论中国海权
内容摘要：海权=海上权力≈海上力量＞海军≠制海权≠海洋权益 关键词：当前的中国海权形势、海权对于我国的意义、建国以来的海权方略、中国海权论的发展
如果欧亚大陆的中国在取得广大的大陆资源之外，又得到了海洋线之便利，那么就可以使用其强大的大陆资源，致力建造海军舰队，那时一个世界帝国的崛起便将在望了。
————麦金德
所谓中国海权，通俗意义上来讲就是中国开发利用海洋和有效保护国家海洋利益的能力。它也可以被界定为利用军事或非军事手段维护海洋权利，享受海洋权益，并拓展海洋权力的综合能力。
当前的中国海权形势
中国与东北亚国家的海权矛盾
就目前而言，中国与东北亚国家的海权争议首先就是中国跟日本之间的海权争议。中日两国之间的海洋争端包括钓鱼岛的主权归属以及东海的划界问题。其中钓鱼岛问题属于历史遗留问题，涉及领土约6.3平方公里，东海划界问题属于当代大陆架划分原则不同引发的主权冲突，涉及海权争议达16万平方公里。 其次就是中国与韩朝之间的海权争议，中韩两国在总面积为38万黄海上存在17.7万平方公里争议海区，中朝两国则存在约3000平方公里的争议海区。
中国与东南亚国家的海权矛盾
我国与东南亚国家的海洋争端主要是中国（包括台湾）与越南、菲律宾、马我国与东南亚国家之间的领土领海纠纷以越南为最，越南自1975年4月14日出兵占领南沙群岛的几个岛礁后至今已陆续占据30多个岛礁，成为侵占中国南沙群岛岛礁最多的国家。另外越南还非法将我国100多万平方公里的南沙海域划归版图。
余者菲律宾占9个岛礁，41万多平方公里海域，马来西亚占12个岛礁，27万多平方公里海域，印度尼西亚占5万平方公里海域，文莱侵占3000多平方公里海域。
海权对于我国的意义
就近期而言，中国内地出口加工型的经济特点及制造业占主体的经济结构使中国的贸易额和能源消费不断飞升，贸易往来的增加和能源的大量进口导致中国对海洋通道具有越来越大的依赖性。此外海洋经济的总值在国民生产总值中所占的比重越来越大，已经由1995年的1.9％上升到2009年的32.5％，成为经济的来西亚、印度尼西亚、文莱等国有关南海水域主权的争端。
“新兴增长点”，另外中国的贸易伙伴也主要是世界滨海国家。在全球提倡可持续发展的大背景下，海洋经济这种新兴的环保产业在技术跟人们思想不断进步的情况下潜力非常巨大，必将具有更强的经济竞争力。这就要求我国海权的发展必须跟得上经济发展，并且有足够的力量为经济保驾护航。
海洋防卫是海权最核心的问题，无论是满清末年还是民国，列强侵略中国除却俄国外无一不是从海洋而来，坚船利炮或大举内犯或频频袭扰，搞得偌大一个国家丧权辱国，四分五裂。事情虽已过去一百多年，国耻仍不敢忘，我们应该清醒的认识到海权与陆权一样事关国家大局，甚至于由于御敌国门之外减少本土损失的特殊效果，当代我们更应该将海权重要性提高到一个更高的地位。
建国以来的海权方略
从建国到20世纪70年代，由于国际环境中始终存在超级大国的海上威胁以及对外贸易渠道被封锁和受到限制，我国海军的活动范围极为狭小，只能在近岸（大约40海里范围）保卫海防和抵御侵略。其时我国实行的是“近岸防御”战略，大体上包括以下三方面内容：（一）防止海上入侵（二）建设以“空、潜、海”为重点的海军力量。（三）实行海上破袭战和游击战。
上世纪70年代末以来，我国处于一个旧的海洋力量格局与海洋机制已经崩溃，新的海洋力量格局和海洋机制逐步建立和运行但尚未最后定型的阶段。世界上各主要的海军强国都在调整自己的海军战略，并根据自己的战略需求国力资源和技术水平来建设自己的海军力量。海军作为中国国防和军事力量的重要组成部分和国家海权的核心组成部分，需要根据新世纪新阶段我国海军的历史使命，建设成为维护我国海上方向安全和发展利益的可靠力量，因此我国适时地改变海权战略。现在我国实行的是“近海防御”战略，其大体上包括三方面：（一）应对海上局部战争和冲突（二）维护海洋权益和国家统一（三）具备进行近海海域战役的综合能力。
