内 江 铁 路 机 械 学 校
《城轨交通牵引供电系统》试卷 A
答案
一、填空题(2×20=40分)
1、供电系统直接以直流电向电动车辆或电力机车供电的方式称为 制式。
2、城市轨道交通几乎都采用 制式。
3、我国城市轨道交通的供电电压标准为 伏和 伏。
4、走行轨道构成 牵引供电 回路的一部份, 回流线 将轨道回流引向牵引变电所。
5、向牵引变电所供电的形式主要有 接线、 接线、 接线、 辐射形供电 接线。
6、一次高压电路中所有的电气设备称为 设备,同理,二次 、和量 电路中的所有电气设备称为二次设备。
7、三相变压器的额定容量计算公式为 S N = 压。
8、断路器的主要结构大体分为 部份、 部份、 部份和 部份。
二、解释题(5×4=20分)
1、迷流——由钢轨回流牵引变电所的电流必有部份经大地(可以分布很广)流回牵引变电所,这部份电流称为“迷流”。
2、一次设备——一次高压电路中所有的电气设备。
3、变压器的额定容量——指变压器在额定电压和额定电流条件下,连续运行时输送的容量。
4、回流线——是连接轨道和牵引变电所的导线。
三、判断题(2.5×4=10分)
1、对电力机车特性的基本要求之一是要有尽可能大的起动力矩,便于列车快速起动。( × )
2、城市轨道交通有的是采用直流供电制式,有的是采用交流供电制式。( × )
3、我国国标规定城市轨道交通的供电电压是750V 、1500V 、600V 三种。( × )
4、由各级电压输电线将发电厂、变电所和电力用户联结起来的一个发电、输电、变电、配电和用户的统一体称为电力系统。( √ )
四、简答题(10×3=30分)
1、城市轨道交通直流电力牵引供电系统主要有哪几大部份组成?
答:①发电厂 、②升压变电器、③电力网、④主降压变电站、⑤直流牵引变电所、⑥馈电线、⑦接触网、⑧走行轨、⑨回流线。
2、组成统一的电力系统有何优点?
答:①可以充分利用动力资源、②减少燃料运输,降低发电成本、③提高供电的可靠性、④提高发电效率。
3、向牵引变电所供电的接线图主要有哪几种接线方式?
答:①环形供电接线、②双边供电接线、③单边供电接线、④辐射形供电接线。 U N I N ,式中 I N 为 电流,U N 为 电
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《城轨交通牵引供电系统》试卷 A
答案
一、填空题(2×20=40分)
1、供电系统直接以直流电向电动车辆或电力机车供电的方式称为 制式。
2、城市轨道交通几乎都采用 制式。
3、我国城市轨道交通的供电电压标准为 伏和 伏。
4、走行轨道构成 牵引供电 回路的一部份, 回流线 将轨道回流引向牵引变电所。
5、向牵引变电所供电的形式主要有 接线、 接线、 接线、 辐射形供电 接线。
6、一次高压电路中所有的电气设备称为 设备,同理,二次 、和量 电路中的所有电气设备称为二次设备。
7、三相变压器的额定容量计算公式为 S N = 压。
8、断路器的主要结构大体分为 部份、 部份、 部份和 部份。
二、解释题(5×4=20分)
1、迷流——由钢轨回流牵引变电所的电流必有部份经大地(可以分布很广)流回牵引变电所,这部份电流称为“迷流”。
2、一次设备——一次高压电路中所有的电气设备。
3、变压器的额定容量——指变压器在额定电压和额定电流条件下,连续运行时输送的容量。
4、回流线——是连接轨道和牵引变电所的导线。
三、判断题(2.5×4=10分)
1、对电力机车特性的基本要求之一是要有尽可能大的起动力矩,便于列车快速起动。( × )
2、城市轨道交通有的是采用直流供电制式,有的是采用交流供电制式。( × )
3、我国国标规定城市轨道交通的供电电压是750V 、1500V 、600V 三种。( × )
4、由各级电压输电线将发电厂、变电所和电力用户联结起来的一个发电、输电、变电、配电和用户的统一体称为电力系统。( √ )
四、简答题(10×3=30分)
1、城市轨道交通直流电力牵引供电系统主要有哪几大部份组成?
答:①发电厂 、②升压变电器、③电力网、④主降压变电站、⑤直流牵引变电所、⑥馈电线、⑦接触网、⑧走行轨、⑨回流线。
2、组成统一的电力系统有何优点?
答:①可以充分利用动力资源、②减少燃料运输,降低发电成本、③提高供电的可靠性、④提高发电效率。
3、向牵引变电所供电的接线图主要有哪几种接线方式?
答:①环形供电接线、②双边供电接线、③单边供电接线、④辐射形供电接线。 U N I N ,式中 I N 为 电流,U N 为 电