《制冷设备维修工》 知识试题 （3级）
3．制冷系统
单选题
1. 采用双级压缩制冷循环系统中,( 中温 )制冷剂比较适合。
2. 双级压缩制冷系统在进行高低压级的气缸容积比匹配时经常取（ 1：2到1：3 ）。
3. 双级压缩制冷系统在进行高低压级的气缸容积比匹配时经常取（ 1：2或1：3 )。
4.R22双级压缩制冷系统中增加回热器，其目的主要在于（提高压缩机的吸气温度）。
5. 对于两级压缩制冷系统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，高压级的压缩比和低压级的压缩比将会（ 都降低 ）。
6. 对于两级压缩制冷糸统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，则压缩比将( 降低 )。
7. 中间压力是指双级压缩制冷系统中的（ 中间冷却器内工质的压力 ）。
8. 中间温度是指双级压缩制冷系统中的（ 中间冷却器内工质的温度 ）。
9. 下列属于单机双级压缩机的是（ S6—12.5 ）。
10. 在氨为制冷剂的单机双级压缩机中，低压缸排气至（ 中间冷却器 ）。
11. 下列对于氨制冷系统中混入空气所造成的影响表述不正确的是（ 冷凝温度降低 ）。
12. 在双级压缩循环中，下面叙述中（高压级的制冷剂流量大于低压级的制冷剂流量）是正确的。
13. 在双级压缩制冷热力循环中, 已知高压级制冷循环量为G ，高压级理论单位压缩功为W(Wg)，则系统高压级理论功率为( G.W )。
14. 在双级压缩制冷热力循环中，已知高压级制冷剂循环量为G g ，高压级理论单位压缩功为w kg ，
则系统高压级理论功率为（ Gg ×w kg ）。
15. 在双级压缩制冷热力循环中，已知高压级制冷剂循环量为G ，高压级理论单位压缩功为
wk，则系统高压级理论功率为( G*wk )。
16. 在双级压缩制冷热力循环中，已知高压级制冷剂循环量为G g ，高压级理论单位压缩功为
wkg，则系统高压级理论功率为( Gg ×wkg )。
17. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G ，低压级理论单位压缩功为
wk，则系统低压级理论功率为( G*wk )。
18. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G d ，低压级理论单位质量制冷量
为q0，则系统制冷量为( Gd ×q0 )。
19. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G 低，单位质量制冷量为q 0 ，则
糸统制冷量为（ G低 ×q 0 )。
在双级压缩制冷热力循环中，已知系统高压级指示功率为Pig ，高压级摩擦功率为Pfg, 则高
20. 压级轴功率Pg 为（ Pig＋Pfg ）kW 。
21. 在双级压缩制冷热力循环中，已知系统高压级指示功率为17kW ，高压级摩擦功率为3kW, 则高压级轴功率为（20）kW 。
22. 在双级压缩制冷热力循环中，已知系统低压级指示功率17kw ，低压级摩擦功率3kW, 则低 压级部分轴功率为（20）kW 。
23. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G d 。低压级理论单位压缩功为w kd 。
则系统低压级理论功率为（G d ×w kd ）。
24. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G ，低压级理论单位压缩功为W ＜sub ＞k ＜/sub＞，则系统低压级理论功率为( G.W )。
25. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G d ，低压级理论单位压缩功为
wkd，则系统低压级理论功率为( Gd ×wkd)。
26. 在单机双级蒸发式制冷系统中为了提高低压级压缩机的输气系数:以获得较大的制冷量，通常低压级的压缩比( 略小于) 高压级的压缩比。
27. 下列属于单机双级压缩机的是（ 8S—12.5 ）。
28. 下列属于单机双级压缩机的是（ S6—12.5 ）。
29. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为GKg ，低压级理论单位质量制冷量为q ＜sub ＞0＜/sub＞，则系统制冷量为（ G.q0 ）。
30. 双级制冷压缩机运行的操作规程规定，必须（先运行高压级, 再运行低压级）。
31. 双级制冷压缩机运行的操作规程规定，必须（先关闭低压级，再关闭高压级）。
32. 在定量加制冷剂的空调器制泠系统中，膨胀阀脏堵会造成（ 低压过低 ）制冷量不足不制冷 。
33. 对于双级压缩制冷系统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，则压缩比将( 降低 )。
34. 单机双级氟利昂蒸汽压缩式制冷循环系统一般适宜采用的中间冷却方式为(一次节流中间不完全冷却) 。
35. 以氨为制冷剂的大中型冷藏库，中间冷却器用在一次节流中间（ 完全）冷却的氨双级制冷系统中。
36. 复叠式制冷循环装置中为防止停机后低温系统压力过高，在系统中装有（膨胀容器）。
37. 复叠式制冷系统停机时，最合理的应该是（先停低温侧压缩机）。
38. 在复叠式制冷装置的起动时，必须先起动（ 高温侧 ）。
39. 在复叠式压缩制冷系统启动过程中，每个阀门的开启顺序描述错误的是（ 先开油分离器回油阀，再开压缩机排气阀 )。
40. 复叠式制冷循环中，高温部分的蒸发器与低温部分的（冷凝器）复叠。
41. 带有扩散器的复叠式压缩制冷系统，其扩散器就是（膨胀容器）。
42. 带有扩散器的复叠式压缩制冷装置，高温侧一般采用（水冷式冷凝器）。
43. 在复叠式制冷循环中合理的蒸发器传热温差一般取（5～10℃）。
44. 复叠式压缩制冷系统中蒸发冷凝器两侧的传热温差大约为（5～10℃ ）。
45. 复叠式制冷循坏中合理的蒸发器传热温差一般取（ 5～10℃ ）。
46. 在复叠式压缩制冷系统的装置中，高温侧活塞式制冷压缩机与低温侧活塞式制冷压缩机的气缸容积比一般为（1：1）。
47. 低温箱［复叠式压缩］制冷系统高温侧压缩机运转，低温侧压缩机不起动的故障为（延时继电器损坏）。
48. 复叠式制冷循环中，高温部分的蒸发器与低温部分的（ 冷凝器 ）复叠。
49. 对于大型复叠式制冷装置通常是使低温侧始终处于低温状态常采用( 定期使高温侧运行将低温侧制冷剂收入储液器 )方法。
50. 在选择低温复叠式制冷装置的隔热材料时应选用（ 热导率小 ）的材料。
51. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧吸气比体积为0.10m 3/kg，理论输气量0.05 m 3/s，输气系数0.8，则制冷剂循环量为（ 0.4 ）kg/s。
52. 在复叠式制冷装置的热力循环中， 高温侧制冷剂循环量为0.01kg/s,单位冷凝负荷为221kJ/kg，则高温侧冷凝负荷为（ 2.21 ）kW 。
53. 在复叠式压缩制冷热力循环中，低温侧吸气比体积为0.20m 3/kg，理论输气量0.05 m3/s，输气系数0.8，则制冷剂循环量为（ 0.2 ）kg/s。
54. 在复叠式压缩制冷热力循环中，低温侧制冷剂循环量为0.0081kg/s,单位制冷量为107kJ/kg，则制冷量约为（ 0.87 ）kW 。
55. 冷库围护结构隔热性能主要指标是隔热层的（ 传热系数K ）。
56. 冷藏库制冷系统中，过冷却器的过冷度一般为( 3～5 )。
57. 利用液泵向( 蒸发器 )输送制冷剂液体的系统叫液泵供液系统。
58. 选择低压循环桶的容积足够大，是考虑（ 融霜排液 ）的因素。
59. 传热热阻的公式是（ R=1/K ）。
60. 为减少冷库开门时冷量的损失，可采用设置（风幕）的方法来减少损失。
61. 低温冷库通常在（地坪）采取防冻措施。
62. 正常情况下，软木的热导率[导热系数]与稻谷的热导率[导热系数]比较，（ 稻谷的热导率大 ）。
63. 采用双面隔汽的隔热材料必须干燥, 以免材料中的水蒸汽在（ 保温层 ）中凝结。
64. 单面隔汽是指在隔热层的（ 高温侧 ）设置隔气层。
65. 冷库设置防潮隔汽层的目的是（ 防止水蒸汽对围护结构渗透作用 ）。
66. 为了确保隔热材料的隔热效果，必须在围护结构的高温侧设置（ 隔汽层 ）。
67. 冷库采用的聚氯乙烯薄膜防潮隔汽材料必须具有以下（ 蒸汽渗透系数小 ）特性。
68. 不带除霜装置的T1型热泵型及T1型热泵辅助电热型房间空气调节器工作环境温度为（ 5～43℃ ）。
69. 不带除霜装置的T1型热泵型及T1型热泵辅助电热型房间空气调节器( 工作环境温度 )为5～43℃ 。
70. 对于T1型空调器的工作环境温度，下面哪一个说法是不正确的（热泵辅助电热型为-5～43℃）。
71. 沿道路两侧安装房间空气调节器，如果客观条件限制，不能达到规定要求，其托架底端距离室外地面最低不得低于（ 1.9 ）米。
72. 在我国规定额定制冷量小于2.5KW 的分体式家用空确器的能效比不能低于（ ⒉65 ）。
73. 房间空气调节器要求其绝缘电阻在500V 直流电压下1min ，其阻值不应小于（ 2MΩ ）。
74. 对国产房间空气调节器进行测试时，要求其室内机与室外机的连接管长以（ 5m ）为标准。
75. 对于房间空气调节器噪声的测量，本底噪声与房间空气调节器噪声测定值之差应大于（5dB ）。冷风型房间空气调节器低压偏低的原因可能是（ 制冷剂不足 ）。
76. 冷风型房间空气调节器不制冷的原因可能是（ 制冷剂全部泄漏 ）。
77. 房间空气调节器压缩机过热继电器动作的原因（ 压缩机电流过大 ）。
78. 热泵型分体式房间空气调节器冷热切换失灵的故障为（ 电磁四通换向阀故障 ）。
79. 热泵型分体房间空气调节器压缩机运转但不制热的故障是( 四通换向阀故障 )。
80. 热泵型房间空气调节器制冷效果好，但是压缩机不停的故障是( 温控器故障 )。
81. 毛细管供液的热泵型房间空气调节器产生液击故障原因（ 制冷剂过多 ）。
82. 用于中央空调系统的（ 散流器 ）也适用于家用中央空调系统。
83. 在夏季，采用R22 制冷剂的家用中央空调制冷系统的蒸发温度一般为（ 5 ）℃左右。
84. 某家用中央空调的装机容量完全可以满足室内热负荷需求，也可以制冷但是房间温度依然偏高的原因不可能是(电源电压过高) 。
85. 家用中央空调制冷压缩机起动不久就停机的原因可能是（ 室外机壳内温度过高，压缩机热保护继电器断开电源 ）。
86. 家用中央空调室内风机不工作的原因可能是（ 室内机风机温度过高，风机热保护继电器断开电源 ）。
87. 风机盘管的风速调节是为了控制(制冷量) 。
88. 在夏季，采用R22制冷剂的家用中央空调器制冷系统的蒸发温度一般为（ 5 )℃左右。
89. 风机盘管的风速调节是为了控制（ 制冷量 ）。
90. 轿车空调压缩机的运行由（ 电磁离合器 ）来控制的。
91. 绝大多数轿车空调压缩机是（ 斜盘多缸活塞式 ）。
92. 轿车空调制冷系统的工质偏少会造成（ 制冷效果差 ）。
93. 正常情况下轿车空调的蒸发器应（ 结露 ）。
94. 下列哪个说法是正确的（ 半导体制冷温度越高，其效率及每对半导体元件的制冷量越小 ）。
95. 半导体的制冷原理根据（ 珀尔帖效应 ）制冷。
96. 商业半导体制冷设备主要用于（ 高级宾馆房间内的冰箱 ）装置中。
97. 小型冷间电气控制电路中, 温度控制器感应腔内感温剂泄漏后，电动机（ 不开机 ）。
98. 小型冷间电气控制电路中温度控制器触点工作电流为（ 5A )。
99. 小型冷库制冷机不起动的原因可能是（ 温控器故障 ）。
100. 小型冷库制冷系统一切正常，但是温度降不下来的原因可能是（ 库内货物过多 ）。
101. 制冷系统通过调节（ 输气量 )来适应外部冷负荷的变化，维持系统的稳定运行。
102. 为了随时适应（ 蒸发温度 ）的变化和保证相对稳定的运行，制冷系统要进行能量调节。 103. 制冷系统对( 蒸发温度 )作有效的变化调节也就能对制冷系统进行能量调节。
104. 制冷系统通过调节( 输气量 )来适应外部冷负荷的变化，维持系统的稳定运行。
105. 活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作动力是来自(润滑油压力) 。
106. 活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作力来自( 冷冻油压力 )或电磁力。
107. 对于自身不具备卸载机构的空调器活塞式压缩机组，其系统能量调节可采用(制冷系统旁
通阀调节) 来实现。
108. 由（ 变频式 ）活塞式压缩机组成的制冷系统，不需要再安装能量调节装置。
109. 单螺杆式制冷压缩机常用转动环来调节齿槽的(基元容积 )，实现在25％～l00％范围内 无级调速。
110. 单螺杆式制冷机的制冷量调节除采用转动环外，也可采用(滑阀机构) ，通过其由吸气端
