一、选择题：
1、电机转速为3000rpm 时，振动值应小于（ A ）mm 。
A 0.06 B 0.10 C 0.12 D 0.16
2、 给水泵平衡管的作用是（ D ）。
A 防止泵过热损坏 B防止泵超压
C 防止泵过负荷 D减少轴向推力
3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（ B ）。
A 、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严
4．凝汽器冷却面积为（ A ）m2。
A 、11000 B、 22300 C 、14096 D、9410
5．备用给水泵启动前，应先关（ B ）。
A 、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门
6．高压除氧器的水箱有效容积是（ B ）m3。
A 、50 B、 140 C 、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（ D ）。
A 、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门
8．水泵发生倒转时，应（ B ）。
A 、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门
D 、立即合闸启动
9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（ B ）。
A 、升高，增加 B、下降，增加
C 、下降，减小 D、升高，减小
10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴，
则为（ D ）。
A 、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀
11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（ B ）℃/min以内。
A 、1.5 B、 2 C 、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（ D ）Mpa/min。
A 、0.2 B、 0.3 C 、0.4 D、0.5
13． 10米 备用油箱油位在上油位计（ C ）。
A 、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位
14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（ C ）min 。
A 、10 B、 20 C 、30 D、60
15．给水泵运行中润滑油压低于（ B ）Mpa 时，给水泵跳闸。
A 、0.01 B、 0.05 C 、0.08 D、0.10
16．发电机漏风量24h 风压下降不大于（ B ）Mpa 为合格。
A 、0.01 B、 0.015 C 、0.02 D、0.005
17．做真空严密性试验时，每分钟下降（ C ）Pa 为合格。
A 、＜250 B、＜ 333 C 、＜400 D、＜600
18．给水泵在做检修安全措施过程中，应特别注意防止（ C ）。
A 、人身伤害 B、电源停电 C、低压侧爆破
D 、油系统着火
19．机组从冲动到定速过程中，过临界转速时，DEH 自动将升速率变为（ D ）r/min。
A 100 B 200 C 300 D800以上
20．机组冷态启动中，冲动前升速率设为（ B ）r/min。
A 50 B 100 C 200 D 300
21．机组运行中，真空下降到75Kpa ，此时应带负荷（ A ）MW 。
A 、0 B、 50 C 、100 D、150
22．汽轮机串轴保护应在（ C ）投入。
A 、带负荷后 B、定速后 C、冲动前 D、冲动后
23．应该做超速试验的是（ A ）。
A 、汽轮机运行超过2000h B、汽轮机停止半个月后启动
C 、每次启动后 D、主机轴承振动大于 0.05mm
24．汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸的轴向动静间隙（ C ）。 A 与汽温有关 B增大 C减少 D不变
25．汽轮机低油压保护应在（ A ）投入。
A 、盘车前 B、冲动前 C、冲动后 D、定速后
26．高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（ C ）。
A 、管束上 B壳体上 C、管板上 D、进汽口
27．发电机一般保护动作时，汽机A 操应（ C ）。
A 、打闸停机 B、适当减负荷
C 、维持3000rpm D、汇报值长
28．＃4低加的所用抽汽是（ A ）段抽汽。
A 、五 B、六 C、七 D、八
29．凝结水再循环管引入凝汽器（ D ）。
A 、热水井 B、下部 C、中间 D、喉部
30．主冷油器冷却水从（ C ）来进行冷却。
A 、循环水泵出口门 B、循环水滤网前
C 、循环水滤网后 D、前池入口
31、机组运行中，凝汽器满水，此时应开启（ C ）门。
A 、汽侧放水 B、再循环 C、启动放水 D、水位调整
32、汽轮机负荷在（ A ）％以上时，中调门保持全开。
A 、35 B、 50 C 、80 D、100
33我厂汽轮机盘车额定转速为（ B ）rpm 。
A 、2 B、 3 C 、4 D、5
34、汽轮机升速过程中，在（ B ）rpm 时，主油泵投入工作。
A 、2700 B、 2800 C 、2850 D、2900
35．停机过程中投入顶轴油泵是为了（ B ）。
A 、延长惰走时间 B、防止磨瓦 C、防弯轴
D 、启动盘车装置
36、EH 油泵是（ D ）式油泵。
A 、离心 B、轴流 C、齿轮 D、变量柱塞
37、汽轮机热态启动时，出现负胀差的主要原因是（ C ）。
A 、暖机不充分 B、冲动时主汽温度升高
C 、冲动时主汽温度降低 D、冲动时升速过慢
38、机组正常运行中，轴向位移突然增大时，应首先检查（ D ）。
A 、蒸汽参数 B、真空 C、胀差 D、推力瓦温
39．机组运行中循环水泵电流摆动，判断正确的是（ C ）。
A 、泵出力不足 B、电机缺相运行
C 、前池水位低 D、泵不打水
40．汽机厂房开工动火前，必须测动火区域含氢量（ B ）％，并做好安全措施。
