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第2 6卷 第 2期 20 07年 4月
地域研究与开发
AR EA I RES AR( E : AND H l DEVEL P砸 NT 0l
Vo . 6 No 2 I2 . Ap .2 0 r 07
国 内生态 足 迹 模 型 研 究 进 展 与启 示
章锦 河 ,张 捷2
(. I安徽师范大学 国土资源与旅游学院 , 安徽 芜湖 2 1 0 ; . 4 0 0 2 南京大学 城市与资源学 系, 京 2 0 9 ) 南 1 0 3 摘要 :生态足 迹模 型是 一种有效 的可持续发展的测度方 法。国内生态足迹研 究 自2 0 开始迅速展 开。根据 0 0年
目前 国内生态足迹研 究的 15篇论文 , 国 内生态足迹研 究进行 了回顾 与展 望。 目前 , 7 对 国内生态足 迹研究 已从 引进 介绍的初期阶段过渡到 大量应用研究的发展 阶段 , 究 内容主要 集 中于模型 述评、 同区域 尺度 以及 特定产 业/ 研 不 部 门的生态足迹 实证 分析 3个方 面。最后 , 生态足迹研 究的 时间尺度 、 从 空间尺度、 究内容与研 究方法等 4个方 面对 研 生态足迹研 究进行 了展望 , 以期推动我 国生态足迹模型 的应 用研 究与可持 续发展研 究。 关 键 词 :生态足迹 ; 生态包袱 ; 生态不平等交换; 循环经济 ; 可持 续发展
中图分类号 :X 2 86
文献标识码 :A
文章编号 :1 0—3 3 2 0 )20 9 —7 0 32 6 {0 7 0 0 00
1 引言
若没有经济 和社会 方 面的进 步 , 就不 可能有 完美 社会 发展 的基本 部分 , 不可 能有可 持续 的经济 与社 就 会进步 ( 朱迪 ・ 丽丝 ,90 _ 。随着 经 济和 社会 的进 1 9 )1 J
识。
态承载力 (cl i l aai ) eo gc pc y 进行 比较 , o ac t 评估 人类对 生
态系统的影 响 , 测度 区域可持续发展状况 的方法。
生态 足迹 模 型 最 早 是 由加 拿 大 生 态 经 济 学 家 生 Wakmae等加 以完善 。生态 足迹模 型 以其理 论 、 ce gl 方法 的创新性 以及 实践 的可操 作性 , 成为 资源 开发与 日趋完 善 , 国 内, 在 生态 足迹 概念 与模 型 自 2 0 0 0年被
引入 国内 , 相关 研究 迅速 展 开。根据对 C KI N 中国学
的环境政策 ; 不充分 考虑环 境并把 它看 成是经 济与 Wia R e 等 在 19 年 提出 , 若 l m es l i 92 并在 19 由其博 士 9 6年
步。 谋求人 口 、 资源 、 环境 与发展 的和谐 , 成为全球 的共 环境保护研究 中 的前 沿领 域 。在 国外 , 态足迹 研究
生
由于人类出 于维持 自身生存 和社 会发展 的本 能 , 不断与 自然环境发 生着各 种各样 的联 系和相 互作 用 ,
术期刊全文数据库以及 VI P维普 中文科技期刊全文数 人地关系的存 在是人 类生 存及其社 会 发展所 必需 , 人 据库“ 生态 足迹 ” “ 、 生态 占用 ” 篇 名/ ( 关键 词倩 要 ) 的 地关系的和谐是 可持续发展 的本 质与要求 。基 于人类 交互检 索(0 5年 l 月 7 1 , 国内已公 开发表相 20 1 目前 3)
本身所具有 的生产者 与消 费者 的双重 身份 , 地关 系 人
关论文 1 5 , 7 篇 根据对 C KI N 中国优 秀博 硕士 学位 论
