管理MANAGEMENT
DOI:10.16079/j.cnki.issn1671-6663.2017.05.010
高品质医药冷链服务在很大程度上服务了民生,有效避免了因冷链运输“断链”造成药品药效的流失,为人民人身安全提供了保障
医药冷链物流项目创新实践
医药冷链物流领域长期存在两大突出问题:大量冷藏品在商业环节缺乏有效的冷链运输条件;我国医药公司普遍采取小批量、多批次的“小作坊式”发运方式。针对这两个难点和痛点,中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司进行了大胆的物流服务创新。连云港邮政速递物流公司在与医药企业开展第三方物流合作的过程中,及时捕捉医药企业需求,及时与客户沟通想法,按照国家及省药监部门对医药冷链物流的相关要求,进行了医药冷链领域的物流创新,通过冷藏车全程冷藏运输直投、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”两种方式,系统解决医药企业的个性化冷链物流需求。同时,通过整车运输和小批量运输两种运输方式解决客户冷藏药品的运输需求,在满足医药企业关于冷藏药品运输需求的前提下,有效降低医药企业物流成本。
中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司(简称,连云港市邮政速递物流公司)成立于2008年12月,隶属于中国邮政速递物流股份有限公司,是连云港市专业经营邮政速递物流业务的国有企业,现有从业人员450余人。连云港市邮政速递物流公司秉承百年邮政的深
厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、经济快递、代收货款、合同物流、供应链金融物流、中邮快货和功能性物流等业务,在业务规模、网络能力、技术层次、服务水平等方面始终在同行业中保持领先地位。尤其是本公司的物流业务,承担着连云港市医药行业60%以上物流运输业务,并及时满足恒瑞、豪森等药企冷藏运输业务多样化需求,成为连云港地区药企冷藏业务唯一合作商。
该创新成果名称是:医药冷链物流创新实践。该项目通过冷藏车全程冷藏运输直投、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”两种方式,系统地解决医药企业的个性化冷链物流需求。在全国邮政速递物流系统牵头并创造性地提出了较为完整的医药冷链物流解决方案,初步解决了冷藏药品从生产企业到销售商之间的物流难题,为全国邮政速递物流全面进军医药冷链物流市场提供了借鉴和解决方案。
医药冷链物流是指冷藏冷冻类、易腐类医药产品在生产、加工、储藏、运输、配送、销售等过程,一直到消费者的各个环节中始终处于特定的温度范围,以保证医药品质量,同时降低储运损耗,控制时间,节约成本的一项复杂的系统工程。它是以冷冻工业学和医药学为基础,以制冷技术为手段,伴随物流运输行业的发展而兴起的。冷藏药品的储运比较特殊,对温度、湿度、见光度等具有特定要求。疫苗类制品、注射针剂、酊剂、口服药品、外用药品、血液制品等需要低温条件下储运药品的流通都属于医药冷链物流的范畴。
近年来,随着我国医药流通规模的不断增大,原本作为我国药品流通供应链补充的医药冷链物流的发展更加引人注意。然而,中国医药冷链物流的总体状况是令人担忧的。一方面,我国医药工业、商业、零售等供应链中各市场环节的规模都在逐年增长,区域型的规模企业不断成长。例如,中国目前有各类在营药品批发企业超过10000家,药品零售企业和门店30万家,农村各类药品网点55万个;众多的药品流通供应链节点对物流体系的规范性提出了较高的要求;另一方
创新成果的产生背景
目前医药冷链物流发展现状。
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面,随着全球医药生物市场技术的发展,尤其是中国受AIDS、SARS、各类流感等病情影响,温度敏感性药品占药品总量的比例越来越高,尤其是冷藏类药品的年均增长率超过15%。我国冷藏药品的市场规模保守估计在数百亿人民币。如此大的冷链医药物流市场,其规模令人欣喜,但是其现状却令人担忧。
我国医药冷链物流目前存在以下几个方面的问题:
缺乏完善的行业或国家标准。目前,医药品冷链物流的冷库、冷藏车的制冷效率、能耗没有国家标准,导致我国医药品冷链物流低效率,高成本的运作。冷藏车尺寸、托盘尺寸、冷库尺寸缺乏明确的标准,往往影响装卸搬运效率;此外,冷藏药品储运不规范,有些冷藏药品的储运没有纳入到正规的医药流通管理范围,也对药品冷链物流带来了严重恶果。
卫生部于2012年11月6日通过了新版《药品经营质量管理规范》(卫生部令第90号),新规定自2013年6月1日起施行。新版GSP加强了药品质量管理,确保药品购进质量可靠,使用安全有效,并且通过药监码实现了药品全流程的可追溯性。
企业医药物流投入不足。长期以来,我国医药冷链物流水平落后,与企业在这方面的投入较低也是有直接联系的。需要强调的是,我国的医药商业企业从数量上看绝大多数是以配送第三终端网点为主,这些终端网点经营规模普遍不大,经济效益较低,尤其是冷藏药品经营品种数大多数不超过120种,
仅仅占其药品销售总额的10%以内。但是,其直接配送的客户网点却往往超千家。在这种现实背景下,指望企业花大力气建设各自的冷链物流操作供应链,从经济效益上讲是无驱动性的。
医药品冷链物流基础硬件设施落后。
我国目前冷藏运力不足。铁路方面,冷藏车仅占总量的2%左右,且大多是陈旧的机械式速冻车皮;公路方面,现代化的冷藏卡车严重不足,我国冷藏保温汽车的占有率极低,仅为货运汽车比例的0.3%,而发达国家中,美国为1%、英国为2.6%。
医药市场化程度低,信息技术落后。第三方医药冷链物流发展滞后。我国医药的冷链物流配送业务多由供应商和企业自己完成,市场规模不大,区域性特征较强。医药品冷链的第三方物流企业涉及少,缺乏专业化和规模化;服务网络和信息系统不够健全,缺乏准确性和及时性,难以形成高效率的冷链物流配送,冷链物流的成本和商品损耗亦高。此外,许多企业没有建立完善的冷链信息系统,无法实时监控温度,传递信息,实现信息共享。
