《行人闯红灯》的实践调查报告
一．调查问卷
1. 一般情况下，你闯红灯吗？（ ）
A.闯 B.不闯 C.其他
2. 您闯红灯的原因是：（ ）
Ａ.赶时间 Ｂ.大家都在闯 Ｃ.不愿等待
3. 您能忍住不闯红灯吗？ （ ）
A.能 B.不能 C.视情况而定
4. 你经常看见其他人闯红灯吗？（ ）
A.经常 B.偶尔 C.没有
5. 看见他人闯红灯你是否会制止？（ ）
A.会 B.不会 C.看心情
6. 您对闯红灯现象怎么看待？ （ ）
A.只要对面没有车，闯闯无所谓
B.十分危险，需要制止
7. 在什么情况下你才不会闯红灯？（ ）
A．交警在场 B.有监控摄像头
8. 在车辆急速行驶时，你也会闯红灯吗？（
A.会 B.不会 C.其他 ）
9. 你认为怎样才能减少闯红灯现象？（ ）
A. 加大罚款力度 B. 缩短红灯时间 C.增加交警人数
10. 你在闯红灯时考虑到家人的感受了吗？（ ）
A.有 B.没有 C.没必要
二．行人闯红灯违章问题的调查分析
（一）做此调查报告的原因：
行人闯红灯，是行人交通违法中最普遍、最明显、也是数量最多的一种交通违法行为。这种违法行为不仅对交通违法者本人的人身存在极大的危险，而且有碍保持道路畅通，更是造成交通事故发生的极大诱因。为帮助这一问题的解决，结合自身实际工作中对这一问题作了调查分析。 （二）分析行人闯红灯的原因：
1．交通法规意识和公共交通观念差。
2．这种原因产生的闯红灯者，总是认为这是小事，交通违法不是真正意义上的违法，认为交通违法只是个人交通行为的一个习惯问题，只要不被交警看到就不要紧。还有的认为工作忙，赶时间，闯闯红灯有情可原，并不是其他违法行为将要受严重处罚。
3.是守法环境淡漠。同学们设计了一个很有意思的问题：“如果在国外，您还会闯红灯吗？”结果有9成市民表示不会。为什么？因为很多人知道，不少国家的交通文明程度是比较高的，闯红灯等行为，不仅会受处罚，还会遭受舆论的谴责。同学们认为，这是一种“从众心理”，不少人看到身边的
人在闯红灯时，也会不自觉地追随而去，进而恶化成红灯如同摆设的交通窘境。一个不文明行为就这样相互感染扩散成了群体行为，久而久之就成了很多人眼里正常的行为。而当看到别人闯红灯时，只有19.8%的人经常会上前进行劝阻，53.6%人却置之不理。大家对他人的违法行为一副“事不关己，高高挂起”的样子。
4.对执法者按法规处罚行人交通违法产生误解，法不责众的思想助长个人违章行为。
5.交通民警对机动车驾驶员交通违法依法进行处理，这在任何人的看法上几乎都能保持一致，但如果要对一名行人闯红灯后进行依法处理时，就恐怕不一定有百分之百的赞同者，其原因就是个别人认为行人违反《交通安全法》在所难免，行人交通违法应处罚。从而使他们认为交警对行人闯红灯实行的执法行为是小题大做或是故意对他人过不去。甚至认为路口上有-个闯了红灯，自己也闯过去，你闯红灯，他闯红灯，大家都闯，法不责众，交警就管不了。
6.不少红绿灯设置不合理。同学们在市中心13个红绿灯路口进行了实地调查，发现所有路口的红灯时间都长于绿灯，其中有7个路口红灯有70多秒，绿灯短于30秒。调查时，蒋家桥十字路口红灯竟然达到了97秒，绿灯25秒。同学们感叹，要让人们乖乖地在烈日下或寒风中等待近百秒的时间，确实难保不少人会按捺不住“闯过去”的冲动。
三、解决行人闯红灯现象的对策：
（一）针对上述行人闯红灯的现象产生原因，本人提出几点粗浅意见。
大力宣传交通法规，抓好交通安全教育工作。
交通法规宣传教育工作是促进交通的一个首要前提。但在宣传教育工作中，必须防止流于形式，无实效的现象。这就必须在交通安全宣传教育的引导上起到让人们自觉接受交通法规宣传教育的效果。主要办法：
1、可以应用交通法规中的实例，讲解法规的具体内容。尤其是可以通过例举因违反《交通安全法》闯红灯后造成交通事故，使交通违法者本人悔恨终身的案例，告诫人们遵守交通法规。如制作此类事故图片展览在市区行人闯红灯情况严重的路口进行宣传，其效果将更直接。
