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v・
故排障除 实例・
例实一
故障现 象 ：辆 雅 马 Ｄ哈０ 一 Ｘ１型 ０摩托 车 行 在车途
中 自动 熄 火。
试 ，验火 花． 可能 火是 花塞被 击 。 穿下花塞 ，火 无 有拧 做 高 压 跳
火试 验 也无火 花。 查 低压 ． 电有压 ， 明某 检没说
个 元件 损 坏 或线 路 某 处 断 线 ， 开 盖 ， 侧检 查线 路 ， 打 先 时 这发现 一 束 线 在 中 ， 黑 线 的一 接连 接 断 头开， 新 有 重
故
障 分 与析 排 除 动： 启动杆 ，觉 得无压 力， 踏 但 拆
下汽 缸 体， 活 塞环 装 入 缸 内 ， 现 体活塞 环开 口 间 隙 发将超 ， 换限 活塞 环 组 装 汽后缸 压 缩 压 有力所 增 加 ， 发 更 但
插好 连 线 障，排 除 。 种现象 是 因 插 不接好 ，速 行 故 这
驶 时震 动造高 的。成
动机
仍能不启 动。查 压 火高 花 ，花火强 劲 且正时 ， 电 检 但 火 塞 花 干 燥 查． 路 无 故油 障 ，再 三询 问 车主 在 出 检 经 故现 障之 前是 否听 到 类 放似 声炮 ． 有放炮 声 ， 可 能因 是 很 动发 机左 曲轴 油 封 落 脱？主 说 像 听好 到一个 声 响， 车 于 是 拆下 磁电机 定 盘 ，子现 曲 左轴油 封 脱已 。 换 落发 该更油 封，装 磁 机电， 脚车着 。 一夏
例 五
实故 现障象 ：一辆 三 迪阳爵 １ Ｐ型 踏５ 板 车， 行 驶 ２Ｓ 在
途中突然熄 ， 火启动不 着车。
再
故 障 分析 与 排 除： 以据 上 象 现， 析后 认 可 为 根 分
是能 油 路 出 现故 障 或 点 火 是 电 有路问 ． 先题 下 火 拆 花 首塞检 查 ， 现 已 淹 死， 换一 火 花 新塞 后 启 动 仍 着 不 发了 更车 ，
下 压 高帽检查高 线跳 火压 况 情现高 发线压无火 ， 拆 用 万用 表 检 高测压 点火 线圈、 充 电 火 线 、圈 发 线 圈 触点 等的 电 阻 值 正都常 ， 分 析认 为可 是能 点 火 器出 故现 经 障 换更一 新个的 ＣＩ 火 器 动 启试车 ，动 顺 利 ， Ｄ 启点一 切正 常 障排 ，除 。故
实 例 二 故
障象： 辆现西 Ｘ湖 一９Ｈ ０ 型 摩托车 车， 动启较 冷 有 劲 ， 车 无 易力 火 ，熄 置一 段 时 间， 车凉 了 之 ， 热后 放待
又可启 动
故。 障 分 析与 除 ： 排 洗丁 化油 器 ， 了试汽 缸 压 ’ 清测力 ， 作 丁 火跳 试 ，验 查 轴曲半 圆键 等 均 未 发 现 问 并 ，检 题 ， 一换体 化 线圈 不着 ，车， 经 分 认析 为 是排 气 仍更 后
系统 故 ，障 是 拆下 空 滤
气清 和 排器 气消 声 器， 次 于启 再 一 次 成 功 动 检， 查 来， 排是 消 声 气器堵 塞 ， 成 较 经 形原大 的力阻 ，摩 托车 不能着车 使。
实
例 六
故 障现 象 辆： 新潮 木兰 Ｑ ０ 动发 机启动 后， 一 Ｍ５ 怠 速 运转或 略 加 门 情油况 下 热，１ ｒ ，ｉ 现加 油 ～２ 预后 ｎ出ａ 熄 火 或 加 者 后 ，油动 转 速 机不 但 上 不 去， 而 降低的 发反
现 象 开 始在行 时驶， 速 慢 ， 车 很 辆行驶 很长 一 段 车 距 待离 后，速 才 能 逐渐 高 。 提车
实 例 三
故 障 现 ： 象 辆方南Ｎ ９一Ｆ 型 踏 板０ 车， 行驶 当 中 熄在 后火不 能 动 启 故障 分 析 与排 除： 启 动发 动机 ， 动机不 能 试启 发