规范我国医药冷链物流标准,还必须规范社会物流企业从事药品储运业务的资质。现实情况是,我国80%的药品流通必须通过各类社会物流公司才能实现。但是这些企业对GSP的理解和执行尚无法与医药公司相比,对冷链医药物流标准的执行也很难到位。因此可以预见的是,下一步国家医药监管部门将通过对符合条件的社会物流企业颁
INSTANCE
案例
发“第三方冷链医药物流许可”的方式,让获得许可的企业从事冷链药品的储运业务;未审核通过认可的社会物流公司无资质提供该服务,这样才能极大降低冷链药品失效风险。
创新成果的主要内容
医药冷链物流为医药物流的一个重要组成部分,随着国家对医药冷链物流检查制度的逐一统一与规范,对物流企业的监管要求和资格审核必将越发严格。
随着医疗行业的快速发展,医药冷链物流服务创新已经具备了一些现实的条件:
2010年5月,《江苏省药品冷链物流操作规范》出台,对江苏省冷藏药品运输要求提出了明确的制度规定,为操作规范的确定提供了制度依据。
连云港市邮政速递物流公司生产作业条件不断提高,并且冷藏药品较高的经济效益为实施运输方式改善提供了物质条件。
冷藏运输药品发货量逐渐增大,已经形成主要发运方向,具备实施冷藏运输方式改进目标的实际操作条件。
传统冷藏运输已经无法完全满足大批量长途直投运输需求,无法确保药品品质全程安全以及无法满足当前药企的发展需求,从服务民生及客户需求出发,亟须进行运输方式创新。
药品作为特殊商品,药品的质量直接关乎民生,尤其是近年来屡次发生的疫苗失效造成的社会事件,得到社会各界的高度关注,
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省、市速递物流公司上下高度关注冷藏药品运输安全,给予冷藏运输方式创新各项支持。
基于上述的创新条件,连云港市邮政速递物流公司提出以下系统解决方案:通过冷藏车全程冷藏运输直投、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”两种方式,系统解决医药企业的个性化冷链物流需求。在全国邮政速递物流系统牵头并创造性地提出了较为完整的医药冷链物流解决方案,初步解决了冷藏药品从生产企业到销售商之间的物流难题。为全国邮政速递物流全面进军医药冷链物流市场提供了借鉴和解决方案。
整车运输系统解决方案
随着国家食品药品监督管理局、医药企业、收货单位对冷藏药品运输需求的逐年提高,连云港分公司在分析客户冷藏药品发货量的前提下,先后投入10多辆冷藏车,并建成数百平方米的冷藏处理操作间用于冷藏药品的二次包装。同时通过多种运输方式满足客户冷藏药品的运输需求,有效降低医药企业物流成本。
以往整车运输时存在以下几个方面的问题:
传统机械铅封监管不力问题。为有效地对运输车辆进行实时在途监控,保证车辆人员及货物的在途安全,现采用的方法是在车厢门处加上机械签封,到达目的地后工作人员检查机械签封的外形是否完好来判断货物在途运输是否安全,这种方法虽然简单、实用,但极易仿制和作弊,存在着极大的安全管理漏洞和风险,导
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致途中货物被盗现象难以控制,使得大量的企业资产流失。
药品质量风险。冷链运输时的环境特别是温度等信息,关系到药品的品质,是消费者、生产企业和政府监管部门共同关心的问题。现有冷链运输无法实时监控温度,导致不能及时解决在运输过程中因环境温度变化而出现的问题,不能保证医药冷链运输药品的质量。
这些问题使得运输质量和效率受到极大的制约,合理快速地解决这些问题将使企业自身的管理和经济效益迈上更高的台阶。
凭借先进的RFID无线通信技术、GPS技术,解决医药冷链运输安全问题。
物流过程中的其他各项活动,如包装、装卸搬运、物流信息等,都是围绕着运输而进行的。物流合理化在很大程度上取决于运输合理化,所以在物流过程的各项业务活动中,运输是关键,起着举足轻重的作用。对于冷链运输,其运输条件的要求极为严格,这就需要将运输车内的温度传感器添加到RFID标签中,通过RFID读写器读取标签信息,并交由后端系统处理。同时借助车内的传感器设备,对产品温度变化实时监测记录,提供温度变化预警数据,为追溯分析提供帮助。物流环节信息的录入是RFID电子标签的最后一环,到此产品的所有追溯信息录写完毕。
GPS在冷链物流中的应用包括:车辆跟踪。通过GPS技术实现对选定车辆进行实时跟踪显示,并以GIS地理信息系统来表现定位的结果,直观反映车辆位置、道路情
况、离最近冷库的距离、车辆运行线路的距离数。
运行监控。可实现多窗口、多屏幕同时监控多车辆运行,能准确报告车辆位置(包括时间、地点)及运行状况(包括发动机状况、温度、速度),能对指定时间内车辆行驶里程、超速等运行信息分析统计,了解货物在途中是否安全,是否能快速有效地到达,以及提供路线分析、路线优化、记录车辆的历史轨迹,以供运行评估,进行指挥调度。当车辆发生事故时,可将事故车辆的位置和状况等信息及时准确地报告给监控中心,方便监管人员迅速做出决策,使事故损失减少到最低。
信息查询。可实时地从GIS地理系统上直观了解运输车辆所处的地理位置,还可查询行车的路线、时间、里程等信息。系统可自动将车辆发送的数据与预设的数据进行比较,对发生较大偏差数据的车辆进行报告。显示屏能立即显示报警目标,规划出最优援助方案,避免危及人、车、货安全的情况发生。
指挥调度。监控中心可结合车辆的运行状况,对系统内的所有车辆进行动态调度管理,通过实施车辆调度,可提高车辆的实载率,从而有效减少车辆的空驶率,降低运输成本,提高运输效率。
路线规划。根据货物的种类、运送地、运输时间的不同,利用GPS技术,可以设计最佳行驶路线,包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等。路线规划好之后,利用GPS的三维导航功能,通过显示器
显示设计路线以及车辆运行路线和运行方法。
使用温度监控平台、GPS设备,向药品生产企业提供高效安全的医药冷链物流运输信息服务。