2、在新闻媒体多刊、播有关行人闯红灯的交通违法案例，引起社会各界人士的重视，达到自我教育与对他人宣传教育的效果。
3、组织专门人员进辖区进行专项宣传教育，由辖区有关单位配合组织，交警大队派出民警不定期地上门讲解交通法规和安全常识。
4、各单位应同时与公安交管部门签订交通安全责任书，由专人负责，与公安交管部门齐抓共管交通法规宣传教育工作。
5、动员和组织社会力量上路义务宣传交通法规、维护交通安全，共创文明交通秩序。
（二）加大执法力度，对闯红灯的交通违法行人见违必纠、纠违必严，消除个别交通违法者行人闯红灯属小事的错误思想。
在对行人闯红灯的处理中，强调宣传教育为主的同时，还必须加大执法力度，由路口执勤民警对闯红灯者见违必纠，纠违必严，执法必严。而对那些企图逃避处罚的交通违法者，应做好耐心的宣传教育工作，让其主动认错：如
有不听劝阻，我行我素，影响正常交通秩序的严重交通违法者必须严格依法处理。以此消除-些人头脑中行人闯红灯属小事的 错误思想，在人行横道路口也同样形成严管的氛围。
行人闯红灯这一交通问题与其它交通违法一样，虽然不是一时就可以得到彻底解决的，但也并非无可救药的交通顽症。只要我们在交通管理工作中向社会进行广泛积极的交通安全宣传教育，正确引导人们加强交通安全意识的提高，坚持管理就是服务的思想，以及科技强警，严格依法管理等软、硬件齐上，标本兼治的现代交通管理新思路，行人闯红灯的交通违法现象必将逐步减少，人们的文明交通行为，公共交通观念也随之增强，对创建文明有序的道路交通环境必将取得更加明显的成效。
四、调查报告总结
往往一个违规行为便会形成一起交通事故隐患，一个隐患就会酿成一起交通事故，一起交通事故又会导致一幕悲剧。也许，您从未意识到：车祸是那样无情，瞬间会葬送一个人的生命；车祸是那样惨痛，让人饱尝失去亲人的悲楚。谁不希望我们的生活中再多一份美好？谁不希望我们的身边再多一份平安？为了这份美好，为了这份平安，我们不应该把闯红灯作为习惯。只有遵章守法，平安才会伴您一生，只有文明交通，事故才会与您无缘。
《行人闯红灯》的实践调查报告
一．调查问卷
1. 一般情况下，你闯红灯吗？（ ）
A.闯 B.不闯 C.其他
2. 您闯红灯的原因是：（ ）
Ａ.赶时间 Ｂ.大家都在闯 Ｃ.不愿等待
3. 您能忍住不闯红灯吗？ （ ）
A.能 B.不能 C.视情况而定
4. 你经常看见其他人闯红灯吗？（ ）
A.经常 B.偶尔 C.没有
5. 看见他人闯红灯你是否会制止？（ ）
A.会 B.不会 C.看心情
6. 您对闯红灯现象怎么看待？ （ ）
A.只要对面没有车，闯闯无所谓
B.十分危险，需要制止
7. 在什么情况下你才不会闯红灯？（ ）
A．交警在场 B.有监控摄像头
8. 在车辆急速行驶时，你也会闯红灯吗？（
A.会 B.不会 C.其他 ）
9. 你认为怎样才能减少闯红灯现象？（ ）
A. 加大罚款力度 B. 缩短红灯时间 C.增加交警人数
10. 你在闯红灯时考虑到家人的感受了吗？（ ）
A.有 B.没有 C.没必要
二．行人闯红灯违章问题的调查分析
（一）做此调查报告的原因：
行人闯红灯，是行人交通违法中最普遍、最明显、也是数量最多的一种交通违法行为。这种违法行为不仅对交通违法者本人的人身存在极大的危险，而且有碍保持道路畅通，更是造成交通事故发生的极大诱因。为帮助这一问题的解决，结合自身实际工作中对这一问题作了调查分析。 （二）分析行人闯红灯的原因：
1．交通法规意识和公共交通观念差。
2．这种原因产生的闯红灯者，总是认为这是小事，交通违法不是真正意义上的违法，认为交通违法只是个人交通行为的一个习惯问题，只要不被交警看到就不要紧。还有的认为工作忙，赶时间，闯闯红灯有情可原，并不是其他违法行为将要受严重处罚。
3.是守法环境淡漠。同学们设计了一个很有意思的问题：“如果在国外，您还会闯红灯吗？”结果有9成市民表示不会。为什么？因为很多人知道，不少国家的交通文明程度是比较高的，闯红灯等行为，不仅会受处罚，还会遭受舆论的谴责。同学们认为，这是一种“从众心理”，不少人看到身边的