A ＜2 B ＜ 3 C ＞3 D ＞3.5
41．除氧器滑压运行，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量（ B ）。
A 、增大 B、减小 C、不变 D、波动
42．高压内缸上内壁温度低于（ C ）℃时，停止盘车和顶轴油泵。
A 、90 B、 100 C 、150 D、180
43、汽机低油压保护试验的条件是（ A ）。
A 点火前 B冲动后 C定速后 D带负荷中
44、汽机润滑油压低于（ B ）MPa 时，盘车自动跳闸。
A 0.01 B 0.03 C 0.05 D 0.06
45、汽机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（ C ）。
A 真空过高 B 进汽温度过高
C 摩擦鼓风 D 进汽压力过高
46、做撞击子压出试验中，当撞击子压出后（ A ）min 后再恢复操作滑阀。
A 1 B 2 C 3 D 4
47、机组正常运行中，主再热蒸汽两侧温差≤（ C ）℃。
A 5 B 10 C 15 D 20
48、发电机断水（ B ）秒，应立即自动或手动解列发电机。
A 10 B 20 C 30 D 40
49、对于氢冷发电机组，距发电机（ C ）m 以内不能明火作业。
A 1 B 3 C 5 D 8
50、对于氢冷发电机组，在距发电机 10m 以内作业时，应办理动火工作票，并经（ C ）批准。
A 厂长 B 生产厂长 C 总工程师 D 运行总工
51、机超速保护中，转速超过额定转速的（ C ）%时，测速信号继电器动作，使电磁解脱滑动阀。
A 103 B 109 C 110 D 114
二、填空题：
1、灭火的基本方法有隔离法、（窒息）法、（冷却）法、（抑制）法。
2、表示工质状态特性的物理量叫（状态参数）。
3、当（初压）和（终压）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
4、产生1k w·h的功所消耗的（热量）叫热耗率。
5、大气压随（时间）、（地点）、空气的（湿度）和（温度）变化而变化。
6、汽轮机调峰有三种方式，即（定压）运行、（滑压）运行和（两班制）运行。
7、汽轮机主汽温度在10分钟内，下降（50）℃时，应打闸停机
8、汽轮机无蒸汽运行超过（3）min 时，发电机应解列。
9、热态启动，冲动前连续盘车不小于（4）h 。
10、额定工况下，调节级压力为（10.77）Mpa 。
11、纯凝工况下，汽轮机主蒸汽流量为（610）t/h。
12、汽轮机真空系统严密性小于（0.4）kPa/min。
13、中间再热式汽轮机必须采用（一机一炉）单元制。
14、汽轮机是以（水蒸汽）为工质的回转式热机。
15、我厂汽机高压缸转子为（整锻）式。
16、我厂汽机中压缸转子为（混合）式。
17、我厂汽机低压缸转子为（套装）式。
18、汽机高压外缸、中压缸上、下温差超过（50）℃不得启动。
19、高压内上内壁低于（150）℃时，可停止盘车。
20、高压内上内壁低于（90）℃时，可停止润滑油泵。
21、汽机启动中过临界转速时，振动超过 0.1mm 时应（打闸停机）。
22、汽轮机的低压缸喷水装置的作用是降低（排汽缸）温度。
23、备用给水泵刚启动时，油位因油温的升高而（上升）。
24、汽轮机一次漏汽导入（#4低压加热器）。
25、汽轮机二次漏汽导入（#2轴加）。
26、正常运行中，#4低加疏水导入（#3低加）。
27、#2低疏水正常经低加疏水泵导入（主凝结水管道）中。
28、#2轴加疏水既可导入凝汽器，也可导入（#1低加）。
29、#2低加内漏，可以将其水侧旁路门（稍开）。
30、正常运行中凝汽器水位由（双叠阀）来调节。
31、#1轴抽冷却器置于（ 4.5米 ）层。
32、低压缸排汽温度超过（ 60℃ ）时开启喷水装置。
33、我厂共设有（4）台低加，（2）台高加。
34、蒸冷器是为了充分（吸收）蒸汽过热度。
35、给水泵润滑压运行中低于（0.1）MPa 时，辅助油泵联动。
36、给水泵润滑油压下降，应首先判断为（油滤网堵）。
37、猫爪冷却水采用（凝结）水。
38、猫爪冷却水回水到（凝汽器）。
39、真空泵注水采用（除盐）水。
40、机组正常运行中，汽缸喷水在（关闭）状态。
41、热态启机中，二级旁路应（对空排汽）。
42、冬季水塔结水时，应（开启）化冰门进行化冰。
43、凝汽器循环水温升过大，应判断为（循环水量不足）并检查凝汽器铜管是否堵塞或大量积空气。
44、凝汽器注水查漏后，应及时放水，防止（阀门管道法兰浸泡后，法兰漏泄）。
45、射水泵备用中，随时检查泵体应（充满）水。
46、#1低加内部漏泄时，机组将（维持）运行。
47、#2轴加内部漏泄时，应（及时检修），保证机组运行。
48、给水泵前置泵叶轮为（单级双吸）式。
49、轴抽风机备用中，其入口门应在（关闭）状态。
50、两台轴抽风机均出现故障而不能运行时，应将轴抽进汽及时导入（八抽）。
51、除氧水箱设于 26米 是为了提高前置泵（入口静压）。
三、判断题：
1、给水泵电机采用B 级绝缘。（×）
给水泵电机采用F 级绝缘。
2、EH 油冷器冷却水采用生水。（×）
EH 油冷器冷却水采用除盐水。
3、#2轴加运行中汽侧不能无水位运行。（×）
#2轴加运行中汽侧保持一定水位。
4、轴抽风机全部故障时不须停机。（√）
5、#1低加内漏在运行中可以切除。（×）
#1低加内漏在运行中不可以切除。
6、#2轴加内漏在运行中可以切除。（√）
7、油净化器油位过高时，应注意主油箱油位。（√）
8、高加紧急停止操作中，应先开保护水电磁水阀。
（×）
高加紧急停止操作中，应先关高加进汽门。
9、保安器动作转速应在3330r/min以内。（×）
保安器动作转速应在3300r/min以内。
10、汽轮机启动后运行一段时间后方可做超速试验。（×）
汽轮机启动后带低负荷运行一段时间后方可做超速试验。
11、消防报警电话是119。（√）
12、消防工作的方针是以消为主，以防为辅。（×）
消防工作的方针是以防为主，防消结合。
13、高加疏水也是高压除氧器一个热源。（√）
14、汽轮机低压缸为双层对称分流式结构。（×）
汽轮机低压缸为单层对称分流式结构。
15、汽轮机有高、中、低三个汽缸，23级。（×）
汽轮机有高、中、低三个汽缸，32级。
16、机组运行中凝结水硬度增大，应判断为凝汽器铜管破裂。（√）
