缓粘结预应力筋在桥梁施工中的应用
摘要文章通过缓粘结预应力筋在桥梁施工中的应用，介绍了缓
粘结预应力筋施工技术的技术原理、工艺流程和主要控制要点，从
而使简支梁生产和制造中的预应力工艺变得更简单，更易达到现场
的施工条件，同时能大大降低工程造价。
关键词缓粘结 预应力筋桥梁施工
缓粘结预应力施工是指预应力钢筋与混凝土间采用缓粘结材料隔
离，在预应力钢筋张拉施工时可以保证其自由伸缩，在张拉施工完
成后再发生凝结的一种施工工艺，无须压浆工序。缓粘结预应力工
艺解决了有粘结压浆工序及压浆质量问题和无粘结局部应力损失
较大等问题。本文结合38.6m公路空心梁预制，探讨缓粘结预应力
筋施工技术在桥梁上的应用。
1工程概况
中纬路上跨铁路立交桥位于临沂市朱保镇，桥孔布置为1-38.6m
预应力混凝土空心简支板桥，位于直线上，与铁路斜交角度为15°，
桥面总宽为22m，桥上纵坡0.3%，行车道横坡为2%的双面坡，桥梁
全长52.28米。
上部结构采用预应力混凝土空心板梁，桥面横向布置17片梁，梁
高1.8m，底宽1.24m，跨中顶板最小厚0.12m，跨中底板厚0.12m，
腹板厚0.14m，梁端底板厚0.20m，腹板厚0.2m。
预应力筋采用标准强度fpk=1860mpa,弹性模量ep=1.95×105mpa
缓粘结预应力筋在桥梁施工中的应用
摘要文章通过缓粘结预应力筋在桥梁施工中的应用，介绍了缓
粘结预应力筋施工技术的技术原理、工艺流程和主要控制要点，从
而使简支梁生产和制造中的预应力工艺变得更简单，更易达到现场
的施工条件，同时能大大降低工程造价。
关键词缓粘结 预应力筋桥梁施工
缓粘结预应力施工是指预应力钢筋与混凝土间采用缓粘结材料隔
离，在预应力钢筋张拉施工时可以保证其自由伸缩，在张拉施工完
成后再发生凝结的一种施工工艺，无须压浆工序。缓粘结预应力工
艺解决了有粘结压浆工序及压浆质量问题和无粘结局部应力损失
较大等问题。本文结合38.6m公路空心梁预制，探讨缓粘结预应力
筋施工技术在桥梁上的应用。
1工程概况
中纬路上跨铁路立交桥位于临沂市朱保镇，桥孔布置为1-38.6m
预应力混凝土空心简支板桥，位于直线上，与铁路斜交角度为15°，
桥面总宽为22m，桥上纵坡0.3%，行车道横坡为2%的双面坡，桥梁
全长52.28米。
上部结构采用预应力混凝土空心板梁，桥面横向布置17片梁，梁
高1.8m，底宽1.24m，跨中顶板最小厚0.12m，跨中底板厚0.12m，
腹板厚0.14m，梁端底板厚0.20m，腹板厚0.2m。
预应力筋采用标准强度fpk=1860mpa,弹性模量ep=1.95×105mpa