中国海权论的发展
（一） 晚清对“海权”的探索
首先要说的是林则徐和魏源的海防思想，林魏的海防思想是鸦片战争后中国有远见的封建知识分子关于近代海权的思想萌芽。林氏思想单纯就是“制坚厚战船，以资制胜”；魏源的海防思想体现在1842年出版的《海国图志》中的“师夷长技以制夷”的主张。他们提出的建立“外洋水军”的主张，更是一个对传统海防观念的突破。
由于中国出现海疆危机，特别是1874年5月日本入侵台湾，清政府内部展开了还防御塞防和这位国防重点的大辩论。后来清政府采纳了左宗棠提出的“东则海防，西则塞防，两者并重”的战略思想。1888年甚至建立了北洋，南洋，福建，广东等水师，其吨位排名全球第八，一度超过日本。洋务派在19世纪70
年代提出海防思想，但是其海防思想仍旧不属于海权思想范畴，对外列强极力将中国拉入西方占优势的国际利益，千方百计的限制中国的发展，对内中国还没有一个成熟的商品经济和自主的海洋外贸体系，另外在海洋认知上，仍旧没有摆脱“陆主海从”的思想，这些能算是海权思想的雏形。
（二） 民国的“海权”尝试
民国的海权思想尝试以孙中山的“海权”思想为代表。1900年马汉海权论在中国传播，孙中山深受其影响，于其后提出了一些自己的海权思想。他认为“自世界大势变迁，国力之盛衰强弱，常在海而不在在陆，其海上权力优胜者，其国力常占优势”。其主要想法有以下几点：一，提高海军地位；二，兴船政；三，建东方、北方、南方港口；四，争夺太平洋制海权。
孙中山的思想代表了中国本土化的海权新思想，但却没有能够产生大的影响，这一时期中国社会经济政治结构仍旧没有变化，中国的贸易发展仍旧是依附性的，并没有为海权发展提供动力。在海洋认知上，海洋仍然没有被提高到拓展国家利益的水平来认识，而仍被认为是防止外部侵略的通道。因此，孙的海权思想并不是真正的海权战略。
（三） 新中国初期的海防建设
新中国重视国家的海防建设和海军建设，把这看做是维护国家独立和主权的重要保障。
党和国家领导人就建设海军曾多次批示，并且表示要花大力气建设海军。但是从国际体系看，新中国长期面临来自陆上的严重威胁，朝鲜战争硝烟刚平息，苏联又于边境陈兵百万，对印自卫反击战刚消停几年，对越自卫反击战又打响。虽然也有美军陈兵太平洋西岸，苏军亚洲巡航，但是在海洋认知上，由于国家安全战略重心不得不放在陆上，新中国在很长时间内认为海洋是用来保护国家安全的屏障。
因此，海军在建立后的一段时间内对“马汉海权论”采取批判的态度，认为“马汉海权论”是帝国主义理论，为帝国主义利用，故将其排斥在国家战略之外。众论认为，新中国长期以来海防和海军的发展实际上是国家战略中比较薄弱的环节，不仅没有成熟的海权概念，就连海洋意识也很单薄。
（四） 改革开放后的海权思路
1，无足轻重的海权
有少数学者对于中国海权发展顾虑太多，认为中国不应该大张旗鼓地进行海权建设，其中比较著名的有唐世平，他在《战略与管理》杂志2001年第4期上发表的《再论中国的大战略》一文中认为：中国几乎不可能成为一个真正意义上的海洋强国。
这部分人的顾虑主要有以下几点：一者中国始终面临战略上的两难和安全上
的双重易受危害性，中国始终无法倾力太多资源，因为海军要比陆军昂贵得多。二者，如果中国大举发展海权会给海上霸主美国带来危机感甚至导致灾难，会重蹈当年德国的覆辙。
他们的主张表面上是中国海军只能以无足轻重的地位而存在，实际上是主张中国不要海权。
2，辅助性海权
近年来，国内有这么一种观点：中国海权即中国研究、开发、利用和控制海洋的能力和影响力，中国不太可能成为海权大国，甚至不可能成为陆海兼顾的大国，而只能定位为具有一定海洋色彩的陆权大国。其中言论以叶自成，慕新海为显著，叶氏更认为：中国海权需从属于陆权。
