向和角度满足设计要求后方可开钻。
2）钻孔过程中应确保钻机稳定牢靠，高压风水连接牢固，孔口偏差不大于50mm，孔眼长度大于设计的锚杆长度，钻孔直径应较管径大20mm以上。
3）锚孔钻进作业时，保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员均应佩戴安全带、安全帽、防护面罩等防护用品。
6.2.3锚杆孔清孔
将高压风管端连接一根φ20mm钢管（一般长4~5m），将钢管插入锚杆孔内，打开阀门，将孔内泥浆、水吹干净。
6.2.4安装锚杆
1）锚杆采用人工插入，将锚头固定在锚杆一端杆体上，然后将锚头端插入锚杆孔内。
2）抬运锚杆时，工人之间应协调同步，专人统一指挥锚杆安装作业。 6.2.5安装垫板及螺栓
锚杆插入后，接着安装止浆塞、垫板及螺母，止浆塞、垫板必须紧贴初支面，螺母采用扭矩扳手旋进稳固。
6.2.6注浆
1）水泥砂浆拌制：水泥砂浆采用技术交底给出的配合比配制，并在现场进行试配，以确定配比及计量工具的标定；试配达到设计要求后开始拌制水泥砂浆。
2）将注浆器安装到锚杆端拧紧，注浆泵安装好，注浆管路连接牢固，然后开动注浆泵，打开进浆阀门开始注浆。
3）注浆时要时刻注意注浆机上的流量表和压力表，当注浆压力达到0.3MPa后，停止注浆，关闭阀门和注浆泵。
4）严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。
5）锚杆安设后不得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。 6）将锚杆端焊接在格栅钢架上。 6.3收尾工作
6.3.1机具检查：工作结束后，对所有机具进行整理检查，对损坏和正常消耗部分进行统计。
6.3.2机具复位：将作业平台、注浆机、制浆机、钻机、工器具放回指定位置。
6.3.3清理现场：将现场清理干净，并将废料、垃圾等放到指定地点，将剩余材料收集保存好。
6.3.4班后会
1）班组长组织作业人员对当班作业进行点评；
2）点评内容可包括：工作质量、工器具问题、原有安全隐患处置、新的安全隐患通报并讨论治理措施、安全防护佩戴情况等。
7 支持性文件
7.1铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009 J 947-2009） 8 相关记录
8.1锚杆作业安全检查表 9 附件 无
表8.1锚杆作业安全检查表
锁脚锚杆施工作业指导书
1 目的
为了规范地铁暗挖车站锁脚锚杆施工作业，有效预防和杜绝因施工作业不规范等原因导致的施工安全事故的发生，确保地铁暗挖车站锁脚锚杆的施工安全，特制定本作业标准。 2 范围
适用于本公司所属各项目的地铁暗挖车站锁脚锚杆施工。 3 术语定义
无 4 职责
4.1 作业人员职责
4.1.1钻孔工负责锁脚锚杆施工的钻孔作业。
4.1.2材料工负责锁脚锚杆的加工、运输、安装和封孔。
4.1.3注浆人员负责工作面清理、现场调配水泥浆液和注浆作业。 4.2 监督管理机构及人员职责
4.2.1现场技术员负责按照施工技术交底要求对现场施工进行监督指导，以及现场施工技术问题的及时上报和技术问题解决方案的跟踪实施。
4.2.2现场安全员负责按照施工安全交底要求对施工现场各危险源进行监控，发现施工中出现的安全隐患并及时消除，及时上报施工安全事故。
4.2.3现场管理人员负责施工作业的组织、协调和管理；施工机具和材料的调配；监督和指挥现场施工作业。 5 作业流程图
6 作业标准
6.1施工准备 6.1.1班前会：
1）熟悉图纸，技术交底，各自任务及安全注意事项说明。
