交通量调查报告
——交通学院
专业：物流工程
班级：1101
学号：[1**********]
姓名：王新刚
组长：孔令浩马平杰
小组成员：陈长塔、张康、于伟鹏、吴保平、刘立斌、高顺
顺、高冲、李平安、李
强、高洪香、马平杰、
孔令浩
摘要：
交通调查是进行城市规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作。了解一个城市的交通状况，最直接的方法就是对城市道路交叉路口的交通量以及交通情况进行分析。本文通过对于北海大道北京路路口的交通量的调查进行分析，从中发现北海市交通拥堵、行车不规范、人们不遵守交通规则等问题，并针对这些问题进行具体分析，提出解决办法。
关键词：
交通量 调查分析 城市道路系统规划 交通拥堵 解决方法 调查目的与意义：
（1） 本次调查的目的通过观测，搜集交通量资料，了解鲁东大学东门口交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规道路建交通控制和管理、工程分析等提供必要的数据，同时也为师生安全出行提供必要的参考。
交通工程的发展和交通工程工作的实施必须有科学、正确的预测和决策。正确的决策来源于科学的预测，而科学的预测又必须来源于系统周密的调查和准确的情报信息。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查，提供准确的数据信息，为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等方面服务。
正文：
一、调查说明:
1、本次调查地点：鲁东大学东门口
2、调查时间:2013年6月4号，星期二上午7：30-9：00
3、调查方法：人工观测，
4、 交通实体：机动车辆，行人
5、调查周期：5分钟
6、调查工具：流量统计表、笔、相机
7、内容：东西方向车流量
西东方向车流量
东西方向闯红灯人流量
西东方向闯红灯人流量
闯红灯横过人流量
横过街道人流量
信号灯配时设计
机动车排队长度（照片）
二、基本要求：连续记录在单位时间内（5分钟）道路某一截面的车流量并按种类分类记录。调查记录要实事求是的填写，不能主观臆造数据，并保证数据的连续性。观测完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表，之后同学之间总讨论分析。
三、(1) 观测路口：青年南路（南北方向）地理位置如下：
注：该路口是双向四车道，路中间有护栏隔离。
(2) 信号灯：交叉口为灯控交叉口
(3)数据的汇总、整理与分析
原始数据:人工观测交通量数据记录表
（4）数据分析
1、方向上：东西方向和西东方向车辆数基本相等，西东方向闯红灯人数明显多于东西方向的闯红灯人数。
2、时间上：车辆数量增减明显，相差较大。如图：
7：30
8：00
调查结果显示：机动车车辆数在各时段的数量并不稳定，
上班高峰期
的数量与非高峰期的数量相差较大，闯红灯人数基本稳定。
一、 分析存在的问题：道路、交通、环境等方面
（1） 道路方面：路面多出破损，指示线有点模糊
（2） 交通方面：红绿灯正常运行，但是闯红灯现象严重
（3） 环境方面：整洁干净，绿化面积较大
如图：
二、 改进措施
（1） 该路口应该有交警在次指挥
（2） 建议人们通过天桥过马路，可以减少横过街道的人流量，减
少闯红灯的人数
结语：通过对鲁东大学东门口的实地调查，运用《交通工程学》的有关方法对数据进行研究，同时充分结合课堂所学的相关知识，分析该路口存在的问题，一级提吃初步的改进方案，使发现问题、分析问题，解决问题的能力有了较大的提高，团队合作意识以及配合能力也有了很大的提高。
交通量调查报告
——交通学院
专业：物流工程
班级：1101
学号：[1**********]
姓名：王新刚
组长：孔令浩马平杰
小组成员：陈长塔、张康、于伟鹏、吴保平、刘立斌、高顺
顺、高冲、李平安、李
强、高洪香、马平杰、
孔令浩
摘要：
交通调查是进行城市规划、城市道路系统规划和城市道路设计的基础工作。了解一个城市的交通状况，最直接的方法就是对城市道路交叉路口的交通量以及交通情况进行分析。本文通过对于北海大道北京路路口的交通量的调查进行分析，从中发现北海市交通拥堵、行车不规范、人们不遵守交通规则等问题，并针对这些问题进行具体分析，提出解决办法。
关键词：
交通量 调查分析 城市道路系统规划 交通拥堵 解决方法 调查目的与意义：
（1） 本次调查的目的通过观测，搜集交通量资料，了解鲁东大学东门口交通量在时间、空间上的变化和分布规律，为交通规道路建交通控制和管理、工程分析等提供必要的数据，同时也为师生安全出行提供必要的参考。
交通工程的发展和交通工程工作的实施必须有科学、正确的预测和决策。正确的决策来源于科学的预测，而科学的预测又必须来源于系统周密的调查和准确的情报信息。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查，提供准确的数据信息，为交通规划、交通设施建设、交通控制与管理、交通安全、交通环境保护和交通流理论研究等方面服务。
正文：
一、调查说明:
1、本次调查地点：鲁东大学东门口
2、调查时间:2013年6月4号，星期二上午7：30-9：00
3、调查方法：人工观测，
4、 交通实体：机动车辆，行人
5、调查周期：5分钟
6、调查工具：流量统计表、笔、相机
7、内容：东西方向车流量
西东方向车流量
东西方向闯红灯人流量
西东方向闯红灯人流量
闯红灯横过人流量
横过街道人流量
信号灯配时设计
机动车排队长度（照片）
二、基本要求：连续记录在单位时间内（5分钟）道路某一截面的车流量并按种类分类记录。调查记录要实事求是的填写，不能主观臆造数据，并保证数据的连续性。观测完毕小组之间要进行汇总并形成交通量数据表，之后同学之间总讨论分析。
三、(1) 观测路口：青年南路（南北方向）地理位置如下：
注：该路口是双向四车道，路中间有护栏隔离。
(2) 信号灯：交叉口为灯控交叉口
(3)数据的汇总、整理与分析
原始数据:人工观测交通量数据记录表
（4）数据分析
1、方向上：东西方向和西东方向车辆数基本相等，西东方向闯红灯人数明显多于东西方向的闯红灯人数。
2、时间上：车辆数量增减明显，相差较大。如图：
7：30
8：00
调查结果显示：机动车车辆数在各时段的数量并不稳定，
上班高峰期
的数量与非高峰期的数量相差较大，闯红灯人数基本稳定。
一、 分析存在的问题：道路、交通、环境等方面
（1） 道路方面：路面多出破损，指示线有点模糊
（2） 交通方面：红绿灯正常运行，但是闯红灯现象严重
（3） 环境方面：整洁干净，绿化面积较大
如图：
二、 改进措施
（1） 该路口应该有交警在次指挥
（2） 建议人们通过天桥过马路，可以减少横过街道的人流量，减
少闯红灯的人数
结语：通过对鲁东大学东门口的实地调查，运用《交通工程学》的有关方法对数据进行研究，同时充分结合课堂所学的相关知识，分析该路口存在的问题，一级提吃初步的改进方案，使发现问题、分析问题，解决问题的能力有了较大的提高，团队合作意识以及配合能力也有了很大的提高。