２００８年第”期（总第２２９期）
混
凝
土
原材料及辅助物料
Ｎｕｍｂｅｒ
１Ｉ
ｉｎ２００８（ＴｏｔａｌＮｏ．２２９）
Ｃｏｎｃｒｅｔｅ
ＭＡＴＥＲＩＡＬＡＮＤＡＤＭＩＮＩＣＬＥ
引气剂对混凝土性能的影响研究
周世华，杨华全，董维佳。苏杰
（长江科学院水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心。湖北武汉４３００１０）
摘要：测试了掺引气剂混凝土硬化后的气泡参数。并分析了引气剂对混凝土性能的影响。试验发现．引气剂的泡沫稳定性越高，新拌混凝土含气量的经时损失越小；新拌混凝土经９０ｍｉｎ后含气量与硬化混凝土含气量线性相关。引气剂的掺人降低了混凝土的强度，且掺引气剂混凝土的强度随气泡平均半径增大而降低。掺人引气剂后，混凝土的冻融耐久性得以改善；气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响非常显著，当气泡『日】距系数超过３００ｐ．ｍ时，混凝土的抗冻性较差。关键词：气泡参数；混凝土；气泡间隔系数；冻融耐久性指数中图分类号：ＴＵ５２８．０４２．４
文献标志码：Ａ
文章编号：
ｌ００２—３５５０（２００８）１１－００５伽３
Ｅｆｆｅｃｔｏｆａｉｒ．ｅｎｔｒａｉｎｉｎｇａｇｅｎｔ０１１ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆ
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Ｗｕｈａｎ４３００１０，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ｌ＇ｒｏｐｍｉｅｓｏｆａｉｒｅｎｔｒａｉｎｅｄｃ∞ａｆ目【ｅ
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ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ；ｃｏｎｃｒｅｔｅ；ｓｐａｃｉｎｇｆａｃｔｏｒ；ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｆａｃｔｏｒ
０引言
１原材料与试验方法
引气剂在混凝土中能形成稳定、细小的气泡，对混凝土的１．１试验用原材料
抗冻耐久性有利。为提高混凝土的抗冻耐久性，我国水工混凝符合国家标准ＧＢ２００－－－２００３（中热硅酸盐水泥、低热硅酸土大部分是引气的。
盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥》的４２．５级中热硅酸盐水泥。天然气泡参数对引气混凝土抗冻融耐久性起着至关重要的作砂石骨料，砂的细度模数为２．６５，石子粒径为５～２０ｎ＇ｉｎｌ。试验中用【Ｉｌ。表征硬化混凝土气泡体系特征的参数主要有３个，即含气共采用５种引气剂，其主要理化指标见表１。
量、气泡平均半径和气泡间距系数。研究表明１２－４１，气泡间距系数１．２试验方法
对混凝土抗冻性影响很大，气泡间距系数越小，混凝土抗冻性试验过程中，坍落度控制在５０－－７０姗，引气剂掺量为水泥
越好。Ｐｏｗｅｒｓｌ目提出，有抗冻要求的混凝土，其气泡间距系数不
的０．００５％，掺引气剂混凝土配合比的砂率比基准混凝土低１％。应超过２５０岬，即气泡间距准则。但后续的研究【ｑ表明，２５０岬