人在闯红灯时，也会不自觉地追随而去，进而恶化成红灯如同摆设的交通窘境。一个不文明行为就这样相互感染扩散成了群体行为，久而久之就成了很多人眼里正常的行为。而当看到别人闯红灯时，只有19.8%的人经常会上前进行劝阻，53.6%人却置之不理。大家对他人的违法行为一副“事不关己，高高挂起”的样子。
4.对执法者按法规处罚行人交通违法产生误解，法不责众的思想助长个人违章行为。
5.交通民警对机动车驾驶员交通违法依法进行处理，这在任何人的看法上几乎都能保持一致，但如果要对一名行人闯红灯后进行依法处理时，就恐怕不一定有百分之百的赞同者，其原因就是个别人认为行人违反《交通安全法》在所难免，行人交通违法应处罚。从而使他们认为交警对行人闯红灯实行的执法行为是小题大做或是故意对他人过不去。甚至认为路口上有-个闯了红灯，自己也闯过去，你闯红灯，他闯红灯，大家都闯，法不责众，交警就管不了。
6.不少红绿灯设置不合理。同学们在市中心13个红绿灯路口进行了实地调查，发现所有路口的红灯时间都长于绿灯，其中有7个路口红灯有70多秒，绿灯短于30秒。调查时，蒋家桥十字路口红灯竟然达到了97秒，绿灯25秒。同学们感叹，要让人们乖乖地在烈日下或寒风中等待近百秒的时间，确实难保不少人会按捺不住“闯过去”的冲动。
三、解决行人闯红灯现象的对策：
（一）针对上述行人闯红灯的现象产生原因，本人提出几点粗浅意见。
大力宣传交通法规，抓好交通安全教育工作。
交通法规宣传教育工作是促进交通的一个首要前提。但在宣传教育工作中，必须防止流于形式，无实效的现象。这就必须在交通安全宣传教育的引导上起到让人们自觉接受交通法规宣传教育的效果。主要办法：
1、可以应用交通法规中的实例，讲解法规的具体内容。尤其是可以通过例举因违反《交通安全法》闯红灯后造成交通事故，使交通违法者本人悔恨终身的案例，告诫人们遵守交通法规。如制作此类事故图片展览在市区行人闯红灯情况严重的路口进行宣传，其效果将更直接。
2、在新闻媒体多刊、播有关行人闯红灯的交通违法案例，引起社会各界人士的重视，达到自我教育与对他人宣传教育的效果。
3、组织专门人员进辖区进行专项宣传教育，由辖区有关单位配合组织，交警大队派出民警不定期地上门讲解交通法规和安全常识。
4、各单位应同时与公安交管部门签订交通安全责任书，由专人负责，与公安交管部门齐抓共管交通法规宣传教育工作。
5、动员和组织社会力量上路义务宣传交通法规、维护交通安全，共创文明交通秩序。
（二）加大执法力度，对闯红灯的交通违法行人见违必纠、纠违必严，消除个别交通违法者行人闯红灯属小事的错误思想。
在对行人闯红灯的处理中，强调宣传教育为主的同时，还必须加大执法力度，由路口执勤民警对闯红灯者见违必纠，纠违必严，执法必严。而对那些企图逃避处罚的交通违法者，应做好耐心的宣传教育工作，让其主动认错：如
有不听劝阻，我行我素，影响正常交通秩序的严重交通违法者必须严格依法处理。以此消除-些人头脑中行人闯红灯属小事的 错误思想，在人行横道路口也同样形成严管的氛围。
行人闯红灯这一交通问题与其它交通违法一样，虽然不是一时就可以得到彻底解决的，但也并非无可救药的交通顽症。只要我们在交通管理工作中向社会进行广泛积极的交通安全宣传教育，正确引导人们加强交通安全意识的提高，坚持管理就是服务的思想，以及科技强警，严格依法管理等软、硬件齐上，标本兼治的现代交通管理新思路，行人闯红灯的交通违法现象必将逐步减少，人们的文明交通行为，公共交通观念也随之增强，对创建文明有序的道路交通环境必将取得更加明显的成效。
四、调查报告总结
往往一个违规行为便会形成一起交通事故隐患，一个隐患就会酿成一起交通事故，一起交通事故又会导致一幕悲剧。也许，您从未意识到：车祸是那样无情，瞬间会葬送一个人的生命；车祸是那样惨痛，让人饱尝失去亲人的悲楚。谁不希望我们的生活中再多一份美好？谁不希望我们的身边再多一份平安？为了这份美好，为了这份平安，我们不应该把闯红灯作为习惯。只有遵章守法，平安才会伴您一生，只有文明交通，事故才会与您无缘。