故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
bLF
制动顺序
·未达到制动器松开电流
·制动器接合频率阈值bEn=nO(未设置) ，制动器控制bLC 已赋值
·检查电机/变频器连接 ·检查电机绕组
·检查FUn-菜单中的Ibr 设置(见79页) ·设置bEn(见79页)
CrF
电容器负载电路
·负载继电器控制故障或充电电阻损坏
·更换变频器
EEF
EEPROM 故障
·内部存储器故障
·更换变频器
·检查周围环境(电磁兼容性)
InF
内部故障
·内部故障
·直流10V 电路出现短路故障
·检查周围环境(电磁兼容性) ·检查直流10V 电路
·检查AI1、AI2和RJ45的连接情况 ·更换变频器
·SEt-菜单和drC-菜单中的参数不正确
OCF
过电流
·惯性或负载太大 ·机械阻滞
·检查SEt-菜单和drC-菜单中的参数 ·检查电机/变频器/负载的大小 ·检查机构状态
SCF
电机短路
·变频器输出短路或接地
·当几个电机并联使用时变频器输出有严重的接地泄露电流
·检查变频器与电机之间的电缆以及电机的绝缘性
·减小开关频率 ·串联连接电机与扼流圈
·检查电机，参数的增益与稳定性
SOF
超速
·不稳定
·加一个制动电阻
·驱动载荷太大
·检查电机/变频器/负载的大小
tnF
自整定失效
·特殊电机或电机功率与变频器不配套 ·电机与变频器没有连接
·使用L 或P 比例(见29页的Uft) ·在自动调节期间检查有无电机 ·如果下游有接触器，在自动调节时须使其闭合
COF
CANopen 总线故障
·CANopen 总线通信中断
·请参考产品说明文件 ·检查通信总线
EPF 外部故障
·按照用户要求 ·按照用户要求
LFF
4-20mA 损失
·输入AI3上的4-20mA 给定值损失
·检查输入AI3的连接
ObF
减速期间过压
·制动太突然被再生型负载驱动
·必要的话安装制动电阻
·如果brA 功能与应用兼容，激活它(56页) ·增大减速时间
OHF
变频器过热
·变频器温度太高 ·rSC 参数设置不对
·检查电机负载，变频器通风情况与周围环境
在重新起动之前须等变频器冷却下来 ·重新设置rSC 参数
OLF
电机过载
·电机电流过大触发此故障
·检查电机负载，在重新起动之前须等变频器冷却下来
·检查ItH 设置(电机热 保 护 )(20页)
·检查变频器与电机间的连接情况 ·如果使用下游接触器，设置OPL 为OAC(89页的FLt-菜单)
·在低功率电机上测试或进行无电机测试
在工厂设置模式，电机缺相检测为激活状态
·变频器输出缺相
(OPL= YES)
OPF
电机缺相
·下游接触器打开
为了在测试或维护环境中检查变频器(用不
·未连接电机或电机功率太小
着切换到与变频器额定值相同的电机，这在
·电机电流瞬时不稳定
大功率变频器的情况下特别有用) ，使电机缺相检测功能失效(OPL=no)
·检查并优化参数UFr(21页),UnS 与nCr(26和27页) ，使用参数tUn(28页) 进行自动整定
OSF
过压
·线电压太高
·检查线电压
·电源受干扰
·变频器电源不正确或有保险丝熔断 ·一相故障
PHF
线路相位故障
·3相ATV31使用单相电源 ·负载不平衡
此功能仅用于带负载的变频器
·检查电源连接与保险丝 ·复位
·使用3相电源
·通过设置IPL=nO(90页的FLt-菜单) 禁止故障
SLF 总线故障
·Modbus 总线通信中断
·设定远程终端控制有效(LCC=YES，第40页) ，但远程终端没有连接
·检查通信总线 ·请参考产品说明文件 ·检查是否连接了远程控制面板
·返回出厂设定或调用备份配置(在其有效的
CFF
配置故障
·电流配置不合理
见I-O-,drC-,CtL-或FUn-菜单中的FCS 参数 情况下)
通过串口的配置出
CFI
现错误
·无效配置通过串口载入的配置不合理
·载入合理的配置
·检查先前载入的配置