试拌后确定基准混凝土配合比（试验编号为０）是ｍ（水泥）：的临界气泡间距系数不尽合理。本试验选取了几种国内常见的ｍ（水）：ｒｒｔ（砂）：ｍ（石子）＝３１０：１６４：７７８：１１９４；掺引气剂混凝土配引气剂，对掺不同品种引气剂的混凝土进行了性能对比试验，合比（试验编号分别是ｌ、２、３、４、５）是ｍ（水泥）：ｍ（水）：ｍ（砂）：并分析了气泡参数对混凝土性能的影响情况。
ｍ（石子）－－３１０：１５５：７４８：１
２４０。
表１引气剂的理化指标试验结果
收稿日期：２００８．－０５－２９
基金项目：国家自然科学基金重点项目（５０５３９０１０）
・５６・
万
方数据
采用直读气压式含气量测定仪测定混凝土拌合物的含气量。标准养护至规定龄期，测试混凝土抗压强度、抗冻性、气泡参数，测试方法按ＳＬ
混凝土冻融耐久性指数的计算公式如下：
会产生许多泡沫，当将某种表面活性剂溶于液体中，并被吸附于气一液界面上时，它就形成了较牢固的液膜，并会使该液体的表面张力下降。从而增加了液体和空气的接触面，再加上被吸附表面活性剂对液膜的保护作用。这个膜就比较牢固，从而使泡不易破灭。一般表面张力愈小，泡沫就愈稳定。
从表ｌ可以看出，Ｅ５号引气剂的表面张力最小，其泡沫稳定性为９７．１％，Ｅ３号引气剂的表面张力最大，其泡沫稳定性为５０．Ｏ％。引入泡沫的稳定性影响到新拌混凝土的含气量，如图ｌ所示，掺Ｅ３号引气剂混凝土含气量的经时损失最快，９０ｍｉｎ后含气量损失２７％；掺Ｅ５号引气剂混凝土含气量的经时损失最
３５２－－２愀Ｉ混凝土试验规程》中规定的方法进行。
Ｄ辟等
式中：Ｄ卜冻融耐久性指数；
性模量计算）；
尸Ｌ＿一相对动弹性模量，通常以６０％为准（若降不到６０％。
则冻融循环次数持续到３００次，以实测的相对动弹
Ⅳ＿相对动弹性模量达到６０％时的循环次数（若降不到
６０％，则以循环３００次计算）。
２试验结果及分析
２．１新拌混凝土的含气量及其经时损失
混凝土在拌和时引入了一定数量的空气泡，引气剂的主要作用在于它使这些空气泡能以较稳定的形式存在，又能使这些气泡的直径比较小而且均匀。所谓“泡”就是由液体薄膜包围着的气体。若某种液体易于呈膜不易破裂，则此液体在搅拌时就
述
一Ｆ缸
时间／ｍｉｎ
图１新拌混凝土含气量及其经时损失
表２硬化混凝土气泡参数试验结果
慢，９０ｍｉｎ后含气量损失１４％。
２．２
２．３硬化混凝土的强度
抗压强度是混凝土最重要的力学性质之一，这是因为任何混凝土构筑物都是用来承受荷载或抵抗各种作用力。混凝土内部孔隙体积率越低，混凝土越密，抗压强度越高。从图３可见。掺人引气剂后，虽然混凝土早期（３、７ｄ）抗压强度变化不大，但后期（２８、９０ｄ）抗压强度降低。
新拌混凝土含气量与硬化混凝土实际含气量的关系
掺引气剂混凝土硬化后的气泡参数试验结果列于表２。从
硬化混凝土气泡参数来看，几种引气混凝土的气泡平均半径均
在１１１～１２９岬之间，其中以Ｅｌ号最小，Ｅ４号最大；气泡数量
在２
３２８～３
４６２个／ｃｍ３之间，其中以Ｅ２号最多。Ｅ５号最少；气
泡间隔系数在２５９～３０４ｌａ，ｍ之间，其中以Ｅ５号最大，Ｅ２号最小。通常，单位面积内气泡数量越多，硬化混凝土内部的气泡间隔系数越小。从表２中可以看出，引气混凝土硬化后的实际含气量不超过２．３％。
随新拌混凝土引气量的增大，硬化混凝土的含气量也在增高。对试验结果分析发现，硬化混凝土的含气量与新拌混凝土经９０ｒａｉｎ后的含气量呈线性发展关系，如图２所示，新拌混凝土经９０ｍｉｎ后的含气量越大，硬化混凝土的含气量就越高。线性相关性显著。
养护时同／ｄ
圈３混凝土抗压强度的发展趋势
混凝土的孔结构直接影响混凝土的许多性能．如强度、变
述
捌旷缸刊嶷耀基麟