向排气端移动，使基元容积吸入气体旁通到吸入腔，减少输气量，从而达到了制冷量调
节的目的。
111. 螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用(油压) 通过移动滑阀和控制机构进行工作的。 112. 双螺杆式制冷压缩机调节制冷量，常采用调节(输气量) 的方法，这是通过在两转子之间
设置一个可以轴向移动的滑阀来实现的。
113. 造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是(油活塞卡住) 。
114. 造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是(油压过低) 。
115. 造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是(滑阀卡住) 。
116. 活塞式制冷压缩机曲轴箱的油温应不超过( 70℃)。
117. 活塞式制冷压缩机的润滑除了采用油泵供油外，还有(曲轴甩油) 形式。
118. 大中型活塞式制冷压缩机的润滑主要采用(油泵供油 )。
119. 在活塞式制冷压缩机工作过程中，如果出现压缩机气缸发出沉闷的敲击声，有可能的原
因是（ 压缩机产生油击或者液击 )。
120. 在冷凝器等热交换器计算中(△tm) △t ＜sub ＞m ＜/sub＞表示( 对数平均温差 )。
121. 对单级制冷循环，冷凝负荷糸数可用( C=qK /q0=QK /Q0 ) 计算。
122. 对单级制冷循环，冷凝负荷系数可用(C=qk／qo)计算。
123. 冷凝器传热面积的确定与( 制冷剂与介质温差 )有直接关系。
124. 冷凝器内若有大量的不凝性气体，则冷凝温度( 升高, 冷凝压力也升高 )。
125. 冷凝器产生泄漏，冷凝温度( 降低，冷凝压力也降低 )。
126. 不凝性气体分离器分离出来的气体应通过一接管方至( 专用水槽的水中 )。
127. 正常工作的冷凝器热交换过程为( 先气体放出显热、再气体放出潜热、尔后液体放出显
热 )。
128. 蒸发式冷凝器正常工作时其热交换主要影响因素为( 风机热汽化速度 )。
129. 蒸发式冷凝器主要用于( 大型制冷系统 )。
130. 蒸发器的传热系数与其表面传热糸数（放热糸数）的关系时( 反向比例 )。
131. 蒸发器的传热系数与其热导率(导热系数) 的关系是( 正向比例 )。
132. 在蒸发器的热力计算中，应该取制冷剂与被冷却物质之间的（ 对数平均温差 ）。
133. 在蒸发制冷系统实际运转过程中，下列对于制冷剂物理性质的影响描述正确的是( 液体
表面张力越小，泡状沸腾越剧烈换热效果越好 )。
134. 蒸发器内制冷剂的热交换状态主要是( 沸腾过程 )。
135. 蒸发器的热交换量大小与其（ 沸腾程度 )成正比。
136. 蒸发器内润滑油过多会造成蒸发温度（降低. 蒸发压力降低）。
137. 多层冷库中的蒸发器利用重力供液时, 由于较大的( 静液柱 ),下层蒸发器的蒸发温度随
之升高。
138. 为了随时适应( 蒸发温度 )的变化和相对稳定的运行，所以制冷系统要进行能量调节。 139. 在直接蒸发式制冷系统中空气侧的温度升高则会造成蒸发温度（ 升高、蒸发压力升高 ）。 140. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口处装背压阀，目的是（ 保证高温库蒸发器
的蒸发压力 ）。
141. 在一机二库制冷系统中，低温库的蒸发器出口处装止回阀，目的是（ 防止高温库蒸发器
出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内 ）。
142. 在一机二库制冷系统中，高温库蒸发器出口处压力偏高，应采取（ 开大背压阀 ）的方
法进行调节。
145. 在一机二库制冷系统中，高温库蒸发器出口处压力偏低，应采取（ 关小背压阀 ）的方
法进行调节。
146. 一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口外压力偏高，应采取（ 开大背压阀 ）的方
法进行调节。
147. 在一机二库制冷系统中，低温库的蒸发压力升高，库房温度回升快的有可能原因是（ 低
温库蒸发器的止回阀失灵 ）。
148. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口处装背压阀，目的是( 保证高温蒸发器的
蒸发压力 )。
149. 氨制冷系统中用于放空气的部件是（ 不凝性气体分离器 ）。
150. 氨制冷系统中防止高压系统的氨气串到低压系统的装置是( 高压贮液器 )。
151. 氨制冷系统蒸发器工作在水的冰点以下，因此有结霜，需要采用水流冲霜或（ 热氨 ）
冲霜。
152. 在氨为制冷机的单机双级压缩机中, 低压缸排气至( 中间冷却器 )。
153半封闭直接驱动的螺杆式压缩机中用于调节负荷的是（ 滑阀 ）。
154. 螺杆式制冷压缩机的工作过程，与活塞式制冷压缩机比较，不存在（ 膨胀 ）过程。 155. 离心式制冷压缩机的冷冻机油的油温一般控制在(45—55℃)。
156. 离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（ 油冷却器水量不足 ）。 157. 离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是（ 制冷剂不足 ）。
158. 离心式制冷机的制冷量的调节，是由（ 导叶开度 ）完成的。
159. 非接触式测温仪表，主要是通过（ 热辐射 )热交换现象来测量的。
160. 露点湿度计的最大缺点是( 露点温度不易测准 )。
161. 露点温度计是利用( 乙醚 )注制冷剂的。
162. 变频空调压缩机转速通常为( 1800～7500 )r/min。
163. 蒸发器的制冷量大小与其( 沸腾过程 )成正比。
164. 溴化锂双效吸收式冷水机组会因（ 冷剂水低温继电器动作 ）进行安全保护而停机。 165. 溴化锂溶液的表面张力与溶液的温度和浓度的关系为（ 有关 ）。
166. 溴化锂吸收式制冷机长期停机则需（ 充氮气保护 ）。
167. 蒸汽双效溴化锂吸收式制冷机停机时应该（ 先关蒸汽阀 ）。
168. 在蒸汽双效溴化锂吸收式制冷机中，水是制冷剂，溴化锂是（ 吸收剂 ）。
169. 溴化锂吸收式冷水机组的制冷剂为(水) 。
在蒸汽双效溴化锂吸收式制冷系统中如果发现溶液发生结晶，有可能的原因是(溶液循环量小 )。
170. 冷水机组制冷剂压力表一般选用(2．5 )等级。
171在蒸汽双效溴化锂吸收式制冷系统中如果发现溶液发生结晶，有可能的原因是(溶液循环
量小 )。
172. 低压浮子阀在制冷系统中，当低压容器液位液位降低时，针阀动作为(开大，增大供液量) 。 173低压浮子阀在制冷系统中，感应的是低压容器液位，所以，液位升高时，浮子升起，针阀
动作为(关小，减小供液量) 。
174. 应用低压浮子阀时应采取(阀前安装电磁阀) 措施。
175. 空调设备的清洗与消毒，是中央空调工和制冷设备维修工应掌握的一种技能，也是相关（ 物业管理人员 ）必须具备的工作能力。
176. 空调设备的清洗与消毒，是物业管理中的一项（ 长期 ）工作。
177. 小型中央空调制冷系统的冷冻水系统的污垢，为了达到高效节水通常采用的方法是(碱性
化学冲洗) 。
178. 对于空调箱可以一般采用的消毒方法为( 过氧乙酸熏蒸) 。
179. 下面选用（ 过氧乙酸消毒 ）是化学消毒法。
180. 紫外线消毒应避免（ 对人体的直接照射 ）。
181. 在自动调节系统理论中，干扰作用前后的稳定平衡状态称（ 静态 ）。
多选题
1. 双级压缩制冷系统中，在操作过程中会引起中间压力变化的原因有(高低压容积比改变、阀片的损坏、冷凝压力变化、蒸发压力变化) 。
2. 下面哪些叙述是正确的(中间完全冷却是指低压级排出的过热蒸气被冷却到中间压力下的饱和蒸气、中间不完全冷却是指低压级排出的过热蒸气虽被冷却，但却没被冷却成中间压力下的饱和蒸气) 。
3. 双级压缩制冷循环中间压力的确定与制冷循环的（低压级蒸发压力、高压级冷凝压力）因素有关 。
4. 在制冷剂为R22的单机双级压缩机中，以下说法正确的是（高压缸与低压缸之间是密封的、高低压级的容积比为1：2或1：3 、S8-12.5压缩机中低压缸数为6）。
5. 在所需要的制冷温度比较低时，双级压缩制冷系统与单机压缩制冷相比，降低了每一级的压力比，从而（ 减少余隙容积影响、提高压缩机指示效率、减少了制冷循环中节流损失、降低了每一级制冷压缩机压力差、增加运动平衡性、降低了每一级排气温度、更安全高效运行 ）。
6. 在双级压缩制冷热力循环中，制冷系统所消耗的功率包括（ 低压级的轴功率、高压级的轴功率 ）。
7. 在双级压缩制冷热力循环中，制冷系统所消耗的功率包括（低压级的轴功率、高压级的轴功率），而制冷系统的制冷量包括内容是（低压级的制冷量）。
8. 在双级压缩制冷热力循环中，其制冷系数与（低压级的轴功率、高压级的轴功率、低压级的制冷量）有关。
9. 双级制冷压缩机运行的操作规程规定，必须（先运行高压级, 再运行低压级、先关闭低压级, 再关闭高压级）。
10. 中间冷却器在氟利昂单机两级制冷压缩循环过程中产生的效果（ 减少高压级节流损失使进入蒸发器液体过冷、防止高压级吸气温度过高 ）。
11. 有的复叠式压缩制冷系统，为防止停机后低温侧压力过高，在系统中装有（单向阀、膨胀容器、毛细管）。
12. 在复叠式制冷系统中，低温侧充灌制冷剂过多会造成（吸气压力高、功率和电流值高、开停机频繁）。
13. 复叠式制冷的D-8低温箱，其高温侧通常使用的制冷剂是（R22、R502）。
14. 复叠式制冷的D-8低温箱，影响高温侧制冷能力的因素有（低温侧冷凝压力、低温侧制冷剂循环量、高温侧冷凝器散热量、环境温度）。
15. 复叠式制冷的D-8低温箱，影响低温侧制冷能力的是（低温侧冷凝压力、低温侧制冷剂循环量、蒸发冷凝器内的传热温差、环境温度）。
16. 对于大型复叠式制冷装置通常是使低温侧始终处于低温状态，常采用 （定期使高温侧运行、将低温侧制冷剂收入储液器）方法。
17. 低温箱［复叠式压缩］制冷系统高温侧压缩机不起动的原因（电源不通、起动继电器故障、高温侧压缩机故障）。
18. 低温箱［复叠式压缩］制冷系统高温侧压缩机正常运转，低温侧压缩机长时间运转不停机是因为（温控器故障、低温侧工质少）。
19. 选择膨胀容器要根据（低温制冷剂品种、制冷系统停机的平衡压力、制冷剂的充注量）。
20. 在复叠式制冷系统中，膨胀系统的组成包括（ 单向阀、毛细管、膨胀容器 ）。
21. 在复叠式制冷系统中，低温侧充灌制冷剂过多会造成（ A B C 吸气压力高、功率和电流值高、开停机频繁 ）。
22. 与冷库隔热层的厚度有关的参数是（热导率λ、表面传热系数α、传热系数K ）。
23. 低温冷库地坪通常采取（地坪架空、通风防冻、油管防冻、电热防冻）等措施。
24. 小型装配式冷库常用的隔热材料主要是（聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料) 。
25. 聚苯乙烯泡沫塑料[PEF]具有（耐水性、抗蒸气渗透、耐低温、阻燃、抗老化）特性。
26. 冷库水蒸汽的渗透与（隔汽层、库外水蒸汽分压力、库内水蒸汽分压力）有关。
27. 冷库采用的沥青防潮隔气材料必须具有以下(蒸汽渗透系数小、具有足够的粘合性) 特性。
28. 冷库围护结构隔热性能主要指标是隔热层的(传热系数K) 。
29. 传热热阻的公式是(R=1／K) 。
30. 在金属管道尤其铁管的制冷系统管道除了保温层之外需要紧贴管道外壁设置(防锈层) 。
31. 为减少冷库开门时冷量的损失，可采用设置( 风幕 )的方法来减少损失。
32. 低温冷库通常在(地坪 )采取防冻措施。
33. 正常情况下，软木的热导率[导热系数】与稻谷的热导率【导热系数】比较，( 稻谷的热 导率大 )。
34. 采用双面隔汽的隔热材料必须干燥，以免材料中的水蒸汽在( 保温层 )中凝结。
35. 单面隔汽是指在隔热层的( 高温侧 )设置隔气层。
36. 冷库设置防潮隔汽层的目的是(防止水蒸汽对围护结构渗透作用) 。
37. 为了确保隔热材料的隔热效果，必须在围护结构的高温侧设置( 隔汽层 )。
38. 下列( 三毡四油 )的防潮材料的热阻比较大。
39. 冷库采用的聚氯乙烯薄膜防潮隔汽材料必须具有以下(蒸汽渗透系数小 )特性。
40. 对于房间空气调节器的分体式室内外机组结构代号，下列说法正确的是（挂壁式代号为G 、吊顶式代号为D 、台式代号为T 、室外机组的结构代号为W ）。
41、在测试条件下，对于房间空气调节器制冷能力的测量，应该检测（进风处的湿球温度、出风处的湿球温度）。
42、冷风型房间空气调节器运行时，室内温度降不下来的故障为(室内温度太高、空调区域密封性差、室内空气过滤器堵塞、压缩机效率降低、室内湿负荷过高) 。
43. 冷风型房间空气调节器高压偏高造成继电器动作的原因可能是（制冷剂过多、制冷剂系统混入不凝性气体、冷凝热交换不充分）。