药品装车后,车厢内的温度监测仪开始上报数据。发货单位、收货单位及运输企业等可以通过温度监控、GPS设备查询运输药品车辆的实时位置、车厢温度等信息。在运输途中,车厢温度超过预设温度范围,温度监控平台将以短信方式即时通知邮政速递物流、制药企业和驾驶员医药公司。
温度监测仪实时监测冷链车车厢温度,能够弥补传统人工监管手段的不足,有助于保障冷链运输货物流通可靠性。提高药品的在途安全。
小批量货物运输系统解决方案
小批量运输存在以下问题:冷藏药品保温包装问题。我国《药品管理法》第五十三条规定:“药品包装必须适合药品质量的要求,方便储存、运输和医疗使用。”但是,在实际冷藏药品流通过程中,由于冷藏药品包装问题导致的药品质量问题屡见不鲜。
我国药品包装整体水平明显落后于发达国家,包括包装质量、包材质量以及包装对医药经济的贡献率都明显低于发达国家水平。发达国家一般品种包装,占药品价值的比例为15%~25%,有的品种占30%以上,而在我国仅占8%。
目前我国一些药品生产企业对冷藏药品的外包装不到位,冷藏药品没有保温包装也做不到冷藏运
输,导致冷藏药品在流通过程中出现药品变质的情况常有发生。
药品经营企业对冷藏药品再包装的成本明显增加,用于冷藏药品保温再包装的保温材料质量也令人担忧。冷藏药品在发运途中因包装质量问题,导致冷藏药品破损、受挤压变形或冰袋融化等现象到处可见。
冷藏药品保温标准问题。冷藏药品在流通过程中关键要符合2℃~8℃的温度条件。药品经营企业基本都有冷藏库或冰箱,冷藏药品储存过程的温度条件相对好控制。由于冷藏运输条件的限制,冷藏药品运输过程的温度条件控制相对比较困难。
现在大多数企业仍是采用“泡沫箱+冰袋”的保温包装形式来控制冷藏药品运输过程的温度。但是,由于药品经营企业对不同的冷藏药品的保温属性和包装材料的保温性能不太了解,缺乏包装材料保温性能的标准测试数据,使得大多数企业保温泡沫箱的选择没有标准,冰袋用多少没有标准,成为普遍存在的问题。
冷藏药品在流通过程中避免不了保温再包装的问题。由于绝大多数生产企业没有提供冷藏药品流通保温包装标准,经营企业面对众多品种很难做到全部逐一测试和制定标准,在实际操作中只好凭着感觉走。运输在途时间长的就多放几个冰袋(盒),短的就少放几个冰袋(盒),冷藏药品在运输途中的温度很难得到保证。
使用冷藏车揽收,在专用的冷藏包装车间进行邮件的二次冷藏包
INSTANCE
案例
装处理,根据始发地、目的地温度的不同,在泡沫保温箱不同的位置,放置冷冻时间不同的蓄冷剂,选用优质渠道运输配送到户。
连云港市邮政速递物流公司具体解决方案如下:
冷藏车取货。车辆在装货前进行预冷,将车厢内平均温度控制在规定温度内;在装、卸货期间,车辆应持续制冷;车辆运输过程全程制冷,车厢内温度控制在2℃~8℃。
冷藏包装车间处理。提前一定时间将泡沫箱放于冷藏包装处理车间内,并启动制冷机组,确保冷藏包装车间内温度达到规定区间;揽收回来的药品在规定时间内卸完并移至冷藏包装处理车间;揽收回来的冷藏药品需按品种分类摆放,同时按照客户出库单标注的品名、规格、批号、箱号进行二次冷藏包装。
冷藏包装材料的选择。冷藏包装材料依次是冷藏泡沫保温箱、蓄冷剂。
虽然泡沫保温箱的保温性能远不如内置高效蓄冷剂冷藏箱,但目前大多数企业经常采用的低温配送方式仍是泡沫箱装入冷藏药品和冰袋,然后打包以快速的运输方式发运。保温包装是为了保证冷藏药品在运输过程中温度符合标准要求。因此,保温包装材质的质量和保温效果是非常重要的。对于什么样的保温包装材料符合要求,目前仍没有标准可依。连云港分公司经过上百次的实验验证,根据企业自身的验证结果,新版GSP的相关标准,和客户药品的规格差异,定制了3套冷藏药品专用泡沫保温箱,也就是采用大泡沫保温箱套小泡沫保温箱
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中间放蓄冷剂的方式进行二次包装,根据始发地、目的地温度的不同,在泡沫保温箱不同的位置,放置冷冻时间不同的蓄冷剂。
蓄冷剂,又称为冰袋(蓝冰湿冰)、冰盒(冰排),具有蓄冷快,释冷时间长,温度变化缓慢平稳,外装结实耐用,且内容物无毒无害的特点。蓄冷剂主要成分为高分子聚合物,经过反复的实验,科学的配比,使其与溶剂形成有机的结合,经冷冻后改变最初的物理结构,提高了产品的潜热值,使其储存远大于普通冰的热量。该产品广泛应用于生物医药(疫苗、诊断试剂、基因类药物、兽用疫苗等)和食品行业(汤圆、冰激凌月饼、蜂产品、蔬菜出口、牛奶配送等)。
蓄冷剂的一个显著特点就是节能环保。是通过储存冷库中的冷量,并在运输过程中释放出来的制冷模式,其能耗成本只是冷藏车制冷机组的1.5%、干冰的1%。同时,由于其不会排放出对环境有害的气体,不会对环境造成污染,可以说是一种节能环保的绿色制冷方式。
蓄冷剂蓄冷量高,用量少,可反复使用,性价比优于干冰与冷藏车制冷。蓄冷剂蓄冷量足,不会像干冰那样在配送过程中释放出气体带走冷量。因此,在相同条件下,其实际使用量要比干冰少,其整体性价比优于干冰。
蓄冷剂储存和使用十分方便,无损耗无浪费。蓄冷剂可以像常见的普通冰袋一样储存,使用十分方便。只需要在使用之前放入冷冻库进行充分冻结,使用时取出,在释
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冷一段时间后与物品同时放入保温箱内并密封箱口即可。
蓄冷剂的使用不受航空限制,使用更加安全可靠。蓄冷剂制冷过程中不会产生气体,本身无毒,对环境无污染。
冷藏药品运输方式选择的基本原则。冷藏药品一般价值比较高,对运输的温度环境又有特别的要求,连云港分公司根据发运的地点、数量,选择最适合的运输方式。遵循以下原则:尽量采用最快速的运输方式,缩短运输时间;尽量采用直达客户的运输方式,避免运途中转;尽量采用能全程保持冷藏温度的运输方式;尽量避免夏季高温时节运输,必要时应在早、晚运输,减少外界温度的影响。
连云港分公司利用“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”的方式,保持内装药品72小时内处于低温状态,并通过特快专递、南京邮政航空集散中心空运两种形式发运至全国各主要城市,解决零散冷藏药品的物流需求。