3，主导性海权
目前来说，认为海权建设应该是国家发展的核心战略之一，海权地位与陆权平起平坐的思潮是舆论的主流，发展蓝水海军的论调很得人心。
张文木在其《世界地缘政治中的中国国家利益分析》提出：中国海军是中国海洋战略力量的关键，中国必须集中一切力量加速推进中国的海军建设，将有限的国防资源科学合理地配置于海军建设，建立在国家占有主导地位的海权，尤其是发展潜艇的深海武器。
现今海权理论虽有了一定的发展，但是仍旧不成气候。
我对于中国海权的看法
在我的概念里有这么一个公式：海权=海上权力≈海上力量＞海军≠制海权≠海洋权益，对于中国海权建设我有几点可能不成熟的意见：(1)积贫积弱已久的中国的海权在21世纪必须要扬眉吐气，而且中国的海权发展战略应该是和平的非强权性的，中国的海权也必将会为维护世界海权的和平做出贡献(2)中国海权必须与传统的马汉海权分野(3)海权必须是综合国力的延伸，不可能仅仅作为军事力量而存在。(4)中国海权就必须要实现战略手段和战略效果的统一，军事海权也必须与经济海权结合在一起。(5)建设蓝水海军甚至远洋海军是中国海权崛起的必由之路。
参考文献
[1]谢希德．创新学习的新思路[N]．人民日报，1998-12-25(10).
[2][4]张志建.严复思想研究[M].桂林：广西师范大学出版社，1989.34、56-57.
[3]高景德，王祥珩．交流电机的多回路理论[J]．清华大学学报，1987，27(1)：1-8.
[4]Chen S，Billing S A，Cowan C F，et al．Practical identification of MARMAX models[J]．Int J Control，1990，52(6)：1327-1350
论中国海权
内容摘要：海权=海上权力≈海上力量＞海军≠制海权≠海洋权益 关键词：当前的中国海权形势、海权对于我国的意义、建国以来的海权方略、中国海权论的发展
如果欧亚大陆的中国在取得广大的大陆资源之外，又得到了海洋线之便利，那么就可以使用其强大的大陆资源，致力建造海军舰队，那时一个世界帝国的崛起便将在望了。
————麦金德
所谓中国海权，通俗意义上来讲就是中国开发利用海洋和有效保护国家海洋利益的能力。它也可以被界定为利用军事或非军事手段维护海洋权利，享受海洋权益，并拓展海洋权力的综合能力。
当前的中国海权形势
中国与东北亚国家的海权矛盾
就目前而言，中国与东北亚国家的海权争议首先就是中国跟日本之间的海权争议。中日两国之间的海洋争端包括钓鱼岛的主权归属以及东海的划界问题。其中钓鱼岛问题属于历史遗留问题，涉及领土约6.3平方公里，东海划界问题属于当代大陆架划分原则不同引发的主权冲突，涉及海权争议达16万平方公里。 其次就是中国与韩朝之间的海权争议，中韩两国在总面积为38万黄海上存在17.7万平方公里争议海区，中朝两国则存在约3000平方公里的争议海区。
中国与东南亚国家的海权矛盾
我国与东南亚国家的海洋争端主要是中国（包括台湾）与越南、菲律宾、马我国与东南亚国家之间的领土领海纠纷以越南为最，越南自1975年4月14日出兵占领南沙群岛的几个岛礁后至今已陆续占据30多个岛礁，成为侵占中国南沙群岛岛礁最多的国家。另外越南还非法将我国100多万平方公里的南沙海域划归版图。
余者菲律宾占9个岛礁，41万多平方公里海域，马来西亚占12个岛礁，27万多平方公里海域，印度尼西亚占5万平方公里海域，文莱侵占3000多平方公里海域。
海权对于我国的意义