44. 冷风型房间空气调节器制冷量不足的故障为（制冷剂不足、制冷剂过量、压缩机效率低、室内机风量不足、室外机通风不良）。
45. 冷风型房间空气调节器压缩机不起动的故障原因为（起动电容击穿、起动继电器故障、热保护在工作、压缩机卡缸）。
46. 房间空气调节器不运转的直接原因可能是(无电源、保险丝熔断、室内外接线不良) 。
47. 房间空气调节器室外机风扇运转但空调不制冷的故障是（压缩机烧毁、压缩机起动电容击穿、压缩机机械故障）。
48. 热泵型分体式房间空气调节器压缩机运转，但室外机的风扇不转，可能是因为( 室外风扇电机故障、室外风机线路接线错误、室外风扇接触器接触不良、风扇卡住 )。
49. 房间空气调节器工作一会儿就停机的故障（高压偏高、低压偏低、过热保护、过载保护）。
50. 空调器室内机风扇不能运行，故障原因可能是（电容器击穿、电机线圈断路、电机导线断开）。
51. 下列那些原因可能是造成空调器不能启动工作（电源开关接触不良、电源电压过低、制冷时遥控器温度设定值高于气温制冷时室外温度过低 、压缩机启动电路发生短路）。
52. 热泵型分体式房间空气调节器压缩机运转，但室外机的风扇不转，可能是因为(室外风扇电机故障、室外风机线路接线错误、室外风扇接触器接触不良、风扇卡住) 。
53. 热泵型房间空气调节器制热量不足，可能是因为(制冷剂泄漏、制冷剂过量、压缩机效率低、室内机风量不足) 。
54. 热泵型分体房间空气调节器化霜不干净的故障为(除霜控制程序故障、热敏电阻故障) 。
55. 家用中央空调是由一台主机通过（制冷管道、送风管道、冷热水管道）到多个末端装置对室内空气处理以达到室内空气调节目的的空调设施。
56. 家用中央空调按照输送介质的不同，可分为（风管式系统、冷/热水系统、多联机型系统）三种类型。
57. 使用家用中央空调时，房间温度降不下来的原因可能是（制冷剂不足或过多、冷媒水系统保温不良、冷媒水流量不足、冷凝器散热不良、空调房间较大）。
58. 轿车空调制冷系统制冷剂泄漏主要发生在（管道接口、干燥贮液器易熔塞、视镜、膨胀阀接口处）部位。
59. 轿车空调制冷系统压缩机不能运转原因是（电气线路连接不好、电磁离合器故障、压缩机卡死）。
60. 轿车空调制冷系统造成冷风风量不足，蒸发器大量结霜的原因（蒸发器的风道堵塞、风机有故障、制冷工质少）。
61. 轿车空调制冷系统断断续续有冷风吹出的原因（电磁离合器打滑、温控器有故障、膨胀阀冰堵、风道有异物）。
52. 半导体制冷的特点是（结构简单、体积小、工作稳定、无噪声）。
53. 小型冷库氟利昂制冷机不制冷的原因（膨胀阀堵死、无制冷剂）。
54. 小型风冷式冷凝机组运行时，冷凝温度的调节可通过（通风条件、环境温度）来确定。
55. 小型冷库氟利昂制冷机电路的保险丝熔断可能是因为（电压过低、电流过大、绕组电机短路）。
56. 小型制冷系统压缩机出现湿冲程的原因（膨胀阀失灵，开启度过大、系统中工质多）。
57. 在一机二库制冷系统中，压缩机出现湿冲程的原因（膨胀阀开启度过大、供液电磁阀失灵）。
58. 在一机二库制冷系统中，主电路保险丝熔断的故障是（电压过低造成电流过大、过载造成 电流过大、绕组电机短路造成电流过大）。
59. 在一机二库制冷系统中，冷凝温度的调节可通过（冷却水温、冷却水量）来进行。
60. 氨活塞式制冷压缩机声音异常，气缸内有敲击声的原因是（连杆螺丝松动、安全块弹簧断裂、油敲缸、湿冲程、阀片破碎）。
61. 螺杆式压缩机能量调节装置不动作的原因（油管路系统堵塞、油活塞间隙过大、滑阀或油活塞卡住、油压过低）。
62. 螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因（压缩比过大、油冷却器传热效果差、吸气温度过高、喷油不足）。
63. 离心式制冷压缩机制冷系统供油压力不足的原因（ 油泵内部堵塞，滑片与泵体间隙小、油过滤器堵塞、油系统堵塞 ）。
64. 离心式制冷机组对润滑油系统的要求有（ 提供足够的润滑油流量、提供足够润滑油压力、提供适当润滑油温度、提供符合质量要求的润滑油 ）。
65. 溴化锂吸收式制冷机组真空度的测量，可采用的仪表是（ 带真空度压力表、U 型管、麦氏真空仪、电子真空仪 ）。
66. 溴化锂双效吸收式冷水机组运行中溴化锂溶液结晶的原因有(冷却水温过低、抽气效果不良、空气渗入机内) 。
67. 溴化锂吸收式制冷循环中的冷剂水如被污染会引起（蒸发温度升高、冷媒水出口温度升高、制冷量降低）。
68. 溴化锂吸收式制冷循环中的冷剂水如被污染会引起（ 蒸发温度升高、冷媒水出口温度升高、制冷量降低）。
69. 集中送水式空调系统空调设备的清洗与消毒的部位有（风机盘管、新风机、风道、冷却水 、终端装置）。
70. 按消毒方法分类可分为（高水平消毒法、中水平消毒法、低水平消毒法）三种方法。
71. 下列对于油压差控制器安装过程中的事项描述正确的是（ 高压出口与油泵出口相连、低压出口与曲轴箱相连、控制器本身需垂真安装、延时控制器动作一次后必须冷却方能工作、控制器通电后必须人工复位 ）。
72. 在制冷压缩机上应用压差控制器主要为了维护（ 油压高于活塞式压缩机曲轴箱的吸气压力、油压高于螺杆式制冷压缩机排气压力 ）。
73. 选择膨胀容器要根据（ 低温制冷剂品种、制冷系统停机的平衡压力、制冷剂的充注量 ）。
74. 当制冷负荷一定时，蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
75. 当制冷负荷一定时，蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数、制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
76. 影响蒸发器热交换的基本因素是（ 蒸发器的热负荷、蒸发器的传热系数、制冷剂状态、制冷剂与被冷却介质的温差、蒸发器管道表面状况 ）。
77. 造成制冷系统的制冷能力下降的原因是（ 蒸发器的热负荷减少、蒸发器与被冷却介质的传热温差减小、蒸发器的外表结冰 ）。
78. 在蒸发冷凝器中进行热交换的工质为（ 低温侧制冷剂、高温侧制冷剂 ）。
79. 为了提高蒸汽压缩式制冷机循环的供液过冷度，可以采取的措施有（ 增加冷凝面积、采
用回热器、串联一条过冷器 ）。
80. 在冷凝器热交换器计算中，对数平均温差的计算公式为：△tm=（t ＜sub ＞2＜/sub＞- t＜sub ＞1＜/sub＞）/2.3lg（t ＜sub ＞K ＜/sub＞- t ＜sub ＞1＜/sub＞）/（t ＜sub ＞K ＜/sub＞- t＜sub ＞2＜/sub＞）式中，t ＜sub ＞1＜/sub＞、t ＜sub ＞2＜/sub＞分别表示( 冷却介质进口温度、冷却介质出口温度 )。
81. 影响冷凝器热交换的因素有（ 冷凝器的热负荷、冷凝器的传热系数制冷剂状态、制冷剂与冷却介质的温差、冷凝器管道表面状况 ）。
82. 在蒸发式制冷系统中如果冷凝温度降低则（ 冷凝压力下降、冷凝器传热温差增大 ）。
83. 冷凝温度主要取决于( 制冷剂特性、制冷剂流动状态工质与冷却介质温差 )。
84. 蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数、制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
85. 当制冷负荷一定时，蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数、制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
86. 重力供液系统在（ 热负荷 ）剧烈波动的情况下，压缩机仍有（ 液击 ）的可能。
87. 液泵输送数倍于蒸发量的制冷剂流量，加强了（ 热交换强度 ），防止润滑油在管壁上产生的（ 热阻 ），增加（ 传热系数 ）。
88. 制冷系统能量调节有(改变压缩机工作的气缸数量、通过旁通阀对制冷剂进行旁通、采用电源变频改变压缩机转数) 等方式。
是非题（正确）
1. 在双级压缩制冷系统中，当冷凝压力和蒸发压力不变时，改变高低压级的容积比，中间压力将会发生变化。（√）
2. 在双级压缩制冷循环中当P0不变，Pk不变时, 改变高低压级的容积比则中间压力发生变化。（√）
3. 在双级压缩制冷循环中当P 0不变，P k 不变时改变高低压级的容积比则中间压力发生变化。
（√）
4. 在氨双级压缩制冷系统正常运行时，因为冷凝压力一般不会超过1.6MPa ，那么其中间压力也不会超过0.4MPa 。（√）
5. 单机双级制冷压缩机是指既有高压级气缸又有低压级气缸的压缩机。（√）
6. 在单机双级蒸发式制冷系统中中间压力的确定，一般可以根据高压级和低压级的压缩比相等，从而可以充分利用气缸的工作容积。（√）
7. 在双级压缩制冷循环中，高压级压缩机的制冷剂流量因加上了在中间冷却器内产生的蒸气而大于低压级压缩机的制冷剂流量。（√）
8. 在氨中间完全冷却双级压缩制冷热力循环中，高压级制冷剂循环量大于低压级制冷剂循环量。（√）
9. 在双级压缩制冷热力循环中，有效制冷输出端是低压级蒸发器。（√）
10. 在双级压缩制冷热力循环中，低压级轴功率是低压级指示功率P id 与低压级摩擦功率P fd 之和。（√）Ne=Ni+Nm
11. 在双级压缩制冷热力循环中，低压级轴功率是低压级指示功率Pi与低压级摩擦功率Pf之和。（√）
12. 双级制冷压缩机起动必须先开高压级，待中间冷却器表压降至0.1MPa 以下时，再起动低压级 。 （√）
13. 在双级压缩制冷热力循环中, 高压机排气温度达到60℃时，方能开始向中间冷却器供液 。（√）
14. 在双级压缩制冷热力循环中, 低压机停止运转后，待中间压力降至0.1MPa 以下时，再停止
高压级运转 。（√）
15. 复叠式压缩制冷低温箱压缩机开停频繁 ,可能是过载继电器失灵或温控器工作不正常造成的。（√）
16. 复叠式压缩制冷循环有两个或两个以上的单级[或双级]制冷系统组成。（√）
17. 复叠式制冷循环通常可得 -60 ～ -120℃的低温。（√）
18. 在复叠式制冷系统的低温侧加装膨胀容器的目的是：停机时将系统内的大部分制冷剂贮存起来，降低系统压力。（√）
19. 未设置膨胀容器的复叠式制冷系统停机后，由于低温侧制冷剂得不到冷却，当系统内温度上升时，制冷剂将全部气化成过热蒸气，系统压力将剧增。（√）
20. 在复叠式系统中, 由于低温侧压缩机常处于低温状态，要求压缩机润滑油的凝固点低、稳定性好。（√）
21. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷剂理论体积循环量等于低温侧制冷剂理论体积循环量。（√）
22. 对于大型复叠式制冷装置通常是使低温侧始终处于低温状态。（√）
23. 对于中小型复叠式制冷装置通常是在低温侧连接膨胀容器。（√）
24. 传热热阻R 是表示围护结构阻止热流通过的能力。（√）
25. 传热系数K 是表示围护结构传递热量的能力。 （√）
26. 冷库屋顶隔热措施有两种：一种是直敷式隔热层，另一种是阁楼式隔热层。（√）
27. 隔热层应有足够的厚度、较小的热导率，使渗入冷库的热量符合设计要求。（√）
28. 聚苯乙烯泡沫塑料具有质轻、隔热性能好、耐低温的优点。（√）
29. 在稳定条件下，通过围护结构的水蒸汽渗透量与库内外的水蒸气分压力差成正比，与渗透过程中受到的阻力成反比 。（√）
30. 冷库常用的防潮材料有沥青隔汽防潮材料、聚乙烯薄膜隔汽防潮材料两大类。（√）
31. 沥青防潮材料其性能较稳定，粘结力强，防水性能好。（√）
32. 沥青不溶于水, 防水性能好。（√）
33. 我国房间空调器规定的工作电源的电压为220V 单相，50Hz 、电压允许波动10％。（√）
34. 家用空调器可以采用旁通阀对制冷剂在进入蒸发器之前进行旁通而改变其制冷负荷。（√）
35. 在名义工况下，空调器实测制冷量应≥95%的名义制冷量，此时所消耗的功率应≤110%的名义制冷消耗功率。（√）
36. 热泵型房间空气调节器工作环境温度规定为–7℃至43℃ 。（√）
37. 在产品检验测试中，热泵型房间空气调节器的实测制热量应≥95%的名义制热量，此时所消耗的功率应≤110%的名义制热消耗功率。（√）
38. 在产品检验测试中，电热型和热泵辅助电热型的房间空气调节器电热装置实测消耗功率应在名义制热消耗功率的90%～105%。（√）
39. 冷风型房间空气调节器室内换热器结霜是由于制冷系统低压偏低造成。（√）
40. 房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。（√）
41. 房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。（√）
42. 电磁四通换向阀常见故障是电磁阀线圈烧毁，其主要是因为四通换向阀本身损坏造成。 （√）
43. 电磁四通换向阀常见故障是四通阀的滑阀被油及脏物粘住。（√）
44. 在冬季，热泵型房间空气调节器室外换热器结霜属正常现象。（√）