连云港分公司按照新版GSP要求,选用合规的温度计,并在实际操作中安排专人复核温度计放入工作,主要负责与冷藏包装处理人员共同确认温度计是否漏放,是否启动,并拍照存档。
冷藏包装流程具体为:一是准备对应的泡沫箱。根据客户冷藏药品的不同准备对应的泡沫箱,并放置在冷藏包车间进行一定时间的预冷。二是放置底部的冰袋。因为泡沫保温箱是根据客户药品的不同而专门设计的,在泡沫保温箱6个面专门预留了放置蓄冷剂的凹槽。三是包装处理。按照新版GSP要求,药
品不可以直接接触蓄冷剂,连云港分公司采用将药品放入小泡沫保温箱,小泡沫保温箱放入大泡沫保温箱,中间放入蓄冷剂的方式进行二次包装。四是放置蓄冷剂。根据始发地、目的地温度的不同,在泡沫保温箱不同的位置,放置冷冻时间不同的蓄冷剂。确保温度达标。五是盖上箱盖。将放置好相应蓄冷剂及药品的泡沫保温箱盖上相应的箱盖。六是粘贴可验货标识及相应的药品名称。因为是对冷藏药品进行二次包装,收件人在签收货物时不知道内件为何物。而冷藏药品在签收时需要测温,为此连云港分公司根据客户药品品名的不同专门定制了相应的“冷藏二次包装药品,允许开箱验货”标识。冷藏包装人员根据药品品名的不同在泡沫保温箱箱盖与箱体封口处粘贴相应的标识。一是便于客户识别;二是防止运输、配送途中发生箱体被打开,因为一旦箱体被打开,开箱验货标识会发生破损,客户在收货时可以直接发现。过程七是胶带密封。将包装好并粘贴相应标识的泡沫保温箱进行胶带十字形密封,做好保温工作。过程八是粘贴标签。因为是少批量货物,无法实现点对点直投,需要通过速递物流网络进行中转并使用相应的特快详情单或物流详情单及标签。
冷藏药品发运后跟踪是冷藏药品经营过程质量控制的最后环节。
大多数企业认为发运后的跟踪工作一定是运输部门的事情。其实不然,冷藏药品发运后的跟踪包含实物的跟踪和信息的跟踪两部分,运输部门更多的是对承运商运送实物的跟
踪,当然也包括相关运送信息的跟踪;向客户提供发运信息,对冷藏药品到达时间及到达质量情况进行跟踪,一般不属于运输部门的事情。
连云港市邮政速递物流公司安排客服人员专人做好物流邮件的主动跟踪查询工作,要求要先于客户发现问题并主动解决问题。对提供给客户的信息及客户信息反馈的内容做好记录,出现异常情况及时报告由有关部门处理解决,防止由于信息传递延误造成的冷藏药品质量事故的发生。如果冷藏药品送达客户的时间超出向客户提供的预计到达时间,迅速查明原因并及时通知客户更改到达时间,并继续跟踪冷藏药品的在途情况,直至送达客户。
通过推行客户分层分级管理和服务,满足客户多样性的服务需求,提供优于竞争对手的专业化服务。建立规范有序的售后服务工作网络,形成上下协调、执行有力的售后服务工作规范,优化问题邮件处理流程,通过推行“专人负责制”“首问负责制”“有理由投诉待岗制”等制度,落实责任人,实行服务的无缝对接,提高投诉理赔工作时限,确保售后服务高于同行水平。
创新成果的主要创新点
在连云港市邮政速递物流公司医药冷链物流项目创新实践中,主要创新点有两个方面,一方面是专业化的物流服务,另一方面是完整的冷链物流解决方案。
专业化的服务。在医药冷链行业,通过利用各种信息技术以及相应设施设备,为医药冷链提供了更
加专业的服务,能够保证物流过程的质量安全与信息追溯。
创造性地提出完整的医药冷链物流解决方案。通过冷藏车全程冷藏运输、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”这两种方式相结合,在全国邮政速递物流范围内创造性地提出了较为完整的医药冷链物流解决方案,满足了顾客的个性化需求。
创新成果的实施效果
连云港市邮政速递物流公司医药冷链物流项目创新实践实施后,取得良好的实施效果,不仅管理效益大幅提高,取得了明显的经济效益和社会效益。
通过多种冷链运输措施并举,实现了药品温度的全程可控,温度数据可查阅,可下载保存。作为药品温度控制的重要凭证,满足新版药品管理规定的要求,如下表所示。同时,多种运输方式相结合,有效保证了冷链物流的正常运转。冷链物流已成为中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司的一项主要特色业务,有效助推分公司发展与管理水平迈上新台阶。种创新方式不但有效解决了医药客户冷藏药品运输问题,更为企业带来了实实在在的业务收益。连云港市邮政速递物流公司医药冷链物流业务的不断完善,及时地满足了地区医药企业的冷链发运需求,为地区医药企业发展提供了有力支撑。与此同时,高品质医药冷链服务在很大程度上服务了民生,有效避免了因冷链运输的“断链”造成药品药效的流失,为人民人身安全提供了保障。分公司医药冷链物流运输实践
INSTANCE
案例
为全国邮政速递物流开展冷链物流业务提供了有益探索和借鉴。
创新成果的推广价值
连云港市邮政速递物流公司提出的医药冷链物流项目创新实践具有较好的推广价值。具体推广价值有以下两个方面:
一方面,该公司提出的医药冷链物流项目可复制性较强,具有较强的行业代表性、创新性和引领性,为医药冷链行业的物流运作模式升级和创新提供了较好的借鉴思路。医药冷链行业可以借鉴连云港邮政速递公司在整车系统解决方案和小批量货物运输解决方案,形成相关的行业标准,进而提升行业的整体服务水平。
另一方面,该成果在整体设计、局部优化、信息技术、企业管理等方面都有较大的改进与创新,显示出较强的集成创新性,这种方法可以给我国的医药物流企业在改进冷链物流服务,提升冷链物流管理水平方面提供很好的借鉴。因此,连云港市邮政速递物流公司的医药冷链物流项目创新实践可在类似的物流公司进行复制,为全国邮
政速递物流全面进军医药冷链物流市场提供借鉴和解决方案。
(本文节选自《物流行业管理现代化创新案例报告(2015—2016)》,由中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司提供,成果主要创造人:高维涛,参与创造人:刘永明、詹兵、相刚、苏昆仑、吴丹,获2015年度物流行业企业管理现代化创新成果奖一等奖)
