水泥砼路面施工安全技术交底
一、项目部安全管理小组及联系方式
二．安全生产教育
（一）、安全目标
“安全无小事”，安全工作关乎单位职工的财产人身安全，是一切工作的基础。我项目
部高度重视安全工作，明确提出本项目的安全目标：无交通死亡事故、重伤事故和重
大火灾事故。
（二）、现场施工的注意事项：
1、在施工期间，设置安全标志，在工程现场配备、架立安全警告、提示标志牌。警示
标志设置必需符合规范要求。对实施施工的公路路段内的前后各100米范围内，两端派专职
安全员设立移动路障，无线电对讲机联系，两边互相配合维护交通安全，指挥交通实行施工
路段半幅通车。
2、施工现场设置符合防火、防爆、防洪等安全规定和文明施工的要求。
3、施工现场的生产、生活区均设置足够的消防物资，消防器材有专人管理，组成能够
应急的10～15人义务消防队，人员必须熟悉掌握设备器材的性能和使用方法。
4、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
（三）、砼路面施工：
拌和站作业――采用强制式砼拌机集中拌和
1．混凝土搅拌站的安装，由专业人员按出厂说明书规定进行，并在技术人员主持下组
织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。
2．作业前检查项目应符合下列要求：
(1)搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门、轨道等均无异物卡住；
(2)各润滑油箱的油面高度符合规定；
(3)打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混
合物；
(4)提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗
及拉铲的制动器灵敏有效；
(5)各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；
(6)称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定；
(7)各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。
3．按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。
4．机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、
气的压力符合要求，方可开始作业。
5．作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。
6．搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸人料斗或搅拌筒探摸。
7．当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不
得进行回转操作。
8．搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，
将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后排除故障或等待电源恢复。
9．搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温
升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行。
10．搅拌机停机前，先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。将螺旋管内的水泥全
部输送出来，管内不得残留任何物料。
11．作业后，清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给
系统。称量系统的刀座、刀口清洗干净，并确保称量精度。
12．冰冻季节，放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水，并起动水泵和附加
剂泵运转1～2min。
13.当搅拌站转移或停用时,用水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的
物料排净,并清洗干净
立模作业――采用人工安装钢模
1. 工作前先检查使用的工具是否牢固，板手、钉子必须放在工具袋内，以免伤人，工
作时要思想集中，防止钉子扎脚。
2.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具，不得乱抛。
钢模板及配件应随装拆随运送。
3.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模
板、支撑等运走或妥善堆放。
4.模板上的预留孔是用于安放纵向拉杆钢筋用的，待混凝土振捣完成后在孔内安放拉杆
钢筋。
5.拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。
6.装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。
7.装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作。
8.拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
9.禁止使用2×4木料作顶撑。
10．装卸钢模时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷。
运输作业－－采用自卸汽车运输
1、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超
额坐人。
2、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，
装载均匀，不得偏载。
3、停卸地点必须平整坚实，与边缘必须保持安全距离；应有专人指挥。
4、公路上行驶必须遵守道路交通规则。
5、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻
斗内严禁载人。
6、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制
动。
7、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
摊铺作业――采用人工配合小挖机摊铺