45. 热泵型房间空气调节器制冷压缩机不能起动的原因可能是由于起动电容故障造成的。（√）
46. 室内风机故障使温度升高，当超过规定温度（109℃）时空调会自动关机。（√）
47. 家用变频空调器特点包括降温速度快和节能。（√）
48. 起动电流小是家用变频空调器特点之一。（√）
49. 制冷压缩机转数高的冷水机组[例如30HK-065]首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h 。 （√）
50. 家用中央空调系统主要由冷热源部分、输送分配系统和空调空间的末端装置等三个部分组成。（√）
51. 风机盘管可以调节风机转速，所以可以对每个空调房间进行单独调节并且较为节能。（√）
52. 变频调速器控制压缩机转速，使制冷剂的循环流量得以改变，从而达到制冷量调节的目的。（√）
53. 汽车空调器只有在风扇开关接通的情况下，恒温开关才有电流通过，当风扇开关断开时，恒温开关断开，制冷系统随之停止工作。（√）
54. 轿车空调维修时制冷剂回收技术主要有冷却法、压缩法及吸附脱离法。（√）
55. 使用Rl34a 的轿车空调系统，打开空调开关发动机运行5分钟以上时，冷风开到最大，冷
56. 凝压力的读数应该在1.4～1.6MPa 左右。（√）
57. 汽车空调维修时制冷剂回收技术主要有冷却法、压缩法及吸附脱离法。（√）
58. 造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。（√）
59. 电磁离合器打滑则轿车空调压缩机不能连续运转。（√）
60. 半导体制冷中当电流流经两种不同材料的导体形成接点时，接点处产生的放热和吸热现象叫珀尔帖效应。（√）
61. 半导体制冷所能达到的最低温度，单级制冷为-40℃，多级制冷为-80～-100℃。（√）
62. 压力继电器动作［跳闸 ］是由于制冷系统压力过高或过低所造成的。（√）
63. 温控器的触点不闭合的原因是感温包内感温剂泄漏或热敏电阻失灵等造成的。（√）
64. 根据库温确定制冷剂的蒸发温度，一般制冷剂的蒸发温度比库温低10℃左右。（√）
65. 压力继电器动作 [跳闸］可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。（√）
66. 在一机二库制冷系统中应该配备2个热力膨胀阀和2个供液电磁阀。（√）
67. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器的蒸发压力偏低需要调节顺时针调整背压阀，使背压升高。（√）
68. 在一机二库制冷系统中，在高温库的蒸发器出口处装背压阀，以便实现高低温库的蒸发器在各自所需的蒸发压力下工作。（√）
69. 在一机二库制冷系统中，应对热力膨胀阀和背压阀交替进行调整，对背压阀顺时针调整背压升高，反之下降。（√）
70. 制冷系统中有较小的金属、杂物等容易在膨胀阀的进口过滤网处产生脏堵，这种故障用加热方法是不能恢复正常的。（√）
71. 在复叠式制冷装置起动时，膨胀容器起到平衡低温侧压缩机高压排出压力的作用。（√）
72. 低温箱[复叠式压缩]制冷系统吸气压力的调整可通过膨胀阀的开启度来调节。（√）
73. 制冷剂的蒸发温度调节主要是调节蒸发器的供液量。（√）
74. 氨制冷系统的冷凝温度主要由冷却水的流量和温度来控制。（√）
75. 螺杆式压缩机对湿行程不敏感，少量的回液对设备没有影响，仍可安全运行。（√）
76. 螺杆式压缩机的制冷量取决于在转子上方的滑阀的位置。（√）
77. 离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。（√）
78. 离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性 气体。（√）
79. 在离心式制冷压缩机的总耗功中，只有消耗于提高气流速度的那部分功，才是有用功。（√）
80. 凝结水换热器是回收双效蒸汽型冷水机组中工作蒸汽凝水余热的。（√）
81. 凝结水换热器一般设置在低温热换器与低压发生器之间。（√）
82. 抽气装置是溴化锂机组中用来排除不凝性气体的设备。（√）
83. 溴化锂双效吸收式冷水机组蒸汽压力不宜超过额定压力，冷水出口温度不应低于4℃，以免产生结晶现象。（√）
84. 蒸汽双效溴化锂吸收式冷水机组蒸汽压力不宜超过额定压力，以免产生结晶现象。（√）
85. 溴化锂吸收式机组的安全装置包括冷却水流量控制器和冷剂水温度控制器。（√）
86. 根据“谁使用，谁负责”的原则，空调器使用单位在夏季来临前对空调设备应进行二次全面检查和清洗消毒。（√）
87. 要把空调的清洗和消毒工作做好，必须了解空调系统的组成，熟悉空调设备中需要清洗和消毒的关键部位；并选用合适的清洗液与消毒剂，注意避免清洗与消毒的副作用，提高环
保和卫生意识；掌握正确的清洗与消毒的操作流程。（√）
88. 在物理消毒法和化学消毒法均适用时，首选物理消毒法。（√）
紫外线消毒性能与特点：可达高水平消毒，使用方便；但由于对人皮肤粘膜有刺激作用，
并产生臭氧，在有人情况下使用受到限制。（√）
89. 根据“谁使用，谁负责”的原则，空调器使用单位在夏季来临前对空调设备应进行二次全面检查和清洗消毒。（√）
90. 已知制冷系统的制冷量及所选蒸发器的单位面积热负荷，就能计算蒸发器的传热面积。（√）
91. 在蒸发式制冷系统中，负荷一定的情况下所需要的蒸发器的面积与蒸发器两侧的平均温差
成反比。（√）
92. 热电阻温度计是利用金属或半导体材料的电阻率随温度变化而变化的原理制成的。（√）
93. 毛发式湿度计是利用脱脂毛发在不同湿度空气环境中的伸缩率不同的原理制成的。（√）
94. 在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器，高压控制器作为系统排气压力超过安全值时，紧急切断压缩机电源。（√）
95. 在风冷压缩机设计选择过程中冷凝器进出口空气的温度差一般小于8℃。（√）
96. 蒸发式冷凝器风量过小会影响冷凝效果。（√）
97. 蒸发式冷凝器主要优势是节约用水。（√）
98. 在热负荷相同时冷媒进出蒸发器的对数平均温差越大，蒸发器的传热面积就可以相应减 少。（√）
99. 蒸发器在各自所需的蒸发压力下工作。（√）
是非题（错）
1. 在双级压缩制冷循环中，当蒸发压力不变时，随着冷凝压力的升高，则中间压力降低。（×）（升高）
2. 在一次节流中间完全冷却双级压缩制冷循环中, 当冷凝压力Pk的升高。则中间压力降低。（×）升高。
3. 中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。（×）中间冷却器
4. 当单机双级活塞式压缩机在启动过程中的容积比通常为1:1。（×）⒈⒉或1:3。
5. 在一次节流中间完全冷却双级压缩制冷循环中，当蒸发压力P 0不变时，随着P k 的升高，则
中间压力降低。（×）升高
6. 中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。 （×）中间冷却器
7. 单机双级压缩机制冷系统不需要中间冷却措施。（×）需要
8. 在双级压缩循环中，高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。（×）（大于）
9. 在双级压缩制冷热力循环中，高压级理论输气量为8000m 3/h，低压级理论输气量为4000m 3/h，则高、低级理论输气量的质量之比为2：1。（×）（体积之比）
10. 在双级压缩制冷热力循环中厂高压级理论输气量为8O00m ＜sub ＞3＜/sub＞/h,低压级理论输气量为4000m ＜sub ＞3＜/sub＞/h，则高、低级理论输气量的质量之比为2：1。（×）（体积之比）
11. 在双级压缩制冷热力循环操作过程中, 冷凝压力、蒸发压力、高低压的容积比的变化都不会引起中间压力的变化。（×）（ 都会 ）
12. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷能力应该等于低温侧制冷能力。（×）（大于）
13. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷剂质量循环量等于低温侧制冷剂质量循环量。（×）（大于）
14. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷能力是低温侧制冷能力的2～3倍。（×）（1.2倍以上）
15. 复叠式制冷机起动时，必须先起动低温侧，后开高温侧。（×）（先开高温侧待温度达到设定值后再起动低温侧）
16. 复叠式制冷机高压侧和低压侧的高压电接点压力表需要在系统运行过程中适时进行调节保证顺利进行 ( × )。（停机运行中不能调节会拉弧，必须停机调节）
17. 隔热层做得越厚，传热热阻R 值越大，外界传入的热量越大。（×）
18. 软木是良好的块状隔热材料，具有热导率大，抗强度高等优点。 （×）
19. 冷间围护结构表面出现结露是因为维护结构表面温度高于空气露点温度。（×）
20. 在名义工况下，电热型和热泵辅助电热型的电热装置实测消耗功率应在名义制冷消耗功率 的80%～100%。（×）（应为90%～105%）
21. 电热型房间空气调节器工作环境温度规定为不小于43℃。（×）
22. 在型式试验中，同一台房间空气调节器的制冷量应该大于该房间空气调节器的制热量［高温］。（×）
23. 冷风型房间空气调节器制冷压缩机不停机的原因是由于起动电容故障造成的。（×）
24. 在冬季，热泵型房间空气调节器室内换热器结霜是正常的。（×）（现为冷凝器不会结霜）
25. 冷剂式家用中央空调的制冷系统室内机与室外机之间的相对高度对制冷量没有影晌，而冷剂管路长度过长会造成制冷量下降。（×）（自相矛盾，室内机与室外机之间的相对高度高管路也长）
26. 空气过滤网很脏时，应该采用酸性洗涤剂的热水清洗，然后日光晒、或者用热风来吹干。（×）
27. 轿车空调在压缩机与汽车发动机之间装有电磁离合器，电磁离合器的作用是控制供液量的。（×）
28. 正常情况下轿车空调蒸发器应结霜。（×）
29. 在半导体制冷中电流的大小决定其放热、吸热量的大小。（×）
30. 保险丝熔断的故障是由于制冷压缩机电机绕组断路等引起。（×）
31. 一机二库制冷系统不制冷的原因是因为压缩机效率低或冷凝效果不好。（×）
32. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。（×）
.33低温箱(复叠式压缩〉制冷系统的低温侧高压表。低压表的压力比平时低很多,
高温侧降温快但是箱内温度降不下来有可能的原因是高温侧的制冷剂发生大漏。（×）低温
侧
冷水机组蒸发器内载冷剂循环量的多少不会影响蒸发器传热。（×）直接。
当蒸发温度低于空气露点温度时，蒸发器结露越多表明热交换效果越好。（×）
在蒸发式制冷系统中, 在同一蒸发器对于同一种制冷剂, 随蓍沸腾温度的升高, 放热系数会降低。（×）
在用液泵供液的制冷系统中，液泵的输液量一般与需要的蒸发量相等。（×）大
利用液泵输送高压制冷剂液体的系统叫液泵供液系统。（×）（低压制冷剂液体） 应尽可能加大冷却水量调节阀的开度, 降低冷凝压力（×）
压力控制的冷却水量调节阀的开度与制冷压力有关, 与冷凝温度变化无关。（×）有关 双级压缩式制冷系统的系统总压比是两级压缩比之和。（×）乘积
半封闭直接驱动的螺杆式压缩机的转子用于调节负荷，滑阀起压缩作用。（×）相反 离心式制冷机的制冷量就是冷凝器中的制冷剂向外界介质所放出的热量。（×）Q K =Q0+AL
溴化锂吸收式冷水机组是以溴化锂溶液为制冷剂，水为吸收剂，采用低压蒸汽为能源的设备。（×）（溴化锂溶液为吸收剂，水为制冷剂。）
采用复叠式制冷系统即高温部分的冷凝器通常是低温部分的蒸发器（×）冷凝蒸发器
在WD7-0.4低温箱的复叠式制冷系统正常运行时高温侧R22的高压表的压力大约为0.06～0.07MPa 。(×)1.0～1.5MPa 。
干湿球温度计测量湿度，包水纱布的温度既反映的是干球温度。（×）（湿球温度）
与门电路的逻辑含义为只要其中一个为高电平，则输出就是高电平，据此可以实现控制门的作用。(×)（“与”门电路的逻辑关系可简记为：输入有0出0，全1出1。）
小型冷间电气控制电路中的电磁阀与压缩机应串联。（×）并联
维修活塞式压缩机从活塞上拆卸活塞销，先用尖嘴钳从销座孔内拆下钢丝挡圈，再用铁锤轻击，将活塞销取出。（×）木锤或铜捧
立式壳管式冷凝器与卧式壳管式冷凝器在冷凝器热负荷一样的情况下，其冷却水耗水量是相同的。（×）（立式壳管式冷凝器：因为冷却水一次流过, 冷却水温升小,
故冷却水的循环量大，卧式壳管式冷凝器由于水侧可做成多流程, 故管内水速较高, 因而传热系数较大; 冷却水温升高, 因而冷却水循环量少; 有可能获得过冷液体。）
冷凝器热负荷取决于冷凝温度。（×）
在制冷剂工作过程中如果在蒸发器的制冷剂中含有少量空气或者其他不凝性气体, 会提高冷凝器的换热效率。（×）（不凝性气体造成冷凝器冷热不均匀，制冷剂流动受阻，换热效率降低。）