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DOI:10.16079/j.cnki.issn1671-6663.2017.05.010
高品质医药冷链服务在很大程度上服务了民生,有效避免了因冷链运输“断链”造成药品药效的流失,为人民人身安全提供了保障
医药冷链物流项目创新实践
医药冷链物流领域长期存在两大突出问题:大量冷藏品在商业环节缺乏有效的冷链运输条件;我国医药公司普遍采取小批量、多批次的“小作坊式”发运方式。针对这两个难点和痛点,中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司进行了大胆的物流服务创新。连云港邮政速递物流公司在与医药企业开展第三方物流合作的过程中,及时捕捉医药企业需求,及时与客户沟通想法,按照国家及省药监部门对医药冷链物流的相关要求,进行了医药冷链领域的物流创新,通过冷藏车全程冷藏运输直投、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”两种方式,系统解决医药企业的个性化冷链物流需求。同时,通过整车运输和小批量运输两种运输方式解决客户冷藏药品的运输需求,在满足医药企业关于冷藏药品运输需求的前提下,有效降低医药企业物流成本。
中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司(简称,连云港市邮政速递物流公司)成立于2008年12月,隶属于中国邮政速递物流股份有限公司,是连云港市专业经营邮政速递物流业务的国有企业,现有从业人员450余人。连云港市邮政速递物流公司秉承百年邮政的深
厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、经济快递、代收货款、合同物流、供应链金融物流、中邮快货和功能性物流等业务,在业务规模、网络能力、技术层次、服务水平等方面始终在同行业中保持领先地位。尤其是本公司的物流业务,承担着连云港市医药行业60%以上物流运输业务,并及时满足恒瑞、豪森等药企冷藏运输业务多样化需求,成为连云港地区药企冷藏业务唯一合作商。
该创新成果名称是:医药冷链物流创新实践。该项目通过冷藏车全程冷藏运输直投、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”两种方式,系统地解决医药企业的个性化冷链物流需求。在全国邮政速递物流系统牵头并创造性地提出了较为完整的医药冷链物流解决方案,初步解决了冷藏药品从生产企业到销售商之间的物流难题,为全国邮政速递物流全面进军医药冷链物流市场提供了借鉴和解决方案。
医药冷链物流是指冷藏冷冻类、易腐类医药产品在生产、加工、储藏、运输、配送、销售等过程,一直到消费者的各个环节中始终处于特定的温度范围,以保证医药品质量,同时降低储运损耗,控制时间,节约成本的一项复杂的系统工程。它是以冷冻工业学和医药学为基础,以制冷技术为手段,伴随物流运输行业的发展而兴起的。冷藏药品的储运比较特殊,对温度、湿度、见光度等具有特定要求。疫苗类制品、注射针剂、酊剂、口服药品、外用药品、血液制品等需要低温条件下储运药品的流通都属于医药冷链物流的范畴。
近年来,随着我国医药流通规模的不断增大,原本作为我国药品流通供应链补充的医药冷链物流的发展更加引人注意。然而,中国医药冷链物流的总体状况是令人担忧的。一方面,我国医药工业、商业、零售等供应链中各市场环节的规模都在逐年增长,区域型的规模企业不断成长。例如,中国目前有各类在营药品批发企业超过10000家,药品零售企业和门店30万家,农村各类药品网点55万个;众多的药品流通供应链节点对物流体系的规范性提出了较高的要求;另一方
创新成果的产生背景
目前医药冷链物流发展现状。
58
中国物流与采购 2017年第5期
面,随着全球医药生物市场技术的发展,尤其是中国受AIDS、SARS、各类流感等病情影响,温度敏感性药品占药品总量的比例越来越高,尤其是冷藏类药品的年均增长率超过15%。我国冷藏药品的市场规模保守估计在数百亿人民币。如此大的冷链医药物流市场,其规模令人欣喜,但是其现状却令人担忧。
我国医药冷链物流目前存在以下几个方面的问题:
缺乏完善的行业或国家标准。目前,医药品冷链物流的冷库、冷藏车的制冷效率、能耗没有国家标准,导致我国医药品冷链物流低效率,高成本的运作。冷藏车尺寸、托盘尺寸、冷库尺寸缺乏明确的标准,往往影响装卸搬运效率;此外,冷藏药品储运不规范,有些冷藏药品的储运没有纳入到正规的医药流通管理范围,也对药品冷链物流带来了严重恶果。
卫生部于2012年11月6日通过了新版《药品经营质量管理规范》(卫生部令第90号),新规定自2013年6月1日起施行。新版GSP加强了药品质量管理,确保药品购进质量可靠,使用安全有效,并且通过药监码实现了药品全流程的可追溯性。
企业医药物流投入不足。长期以来,我国医药冷链物流水平落后,与企业在这方面的投入较低也是有直接联系的。需要强调的是,我国的医药商业企业从数量上看绝大多数是以配送第三终端网点为主,这些终端网点经营规模普遍不大,经济效益较低,尤其是冷藏药品经营品种数大多数不超过120种,
仅仅占其药品销售总额的10%以内。但是,其直接配送的客户网点却往往超千家。在这种现实背景下,指望企业花大力气建设各自的冷链物流操作供应链,从经济效益上讲是无驱动性的。
医药品冷链物流基础硬件设施落后。
我国目前冷藏运力不足。铁路方面,冷藏车仅占总量的2%左右,且大多是陈旧的机械式速冻车皮;公路方面,现代化的冷藏卡车严重不足,我国冷藏保温汽车的占有率极低,仅为货运汽车比例的0.3%,而发达国家中,美国为1%、英国为2.6%。
医药市场化程度低,信息技术落后。第三方医药冷链物流发展滞后。我国医药的冷链物流配送业务多由供应商和企业自己完成,市场规模不大,区域性特征较强。医药品冷链的第三方物流企业涉及少,缺乏专业化和规模化;服务网络和信息系统不够健全,缺乏准确性和及时性,难以形成高效率的冷链物流配送,冷链物流的成本和商品损耗亦高。此外,许多企业没有建立完善的冷链信息系统,无法实时监控温度,传递信息,实现信息共享。