17、事故处理中运行给水泵跳闸，无备用泵可以停机。（×）
事故处理中运行给水泵跳闸，无备用泵可强投一次，不成功时可以停机。
18、主、再热器蒸汽两侧温差≤ 15℃ 。（√）
19、低压缸排汽安全门用于保护排汽缸。（×）
低压缸排汽安全门用于保护排汽缸及低压叶片。
20、给水泵备用中，抽头电动门可以不开。（×）
给水泵备用中，抽头电动门必须开启。
21、汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域。（√）
22、在热力循环中同时提高初温和初压，循环热效率的增加才最大。（√）
23、在热力循环中降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。（√）
24、氢气是无色、无味、无嗅、无毒的不可燃气体。（×）
氢气是无色、无味、无嗅、无毒的可燃气体。
25、在擦拭靠近转动机械的固定部分时，禁止将抹布缠在手上或手指上使用。（√）
26、发电机氢时，密封油泵必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。（√）
27、氢气的爆炸范围大，遇明火高温极易爆炸。（√）
28、汽机甩负荷后，转速上升但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。（√）
29、辅机定期切换时应先启动备用设备，后停运行设备。（√）
30、氢冷发电机检修后，要作风压试验，漏风量应符合发电机运行规程要求。（√）
31、主汽温度低于调节级后温度 50℃ 以上应维持机组运行。
（×）
主汽温度低于调节级后温度 50℃ 以上应打闸停机。
32、大轴弯曲是引起汽轮机振动的主要原因。（×）
大轴弯曲是引起汽轮机振动的主要原因之一。
33、启动顶轴油泵前，其出口入口门必须开启，再循环门必须关闭。（×） 启动顶轴油泵前，其出口入口门必须开启，再循环门必须开启。
34、正常运行中，冷油器水侧压力不许高于油侧压力。（√）
35、主油箱油位指示为0时，证明油箱中无油。（×）
主油箱油位指示为0时，证明油箱中油位正常。
36、高加运行中保护不得解除，确需工作时，须开工作票并经总工批准。（√）
37、DEH 故障时，无法实现自动，DEH 会自动切到手动。（√）
38、发电机出口额定电压为15750V 。（√）
39、中继水泵再循环门的作用是防止泵汽化。（√）
40、内冷水断水超过30秒时，发电机解列。（×）
内冷水断水超过20秒时，发电机解列。
41、我厂一级旁路投入后，及时投入给水进行减温。（×）
我厂一级旁路投入后，不投入给水进行减温。
42、循环水泵联动备用中，当运行泵突然跳闸，备用泵联动时，出口电动门将自动开启。（√）
43、EH 油泵运行中，出口油压达到17.0Mpa 时，卸荷阀将动作，保证油压为额定。（×）
EH油泵运行中，出口油压达到17.0Mpa 时，溢油阀将动作，保证油压为额定。
44、高压加热器正常运行中，高加疏水到扩容器截门是开启的。
（×）
高压加热器正常运行中，高加疏水到扩容器截门是关闭的。
45、#1低加疏水泵故障时，应停机处理。（×）
#1低加疏水泵故障时，应运行中提票处理。
46、发现EH 油系统油管路漏泄时，应加强监视。（×）
发现EH 油系统油管路漏泄时，应请示准备停机。
47、凝结水泵运行中误关空气门，将造成停机。（×）
凝结水泵运行中误关空气门，将造成泵不打水。
48、凡有温差的物体，就一定有热量的传递。（√）
49、运行中高压加热器出口水温降低，首先检查联承阀活塞是否开度不足。（√）
50、汽轮机运行中发现轴承间油窗上有水珠，则油中含有水分。（√）
四、问答题：
1、对高温管道，容器的保温有何要求？
答：所有高温的管道，容器等设备上都应有保温层，保温层应保证完整。当室内温度在 25℃ 时，保温层外侧温度一般不超过 50℃ 。
2、什么叫两票？
答：两票即工作票、操作票。
3、汽轮机油系统着火如何处理？
答：1、根据着火部位立即灭火，采取隔离措施，迅速报告厂消防队。
2、若火势很大不能很快扑灭时，应立即紧急故障停机。
3、在停机过程中，尽量不使用高压油泵，交流油泵不好用时，可投入直流油泵。
4、汽轮机打闸后，火势仍不能扑灭时，而蔓延到主油箱，应将主油箱及油净化器事故放油门开启，火灾扑灭后，关闭事故放油门。
4、锅炉灭火的象征？
答：1、锅炉火焰监视灯光熄灭。
2、汽温、汽压下降。
3、电负荷下降。
5、发电机一般保护动作，发电机跳闸负荷甩到零，DEH 系统好用，能维持空负荷运行时的象征？
答：1、负荷表指示到零，机组声音变化。
2、机组转速突然升高后又下降，稳定在某一转速下。
3、各段抽汽逆止门、电动门自动关闭。
4、主汽压力升高，调门在空负荷位置。
6、发电机一般保护动作，发电机跳闸负荷甩到零，DEH 系统好用，能维持空负荷运行的处理方法？
答：1、立即将机组转速调整至3000r/min，注意保安油压及润滑油压变化，必要时投入高压油泵。
2、关闭轴封一次漏汽，二漏稍开，调整胀差。
3、投入一级旁路和再热器对空排汽，注意再热汽压不能超过1.5Mpa 。
4、调整凝汽器，高压除氧器水位。
5、如果本机带厂用蒸汽，应联系邻机投入三抽。
6、开启管路、本体疏水门，注意监视汽缸温差的变化。
7、停止低加疏水泵，疏水导凝汽器。
8、全面检查，汇报值长，要求尽快并列。
7、发电机跳闸，DEH 控制系统不能维持空转，危急保安器动作的象征？ 答：1、负荷表指示到零，机组声音变化。
2、转速突然升高，然后下降，危急保安器动作信号来。
3、高、中压主汽门、调门关闭，各段抽汽逆止门，电动门关闭。
4、主汽压力升高。
8、发电机跳闸，DEH 控制系统不能维持空转，危急保安器动作的处理方法？ 答：1、立即投入高压油泵。
2、重新挂闸，开启高中压自动主汽门及调门，维持汽轮机3000r/min运行。
3、监视、调整汽缸温差。
4、其他操作按甩负荷第一条处理。
5、检查各部正常，请求主管领导，可否并列带负荷。
9、故障停机的条件？
答：1、主蒸汽或再热蒸汽温度升高到 545℃ ，连续运行30min 而不能恢复正常或汽温超过 545℃ 。
2、主蒸汽压力升高到13.9Mpa ，连续运行30min 不能恢复正常或超过13.9Mpa 。
3、额定汽压下，主蒸汽、再热蒸汽温度下降至 420℃ 仍不能恢复时。
4、胀差超过规定值，经调整无效时。