动， 下 火 花塞 观察 ， 隙和 型号 都 正确 ， 火 花 干 塞拧 间 但燥 ， 行 火跳试 验 ， 良好 ，花 手 堵 指 火 住 塞花 安装 进 火 孔用． 动 启 动 杆， 感指 到 显 的明 冲击 力 明 ， 汽 缸 的 踏 手说压 缩 良好 ，性 手 指很干 燥 ， 有 汽油 ，味 来 问题 出 但没
看 障故分 析 排 除与： 热后 出 现 加 油 熄火 或 者 加 油 预后
． 动 机 转 速 但不上 去 ，不 而 降 低 的 现象 。开 始 在 行驶反时 ． 乍速 很 慢． 辆 行车驶 很 长一段 距离 ，速 才 车待 能 渐逐提 高 ， 据这 一 现 分 析象认 为是 化 器 有 问题 油，根 致 使混合 气过 稀， 稀 的的 原有因 ：过 １ 加 浓 阀油 路堵 ， 致 塞 浓 油加路 输 油不 畅 ： ．导 ２ 油化器空燃 比螺钉调 整不 当 ；． ３ 节气阀针 整调 不；当． 化油 器４油面调 不整当 ；．
在
油路 上 ， 查 油 箱 内 有油 ， 管 良好， 次 检 油 查箱 油检其 关 ，开 箱 开为 负关式压燃油 关 开 ，开 关发在 动停 机 即油止运 转后 ， 压 消 失， 开箱 关截 ， 止着检 负压 管查 ，负 接 油发 现 负 压 管 和化 油器接 头 处 老 化 破 裂 ， 且 没 有紧固 用并的 铁 箍 ， 使 在 行 驶中 负 管压松 动， 有 负压， 油 致 没 燃 开 关被截 止 ， 燃 有油。 一 新 根的 负压 管 并 加装 紧 固 没换 铁 ，箍 动 利 顺，障排 。除 启 故
５ 怠速量 孔 主 或量堵 塞孔 ，使 油 供不 。 畅 致 ． 排 时除 ，用细 丝 钢 或 线 炙针 用的 细 针， 通加 浓 疏 使路油 ， 速量孔 主和量孔 怠 。将 化
器油油 面 当 提 适高， 整化 油 器 空 比螺 钉 燃 调
实， 例四
故 障现 象 ：辆 羊 本 五田Ｗ ２ 一Ｙ１５型 摩 托车
． 高 在 行 驶 时速 ， 熄 然火， 后 ，动 机 又 断 地 间工 作 了 一突 此
发就再 会 也不工作了。
即 将
螺钉 旋 到底 后 逆再时 针 方向 旋 １回２．５ 圈， 合 至 转适为 止。 将 化 后油 器 气 阀针 片 锁向 下落一 到 二格， 最 最 后 再在 气空 清 滤器网 滴上 数十 滴润注 油滑 ，整完毕 ， 调 路
试一切 正。 常
例 七 实故
现 障象 ： 辆 轻 骑铃木 Ｑ ９ 一 ＳＯ型 托摩车 ， 行 驶 在 中 然熄 突 火 ，后再启动时 ， 动 困难 。尔 可 以动 。 然 启启偶 故 分障析 与 排 ： 除 故据障 现象 步， 认 是 为车 热 根 初
障故分 析 与 排 ： 种 故除障 现 象 似 燃类 油耗 的 娶这 况情 ， 检 先查 油 ，发现油箱箱 有 油 路 也。畅 ， 通 首油 供 正 油常 ， 来是 路电有 问 题， 把 火 花 塞拆 下 ， 跳 火看 先
做
维
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后 点
火 器 部 内存在 击软穿 ， 换一 新只的 火点器 现 更 后象仍 未排 除 。查火 花塞 ， 花 塞呈 浅褐 色 ，隙 也 正 检火 间常 ，油 器 清 洗调 整 过 ， 该问题 仍 然时 常出 现 ， 且 化 而但 来 越 越频繁 。 此， 新 拆 下火 花 塞 ，次 检查 ，现 虽 因 重再 发 然 火 花 塞 燃 烧状 况 良 好 ， 无意 中 轻 轻磕 碰了 一下火 但 花 塞
后 ， 花 座 塞间 隙增大 到２ ５ ｍ， 远 大 于 正常 要 火 ｍ ．远
