实用技术
王庄煤矿锅炉节能技术改造
侯建国
(潞安矿业集团公司王庄社区, 山西长治 046031)
摘 要:锅炉完善正常的运转供热是提高热效率的关键所在, 达不到规定的热效率投入能源消耗大, 就意味着锅炉的某一环节, 如漏风、漏煤、辐射面积和受热面积不合理等因素存在, 从而提出对6Z L —10—13A 型锅炉节能技术改造, 经过实际改造运行效果十分良好。关键词:锅炉; 节能技术; 改造应用
中图分类号:T K22916 文献标识码:B 文章编号:1005Ο2798(2005) 03Ο0046Ο01
1 现 状
王庄煤矿西锅炉房2台6ZL —10—13A 型蒸气
锅炉从河北唐山锅炉厂购置安装以来, 通过几年的运行及现场观察、查询、考核, 存在着炉渣含碳量高, 超过国家规定15%以上, 涨气量不足, 并且热效率低于5%以下, 平均每产1t 标准蒸气就要消耗自用煤175kg 以上, 出力515t 。
主要原因是因为炉排漏煤, 和受热面积不合理, 20%～30%, , 须进行节
风量, 使得煤粒在炉膛内不能充分燃烧, 不均匀, 造
成燃煤结焦, 在此基础上将原烟道拆除, 改为近直通道, 使通风量损失程度降到最低点。214 省煤器受热面改造, 。, 人工清挖, 由于受炉排间隙太大, 影响煤粒进入炉膛, 造成渗漏现象, 污染了工作环境, 改为弯道水冲式出渣通道, 不仅改善了工作环境, 减少了出渣工劳动强度, 消灭了原来的省煤气汽化, 提高进水温度, 降低排烟温度, 提高锅炉的热效率。
能技术改造2 技术改造
211 炉拱几何尺寸改造
由于炉拱前后配匹不当, 燃料不能充分燃烧, 所以在原来30°角的基础上改变为7～9°角, 使后拱出来的高温烟气和炽热的炭粒冲向前方, 掠过新燃料表面, 再返回喉口, 前后拱之间的小截面, 即由过去
α的“L ”型烟气流动的路线变为“”型烟气流动路线, 迫使高温烟气在炉前方形成大回流。利用新燃料加
热, 使燃料引燃条件得到改善。212 炉排增加长度改造
增加炉排有效度500mm , 使煤在炉膛里有时间充分燃烧均衡, 并且有均匀的通风截面, 同时炉排片的结构配合使炉排片得到良好的冷却, 具有足够的刚度与耐火度, 保证了炉排工作安全可靠。213 烟风道方面改造
根据锅炉现状, 由于旧烟道弯道形成阻力阻碍
3 经济效益概算
6ZL —10—13A 型锅炉改造测试前后的部分经
济核算如下:
(1) 改造前锅炉耗煤:
冬季:2台×2t ×24h ×120d =11520t 夏季:1台×10h ×2t ×245d =4900t 合计耗煤16420t 。
耗煤折合人民币16420t ×70元/t =11419万元。
(2) 改造后锅炉耗煤:夏季:1台×1125t ×10h ×245d =306215t 冬季:2台×1125t ×24h ×120d =7200t 合计耗煤1026215t 。耗煤折合人民币1026215t ×70元/t =7118万元。(下转第54页)
收稿日期:2005Ο03Ο10
作者简介:侯建国(1963-) , 男, 山西陵川人, 助理工程师, 从事技术管理工作。
顶板, 同时进行铺网挂绳, 然后采用放炮扩大棚, 扩棚梁使用214m 的矿用11#工字钢, 一端放在前探梁上, 另一端用单体液压支柱支撑, 棚距017m , 断层段用半圆木接实顶板。大棚上同样进行铺网和挂绳。此时, 已到终采线, 将网延长封闭整个煤壁, 煤壁金属网用116m 树脂锚杆固定。整个采面大棚扩完后, 用采煤机清底出浮煤, 确保大棚高度215m 。113 主提绞车及回柱绞车选型及安装
主提绞车选用JD —40型绞车(绞车位于采面上出口) , 安装前浇注混凝土基础, 回柱绞车选用J H —20型绞车(回柱绞车位置距回收支架距离不小于15m ) , 随支架回收后撤, 用单体液压支柱固定。
直至全部支架回收完毕。213 采面通风管理及防尘
回收支架前在工作面上出口向外10m 处安装两台JB T —52型局扇。一台工作, 一台备用。支架开始回收时, 因顶板冒落滞后, 回收工作面风量满足施工要求, 随着回收支架增多, 顶板逐渐冒实, 及时开启局扇通风, 风袋出口工作距离不超过5m 。每回收一个支架前后必须洒水防尘。每班设一个专职瓦斯检查员检查瓦斯浓度, 确保回收安全。
3 结 语
(1) 在回收过程中, 由于顶板比较破碎。工作
2 液压支架的回收
211 采面轨道及辅助运输设备的铺设
