国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程项目（赤化
场镇至剑阁界段）第一标段
预 制 场 施 工 方 案
编 制： 审 核：
国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程（赤化场镇至剑阁
界段）第一标段项目部 2016年3月22日
目录
一 编制依据及原则 ....................................................................................................................... 1
1、 编制依据 ........................................................................................................................... 1 2、 编制原则 ........................................................................................................................... 1 二 工程概况 ................................................................................................................................... 1
1、工程简介 ............................................................................................................................. 2 2、工程特点 ............................................................................................................................. 2 三、施工准备 ................................................................................................................................... 2
1 、场地布置 ........................................................................................................................... 2 2、施工供水 ............................................................................................................................. 3 3、施工用电 ............................................................................................................................. 3 4、场地围墙 ............................................................................................................................. 3 四、场地机械及人工配置 ............................................................................................................... 3
1、主要机械设备 ..................................................................................................................... 3 2、主要施工人员配置 ............................................................................................................. 4 五、施工布置及技术要求 ............................................................................................................... 4
1、施工便道 ............................................................................................................................. 4 2、梁区排水 ............................................................................................................................. 4 3、钢筋加工场 ......................................................................................................................... 5 4、预应力张拉台座 ................................................................................................................. 5 5、轨道布置 ............................................................................................................................. 5 6、预制梁体养护水管布置 ..................................................................................................... 6 8、梁场存梁台座及制梁台座基础地基承载力计算 ............................................................. 6 9、台座施工步骤及注意事项 ................................................................................................. 8 六、箱梁施工工艺 ......................................................................................................................... 10
1、底座准备 ........................................................................................................................... 10 2、模板制作与固定 ............................................................................................................... 10 3、钢筋骨架制作 ................................................................................................................... 11 4、砼拌制和浇注 ................................................................................................................... 12 5、模板拆除 ........................................................................................................................... 13 6、智能张拉 ............................................................. 14 7、智能压浆 ............................................................. 14 8、封锚 ................................................................. 15 9、移梁、运梁 ........................................................... 15 七、质量保证措施 ......................................................................................................................... 16 八、安全保证措施 ......................................................................................................................... 16 九、环境保护措施 ......................................................................................................................... 17