5、负荷已减到零，但凝汽器真空下降到65kpa 以下仍不能维持或不能恢复。
6、发电机断水20秒钟，不能恢复供水或发电机定子线圈及外部管路漏水无法消除时。
7、保安系统发生故障，不能维持运行，并无法处理或处理无效。
8、压力油管路破裂，EH 油系统轻微漏油无法消除。
9、汽轮机无蒸汽运行超过3min 。
10、主、再热蒸汽、抽汽、主给水或主凝结水管路破裂（或法兰漏泄严重）无法消除时。
10、汽轮机本体结构由哪几部分组成？
转动部分；固定部分；控制部分。
11、喷嘴的作用？
喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来。
12、高压加热器满水的原因？
加热器管系破裂，汽水两相流、事故放水门失灵，疏水门误关，疏水疏不出去。
13、汽轮机轴向推力的平衡措施？
平衡活塞；平衡孔；相反流动布置；推力轴承。
14、机组振动的原因？
机械不平衡；电磁力的不平衡；油膜振荡。
15、升速中，过临界转速超多少就立即打闸停机？
振动超过 0.1mm 应立即打闸停机。
16、何为速度变动率？
空负荷时的转速与满负荷的转速之差与额定转速之比。
17、汽轮机叶轮的平衡孔的作用？
减少轴向推力。
18、机组运行中低压加热器停止的危害？
凝结水温降低，停用抽汽的后几级蒸汽流量增大，叶片侵蚀加剧，叶片、隔板过负荷。
19、汽轮机推力轴承的作用？
是将汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置固定，并承受转子在运行中的轴向推力。
20、何为汽轮机的合理启动方式？
就是寻求合理的加热方式，在启动过程中，使机组各部分的热应力，热变形，转子与汽缸的胀差及振动维持在允许的范围内，尽快把机组的金属温度均匀的提到工作温度。
21、汽轮机运行中轴向推力增大的原因？
汽温、汽压下降；隔板轴封间隙大；机组水冲击；通流部分结垢；负荷变化。
22、转子的不平衡分哪几类？
静力不平衡；动力不平衡；静力动力混合不平衡。
23、Ⅰ、Ⅱ级旁路系统的作用？
加快启动速度，改善启动环境，回收工质消除噪声，保护锅炉再热器。
24、汽轮机采用轴封系统的目的？
低压侧阻止空气漏入凝汽器，减少漏汽能量损失，回收漏泄工质，提高汽封系统的稳定性；高压侧阻止轴封漏汽，减少轴段的加热面积。
25、高、低压轴封的作用？
高压轴封是减少蒸汽向外漏汽，低压轴封起密封作用，防止空气漏入凝汽器。
26、主汽温过高的危害？
使机组调节级热降增加，叶片过负荷，金属机械强度降低，蠕变加快，还引起各受热部件的热变形和热膨胀加大，使机组发生振动。
27、机组大修后，主汽门严密性试验合格的标志？
主汽门全关后，转速降到1000rpm 以下为合格。
28、主汽压力过低的危害？
温度不变而压力下降时，汽机的使用热降减少，汽耗增加，机组经济性降低，机组带不满负荷。
29、EH 控制系统设有哪两种超速保护？
103%（3090rpm ）；110%（3300rpm ）
30、何为调速系统的静态特性曲线？
汽轮机在稳定状态下，转速与负荷之间的关系叫调速系统的静态特性曲线。
31、为什么要监视轴向位移数值？
主要是用平监视推力轴承的工作状况。
32、汽轮机振动的方向有几种？
有垂直、横向、轴向三种。
33、危急保安器按不同结构分哪两种？
飞锤式；飞环式。
34、喷嘴的作用？
将蒸汽的热能转化为动能，使汽流获得一定的方向。
35、高压加热器一般有哪些保护装置？
答：高压加热器的保护装置一般有如下几个：水位高报警信号，危急疏水门，给水自动旁路，进汽门、抽汽逆止门联动关闭，汽侧安全门等。
36、什么是高压加热器给水自动旁路？
答：当高压加热器内部钢管破裂，水位迅速升高到某一数值时，高压加热器进、出水门迅速关闭，切断高压加热器进水，同时给水经旁路自动打开，让给水经旁路直接送往锅炉，这就是高压加热器给水自动旁路。
37、高压加热器为什么要装注水门？
高压加热器装设注水门后有下列好处：
(1)便于检查水侧是否泄漏。
(2)便于打开进水联成阀。
(3)为了预热钢管，减少热冲击。
38、轴封加热器的作用？
答：加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
39、什么是监视段压力？
答；各抽汽段压力和调节级压力统称为监视段压力。
40、ＥＨ油再生装置的组成及作用？
答：组成：由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成。作用：纤维过滤器去除ＥＨ油中杂质，硅藻土过滤器去除ＥＨ油中水分，使ＥＨ油保持中性。
41、什么叫相对膨胀？
答：汽轮机在启一停或工况变化时，转子和汽缸分别以自己的死类膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
42、什么是汽轮机极限功率？
答：在一定蒸汽参数和转速条件下，单流式汽轮机所能达到的最大功率，叫极限功率。
43、水锤产生的原因是什么？
答：产生水锤的内因是液体的惯性和压缩性，外因是外部扰动（如阀门开闭，水泵启停）
44、电气设备中红、绿指示灯的作用有哪些？
答：1、指示设备的运行或停止状态。2、监视控制电路的电压是否正常。3、用红灯监视跳闸回路，绿灯监视合闸回路是否正常。
45、运行中加热器出水温度下降的原因？
答：铜管或钢管水侧结垢，管子堵得太多；水侧流量突然增加；疏水水位上升；运行中负荷下降，蒸汽流量减少；误开或调整加热器的旁路门不合理；隔板泄漏。
46、高加汽侧为什么要装空气门？
答：高加汽侧空气门的作用是高加投入前将汽侧空气排出，防止汽侧积聚空气，影响加热效果。
47、汽轮机轴承温度升高的原因？
答：冷油器出油温度升高；轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅；汽轮机负荷升高，轴向传热增加；轴封漏汽过大，油中进水；轴承乌金脱壳或熔化磨损；轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良；油质恶化。
48、胀差与哪些因素有关？
答：起机中，加热装置的投入，加热蒸汽量的大小；暖机中升速率或暖机时间的长短；停机或滑停中汽温的下降；加负荷过快；甩负荷后，空负荷或低负荷时间过长；汽轮机发生水冲击；正常运行中，蒸汽参数变化过快。
49、汽机超速的现象有哪些？
答：机组负荷突然甩到零，机组发生不正常声音；转速表指示大并持续上升；主油泵出口油压迅速上升；机组振动增大。