可以集中体现 在人 类生产 活动 和生 活活动 2个方 面。 文全文数据库 的检索 , 以生态 足迹 为题 的硕博 士论 文 由于人类 生产与 生活活动都要从 自然界 中获取生存与 有 4篇 , 生态足迹的研究 日益受到 国内学 者关注 , 论文
发展所需 的产品和服务 , 以均对地球 自然生态 系统产 所 数量逐年快速增长 , 研究 领域不断拓展 。
生影响。因此 , 测量人类对 自然生态消费的需求 与 自然
所能提供 的生态供给之间的差距具有重要的意义。
生态 足迹 (cl i lotr t就 是通 过测 定一 定 eo g a f pi ) o c o n
2 研究 阶段
生态足迹概念作 为 可持续 发展定 量 方法 的一种 , 区域维持人类生存与发展 的 自然资源消费量 以及 吸纳 于 20 00年之 后引 入 中 国[ 7, 2 ] 曾被 翻译 为 生态 基 区, - 人类产生的废弃 物所需 的生物生产性 土地 (ioi l b l cl o gay 也被 翻译 为生态 占用 、 生态 痕迹 、 生态 脚 印 、 生态空 间 pout eae) rdc v a面积大小 , i r 与给定 的一定人 E 区域 的生 l 占用 、 生态踩 占等 。由于生态 足迹 一方 面体现 了人类
活动对 生态环 境 的压 力 , 另一 方 面体现 了生态 环境对
收稿 日 :2 0 — 3 O ;修 回日期 :2O 一 6 6 期 06 0 一 1 06 O —1 基金项 目:国家 自然科学基 金资助项 目(0 7 0 0 ; 4 3 13 )安徽 省教
育厅 自然科学基金资助项 目( 0 5 J 1 )人 文社会科 学重点研 究 20K 07 ; 基地重大项 目( 0 5 K 6 Z 2 OS O 6 D)
人类活 动的支持 能力 , 用较广 。2 0 应 0 4年 4月在沈 阳
举行 的第一届 “ 环境指标 : 生态包袱 与生态足迹两岸学
术交流会 ” 促 进 了生 态 足迹 模 型在 国内 的研 究 和应 ,
用 。但与国外相 比
, 内应 用滞后 4 国 ~5年 , 应用 方 向
作者简介 :章锦河 (9 0 , , 17 一)男 安徽望 江人 , 教授 , 博士 , 主要
从事旅游规划与管理、 旅游生态学研究,Emal hn j h8 8 ( - i zagi e 1 @ ) n
2 3 n t 6 . e。
主要集 中于全 国尺度 以及 各类 生态脆弱区 的可持续发
展度量 , 其他方面的应 用研究相对较少 L 。 8 J
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第 2期
章锦河等 :国内生态足迹模 型研 究进 展与启示
・9 ・ 1
目前 , 国内生态 足迹 研究 已从介 绍 引进 的初期 阶 段 (00 2 0 ) 过 渡到 了大量 应 用研究 的发 展 阶段 20 - 02 , (0 3 ) 2 0 - 。在 研究 方法 、 研究 尺度 、 研究 领域 、 相关 政 策响应分析等方 面 , 国内开展 的生态 足迹 研究 已取得 明显进展 。从 图 1 可见 ,0 0 2 0 2 0 - 0 2年生态 足迹研 究 论文数量少 、 幅小 ,0 3年 以后论 文数量 大 幅上 升 , 增 20 表 明生态足迹研究是一个前沿领域。
‘
3 研究 内容
们
∞
∞ 坫 加 5 0
根据对 目前 已检索 到 的 15篇相 关 研究论 文 , 7 分 析发现 目前国 内生态足迹的研究主要集 中在 3个方 面 ( 2, 图 )即模型述评 、 尺度足迹研究与特定行 业邻 门足 迹分析 。
3 1 生态足 迹模 型述评 .