面中部见断层, 封网困难, 导致封网质量不好的个别地点金属网撕裂, 抽架时采空区矸石跟得太紧, 回收困难。故在回收准备工作中必须保证封网质量, 网间搭接、挂绳必须严格按技术要求施工。
(2) 停止移架前, 应对全采面进行认真检修, 保证架子各部位工作正常, 3) , 固, , 提架受力居中, , 以防翻架。
(4) 回柱绞车安装要稳固可靠, 回柱绞车距回收支架距离不少于15m , 且回柱绞车前方要有掩护体防止断绳砸人。在回柱期间, 在回柱前方禁止人员进入。
(5) 架子回收后, 顶板开始冒落, 及时开启局扇, 保证回收工作面正常通风, 经常洒水, 每班设一名专职瓦斯安检员。
(6) 设备应成套封车回收, 以减少设备丢失。
[责任编辑:张雪松]
采面其它设备回收完后, 按技术要求将运输轨
道延伸至全采面, 辅轨枕木与普通道木相同, 轨道采用18kg/m , 用道钉固定, 在轨道末端安装爬车机, 爬车机四角用单体液压支柱固定, 轨道与爬车机随支架回收回撤。212 综采支架回收
采面轨道、回柱绞车及爬车机安装完后, 绞车送一辆平板车至爬车机后, 用绳卡连接, 1#时(0～13m 。利1架按原方位拉至煤壁处, 再调向摆正架身。前探梁朝上, 将支架支柱降至最低位, 利用回柱绞车将支架拉上爬车机。由爬车机到平板车, 用绳卡固定。再利用主提绞车将1#架拉出采面, 然后用回柱绞车将1#架处的工字钢和单体液压支柱回出。依次回收2#架。按上述方法
(上接第46页)
(3) 经济比较, 改造后比改造前节约自用煤:16420-1026215=615715t
投资50万元用锅炉改造,1年内将基本上收回
成本,2年内将产生861205万元的经济效益。
节约人民币:11419-7118=4311万元。通过技术改造可减少煤运费:
615715t ×5元/t =3108万元, 减少外用工资费2112元/d , 按365d/a , 每天20元计算, 全年减少外
4 结 语
改造十几年来, 两台锅炉运行良好, 经过改造后各环节测试, 各主要技术指标均符合标准, 正常满
足了矿区各厂房、工房、办工楼以及居民楼的供热取暖需求, 达到了技术改造的最终节能供热的目的。
[责任编辑:宋建勋]
用工资费7300元。
减少炉渣外运费:187411×5元/t =0192万元
实用技术
王庄煤矿锅炉节能技术改造
侯建国
(潞安矿业集团公司王庄社区, 山西长治 046031)
摘 要:锅炉完善正常的运转供热是提高热效率的关键所在, 达不到规定的热效率投入能源消耗大, 就意味着锅炉的某一环节, 如漏风、漏煤、辐射面积和受热面积不合理等因素存在, 从而提出对6Z L —10—13A 型锅炉节能技术改造, 经过实际改造运行效果十分良好。关键词:锅炉; 节能技术; 改造应用
中图分类号:T K22916 文献标识码:B 文章编号:1005Ο2798(2005) 03Ο0046Ο01
1 现 状
王庄煤矿西锅炉房2台6ZL —10—13A 型蒸气
锅炉从河北唐山锅炉厂购置安装以来, 通过几年的运行及现场观察、查询、考核, 存在着炉渣含碳量高, 超过国家规定15%以上, 涨气量不足, 并且热效率低于5%以下, 平均每产1t 标准蒸气就要消耗自用煤175kg 以上, 出力515t 。
主要原因是因为炉排漏煤, 和受热面积不合理, 20%～30%, , 须进行节
风量, 使得煤粒在炉膛内不能充分燃烧, 不均匀, 造
成燃煤结焦, 在此基础上将原烟道拆除, 改为近直通道, 使通风量损失程度降到最低点。214 省煤器受热面改造, 。, 人工清挖, 由于受炉排间隙太大, 影响煤粒进入炉膛, 造成渗漏现象, 污染了工作环境, 改为弯道水冲式出渣通道, 不仅改善了工作环境, 减少了出渣工劳动强度, 消灭了原来的省煤气汽化, 提高进水温度, 降低排烟温度, 提高锅炉的热效率。
能技术改造2 技术改造
211 炉拱几何尺寸改造
由于炉拱前后配匹不当, 燃料不能充分燃烧, 所以在原来30°角的基础上改变为7～9°角, 使后拱出来的高温烟气和炽热的炭粒冲向前方, 掠过新燃料表面, 再返回喉口, 前后拱之间的小截面, 即由过去
α的“L ”型烟气流动的路线变为“”型烟气流动路线, 迫使高温烟气在炉前方形成大回流。利用新燃料加
热, 使燃料引燃条件得到改善。212 炉排增加长度改造
增加炉排有效度500mm , 使煤在炉膛里有时间充分燃烧均衡, 并且有均匀的通风截面, 同时炉排片的结构配合使炉排片得到良好的冷却, 具有足够的刚度与耐火度, 保证了炉排工作安全可靠。213 烟风道方面改造