实
例十
障故 现 ： 辆象天 虹 Ｂ９ 型 摩托 车 行 驶 ５万 余 一 公０
里 。果 连 续 行 驶ｋ 以 １ 上就 会出 现发 动 机 过 热 ， ０ｍ 动如 力下 。 降
故
障 分 析 与 除排 成： 发动 机 过热 的 原 有 因混合 造
气 过 浓 或 过 ；稀滑 油 不 足 或润滑 系统 故有障 ； 合器 离润
求 ０的 ６ｎ ０ ７ ， ｍ来是 花火 塞内 部 中心 电 极 ．ｒ 与 ｍ 原 ｍ
侧 ． 极电 缘 绝 间 之已脱 ， 离成 中 电极 心上 下 可窜 动 。造有 看时起 电来极 间隙 正常 ，在 车上由 于行驶 颠 簸 ， 极 但电 间 隙 已得 不 到 可靠 的控 制而 使 发 机 动无法 正 常工 作 ， 更 换花 火塞 ，后障 排除 故
。打滑 等 。 动 发 动 ， 动 机顺利 ， 试 一 正切 常 下 。机 启 路启旋 油 尺 查 机 油 ，量， 在 面油 尺 的上 下 度刻之 。 间该 检 且油车 直一 使 用康 普 顿４Ｅ 级 机 油 。 下 门气 室 盖 查 ， Ｔ卸 检 门间隙 气 ，值 正常 。 隙下 花塞火 ， 极电 为棕 色 红， 卸间 其 说
混 明 合气正 常。 松 汽缸 头 左 下 锁角紧
螺 母， 动 发拧
实启 例八
障故现 象 辆 ：Ｃ８ 一 Ｙ ０型摩 托车 动 机 ，启动 后 ， 发
高速转运正 常 ， 时熄速 。火 低
动机 ，机 油 出流。 明 机油 泵 工作 。 开 右 曲 轴箱盖 有 说打组 合 下 离 ，合器 总成 并 分 ，解 离查合 器主动 片 度厚 卸
为 ２ ７检 ｍ， 动 片为 ７１ｍ 合 ，器 弹 自 由簧长 度为 ．ｍ 从．ｍ 离２ｍ均 属 正常 。 下 油 滤机网 ，查 正常 。 下 机 泵 油６ 取ｍ 检 卸
故障 分析 与 除 排 ： 故 据 现障 象分 ，析以 判 断 是 根 可
化 油 怠速器调 不 当而整引 起。 的证了上 实判述断 ， 为启 动 发 动机 ， 热 后松 开 油 转门 把， 怠速 次， 启动 发 预 无 再
检 查 外转 子 与 体 径 泵向间 隙 为 ０ ｍ， 转１子 与 外 转 ．ｍ 内 子 隙间 ０ 为１ｍ均 常 。 尖 嘴 钳 夹正 住机 油 驱泵动 ． ｍ７ ， 用轴逆 时 针 转旋， 常 情况 下应转 不 动 。 打开 曲 轴左 箱 逐
盖 正 ，下磁 电 转机 子、 子 组 合。到 机 油泵链 轮 的 链 卸 看 定 几齿 乎磨 。平 机换 油泵驱 动 链 轮 ，装各 件 ，续 骑 复 更 行连 ｋ 发动２机 切一正常 ， 此 障排除故。 ０ｍ， 至
动 机 并 做 加 速试 ， 验 动 加 速 良好 机， 低转 速 时 熄又 发 降 火。 动 低 速 机 火 的 主熄要 原是 化 因油器 调 整不良 。 发 根 据上 述 故障 现 象，按 求 要 调 整化油 器 。 调 怠速 之 在先前 ，做好 以 几 下工 作 项： 应 １ 应使 花 塞 跳火火 连 强 续 烈 压 ，导 绝 线 良缘 高．好 ， 电 器及 火点 线圈 工 作 良 。好 断 ２ 保 化证油 器 油 、 畅 通，作 良好 ， 气 下门 缘 ． 气工节 应有磨 损没。 油 与 器气进 接 管面不合应漏 。气 化 ３ 应 汽 缸使 压 缩压 力 正 。 常
实 十例一
故 障 现 象 辆； ０型 摩Ｃ托 车 天， 能 正够常 行 一 ８Ｙ冬 驶， 天 连续 骑 行 ５ｍ左 右 就自 动 熄 ，火 会 一 车 ， 夏 放ｋ
凉 了待后 又正常行驶 。
故障 分 析 排 除 与 据 故：障 现 象判 断，障是 于由 根 故电 路 上 某