1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，
车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
3、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落
地面，然后再进行维修。
4、严禁铲斗从运输车的驾驶室顶上越过。向运输车辆卸料时，应降低铲斗高
度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。
整平作业――采用电动震捣器及三轴仪
1．操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。
2．在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时
作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管。
3．风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。
4.使用三轴仪整平时，应确保三轴仪的滚轴光洁平整，并处于同一水平面，其
联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放，确保不打结，
不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。
切缝作业――采用切缝机进行切割
1．使用前，检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安
全有效，锯片选用符合要求，安装正确。
2．启动后，空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，升降机构灵活，运转
中无异常、异响，一切正常后，方可作业。
3．操作人员双手按紧工件，均匀送料，在推进切割机时，不得用力过猛。操
作时不得带手套。
4．切割厚度按机械出厂铭牌规定进行，不得超厚切割。
5．加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时，使用专用工具送料，不
得直接用手推料。
6．作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，立即停机检查，排除故障
后，方可继续作业。
7．严禁在运转中检查、维修各部件。锯台上和构件锯缝中的碎屑采用专用工
具及时清除，不得用手拣拾或抹试。
8．作业后，清洗机身，擦干锯片，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干
燥、通风处。
（四）特殊季节与夜间施工：
1、雨季：
1．1 雨季与洪水期施工应根据当地气象预报与施工所在地的具体情况，做好施工期间
的防洪排涝工作。
1．2 雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应该做好防范措施，施
工人员要提前做好安全撤离的准备工作。
1．3 长时间的雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停
施工。
2、高温季节：
高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间，尽量避开
高温时间。有条件的宜搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。
3、夜间施工：
夜间施工时，将在施工现场设立醒目的安全标志，现场周围设置足够的照明设备，并派
出专职安全员负责安全。施工时，施工人员及时控制现场施工质量，确保夜间安全、优质、
高效的施工。
（五）临时用电安全注意事项：
1、临时用电符合国家城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关部门安全运行规
程。
2、构件预制、混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工
组织设计，经总工程师审核，主管部门批准后实施。
3、在进行栈桥、码头、门架施工时，要充分考虑，使结构物与电线、高压线有足够的安
全距离。
4、使用自备电源或外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护零或作
保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。
5、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠
的电气连接。
6、低压架空线采取绝缘铜线或铝线，设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施
工现场的架空线最大弧垂距不得小于4m。
7、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠，保持绝缘强
度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端设漏电保护装置。
8、构件预制场，混凝土搅拌站等集中用电场所配电箱，开关要分开设置，并采用两级漏
电保护装置；配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。
9、坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单相回路的照明开关箱内
设漏电保护装置，照明灯具的金属壳做好接零保护。
10、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季
测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检
查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
（六）消防：
由于工地易燃物资较多，在动用明火的区域、钢筋棚、钢构件加工场、生活区及料库配
备足够的消防器材，水上、陆地高压配电间及油库作为重点火警区进行设防，同时加强对全
体员工进行消防知识的宣传和教育工作。对于水上施工的电力设施的供电线路和电器设施按
有关标准设置，并做好防护措施，配备一定数量的消防设备。同时专职电工人员进行定期和
不定期的检查，确保规范用电、安全用电。
三．安全检查制度