形性能及耐久性。吴中伟院士将混凝土孔径分为４级，即无害孔级
（孔径Ｑ００邮１）、少害孔级（２００Ⅳｎ≤孔径。＜５００ｌａ，ｍ）、有害孔级
（５００岬≤孔径≤２０００ｌａ，ｍ）和多害孔级（孔径＞２
０００斗ｍ）。可
见，气泡平均半径对引气混凝土强度的影响很大，如图４所示，随硬化混凝土气泡平均半径的增大，混凝土后期抗压强度显著下降。气泡平均半径越小，说明硬化混凝土中有害孔越少，无害
新拌混凝土９０
ｍｉｌｌ含气量臃孔越多，细化了混凝土内部的气孔结构，提高了混凝土的强度。
・下转第７６页
・５７・
图２硬化混凝土含气■与新拌混凝土经９０ｍｉｎ后台气量的关系
万方数据
（２）以Ｃｌ配比为基体配比钢纤维体积掺量在２．５％时配制出抗折强度为４２．５７ＭＰａ，抗压强度为２０２．４ＭＰａ。综合考虑成本和各方面综合性能。本文认为钢纤维的体积掺量宜为２％一２．５％。
（３）通过ＳＥＭ和ＸＲＤ分析可知：，加入细矿物掺合料后水泥水化主要发生在早期．经过热养护后硬化体结构致密，水化产物主要是Ⅲ型Ｃ．Ｓ．Ｈ，Ｃａ（ＯＨ）２晶体量稀少且没有钙矾石。
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气泡平均半径／ｌｍａ
圈４混凝土强度与气泡平均半径的关系
２．４混凝土的冻融耐久性
冻融对混凝土的破坏是在水转变成冰时体积膨胀造成的静水压力和冰水蒸气压力差别所造成的渗透压力共同作用的结果。为了降低混凝土的冻结破坏，提高混凝土的抗冻性，降低混凝土中毛细管孔隙率．减少混凝土用水量，降低水灰（胶）比，采用高效减水剂和固体减水剂（如Ｉ级粉煤灰）都是有效的措施。
表３混凝土的冻融耐久性指数
引气剂的采用大大改善了混凝土的抗冻性，如表３所示，不掺引气剂混凝土的冻融耐久性指数仅２０％，远低于掺引气剂混凝土的冻融耐久性指数。影响引气混凝土抗冻融性能的因素。除含气量外，气泡间距系数是一个重要的参数。试验研究发现，气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响最为显著，如表３可见．气泡间距系数越小，混凝土的冻融耐久性指数就越大；气泡间距
・７６・
万
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作者筒介：赵玉芳（１９８２一）。女。硕士研究生，主要研究方向为先进建筑材料。
单位地址：四Ｊ｜ｌ省绵阳市西南科技大学材料科学与工程学院（６２１０１０）
联系电话：
０８１６—２４１９２０６
系数低于２９０岬时，混凝土冻融耐久性指数在５５％以上，而当
气泡间距系数为３０４ｐ，ｍ时，混凝土冻融耐久性指数仅在３２％。
３结论
（１）引气剂泡沫稳定性越高，新拌混凝土含气量的经时损失越小；新拌混凝土经９０ｍｉｎ后的含气量越大，硬化混凝土含气量越高，线性相关性显著。
（２）引气剂的掺入降低了混凝土的强度，且掺引气剂混凝土的强度随气泡平均半径增大而降低；
（３）掺入引气剂后，混凝土的冻融耐久性得以改善；气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响非常显著，当气泡间距系数超过３００Ｉｘｍ时，混凝土的抗冻融耐久性较差。
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ａｉｒ
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【６】６张德思，成秀珍．硬化混凝土气孔参数的研究【Ｊ】．西北工业大学学报，