元 件 的 稳热定 性 不好 ，后 更 火 花换 塞 压、 先高帽 、 点Ｄ火 器 、障 依 。 更旧换点 充 电火线 后圈 ． Ｉ Ｃ 当故 故障 排 除。 境 温度 下 测 量 损 坏 的 点 火充 电 线 圈 值 阻
环车 的 本整 方 调 法是 动： 动发 ，机 在 中、转 速 启 并 下低预 热～ ５ｒ１ｉ 后 ，进行 怠速 整 。 调转 速 持 保在 ０ｎ然ａ
使
０ｒ１ｒ ｎ左右 而 发 动 机 不 熄火 为 宜 。上 述 调整 后 ．５ ／ Ｏｉ ａ经 进 行 车试 动， 低机速 火现 熄象消 。失 发
为
０３正１常 ， 其把 加 约 热 ℃９ ， 阻 时 为 值 穷 ３（ 无 当ｏ 大 其，圈 内 呈 断路 部态 状 ，却 恢复 正常后。 线 冷
实
例 九
故 障 现象： 辆 陵嘉 ５型１ 摩 托 ，车 驶了 Ｏ４ 一２ 行 ＯＯ
多公 。 驶里 过程中 然熄突 后火 ， 机 动不能启 动。 行 发
实
例 十 二
故 障现 象 ： Ｙ辆 ＭＡ Ａ 型０踏 板 摩 托车 ，机 Ａ 一 Ｈ９冷 状态 下 启 困动 难。机 状态 下 启 动性能 和加速 性 能匀 暖
正常 。
故 障 分 析 与 排 除： 动 发 动 机， 法启 动， 下 高 启 无 拆 压 帽， 高压 线 做 跳端 试火验 ， 花 发红 且无力 。 开 在火 断 Ｉ 火Ｃ 上 器的 熄 火线， 跳火 试验， 障 依 旧 。 量 Ｄ点 作 故测
点火 充 线电 圈 阻值 ， ２０１ 本 正 常 基 量 触，发 线圈 为 ８ （ ，测 阻值 正也 常 ，量 点火充 电 线 交圈 流 电压只 有 ｌ 初ｖ 测 。 ５步判 断 点为 充 电火线 圈 有 故 障， 卸 下 电磁 定机 子检 逐
障故 分 析与 除排 ：火 下塞 花 ，电 极呈棕 红色 。 卸 其说 可明 混燃 合气 常正。 火 试 跳验 ， 花塞 电极 间 有 蓝 做 白 色 火 电 花 火 。 指手堵 火 住 塞花 ，孔 发动 动机 ，指 用 手 感 启 较到 强 的冲 击 力 。怀疑 故 在障 化油器 上 。 下化油 故 卸器
．解清 洗各 道 。 分油 用 当化油 器 清 洗 剂 洗 清 子浮 室 时 发 现启 动加浓 油 道 不 通 。一合 适 的 细 钢 疏 通丝该 油
用查， 火 充 电 圈线并 未 现发异 常 。 照 明 电 线 圈 的充 输点
但出 线其 中 一 根 绝 缘 层 烧焦 ，成 搭 铁。 烙 铁 焊 烧 开焦 造用的 导 线 焊 点 上 ， 一 黄段蜡 管 ， 牢 接 头 ， 复磁 电 机 套焊 装 定 子， 启 转动速 下 测 量点 火 充 电 线 圈交流 电 ， 压 值 在 电
为７ Ｖ。 好结 各导 线， 动 发动 机， 动顺 ， 利 障排 ０ 启 连 故
除 。启然 点火 系和 统明照系 看 统似 两独个 的 系立 统， 但虽
道。 子 室浮 里 慢 慢倒入 汽油 ， 以 看 到该管 道 也内逐 可 向 出渐 现 汽 油 终 ， 和 子 室 浮的 油 处 面 于 同 高一度 。 复 最 装 所拆 各 部 件。 冷机 状 态 启下 动 顺 利 。 障 排 除。 在成 故造 该故 障 的 原因是 冷 机 启动 需 较 的浓 可 燃混合 ，气 由于启 动 加浓 油 路 阻 塞， 提 供
法较 浓的 燃 可混 合气 ， 无使至 冷机 状态 下 启动难 困。 马 兴国王 进 功
４７
它 们 同 在 一 个 旋 转 场磁 下 工作 由 于 照明 充 电 圈线 的 短
路， 了旋转 坏场 ， 而影磁响到点 火 系 。统破 从
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故排障除 实例・
例实一