冷凝温度越高，证明冷凝器热交换越充分。（×）
冷却介质在冷凝器中的分布与冷凝效果无关。 （×）
（有关，立式壳管式冷凝器：因为冷却水一次流过, 冷却水温升小, 故冷却水的循环量大，卧式壳管式冷凝器由于水侧可做成多流程, 故管内水速较高, 因而传热系数较大; 冷却水温升高, 因而冷却水循环量少; 有可能获得过冷液体。）
在热负荷相同时蒸发器的传热系数越大，传热面积也相应要增大。 （×） 减少
空气冷凝器的传热热阻主要来自管内制冷剂的换热热阻，故增大管内制冷剂的抚动可显著增大空气冷凝器的传热系数。（×）
《制冷设备维修工》 知识试题 （3级）
3．制冷系统
单选题
1. 采用双级压缩制冷循环系统中,( 中温 )制冷剂比较适合。
2. 双级压缩制冷系统在进行高低压级的气缸容积比匹配时经常取（ 1：2到1：3 ）。
3. 双级压缩制冷系统在进行高低压级的气缸容积比匹配时经常取（ 1：2或1：3 )。
4.R22双级压缩制冷系统中增加回热器，其目的主要在于（提高压缩机的吸气温度）。
5. 对于两级压缩制冷系统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，高压级的压缩比和低压级的压缩比将会（ 都降低 ）。
6. 对于两级压缩制冷糸统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，则压缩比将( 降低 )。
7. 中间压力是指双级压缩制冷系统中的（ 中间冷却器内工质的压力 ）。
8. 中间温度是指双级压缩制冷系统中的（ 中间冷却器内工质的温度 ）。
9. 下列属于单机双级压缩机的是（ S6—12.5 ）。
10. 在氨为制冷剂的单机双级压缩机中，低压缸排气至（ 中间冷却器 ）。
11. 下列对于氨制冷系统中混入空气所造成的影响表述不正确的是（ 冷凝温度降低 ）。
12. 在双级压缩循环中，下面叙述中（高压级的制冷剂流量大于低压级的制冷剂流量）是正确的。
13. 在双级压缩制冷热力循环中, 已知高压级制冷循环量为G ，高压级理论单位压缩功为W(Wg)，则系统高压级理论功率为( G.W )。
14. 在双级压缩制冷热力循环中，已知高压级制冷剂循环量为G g ，高压级理论单位压缩功为w kg ，
则系统高压级理论功率为（ Gg ×w kg ）。
15. 在双级压缩制冷热力循环中，已知高压级制冷剂循环量为G ，高压级理论单位压缩功为
wk，则系统高压级理论功率为( G*wk )。
16. 在双级压缩制冷热力循环中，已知高压级制冷剂循环量为G g ，高压级理论单位压缩功为
wkg，则系统高压级理论功率为( Gg ×wkg )。
17. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G ，低压级理论单位压缩功为
wk，则系统低压级理论功率为( G*wk )。
18. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G d ，低压级理论单位质量制冷量
为q0，则系统制冷量为( Gd ×q0 )。
19. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G 低，单位质量制冷量为q 0 ，则
糸统制冷量为（ G低 ×q 0 )。
在双级压缩制冷热力循环中，已知系统高压级指示功率为Pig ，高压级摩擦功率为Pfg, 则高
20. 压级轴功率Pg 为（ Pig＋Pfg ）kW 。
21. 在双级压缩制冷热力循环中，已知系统高压级指示功率为17kW ，高压级摩擦功率为3kW, 则高压级轴功率为（20）kW 。
22. 在双级压缩制冷热力循环中，已知系统低压级指示功率17kw ，低压级摩擦功率3kW, 则低 压级部分轴功率为（20）kW 。
23. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G d 。低压级理论单位压缩功为w kd 。
则系统低压级理论功率为（G d ×w kd ）。
24. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G ，低压级理论单位压缩功为W ＜sub ＞k ＜/sub＞，则系统低压级理论功率为( G.W )。
25. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为G d ，低压级理论单位压缩功为
wkd，则系统低压级理论功率为( Gd ×wkd)。
26. 在单机双级蒸发式制冷系统中为了提高低压级压缩机的输气系数:以获得较大的制冷量，通常低压级的压缩比( 略小于) 高压级的压缩比。
27. 下列属于单机双级压缩机的是（ 8S—12.5 ）。
28. 下列属于单机双级压缩机的是（ S6—12.5 ）。
29. 在双级压缩制冷热力循环中，已知低压级制冷剂循环量为GKg ，低压级理论单位质量制冷量为q ＜sub ＞0＜/sub＞，则系统制冷量为（ G.q0 ）。
30. 双级制冷压缩机运行的操作规程规定，必须（先运行高压级, 再运行低压级）。
31. 双级制冷压缩机运行的操作规程规定，必须（先关闭低压级，再关闭高压级）。
32. 在定量加制冷剂的空调器制泠系统中，膨胀阀脏堵会造成（ 低压过低 ）制冷量不足不制冷 。
33. 对于双级压缩制冷系统，当冷凝温度保持恒定而蒸发温度升高时，则压缩比将( 降低 )。
34. 单机双级氟利昂蒸汽压缩式制冷循环系统一般适宜采用的中间冷却方式为(一次节流中间不完全冷却) 。
35. 以氨为制冷剂的大中型冷藏库，中间冷却器用在一次节流中间（ 完全）冷却的氨双级制冷系统中。
36. 复叠式制冷循环装置中为防止停机后低温系统压力过高，在系统中装有（膨胀容器）。
37. 复叠式制冷系统停机时，最合理的应该是（先停低温侧压缩机）。
38. 在复叠式制冷装置的起动时，必须先起动（ 高温侧 ）。
39. 在复叠式压缩制冷系统启动过程中，每个阀门的开启顺序描述错误的是（ 先开油分离器回油阀，再开压缩机排气阀 )。
40. 复叠式制冷循环中，高温部分的蒸发器与低温部分的（冷凝器）复叠。
41. 带有扩散器的复叠式压缩制冷系统，其扩散器就是（膨胀容器）。
42. 带有扩散器的复叠式压缩制冷装置，高温侧一般采用（水冷式冷凝器）。
43. 在复叠式制冷循环中合理的蒸发器传热温差一般取（5～10℃）。
44. 复叠式压缩制冷系统中蒸发冷凝器两侧的传热温差大约为（5～10℃ ）。
45. 复叠式制冷循坏中合理的蒸发器传热温差一般取（ 5～10℃ ）。
46. 在复叠式压缩制冷系统的装置中，高温侧活塞式制冷压缩机与低温侧活塞式制冷压缩机的气缸容积比一般为（1：1）。
47. 低温箱［复叠式压缩］制冷系统高温侧压缩机运转，低温侧压缩机不起动的故障为（延时继电器损坏）。
48. 复叠式制冷循环中，高温部分的蒸发器与低温部分的（ 冷凝器 ）复叠。
49. 对于大型复叠式制冷装置通常是使低温侧始终处于低温状态常采用( 定期使高温侧运行将低温侧制冷剂收入储液器 )方法。
50. 在选择低温复叠式制冷装置的隔热材料时应选用（ 热导率小 ）的材料。
51. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧吸气比体积为0.10m 3/kg，理论输气量0.05 m 3/s，输气系数0.8，则制冷剂循环量为（ 0.4 ）kg/s。
52. 在复叠式制冷装置的热力循环中， 高温侧制冷剂循环量为0.01kg/s,单位冷凝负荷为221kJ/kg，则高温侧冷凝负荷为（ 2.21 ）kW 。
53. 在复叠式压缩制冷热力循环中，低温侧吸气比体积为0.20m 3/kg，理论输气量0.05 m3/s，输气系数0.8，则制冷剂循环量为（ 0.2 ）kg/s。
54. 在复叠式压缩制冷热力循环中，低温侧制冷剂循环量为0.0081kg/s,单位制冷量为107kJ/kg，则制冷量约为（ 0.87 ）kW 。
55. 冷库围护结构隔热性能主要指标是隔热层的（ 传热系数K ）。
56. 冷藏库制冷系统中，过冷却器的过冷度一般为( 3～5 )。
57. 利用液泵向( 蒸发器 )输送制冷剂液体的系统叫液泵供液系统。
58. 选择低压循环桶的容积足够大，是考虑（ 融霜排液 ）的因素。
59. 传热热阻的公式是（ R=1/K ）。
60. 为减少冷库开门时冷量的损失，可采用设置（风幕）的方法来减少损失。
61. 低温冷库通常在（地坪）采取防冻措施。
62. 正常情况下，软木的热导率[导热系数]与稻谷的热导率[导热系数]比较，（ 稻谷的热导率大 ）。
63. 采用双面隔汽的隔热材料必须干燥, 以免材料中的水蒸汽在（ 保温层 ）中凝结。
64. 单面隔汽是指在隔热层的（ 高温侧 ）设置隔气层。
65. 冷库设置防潮隔汽层的目的是（ 防止水蒸汽对围护结构渗透作用 ）。
66. 为了确保隔热材料的隔热效果，必须在围护结构的高温侧设置（ 隔汽层 ）。
67. 冷库采用的聚氯乙烯薄膜防潮隔汽材料必须具有以下（ 蒸汽渗透系数小 ）特性。
68. 不带除霜装置的T1型热泵型及T1型热泵辅助电热型房间空气调节器工作环境温度为（ 5～43℃ ）。
69. 不带除霜装置的T1型热泵型及T1型热泵辅助电热型房间空气调节器( 工作环境温度 )为5～43℃ 。
70. 对于T1型空调器的工作环境温度，下面哪一个说法是不正确的（热泵辅助电热型为-5～43℃）。
71. 沿道路两侧安装房间空气调节器，如果客观条件限制，不能达到规定要求，其托架底端距离室外地面最低不得低于（ 1.9 ）米。
72. 在我国规定额定制冷量小于2.5KW 的分体式家用空确器的能效比不能低于（ ⒉65 ）。
73. 房间空气调节器要求其绝缘电阻在500V 直流电压下1min ，其阻值不应小于（ 2MΩ ）。
74. 对国产房间空气调节器进行测试时，要求其室内机与室外机的连接管长以（ 5m ）为标准。
75. 对于房间空气调节器噪声的测量，本底噪声与房间空气调节器噪声测定值之差应大于（5dB ）。冷风型房间空气调节器低压偏低的原因可能是（ 制冷剂不足 ）。
76. 冷风型房间空气调节器不制冷的原因可能是（ 制冷剂全部泄漏 ）。
77. 房间空气调节器压缩机过热继电器动作的原因（ 压缩机电流过大 ）。
78. 热泵型分体式房间空气调节器冷热切换失灵的故障为（ 电磁四通换向阀故障 ）。
79. 热泵型分体房间空气调节器压缩机运转但不制热的故障是( 四通换向阀故障 )。
80. 热泵型房间空气调节器制冷效果好，但是压缩机不停的故障是( 温控器故障 )。
81. 毛细管供液的热泵型房间空气调节器产生液击故障原因（ 制冷剂过多 ）。
82. 用于中央空调系统的（ 散流器 ）也适用于家用中央空调系统。
83. 在夏季，采用R22 制冷剂的家用中央空调制冷系统的蒸发温度一般为（ 5 ）℃左右。
84. 某家用中央空调的装机容量完全可以满足室内热负荷需求，也可以制冷但是房间温度依然偏高的原因不可能是(电源电压过高) 。
85. 家用中央空调制冷压缩机起动不久就停机的原因可能是（ 室外机壳内温度过高，压缩机热保护继电器断开电源 ）。
86. 家用中央空调室内风机不工作的原因可能是（ 室内机风机温度过高，风机热保护继电器断开电源 ）。
87. 风机盘管的风速调节是为了控制(制冷量) 。
88. 在夏季，采用R22制冷剂的家用中央空调器制冷系统的蒸发温度一般为（ 5 )℃左右。
89. 风机盘管的风速调节是为了控制（ 制冷量 ）。
90. 轿车空调压缩机的运行由（ 电磁离合器 ）来控制的。
91. 绝大多数轿车空调压缩机是（ 斜盘多缸活塞式 ）。
92. 轿车空调制冷系统的工质偏少会造成（ 制冷效果差 ）。
93. 正常情况下轿车空调的蒸发器应（ 结露 ）。
94. 下列哪个说法是正确的（ 半导体制冷温度越高，其效率及每对半导体元件的制冷量越小 ）。
95. 半导体的制冷原理根据（ 珀尔帖效应 ）制冷。
96. 商业半导体制冷设备主要用于（ 高级宾馆房间内的冰箱 ）装置中。
97. 小型冷间电气控制电路中, 温度控制器感应腔内感温剂泄漏后，电动机（ 不开机 ）。
98. 小型冷间电气控制电路中温度控制器触点工作电流为（ 5A )。
99. 小型冷库制冷机不起动的原因可能是（ 温控器故障 ）。
100. 小型冷库制冷系统一切正常，但是温度降不下来的原因可能是（ 库内货物过多 ）。
101. 制冷系统通过调节（ 输气量 )来适应外部冷负荷的变化，维持系统的稳定运行。
102. 为了随时适应（ 蒸发温度 ）的变化和保证相对稳定的运行，制冷系统要进行能量调节。 103. 制冷系统对( 蒸发温度 )作有效的变化调节也就能对制冷系统进行能量调节。
104. 制冷系统通过调节( 输气量 )来适应外部冷负荷的变化，维持系统的稳定运行。
105. 活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作动力是来自(润滑油压力) 。
106. 活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作力来自( 冷冻油压力 )或电磁力。