50、汽轮机为什么要设保护装置？
答：为了确保设备和运行人员的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统安全可靠外，还必须设置必要的保护装置，以便在汽轮机调节系统失灵或设备发生事故时，保护装置能及时动作，切断汽源停机，以避免扩大事故或损坏设备。
一、选择题：
1、电机转速为3000rpm 时，振动值应小于（ A ）mm 。
A 0.06 B 0.10 C 0.12 D 0.16
2、 给水泵平衡管的作用是（ D ）。
A 防止泵过热损坏 B防止泵超压
C 防止泵过负荷 D减少轴向推力
3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（ B ）。
A 、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严
4．凝汽器冷却面积为（ A ）m2。
A 、11000 B、 22300 C 、14096 D、9410
5．备用给水泵启动前，应先关（ B ）。
A 、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门
6．高压除氧器的水箱有效容积是（ B ）m3。
A 、50 B、 140 C 、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（ D ）。
A 、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门
8．水泵发生倒转时，应（ B ）。
A 、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门
D 、立即合闸启动
9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（ B ）。
A 、升高，增加 B、下降，增加
C 、下降，减小 D、升高，减小
10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴，
则为（ D ）。
A 、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀
11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（ B ）℃/min以内。
A 、1.5 B、 2 C 、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（ D ）Mpa/min。
A 、0.2 B、 0.3 C 、0.4 D、0.5
13． 10米 备用油箱油位在上油位计（ C ）。
A 、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位
14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（ C ）min 。
A 、10 B、 20 C 、30 D、60
15．给水泵运行中润滑油压低于（ B ）Mpa 时，给水泵跳闸。
A 、0.01 B、 0.05 C 、0.08 D、0.10
16．发电机漏风量24h 风压下降不大于（ B ）Mpa 为合格。
A 、0.01 B、 0.015 C 、0.02 D、0.005
17．做真空严密性试验时，每分钟下降（ C ）Pa 为合格。
A 、＜250 B、＜ 333 C 、＜400 D、＜600
18．给水泵在做检修安全措施过程中，应特别注意防止（ C ）。
A 、人身伤害 B、电源停电 C、低压侧爆破
D 、油系统着火
19．机组从冲动到定速过程中，过临界转速时，DEH 自动将升速率变为（ D ）r/min。
A 100 B 200 C 300 D800以上
20．机组冷态启动中，冲动前升速率设为（ B ）r/min。
A 50 B 100 C 200 D 300
21．机组运行中，真空下降到75Kpa ，此时应带负荷（ A ）MW 。
A 、0 B、 50 C 、100 D、150
22．汽轮机串轴保护应在（ C ）投入。
A 、带负荷后 B、定速后 C、冲动前 D、冲动后
23．应该做超速试验的是（ A ）。
A 、汽轮机运行超过2000h B、汽轮机停止半个月后启动
C 、每次启动后 D、主机轴承振动大于 0.05mm
24．汽轮机冷态启动时，在升速过程中，高压缸的轴向动静间隙（ C ）。 A 与汽温有关 B增大 C减少 D不变
25．汽轮机低油压保护应在（ A ）投入。
A 、盘车前 B、冲动前 C、冲动后 D、定速后
26．高压加热器在工况变化时，热应力主要发生在（ C ）。
A 、管束上 B壳体上 C、管板上 D、进汽口
27．发电机一般保护动作时，汽机A 操应（ C ）。
A 、打闸停机 B、适当减负荷
C 、维持3000rpm D、汇报值长
28．＃4低加的所用抽汽是（ A ）段抽汽。
A 、五 B、六 C、七 D、八
29．凝结水再循环管引入凝汽器（ D ）。
A 、热水井 B、下部 C、中间 D、喉部
30．主冷油器冷却水从（ C ）来进行冷却。
A 、循环水泵出口门 B、循环水滤网前
C 、循环水滤网后 D、前池入口
31、机组运行中，凝汽器满水，此时应开启（ C ）门。
A 、汽侧放水 B、再循环 C、启动放水 D、水位调整
32、汽轮机负荷在（ A ）％以上时，中调门保持全开。
A 、35 B、 50 C 、80 D、100
33我厂汽轮机盘车额定转速为（ B ）rpm 。
A 、2 B、 3 C 、4 D、5
34、汽轮机升速过程中，在（ B ）rpm 时，主油泵投入工作。
A 、2700 B、 2800 C 、2850 D、2900
35．停机过程中投入顶轴油泵是为了（ B ）。
A 、延长惰走时间 B、防止磨瓦 C、防弯轴
D 、启动盘车装置
36、EH 油泵是（ D ）式油泵。
A 、离心 B、轴流 C、齿轮 D、变量柱塞
37、汽轮机热态启动时，出现负胀差的主要原因是（ C ）。
A 、暖机不充分 B、冲动时主汽温度升高
C 、冲动时主汽温度降低 D、冲动时升速过慢
38、机组正常运行中，轴向位移突然增大时，应首先检查（ D ）。
A 、蒸汽参数 B、真空 C、胀差 D、推力瓦温