故障现 象 ：辆 雅 马 Ｄ哈０ 一 Ｘ１型 ０摩托 车 行 在车途
中 自动 熄 火。
试 ，验火 花． 可能 火是 花塞被 击 。 穿下花塞 ，火 无 有拧 做 高 压 跳
火试 验 也无火 花。 查 低压 ． 电有压 ， 明某 检没说
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故
障 分 与析 排 除 动： 启动杆 ，觉 得无压 力， 踏 但 拆
下汽 缸 体， 活 塞环 装 入 缸 内 ， 现 体活塞 环开 口 间 隙 发将超 ， 换限 活塞 环 组 装 汽后缸 压 缩 压 有力所 增 加 ， 发 更 但
插好 连 线 障，排 除 。 种现象 是 因 插 不接好 ，速 行 故 这
驶 时震 动造高 的。成
动机
仍能不启 动。查 压 火高 花 ，花火强 劲 且正时 ， 电 检 但 火 塞 花 干 燥 查． 路 无 故油 障 ，再 三询 问 车主 在 出 检 经 故现 障之 前是 否听 到 类 放似 声炮 ． 有放炮 声 ， 可 能因 是 很 动发 机左 曲轴 油 封 落 脱？主 说 像 听好 到一个 声 响， 车 于 是 拆下 磁电机 定 盘 ，子现 曲 左轴油 封 脱已 。 换 落发 该更油 封，装 磁 机电， 脚车着 。 一夏
例 五
实故 现障象 ：一辆 三 迪阳爵 １ Ｐ型 踏５ 板 车， 行 驶 ２Ｓ 在
途中突然熄 ， 火启动不 着车。
再
故 障 分析 与 排 除： 以据 上 象 现， 析后 认 可 为 根 分
是能 油 路 出 现故 障 或 点 火 是 电 有路问 ． 先题 下 火 拆 花 首塞检 查 ， 现 已 淹 死， 换一 火 花 新塞 后 启 动 仍 着 不 发了 更车 ，
下 压 高帽检查高 线跳 火压 况 情现高 发线压无火 ， 拆 用 万用 表 检 高测压 点火 线圈、 充 电 火 线 、圈 发 线 圈 触点 等的 电 阻 值 正都常 ， 分 析认 为可 是能 点 火 器出 故现 经 障 换更一 新个的 ＣＩ 火 器 动 启试车 ，动 顺 利 ， Ｄ 启点一 切正 常 障排 ，除 。故
实 例 二 故
障象： 辆现西 Ｘ湖 一９Ｈ ０ 型 摩托车 车， 动启较 冷 有 劲 ， 车 无 易力 火 ，熄 置一 段 时 间， 车凉 了 之 ， 热后 放待
又可启 动
故。 障 分 析与 除 ： 排 洗丁 化油 器 ， 了试汽 缸 压 ’ 清测力 ， 作 丁 火跳 试 ，验 查 轴曲半 圆键 等 均 未 发 现 问 并 ，检 题 ， 一换体 化 线圈 不着 ，车， 经 分 认析 为 是排 气 仍更 后
系统 故 ，障 是 拆下 空 滤
气清 和 排器 气消 声 器， 次 于启 再 一 次 成 功 动 检， 查 来， 排是 消 声 气器堵 塞 ， 成 较 经 形原大 的力阻 ，摩 托车 不能着车 使。
实
例 六
故 障现 象 辆： 新潮 木兰 Ｑ ０ 动发 机启动 后， 一 Ｍ５ 怠 速 运转或 略 加 门 情油况 下 热，１ ｒ ，ｉ 现加 油 ～２ 预后 ｎ出ａ 熄 火 或 加 者 后 ，油动 转 速 机不 但 上 不 去， 而 降低的 发反
现 象 开 始在行 时驶， 速 慢 ， 车 很 辆行驶 很长 一 段 车 距 待离 后，速 才 能 逐渐 高 。 提车
实 例 三
故 障 现 ： 象 辆方南Ｎ ９一Ｆ 型 踏 板０ 车， 行驶 当 中 熄在 后火不 能 动 启 故障 分 析 与排 除： 启 动发 动机 ， 动机不 能 试启 发
动， 下 火 花塞 观察 ， 隙和 型号 都 正确 ， 火 花 干 塞拧 间 但燥 ， 行 火跳试 验 ， 良好 ，花 手 堵 指 火 住 塞花 安装 进 火 孔用． 动 启 动 杆， 感指 到 显 的明 冲击 力 明 ， 汽 缸 的 踏 手说压 缩 良好 ，性 手 指很干 燥 ， 有 汽油 ，味 来 问题 出 但没