项目部每月进行一次由领导小组组成的检查，专职安全员每天对施工队进行一次检查，
非定期检查现工程情况如工程准备前。采取新工艺、新设备、季节变化、节假日前后等的联
合检查，检查中发现的问题按照“三不放过”原则制定，进行限期整改。保证“管生产必须
管安全”原则落到实处。
四．事故报告制度
事故发生后，施工队除采取必要的抢救措施外，现场人员立即停止有关的项目施工，并
报告本项目的专职安全员。
五．施工队签字认可
通过安全技术交底学习，我施工队将严格根据《公路工程施工安全技术规范》的有关
规定，和服从项目部安全管理人员在检查时提出的整改意见和措施，做到在施工中贯彻“安
全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，优质、安全完成在本项目部所承
建的施工任务。
项目技术负责人签字： 施工队负责人签字：
年 月 日 年 月 日
水泥砼路面施工安全技术交底
一、项目部安全管理小组及联系方式
二．安全生产教育
（一）、安全目标
“安全无小事”，安全工作关乎单位职工的财产人身安全，是一切工作的基础。我项目
部高度重视安全工作，明确提出本项目的安全目标：无交通死亡事故、重伤事故和重
大火灾事故。
（二）、现场施工的注意事项：
1、在施工期间，设置安全标志，在工程现场配备、架立安全警告、提示标志牌。警示
标志设置必需符合规范要求。对实施施工的公路路段内的前后各100米范围内，两端派专职
安全员设立移动路障，无线电对讲机联系，两边互相配合维护交通安全，指挥交通实行施工
路段半幅通车。
2、施工现场设置符合防火、防爆、防洪等安全规定和文明施工的要求。
3、施工现场的生产、生活区均设置足够的消防物资，消防器材有专人管理，组成能够
应急的10～15人义务消防队，人员必须熟悉掌握设备器材的性能和使用方法。
4、施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》的规定执行。
（三）、砼路面施工：
拌和站作业――采用强制式砼拌机集中拌和
1．混凝土搅拌站的安装，由专业人员按出厂说明书规定进行，并在技术人员主持下组
织调试，在各项技术性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。
2．作业前检查项目应符合下列要求：
(1)搅拌筒内和各配套机构的传动、运动部位及仓门、斗门、轨道等均无异物卡住；
(2)各润滑油箱的油面高度符合规定；
(3)打开阀门排放气路系统中气水分离器的过多积水，打开贮气筒排污螺塞放出油水混
合物；
(4)提升斗或拉铲的钢丝绳安装、卷筒缠绕均正确，钢丝绳及滑轮符合规定，提升料斗
及拉铲的制动器灵敏有效；
(5)各部螺栓已紧固，各进、排料阀门无超限磨损，各输送带的张紧度适当，不跑偏；
(6)称量装置的所有控制和显示部分工作正常，其精度符合规定；
(7)各电气装置能有效控制机械动作，各接触点和动、静触头无明显损伤。
3．按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。
4．机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况应正常，油、
气的压力符合要求，方可开始作业。
5．作业过程中，在贮料区内和提升斗下，严禁人员进入。
6．搅拌筒启动前应盖好仓盖。机械运转中，严禁将手、脚伸人料斗或搅拌筒探摸。
7．当拉铲被障碍物卡死时，不得强行起拉，不得用拉铲起吊重物，在拉料过程中，不
得进行回转操作。
8．搅拌机满载搅拌时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，
将搅拌筒内的混凝土清除干净，然后排除故障或等待电源恢复。
9．搅拌站各机械不得超载作业；应检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温
升过高时，应立即停机检查；电压过低时不得强制运行。
10．搅拌机停机前，先卸载，然后按顺序关闭各部开关和管路。将螺旋管内的水泥全
部输送出来，管内不得残留任何物料。
11．作业后，清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水冲洗，同时冲洗附加剂及其供给
系统。称量系统的刀座、刀口清洗干净，并确保称量精度。
12．冰冻季节，放尽水泵、附加剂泵、水箱及附加剂箱内的存水，并起动水泵和附加
剂泵运转1～2min。
13.当搅拌站转移或停用时,用水箱、附加剂箱、水泥、砂、石贮存料斗及称量斗内的
物料排净,并清洗干净
立模作业――采用人工安装钢模
1. 工作前先检查使用的工具是否牢固，板手、钉子必须放在工具袋内，以免伤人，工
作时要思想集中，防止钉子扎脚。
2.二人抬运模板时要互相配合，协同工作。传递模板，工具应用运输工具，不得乱抛。
钢模板及配件应随装拆随运送。
3.支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头等钉牢。拆模间歇时，应将已活动的模
板、支撑等运走或妥善堆放。
4.模板上的预留孔是用于安放纵向拉杆钢筋用的，待混凝土振捣完成后在孔内安放拉杆
钢筋。
5.拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上。
6.装、拆模板时禁止使用2×4木料、钢模板作立人板。
7.装拆模板时，作业人员要站立在安全地点进行操作。
8.拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
9.禁止使用2×4木料作顶撑。
10．装卸钢模时，必须逐片轻抬轻放，不得随意抛掷。
运输作业－－采用自卸汽车运输
1、必须按规定吨位装载，不得超载、超高，不得人货混载，驾驶室内不得超
额坐人。
2、车辆装土场地必须平整坚实，当用机械装土时，汽车就位后应拉紧手闸，
装载均匀，不得偏载。
3、停卸地点必须平整坚实，与边缘必须保持安全距离；应有专人指挥。
4、公路上行驶必须遵守道路交通规则。
5、发动机启动后应检查起翻装置，确保良好；严禁在驾驶室外进行操作，翻
斗内严禁载人。
6、当装载高度超过车厢拦板时，应平稳行驶，不得猛力加速，也不得紧急制
动。
7、卸料起斗时，应检视上空有无电线，防止刮断。
摊铺作业――采用人工配合小挖机摊铺
1、发动机起动后，铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。
2、工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动，轮胎式挖掘机应顶好支腿，
车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致，操作时进铲不应过深，提斗不得过猛。