船
模型述评 的文章 合计 占 目前研究论 文 的 3 . %, 13 主要集 中于介绍生态 足迹概 念 、 模型 与计算 方法 , 悟 生态
2
足迹与 可持续发展 的测度 , 生态足迹 的优缺 点 , 生态足 国
迹研究 进展综 述等方 面。其 中, 中民 、 徐 杨开忠 、 张志 有 强、 李利锋等 [ J 学者 以其敏锐 的学术感知 , 生态足 对 关 迹模型 的引入 、 介绍是 国内兴起 生态足迹研究 的基 础 。态
足 王书华 、 毛汉英 等 (0 2 _分 析 了生态 足迹模 型 产生 20 ) J 9 世 舔 生
内
的背景 、 理论 、 计算方法 、 优缺点 等 , 指出该模型具 有概
年份
念形象性 、 内涵 丰富性 、 度新颖 性 、 际可 操作性 等 角 实 偏 向性 、 静态性 、 忽视污染的生态影 响等方面 的不 足之
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图 1 国 内有关生态足迹 研究论文 时间分布 (00 0 5 1 ) 2 0  ̄2 0 .1
F g 1 Th iti u in o o s i i . e d srb t fd me t o c
优点 , 同时也指 出 了其 与传统 经济 指标 相脱 离的 生态 容 处 。
蒋 依 依 、 王仰 麟 等 ( 04 [ 龙 爱 华 、 志 强 等 20 ) 引, 张 量 (0 4 【 J尹璇 、 20 ) , 加 倪晋仁等 (0 4 【J也对 国内生态皿臀 2 0 )¨ , 足
35 3 0
p pr ite cl i fopit(0 0 0 5 1 ) aesO o g ̄ o tr lh e o n 2 0  ̄2 0 .1
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迹研究进行 了评介与综述 。 李明月 、 江华 (0 5 _ J 究了生 态足迹模 型的假 2 0 ) 研 1 设 条件存在 的缺 陷 , 出 了 目前国 内学 者在模 型应 用 指 与计算过程 中出现 的偏 差。常斌 、 熊利 亚 (0 5 _ _ 2 0 )1 提 3 出运用 R S和 GI 技术分析生态 足迹 。顾晓薇 、 S 王青等
服务和废物等消费类型进行核算 , 了生态足迹计算 建立
矩阵 , 并选取了广州 、 宁波 、 苏州和扬州 4个城市进行案
例研究 。 32 不同尺度的生态足迹 分析 .
不 同尺度和不同区域的生态足迹分 析是 目前 国内 生态足迹实证 研究 的主 要 内容 与领域 , 论文数 比例达 6 .7 包括 国家 、 、 县 、 08 %, 省 市、 镇等尺度 。
(0 5 _J 出以“ 2 0 )1提 国家公 顷” n m2 为计量 单位计 算 (h )
城市生态足迹的模型 , g m n m 两种方 法分别 用 h 和 h
对沈 阳市 2 0 年生态 足迹进行 了计算 , 01 并说 明 g m2 h
和 n m 两种方 法 的异 同。杜斌 、 h 张坤 民等 (0 4 L J 2 0 )1 5
() 1 国家尺 度。徐 中 民等 (0 2 20 ) 计 算 了 2 0 ,0 3 [ J
中国 19 年人均 生态 足迹 1 3 6 m2人 均生态 承载 99 .2 , h
设计 了城 市生态 足迹计 算方法 , 过对城 市物质 和能 通
源消费的分析 , 按照耕地 、 牧地 、 林地 、 石能源用地 、 化 建 筑用地和水域等 土地 类型 以及食 物、 宅 、 通 、 品、 住 交 商
力 0 6 1 m2人均生态赤字 0 6 5 m2中 国的生态足 .8 , h .4 , h 迹 已经超出其 生态 承载力 的 9 %。与世 界 19 4 9 7年人 均生态
承载力 2 m ( h 2 已扣除 1 %的生物多样性保护 面 2
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・
9 ・ 2
地域研究与开发
8 4% 。 9.
第2 6卷
积 ) 比, 相 中国的人均生态足迹 占全球 人均生态承载力