看 障故分 析 排 除与： 热后 出 现 加 油 熄火 或 者 加 油 预后
． 动 机 转 速 但不上 去 ，不 而 降 低 的 现象 。开 始 在 行驶反时 ． 乍速 很 慢． 辆 行车驶 很 长一段 距离 ，速 才 车待 能 渐逐提 高 ， 据这 一 现 分 析象认 为是 化 器 有 问题 油，根 致 使混合 气过 稀， 稀 的的 原有因 ：过 １ 加 浓 阀油 路堵 ， 致 塞 浓 油加路 输 油不 畅 ： ．导 ２ 油化器空燃 比螺钉调 整不 当 ；． ３ 节气阀针 整调 不；当． 化油 器４油面调 不整当 ；．
在
油路 上 ， 查 油 箱 内 有油 ， 管 良好， 次 检 油 查箱 油检其 关 ，开 箱 开为 负关式压燃油 关 开 ，开 关发在 动停 机 即油止运 转后 ， 压 消 失， 开箱 关截 ， 止着检 负压 管查 ，负 接 油发 现 负 压 管 和化 油器接 头 处 老 化 破 裂 ， 且 没 有紧固 用并的 铁 箍 ， 使 在 行 驶中 负 管压松 动， 有 负压， 油 致 没 燃 开 关被截 止 ， 燃 有油。 一 新 根的 负压 管 并 加装 紧 固 没换 铁 ，箍 动 利 顺，障排 。除 启 故
５ 怠速量 孔 主 或量堵 塞孔 ，使 油 供不 。 畅 致 ． 排 时除 ，用细 丝 钢 或 线 炙针 用的 细 针， 通加 浓 疏 使路油 ， 速量孔 主和量孔 怠 。将 化
器油油 面 当 提 适高， 整化 油 器 空 比螺 钉 燃 调
实， 例四
故 障现 象 ：辆 羊 本 五田Ｗ ２ 一Ｙ１５型 摩 托车
． 高 在 行 驶 时速 ， 熄 然火， 后 ，动 机 又 断 地 间工 作 了 一突 此
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即 将
螺钉 旋 到底 后 逆再时 针 方向 旋 １回２．５ 圈， 合 至 转适为 止。 将 化 后油 器 气 阀针 片 锁向 下落一 到 二格， 最 最 后 再在 气空 清 滤器网 滴上 数十 滴润注 油滑 ，整完毕 ， 调 路
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例 七 实故
现 障象 ： 辆 轻 骑铃木 Ｑ ９ 一 ＳＯ型 托摩车 ， 行 驶 在 中 然熄 突 火 ，后再启动时 ， 动 困难 。尔 可 以动 。 然 启启偶 故 分障析 与 排 ： 除 故据障 现象 步， 认 是 为车 热 根 初
障故分 析 与 排 ： 种 故除障 现 象 似 燃类 油耗 的 娶这 况情 ， 检 先查 油 ，发现油箱箱 有 油 路 也。畅 ， 通 首油 供 正 油常 ， 来是 路电有 问 题， 把 火 花 塞拆 下 ， 跳 火看 先
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维
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后 点
火 器 部 内存在 击软穿 ， 换一 新只的 火点器 现 更 后象仍 未排 除 。查火 花塞 ， 花 塞呈 浅褐 色 ，隙 也 正 检火 间常 ，油 器 清 洗调 整 过 ， 该问题 仍 然时 常出 现 ， 且 化 而但 来 越 越频繁 。 此， 新 拆 下火 花 塞 ，次 检查 ，现 虽 因 重再 发 然 火 花 塞 燃 烧状 况 良 好 ， 无意 中 轻 轻磕 碰了 一下火 但 花 塞