２００２。２０（１）：ｌｏ－１３．
作者简介：周世华（１９７９一），男。硕士，工程师，主要从事水工混凝土研究与应用。
单位地址：湖北省武汉市黄浦大街２３号（４３００１０）
联系电话：
０２７—８２９２６３４７
引气剂对混凝土性能的影响研究
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
周世华， 杨华全， 董维佳， 苏杰， ZHOU Shi-hua， YANG Hua-quan， DONG Wei-jia，SU Jie
长江科学院,水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心,湖北,武汉,430010混凝土CONCRETE 2008(11)1次
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本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hnt200811018.aspx
２００８年第”期（总第２２９期）
混
凝
土
原材料及辅助物料
Ｎｕｍｂｅｒ
１Ｉ
ｉｎ２００８（ＴｏｔａｌＮｏ．２２９）
Ｃｏｎｃｒｅｔｅ
ＭＡＴＥＲＩＡＬＡＮＤＡＤＭＩＮＩＣＬＥ
引气剂对混凝土性能的影响研究
周世华，杨华全，董维佳。苏杰
（长江科学院水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心。湖北武汉４３００１０）
摘要：测试了掺引气剂混凝土硬化后的气泡参数。并分析了引气剂对混凝土性能的影响。试验发现．引气剂的泡沫稳定性越高，新拌混凝土含气量的经时损失越小；新拌混凝土经９０ｍｉｎ后含气量与硬化混凝土含气量线性相关。引气剂的掺人降低了混凝土的强度，且掺引气剂混凝土的强度随气泡平均半径增大而降低。掺人引气剂后，混凝土的冻融耐久性得以改善；气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响非常显著，当气泡『日】距系数超过３００ｐ．ｍ时，混凝土的抗冻性较差。关键词：气泡参数；混凝土；气泡间隔系数；冻融耐久性指数中图分类号：ＴＵ５２８．０４２．４
文献标志码：Ａ
文章编号：
ｌ００２—３５５０（２００８）１１－００５伽３
Ｅｆｆｅｃｔｏｆａｉｒ．ｅｎｔｒａｉｎｉｎｇａｇｅｎｔ０１１ｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｏｆ
ｃｏｎｃｒｅｔｅ
ＺＨＯＵＳｂｉ－ｈｕａ。ＹＡＮＧＨｔｍ－ｑｏａｎ，ＤＯＮＧＷｅｉ－ｊｉａ，ＳＵＪｉｅ
（Ｃｈａｎｋ，ｉｉａｎｇＲｉｖｅｒＳｃｉｅｎｔｉｆｉｃＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅ，ＣｅｎｔｅｒＯｌｌＷａｔｅｒＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳａｆｅｔｙａｎｄＤｉｓａｓｔｅｒＰｒｅｖｅｎｔｉｏｎｏｆｔｈｅＭｉｎｉｓｔｒｙｏｆＷａｔｅｒＲｅｓｏｕｒｃｅｓ。
Ｗｕｈａｎ４３００１０，Ｃｈｉｎａ）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：ｌ＇ｒｏｐｍｉｅｓｏｆａｉｒｅｎｔｒａｉｎｅｄｃ∞ａｆ目【ｅ
ｗａｓｓｔｕｄｉｃｄ．Ｔｈｅｌｏｓｓｏｆａｉｒｖｏｉｄ