规范我国医药冷链物流标准,还必须规范社会物流企业从事药品储运业务的资质。现实情况是,我国80%的药品流通必须通过各类社会物流公司才能实现。但是这些企业对GSP的理解和执行尚无法与医药公司相比,对冷链医药物流标准的执行也很难到位。因此可以预见的是,下一步国家医药监管部门将通过对符合条件的社会物流企业颁
INSTANCE
案例
发“第三方冷链医药物流许可”的方式,让获得许可的企业从事冷链药品的储运业务;未审核通过认可的社会物流公司无资质提供该服务,这样才能极大降低冷链药品失效风险。
创新成果的主要内容
医药冷链物流为医药物流的一个重要组成部分,随着国家对医药冷链物流检查制度的逐一统一与规范,对物流企业的监管要求和资格审核必将越发严格。
随着医疗行业的快速发展,医药冷链物流服务创新已经具备了一些现实的条件:
2010年5月,《江苏省药品冷链物流操作规范》出台,对江苏省冷藏药品运输要求提出了明确的制度规定,为操作规范的确定提供了制度依据。
连云港市邮政速递物流公司生产作业条件不断提高,并且冷藏药品较高的经济效益为实施运输方式改善提供了物质条件。
冷藏运输药品发货量逐渐增大,已经形成主要发运方向,具备实施冷藏运输方式改进目标的实际操作条件。
传统冷藏运输已经无法完全满足大批量长途直投运输需求,无法确保药品品质全程安全以及无法满足当前药企的发展需求,从服务民生及客户需求出发,亟须进行运输方式创新。
药品作为特殊商品,药品的质量直接关乎民生,尤其是近年来屡次发生的疫苗失效造成的社会事件,得到社会各界的高度关注,
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管理MANAGEMENT
省、市速递物流公司上下高度关注冷藏药品运输安全,给予冷藏运输方式创新各项支持。
基于上述的创新条件,连云港市邮政速递物流公司提出以下系统解决方案:通过冷藏车全程冷藏运输直投、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”两种方式,系统解决医药企业的个性化冷链物流需求。在全国邮政速递物流系统牵头并创造性地提出了较为完整的医药冷链物流解决方案,初步解决了冷藏药品从生产企业到销售商之间的物流难题。为全国邮政速递物流全面进军医药冷链物流市场提供了借鉴和解决方案。
整车运输系统解决方案
随着国家食品药品监督管理局、医药企业、收货单位对冷藏药品运输需求的逐年提高,连云港分公司在分析客户冷藏药品发货量的前提下,先后投入10多辆冷藏车,并建成数百平方米的冷藏处理操作间用于冷藏药品的二次包装。同时通过多种运输方式满足客户冷藏药品的运输需求,有效降低医药企业物流成本。
以往整车运输时存在以下几个方面的问题:
传统机械铅封监管不力问题。为有效地对运输车辆进行实时在途监控,保证车辆人员及货物的在途安全,现采用的方法是在车厢门处加上机械签封,到达目的地后工作人员检查机械签封的外形是否完好来判断货物在途运输是否安全,这种方法虽然简单、实用,但极易仿制和作弊,存在着极大的安全管理漏洞和风险,导
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致途中货物被盗现象难以控制,使得大量的企业资产流失。
药品质量风险。冷链运输时的环境特别是温度等信息,关系到药品的品质,是消费者、生产企业和政府监管部门共同关心的问题。现有冷链运输无法实时监控温度,导致不能及时解决在运输过程中因环境温度变化而出现的问题,不能保证医药冷链运输药品的质量。
这些问题使得运输质量和效率受到极大的制约,合理快速地解决这些问题将使企业自身的管理和经济效益迈上更高的台阶。
凭借先进的RFID无线通信技术、GPS技术,解决医药冷链运输安全问题。
物流过程中的其他各项活动,如包装、装卸搬运、物流信息等,都是围绕着运输而进行的。物流合理化在很大程度上取决于运输合理化,所以在物流过程的各项业务活动中,运输是关键,起着举足轻重的作用。对于冷链运输,其运输条件的要求极为严格,这就需要将运输车内的温度传感器添加到RFID标签中,通过RFID读写器读取标签信息,并交由后端系统处理。同时借助车内的传感器设备,对产品温度变化实时监测记录,提供温度变化预警数据,为追溯分析提供帮助。物流环节信息的录入是RFID电子标签的最后一环,到此产品的所有追溯信息录写完毕。
GPS在冷链物流中的应用包括:车辆跟踪。通过GPS技术实现对选定车辆进行实时跟踪显示,并以GIS地理信息系统来表现定位的结果,直观反映车辆位置、道路情
况、离最近冷库的距离、车辆运行线路的距离数。
运行监控。可实现多窗口、多屏幕同时监控多车辆运行,能准确报告车辆位置(包括时间、地点)及运行状况(包括发动机状况、温度、速度),能对指定时间内车辆行驶里程、超速等运行信息分析统计,了解货物在途中是否安全,是否能快速有效地到达,以及提供路线分析、路线优化、记录车辆的历史轨迹,以供运行评估,进行指挥调度。当车辆发生事故时,可将事故车辆的位置和状况等信息及时准确地报告给监控中心,方便监管人员迅速做出决策,使事故损失减少到最低。
信息查询。可实时地从GIS地理系统上直观了解运输车辆所处的地理位置,还可查询行车的路线、时间、里程等信息。系统可自动将车辆发送的数据与预设的数据进行比较,对发生较大偏差数据的车辆进行报告。显示屏能立即显示报警目标,规划出最优援助方案,避免危及人、车、货安全的情况发生。
指挥调度。监控中心可结合车辆的运行状况,对系统内的所有车辆进行动态调度管理,通过实施车辆调度,可提高车辆的实载率,从而有效减少车辆的空驶率,降低运输成本,提高运输效率。
路线规划。根据货物的种类、运送地、运输时间的不同,利用GPS技术,可以设计最佳行驶路线,包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线等。路线规划好之后,利用GPS的三维导航功能,通过显示器
显示设计路线以及车辆运行路线和运行方法。
使用温度监控平台、GPS设备,向药品生产企业提供高效安全的医药冷链物流运输信息服务。