后 ， 花 座 塞间 隙增大 到２ ５ ｍ， 远 大 于 正常 要 火 ｍ ．远
实
例十
障故 现 ： 辆象天 虹 Ｂ９ 型 摩托 车 行 驶 ５万 余 一 公０
里 。果 连 续 行 驶ｋ 以 １ 上就 会出 现发 动 机 过 热 ， ０ｍ 动如 力下 。 降
故
障 分 析 与 除排 成： 发动 机 过热 的 原 有 因混合 造
气 过 浓 或 过 ；稀滑 油 不 足 或润滑 系统 故有障 ； 合器 离润
求 ０的 ６ｎ ０ ７ ， ｍ来是 花火 塞内 部 中心 电 极 ．ｒ 与 ｍ 原 ｍ
侧 ． 极电 缘 绝 间 之已脱 ， 离成 中 电极 心上 下 可窜 动 。造有 看时起 电来极 间隙 正常 ，在 车上由 于行驶 颠 簸 ， 极 但电 间 隙 已得 不 到 可靠 的控 制而 使 发 机 动无法 正 常工 作 ， 更 换花 火塞 ，后障 排除 故
。打滑 等 。 动 发 动 ， 动 机顺利 ， 试 一 正切 常 下 。机 启 路启旋 油 尺 查 机 油 ，量， 在 面油 尺 的上 下 度刻之 。 间该 检 且油车 直一 使 用康 普 顿４Ｅ 级 机 油 。 下 门气 室 盖 查 ， Ｔ卸 检 门间隙 气 ，值 正常 。 隙下 花塞火 ， 极电 为棕 色 红， 卸间 其 说
混 明 合气正 常。 松 汽缸 头 左 下 锁角紧
螺 母， 动 发拧
实启 例八
障故现 象 辆 ：Ｃ８ 一 Ｙ ０型摩 托车 动 机 ，启动 后 ， 发
高速转运正 常 ， 时熄速 。火 低
动机 ，机 油 出流。 明 机油 泵 工作 。 开 右 曲 轴箱盖 有 说打组 合 下 离 ，合器 总成 并 分 ，解 离查合 器主动 片 度厚 卸
为 ２ ７检 ｍ， 动 片为 ７１ｍ 合 ，器 弹 自 由簧长 度为 ．ｍ 从．ｍ 离２ｍ均 属 正常 。 下 油 滤机网 ，查 正常 。 下 机 泵 油６ 取ｍ 检 卸
故障 分析 与 除 排 ： 故 据 现障 象分 ，析以 判 断 是 根 可
化 油 怠速器调 不 当而整引 起。 的证了上 实判述断 ， 为启 动 发 动机 ， 热 后松 开 油 转门 把， 怠速 次， 启动 发 预 无 再
检 查 外转 子 与 体 径 泵向间 隙 为 ０ ｍ， 转１子 与 外 转 ．ｍ 内 子 隙间 ０ 为１ｍ均 常 。 尖 嘴 钳 夹正 住机 油 驱泵动 ． ｍ７ ， 用轴逆 时 针 转旋， 常 情况 下应转 不 动 。 打开 曲 轴左 箱 逐
盖 正 ，下磁 电 转机 子、 子 组 合。到 机 油泵链 轮 的 链 卸 看 定 几齿 乎磨 。平 机换 油泵驱 动 链 轮 ，装各 件 ，续 骑 复 更 行连 ｋ 发动２机 切一正常 ， 此 障排除故。 ０ｍ， 至
动 机 并 做 加 速试 ， 验 动 加 速 良好 机， 低转 速 时 熄又 发 降 火。 动 低 速 机 火 的 主熄要 原是 化 因油器 调 整不良 。 发 根 据上 述 故障 现 象，按 求 要 调 整化油 器 。 调 怠速 之 在先前 ，做好 以 几 下工 作 项： 应 １ 应使 花 塞 跳火火 连 强 续 烈 压 ，导 绝 线 良缘 高．好 ， 电 器及 火点 线圈 工 作 良 。好 断 ２ 保 化证油 器 油 、 畅 通，作 良好 ， 气 下门 缘 ． 气工节 应有磨 损没。 油 与 器气进 接 管面不合应漏 。气 化 ３ 应 汽 缸使 压 缩压 力 正 。 常
实 十例一
故 障 现 象 辆； ０型 摩Ｃ托 车 天， 能 正够常 行 一 ８Ｙ冬 驶， 天 连续 骑 行 ５ｍ左 右 就自 动 熄 ，火 会 一 车 ， 夏 放ｋ
凉 了待后 又正常行驶 。
故障 分 析 排 除 与 据 故：障 现 象判 断，障是 于由 根 故电 路 上 某