107. 对于自身不具备卸载机构的空调器活塞式压缩机组，其系统能量调节可采用(制冷系统旁
通阀调节) 来实现。
108. 由（ 变频式 ）活塞式压缩机组成的制冷系统，不需要再安装能量调节装置。
109. 单螺杆式制冷压缩机常用转动环来调节齿槽的(基元容积 )，实现在25％～l00％范围内 无级调速。
110. 单螺杆式制冷机的制冷量调节除采用转动环外，也可采用(滑阀机构) ，通过其由吸气端
向排气端移动，使基元容积吸入气体旁通到吸入腔，减少输气量，从而达到了制冷量调
节的目的。
111. 螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用(油压) 通过移动滑阀和控制机构进行工作的。 112. 双螺杆式制冷压缩机调节制冷量，常采用调节(输气量) 的方法，这是通过在两转子之间
设置一个可以轴向移动的滑阀来实现的。
113. 造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是(油活塞卡住) 。
114. 造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是(油压过低) 。
115. 造成双螺杆式制冷压缩机能量调节机构不动作或不灵的原因可能是(滑阀卡住) 。
116. 活塞式制冷压缩机曲轴箱的油温应不超过( 70℃)。
117. 活塞式制冷压缩机的润滑除了采用油泵供油外，还有(曲轴甩油) 形式。
118. 大中型活塞式制冷压缩机的润滑主要采用(油泵供油 )。
119. 在活塞式制冷压缩机工作过程中，如果出现压缩机气缸发出沉闷的敲击声，有可能的原
因是（ 压缩机产生油击或者液击 )。
120. 在冷凝器等热交换器计算中(△tm) △t ＜sub ＞m ＜/sub＞表示( 对数平均温差 )。
121. 对单级制冷循环，冷凝负荷糸数可用( C=qK /q0=QK /Q0 ) 计算。
122. 对单级制冷循环，冷凝负荷系数可用(C=qk／qo)计算。
123. 冷凝器传热面积的确定与( 制冷剂与介质温差 )有直接关系。
124. 冷凝器内若有大量的不凝性气体，则冷凝温度( 升高, 冷凝压力也升高 )。
125. 冷凝器产生泄漏，冷凝温度( 降低，冷凝压力也降低 )。
126. 不凝性气体分离器分离出来的气体应通过一接管方至( 专用水槽的水中 )。
127. 正常工作的冷凝器热交换过程为( 先气体放出显热、再气体放出潜热、尔后液体放出显
热 )。
128. 蒸发式冷凝器正常工作时其热交换主要影响因素为( 风机热汽化速度 )。
129. 蒸发式冷凝器主要用于( 大型制冷系统 )。
130. 蒸发器的传热系数与其表面传热糸数（放热糸数）的关系时( 反向比例 )。
131. 蒸发器的传热系数与其热导率(导热系数) 的关系是( 正向比例 )。
132. 在蒸发器的热力计算中，应该取制冷剂与被冷却物质之间的（ 对数平均温差 ）。
133. 在蒸发制冷系统实际运转过程中，下列对于制冷剂物理性质的影响描述正确的是( 液体
表面张力越小，泡状沸腾越剧烈换热效果越好 )。
134. 蒸发器内制冷剂的热交换状态主要是( 沸腾过程 )。
135. 蒸发器的热交换量大小与其（ 沸腾程度 )成正比。
136. 蒸发器内润滑油过多会造成蒸发温度（降低. 蒸发压力降低）。
137. 多层冷库中的蒸发器利用重力供液时, 由于较大的( 静液柱 ),下层蒸发器的蒸发温度随
之升高。
138. 为了随时适应( 蒸发温度 )的变化和相对稳定的运行，所以制冷系统要进行能量调节。 139. 在直接蒸发式制冷系统中空气侧的温度升高则会造成蒸发温度（ 升高、蒸发压力升高 ）。 140. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口处装背压阀，目的是（ 保证高温库蒸发器
的蒸发压力 ）。
141. 在一机二库制冷系统中，低温库的蒸发器出口处装止回阀，目的是（ 防止高温库蒸发器
出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内 ）。
142. 在一机二库制冷系统中，高温库蒸发器出口处压力偏高，应采取（ 开大背压阀 ）的方
法进行调节。
145. 在一机二库制冷系统中，高温库蒸发器出口处压力偏低，应采取（ 关小背压阀 ）的方
法进行调节。
146. 一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口外压力偏高，应采取（ 开大背压阀 ）的方
法进行调节。
147. 在一机二库制冷系统中，低温库的蒸发压力升高，库房温度回升快的有可能原因是（ 低
温库蒸发器的止回阀失灵 ）。
148. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口处装背压阀，目的是( 保证高温蒸发器的
蒸发压力 )。
149. 氨制冷系统中用于放空气的部件是（ 不凝性气体分离器 ）。
150. 氨制冷系统中防止高压系统的氨气串到低压系统的装置是( 高压贮液器 )。
151. 氨制冷系统蒸发器工作在水的冰点以下，因此有结霜，需要采用水流冲霜或（ 热氨 ）
冲霜。
152. 在氨为制冷机的单机双级压缩机中, 低压缸排气至( 中间冷却器 )。
153半封闭直接驱动的螺杆式压缩机中用于调节负荷的是（ 滑阀 ）。
154. 螺杆式制冷压缩机的工作过程，与活塞式制冷压缩机比较，不存在（ 膨胀 ）过程。 155. 离心式制冷压缩机的冷冻机油的油温一般控制在(45—55℃)。
156. 离心式制冷压缩机制冷系统供油温度过高的原因是（ 油冷却器水量不足 ）。 157. 离心式制冷压缩机制冷系统蒸发压力过低的原因可能是（ 制冷剂不足 ）。
158. 离心式制冷机的制冷量的调节，是由（ 导叶开度 ）完成的。
159. 非接触式测温仪表，主要是通过（ 热辐射 )热交换现象来测量的。
160. 露点湿度计的最大缺点是( 露点温度不易测准 )。
161. 露点温度计是利用( 乙醚 )注制冷剂的。
162. 变频空调压缩机转速通常为( 1800～7500 )r/min。
163. 蒸发器的制冷量大小与其( 沸腾过程 )成正比。
164. 溴化锂双效吸收式冷水机组会因（ 冷剂水低温继电器动作 ）进行安全保护而停机。 165. 溴化锂溶液的表面张力与溶液的温度和浓度的关系为（ 有关 ）。
166. 溴化锂吸收式制冷机长期停机则需（ 充氮气保护 ）。
167. 蒸汽双效溴化锂吸收式制冷机停机时应该（ 先关蒸汽阀 ）。
168. 在蒸汽双效溴化锂吸收式制冷机中，水是制冷剂，溴化锂是（ 吸收剂 ）。
169. 溴化锂吸收式冷水机组的制冷剂为(水) 。
在蒸汽双效溴化锂吸收式制冷系统中如果发现溶液发生结晶，有可能的原因是(溶液循环量小 )。
170. 冷水机组制冷剂压力表一般选用(2．5 )等级。
171在蒸汽双效溴化锂吸收式制冷系统中如果发现溶液发生结晶，有可能的原因是(溶液循环
量小 )。
172. 低压浮子阀在制冷系统中，当低压容器液位液位降低时，针阀动作为(开大，增大供液量) 。 173低压浮子阀在制冷系统中，感应的是低压容器液位，所以，液位升高时，浮子升起，针阀
动作为(关小，减小供液量) 。
174. 应用低压浮子阀时应采取(阀前安装电磁阀) 措施。
175. 空调设备的清洗与消毒，是中央空调工和制冷设备维修工应掌握的一种技能，也是相关（ 物业管理人员 ）必须具备的工作能力。
176. 空调设备的清洗与消毒，是物业管理中的一项（ 长期 ）工作。
177. 小型中央空调制冷系统的冷冻水系统的污垢，为了达到高效节水通常采用的方法是(碱性
化学冲洗) 。
178. 对于空调箱可以一般采用的消毒方法为( 过氧乙酸熏蒸) 。
179. 下面选用（ 过氧乙酸消毒 ）是化学消毒法。
180. 紫外线消毒应避免（ 对人体的直接照射 ）。
181. 在自动调节系统理论中，干扰作用前后的稳定平衡状态称（ 静态 ）。
多选题
1. 双级压缩制冷系统中，在操作过程中会引起中间压力变化的原因有(高低压容积比改变、阀片的损坏、冷凝压力变化、蒸发压力变化) 。
2. 下面哪些叙述是正确的(中间完全冷却是指低压级排出的过热蒸气被冷却到中间压力下的饱和蒸气、中间不完全冷却是指低压级排出的过热蒸气虽被冷却，但却没被冷却成中间压力下的饱和蒸气) 。
3. 双级压缩制冷循环中间压力的确定与制冷循环的（低压级蒸发压力、高压级冷凝压力）因素有关 。
4. 在制冷剂为R22的单机双级压缩机中，以下说法正确的是（高压缸与低压缸之间是密封的、高低压级的容积比为1：2或1：3 、S8-12.5压缩机中低压缸数为6）。
5. 在所需要的制冷温度比较低时，双级压缩制冷系统与单机压缩制冷相比，降低了每一级的压力比，从而（ 减少余隙容积影响、提高压缩机指示效率、减少了制冷循环中节流损失、降低了每一级制冷压缩机压力差、增加运动平衡性、降低了每一级排气温度、更安全高效运行 ）。
6. 在双级压缩制冷热力循环中，制冷系统所消耗的功率包括（ 低压级的轴功率、高压级的轴功率 ）。
7. 在双级压缩制冷热力循环中，制冷系统所消耗的功率包括（低压级的轴功率、高压级的轴功率），而制冷系统的制冷量包括内容是（低压级的制冷量）。
8. 在双级压缩制冷热力循环中，其制冷系数与（低压级的轴功率、高压级的轴功率、低压级的制冷量）有关。
9. 双级制冷压缩机运行的操作规程规定，必须（先运行高压级, 再运行低压级、先关闭低压级, 再关闭高压级）。
10. 中间冷却器在氟利昂单机两级制冷压缩循环过程中产生的效果（ 减少高压级节流损失使进入蒸发器液体过冷、防止高压级吸气温度过高 ）。
11. 有的复叠式压缩制冷系统，为防止停机后低温侧压力过高，在系统中装有（单向阀、膨胀容器、毛细管）。
12. 在复叠式制冷系统中，低温侧充灌制冷剂过多会造成（吸气压力高、功率和电流值高、开停机频繁）。
13. 复叠式制冷的D-8低温箱，其高温侧通常使用的制冷剂是（R22、R502）。
14. 复叠式制冷的D-8低温箱，影响高温侧制冷能力的因素有（低温侧冷凝压力、低温侧制冷剂循环量、高温侧冷凝器散热量、环境温度）。
15. 复叠式制冷的D-8低温箱，影响低温侧制冷能力的是（低温侧冷凝压力、低温侧制冷剂循环量、蒸发冷凝器内的传热温差、环境温度）。
16. 对于大型复叠式制冷装置通常是使低温侧始终处于低温状态，常采用 （定期使高温侧运行、将低温侧制冷剂收入储液器）方法。
17. 低温箱［复叠式压缩］制冷系统高温侧压缩机不起动的原因（电源不通、起动继电器故障、高温侧压缩机故障）。
18. 低温箱［复叠式压缩］制冷系统高温侧压缩机正常运转，低温侧压缩机长时间运转不停机是因为（温控器故障、低温侧工质少）。
19. 选择膨胀容器要根据（低温制冷剂品种、制冷系统停机的平衡压力、制冷剂的充注量）。
20. 在复叠式制冷系统中，膨胀系统的组成包括（ 单向阀、毛细管、膨胀容器 ）。
21. 在复叠式制冷系统中，低温侧充灌制冷剂过多会造成（ A B C 吸气压力高、功率和电流值高、开停机频繁 ）。
22. 与冷库隔热层的厚度有关的参数是（热导率λ、表面传热系数α、传热系数K ）。
23. 低温冷库地坪通常采取（地坪架空、通风防冻、油管防冻、电热防冻）等措施。
24. 小型装配式冷库常用的隔热材料主要是（聚苯乙烯、聚氨酯泡沫塑料) 。
25. 聚苯乙烯泡沫塑料[PEF]具有（耐水性、抗蒸气渗透、耐低温、阻燃、抗老化）特性。
26. 冷库水蒸汽的渗透与（隔汽层、库外水蒸汽分压力、库内水蒸汽分压力）有关。
27. 冷库采用的沥青防潮隔气材料必须具有以下(蒸汽渗透系数小、具有足够的粘合性) 特性。
28. 冷库围护结构隔热性能主要指标是隔热层的(传热系数K) 。
29. 传热热阻的公式是(R=1／K) 。
30. 在金属管道尤其铁管的制冷系统管道除了保温层之外需要紧贴管道外壁设置(防锈层) 。
31. 为减少冷库开门时冷量的损失，可采用设置( 风幕 )的方法来减少损失。
32. 低温冷库通常在(地坪 )采取防冻措施。
33. 正常情况下，软木的热导率[导热系数】与稻谷的热导率【导热系数】比较，( 稻谷的热 导率大 )。
34. 采用双面隔汽的隔热材料必须干燥，以免材料中的水蒸汽在( 保温层 )中凝结。
35. 单面隔汽是指在隔热层的( 高温侧 )设置隔气层。
36. 冷库设置防潮隔汽层的目的是(防止水蒸汽对围护结构渗透作用) 。
37. 为了确保隔热材料的隔热效果，必须在围护结构的高温侧设置( 隔汽层 )。
38. 下列( 三毡四油 )的防潮材料的热阻比较大。
39. 冷库采用的聚氯乙烯薄膜防潮隔汽材料必须具有以下(蒸汽渗透系数小 )特性。
40. 对于房间空气调节器的分体式室内外机组结构代号，下列说法正确的是（挂壁式代号为G 、吊顶式代号为D 、台式代号为T 、室外机组的结构代号为W ）。
41、在测试条件下，对于房间空气调节器制冷能力的测量，应该检测（进风处的湿球温度、出风处的湿球温度）。
42、冷风型房间空气调节器运行时，室内温度降不下来的故障为(室内温度太高、空调区域密封性差、室内空气过滤器堵塞、压缩机效率降低、室内湿负荷过高) 。
