简述桥梁工程连续刚构桥施工工艺

简述桥梁工程连续刚构桥施工工艺

摘要:随着我国经济的飞速发展,科学水平的不断提高,桥梁的结构和类型也渐渐多样化,这对施工技术也产生了更高的挑战。连续刚构桥是桥梁施工中常见的类型,对施工技术有着特殊的要求,技术水平的高低对整个桥梁工程的功能及使用寿命有着极大的影响。本文结合多年工作经验,以连续刚构桥施工技术为核心,简要阐述了刚构桥的力学特点、构造特点、适用范围等问题。

关键词:桥梁工程;连续刚桥;施工工艺

随着我国经济的发展,基于交通运输的需要,公路工程逐步向复杂地带延伸,这使得桥梁的类型也更加多样化,桥梁类型的复杂多样给施工技术也增加了挑战。如悬索桥、刚构桥、大跨度拱桥等每种桥梁都有其特定的施工工艺。我国近几年的工程实践积累了丰富的经验。刚构桥是我国现代桥梁施工中常见的施工类型,由于该类型桥梁具有自身的特点,相比于其它类型的桥梁来讲,它的施工技术则更为复杂。它施工精度要求较高,每个环节都不能忽视,随着工程进度要及时做好监控工作,监控的内容包括:校核主要设计数据;对施工各状态控制数据实测值与理论值进行对比分析;对成桥状态进行预测及反馈控制分析,提供必要的控制数据;防止施工中出现结构位移与应力过大现象,确保施工高质和安全快速地进行。下面对桥梁工程连续刚构桥施工工艺作以简要阐述。

1.连续刚构桥的力学特点

连续刚构桥是我国桥梁结构中常见的类型,根据工程的地理环境及施工条件,多跨刚架桥的主梁根据工程实际需要,可以做成不同的结构形式,常见的有连续结构,这就是工程实践中常见的连续刚构桥,这种类型的桥梁是T型刚构桥与连续梁桥的组合体。连续刚构桥由于跨度大,要保持它的稳定性首先要进行科学的计算。该种类型桥的预应力混凝土受力的特点具体表现为:梁、基础、墩三者固结一体,梁体连续它们共同构成一个整体的受力体。在恒载不变的情况下,连续梁桥与连续刚构桥的竖向位移与跨中弯矩基本一致,但连续刚构桥在采用双肢薄壁墩的情况下,墩顶截面的恒载负弯矩相比于相同跨径的连续梁桥要小的多,这种结构具有较强的抗震性能,同时可以充分利用桥墩的柔性来对抗桥梁的变形以增强其抗震性。在结构中,由于墩梁固结也参与工作,连续刚构桥的跨中正弯矩在活载的作用下较连续梁要小,恒载内力进一步降低,可以降低跨中区域的梁高,增大了跨越能力。连续刚构相比于T型刚构桥具有许多优点,它内力分布均匀,整体性好,但连续刚构桥属多次超静定结构,由基础变位及徐变、收缩、温度变化产生的次内力较大。但这种结构也存在着弊端,实践中为了减缓由于温度变化而引起的主梁内力,抗推刚度小的柔性桥墩等在这种结构中通常被采用,例如双肢薄壁墩、高墩等。

2.连续刚构桥的构造特点

2.1立面结构布置

简述桥梁工程连续刚构桥施工工艺

摘要:随着我国经济的飞速发展,科学水平的不断提高,桥梁的结构和类型也渐渐多样化,这对施工技术也产生了更高的挑战。连续刚构桥是桥梁施工中常见的类型,对施工技术有着特殊的要求,技术水平的高低对整个桥梁工程的功能及使用寿命有着极大的影响。本文结合多年工作经验,以连续刚构桥施工技术为核心,简要阐述了刚构桥的力学特点、构造特点、适用范围等问题。

关键词:桥梁工程;连续刚桥;施工工艺

随着我国经济的发展,基于交通运输的需要,公路工程逐步向复杂地带延伸,这使得桥梁的类型也更加多样化,桥梁类型的复杂多样给施工技术也增加了挑战。如悬索桥、刚构桥、大跨度拱桥等每种桥梁都有其特定的施工工艺。我国近几年的工程实践积累了丰富的经验。刚构桥是我国现代桥梁施工中常见的施工类型,由于该类型桥梁具有自身的特点,相比于其它类型的桥梁来讲,它的施工技术则更为复杂。它施工精度要求较高,每个环节都不能忽视,随着工程进度要及时做好监控工作,监控的内容包括:校核主要设计数据;对施工各状态控制数据实测值与理论值进行对比分析;对成桥状态进行预测及反馈控制分析,提供必要的控制数据;防止施工中出现结构位移与应力过大现象,确保施工高质和安全快速地进行。下面对桥梁工程连续刚构桥施工工艺作以简要阐述。

1.连续刚构桥的力学特点

连续刚构桥是我国桥梁结构中常见的类型,根据工程的地理环境及施工条件,多跨刚架桥的主梁根据工程实际需要,可以做成不同的结构形式,常见的有连续结构,这就是工程实践中常见的连续刚构桥,这种类型的桥梁是T型刚构桥与连续梁桥的组合体。连续刚构桥由于跨度大,要保持它的稳定性首先要进行科学的计算。该种类型桥的预应力混凝土受力的特点具体表现为:梁、基础、墩三者固结一体,梁体连续它们共同构成一个整体的受力体。在恒载不变的情况下,连续梁桥与连续刚构桥的竖向位移与跨中弯矩基本一致,但连续刚构桥在采用双肢薄壁墩的情况下,墩顶截面的恒载负弯矩相比于相同跨径的连续梁桥要小的多,这种结构具有较强的抗震性能,同时可以充分利用桥墩的柔性来对抗桥梁的变形以增强其抗震性。在结构中,由于墩梁固结也参与工作,连续刚构桥的跨中正弯矩在活载的作用下较连续梁要小,恒载内力进一步降低,可以降低跨中区域的梁高,增大了跨越能力。连续刚构相比于T型刚构桥具有许多优点,它内力分布均匀,整体性好,但连续刚构桥属多次超静定结构,由基础变位及徐变、收缩、温度变化产生的次内力较大。但这种结构也存在着弊端,实践中为了减缓由于温度变化而引起的主梁内力,抗推刚度小的柔性桥墩等在这种结构中通常被采用,例如双肢薄壁墩、高墩等。

2.连续刚构桥的构造特点

2.1立面结构布置


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