的 6 %。19 年 中国的生态 承载 力仅相 当于其 足迹 6 99 的 5 %。从 资源利用 的角度来看 , 1 能源用地 占整个足 迹的 4 %, 8 生态 足迹分析 中的能源用地代 表了在可持 续方 式下支持 当前 的能源消 费所需要 的土地 面积 , 反 映中国的经 济结 构 中工业 的生产 已经 占据 较 高 的 比 例。所计算的 3 1个省 ( 市 ) 除江西 、 区、 中, 云南 、 藏 西 外, 其余 2 8个省都存在 不同程度 的生态赤字。 刘宇辉 ( 0 4 2 0 ) , 算 了 中 国 16 ~ 20 ,05 【 " 计 91 2 0 年时 间序列的生态 足迹 , 01 分析 了中国人 地协调 度 演变趋势。资源供需水 平 的数 量变化从 总量来 看 , 过
去4 0年中国生态足迹和生态承载力均有所上升 , 生态
陈 六君 、 毛谭 等 (0 4 E 计 算 了 16 ~19 20 ) J 9 1 9 9年 中国的资源生态 足迹 , 并根 据资 源生态 足迹增长 率和
G P增长率数据 , 了历年 的资源生态 足迹 弹性系 D 计算
数, 与能源消费弹性系数一样 , 的资源 生态足迹弹 历年
性系数波动很 大 。16 ~1 9 年 期间 , 源生态 足迹 9 1 99 资
弹性系数的平均值在 0 5 . 左右 , 这说 明平均来讲 , 增加 1 %的 G P产 出需要 增加 0 5 D . %的资源 消费 。假定未 来的资源生态 足迹弹性 系数维 持在 0 5左右 , 么如 . 那 果要在 未来实现 8 %的经济增长率 , 要实现 4 就需 %的 资源生态足迹增长率 。
() 2 区域尺度。省 、 、 、 市 县 镇等 区域 尺度的生态足 迹研究 论 文 数 量 分 别 占生 态 足迹 研 究 论 文 总 数 的
足迹 以较快 的速度 上升 , 其年均增长速度 为 3 4 生 . %,
态承载力 年均增长 速度 为 0 9 , . % 总生 态足 迹 的增长 明显快 于总生态承 载力 的增长。从人均水 平来 看 , 受 人 口增长速度 和总量非 均衡发展 影 响, 态承载力 和 生
1 .6 2 .2 7 8 %和 0 8 %。由于获取资料的 8 2 %,5 2 %, .3 .7 相对容易 , 、 省 市生态 足迹 的研究多 , 、 尺度 的生 而县 镇 态足迹分析少 。总体上生态足迹研究的案例 区呈现 两
大特点 : 一是 经济相对 落后 , 态环境脆 弱 的区域 , 生 如 西部地 区 、 北 干旱 区、 牧
交错 带 、 西 农 山地 生态 区等。 二是经济发达 的城市 区域 , 北京 、 海 、 如 上 南京 、 门、 澳
生态足迹呈现相反变化趋势。人均生态承载 力先下降
后轻微 回升。1 7 98年可 以被看 作是 中国生态 系统 的
转折点 , 国经济发 展 由存在 生态盈 余转入 在生态 赤 中 字下运行 。在所计 算 的年份 中 ,9 1 16 年是 中国生态 系 统最稳定 的时候 , 人均生 态盈余 高达 0 6 6 8 m , .7 5 h 2 生
态足迹不足生态承载力 的 5 . %, 19 2 8 而 9 6年生态赤 字
广州 、 苏锡 常等地 区 ( 1 。但 是有 关我 国东 、 西 表 ) 中、
部地 区生态足迹 的横 向比较研究 缺乏。 郭秀锐 、 居荣 、 杨 毛显 强 (0 3 _ J 2 0 )2 以广州 市为 案 0
最高 , 到 0 5 9 9h 2 生 态足 迹 超过 生 态 承 载力 达 . 9 m , 0
6 . %, 6 7 如果 从生 态安全 起见 , 扣除 1 %生 态承 载力 2
例, 估算 2 0 0 0年广州 市的生态 足迹 , 并分 析 了 19 ~ 95
2 0 间广州生 态足迹 动态 变化 过程 。2 0 00年 0 0年广州 市 生 态 足 迹 为2. h 2 人 , 5r / n 当地 生 态 承 载 力 为 0 2 .
以保 护生物多样性 , 那么生态超载的程度则 更高 , 达到
表 l 我国东、 西部代 表性城 市的生态足迹 比较 中、
Ta . C mp rs n o c lg c l o t rn 眦 Ch n s y ia i e fCh n Se s 。mi d e a d we tp r b1 o a i fe o o ia o p i ti o f n i e et p c lct so i a’ a t i d l n s a t
说 明: 根据表中所 涉及 的文献整理。
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第 2期
章锦河等 :国内生态足迹模型研究进展与启示
・9 ・ 3
h 2 ̄ , m / 生态 足迹是生态承载力 的 1 . 。近 5年 间 2 5倍