根据锅炉现状, 由于旧烟道弯道形成阻力阻碍
3 经济效益概算
6ZL —10—13A 型锅炉改造测试前后的部分经
济核算如下:
(1) 改造前锅炉耗煤:
冬季:2台×2t ×24h ×120d =11520t 夏季:1台×10h ×2t ×245d =4900t 合计耗煤16420t 。
耗煤折合人民币16420t ×70元/t =11419万元。
(2) 改造后锅炉耗煤:夏季:1台×1125t ×10h ×245d =306215t 冬季:2台×1125t ×24h ×120d =7200t 合计耗煤1026215t 。耗煤折合人民币1026215t ×70元/t =7118万元。(下转第54页)
收稿日期:2005Ο03Ο10
作者简介:侯建国(1963-) , 男, 山西陵川人, 助理工程师, 从事技术管理工作。
顶板, 同时进行铺网挂绳, 然后采用放炮扩大棚, 扩棚梁使用214m 的矿用11#工字钢, 一端放在前探梁上, 另一端用单体液压支柱支撑, 棚距017m , 断层段用半圆木接实顶板。大棚上同样进行铺网和挂绳。此时, 已到终采线, 将网延长封闭整个煤壁, 煤壁金属网用116m 树脂锚杆固定。整个采面大棚扩完后, 用采煤机清底出浮煤, 确保大棚高度215m 。113 主提绞车及回柱绞车选型及安装
主提绞车选用JD —40型绞车(绞车位于采面上出口) , 安装前浇注混凝土基础, 回柱绞车选用J H —20型绞车(回柱绞车位置距回收支架距离不小于15m ) , 随支架回收后撤, 用单体液压支柱固定。
直至全部支架回收完毕。213 采面通风管理及防尘
回收支架前在工作面上出口向外10m 处安装两台JB T —52型局扇。一台工作, 一台备用。支架开始回收时, 因顶板冒落滞后, 回收工作面风量满足施工要求, 随着回收支架增多, 顶板逐渐冒实, 及时开启局扇通风, 风袋出口工作距离不超过5m 。每回收一个支架前后必须洒水防尘。每班设一个专职瓦斯检查员检查瓦斯浓度, 确保回收安全。
3 结 语
(1) 在回收过程中, 由于顶板比较破碎。工作
2 液压支架的回收
211 采面轨道及辅助运输设备的铺设
面中部见断层, 封网困难, 导致封网质量不好的个别地点金属网撕裂, 抽架时采空区矸石跟得太紧, 回收困难。故在回收准备工作中必须保证封网质量, 网间搭接、挂绳必须严格按技术要求施工。
(2) 停止移架前, 应对全采面进行认真检修, 保证架子各部位工作正常, 3) , 固, , 提架受力居中, , 以防翻架。
(4) 回柱绞车安装要稳固可靠, 回柱绞车距回收支架距离不少于15m , 且回柱绞车前方要有掩护体防止断绳砸人。在回柱期间, 在回柱前方禁止人员进入。
(5) 架子回收后, 顶板开始冒落, 及时开启局扇, 保证回收工作面正常通风, 经常洒水, 每班设一名专职瓦斯安检员。
(6) 设备应成套封车回收, 以减少设备丢失。
[责任编辑:张雪松]
采面其它设备回收完后, 按技术要求将运输轨
道延伸至全采面, 辅轨枕木与普通道木相同, 轨道采用18kg/m , 用道钉固定, 在轨道末端安装爬车机, 爬车机四角用单体液压支柱固定, 轨道与爬车机随支架回收回撤。212 综采支架回收
采面轨道、回柱绞车及爬车机安装完后, 绞车送一辆平板车至爬车机后, 用绳卡连接, 1#时(0～13m 。利1架按原方位拉至煤壁处, 再调向摆正架身。前探梁朝上, 将支架支柱降至最低位, 利用回柱绞车将支架拉上爬车机。由爬车机到平板车, 用绳卡固定。再利用主提绞车将1#架拉出采面, 然后用回柱绞车将1#架处的工字钢和单体液压支柱回出。依次回收2#架。按上述方法
(上接第46页)
(3) 经济比较, 改造后比改造前节约自用煤:16420-1026215=615715t
投资50万元用锅炉改造,1年内将基本上收回
成本,2年内将产生861205万元的经济效益。
节约人民币:11419-7118=4311万元。通过技术改造可减少煤运费:
615715t ×5元/t =3108万元, 减少外用工资费2112元/d , 按365d/a , 每天20元计算, 全年减少外
4 结 语
改造十几年来, 两台锅炉运行良好, 经过改造后各环节测试, 各主要技术指标均符合标准, 正常满
足了矿区各厂房、工房、办工楼以及居民楼的供热取暖需求, 达到了技术改造的最终节能供热的目的。
[责任编辑:宋建勋]
用工资费7300元。
减少炉渣外运费:187411×5元/t =0192万元