39．机组运行中循环水泵电流摆动，判断正确的是（ C ）。
A 、泵出力不足 B、电机缺相运行
C 、前池水位低 D、泵不打水
40．汽机厂房开工动火前，必须测动火区域含氢量（ B ）％，并做好安全措施。
A ＜2 B ＜ 3 C ＞3 D ＞3.5
41．除氧器滑压运行，当机组负荷突然降低，将引起除氧给水的含氧量（ B ）。
A 、增大 B、减小 C、不变 D、波动
42．高压内缸上内壁温度低于（ C ）℃时，停止盘车和顶轴油泵。
A 、90 B、 100 C 、150 D、180
43、汽机低油压保护试验的条件是（ A ）。
A 点火前 B冲动后 C定速后 D带负荷中
44、汽机润滑油压低于（ B ）MPa 时，盘车自动跳闸。
A 0.01 B 0.03 C 0.05 D 0.06
45、汽机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（ C ）。
A 真空过高 B 进汽温度过高
C 摩擦鼓风 D 进汽压力过高
46、做撞击子压出试验中，当撞击子压出后（ A ）min 后再恢复操作滑阀。
A 1 B 2 C 3 D 4
47、机组正常运行中，主再热蒸汽两侧温差≤（ C ）℃。
A 5 B 10 C 15 D 20
48、发电机断水（ B ）秒，应立即自动或手动解列发电机。
A 10 B 20 C 30 D 40
49、对于氢冷发电机组，距发电机（ C ）m 以内不能明火作业。
A 1 B 3 C 5 D 8
50、对于氢冷发电机组，在距发电机 10m 以内作业时，应办理动火工作票，并经（ C ）批准。
A 厂长 B 生产厂长 C 总工程师 D 运行总工
51、机超速保护中，转速超过额定转速的（ C ）%时，测速信号继电器动作，使电磁解脱滑动阀。
A 103 B 109 C 110 D 114
二、填空题：
1、灭火的基本方法有隔离法、（窒息）法、（冷却）法、（抑制）法。
2、表示工质状态特性的物理量叫（状态参数）。
3、当（初压）和（终压）不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环热效率。
4、产生1k w·h的功所消耗的（热量）叫热耗率。
5、大气压随（时间）、（地点）、空气的（湿度）和（温度）变化而变化。
6、汽轮机调峰有三种方式，即（定压）运行、（滑压）运行和（两班制）运行。
7、汽轮机主汽温度在10分钟内，下降（50）℃时，应打闸停机
8、汽轮机无蒸汽运行超过（3）min 时，发电机应解列。
9、热态启动，冲动前连续盘车不小于（4）h 。
10、额定工况下，调节级压力为（10.77）Mpa 。
11、纯凝工况下，汽轮机主蒸汽流量为（610）t/h。
12、汽轮机真空系统严密性小于（0.4）kPa/min。
13、中间再热式汽轮机必须采用（一机一炉）单元制。
14、汽轮机是以（水蒸汽）为工质的回转式热机。
15、我厂汽机高压缸转子为（整锻）式。
16、我厂汽机中压缸转子为（混合）式。
17、我厂汽机低压缸转子为（套装）式。
18、汽机高压外缸、中压缸上、下温差超过（50）℃不得启动。
19、高压内上内壁低于（150）℃时，可停止盘车。
20、高压内上内壁低于（90）℃时，可停止润滑油泵。
21、汽机启动中过临界转速时，振动超过 0.1mm 时应（打闸停机）。
22、汽轮机的低压缸喷水装置的作用是降低（排汽缸）温度。
23、备用给水泵刚启动时，油位因油温的升高而（上升）。
24、汽轮机一次漏汽导入（#4低压加热器）。
25、汽轮机二次漏汽导入（#2轴加）。
26、正常运行中，#4低加疏水导入（#3低加）。
27、#2低疏水正常经低加疏水泵导入（主凝结水管道）中。
28、#2轴加疏水既可导入凝汽器，也可导入（#1低加）。
29、#2低加内漏，可以将其水侧旁路门（稍开）。
30、正常运行中凝汽器水位由（双叠阀）来调节。
31、#1轴抽冷却器置于（ 4.5米 ）层。
32、低压缸排汽温度超过（ 60℃ ）时开启喷水装置。
33、我厂共设有（4）台低加，（2）台高加。
34、蒸冷器是为了充分（吸收）蒸汽过热度。
35、给水泵润滑压运行中低于（0.1）MPa 时，辅助油泵联动。
36、给水泵润滑油压下降，应首先判断为（油滤网堵）。
37、猫爪冷却水采用（凝结）水。
38、猫爪冷却水回水到（凝汽器）。
39、真空泵注水采用（除盐）水。
40、机组正常运行中，汽缸喷水在（关闭）状态。
41、热态启机中，二级旁路应（对空排汽）。
42、冬季水塔结水时，应（开启）化冰门进行化冰。
43、凝汽器循环水温升过大，应判断为（循环水量不足）并检查凝汽器铜管是否堵塞或大量积空气。
44、凝汽器注水查漏后，应及时放水，防止（阀门管道法兰浸泡后，法兰漏泄）。
45、射水泵备用中，随时检查泵体应（充满）水。
46、#1低加内部漏泄时，机组将（维持）运行。
47、#2轴加内部漏泄时，应（及时检修），保证机组运行。
48、给水泵前置泵叶轮为（单级双吸）式。
49、轴抽风机备用中，其入口门应在（关闭）状态。
50、两台轴抽风机均出现故障而不能运行时，应将轴抽进汽及时导入（八抽）。
51、除氧水箱设于 26米 是为了提高前置泵（入口静压）。
三、判断题：
1、给水泵电机采用B 级绝缘。（×）
给水泵电机采用F 级绝缘。
2、EH 油冷器冷却水采用生水。（×）
EH 油冷器冷却水采用除盐水。
3、#2轴加运行中汽侧不能无水位运行。（×）
#2轴加运行中汽侧保持一定水位。
4、轴抽风机全部故障时不须停机。（√）
5、#1低加内漏在运行中可以切除。（×）
#1低加内漏在运行中不可以切除。
6、#2轴加内漏在运行中可以切除。（√）
7、油净化器油位过高时，应注意主油箱油位。（√）
8、高加紧急停止操作中，应先开保护水电磁水阀。
（×）
高加紧急停止操作中，应先关高加进汽门。
9、保安器动作转速应在3330r/min以内。（×）
保安器动作转速应在3300r/min以内。
10、汽轮机启动后运行一段时间后方可做超速试验。（×）
汽轮机启动后带低负荷运行一段时间后方可做超速试验。
11、消防报警电话是119。（√）
12、消防工作的方针是以消为主，以防为辅。（×）
消防工作的方针是以防为主，防消结合。
13、高加疏水也是高压除氧器一个热源。（√）
14、汽轮机低压缸为双层对称分流式结构。（×）
汽轮机低压缸为单层对称分流式结构。
15、汽轮机有高、中、低三个汽缸，23级。（×）