43. 冷风型房间空气调节器高压偏高造成继电器动作的原因可能是（制冷剂过多、制冷剂系统混入不凝性气体、冷凝热交换不充分）。
44. 冷风型房间空气调节器制冷量不足的故障为（制冷剂不足、制冷剂过量、压缩机效率低、室内机风量不足、室外机通风不良）。
45. 冷风型房间空气调节器压缩机不起动的故障原因为（起动电容击穿、起动继电器故障、热保护在工作、压缩机卡缸）。
46. 房间空气调节器不运转的直接原因可能是(无电源、保险丝熔断、室内外接线不良) 。
47. 房间空气调节器室外机风扇运转但空调不制冷的故障是（压缩机烧毁、压缩机起动电容击穿、压缩机机械故障）。
48. 热泵型分体式房间空气调节器压缩机运转，但室外机的风扇不转，可能是因为( 室外风扇电机故障、室外风机线路接线错误、室外风扇接触器接触不良、风扇卡住 )。
49. 房间空气调节器工作一会儿就停机的故障（高压偏高、低压偏低、过热保护、过载保护）。
50. 空调器室内机风扇不能运行，故障原因可能是（电容器击穿、电机线圈断路、电机导线断开）。
51. 下列那些原因可能是造成空调器不能启动工作（电源开关接触不良、电源电压过低、制冷时遥控器温度设定值高于气温制冷时室外温度过低 、压缩机启动电路发生短路）。
52. 热泵型分体式房间空气调节器压缩机运转，但室外机的风扇不转，可能是因为(室外风扇电机故障、室外风机线路接线错误、室外风扇接触器接触不良、风扇卡住) 。
53. 热泵型房间空气调节器制热量不足，可能是因为(制冷剂泄漏、制冷剂过量、压缩机效率低、室内机风量不足) 。
54. 热泵型分体房间空气调节器化霜不干净的故障为(除霜控制程序故障、热敏电阻故障) 。
55. 家用中央空调是由一台主机通过（制冷管道、送风管道、冷热水管道）到多个末端装置对室内空气处理以达到室内空气调节目的的空调设施。
56. 家用中央空调按照输送介质的不同，可分为（风管式系统、冷/热水系统、多联机型系统）三种类型。
57. 使用家用中央空调时，房间温度降不下来的原因可能是（制冷剂不足或过多、冷媒水系统保温不良、冷媒水流量不足、冷凝器散热不良、空调房间较大）。
58. 轿车空调制冷系统制冷剂泄漏主要发生在（管道接口、干燥贮液器易熔塞、视镜、膨胀阀接口处）部位。
59. 轿车空调制冷系统压缩机不能运转原因是（电气线路连接不好、电磁离合器故障、压缩机卡死）。
60. 轿车空调制冷系统造成冷风风量不足，蒸发器大量结霜的原因（蒸发器的风道堵塞、风机有故障、制冷工质少）。
61. 轿车空调制冷系统断断续续有冷风吹出的原因（电磁离合器打滑、温控器有故障、膨胀阀冰堵、风道有异物）。
52. 半导体制冷的特点是（结构简单、体积小、工作稳定、无噪声）。
53. 小型冷库氟利昂制冷机不制冷的原因（膨胀阀堵死、无制冷剂）。
54. 小型风冷式冷凝机组运行时，冷凝温度的调节可通过（通风条件、环境温度）来确定。
55. 小型冷库氟利昂制冷机电路的保险丝熔断可能是因为（电压过低、电流过大、绕组电机短路）。
56. 小型制冷系统压缩机出现湿冲程的原因（膨胀阀失灵，开启度过大、系统中工质多）。
57. 在一机二库制冷系统中，压缩机出现湿冲程的原因（膨胀阀开启度过大、供液电磁阀失灵）。
58. 在一机二库制冷系统中，主电路保险丝熔断的故障是（电压过低造成电流过大、过载造成 电流过大、绕组电机短路造成电流过大）。
59. 在一机二库制冷系统中，冷凝温度的调节可通过（冷却水温、冷却水量）来进行。
60. 氨活塞式制冷压缩机声音异常，气缸内有敲击声的原因是（连杆螺丝松动、安全块弹簧断裂、油敲缸、湿冲程、阀片破碎）。
61. 螺杆式压缩机能量调节装置不动作的原因（油管路系统堵塞、油活塞间隙过大、滑阀或油活塞卡住、油压过低）。
62. 螺杆式压缩机排气温度或油温过高的原因（压缩比过大、油冷却器传热效果差、吸气温度过高、喷油不足）。
63. 离心式制冷压缩机制冷系统供油压力不足的原因（ 油泵内部堵塞，滑片与泵体间隙小、油过滤器堵塞、油系统堵塞 ）。
64. 离心式制冷机组对润滑油系统的要求有（ 提供足够的润滑油流量、提供足够润滑油压力、提供适当润滑油温度、提供符合质量要求的润滑油 ）。
65. 溴化锂吸收式制冷机组真空度的测量，可采用的仪表是（ 带真空度压力表、U 型管、麦氏真空仪、电子真空仪 ）。
66. 溴化锂双效吸收式冷水机组运行中溴化锂溶液结晶的原因有(冷却水温过低、抽气效果不良、空气渗入机内) 。
67. 溴化锂吸收式制冷循环中的冷剂水如被污染会引起（蒸发温度升高、冷媒水出口温度升高、制冷量降低）。
68. 溴化锂吸收式制冷循环中的冷剂水如被污染会引起（ 蒸发温度升高、冷媒水出口温度升高、制冷量降低）。
69. 集中送水式空调系统空调设备的清洗与消毒的部位有（风机盘管、新风机、风道、冷却水 、终端装置）。
70. 按消毒方法分类可分为（高水平消毒法、中水平消毒法、低水平消毒法）三种方法。
71. 下列对于油压差控制器安装过程中的事项描述正确的是（ 高压出口与油泵出口相连、低压出口与曲轴箱相连、控制器本身需垂真安装、延时控制器动作一次后必须冷却方能工作、控制器通电后必须人工复位 ）。
72. 在制冷压缩机上应用压差控制器主要为了维护（ 油压高于活塞式压缩机曲轴箱的吸气压力、油压高于螺杆式制冷压缩机排气压力 ）。
73. 选择膨胀容器要根据（ 低温制冷剂品种、制冷系统停机的平衡压力、制冷剂的充注量 ）。
74. 当制冷负荷一定时，蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
75. 当制冷负荷一定时，蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数、制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
76. 影响蒸发器热交换的基本因素是（ 蒸发器的热负荷、蒸发器的传热系数、制冷剂状态、制冷剂与被冷却介质的温差、蒸发器管道表面状况 ）。
77. 造成制冷系统的制冷能力下降的原因是（ 蒸发器的热负荷减少、蒸发器与被冷却介质的传热温差减小、蒸发器的外表结冰 ）。
78. 在蒸发冷凝器中进行热交换的工质为（ 低温侧制冷剂、高温侧制冷剂 ）。
79. 为了提高蒸汽压缩式制冷机循环的供液过冷度，可以采取的措施有（ 增加冷凝面积、采
用回热器、串联一条过冷器 ）。
80. 在冷凝器热交换器计算中，对数平均温差的计算公式为：△tm=（t ＜sub ＞2＜/sub＞- t＜sub ＞1＜/sub＞）/2.3lg（t ＜sub ＞K ＜/sub＞- t ＜sub ＞1＜/sub＞）/（t ＜sub ＞K ＜/sub＞- t＜sub ＞2＜/sub＞）式中，t ＜sub ＞1＜/sub＞、t ＜sub ＞2＜/sub＞分别表示( 冷却介质进口温度、冷却介质出口温度 )。
81. 影响冷凝器热交换的因素有（ 冷凝器的热负荷、冷凝器的传热系数制冷剂状态、制冷剂与冷却介质的温差、冷凝器管道表面状况 ）。
82. 在蒸发式制冷系统中如果冷凝温度降低则（ 冷凝压力下降、冷凝器传热温差增大 ）。
83. 冷凝温度主要取决于( 制冷剂特性、制冷剂流动状态工质与冷却介质温差 )。
84. 蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数、制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
85. 当制冷负荷一定时，蒸发器的传热面积与下面（ 蒸发器的传热系数、制冷剂与被冷却物质之间对数平均温差 ）因素成反比。
86. 重力供液系统在（ 热负荷 ）剧烈波动的情况下，压缩机仍有（ 液击 ）的可能。
87. 液泵输送数倍于蒸发量的制冷剂流量，加强了（ 热交换强度 ），防止润滑油在管壁上产生的（ 热阻 ），增加（ 传热系数 ）。
88. 制冷系统能量调节有(改变压缩机工作的气缸数量、通过旁通阀对制冷剂进行旁通、采用电源变频改变压缩机转数) 等方式。
是非题（正确）
1. 在双级压缩制冷系统中，当冷凝压力和蒸发压力不变时，改变高低压级的容积比，中间压力将会发生变化。（√）
2. 在双级压缩制冷循环中当P0不变，Pk不变时, 改变高低压级的容积比则中间压力发生变化。（√）
3. 在双级压缩制冷循环中当P 0不变，P k 不变时改变高低压级的容积比则中间压力发生变化。
（√）
4. 在氨双级压缩制冷系统正常运行时，因为冷凝压力一般不会超过1.6MPa ，那么其中间压力也不会超过0.4MPa 。（√）
5. 单机双级制冷压缩机是指既有高压级气缸又有低压级气缸的压缩机。（√）
6. 在单机双级蒸发式制冷系统中中间压力的确定，一般可以根据高压级和低压级的压缩比相等，从而可以充分利用气缸的工作容积。（√）
7. 在双级压缩制冷循环中，高压级压缩机的制冷剂流量因加上了在中间冷却器内产生的蒸气而大于低压级压缩机的制冷剂流量。（√）
8. 在氨中间完全冷却双级压缩制冷热力循环中，高压级制冷剂循环量大于低压级制冷剂循环量。（√）
9. 在双级压缩制冷热力循环中，有效制冷输出端是低压级蒸发器。（√）
10. 在双级压缩制冷热力循环中，低压级轴功率是低压级指示功率P id 与低压级摩擦功率P fd 之和。（√）Ne=Ni+Nm
11. 在双级压缩制冷热力循环中，低压级轴功率是低压级指示功率Pi与低压级摩擦功率Pf之和。（√）
12. 双级制冷压缩机起动必须先开高压级，待中间冷却器表压降至0.1MPa 以下时，再起动低压级 。 （√）
13. 在双级压缩制冷热力循环中, 高压机排气温度达到60℃时，方能开始向中间冷却器供液 。（√）
14. 在双级压缩制冷热力循环中, 低压机停止运转后，待中间压力降至0.1MPa 以下时，再停止
高压级运转 。（√）
15. 复叠式压缩制冷低温箱压缩机开停频繁 ,可能是过载继电器失灵或温控器工作不正常造成的。（√）
16. 复叠式压缩制冷循环有两个或两个以上的单级[或双级]制冷系统组成。（√）
17. 复叠式制冷循环通常可得 -60 ～ -120℃的低温。（√）
18. 在复叠式制冷系统的低温侧加装膨胀容器的目的是：停机时将系统内的大部分制冷剂贮存起来，降低系统压力。（√）
19. 未设置膨胀容器的复叠式制冷系统停机后，由于低温侧制冷剂得不到冷却，当系统内温度上升时，制冷剂将全部气化成过热蒸气，系统压力将剧增。（√）
20. 在复叠式系统中, 由于低温侧压缩机常处于低温状态，要求压缩机润滑油的凝固点低、稳定性好。（√）
21. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷剂理论体积循环量等于低温侧制冷剂理论体积循环量。（√）
22. 对于大型复叠式制冷装置通常是使低温侧始终处于低温状态。（√）
23. 对于中小型复叠式制冷装置通常是在低温侧连接膨胀容器。（√）
24. 传热热阻R 是表示围护结构阻止热流通过的能力。（√）
25. 传热系数K 是表示围护结构传递热量的能力。 （√）
26. 冷库屋顶隔热措施有两种：一种是直敷式隔热层，另一种是阁楼式隔热层。（√）
27. 隔热层应有足够的厚度、较小的热导率，使渗入冷库的热量符合设计要求。（√）
28. 聚苯乙烯泡沫塑料具有质轻、隔热性能好、耐低温的优点。（√）
29. 在稳定条件下，通过围护结构的水蒸汽渗透量与库内外的水蒸气分压力差成正比，与渗透过程中受到的阻力成反比 。（√）
30. 冷库常用的防潮材料有沥青隔汽防潮材料、聚乙烯薄膜隔汽防潮材料两大类。（√）
31. 沥青防潮材料其性能较稳定，粘结力强，防水性能好。（√）
32. 沥青不溶于水, 防水性能好。（√）
33. 我国房间空调器规定的工作电源的电压为220V 单相，50Hz 、电压允许波动10％。（√）
34. 家用空调器可以采用旁通阀对制冷剂在进入蒸发器之前进行旁通而改变其制冷负荷。（√）
35. 在名义工况下，空调器实测制冷量应≥95%的名义制冷量，此时所消耗的功率应≤110%的名义制冷消耗功率。（√）
36. 热泵型房间空气调节器工作环境温度规定为–7℃至43℃ 。（√）
37. 在产品检验测试中，热泵型房间空气调节器的实测制热量应≥95%的名义制热量，此时所消耗的功率应≤110%的名义制热消耗功率。（√）
38. 在产品检验测试中，电热型和热泵辅助电热型的房间空气调节器电热装置实测消耗功率应在名义制热消耗功率的90%～105%。（√）
39. 冷风型房间空气调节器室内换热器结霜是由于制冷系统低压偏低造成。（√）
40. 房间空气调节器压缩机运转时电流大的原因是电源电压过低或制冷压缩机高压压力过高等原因造成。（√）
41. 房间空气调节器制冷系统压力偏低是由于工质少或供液管路有部分堵塞等原因造成。（√）
42. 电磁四通换向阀常见故障是电磁阀线圈烧毁，其主要是因为四通换向阀本身损坏造成。 （√）
43. 电磁四通换向阀常见故障是四通阀的滑阀被油及脏物粘住。（√）
44. 在冬季，热泵型房间空气调节器室外换热器结霜属正常现象。（√）
45. 热泵型房间空气调节器制冷压缩机不能起动的原因可能是由于起动电容故障造成的。（√）