附表一：预应力砼箱梁预制施工工艺流程 ......................................................................... 19 附表二：预制场平面布置图 ................................................................................................. 20
预制场临建施工方案
一 编制依据及原则
1、 编制依据
1、由设计单位（川省交通运输厅交通勘察设计研究院）编制的《国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程（赤化场镇至剑阁界段）第一标段——施工图设计文件》。
2、由我公司与建设单位（广元市利州区利元国有投资有限公司）签订的施工合同文件。
3、现行公路桥涵设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
4、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 2、 编制原则
1、遵守设计文件、设计规范、施工技术规范和质量检验评定标准，全面响应监理和业主要求。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
3、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二 工程概况
1、工程简介
国道 108 线宝轮至沙溪坝段公路改建工程 （赤化场镇至剑阁界段） 位于广元市利州区和剑阁县境内，总体呈东北至西南走向，起点接国道 108 线宝轮至赤化场镇段（已建成）K2+008.655 处，路线沿清江河左岸国道 108 线前行，至石羊坝后结合规划道路（石羊干道）进行布设，本项目终点接，终点桩号为 K2+723.5，全线设断链一处，K0+550.175＝K0+380，长链 170.175 米，路线全长 2893.675 米。
本标段范围为 K0+000~K1+000，设断链一处，K0+550.175＝K0+380，长链 170.175 米，路线全长 1170.175 米。包含1座大桥，两座中桥，20m小箱梁共计105片，其中边梁24片，中梁81片。 2、工程特点
1、预制场设在国道108线宝轮镇工业园区内。施工区域宽敞，通行状况良好，能够保证工程所需的物资、机械等顺利进场。
2、本合同段上部构造均为20米小箱梁，施工中需严格管理、准确计划，使预制场制梁顺序与施工现场进度需求保持一致；同时做好台座与模板的设计工作，确保工程进度不受影响。
三、施工准备
1 、场地布置
本着交通便利，地势平坦，便于预制箱梁运输和安装的原则，通过沿线的实地考察，本合同段预制场选址于国道108线（赤化镇至沙溪坝段）k0+000处已建道路左幅，占地面积约4000m²。详细布置见《预制场平面布置总图》，详图附后。根据预制场施工要求，预制场设100t龙门吊1台、预制箱梁模板3套、设置制梁台座12个。
2、施工供水
预制场邻清江河侧，水源充足，可满足施工用水需要。生活用水采用当地自来水公司供水，接入自来水管。 3、施工用电
施工及生活用电均采用国家电网，通过与广元市利州区电力局联系，由现有高压线路接入1台变压器。备用一台150KVA发电机组供预制场施工用电使用。 4、场地围墙
均采用红砖基础，上部设置彩钢板墙面，高度为2米。
四、场地机械及人工配置
1、主要机械设备
2、主要施工人员配置
五、施工布置及技术要求
1、施工便道
场区内施工便道布置在预制场正中，便道为原国道108线沥青路面，满足现场施工需求；运梁便道从预制场接出，沿钢筋加工厂南面修筑，接到国道108线上。 2、梁区排水
本项目预制场主要是天然降水和施工用水，施工用水主要是混凝土养护用水和清洗施工设备用水。为了保证施工区内的排水畅通，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通，施工时设置一定的纵坡度，使整个预制场内排水通畅。
3、钢筋加工场
为确保钢筋加工及安装质量，提高工作效率，加快施工进度，设立钢筋加工厂对钢筋、钢绞线及型钢等钢材集中进行加工。钢筋加工厂布置在预制场制梁区往沙溪坝方向走，占地约200 m2，配有钢筋切割机一台、钢筋弯曲机一套、钢筋弯箍机一台，承担本合同段内全部成品及半成品钢筋的加工任务。预制场小箱梁钢筋构件集中在钢筋加工厂加工，然后运输至预制场进行现场焊接、绑扎。
钢筋加工厂采用矩形100x50mm方钢管做为支架，顶棚和侧面用彩钢瓦遮挡支护，保证加工房的防水与舒适性。 4、预应力张拉台座 1、制梁台座施工
因张拉时台座两端须承受全部梁重，所以在台座两端2.5m范围内采用C25钢筋混凝土，以提高承载力。台座钢筋布置纵向Φ12主筋，间距20cm；横向Φ10架立筋，间距100cm；台座高30cm，顶面铺设8mm厚高强钢板（预制梁底模）；钢板接缝采用全断面焊接，保证其牢固、并打磨平整、光滑，台座棱角分明。在距台座顶10cm处，纵向间距100cm，预留Φ5cm拉杆孔。 2、制梁台座预拱度设置
台座顺轨道方向布置，台座顶面按设计图纸要求，20箱梁台座跨中设反拱度1.8cm，两端为0。按二次抛物线y=4f
拱
x2/L2曲线设置计算，f为反拱度，L
为台座长度，x为台座上任一位置距台座中心的距离。
预应力束张拉箱梁反拱值与张拉时混凝土强度、控制张拉力等有很大关系。为控制箱梁反拱值保持一致，箱梁张拉时控制张拉力要严格控制。 5、轨道布置
根据预制场施工要求，预制场设100t龙门吊1台，轨道基础顺台座方向布置。两轨道间距为13m，轨道长160m，坡度为0.4‰，满足龙门吊自身行走的要求。
轨道基础采用C25混凝土浇筑，轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意轨道的平直及两轨道的平行，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。
预制梁场内吊装设备安装完成后，及时联系安监局进行验收，合格后方可投入使用。
6、预制梁体养护水管布置
小箱梁在预制完成后需要进行养护。通过已布置的喷淋养护设施，已将养护用水引致各台座位置，再通过养护用水管将水引至梁体位置。具体为：沿小箱梁翼板两侧采用φ50mm的PVC管两根，并每隔1m布置一个φ20mm横向水管，水管端为雾化喷头，用来对翼板底部及腹板进行养生；顶板采用φ20mm纵向水管两根，对称布置，水管中心到翼板边沿的距离为0.7m，水管上每间隔1m钻4～５个小孔，孔径为1mm，用来提供顶板养生用水，顶板养生水管可架立起来雾化喷洒、也可直接放置在顶板上进行覆盖；箱室内养生采用一根纵向φ20mm水管，水管上每间隔1m四周钻孔径为1mm的小孔，将水管用铁丝挂在顶板钢筋上，水管位置保持在箱室中央，以确保均匀养生。根据需要可设增压泵一台，以保证多台座养生时供水压力，所有供水管路的布置原则为不影响梁的预制，线路简单、方便、适用。
8、梁场存梁台座及制梁台座基础地基承载力计算
对梁场地基承载力进行了检测，计算过程采用地基承载力比对的方式进行台座布置。
箱梁存梁台座横向断面
箱梁存梁台座纵向断面
20m梁计算制梁台座：
⑴荷载：20m箱梁自重约55t；台座：a（长）×b（宽）×h（高）×2.4t/m3=3.5t ⑵总荷载G荷=G梁+G台=585KN
⑴ 箱梁张拉后，台座两端承受箱梁重量，取G荷=585KN ⑵ 台座一端底面积A= a（长）×b（宽）=3.52m2
⑸作用在地基上的应力σ=G/2A=83KPa ＜[σ地]=300kpa，满足要求。 其余制梁台座地基承载力经计算均可承受梁体重量。
龙门吊基础地基承载力计算 1、基础尺寸计算：
a、依据《基础工程》龙门吊轨道基础襟边c取值0.3m，扩散角α=35°，则tanα=0.7
那么基础高度h=c/tan35°=0.43m
龙门吊轮距宽为6.8m，那么龙门吊基础长度a=6.8梁宽+2×h×tanα=7.402m； 龙门吊支撑长度取值为钢轨地面宽，该处取0.13m，那么单个龙门吊基础宽度为b=d钢轨+2×h×tanα=0.73m
龙门吊基础V体积= a（长）×b（宽）×h（高）=2.13m3 ④基础重T基础=4.9t ⑶ 荷载组合：