故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
bLF
制动顺序
·未达到制动器松开电流
·制动器接合频率阈值bEn=nO(未设置) ，制动器控制bLC 已赋值
·检查电机/变频器连接 ·检查电机绕组
·检查FUn-菜单中的Ibr 设置(见79页) ·设置bEn(见79页)
CrF
电容器负载电路
·负载继电器控制故障或充电电阻损坏
·更换变频器
EEF
EEPROM 故障
·内部存储器故障
·更换变频器
·检查周围环境(电磁兼容性)
InF
内部故障
·内部故障
·直流10V 电路出现短路故障
·检查周围环境(电磁兼容性) ·检查直流10V 电路
·检查AI1、AI2和RJ45的连接情况 ·更换变频器
·SEt-菜单和drC-菜单中的参数不正确
OCF
过电流
·惯性或负载太大 ·机械阻滞
·检查SEt-菜单和drC-菜单中的参数 ·检查电机/变频器/负载的大小 ·检查机构状态
SCF
电机短路
·变频器输出短路或接地
·当几个电机并联使用时变频器输出有严重的接地泄露电流
·检查变频器与电机之间的电缆以及电机的绝缘性
·减小开关频率 ·串联连接电机与扼流圈
·检查电机，参数的增益与稳定性
SOF
超速
·不稳定
·加一个制动电阻
·驱动载荷太大
·检查电机/变频器/负载的大小
tnF
自整定失效
·特殊电机或电机功率与变频器不配套 ·电机与变频器没有连接
·使用L 或P 比例(见29页的Uft) ·在自动调节期间检查有无电机 ·如果下游有接触器，在自动调节时须使其闭合
COF
CANopen 总线故障
·CANopen 总线通信中断
·请参考产品说明文件 ·检查通信总线
EPF 外部故障
·按照用户要求 ·按照用户要求
LFF
4-20mA 损失
·输入AI3上的4-20mA 给定值损失
·检查输入AI3的连接
ObF
减速期间过压
·制动太突然被再生型负载驱动
·必要的话安装制动电阻
·如果brA 功能与应用兼容，激活它(56页) ·增大减速时间
OHF
变频器过热
·变频器温度太高 ·rSC 参数设置不对
·检查电机负载，变频器通风情况与周围环境
在重新起动之前须等变频器冷却下来 ·重新设置rSC 参数
OLF
电机过载
·电机电流过大触发此故障
·检查电机负载，在重新起动之前须等变频器冷却下来
·检查ItH 设置(电机热 保 护 )(20页)
·检查变频器与电机间的连接情况 ·如果使用下游接触器，设置OPL 为OAC(89页的FLt-菜单)
·在低功率电机上测试或进行无电机测试
在工厂设置模式，电机缺相检测为激活状态
·变频器输出缺相
(OPL= YES)
OPF
电机缺相
·下游接触器打开
为了在测试或维护环境中检查变频器(用不
·未连接电机或电机功率太小
着切换到与变频器额定值相同的电机，这在
·电机电流瞬时不稳定
大功率变频器的情况下特别有用) ，使电机缺相检测功能失效(OPL=no)
·检查并优化参数UFr(21页),UnS 与nCr(26和27页) ，使用参数tUn(28页) 进行自动整定
OSF
过压
·线电压太高
·检查线电压
·电源受干扰
·变频器电源不正确或有保险丝熔断 ·一相故障
PHF
线路相位故障
·3相ATV31使用单相电源 ·负载不平衡
此功能仅用于带负载的变频器
·检查电源连接与保险丝 ·复位
·使用3相电源
·通过设置IPL=nO(90页的FLt-菜单) 禁止故障
SLF 总线故障
·Modbus 总线通信中断
·设定远程终端控制有效(LCC=YES，第40页) ，但远程终端没有连接
·检查通信总线 ·请参考产品说明文件 ·检查是否连接了远程控制面板
·返回出厂设定或调用备份配置(在其有效的
CFF
配置故障
·电流配置不合理
见I-O-,drC-,CtL-或FUn-菜单中的FCS 参数 情况下)
通过串口的配置出
CFI
现错误
·无效配置通过串口载入的配置不合理
·载入合理的配置
·检查先前载入的配置