汽车座椅滑轨运动行程的设计与变更
摘要:主要介绍了座椅滑轨运动行程的设计和变更方法。
关键词:座椅滑轨 行程设计
座椅滑轨作为座椅的关键零部件之一, 是座椅的固定装置、调节装置和锁止装置。座椅滑轨的滑动阻力大小, 滑动是否顺畅等是座椅的舒适性的考核标准之一。当汽车类型变更时, 如M1类汽车发展为M2类汽车时, 也会更改座椅滑轨的移动行程。能够快速的变更滑轨的结构从而达到改变行程的效果, 则可以节省设计时间, 提高效率。
1 座椅滑轨的运动及行程设计
1.1 座椅滑轨的运动及行程设计概述
座椅滑轨是改变座椅前后位置的机构, 一般由上滑道和下滑道组成。其上滑道与座椅相连, 下滑道固定在汽车车身上, 上、下滑道之间通过两个滚柱连接并进行相对滑动, 从而改变座椅的前后位置。
为了保证座椅前后运动的行程, 需要在与滚柱接触的上下滑道的相应位置设置限位凸点或限位铆钉, 同时设计出锁止卡爪及与之相配合的锁止槽, 以确保座椅滑轨在运动到设计的最前和最后位置时都能可靠锁止。
汽车座椅滑轨运动行程的设计与变更
摘要:主要介绍了座椅滑轨运动行程的设计和变更方法。
关键词:座椅滑轨 行程设计
座椅滑轨作为座椅的关键零部件之一, 是座椅的固定装置、调节装置和锁止装置。座椅滑轨的滑动阻力大小, 滑动是否顺畅等是座椅的舒适性的考核标准之一。当汽车类型变更时, 如M1类汽车发展为M2类汽车时, 也会更改座椅滑轨的移动行程。能够快速的变更滑轨的结构从而达到改变行程的效果, 则可以节省设计时间, 提高效率。
1 座椅滑轨的运动及行程设计
1.1 座椅滑轨的运动及行程设计概述
座椅滑轨是改变座椅前后位置的机构, 一般由上滑道和下滑道组成。其上滑道与座椅相连, 下滑道固定在汽车车身上, 上、下滑道之间通过两个滚柱连接并进行相对滑动, 从而改变座椅的前后位置。
为了保证座椅前后运动的行程, 需要在与滚柱接触的上下滑道的相应位置设置限位凸点或限位铆钉, 同时设计出锁止卡爪及与之相配合的锁止槽, 以确保座椅滑轨在运动到设计的最前和最后位置时都能可靠锁止。