元 件 的 稳热定 性 不好 ，后 更 火 花换 塞 压、 先高帽 、 点Ｄ火 器 、障 依 。 更旧换点 充 电火线 后圈 ． Ｉ Ｃ 当故 故障 排 除。 境 温度 下 测 量 损 坏 的 点 火充 电 线 圈 值 阻
环车 的 本整 方 调 法是 动： 动发 ，机 在 中、转 速 启 并 下低预 热～ ５ｒ１ｉ 后 ，进行 怠速 整 。 调转 速 持 保在 ０ｎ然ａ
使
０ｒ１ｒ ｎ左右 而 发 动 机 不 熄火 为 宜 。上 述 调整 后 ．５ ／ Ｏｉ ａ经 进 行 车试 动， 低机速 火现 熄象消 。失 发
为
０３正１常 ， 其把 加 约 热 ℃９ ， 阻 时 为 值 穷 ３（ 无 当ｏ 大 其，圈 内 呈 断路 部态 状 ，却 恢复 正常后。 线 冷
实
例 九
故 障 现象： 辆 陵嘉 ５型１ 摩 托 ，车 驶了 Ｏ４ 一２ 行 ＯＯ
多公 。 驶里 过程中 然熄突 后火 ， 机 动不能启 动。 行 发
实
例 十 二
故 障现 象 ： Ｙ辆 ＭＡ Ａ 型０踏 板 摩 托车 ，机 Ａ 一 Ｈ９冷 状态 下 启 困动 难。机 状态 下 启 动性能 和加速 性 能匀 暖
正常 。
故 障 分 析 与 排 除： 动 发 动 机， 法启 动， 下 高 启 无 拆 压 帽， 高压 线 做 跳端 试火验 ， 花 发红 且无力 。 开 在火 断 Ｉ 火Ｃ 上 器的 熄 火线， 跳火 试验， 障 依 旧 。 量 Ｄ点 作 故测
点火 充 线电 圈 阻值 ， ２０１ 本 正 常 基 量 触，发 线圈 为 ８ （ ，测 阻值 正也 常 ，量 点火充 电 线 交圈 流 电压只 有 ｌ 初ｖ 测 。 ５步判 断 点为 充 电火线 圈 有 故 障， 卸 下 电磁 定机 子检 逐
障故 分 析与 除排 ：火 下塞 花 ，电 极呈棕 红色 。 卸 其说 可明 混燃 合气 常正。 火 试 跳验 ， 花塞 电极 间 有 蓝 做 白 色 火 电 花 火 。 指手堵 火 住 塞花 ，孔 发动 动机 ，指 用 手 感 启 较到 强 的冲 击 力 。怀疑 故 在障 化油器 上 。 下化油 故 卸器
．解清 洗各 道 。 分油 用 当化油 器 清 洗 剂 洗 清 子浮 室 时 发 现启 动加浓 油 道 不 通 。一合 适 的 细 钢 疏 通丝该 油
用查， 火 充 电 圈线并 未 现发异 常 。 照 明 电 线 圈 的充 输点
但出 线其 中 一 根 绝 缘 层 烧焦 ，成 搭 铁。 烙 铁 焊 烧 开焦 造用的 导 线 焊 点 上 ， 一 黄段蜡 管 ， 牢 接 头 ， 复磁 电 机 套焊 装 定 子， 启 转动速 下 测 量点 火 充 电 线 圈交流 电 ， 压 值 在 电
为７ Ｖ。 好结 各导 线， 动 发动 机， 动顺 ， 利 障排 ０ 启 连 故
除 。启然 点火 系和 统明照系 看 统似 两独个 的 系立 统， 但虽
道。 子 室浮 里 慢 慢倒入 汽油 ， 以 看 到该管 道 也内逐 可 向 出渐 现 汽 油 终 ， 和 子 室 浮的 油 处 面 于 同 高一度 。 复 最 装 所拆 各 部 件。 冷机 状 态 启下 动 顺 利 。 障 排 除。 在成 故造 该故 障 的 原因是 冷 机 启动 需 较 的浓 可 燃混合 ，气 由于启 动 加浓 油 路 阻 塞， 提 供
法较 浓的 燃 可混 合气 ， 无使至 冷机 状态 下 启动难 困。 马 兴国王 进 功
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它 们 同 在 一 个 旋 转 场磁 下 工作 由 于 照明 充 电 圈线 的 短
路， 了旋转 坏场 ， 而影磁响到点 火 系 。统破 从