药品装车后,车厢内的温度监测仪开始上报数据。发货单位、收货单位及运输企业等可以通过温度监控、GPS设备查询运输药品车辆的实时位置、车厢温度等信息。在运输途中,车厢温度超过预设温度范围,温度监控平台将以短信方式即时通知邮政速递物流、制药企业和驾驶员医药公司。
温度监测仪实时监测冷链车车厢温度,能够弥补传统人工监管手段的不足,有助于保障冷链运输货物流通可靠性。提高药品的在途安全。
小批量货物运输系统解决方案
小批量运输存在以下问题:冷藏药品保温包装问题。我国《药品管理法》第五十三条规定:“药品包装必须适合药品质量的要求,方便储存、运输和医疗使用。”但是,在实际冷藏药品流通过程中,由于冷藏药品包装问题导致的药品质量问题屡见不鲜。
我国药品包装整体水平明显落后于发达国家,包括包装质量、包材质量以及包装对医药经济的贡献率都明显低于发达国家水平。发达国家一般品种包装,占药品价值的比例为15%~25%,有的品种占30%以上,而在我国仅占8%。
目前我国一些药品生产企业对冷藏药品的外包装不到位,冷藏药品没有保温包装也做不到冷藏运
输,导致冷藏药品在流通过程中出现药品变质的情况常有发生。
药品经营企业对冷藏药品再包装的成本明显增加,用于冷藏药品保温再包装的保温材料质量也令人担忧。冷藏药品在发运途中因包装质量问题,导致冷藏药品破损、受挤压变形或冰袋融化等现象到处可见。
冷藏药品保温标准问题。冷藏药品在流通过程中关键要符合2℃~8℃的温度条件。药品经营企业基本都有冷藏库或冰箱,冷藏药品储存过程的温度条件相对好控制。由于冷藏运输条件的限制,冷藏药品运输过程的温度条件控制相对比较困难。
现在大多数企业仍是采用“泡沫箱+冰袋”的保温包装形式来控制冷藏药品运输过程的温度。但是,由于药品经营企业对不同的冷藏药品的保温属性和包装材料的保温性能不太了解,缺乏包装材料保温性能的标准测试数据,使得大多数企业保温泡沫箱的选择没有标准,冰袋用多少没有标准,成为普遍存在的问题。
冷藏药品在流通过程中避免不了保温再包装的问题。由于绝大多数生产企业没有提供冷藏药品流通保温包装标准,经营企业面对众多品种很难做到全部逐一测试和制定标准,在实际操作中只好凭着感觉走。运输在途时间长的就多放几个冰袋(盒),短的就少放几个冰袋(盒),冷藏药品在运输途中的温度很难得到保证。
使用冷藏车揽收,在专用的冷藏包装车间进行邮件的二次冷藏包
INSTANCE
案例
装处理,根据始发地、目的地温度的不同,在泡沫保温箱不同的位置,放置冷冻时间不同的蓄冷剂,选用优质渠道运输配送到户。
连云港市邮政速递物流公司具体解决方案如下:
冷藏车取货。车辆在装货前进行预冷,将车厢内平均温度控制在规定温度内;在装、卸货期间,车辆应持续制冷;车辆运输过程全程制冷,车厢内温度控制在2℃~8℃。
冷藏包装车间处理。提前一定时间将泡沫箱放于冷藏包装处理车间内,并启动制冷机组,确保冷藏包装车间内温度达到规定区间;揽收回来的药品在规定时间内卸完并移至冷藏包装处理车间;揽收回来的冷藏药品需按品种分类摆放,同时按照客户出库单标注的品名、规格、批号、箱号进行二次冷藏包装。
冷藏包装材料的选择。冷藏包装材料依次是冷藏泡沫保温箱、蓄冷剂。
虽然泡沫保温箱的保温性能远不如内置高效蓄冷剂冷藏箱,但目前大多数企业经常采用的低温配送方式仍是泡沫箱装入冷藏药品和冰袋,然后打包以快速的运输方式发运。保温包装是为了保证冷藏药品在运输过程中温度符合标准要求。因此,保温包装材质的质量和保温效果是非常重要的。对于什么样的保温包装材料符合要求,目前仍没有标准可依。连云港分公司经过上百次的实验验证,根据企业自身的验证结果,新版GSP的相关标准,和客户药品的规格差异,定制了3套冷藏药品专用泡沫保温箱,也就是采用大泡沫保温箱套小泡沫保温箱
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管理MANAGEMENT
中间放蓄冷剂的方式进行二次包装,根据始发地、目的地温度的不同,在泡沫保温箱不同的位置,放置冷冻时间不同的蓄冷剂。
蓄冷剂,又称为冰袋(蓝冰湿冰)、冰盒(冰排),具有蓄冷快,释冷时间长,温度变化缓慢平稳,外装结实耐用,且内容物无毒无害的特点。蓄冷剂主要成分为高分子聚合物,经过反复的实验,科学的配比,使其与溶剂形成有机的结合,经冷冻后改变最初的物理结构,提高了产品的潜热值,使其储存远大于普通冰的热量。该产品广泛应用于生物医药(疫苗、诊断试剂、基因类药物、兽用疫苗等)和食品行业(汤圆、冰激凌月饼、蜂产品、蔬菜出口、牛奶配送等)。
蓄冷剂的一个显著特点就是节能环保。是通过储存冷库中的冷量,并在运输过程中释放出来的制冷模式,其能耗成本只是冷藏车制冷机组的1.5%、干冰的1%。同时,由于其不会排放出对环境有害的气体,不会对环境造成污染,可以说是一种节能环保的绿色制冷方式。
蓄冷剂蓄冷量高,用量少,可反复使用,性价比优于干冰与冷藏车制冷。蓄冷剂蓄冷量足,不会像干冰那样在配送过程中释放出气体带走冷量。因此,在相同条件下,其实际使用量要比干冰少,其整体性价比优于干冰。
蓄冷剂储存和使用十分方便,无损耗无浪费。蓄冷剂可以像常见的普通冰袋一样储存,使用十分方便。只需要在使用之前放入冷冻库进行充分冻结,使用时取出,在释
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冷一段时间后与物品同时放入保温箱内并密封箱口即可。
蓄冷剂的使用不受航空限制,使用更加安全可靠。蓄冷剂制冷过程中不会产生气体,本身无毒,对环境无污染。
冷藏药品运输方式选择的基本原则。冷藏药品一般价值比较高,对运输的温度环境又有特别的要求,连云港分公司根据发运的地点、数量,选择最适合的运输方式。遵循以下原则:尽量采用最快速的运输方式,缩短运输时间;尽量采用直达客户的运输方式,避免运途中转;尽量采用能全程保持冷藏温度的运输方式;尽量避免夏季高温时节运输,必要时应在早、晚运输,减少外界温度的影响。
连云港分公司利用“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”的方式,保持内装药品72小时内处于低温状态,并通过特快专递、南京邮政航空集散中心空运两种形式发运至全国各主要城市,解决零散冷藏药品的物流需求。