汽轮机有高、中、低三个汽缸，32级。
16、机组运行中凝结水硬度增大，应判断为凝汽器铜管破裂。（√）
17、事故处理中运行给水泵跳闸，无备用泵可以停机。（×）
事故处理中运行给水泵跳闸，无备用泵可强投一次，不成功时可以停机。
18、主、再热器蒸汽两侧温差≤ 15℃ 。（√）
19、低压缸排汽安全门用于保护排汽缸。（×）
低压缸排汽安全门用于保护排汽缸及低压叶片。
20、给水泵备用中，抽头电动门可以不开。（×）
给水泵备用中，抽头电动门必须开启。
21、汽轮机汽缸的调节级是汽缸中承受压力最高的区域。（√）
22、在热力循环中同时提高初温和初压，循环热效率的增加才最大。（√）
23、在热力循环中降低蒸汽的排汽压力是提高热效率的方法之一。（√）
24、氢气是无色、无味、无嗅、无毒的不可燃气体。（×）
氢气是无色、无味、无嗅、无毒的可燃气体。
25、在擦拭靠近转动机械的固定部分时，禁止将抹布缠在手上或手指上使用。（√）
26、发电机氢时，密封油泵必须连续运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟风机也必须连续运行。（√）
27、氢气的爆炸范围大，遇明火高温极易爆炸。（√）
28、汽机甩负荷后，转速上升但未引起危急保安器动作即为甩负荷试验合格。（√）
29、辅机定期切换时应先启动备用设备，后停运行设备。（√）
30、氢冷发电机检修后，要作风压试验，漏风量应符合发电机运行规程要求。（√）
31、主汽温度低于调节级后温度 50℃ 以上应维持机组运行。
（×）
主汽温度低于调节级后温度 50℃ 以上应打闸停机。
32、大轴弯曲是引起汽轮机振动的主要原因。（×）
大轴弯曲是引起汽轮机振动的主要原因之一。
33、启动顶轴油泵前，其出口入口门必须开启，再循环门必须关闭。（×） 启动顶轴油泵前，其出口入口门必须开启，再循环门必须开启。
34、正常运行中，冷油器水侧压力不许高于油侧压力。（√）
35、主油箱油位指示为0时，证明油箱中无油。（×）
主油箱油位指示为0时，证明油箱中油位正常。
36、高加运行中保护不得解除，确需工作时，须开工作票并经总工批准。（√）
37、DEH 故障时，无法实现自动，DEH 会自动切到手动。（√）
38、发电机出口额定电压为15750V 。（√）
39、中继水泵再循环门的作用是防止泵汽化。（√）
40、内冷水断水超过30秒时，发电机解列。（×）
内冷水断水超过20秒时，发电机解列。
41、我厂一级旁路投入后，及时投入给水进行减温。（×）
我厂一级旁路投入后，不投入给水进行减温。
42、循环水泵联动备用中，当运行泵突然跳闸，备用泵联动时，出口电动门将自动开启。（√）
43、EH 油泵运行中，出口油压达到17.0Mpa 时，卸荷阀将动作，保证油压为额定。（×）
EH油泵运行中，出口油压达到17.0Mpa 时，溢油阀将动作，保证油压为额定。
44、高压加热器正常运行中，高加疏水到扩容器截门是开启的。
（×）
高压加热器正常运行中，高加疏水到扩容器截门是关闭的。
45、#1低加疏水泵故障时，应停机处理。（×）
#1低加疏水泵故障时，应运行中提票处理。
46、发现EH 油系统油管路漏泄时，应加强监视。（×）
发现EH 油系统油管路漏泄时，应请示准备停机。
47、凝结水泵运行中误关空气门，将造成停机。（×）
凝结水泵运行中误关空气门，将造成泵不打水。
48、凡有温差的物体，就一定有热量的传递。（√）
49、运行中高压加热器出口水温降低，首先检查联承阀活塞是否开度不足。（√）
50、汽轮机运行中发现轴承间油窗上有水珠，则油中含有水分。（√）
四、问答题：
1、对高温管道，容器的保温有何要求？
答：所有高温的管道，容器等设备上都应有保温层，保温层应保证完整。当室内温度在 25℃ 时，保温层外侧温度一般不超过 50℃ 。
2、什么叫两票？
答：两票即工作票、操作票。
3、汽轮机油系统着火如何处理？
答：1、根据着火部位立即灭火，采取隔离措施，迅速报告厂消防队。
2、若火势很大不能很快扑灭时，应立即紧急故障停机。
3、在停机过程中，尽量不使用高压油泵，交流油泵不好用时，可投入直流油泵。
4、汽轮机打闸后，火势仍不能扑灭时，而蔓延到主油箱，应将主油箱及油净化器事故放油门开启，火灾扑灭后，关闭事故放油门。
4、锅炉灭火的象征？
答：1、锅炉火焰监视灯光熄灭。
2、汽温、汽压下降。
3、电负荷下降。
5、发电机一般保护动作，发电机跳闸负荷甩到零，DEH 系统好用，能维持空负荷运行时的象征？
答：1、负荷表指示到零，机组声音变化。
2、机组转速突然升高后又下降，稳定在某一转速下。
3、各段抽汽逆止门、电动门自动关闭。
4、主汽压力升高，调门在空负荷位置。
6、发电机一般保护动作，发电机跳闸负荷甩到零，DEH 系统好用，能维持空负荷运行的处理方法？
答：1、立即将机组转速调整至3000r/min，注意保安油压及润滑油压变化，必要时投入高压油泵。
2、关闭轴封一次漏汽，二漏稍开，调整胀差。
3、投入一级旁路和再热器对空排汽，注意再热汽压不能超过1.5Mpa 。
4、调整凝汽器，高压除氧器水位。
5、如果本机带厂用蒸汽，应联系邻机投入三抽。
6、开启管路、本体疏水门，注意监视汽缸温差的变化。
7、停止低加疏水泵，疏水导凝汽器。
8、全面检查，汇报值长，要求尽快并列。
7、发电机跳闸，DEH 控制系统不能维持空转，危急保安器动作的象征？ 答：1、负荷表指示到零，机组声音变化。
2、转速突然升高，然后下降，危急保安器动作信号来。
3、高、中压主汽门、调门关闭，各段抽汽逆止门，电动门关闭。
4、主汽压力升高。
8、发电机跳闸，DEH 控制系统不能维持空转，危急保安器动作的处理方法？ 答：1、立即投入高压油泵。
2、重新挂闸，开启高中压自动主汽门及调门，维持汽轮机3000r/min运行。
3、监视、调整汽缸温差。
4、其他操作按甩负荷第一条处理。
5、检查各部正常，请求主管领导，可否并列带负荷。
9、故障停机的条件？
答：1、主蒸汽或再热蒸汽温度升高到 545℃ ，连续运行30min 而不能恢复正常或汽温超过 545℃ 。
2、主蒸汽压力升高到13.9Mpa ，连续运行30min 不能恢复正常或超过13.9Mpa 。
3、额定汽压下，主蒸汽、再热蒸汽温度下降至 420℃ 仍不能恢复时。
4、胀差超过规定值，经调整无效时。
5、负荷已减到零，但凝汽器真空下降到65kpa 以下仍不能维持或不能恢复。