a、荷载：20m箱梁自重约55t；龙门吊基础：a（长）×b（宽）×h（高）×2.3t/m3=4.9t龙门吊自重75t
b、组合G荷=G梁+ G龙门吊+ G基础=1349KN ⑶应力验算：
a、单个龙门吊基础承受重量，取G荷=1349KN b、基础底面积A= a（长）×b（宽）=5.4m
c、作用在地基上的应力σ=G/4/A=62.5KPa ＜[σ地]=300KPa，满足要求。 9、台座施工步骤及注意事项 ⑴钢筋的下料与绑扎
2
所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据台座设计图纸，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。
⑵模板加工与安装
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证台座各部位结构尺寸正确。每安装一块模板，均应涂刷脱模剂，模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在模板安装完成之后，报项目部技术员检查合格后方可进行下一道工序施工。
⑶混凝土浇筑
a.在浇注混凝土之前，须检查钢筋、PVC管定位、预埋件是否符合要求。 b.插入式振动棒的调试确保其能正常工作。
c.混凝土运输便道的清理。
d.在容易漏浆的地方加以封堵。
e.机械设备的准备。
f.夜间施工，照明灯具的准备。
混凝土的拌制采用预制场内带自动计量系统的拌合机集中拌制，随拌随用，采用罐车运输，通过便道将其运至混凝土浇筑地。
在浇筑混凝土时，结合规范及施工中的实际情况有以下要求：
a.混凝土浇注采用一次成型工艺，浇注应从一端开始，插入式振捣器捣固密实。
b.混凝土捣固工作人员持证上岗，捣固时注意不能过捣和漏捣。振动棒注意不能碰撞模板、钢筋和PVC管。
⑷模板的拆除
当混凝土强度达到2.5Mpa时，即可拆除模板。
⑸混凝土养生
混凝土浇注完成且收浆抹面后，及时用塑料薄膜覆盖，饱足水分，防止混凝土因缺失水份而引起裂缝，其后覆盖土工布、洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定要求。
六、箱梁施工工艺
1、底座准备
本标段台座基底直接采用原国道108线沥青混凝土路面，台座采用C30砼浇筑，厚度30cm上铺8mm厚钢板作为底模，底座制作时按设计预设反拱。
2、模板制作与固定
模板在设计制造时，应有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有能够多次反复使用不至产生影响梁体外形的刚度。模板按设计图纸要求及预制箱梁的实际情况设置预留压缩量及反拱。模板采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度比设计梁长0.1%，每套模板应配备相应的锲块模板调节，以适应不同的梁长需求。侧模预拼合格后用螺栓将两节侧模初步连接成整体，然后用电焊将侧模的连接缝焊接堵严。焊接宜在不与混凝土接触的背面进行，当必须在与混凝土接触的板面焊接时应用砂轮打磨平整。
为便于侧模与底模螺栓连接，螺栓位置除精确放线外，尚须加大螺栓孔直径。侧模到位后先纵向精确对位后，在侧模支承骨架下内外侧各安装一台千斤顶，千斤顶全部安装到位后逐个调整千斤顶的高度使模板升高到位，然后将大螺栓拧上使其初步对位，精确调整千斤顶的高度逐个拧上小螺栓。侧模拼装步骤如下：纵移台车对位，利用台车上水平千斤顶将侧模顶推到位→侧模底部安装纵向千斤顶→调节侧模高度→安装底模与侧模紧固螺栓→检查上翼缘内外侧尺寸。装为便于内模安装，端模在结构上分为上端模和下端模。底、腹板钢筋吊装后安装下端模。端模安装时抽拔橡胶管应逐根与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，
端模两侧同步移动，不得强行推进。端模安装后，检查梁长及梁宽，锚垫板应与预应力孔道轴线垂直并与端模密贴。内模采用液压式内模，整体拼装入模、分段脱出。内模全长分为5节。拼装方法如下：内模在拼装台位上拼装，拼装前应清除表面铁锈及浮浆，局部接缝处的漏浆须清理干净，局部变形应及时修复。检查各部位尺寸、连接及油管接缝处是否有渗漏等。内模采用龙门吊整体抬吊入模，入模时应缓慢平稳、对位准确。
横隔板底模跟侧模分开制作（安装）。梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后在扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求。与波纹管及钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到模板接缝用海绵条填塞密贴，防止漏浆，模板安装前使用专用的模板脱模剂，确保梁片颜色一致，表面光洁。模板安装前对台座要进行相关指数检查，尤其是梁宽、顺直度、反拱度等。内模要有效的固定，防止上浮或下沉。每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做防雨、防尘、防锈。模板配套满足工地建设标准化指南的要求。
3、钢筋骨架制作
钢筋按设计在钢筋加工厂集中下料、弯制，对于原材料及加工好的半成品应分类堆放，并做好标识，钢筋焊接注意搭接长度，两结合钢筋轴线一致，横隔板钢筋采取提前制作，预留孔洞安装，其他钢筋在现场绑扎，钢筋垫块应采用专用高强砂浆垫块，纵横向间距不应大于1米，梁底间距不应大于0.5米。钢筋绑扎是应准确定位，横隔板钢筋使用定位架安装，确保高低及间距，符合设计无漏筋现象。与波纹管冲突的钢筋采用合理方式避开。钢筋保护层垫块只能使用尺寸标准的混凝土垫块，混凝土垫块强度不得低于同构件混凝土强度，垫块厚度按设计保护层厚度制作。垫块数量满足设计要求。钢筋焊接时保证钢筋的搭接长度，两结合钢筋轴线一致，符合设计及规范要求。钢板焊接时应先采用夹具固定并预留反拱，待焊接完成拆除夹具时，钢板可恢复成平直形式。并注意防止钢筋生锈。在钢筋绑扎过程中，根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管接头处长度不低于设计要求并用胶带封口，确保不漏浆。钢筋焊接时采取相应措施保证波纹
管不被焊渣烧穿。波纹管在浇筑砼应穿入比波纹管内径小点的塑料硬管，防止波纹管挤压变形顺坏，导致漏浆，控制施工时的质量，浇筑时及浇筑后来回拉动塑料硬管，确保钢绞线的顺利穿入。
安装波纹管时，严格按照设计要求每50cm设置一处定位钢筋，有弯起部分加密至25cm一处。
4、砼拌制和浇注
砼在自动计量拌和站集中拌和混凝土浇筑前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。梁体混凝土采用一次性连续灌注成型。单片梁混凝土灌注时间不宜超过6h或不得超过混凝土的初凝时间。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2.0～4.0％，模板温度宜在5～35℃，混凝土拌和物入模温度宜在5～30℃。从梁端开始沿着腹板向跨中方向灌注，为防止底板混凝土超厚，灌注时应使底板两侧混凝土超过内模下梗斜后，稍作停顿，再从内模顶部预设灌注孔处补充底板混凝土。灌注中不得用振动棒推移混凝土以免造成离析。底板灌注完成后，分别向跨中对称灌注腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移。当两腹板槽灌平后，开始灌注顶面板混凝土，灌注时分别从两端向跨中方向开始，分段灌注，每段2米，连续灌注。腹板混凝土应分层灌注，分层灌注时的混凝土接头应避开跨中部位，同时每层的接头应相互错开。灌注两腹板梗斜处时，为保证底板交接部位及其附近区域混凝土密实，应将振动棒插入模板预留孔内，沿周围振捣。底板混凝土的振捣完全以振捣棒振捣为主。振捣下梗肋处的底板混凝土时应特别小心，不得将振捣棒插入下梗肋下部，以免造成下梗肋上部形成空洞。腹板混凝土灌注采用纵向分段斜向分层的方式，每层混凝土厚度不宜超过30cm，分别从两端向中间灌注，但在跨中部位应交叉搭接，以防跨中部位形成水泥浆集中造成截面薄弱。灌注底板混凝土时应让混凝土充分翻浆，从腹板翻出的混凝土基本是密实的混凝土，只有充分翻浆才能保证腹板下肋处的混凝土密实。下梗肋处的腹板混凝土在没有灌满之前不应将翻浆堆积的混凝土摊平。灌筑底腹板混凝土时滴落在内模及翼板顶板上的混凝土应及时清除掉，以免底部形成干灰或夹渣。在腹板灌注的过程中应派专人用小锤敲击内外模，
通过声音判断腹板内混凝土是否灌满。在梁体混凝土灌注过程中，应指定专人值班检查模板、钢筋，如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧，漏浆处应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，应及时调整保证位置正确。混凝土灌注入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。混凝土振动时间，应以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉为宜。操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振动时间约20s～30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下50～100mm为宜。梁板顶面混凝土应确保密实、平整、坡度顺畅，因此除应按规定进行振动外，还必须执行两次收浆抹平，以防裂纹和不平整。混凝土开始灌注后，应在灌注底板、腹板和桥面时分别取混凝土作试件，每次取样数量基本相同。灌注一片梁制取抗压试件不少于3组，其中标养试件2组，随梁用试件1组(同期养生，同条件养生)。