连云港分公司按照新版GSP要求,选用合规的温度计,并在实际操作中安排专人复核温度计放入工作,主要负责与冷藏包装处理人员共同确认温度计是否漏放,是否启动,并拍照存档。
冷藏包装流程具体为:一是准备对应的泡沫箱。根据客户冷藏药品的不同准备对应的泡沫箱,并放置在冷藏包车间进行一定时间的预冷。二是放置底部的冰袋。因为泡沫保温箱是根据客户药品的不同而专门设计的,在泡沫保温箱6个面专门预留了放置蓄冷剂的凹槽。三是包装处理。按照新版GSP要求,药
品不可以直接接触蓄冷剂,连云港分公司采用将药品放入小泡沫保温箱,小泡沫保温箱放入大泡沫保温箱,中间放入蓄冷剂的方式进行二次包装。四是放置蓄冷剂。根据始发地、目的地温度的不同,在泡沫保温箱不同的位置,放置冷冻时间不同的蓄冷剂。确保温度达标。五是盖上箱盖。将放置好相应蓄冷剂及药品的泡沫保温箱盖上相应的箱盖。六是粘贴可验货标识及相应的药品名称。因为是对冷藏药品进行二次包装,收件人在签收货物时不知道内件为何物。而冷藏药品在签收时需要测温,为此连云港分公司根据客户药品品名的不同专门定制了相应的“冷藏二次包装药品,允许开箱验货”标识。冷藏包装人员根据药品品名的不同在泡沫保温箱箱盖与箱体封口处粘贴相应的标识。一是便于客户识别;二是防止运输、配送途中发生箱体被打开,因为一旦箱体被打开,开箱验货标识会发生破损,客户在收货时可以直接发现。过程七是胶带密封。将包装好并粘贴相应标识的泡沫保温箱进行胶带十字形密封,做好保温工作。过程八是粘贴标签。因为是少批量货物,无法实现点对点直投,需要通过速递物流网络进行中转并使用相应的特快详情单或物流详情单及标签。
冷藏药品发运后跟踪是冷藏药品经营过程质量控制的最后环节。
大多数企业认为发运后的跟踪工作一定是运输部门的事情。其实不然,冷藏药品发运后的跟踪包含实物的跟踪和信息的跟踪两部分,运输部门更多的是对承运商运送实物的跟
踪,当然也包括相关运送信息的跟踪;向客户提供发运信息,对冷藏药品到达时间及到达质量情况进行跟踪,一般不属于运输部门的事情。
连云港市邮政速递物流公司安排客服人员专人做好物流邮件的主动跟踪查询工作,要求要先于客户发现问题并主动解决问题。对提供给客户的信息及客户信息反馈的内容做好记录,出现异常情况及时报告由有关部门处理解决,防止由于信息传递延误造成的冷藏药品质量事故的发生。如果冷藏药品送达客户的时间超出向客户提供的预计到达时间,迅速查明原因并及时通知客户更改到达时间,并继续跟踪冷藏药品的在途情况,直至送达客户。
通过推行客户分层分级管理和服务,满足客户多样性的服务需求,提供优于竞争对手的专业化服务。建立规范有序的售后服务工作网络,形成上下协调、执行有力的售后服务工作规范,优化问题邮件处理流程,通过推行“专人负责制”“首问负责制”“有理由投诉待岗制”等制度,落实责任人,实行服务的无缝对接,提高投诉理赔工作时限,确保售后服务高于同行水平。
创新成果的主要创新点
在连云港市邮政速递物流公司医药冷链物流项目创新实践中,主要创新点有两个方面,一方面是专业化的物流服务,另一方面是完整的冷链物流解决方案。
专业化的服务。在医药冷链行业,通过利用各种信息技术以及相应设施设备,为医药冷链提供了更
加专业的服务,能够保证物流过程的质量安全与信息追溯。
创造性地提出完整的医药冷链物流解决方案。通过冷藏车全程冷藏运输、“泡沫保温箱+蓄冷式冰袋”这两种方式相结合,在全国邮政速递物流范围内创造性地提出了较为完整的医药冷链物流解决方案,满足了顾客的个性化需求。
创新成果的实施效果
连云港市邮政速递物流公司医药冷链物流项目创新实践实施后,取得良好的实施效果,不仅管理效益大幅提高,取得了明显的经济效益和社会效益。
通过多种冷链运输措施并举,实现了药品温度的全程可控,温度数据可查阅,可下载保存。作为药品温度控制的重要凭证,满足新版药品管理规定的要求,如下表所示。同时,多种运输方式相结合,有效保证了冷链物流的正常运转。冷链物流已成为中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司的一项主要特色业务,有效助推分公司发展与管理水平迈上新台阶。种创新方式不但有效解决了医药客户冷藏药品运输问题,更为企业带来了实实在在的业务收益。连云港市邮政速递物流公司医药冷链物流业务的不断完善,及时地满足了地区医药企业的冷链发运需求,为地区医药企业发展提供了有力支撑。与此同时,高品质医药冷链服务在很大程度上服务了民生,有效避免了因冷链运输的“断链”造成药品药效的流失,为人民人身安全提供了保障。分公司医药冷链物流运输实践
INSTANCE
案例
为全国邮政速递物流开展冷链物流业务提供了有益探索和借鉴。
创新成果的推广价值
连云港市邮政速递物流公司提出的医药冷链物流项目创新实践具有较好的推广价值。具体推广价值有以下两个方面:
一方面,该公司提出的医药冷链物流项目可复制性较强,具有较强的行业代表性、创新性和引领性,为医药冷链行业的物流运作模式升级和创新提供了较好的借鉴思路。医药冷链行业可以借鉴连云港邮政速递公司在整车系统解决方案和小批量货物运输解决方案,形成相关的行业标准,进而提升行业的整体服务水平。
另一方面,该成果在整体设计、局部优化、信息技术、企业管理等方面都有较大的改进与创新,显示出较强的集成创新性,这种方法可以给我国的医药物流企业在改进冷链物流服务,提升冷链物流管理水平方面提供很好的借鉴。因此,连云港市邮政速递物流公司的医药冷链物流项目创新实践可在类似的物流公司进行复制,为全国邮
政速递物流全面进军医药冷链物流市场提供借鉴和解决方案。
(本文节选自《物流行业管理现代化创新案例报告(2015—2016)》,由中国邮政速递物流股份有限公司连云港市分公司提供,成果主要创造人:高维涛,参与创造人:刘永明、詹兵、相刚、苏昆仑、吴丹,获2015年度物流行业企业管理现代化创新成果奖一等奖)
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