3、对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时，应将铲斗和吊杆放落
地面，然后再进行维修。
4、严禁铲斗从运输车的驾驶室顶上越过。向运输车辆卸料时，应降低铲斗高
度，防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内，严禁站人。
整平作业――采用电动震捣器及三轴仪
1．操作人员要配戴安全防护用品。配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。
2．在大体积混凝土中作业时，电源总开关应放置在干燥处；多台震捣器同时
作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管。
3．风动震捣器的连接软管不得有破损或漏气，使用时要逐渐开大通气阀门。
4.使用三轴仪整平时，应确保三轴仪的滚轴光洁平整，并处于同一水平面，其
联接螺栓应紧固不松动，并在无负荷状态下起动。电缆要有专人收放，确保不打结，
不砸压，如发现有异常现象应立即停机检查。
切缝作业――采用切缝机进行切割
1．使用前，检查并确认电动机、电缆线均正常，保护接地良好，防护装置安
全有效，锯片选用符合要求，安装正确。
2．启动后，空载运转，检查并确认锯片运转方向正确，升降机构灵活，运转
中无异常、异响，一切正常后，方可作业。
3．操作人员双手按紧工件，均匀送料，在推进切割机时，不得用力过猛。操
作时不得带手套。
4．切割厚度按机械出厂铭牌规定进行，不得超厚切割。
5．加工件送到与锯片相距300mm处或切割小块料时，使用专用工具送料，不
得直接用手推料。
6．作业中，当工件发生冲击、跳动及异常音响时，立即停机检查，排除故障
后，方可继续作业。
7．严禁在运转中检查、维修各部件。锯台上和构件锯缝中的碎屑采用专用工
具及时清除，不得用手拣拾或抹试。
8．作业后，清洗机身，擦干锯片，排放水箱余水，收回电缆线，并存放在干
燥、通风处。
（四）特殊季节与夜间施工：
1、雨季：
1．1 雨季与洪水期施工应根据当地气象预报与施工所在地的具体情况，做好施工期间
的防洪排涝工作。
1．2 雨季施工时，处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应该做好防范措施，施
工人员要提前做好安全撤离的准备工作。
1．3 长时间的雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。施工中遇有暴风雨应暂停
施工。
2、高温季节：
高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间，尽量避开
高温时间。有条件的宜搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。
3、夜间施工：
夜间施工时，将在施工现场设立醒目的安全标志，现场周围设置足够的照明设备，并派
出专职安全员负责安全。施工时，施工人员及时控制现场施工质量，确保夜间安全、优质、
高效的施工。
（五）临时用电安全注意事项：
1、临时用电符合国家城乡建设环境保护部部颁标准和当地供电局的有关部门安全运行规
程。
2、构件预制、混凝土搅拌站和电动设备集中使用的场所，由技术人员编制临时用电施工
组织设计，经总工程师审核，主管部门批准后实施。
3、在进行栈桥、码头、门架施工时，要充分考虑，使结构物与电线、高压线有足够的安
全距离。
4、使用自备电源或外电线路共用同一供电系统时，电气设备根据当地要求作保护零或作
保护接地，不得一部分设备作保护接零，另一部分设备作保护接地。
5、移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，与发电机电源的接地装置有可靠
的电气连接。
6、低压架空线采取绝缘铜线或铝线，设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施
工现场的架空线最大弧垂距不得小于4m。
7、电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头牢固可靠，保持绝缘强
度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源端设漏电保护装置。
8、构件预制场，混凝土搅拌站等集中用电场所配电箱，开关要分开设置，并采用两级漏
电保护装置；配电箱、开关箱安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。
9、坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单相回路的照明开关箱内
设漏电保护装置，照明灯具的金属壳做好接零保护。
10、施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季
测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检
查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。
（六）消防：
由于工地易燃物资较多，在动用明火的区域、钢筋棚、钢构件加工场、生活区及料库配
备足够的消防器材，水上、陆地高压配电间及油库作为重点火警区进行设防，同时加强对全
体员工进行消防知识的宣传和教育工作。对于水上施工的电力设施的供电线路和电器设施按
有关标准设置，并做好防护措施，配备一定数量的消防设备。同时专职电工人员进行定期和
不定期的检查，确保规范用电、安全用电。
三．安全检查制度
项目部每月进行一次由领导小组组成的检查，专职安全员每天对施工队进行一次检查，
非定期检查现工程情况如工程准备前。采取新工艺、新设备、季节变化、节假日前后等的联
合检查，检查中发现的问题按照“三不放过”原则制定，进行限期整改。保证“管生产必须
管安全”原则落到实处。
四．事故报告制度
事故发生后，施工队除采取必要的抢救措施外，现场人员立即停止有关的项目施工，并
报告本项目的专职安全员。
五．施工队签字认可
通过安全技术交底学习，我施工队将严格根据《公路工程施工安全技术规范》的有关
规定，和服从项目部安全管理人员在检查时提出的整改意见和措施，做到在施工中贯彻“安
全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则，优质、安全完成在本项目部所承
建的施工任务。
项目技术负责人签字： 施工队负责人签字：
年 月 日 年 月 日