5、模板拆除
砼在强度达到2.5MPa以后，用龙门吊配合拆模。拆模前先松开外模骨架与底模连接的大螺栓，并拆掉外模与底模连接的小螺栓，与端模连接的螺栓一并拆除。喂入台车并将台车底部的挡铁与地面上的牛腿连接，作为台车的传力支承点。将外模骨架底部的支撑千斤顶逐个放松，但不得一次性让千斤顶完全落空，以免部分支撑受力部分支撑落空造成模板变形。当千斤顶全部放松模板下落离开混凝土面后，拆掉与底模连接的大螺栓，让模板全部落在台车上，台车上的水平千斤顶收缩，模板向外拖离开混凝土面约100mm，解除台车底部与地面牛腿连接的螺栓让台车处于自由状态，利用在另一个台位端部设置的卷扬机牵引侧模移向另一个台位。拆外模前应检查所有的连接螺栓是否拆掉，尤其是翼板侧面与锚垫板连接的螺栓应仔细检查不得漏拆。外模拆除后应及时在翼缘板、上腋角处喷涂混凝土养护剂。大风或气温急剧变化时不宜拆模。砼在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。
6、智能张拉
在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对构件进行检验，其检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。经监理单位审核批准后，张拉控制系统才能启动。根据张拉设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶( 工作锚及夹片) 等施工程序。
1、启动张拉智能平台系统后，由现场操作人员启动张拉程序，智能张拉平台系统发出信号，传递给智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉。
2、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按三级加载过程依次上升油压，分级方式为10% ( 初应力即计算伸长值的起点) ，20%、100%;
3、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差;
4、张拉时，通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平稳，持荷稳定，持荷时间为5min。
5、张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于±6% 时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。
7、智能压浆
本项目后张预应力工程均采用真空压浆工艺。压浆程序注意事项如下： 用砂轮锯切割钢绞线，不得使用电焊或氧气切割，钢绞线外露3~5cm。孔道压浆前应检查封锚砼是否与钢绞线、锚具密贴，强度是否达到要求，首先用高压泵冲洗管道，直到孔道内无锈水冒出为止。压力表在使用前应进行校验，保证压力读数正确。水泥浆配合比由项目部试配，监理工程师审批后方可投入使用。水泥浆拌制要求。水泥采用普通硅酸盐水泥，出厂日期不得超过1个月，水泥浆的水灰比一般为0.3~0.4，流动度为25~35s，体积变化率
的最大自由膨胀量不超过10%。不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料。温度超过320C时不得拌和或压浆，应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。压浆工作宜在灰浆流动性下降前进行，孔道一次压注要连续。中途换管道时间内，继续启动压浆泵，让浆体循环流动。启动真空泵，使其真空度达到-0.06~-0.1MPa，并保持稳定。启动压浆泵，待输出的浆体浓度达到所要求的浓度后，将压浆输入管接到压浆端的引出管上开始压浆。压浆过程中，保持真空泵连续工作。当泵液到达真空泵的透明管，并进入储浆罐时，关闭真空泵前阀门，然后关掉真空泵，打开排气阀门，当水泥浆从排气阀门顺畅流出，且稠度与压入的浆体相当时，关闭梁端出浆阀门。压浆泵继续工作，直至压力达到0.5~0.7MPa，并持压3-5分钟，关闭压浆端 阀门和压浆泵，即完成全部压浆过程。压浆完成后24小时梁体不得受震动，管道内水泥浆在压浆48小时内结构砼温度不得低于5度，否则应采取保温措施。现场技术员应做好压浆记录，并按照规定做好同条件下养生即标准养生试件。
8、封锚
封端前应对梁端混凝土凿毛，检查确认无漏压的管道，铲除锚垫板表面的粘浆和锚具外部的灰浆，对锚具进行防锈处理，然后设置钢筋网浇注封端混凝土。封端混凝土应采用无收缩混凝土，强度不低于50Mpa。必须严格控制浇筑混凝土后的梁体长度。封端前锚圈与锚垫板之间的交接逢用聚氨酯防水涂料进行防水处理。封端后的混凝土应加强养护措施。封端混凝土养护结束后应采用聚氨酯防水涂料对封端新老混凝土之间的交接缝进行防水处理。
9、移梁、运梁
使用梁厂龙门吊提梁，配备75T吊车一台，炮车一辆。先空载运行龙门吊检查龙门吊是否运转正常。提梁时注意箱梁编号。提梁过程中注意以下事项：
①钢绳与梁体接触的地方必须垫枕木，防止钢绳损坏梁体砼；
②箱梁的吊装采用预埋4个吊环，吊环用d=28mm圆钢，安置在箱梁翼板距梁端1m处，龙门吊提梁时，箱梁两端高度一致，梁底水平，钢绳竖直
方向位于箱梁中心线处。
③龙门吊提梁、横移、纵移、落梁必须缓慢平稳，龙门吊及吊车随现场指挥人员保持同步运行；
④箱梁重心须落在运梁车（炮车）纵向中心线上；
⑤运梁车垫枕木，将箱梁平稳落到到枕木上，至少设2道枕木，枕木设在箱梁正确的吊点位置，用倒链将箱梁与运梁车固定；并在梁体侧面做支撑加固。
七、质量保证措施
1、制定创优目标：实施质量管理目标以合同文件要求和设计图纸为准绳、以技术规范为标准，制定项目的创优目标，并实施以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量管理制度，从而确保项目目标的实现。
2、项目实行管理和技术质量责任制，逐层签定质量责任状，通过经济手段激发全体参建人员的创优积极性，从而促进工程质量的提高。
3、加强质量、安全教育，贯彻实行项目各项管理制度，在整个施工过程中做到“四不施工”（施工图纸未复核、测量未复核、材料未检验或是检验不合格、未进行技术、安全交底）。
4、加强现场的质量控制和质量检查。按照合同文件要求，设立临时试验室和质检小组，配备满足使用要求的检测仪器、设备。尤其是加大原材料的检测力度，确保工程所使用的所有原材必须是合格的。
5、做好各项施工原始记录，并及时进行签认、归档。
八、安全保证措施
1、确定项目安全管理目标，杜绝重伤以上的安全事故，确保施工设备安全运作。
2、建立健全安全管理制度，针对现场实际情况，以施工生产为龙头，完善安全保证体系。项目部设立安全监察室，实行安全岗位责任制。
3、针对各功能区的工程特性，制定相应的安全技术交底资料，通过交底会下发，使安全重要性深入到每个参建员工的意识中，并在日常行为中自觉体现。
4、加强现场用电、易燃物、机械车辆的管理，场区安全员必须每日不间断的进行安全巡视，发现问题及时纠正，对不能处理的问题必须及时上报有关部门。所有情况都要求有详细的记录。
5、文明施工：在施工现场。各工序的施工有次序，机械车辆必须停放制定位置，各种原材料要求有序、分类别的堆放，并标示明确。施工完成以后做到工完场清，创造一个优美、文明、安全的施工环境。
九、环境保护措施
1、本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：
噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。
2、环境保护措施
⑴实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。
⑵严格执行有关法规，加强检查和监控工作
贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行业主、监理工程师对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。
⑶保护和改善施工现场的环境，进行综合治理
采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。
做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决：固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染等问题
⑷制定环境保护措施查纠
制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥等污染或破坏环境现象。
配备洒水车，每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区、附近村民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。在爆破、开挖、土石料运输等作业中，采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施，做好施工人员的劳动保护。
尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过村民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。
为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理后排放。
保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，引水导流至主要沟渠。
施工期间，合理堆放建筑材料，以减少对植被的破坏。施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。
配备专职环卫人员，制定环卫制度，定时清扫、清运垃圾，并运至规定的垃圾处理场处置。严禁在工区、生活区周围环境中随地倾倒垃圾。
附表一：
预应力砼箱梁预制施工工艺流程
附表二：预制场平面布置图
国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程项目（赤化
场镇至剑阁界段）第一标段
预 制 场 施 工 方 案
编 制： 审 核：
国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程（赤化场镇至剑阁
界段）第一标段项目部 2016年3月22日
目录
一 编制依据及原则 ....................................................................................................................... 1
1、 编制依据 ........................................................................................................................... 1 2、 编制原则 ........................................................................................................................... 1 二 工程概况 ................................................................................................................................... 1
1、工程简介 ............................................................................................................................. 2 2、工程特点 ............................................................................................................................. 2 三、施工准备 ................................................................................................................................... 2
1 、场地布置 ........................................................................................................................... 2 2、施工供水 ............................................................................................................................. 3 3、施工用电 ............................................................................................................................. 3 4、场地围墙 ............................................................................................................................. 3 四、场地机械及人工配置 ............................................................................................................... 3
1、主要机械设备 ..................................................................................................................... 3 2、主要施工人员配置 ............................................................................................................. 4 五、施工布置及技术要求 ............................................................................................................... 4
1、施工便道 ............................................................................................................................. 4 2、梁区排水 ............................................................................................................................. 4 3、钢筋加工场 ......................................................................................................................... 5 4、预应力张拉台座 ................................................................................................................. 5 5、轨道布置 ............................................................................................................................. 5 6、预制梁体养护水管布置 ..................................................................................................... 6 8、梁场存梁台座及制梁台座基础地基承载力计算 ............................................................. 6 9、台座施工步骤及注意事项 ................................................................................................. 8 六、箱梁施工工艺 ......................................................................................................................... 10