ｃｏｎｔｅｎｔｔｈｒｏｕｇｈｔｉｍｅｄｅｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｃａｓ啦ｏｆｔｈｅｆｏａｍ
ｓｔａｂｉｌｉｔｙｏｆａｉｒ－ｅｎｔｒａｉｎｉｎｇ
ａｇｅｎｔ．Ｉｔｉｓｓｈｏｗｎｉｎｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔａｌｔｈａｔｔｈｅａｉｒｖｏｉｄ
ｃｏｎｔｅｎｔ
ｏｆ
ｈａｒｄｅｎｅｄｃｏｎｅｒｅ把ＷＢＳｌｉｎｅａｒｗｉｔｈｔｈｅａｉｒｃｏｎｔｅｎｔｉｎｆｒｅｓｈ
ｃｏｎｃｒｅｔｅ
ｔｈｒｏｕｇｈ９０ｍｉｎｕｔｅｓ．Ａｄｄｉｎｇａｉｒ－ｅｎｔｒａｉｎｉｎｇａｇｅｎｔｄｅｃｒｅａｓｅｄｔｈｅｍｅｎｇｔｈｏｆｃｏｎｃｒｅｔｅ，ａｎｄｔｈｅｓｔｒｅｎｇｔｈｄｅｃｒｅａｓｅｄｗｉｔｈｔｈｅｉｎｃｒｅａｓｅｏｆｂｕｂｂｌｅ
ａｖｅｒａｇｅｒａｄｉｕｓ．Ｉｔｈａｓｂｅｅｎ
ｖｅｒｉｆｉｅｄｎｌａｌｋｅｙｆａｃｔｏｒｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｆｉ－ｅｅｚｅ－ｔｈａｗｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｉｓｔｈｅｓｐａｃｉｎｇｆａｃｔｏｒ．Ｗｈｅｎｔｈｅｓｐａｃｉｎｇｆａｃｔｏｒ髋ｏ∞ｄ３００
ｔｕｎ．
ｔｈｅｆｒｏｓｔｒｅｓｉｓｔａｎｃｅｏｆｃｏｎｃｒｅｔｅｂｅｃａｍｅｗｏｒｓｅ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ａｉｒｖｏｉｄ
ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ；ｃｏｎｃｒｅｔｅ；ｓｐａｃｉｎｇｆａｃｔｏｒ；ｄｕｒａｂｉｌｉｔｙｆａｃｔｏｒ
０引言
１原材料与试验方法
引气剂在混凝土中能形成稳定、细小的气泡，对混凝土的１．１试验用原材料
抗冻耐久性有利。为提高混凝土的抗冻耐久性，我国水工混凝符合国家标准ＧＢ２００－－－２００３（中热硅酸盐水泥、低热硅酸土大部分是引气的。
盐水泥、低热矿渣硅酸盐水泥》的４２．５级中热硅酸盐水泥。天然气泡参数对引气混凝土抗冻融耐久性起着至关重要的作砂石骨料，砂的细度模数为２．６５，石子粒径为５～２０ｎ＇ｉｎｌ。试验中用【Ｉｌ。表征硬化混凝土气泡体系特征的参数主要有３个，即含气共采用５种引气剂，其主要理化指标见表１。
量、气泡平均半径和气泡间距系数。研究表明１２－４１，气泡间距系数１．２试验方法
对混凝土抗冻性影响很大，气泡间距系数越小，混凝土抗冻性试验过程中，坍落度控制在５０－－７０姗，引气剂掺量为水泥
越好。Ｐｏｗｅｒｓｌ目提出，有抗冻要求的混凝土，其气泡间距系数不
的０．００５％，掺引气剂混凝土配合比的砂率比基准混凝土低１％。应超过２５０岬，即气泡间距准则。但后续的研究【ｑ表明，２５０岬
试拌后确定基准混凝土配合比（试验编号为０）是ｍ（水泥）：的临界气泡间距系数不尽合理。本试验选取了几种国内常见的ｍ（水）：ｒｒｔ（砂）：ｍ（石子）＝３１０：１６４：７７８：１１９４；掺引气剂混凝土配引气剂，对掺不同品种引气剂的混凝土进行了性能对比试验，合比（试验编号分别是ｌ、２、３、４、５）是ｍ（水泥）：ｍ（水）：ｍ（砂）：并分析了气泡参数对混凝土性能的影响情况。
ｍ（石子）－－３１０：１５５：７４８：１
２４０。
表１引气剂的理化指标试验结果
收稿日期：２００８．－０５－２９
基金项目：国家自然科学基金重点项目（５０５３９０１０）
・５６・
万
方数据