46. 室内风机故障使温度升高，当超过规定温度（109℃）时空调会自动关机。（√）
47. 家用变频空调器特点包括降温速度快和节能。（√）
48. 起动电流小是家用变频空调器特点之一。（√）
49. 制冷压缩机转数高的冷水机组[例如30HK-065]首次开机或停用后恢复使用前应对曲轴箱电加热器先通电24h 。 （√）
50. 家用中央空调系统主要由冷热源部分、输送分配系统和空调空间的末端装置等三个部分组成。（√）
51. 风机盘管可以调节风机转速，所以可以对每个空调房间进行单独调节并且较为节能。（√）
52. 变频调速器控制压缩机转速，使制冷剂的循环流量得以改变，从而达到制冷量调节的目的。（√）
53. 汽车空调器只有在风扇开关接通的情况下，恒温开关才有电流通过，当风扇开关断开时，恒温开关断开，制冷系统随之停止工作。（√）
54. 轿车空调维修时制冷剂回收技术主要有冷却法、压缩法及吸附脱离法。（√）
55. 使用Rl34a 的轿车空调系统，打开空调开关发动机运行5分钟以上时，冷风开到最大，冷
56. 凝压力的读数应该在1.4～1.6MPa 左右。（√）
57. 汽车空调维修时制冷剂回收技术主要有冷却法、压缩法及吸附脱离法。（√）
58. 造成汽车空调蒸发器上结霜的原因之一是风扇风量不足。（√）
59. 电磁离合器打滑则轿车空调压缩机不能连续运转。（√）
60. 半导体制冷中当电流流经两种不同材料的导体形成接点时，接点处产生的放热和吸热现象叫珀尔帖效应。（√）
61. 半导体制冷所能达到的最低温度，单级制冷为-40℃，多级制冷为-80～-100℃。（√）
62. 压力继电器动作［跳闸 ］是由于制冷系统压力过高或过低所造成的。（√）
63. 温控器的触点不闭合的原因是感温包内感温剂泄漏或热敏电阻失灵等造成的。（√）
64. 根据库温确定制冷剂的蒸发温度，一般制冷剂的蒸发温度比库温低10℃左右。（√）
65. 压力继电器动作 [跳闸］可能是由于制冷系统压力过高或过低造成的。（√）
66. 在一机二库制冷系统中应该配备2个热力膨胀阀和2个供液电磁阀。（√）
67. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器的蒸发压力偏低需要调节顺时针调整背压阀，使背压升高。（√）
68. 在一机二库制冷系统中，在高温库的蒸发器出口处装背压阀，以便实现高低温库的蒸发器在各自所需的蒸发压力下工作。（√）
69. 在一机二库制冷系统中，应对热力膨胀阀和背压阀交替进行调整，对背压阀顺时针调整背压升高，反之下降。（√）
70. 制冷系统中有较小的金属、杂物等容易在膨胀阀的进口过滤网处产生脏堵，这种故障用加热方法是不能恢复正常的。（√）
71. 在复叠式制冷装置起动时，膨胀容器起到平衡低温侧压缩机高压排出压力的作用。（√）
72. 低温箱[复叠式压缩]制冷系统吸气压力的调整可通过膨胀阀的开启度来调节。（√）
73. 制冷剂的蒸发温度调节主要是调节蒸发器的供液量。（√）
74. 氨制冷系统的冷凝温度主要由冷却水的流量和温度来控制。（√）
75. 螺杆式压缩机对湿行程不敏感，少量的回液对设备没有影响，仍可安全运行。（√）
76. 螺杆式压缩机的制冷量取决于在转子上方的滑阀的位置。（√）
77. 离心式制冷压缩机产生喘振的原因有冷凝压力过高，蒸发压力过低，导叶开度过小。（√）
78. 离心式制冷压缩机制冷系统冷凝温度过高的原因可能是冷凝器内积存大量空气等不凝性 气体。（√）
79. 在离心式制冷压缩机的总耗功中，只有消耗于提高气流速度的那部分功，才是有用功。（√）
80. 凝结水换热器是回收双效蒸汽型冷水机组中工作蒸汽凝水余热的。（√）
81. 凝结水换热器一般设置在低温热换器与低压发生器之间。（√）
82. 抽气装置是溴化锂机组中用来排除不凝性气体的设备。（√）
83. 溴化锂双效吸收式冷水机组蒸汽压力不宜超过额定压力，冷水出口温度不应低于4℃，以免产生结晶现象。（√）
84. 蒸汽双效溴化锂吸收式冷水机组蒸汽压力不宜超过额定压力，以免产生结晶现象。（√）
85. 溴化锂吸收式机组的安全装置包括冷却水流量控制器和冷剂水温度控制器。（√）
86. 根据“谁使用，谁负责”的原则，空调器使用单位在夏季来临前对空调设备应进行二次全面检查和清洗消毒。（√）
87. 要把空调的清洗和消毒工作做好，必须了解空调系统的组成，熟悉空调设备中需要清洗和消毒的关键部位；并选用合适的清洗液与消毒剂，注意避免清洗与消毒的副作用，提高环
保和卫生意识；掌握正确的清洗与消毒的操作流程。（√）
88. 在物理消毒法和化学消毒法均适用时，首选物理消毒法。（√）
紫外线消毒性能与特点：可达高水平消毒，使用方便；但由于对人皮肤粘膜有刺激作用，
并产生臭氧，在有人情况下使用受到限制。（√）
89. 根据“谁使用，谁负责”的原则，空调器使用单位在夏季来临前对空调设备应进行二次全面检查和清洗消毒。（√）
90. 已知制冷系统的制冷量及所选蒸发器的单位面积热负荷，就能计算蒸发器的传热面积。（√）
91. 在蒸发式制冷系统中，负荷一定的情况下所需要的蒸发器的面积与蒸发器两侧的平均温差
成反比。（√）
92. 热电阻温度计是利用金属或半导体材料的电阻率随温度变化而变化的原理制成的。（√）
93. 毛发式湿度计是利用脱脂毛发在不同湿度空气环境中的伸缩率不同的原理制成的。（√）
94. 在通常的制冷系统中采用低压控制器作为压缩机正常启停控制器，高压控制器作为系统排气压力超过安全值时，紧急切断压缩机电源。（√）
95. 在风冷压缩机设计选择过程中冷凝器进出口空气的温度差一般小于8℃。（√）
96. 蒸发式冷凝器风量过小会影响冷凝效果。（√）
97. 蒸发式冷凝器主要优势是节约用水。（√）
98. 在热负荷相同时冷媒进出蒸发器的对数平均温差越大，蒸发器的传热面积就可以相应减 少。（√）
99. 蒸发器在各自所需的蒸发压力下工作。（√）
是非题（错）
1. 在双级压缩制冷循环中，当蒸发压力不变时，随着冷凝压力的升高，则中间压力降低。（×）（升高）
2. 在一次节流中间完全冷却双级压缩制冷循环中, 当冷凝压力Pk的升高。则中间压力降低。（×）升高。
3. 中间压力一股指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。（×）中间冷却器
4. 当单机双级活塞式压缩机在启动过程中的容积比通常为1:1。（×）⒈⒉或1:3。
5. 在一次节流中间完全冷却双级压缩制冷循环中，当蒸发压力P 0不变时，随着P k 的升高，则
中间压力降低。（×）升高
6. 中间压力一般指双级压缩制冷循环的蒸发冷凝器内制冷剂的压力。 （×）中间冷却器
7. 单机双级压缩机制冷系统不需要中间冷却措施。（×）需要
8. 在双级压缩循环中，高压级压缩机的制冷剂流量等于低压级压缩机的制冷剂流量。（×）（大于）
9. 在双级压缩制冷热力循环中，高压级理论输气量为8000m 3/h，低压级理论输气量为4000m 3/h，则高、低级理论输气量的质量之比为2：1。（×）（体积之比）
10. 在双级压缩制冷热力循环中厂高压级理论输气量为8O00m ＜sub ＞3＜/sub＞/h,低压级理论输气量为4000m ＜sub ＞3＜/sub＞/h，则高、低级理论输气量的质量之比为2：1。（×）（体积之比）
11. 在双级压缩制冷热力循环操作过程中, 冷凝压力、蒸发压力、高低压的容积比的变化都不会引起中间压力的变化。（×）（ 都会 ）
12. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷能力应该等于低温侧制冷能力。（×）（大于）
13. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷剂质量循环量等于低温侧制冷剂质量循环量。（×）（大于）
14. 在复叠式制冷装置的热力循环中，高温侧制冷能力是低温侧制冷能力的2～3倍。（×）（1.2倍以上）
15. 复叠式制冷机起动时，必须先起动低温侧，后开高温侧。（×）（先开高温侧待温度达到设定值后再起动低温侧）
16. 复叠式制冷机高压侧和低压侧的高压电接点压力表需要在系统运行过程中适时进行调节保证顺利进行 ( × )。（停机运行中不能调节会拉弧，必须停机调节）
17. 隔热层做得越厚，传热热阻R 值越大，外界传入的热量越大。（×）
18. 软木是良好的块状隔热材料，具有热导率大，抗强度高等优点。 （×）
19. 冷间围护结构表面出现结露是因为维护结构表面温度高于空气露点温度。（×）
20. 在名义工况下，电热型和热泵辅助电热型的电热装置实测消耗功率应在名义制冷消耗功率 的80%～100%。（×）（应为90%～105%）
21. 电热型房间空气调节器工作环境温度规定为不小于43℃。（×）
22. 在型式试验中，同一台房间空气调节器的制冷量应该大于该房间空气调节器的制热量［高温］。（×）
23. 冷风型房间空气调节器制冷压缩机不停机的原因是由于起动电容故障造成的。（×）
24. 在冬季，热泵型房间空气调节器室内换热器结霜是正常的。（×）（现为冷凝器不会结霜）
25. 冷剂式家用中央空调的制冷系统室内机与室外机之间的相对高度对制冷量没有影晌，而冷剂管路长度过长会造成制冷量下降。（×）（自相矛盾，室内机与室外机之间的相对高度高管路也长）
26. 空气过滤网很脏时，应该采用酸性洗涤剂的热水清洗，然后日光晒、或者用热风来吹干。（×）
27. 轿车空调在压缩机与汽车发动机之间装有电磁离合器，电磁离合器的作用是控制供液量的。（×）
28. 正常情况下轿车空调蒸发器应结霜。（×）
29. 在半导体制冷中电流的大小决定其放热、吸热量的大小。（×）
30. 保险丝熔断的故障是由于制冷压缩机电机绕组断路等引起。（×）
31. 一机二库制冷系统不制冷的原因是因为压缩机效率低或冷凝效果不好。（×）
32. 在一机二库制冷系统中，高温库的蒸发器出口由于未装止回阀，会引起高温库蒸发器出来的制冷剂气体流向低温库蒸发器内，造成压缩机的液击。（×）
.33低温箱(复叠式压缩〉制冷系统的低温侧高压表。低压表的压力比平时低很多,
高温侧降温快但是箱内温度降不下来有可能的原因是高温侧的制冷剂发生大漏。（×）低温
侧
冷水机组蒸发器内载冷剂循环量的多少不会影响蒸发器传热。（×）直接。
当蒸发温度低于空气露点温度时，蒸发器结露越多表明热交换效果越好。（×）
在蒸发式制冷系统中, 在同一蒸发器对于同一种制冷剂, 随蓍沸腾温度的升高, 放热系数会降低。（×）
在用液泵供液的制冷系统中，液泵的输液量一般与需要的蒸发量相等。（×）大
利用液泵输送高压制冷剂液体的系统叫液泵供液系统。（×）（低压制冷剂液体） 应尽可能加大冷却水量调节阀的开度, 降低冷凝压力（×）
压力控制的冷却水量调节阀的开度与制冷压力有关, 与冷凝温度变化无关。（×）有关 双级压缩式制冷系统的系统总压比是两级压缩比之和。（×）乘积
半封闭直接驱动的螺杆式压缩机的转子用于调节负荷，滑阀起压缩作用。（×）相反 离心式制冷机的制冷量就是冷凝器中的制冷剂向外界介质所放出的热量。（×）Q K =Q0+AL
溴化锂吸收式冷水机组是以溴化锂溶液为制冷剂，水为吸收剂，采用低压蒸汽为能源的设备。（×）（溴化锂溶液为吸收剂，水为制冷剂。）
采用复叠式制冷系统即高温部分的冷凝器通常是低温部分的蒸发器（×）冷凝蒸发器
在WD7-0.4低温箱的复叠式制冷系统正常运行时高温侧R22的高压表的压力大约为0.06～0.07MPa 。(×)1.0～1.5MPa 。
干湿球温度计测量湿度，包水纱布的温度既反映的是干球温度。（×）（湿球温度）
与门电路的逻辑含义为只要其中一个为高电平，则输出就是高电平，据此可以实现控制门的作用。(×)（“与”门电路的逻辑关系可简记为：输入有0出0，全1出1。）
小型冷间电气控制电路中的电磁阀与压缩机应串联。（×）并联
维修活塞式压缩机从活塞上拆卸活塞销，先用尖嘴钳从销座孔内拆下钢丝挡圈，再用铁锤轻击，将活塞销取出。（×）木锤或铜捧
立式壳管式冷凝器与卧式壳管式冷凝器在冷凝器热负荷一样的情况下，其冷却水耗水量是相同的。（×）（立式壳管式冷凝器：因为冷却水一次流过, 冷却水温升小,
故冷却水的循环量大，卧式壳管式冷凝器由于水侧可做成多流程, 故管内水速较高, 因而传热系数较大; 冷却水温升高, 因而冷却水循环量少; 有可能获得过冷液体。）
冷凝器热负荷取决于冷凝温度。（×）
在制冷剂工作过程中如果在蒸发器的制冷剂中含有少量空气或者其他不凝性气体, 会提高冷凝器的换热效率。（×）（不凝性气体造成冷凝器冷热不均匀，制冷剂流动受阻，换热效率降低。）
冷凝温度越高，证明冷凝器热交换越充分。（×）
冷却介质在冷凝器中的分布与冷凝效果无关。 （×）
（有关，立式壳管式冷凝器：因为冷却水一次流过, 冷却水温升小, 故冷却水的循环量大，卧式壳管式冷凝器由于水侧可做成多流程, 故管内水速较高, 因而传热系数较大; 冷却水温升高, 因而冷却水循环量少; 有可能获得过冷液体。）
在热负荷相同时蒸发器的传热系数越大，传热面积也相应要增大。 （×） 减少
空气冷凝器的传热热阻主要来自管内制冷剂的换热热阻，故增大管内制冷剂的抚动可显著增大空气冷凝器的传热系数。（×）