1、底座准备 ........................................................................................................................... 10 2、模板制作与固定 ............................................................................................................... 10 3、钢筋骨架制作 ................................................................................................................... 11 4、砼拌制和浇注 ................................................................................................................... 12 5、模板拆除 ........................................................................................................................... 13 6、智能张拉 ............................................................. 14 7、智能压浆 ............................................................. 14 8、封锚 ................................................................. 15 9、移梁、运梁 ........................................................... 15 七、质量保证措施 ......................................................................................................................... 16 八、安全保证措施 ......................................................................................................................... 16 九、环境保护措施 ......................................................................................................................... 17
附表一：预应力砼箱梁预制施工工艺流程 ......................................................................... 19 附表二：预制场平面布置图 ................................................................................................. 20
预制场临建施工方案
一 编制依据及原则
1、 编制依据
1、由设计单位（川省交通运输厅交通勘察设计研究院）编制的《国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程（赤化场镇至剑阁界段）第一标段——施工图设计文件》。
2、由我公司与建设单位（广元市利州区利元国有投资有限公司）签订的施工合同文件。
3、现行公路桥涵设计规范、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。
4、现场调查资料，我公司建设同类工程的施工经验、科技成果及用于本合同段施工队伍的施工设备和技术力量情况等。 2、 编制原则
1、遵守设计文件、设计规范、施工技术规范和质量检验评定标准，全面响应监理和业主要求。
2、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。
3、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。
除参照以上施工标准执行外，尚要遵循其它相关国家及地方规范及标准。
二 工程概况
1、工程简介
国道 108 线宝轮至沙溪坝段公路改建工程 （赤化场镇至剑阁界段） 位于广元市利州区和剑阁县境内，总体呈东北至西南走向，起点接国道 108 线宝轮至赤化场镇段（已建成）K2+008.655 处，路线沿清江河左岸国道 108 线前行，至石羊坝后结合规划道路（石羊干道）进行布设，本项目终点接，终点桩号为 K2+723.5，全线设断链一处，K0+550.175＝K0+380，长链 170.175 米，路线全长 2893.675 米。
本标段范围为 K0+000~K1+000，设断链一处，K0+550.175＝K0+380，长链 170.175 米，路线全长 1170.175 米。包含1座大桥，两座中桥，20m小箱梁共计105片，其中边梁24片，中梁81片。 2、工程特点
1、预制场设在国道108线宝轮镇工业园区内。施工区域宽敞，通行状况良好，能够保证工程所需的物资、机械等顺利进场。
2、本合同段上部构造均为20米小箱梁，施工中需严格管理、准确计划，使预制场制梁顺序与施工现场进度需求保持一致；同时做好台座与模板的设计工作，确保工程进度不受影响。
三、施工准备
1 、场地布置
本着交通便利，地势平坦，便于预制箱梁运输和安装的原则，通过沿线的实地考察，本合同段预制场选址于国道108线（赤化镇至沙溪坝段）k0+000处已建道路左幅，占地面积约4000m²。详细布置见《预制场平面布置总图》，详图附后。根据预制场施工要求，预制场设100t龙门吊1台、预制箱梁模板3套、设置制梁台座12个。
2、施工供水
预制场邻清江河侧，水源充足，可满足施工用水需要。生活用水采用当地自来水公司供水，接入自来水管。 3、施工用电
施工及生活用电均采用国家电网，通过与广元市利州区电力局联系，由现有高压线路接入1台变压器。备用一台150KVA发电机组供预制场施工用电使用。 4、场地围墙
均采用红砖基础，上部设置彩钢板墙面，高度为2米。
四、场地机械及人工配置
1、主要机械设备
2、主要施工人员配置
五、施工布置及技术要求
1、施工便道
场区内施工便道布置在预制场正中，便道为原国道108线沥青路面，满足现场施工需求；运梁便道从预制场接出，沿钢筋加工厂南面修筑，接到国道108线上。 2、梁区排水
本项目预制场主要是天然降水和施工用水，施工用水主要是混凝土养护用水和清洗施工设备用水。为了保证施工区内的排水畅通，在预制场内设置主排水沟和辅助排水沟两种类型的排水沟。两种类型的排水沟相互接通，施工时设置一定的纵坡度，使整个预制场内排水通畅。
3、钢筋加工场
为确保钢筋加工及安装质量，提高工作效率，加快施工进度，设立钢筋加工厂对钢筋、钢绞线及型钢等钢材集中进行加工。钢筋加工厂布置在预制场制梁区往沙溪坝方向走，占地约200 m2，配有钢筋切割机一台、钢筋弯曲机一套、钢筋弯箍机一台，承担本合同段内全部成品及半成品钢筋的加工任务。预制场小箱梁钢筋构件集中在钢筋加工厂加工，然后运输至预制场进行现场焊接、绑扎。
钢筋加工厂采用矩形100x50mm方钢管做为支架，顶棚和侧面用彩钢瓦遮挡支护，保证加工房的防水与舒适性。 4、预应力张拉台座 1、制梁台座施工
因张拉时台座两端须承受全部梁重，所以在台座两端2.5m范围内采用C25钢筋混凝土，以提高承载力。台座钢筋布置纵向Φ12主筋，间距20cm；横向Φ10架立筋，间距100cm；台座高30cm，顶面铺设8mm厚高强钢板（预制梁底模）；钢板接缝采用全断面焊接，保证其牢固、并打磨平整、光滑，台座棱角分明。在距台座顶10cm处，纵向间距100cm，预留Φ5cm拉杆孔。 2、制梁台座预拱度设置
台座顺轨道方向布置，台座顶面按设计图纸要求，20箱梁台座跨中设反拱度1.8cm，两端为0。按二次抛物线y=4f
拱
x2/L2曲线设置计算，f为反拱度，L
为台座长度，x为台座上任一位置距台座中心的距离。
预应力束张拉箱梁反拱值与张拉时混凝土强度、控制张拉力等有很大关系。为控制箱梁反拱值保持一致，箱梁张拉时控制张拉力要严格控制。 5、轨道布置
根据预制场施工要求，预制场设100t龙门吊1台，轨道基础顺台座方向布置。两轨道间距为13m，轨道长160m，坡度为0.4‰，满足龙门吊自身行走的要求。
轨道基础采用C25混凝土浇筑，轨道基础混凝土浇筑和轨道安装施工时，注意轨道的平直及两轨道的平行，施工过程中注意控制点测量，保证龙门吊能顺利运行。
预制梁场内吊装设备安装完成后，及时联系安监局进行验收，合格后方可投入使用。
6、预制梁体养护水管布置
小箱梁在预制完成后需要进行养护。通过已布置的喷淋养护设施，已将养护用水引致各台座位置，再通过养护用水管将水引至梁体位置。具体为：沿小箱梁翼板两侧采用φ50mm的PVC管两根，并每隔1m布置一个φ20mm横向水管，水管端为雾化喷头，用来对翼板底部及腹板进行养生；顶板采用φ20mm纵向水管两根，对称布置，水管中心到翼板边沿的距离为0.7m，水管上每间隔1m钻4～５个小孔，孔径为1mm，用来提供顶板养生用水，顶板养生水管可架立起来雾化喷洒、也可直接放置在顶板上进行覆盖；箱室内养生采用一根纵向φ20mm水管，水管上每间隔1m四周钻孔径为1mm的小孔，将水管用铁丝挂在顶板钢筋上，水管位置保持在箱室中央，以确保均匀养生。根据需要可设增压泵一台，以保证多台座养生时供水压力，所有供水管路的布置原则为不影响梁的预制，线路简单、方便、适用。
8、梁场存梁台座及制梁台座基础地基承载力计算
对梁场地基承载力进行了检测，计算过程采用地基承载力比对的方式进行台座布置。
箱梁存梁台座横向断面
箱梁存梁台座纵向断面
20m梁计算制梁台座：
⑴荷载：20m箱梁自重约55t；台座：a（长）×b（宽）×h（高）×2.4t/m3=3.5t ⑵总荷载G荷=G梁+G台=585KN
⑴ 箱梁张拉后，台座两端承受箱梁重量，取G荷=585KN ⑵ 台座一端底面积A= a（长）×b（宽）=3.52m2