采用直读气压式含气量测定仪测定混凝土拌合物的含气量。标准养护至规定龄期，测试混凝土抗压强度、抗冻性、气泡参数，测试方法按ＳＬ
混凝土冻融耐久性指数的计算公式如下：
会产生许多泡沫，当将某种表面活性剂溶于液体中，并被吸附于气一液界面上时，它就形成了较牢固的液膜，并会使该液体的表面张力下降。从而增加了液体和空气的接触面，再加上被吸附表面活性剂对液膜的保护作用。这个膜就比较牢固，从而使泡不易破灭。一般表面张力愈小，泡沫就愈稳定。
从表ｌ可以看出，Ｅ５号引气剂的表面张力最小，其泡沫稳定性为９７．１％，Ｅ３号引气剂的表面张力最大，其泡沫稳定性为５０．Ｏ％。引入泡沫的稳定性影响到新拌混凝土的含气量，如图ｌ所示，掺Ｅ３号引气剂混凝土含气量的经时损失最快，９０ｍｉｎ后含气量损失２７％；掺Ｅ５号引气剂混凝土含气量的经时损失最
３５２－－２愀Ｉ混凝土试验规程》中规定的方法进行。
Ｄ辟等
式中：Ｄ卜冻融耐久性指数；
性模量计算）；
尸Ｌ＿一相对动弹性模量，通常以６０％为准（若降不到６０％。
则冻融循环次数持续到３００次，以实测的相对动弹
Ⅳ＿相对动弹性模量达到６０％时的循环次数（若降不到
６０％，则以循环３００次计算）。
２试验结果及分析
２．１新拌混凝土的含气量及其经时损失
混凝土在拌和时引入了一定数量的空气泡，引气剂的主要作用在于它使这些空气泡能以较稳定的形式存在，又能使这些气泡的直径比较小而且均匀。所谓“泡”就是由液体薄膜包围着的气体。若某种液体易于呈膜不易破裂，则此液体在搅拌时就
述
一Ｆ缸
时间／ｍｉｎ
图１新拌混凝土含气量及其经时损失
表２硬化混凝土气泡参数试验结果
慢，９０ｍｉｎ后含气量损失１４％。
２．２
２．３硬化混凝土的强度
抗压强度是混凝土最重要的力学性质之一，这是因为任何混凝土构筑物都是用来承受荷载或抵抗各种作用力。混凝土内部孔隙体积率越低，混凝土越密，抗压强度越高。从图３可见。掺人引气剂后，虽然混凝土早期（３、７ｄ）抗压强度变化不大，但后期（２８、９０ｄ）抗压强度降低。
新拌混凝土含气量与硬化混凝土实际含气量的关系
掺引气剂混凝土硬化后的气泡参数试验结果列于表２。从
硬化混凝土气泡参数来看，几种引气混凝土的气泡平均半径均
在１１１～１２９岬之间，其中以Ｅｌ号最小，Ｅ４号最大；气泡数量
在２
３２８～３
４６２个／ｃｍ３之间，其中以Ｅ２号最多。Ｅ５号最少；气
泡间隔系数在２５９～３０４ｌａ，ｍ之间，其中以Ｅ５号最大，Ｅ２号最小。通常，单位面积内气泡数量越多，硬化混凝土内部的气泡间隔系数越小。从表２中可以看出，引气混凝土硬化后的实际含气量不超过２．３％。
随新拌混凝土引气量的增大，硬化混凝土的含气量也在增高。对试验结果分析发现，硬化混凝土的含气量与新拌混凝土经９０ｒａｉｎ后的含气量呈线性发展关系，如图２所示，新拌混凝土经９０ｍｉｎ后的含气量越大，硬化混凝土的含气量就越高。线性相关性显著。
养护时同／ｄ
圈３混凝土抗压强度的发展趋势
混凝土的孔结构直接影响混凝土的许多性能．如强度、变
述
捌旷缸刊嶷耀基麟
形性能及耐久性。吴中伟院士将混凝土孔径分为４级，即无害孔级
（孔径Ｑ００邮１）、少害孔级（２００Ⅳｎ≤孔径。＜５００ｌａ，ｍ）、有害孔级
（５００岬≤孔径≤２０００ｌａ，ｍ）和多害孔级（孔径＞２
０００斗ｍ）。可
见，气泡平均半径对引气混凝土强度的影响很大，如图４所示，随硬化混凝土气泡平均半径的增大，混凝土后期抗压强度显著下降。气泡平均半径越小，说明硬化混凝土中有害孔越少，无害
新拌混凝土９０
ｍｉｌｌ含气量臃孔越多，细化了混凝土内部的气孔结构，提高了混凝土的强度。
・下转第７６页
・５７・