就近期而言，中国内地出口加工型的经济特点及制造业占主体的经济结构使中国的贸易额和能源消费不断飞升，贸易往来的增加和能源的大量进口导致中国对海洋通道具有越来越大的依赖性。此外海洋经济的总值在国民生产总值中所占的比重越来越大，已经由1995年的1.9％上升到2009年的32.5％，成为经济的来西亚、印度尼西亚、文莱等国有关南海水域主权的争端。
“新兴增长点”，另外中国的贸易伙伴也主要是世界滨海国家。在全球提倡可持续发展的大背景下，海洋经济这种新兴的环保产业在技术跟人们思想不断进步的情况下潜力非常巨大，必将具有更强的经济竞争力。这就要求我国海权的发展必须跟得上经济发展，并且有足够的力量为经济保驾护航。
海洋防卫是海权最核心的问题，无论是满清末年还是民国，列强侵略中国除却俄国外无一不是从海洋而来，坚船利炮或大举内犯或频频袭扰，搞得偌大一个国家丧权辱国，四分五裂。事情虽已过去一百多年，国耻仍不敢忘，我们应该清醒的认识到海权与陆权一样事关国家大局，甚至于由于御敌国门之外减少本土损失的特殊效果，当代我们更应该将海权重要性提高到一个更高的地位。
建国以来的海权方略
从建国到20世纪70年代，由于国际环境中始终存在超级大国的海上威胁以及对外贸易渠道被封锁和受到限制，我国海军的活动范围极为狭小，只能在近岸（大约40海里范围）保卫海防和抵御侵略。其时我国实行的是“近岸防御”战略，大体上包括以下三方面内容：（一）防止海上入侵（二）建设以“空、潜、海”为重点的海军力量。（三）实行海上破袭战和游击战。
上世纪70年代末以来，我国处于一个旧的海洋力量格局与海洋机制已经崩溃，新的海洋力量格局和海洋机制逐步建立和运行但尚未最后定型的阶段。世界上各主要的海军强国都在调整自己的海军战略，并根据自己的战略需求国力资源和技术水平来建设自己的海军力量。海军作为中国国防和军事力量的重要组成部分和国家海权的核心组成部分，需要根据新世纪新阶段我国海军的历史使命，建设成为维护我国海上方向安全和发展利益的可靠力量，因此我国适时地改变海权战略。现在我国实行的是“近海防御”战略，其大体上包括三方面：（一）应对海上局部战争和冲突（二）维护海洋权益和国家统一（三）具备进行近海海域战役的综合能力。
中国海权论的发展
（一） 晚清对“海权”的探索
首先要说的是林则徐和魏源的海防思想，林魏的海防思想是鸦片战争后中国有远见的封建知识分子关于近代海权的思想萌芽。林氏思想单纯就是“制坚厚战船，以资制胜”；魏源的海防思想体现在1842年出版的《海国图志》中的“师夷长技以制夷”的主张。他们提出的建立“外洋水军”的主张，更是一个对传统海防观念的突破。
由于中国出现海疆危机，特别是1874年5月日本入侵台湾，清政府内部展开了还防御塞防和这位国防重点的大辩论。后来清政府采纳了左宗棠提出的“东则海防，西则塞防，两者并重”的战略思想。1888年甚至建立了北洋，南洋，福建，广东等水师，其吨位排名全球第八，一度超过日本。洋务派在19世纪70
年代提出海防思想，但是其海防思想仍旧不属于海权思想范畴，对外列强极力将中国拉入西方占优势的国际利益，千方百计的限制中国的发展，对内中国还没有一个成熟的商品经济和自主的海洋外贸体系，另外在海洋认知上，仍旧没有摆脱“陆主海从”的思想，这些能算是海权思想的雏形。
（二） 民国的“海权”尝试
民国的海权思想尝试以孙中山的“海权”思想为代表。1900年马汉海权论在中国传播，孙中山深受其影响，于其后提出了一些自己的海权思想。他认为“自世界大势变迁，国力之盛衰强弱，常在海而不在在陆，其海上权力优胜者，其国力常占优势”。其主要想法有以下几点：一，提高海军地位；二，兴船政；三，建东方、北方、南方港口；四，争夺太平洋制海权。
孙中山的思想代表了中国本土化的海权新思想，但却没有能够产生大的影响，这一时期中国社会经济政治结构仍旧没有变化，中国的贸易发展仍旧是依附性的，并没有为海权发展提供动力。在海洋认知上，海洋仍然没有被提高到拓展国家利益的水平来认识，而仍被认为是防止外部侵略的通道。因此，孙的海权思想并不是真正的海权战略。