⑸作用在地基上的应力σ=G/2A=83KPa ＜[σ地]=300kpa，满足要求。 其余制梁台座地基承载力经计算均可承受梁体重量。
龙门吊基础地基承载力计算 1、基础尺寸计算：
a、依据《基础工程》龙门吊轨道基础襟边c取值0.3m，扩散角α=35°，则tanα=0.7
那么基础高度h=c/tan35°=0.43m
龙门吊轮距宽为6.8m，那么龙门吊基础长度a=6.8梁宽+2×h×tanα=7.402m； 龙门吊支撑长度取值为钢轨地面宽，该处取0.13m，那么单个龙门吊基础宽度为b=d钢轨+2×h×tanα=0.73m
龙门吊基础V体积= a（长）×b（宽）×h（高）=2.13m3 ④基础重T基础=4.9t ⑶ 荷载组合：
a、荷载：20m箱梁自重约55t；龙门吊基础：a（长）×b（宽）×h（高）×2.3t/m3=4.9t龙门吊自重75t
b、组合G荷=G梁+ G龙门吊+ G基础=1349KN ⑶应力验算：
a、单个龙门吊基础承受重量，取G荷=1349KN b、基础底面积A= a（长）×b（宽）=5.4m
c、作用在地基上的应力σ=G/4/A=62.5KPa ＜[σ地]=300KPa，满足要求。 9、台座施工步骤及注意事项 ⑴钢筋的下料与绑扎
2
所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和规范要求。钢筋若有锈蚀，除锈后方可进行加工，依据台座设计图纸，编制下料单，根据钢筋原材料长度，合理配筋，先长后短，减少浪费。
⑵模板加工与安装
模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证台座各部位结构尺寸正确。每安装一块模板，均应涂刷脱模剂，模板安装成型后，其尺寸、垂直度及线型偏差必须符合规范要求。在模板安装完成之后，报项目部技术员检查合格后方可进行下一道工序施工。
⑶混凝土浇筑
a.在浇注混凝土之前，须检查钢筋、PVC管定位、预埋件是否符合要求。 b.插入式振动棒的调试确保其能正常工作。
c.混凝土运输便道的清理。
d.在容易漏浆的地方加以封堵。
e.机械设备的准备。
f.夜间施工，照明灯具的准备。
混凝土的拌制采用预制场内带自动计量系统的拌合机集中拌制，随拌随用，采用罐车运输，通过便道将其运至混凝土浇筑地。
在浇筑混凝土时，结合规范及施工中的实际情况有以下要求：
a.混凝土浇注采用一次成型工艺，浇注应从一端开始，插入式振捣器捣固密实。
b.混凝土捣固工作人员持证上岗，捣固时注意不能过捣和漏捣。振动棒注意不能碰撞模板、钢筋和PVC管。
⑷模板的拆除
当混凝土强度达到2.5Mpa时，即可拆除模板。
⑸混凝土养生
混凝土浇注完成且收浆抹面后，及时用塑料薄膜覆盖，饱足水分，防止混凝土因缺失水份而引起裂缝，其后覆盖土工布、洒水养护，拆模后要继续洒水养护至规定要求。
六、箱梁施工工艺
1、底座准备
本标段台座基底直接采用原国道108线沥青混凝土路面，台座采用C30砼浇筑，厚度30cm上铺8mm厚钢板作为底模，底座制作时按设计预设反拱。
2、模板制作与固定
模板在设计制造时，应有足够的强度、刚度及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，且具有能够多次反复使用不至产生影响梁体外形的刚度。模板按设计图纸要求及预制箱梁的实际情况设置预留压缩量及反拱。模板采用标准化的整体钢模，钢板厚度不小于6mm，侧模长度比设计梁长0.1%，每套模板应配备相应的锲块模板调节，以适应不同的梁长需求。侧模预拼合格后用螺栓将两节侧模初步连接成整体，然后用电焊将侧模的连接缝焊接堵严。焊接宜在不与混凝土接触的背面进行，当必须在与混凝土接触的板面焊接时应用砂轮打磨平整。
为便于侧模与底模螺栓连接，螺栓位置除精确放线外，尚须加大螺栓孔直径。侧模到位后先纵向精确对位后，在侧模支承骨架下内外侧各安装一台千斤顶，千斤顶全部安装到位后逐个调整千斤顶的高度使模板升高到位，然后将大螺栓拧上使其初步对位，精确调整千斤顶的高度逐个拧上小螺栓。侧模拼装步骤如下：纵移台车对位，利用台车上水平千斤顶将侧模顶推到位→侧模底部安装纵向千斤顶→调节侧模高度→安装底模与侧模紧固螺栓→检查上翼缘内外侧尺寸。装为便于内模安装，端模在结构上分为上端模和下端模。底、腹板钢筋吊装后安装下端模。端模安装时抽拔橡胶管应逐根与端模上锚垫板孔对应穿入，穿进时应缓慢平稳，
端模两侧同步移动，不得强行推进。端模安装后，检查梁长及梁宽，锚垫板应与预应力孔道轴线垂直并与端模密贴。内模采用液压式内模，整体拼装入模、分段脱出。内模全长分为5节。拼装方法如下：内模在拼装台位上拼装，拼装前应清除表面铁锈及浮浆，局部接缝处的漏浆须清理干净，局部变形应及时修复。检查各部位尺寸、连接及油管接缝处是否有渗漏等。内模采用龙门吊整体抬吊入模，入模时应缓慢平稳、对位准确。
横隔板底模跟侧模分开制作（安装）。梁端预留的横向钢筋不得贴模预制后在扳起，端部侧模必须根据设计规定的横向钢筋位置、间距进行开槽、开孔，确保端头横向钢筋能通长设置，数量符合设计要求。与波纹管及钢筋骨架冲突的横向钢筋应合理避开，不得截断或不安装。横隔板端头模板采用整体式模板，顶面到模板接缝用海绵条填塞密贴，防止漏浆，模板安装前使用专用的模板脱模剂，确保梁片颜色一致，表面光洁。模板安装前对台座要进行相关指数检查，尤其是梁宽、顺直度、反拱度等。内模要有效的固定，防止上浮或下沉。每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做防雨、防尘、防锈。模板配套满足工地建设标准化指南的要求。
3、钢筋骨架制作
钢筋按设计在钢筋加工厂集中下料、弯制，对于原材料及加工好的半成品应分类堆放，并做好标识，钢筋焊接注意搭接长度，两结合钢筋轴线一致，横隔板钢筋采取提前制作，预留孔洞安装，其他钢筋在现场绑扎，钢筋垫块应采用专用高强砂浆垫块，纵横向间距不应大于1米，梁底间距不应大于0.5米。钢筋绑扎是应准确定位，横隔板钢筋使用定位架安装，确保高低及间距，符合设计无漏筋现象。与波纹管冲突的钢筋采用合理方式避开。钢筋保护层垫块只能使用尺寸标准的混凝土垫块，混凝土垫块强度不得低于同构件混凝土强度，垫块厚度按设计保护层厚度制作。垫块数量满足设计要求。钢筋焊接时保证钢筋的搭接长度，两结合钢筋轴线一致，符合设计及规范要求。钢板焊接时应先采用夹具固定并预留反拱，待焊接完成拆除夹具时，钢板可恢复成平直形式。并注意防止钢筋生锈。在钢筋绑扎过程中，根据设计精确固定波纹管和锚垫板位置，波纹管接头处长度不低于设计要求并用胶带封口，确保不漏浆。钢筋焊接时采取相应措施保证波纹
管不被焊渣烧穿。波纹管在浇筑砼应穿入比波纹管内径小点的塑料硬管，防止波纹管挤压变形顺坏，导致漏浆，控制施工时的质量，浇筑时及浇筑后来回拉动塑料硬管，确保钢绞线的顺利穿入。
安装波纹管时，严格按照设计要求每50cm设置一处定位钢筋，有弯起部分加密至25cm一处。
4、砼拌制和浇注
砼在自动计量拌和站集中拌和混凝土浇筑前，应仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。梁体混凝土采用一次性连续灌注成型。单片梁混凝土灌注时间不宜超过6h或不得超过混凝土的初凝时间。预制梁混凝土拌和物入模前含气量应控制在2.0～4.0％，模板温度宜在5～35℃，混凝土拌和物入模温度宜在5～30℃。从梁端开始沿着腹板向跨中方向灌注，为防止底板混凝土超厚，灌注时应使底板两侧混凝土超过内模下梗斜后，稍作停顿，再从内模顶部预设灌注孔处补充底板混凝土。灌注中不得用振动棒推移混凝土以免造成离析。底板灌注完成后，分别向跨中对称灌注腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移。当两腹板槽灌平后，开始灌注顶面板混凝土，灌注时分别从两端向跨中方向开始，分段灌注，每段2米，连续灌注。腹板混凝土应分层灌注，分层灌注时的混凝土接头应避开跨中部位，同时每层的接头应相互错开。灌注两腹板梗斜处时，为保证底板交接部位及其附近区域混凝土密实，应将振动棒插入模板预留孔内，沿周围振捣。底板混凝土的振捣完全以振捣棒振捣为主。振捣下梗肋处的底板混凝土时应特别小心，不得将振捣棒插入下梗肋下部，以免造成下梗肋上部形成空洞。腹板混凝土灌注采用纵向分段斜向分层的方式，每层混凝土厚度不宜超过30cm，分别从两端向中间灌注，但在跨中部位应交叉搭接，以防跨中部位形成水泥浆集中造成截面薄弱。灌注底板混凝土时应让混凝土充分翻浆，从腹板翻出的混凝土基本是密实的混凝土，只有充分翻浆才能保证腹板下肋处的混凝土密实。下梗肋处的腹板混凝土在没有灌满之前不应将翻浆堆积的混凝土摊平。灌筑底腹板混凝土时滴落在内模及翼板顶板上的混凝土应及时清除掉，以免底部形成干灰或夹渣。在腹板灌注的过程中应派专人用小锤敲击内外模，
通过声音判断腹板内混凝土是否灌满。在梁体混凝土灌注过程中，应指定专人值班检查模板、钢筋，如发现螺栓、支撑等松动应及时拧紧，漏浆处应及时堵严，钢筋和预埋件如有移位，应及时调整保证位置正确。混凝土灌注入模时下料要均匀，注意与振捣相配合，混凝土的振捣与下料交错进行。混凝土振动时间，应以表面没有气泡逸出和混凝土面不再下沉为宜。操作插入式振动器时宜快插慢拔，振动棒移动距离应不超过振动棒作用半径的1.5倍（约40cm），每点振动时间约20s～30s，振动时振动棒上下略为抽动，振动棒插入深度以进入前次灌注的混凝土面层下50～100mm为宜。梁板顶面混凝土应确保密实、平整、坡度顺畅，因此除应按规定进行振动外，还必须执行两次收浆抹平，以防裂纹和不平整。混凝土开始灌注后，应在灌注底板、腹板和桥面时分别取混凝土作试件，每次取样数量基本相同。灌注一片梁制取抗压试件不少于3组，其中标养试件2组，随梁用试件1组(同期养生，同条件养生)。