图２硬化混凝土含气■与新拌混凝土经９０ｍｉｎ后台气量的关系
万方数据
（２）以Ｃｌ配比为基体配比钢纤维体积掺量在２．５％时配制出抗折强度为４２．５７ＭＰａ，抗压强度为２０２．４ＭＰａ。综合考虑成本和各方面综合性能。本文认为钢纤维的体积掺量宜为２％一２．５％。
（３）通过ＳＥＭ和ＸＲＤ分析可知：，加入细矿物掺合料后水泥水化主要发生在早期．经过热养护后硬化体结构致密，水化产物主要是Ⅲ型Ｃ．Ｓ．Ｈ，Ｃａ（ＯＨ）２晶体量稀少且没有钙矾石。
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气泡平均半径／ｌｍａ
圈４混凝土强度与气泡平均半径的关系
２．４混凝土的冻融耐久性
冻融对混凝土的破坏是在水转变成冰时体积膨胀造成的静水压力和冰水蒸气压力差别所造成的渗透压力共同作用的结果。为了降低混凝土的冻结破坏，提高混凝土的抗冻性，降低混凝土中毛细管孔隙率．减少混凝土用水量，降低水灰（胶）比，采用高效减水剂和固体减水剂（如Ｉ级粉煤灰）都是有效的措施。
表３混凝土的冻融耐久性指数
引气剂的采用大大改善了混凝土的抗冻性，如表３所示，不掺引气剂混凝土的冻融耐久性指数仅２０％，远低于掺引气剂混凝土的冻融耐久性指数。影响引气混凝土抗冻融性能的因素。除含气量外，气泡间距系数是一个重要的参数。试验研究发现，气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响最为显著，如表３可见．气泡间距系数越小，混凝土的冻融耐久性指数就越大；气泡间距
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作者筒介：赵玉芳（１９８２一）。女。硕士研究生，主要研究方向为先进建筑材料。
单位地址：四Ｊ｜ｌ省绵阳市西南科技大学材料科学与工程学院（６２１０１０）
联系电话：
０８１６—２４１９２０６
系数低于２９０岬时，混凝土冻融耐久性指数在５５％以上，而当
气泡间距系数为３０４ｐ，ｍ时，混凝土冻融耐久性指数仅在３２％。
３结论
（１）引气剂泡沫稳定性越高，新拌混凝土含气量的经时损失越小；新拌混凝土经９０ｍｉｎ后的含气量越大，硬化混凝土含气量越高，线性相关性显著。
（２）引气剂的掺入降低了混凝土的强度，且掺引气剂混凝土的强度随气泡平均半径增大而降低；
（３）掺入引气剂后，混凝土的冻融耐久性得以改善；气泡间距系数对引气混凝土抗冻性的影响非常显著，当气泡间距系数超过３００Ｉｘｍ时，混凝土的抗冻融耐久性较差。
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作者简介：周世华（１９７９一），男。硕士，工程师，主要从事水工混凝土研究与应用。
单位地址：湖北省武汉市黄浦大街２３号（４３００１０）
联系电话：
０２７—８２９２６３４７
引气剂对混凝土性能的影响研究
作者：作者单位：刊名：英文刊名：年，卷(期)：被引用次数：
周世华， 杨华全， 董维佳， 苏杰， ZHOU Shi-hua， YANG Hua-quan， DONG Wei-jia，SU Jie
长江科学院,水利部水工程安全与病害防治工程技术研究中心,湖北,武汉,430010混凝土CONCRETE 2008(11)1次
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本文链接：http://d.g.wanfangdata.com.cn/Periodical_hnt200811018.aspx