6、发电机断水20秒钟，不能恢复供水或发电机定子线圈及外部管路漏水无法消除时。
7、保安系统发生故障，不能维持运行，并无法处理或处理无效。
8、压力油管路破裂，EH 油系统轻微漏油无法消除。
9、汽轮机无蒸汽运行超过3min 。
10、主、再热蒸汽、抽汽、主给水或主凝结水管路破裂（或法兰漏泄严重）无法消除时。
10、汽轮机本体结构由哪几部分组成？
转动部分；固定部分；控制部分。
11、喷嘴的作用？
喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来。
12、高压加热器满水的原因？
加热器管系破裂，汽水两相流、事故放水门失灵，疏水门误关，疏水疏不出去。
13、汽轮机轴向推力的平衡措施？
平衡活塞；平衡孔；相反流动布置；推力轴承。
14、机组振动的原因？
机械不平衡；电磁力的不平衡；油膜振荡。
15、升速中，过临界转速超多少就立即打闸停机？
振动超过 0.1mm 应立即打闸停机。
16、何为速度变动率？
空负荷时的转速与满负荷的转速之差与额定转速之比。
17、汽轮机叶轮的平衡孔的作用？
减少轴向推力。
18、机组运行中低压加热器停止的危害？
凝结水温降低，停用抽汽的后几级蒸汽流量增大，叶片侵蚀加剧，叶片、隔板过负荷。
19、汽轮机推力轴承的作用？
是将汽轮机转子和汽缸之间的轴向相互位置固定，并承受转子在运行中的轴向推力。
20、何为汽轮机的合理启动方式？
就是寻求合理的加热方式，在启动过程中，使机组各部分的热应力，热变形，转子与汽缸的胀差及振动维持在允许的范围内，尽快把机组的金属温度均匀的提到工作温度。
21、汽轮机运行中轴向推力增大的原因？
汽温、汽压下降；隔板轴封间隙大；机组水冲击；通流部分结垢；负荷变化。
22、转子的不平衡分哪几类？
静力不平衡；动力不平衡；静力动力混合不平衡。
23、Ⅰ、Ⅱ级旁路系统的作用？
加快启动速度，改善启动环境，回收工质消除噪声，保护锅炉再热器。
24、汽轮机采用轴封系统的目的？
低压侧阻止空气漏入凝汽器，减少漏汽能量损失，回收漏泄工质，提高汽封系统的稳定性；高压侧阻止轴封漏汽，减少轴段的加热面积。
25、高、低压轴封的作用？
高压轴封是减少蒸汽向外漏汽，低压轴封起密封作用，防止空气漏入凝汽器。
26、主汽温过高的危害？
使机组调节级热降增加，叶片过负荷，金属机械强度降低，蠕变加快，还引起各受热部件的热变形和热膨胀加大，使机组发生振动。
27、机组大修后，主汽门严密性试验合格的标志？
主汽门全关后，转速降到1000rpm 以下为合格。
28、主汽压力过低的危害？
温度不变而压力下降时，汽机的使用热降减少，汽耗增加，机组经济性降低，机组带不满负荷。
29、EH 控制系统设有哪两种超速保护？
103%（3090rpm ）；110%（3300rpm ）
30、何为调速系统的静态特性曲线？
汽轮机在稳定状态下，转速与负荷之间的关系叫调速系统的静态特性曲线。
31、为什么要监视轴向位移数值？
主要是用平监视推力轴承的工作状况。
32、汽轮机振动的方向有几种？
有垂直、横向、轴向三种。
33、危急保安器按不同结构分哪两种？
飞锤式；飞环式。
34、喷嘴的作用？
将蒸汽的热能转化为动能，使汽流获得一定的方向。
35、高压加热器一般有哪些保护装置？
答：高压加热器的保护装置一般有如下几个：水位高报警信号，危急疏水门，给水自动旁路，进汽门、抽汽逆止门联动关闭，汽侧安全门等。
36、什么是高压加热器给水自动旁路？
答：当高压加热器内部钢管破裂，水位迅速升高到某一数值时，高压加热器进、出水门迅速关闭，切断高压加热器进水，同时给水经旁路自动打开，让给水经旁路直接送往锅炉，这就是高压加热器给水自动旁路。
37、高压加热器为什么要装注水门？
高压加热器装设注水门后有下列好处：
(1)便于检查水侧是否泄漏。
(2)便于打开进水联成阀。
(3)为了预热钢管，减少热冲击。
38、轴封加热器的作用？
答：加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
39、什么是监视段压力？
答；各抽汽段压力和调节级压力统称为监视段压力。
40、ＥＨ油再生装置的组成及作用？
答：组成：由纤维过滤器和硅藻土过滤器两部分组成。作用：纤维过滤器去除ＥＨ油中杂质，硅藻土过滤器去除ＥＨ油中水分，使ＥＨ油保持中性。
41、什么叫相对膨胀？
答：汽轮机在启一停或工况变化时，转子和汽缸分别以自己的死类膨胀或收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀。
42、什么是汽轮机极限功率？
答：在一定蒸汽参数和转速条件下，单流式汽轮机所能达到的最大功率，叫极限功率。
43、水锤产生的原因是什么？
答：产生水锤的内因是液体的惯性和压缩性，外因是外部扰动（如阀门开闭，水泵启停）
44、电气设备中红、绿指示灯的作用有哪些？
答：1、指示设备的运行或停止状态。2、监视控制电路的电压是否正常。3、用红灯监视跳闸回路，绿灯监视合闸回路是否正常。
45、运行中加热器出水温度下降的原因？
答：铜管或钢管水侧结垢，管子堵得太多；水侧流量突然增加；疏水水位上升；运行中负荷下降，蒸汽流量减少；误开或调整加热器的旁路门不合理；隔板泄漏。
46、高加汽侧为什么要装空气门？
答：高加汽侧空气门的作用是高加投入前将汽侧空气排出，防止汽侧积聚空气，影响加热效果。
47、汽轮机轴承温度升高的原因？
答：冷油器出油温度升高；轴承进入杂物，进油量减少或回油不畅；汽轮机负荷升高，轴向传热增加；轴封漏汽过大，油中进水；轴承乌金脱壳或熔化磨损；轴承振动过大，引起油膜破坏，润滑不良；油质恶化。
48、胀差与哪些因素有关？
答：起机中，加热装置的投入，加热蒸汽量的大小；暖机中升速率或暖机时间的长短；停机或滑停中汽温的下降；加负荷过快；甩负荷后，空负荷或低负荷时间过长；汽轮机发生水冲击；正常运行中，蒸汽参数变化过快。
49、汽机超速的现象有哪些？
答：机组负荷突然甩到零，机组发生不正常声音；转速表指示大并持续上升；主油泵出口油压迅速上升；机组振动增大。
50、汽轮机为什么要设保护装置？
答：为了确保设备和运行人员的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统安全可靠外，还必须设置必要的保护装置，以便在汽轮机调节系统失灵或设备发生事故时，保护装置能及时动作，切断汽源停机，以避免扩大事故或损坏设备。