5、模板拆除
砼在强度达到2.5MPa以后，用龙门吊配合拆模。拆模前先松开外模骨架与底模连接的大螺栓，并拆掉外模与底模连接的小螺栓，与端模连接的螺栓一并拆除。喂入台车并将台车底部的挡铁与地面上的牛腿连接，作为台车的传力支承点。将外模骨架底部的支撑千斤顶逐个放松，但不得一次性让千斤顶完全落空，以免部分支撑受力部分支撑落空造成模板变形。当千斤顶全部放松模板下落离开混凝土面后，拆掉与底模连接的大螺栓，让模板全部落在台车上，台车上的水平千斤顶收缩，模板向外拖离开混凝土面约100mm，解除台车底部与地面牛腿连接的螺栓让台车处于自由状态，利用在另一个台位端部设置的卷扬机牵引侧模移向另一个台位。拆外模前应检查所有的连接螺栓是否拆掉，尤其是翼板侧面与锚垫板连接的螺栓应仔细检查不得漏拆。外模拆除后应及时在翼缘板、上腋角处喷涂混凝土养护剂。大风或气温急剧变化时不宜拆模。砼在拆模时应注意模板碰撞混凝土表面，防止发生掉块、掉角或擦伤混凝土表面现象。
6、智能张拉
在张拉作业之前，相关技术人员和监理人员对构件进行检验，其检验结果符合质量标准要求方可进行张拉。经监理单位审核批准后，张拉控制系统才能启动。根据张拉设备的使用说明及要求，现场施工作业人员开始收编穿索、穿索、安装千斤顶( 工作锚及夹片) 等施工程序。
1、启动张拉智能平台系统后，由现场操作人员启动张拉程序，智能张拉平台系统发出信号，传递给智能张拉仪张拉系统，通过张拉系统控制专用千斤顶按预先系统编制的张拉顺序进行对称均衡张拉。
2、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按三级加载过程依次上升油压，分级方式为10% ( 初应力即计算伸长值的起点) ，20%、100%;
3、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差;
4、张拉时，通过智能张拉系统平台和智能张拉系统控制好专用千斤顶加载速度，确保给油平稳，持荷稳定，持荷时间为5min。
5、张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于±6% 时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。
7、智能压浆
本项目后张预应力工程均采用真空压浆工艺。压浆程序注意事项如下： 用砂轮锯切割钢绞线，不得使用电焊或氧气切割，钢绞线外露3~5cm。孔道压浆前应检查封锚砼是否与钢绞线、锚具密贴，强度是否达到要求，首先用高压泵冲洗管道，直到孔道内无锈水冒出为止。压力表在使用前应进行校验，保证压力读数正确。水泥浆配合比由项目部试配，监理工程师审批后方可投入使用。水泥浆拌制要求。水泥采用普通硅酸盐水泥，出厂日期不得超过1个月，水泥浆的水灰比一般为0.3~0.4，流动度为25~35s，体积变化率
的最大自由膨胀量不超过10%。不得使用含有氯化物和硝酸盐的掺和料。温度超过320C时不得拌和或压浆，应采取适当降温措施或晚上温度较低时进行。压浆工作宜在灰浆流动性下降前进行，孔道一次压注要连续。中途换管道时间内，继续启动压浆泵，让浆体循环流动。启动真空泵，使其真空度达到-0.06~-0.1MPa，并保持稳定。启动压浆泵，待输出的浆体浓度达到所要求的浓度后，将压浆输入管接到压浆端的引出管上开始压浆。压浆过程中，保持真空泵连续工作。当泵液到达真空泵的透明管，并进入储浆罐时，关闭真空泵前阀门，然后关掉真空泵，打开排气阀门，当水泥浆从排气阀门顺畅流出，且稠度与压入的浆体相当时，关闭梁端出浆阀门。压浆泵继续工作，直至压力达到0.5~0.7MPa，并持压3-5分钟，关闭压浆端 阀门和压浆泵，即完成全部压浆过程。压浆完成后24小时梁体不得受震动，管道内水泥浆在压浆48小时内结构砼温度不得低于5度，否则应采取保温措施。现场技术员应做好压浆记录，并按照规定做好同条件下养生即标准养生试件。
8、封锚
封端前应对梁端混凝土凿毛，检查确认无漏压的管道，铲除锚垫板表面的粘浆和锚具外部的灰浆，对锚具进行防锈处理，然后设置钢筋网浇注封端混凝土。封端混凝土应采用无收缩混凝土，强度不低于50Mpa。必须严格控制浇筑混凝土后的梁体长度。封端前锚圈与锚垫板之间的交接逢用聚氨酯防水涂料进行防水处理。封端后的混凝土应加强养护措施。封端混凝土养护结束后应采用聚氨酯防水涂料对封端新老混凝土之间的交接缝进行防水处理。
9、移梁、运梁
使用梁厂龙门吊提梁，配备75T吊车一台，炮车一辆。先空载运行龙门吊检查龙门吊是否运转正常。提梁时注意箱梁编号。提梁过程中注意以下事项：
①钢绳与梁体接触的地方必须垫枕木，防止钢绳损坏梁体砼；
②箱梁的吊装采用预埋4个吊环，吊环用d=28mm圆钢，安置在箱梁翼板距梁端1m处，龙门吊提梁时，箱梁两端高度一致，梁底水平，钢绳竖直
方向位于箱梁中心线处。
③龙门吊提梁、横移、纵移、落梁必须缓慢平稳，龙门吊及吊车随现场指挥人员保持同步运行；
④箱梁重心须落在运梁车（炮车）纵向中心线上；
⑤运梁车垫枕木，将箱梁平稳落到到枕木上，至少设2道枕木，枕木设在箱梁正确的吊点位置，用倒链将箱梁与运梁车固定；并在梁体侧面做支撑加固。
七、质量保证措施
1、制定创优目标：实施质量管理目标以合同文件要求和设计图纸为准绳、以技术规范为标准，制定项目的创优目标，并实施以分项保分部、以分部保单位、以单位保项目的质量管理制度，从而确保项目目标的实现。
2、项目实行管理和技术质量责任制，逐层签定质量责任状，通过经济手段激发全体参建人员的创优积极性，从而促进工程质量的提高。
3、加强质量、安全教育，贯彻实行项目各项管理制度，在整个施工过程中做到“四不施工”（施工图纸未复核、测量未复核、材料未检验或是检验不合格、未进行技术、安全交底）。
4、加强现场的质量控制和质量检查。按照合同文件要求，设立临时试验室和质检小组，配备满足使用要求的检测仪器、设备。尤其是加大原材料的检测力度，确保工程所使用的所有原材必须是合格的。
5、做好各项施工原始记录，并及时进行签认、归档。
八、安全保证措施
1、确定项目安全管理目标，杜绝重伤以上的安全事故，确保施工设备安全运作。
2、建立健全安全管理制度，针对现场实际情况，以施工生产为龙头，完善安全保证体系。项目部设立安全监察室，实行安全岗位责任制。
3、针对各功能区的工程特性，制定相应的安全技术交底资料，通过交底会下发，使安全重要性深入到每个参建员工的意识中，并在日常行为中自觉体现。
4、加强现场用电、易燃物、机械车辆的管理，场区安全员必须每日不间断的进行安全巡视，发现问题及时纠正，对不能处理的问题必须及时上报有关部门。所有情况都要求有详细的记录。
5、文明施工：在施工现场。各工序的施工有次序，机械车辆必须停放制定位置，各种原材料要求有序、分类别的堆放，并标示明确。施工完成以后做到工完场清，创造一个优美、文明、安全的施工环境。
九、环境保护措施
1、本工程施工中可能出现的环境保护方面的问题如下：
噪声、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。
2、环境保护措施
⑴实行环保目标责任制
项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。
⑵严格执行有关法规，加强检查和监控工作
贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行业主、监理工程师对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。
⑶保护和改善施工现场的环境，进行综合治理
采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。
做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决：固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染等问题
⑷制定环境保护措施查纠
制定严格的作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥等污染或破坏环境现象。
配备洒水车，每天定时给施工路面洒水。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区、附近村民区等的道路以及气候干燥季节，视路面扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。在爆破、开挖、土石料运输等作业中，采用水幕降尘器实施水幕降尘或隔尘措施，做好施工人员的劳动保护。
尽量避免夜间进行强噪声作业，施工车辆特别是重型施工车辆的行驶线路经过村民区时限速行驶。对噪声控制制定出实施细则，并加以认真贯彻。
为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理后排放。
保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，引水导流至主要沟渠。
施工期间，合理堆放建筑材料，以减少对植被的破坏。施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。
配备专职环卫人员，制定环卫制度，定时清扫、清运垃圾，并运至规定的垃圾处理场处置。严禁在工区、生活区周围环境中随地倾倒垃圾。
附表一：
预应力砼箱梁预制施工工艺流程
附表二：预制场平面布置图