2）每个班组配置一台对讲机，每天上班前充好电，进入竖井前应确认对讲机电量是充足的、频道是保持一致的，并打开对讲机保持联络。
6.1.2机料准备：
1）从材料库中取出的原材料都应是检验合格的材料，并应该有合格证或者检验合格报告。
2）水泥：优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPa。 3）砂采用机制砂，规格为粒径＜2.5mm的中细砂。 4）锚杆：定制专用中空锚杆。
5）机具：空压机、搅拌机、钻机、注浆泵、钻杆、钻头、配件等。 6.1.3个人防护：工作服穿着整齐，安全帽，安全带，长统雨鞋，防护面罩，防护手套。
6.1.4通风及照明：
1）进入竖井前先打开通风设备。
2）进入竖井前先打开竖井和连通道内的照明灯，并预备备用手电筒。
6.2锁脚锚杆施工作业 6.2.1锚杆钻机就位
1）利用竖井井口提升架及洞内运输机车将锚杆运至工作面，在洞内空地堆放，采取防止其滚落的措施，设置醒目的安全警示标志。
2）锚杆在运输时应根据运输机械、洞内临时存放场地大小、各类作业台架腹下净空限界确定运输长度和重量。
3）钻机调试确认运行正常后，按设计锚杆位置固定好钻机，安装钻杆调整至设计方向对准孔位。
6.2.2锚杆钻孔
1）检查钻机固定装置和防护装置是否完好，经仪器量测，钻杆方向和角度满足设计要求后方可开钻。
2）钻孔过程中应确保钻机稳定牢靠，高压风水连接牢固，孔口偏差不大于50mm，孔眼长度大于设计的锚杆长度，钻孔直径应较管径大20mm以上。
3）锚孔钻进作业时，保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员均应佩戴安全带、安全帽、防护面罩等防护用品。
6.2.3锚杆孔清孔
将高压风管端连接一根φ20mm钢管（一般长4~5m），将钢管插入锚杆孔内，打开阀门，将孔内泥浆、水吹干净。
6.2.4安装锚杆
1）锚杆采用人工插入，将锚头固定在锚杆一端杆体上，然后将锚头端插入锚杆孔内。
2）抬运锚杆时，工人之间应协调同步，专人统一指挥锚杆安装作业。 6.2.5安装垫板及螺栓
锚杆插入后，接着安装止浆塞、垫板及螺母，止浆塞、垫板必须紧贴初支面，螺母采用扭矩扳手旋进稳固。
6.2.6注浆
1）水泥砂浆拌制：水泥砂浆采用技术交底给出的配合比配制，并在现场进行试配，以确定配比及计量工具的标定；试配达到设计要求后开始拌制水泥砂浆。
2）将注浆器安装到锚杆端拧紧，注浆泵安装好，注浆管路连接牢固，然后开动注浆泵，打开进浆阀门开始注浆。
3）注浆时要时刻注意注浆机上的流量表和压力表，当注浆压力达到0.3MPa后，停止注浆，关闭阀门和注浆泵。
4）严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。
5）锚杆安设后不得随意敲击，其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。 6）将锚杆端焊接在格栅钢架上。 6.3收尾工作
6.3.1机具检查：工作结束后，对所有机具进行整理检查，对损坏和正常消耗部分进行统计。
6.3.2机具复位：将作业平台、注浆机、制浆机、钻机、工器具放回指定位置。
6.3.3清理现场：将现场清理干净，并将废料、垃圾等放到指定地点，将剩余材料收集保存好。
6.3.4班后会
1）班组长组织作业人员对当班作业进行点评；
2）点评内容可包括：工作质量、工器具问题、原有安全隐患处置、新的安全隐患通报并讨论治理措施、安全防护佩戴情况等。
7 支持性文件
7.1铁路隧道工程施工安全技术规程（TB10304-2009 J 947-2009） 8 相关记录
8.1锚杆作业安全检查表 9 附件 无
表8.1锚杆作业安全检查表