（三） 新中国初期的海防建设
新中国重视国家的海防建设和海军建设，把这看做是维护国家独立和主权的重要保障。
党和国家领导人就建设海军曾多次批示，并且表示要花大力气建设海军。但是从国际体系看，新中国长期面临来自陆上的严重威胁，朝鲜战争硝烟刚平息，苏联又于边境陈兵百万，对印自卫反击战刚消停几年，对越自卫反击战又打响。虽然也有美军陈兵太平洋西岸，苏军亚洲巡航，但是在海洋认知上，由于国家安全战略重心不得不放在陆上，新中国在很长时间内认为海洋是用来保护国家安全的屏障。
因此，海军在建立后的一段时间内对“马汉海权论”采取批判的态度，认为“马汉海权论”是帝国主义理论，为帝国主义利用，故将其排斥在国家战略之外。众论认为，新中国长期以来海防和海军的发展实际上是国家战略中比较薄弱的环节，不仅没有成熟的海权概念，就连海洋意识也很单薄。
（四） 改革开放后的海权思路
1，无足轻重的海权
有少数学者对于中国海权发展顾虑太多，认为中国不应该大张旗鼓地进行海权建设，其中比较著名的有唐世平，他在《战略与管理》杂志2001年第4期上发表的《再论中国的大战略》一文中认为：中国几乎不可能成为一个真正意义上的海洋强国。
这部分人的顾虑主要有以下几点：一者中国始终面临战略上的两难和安全上
的双重易受危害性，中国始终无法倾力太多资源，因为海军要比陆军昂贵得多。二者，如果中国大举发展海权会给海上霸主美国带来危机感甚至导致灾难，会重蹈当年德国的覆辙。
他们的主张表面上是中国海军只能以无足轻重的地位而存在，实际上是主张中国不要海权。
2，辅助性海权
近年来，国内有这么一种观点：中国海权即中国研究、开发、利用和控制海洋的能力和影响力，中国不太可能成为海权大国，甚至不可能成为陆海兼顾的大国，而只能定位为具有一定海洋色彩的陆权大国。其中言论以叶自成，慕新海为显著，叶氏更认为：中国海权需从属于陆权。
3，主导性海权
目前来说，认为海权建设应该是国家发展的核心战略之一，海权地位与陆权平起平坐的思潮是舆论的主流，发展蓝水海军的论调很得人心。
张文木在其《世界地缘政治中的中国国家利益分析》提出：中国海军是中国海洋战略力量的关键，中国必须集中一切力量加速推进中国的海军建设，将有限的国防资源科学合理地配置于海军建设，建立在国家占有主导地位的海权，尤其是发展潜艇的深海武器。
现今海权理论虽有了一定的发展，但是仍旧不成气候。
我对于中国海权的看法
在我的概念里有这么一个公式：海权=海上权力≈海上力量＞海军≠制海权≠海洋权益，对于中国海权建设我有几点可能不成熟的意见：(1)积贫积弱已久的中国的海权在21世纪必须要扬眉吐气，而且中国的海权发展战略应该是和平的非强权性的，中国的海权也必将会为维护世界海权的和平做出贡献(2)中国海权必须与传统的马汉海权分野(3)海权必须是综合国力的延伸，不可能仅仅作为军事力量而存在。(4)中国海权就必须要实现战略手段和战略效果的统一，军事海权也必须与经济海权结合在一起。(5)建设蓝水海军甚至远洋海军是中国海权崛起的必由之路。
参考文献
[1]谢希德．创新学习的新思路[N]．人民日报，1998-12-25(10).
[2][4]张志建.严复思想研究[M].桂林：广西师范大学出版社，1989.34、56-57.
[3]高景德，王祥珩．交流电机的多回路理论[J]．清华大学学报，1987，27(1)：1-8.
[4]Chen S，Billing S A，Cowan C F，et al．Practical identification of MARMAX models[J]．Int J Control，1990，52(6)：1327-1350