万元 G P生态足迹逐年 下降 , 人均生态 足迹略有上 D 但 升, 总体上经济发 展方 式正逐 步 由粗 放 型转变 为集约 型 。闵庆文 、 卫 东等 (0 3 _ 以浙 江省仙 居 县 为 余 2 0 )2 ,
展 了旅游生态 足迹模 型研究领域 。 () 2 采矿生 态包 袱。 由于大多数 工业产 品 的主要 物质组成是金属和非金属矿物 , 因此 , 研究 矿产 资源开 发 的生态包袱具有重要 意义 。王 青 、 丁一 (0 5 _J 20 )2 以 6
例, 利用统计调查和 问卷调查资料 , 分别计算 了城乡居 民生 活消费 的生态 系统 占用
情况 。计 算表 明 , 地城 该
市居 民的生 活消费所 占用 的生态 系统是农村居 民所 占
中国铁矿资源开发为研究对象 , 算其 19 -2 0 计 9 1 0 0年
的生态包袱 。结果表 明 ,00年平 均 1 铁原矿 、 20 t 精矿 和成 品矿 的非 生 物性 生 态包袱 分 别 为 1 2 , . 0和 .84 4 3 1 t水生态包袱分别为 0 5 , .7和 4 8 t .9 , .8 5 7 .2 。全 国 铁矿石非生物性生态包袱在整体上有较 明显 的下降趋 势, 但重点铁矿 山原矿 的这 一指标 略有上 升 。研究 结 果对进一步计算 我 国钢 铁产 品 的生 态包袱 , 以及对 其 他 国家计算其进 口的中国钢铁产品所对应 的非 直接投
用 的 17 .3倍 , 差异最大的是草 地 , 其次是水 域 、 建筑用
地、 化石能源和耕地 , 对于林地的 占用则是农村 居 民大 于城市居 民。杨海 林 、 宁丰 收 、 霞 (0 5 _J 游 2 0 ) 将生 态 2 足迹方法应用 于小 城镇 发展 可持续性 的定 量测度 , 对
重庆市 巴南 区南 泉镇 2 0 的生态 足迹 进行 了实证 02年 计算研究 ,02年生态足迹需求为 1 19 r /k 生态 20 .2 hn ) , 2
供给为 0 7 8 m2人 , .3 / 人均生 态足 迹赤字 0 3 1 r / h .9 n / h 2 人, 生态足迹利用系数为 15 0 .3 。
3 3 特定产业/ . 部门生态足迹分 析
入具有重要的实用价值 。
() 3 交通 生态 足迹 。为 了反映 城市不 同交 通工具 对 自然生态环境 产生的压力 和影响程度 , 梁勇 、 成升魁 等(0 5 _J 算了 2 0 2 0 )2计 0 2年北京 市公共 电汽车 、 地铁 、 轻轨 、 出租 车 、 小公共 汽车和私 家车等 主要交通工具 的 生态 占用 。结果 表明 : 家车生态 占用约为 7 2 ×1 私 .7 0 h 2出租车生态 占用 约为 2 4 ×1 r , r, n .2 0 h 2公共 电汽车 n 生态 占用约为 15 ×1 r2小公共 汽车生态 占用约 .9 0 hn , 为 0 7 ×1 r , .1 0 h 2地铁生态 占用 约为 0 3 ×1 r , n .2 0 hn 2 轻轨生态 占用 约为 0 2 .3×1 m2 0 h 。私家 车 的人 均生
国内有关生态足迹的分析 开始 逐渐深入 。在研究 内容和问题分析范 围 的拓 展上 , 内研究 者提 出并计 国 算分析 了如“ 旅游生 态足迹 ” “ 、生态 足迹 空间 扩散 ” 等 概念[ ; 开展 了小 尺度 、 特定产 业 或部 门 的生态 足迹 研究 , 如旅游 业 、 采矿业 、 交通 运输业 、 学校 、 出
口贸 进 易 、 目、 项 土地规划 、 荒漠化等 。 () 1旅游生 态 足迹 。章锦 河 、 张捷 (0 4 _J 2 0 ) 3根据 2 旅游者的生态 消费及 结构特 征 , 出 了旅 游生态 足迹 提
态 占用是公共 汽车人 均生态 占用 的 5 6 。这 证实 .7倍
私 家车对生态环境 的威胁和压力 比公共交通 工具对生 态环境 的威胁和压力大 , 优先发展城市公共 交通 , 适度 限制发展私人交通是实现城市交通可持续发展 的必然 选择 。何玉宏 、 永珍 等 (0 5 _J 为 , 国轿 车保 刘 20 )8 2认 中 有量在高速增长 , 轿车进入家庭在拉动 内需 、 带动经 济 发展 的同时 , 带来 了生态环 境 问题 。通 过轿 车 的生 也 态包袱和生态足 迹分析 , 出轿 车进入 家庭 的环境 负 指 荷不能超过环境 的承 载力 。 目前 , 轿车平 均 每辆每 公 里的生态 足迹为 0 0 0 7 1 hn , . 0 0 1 r2每人 每公 里 的生 0g
态足迹为 0 0 0 4 h 2 .0 5 2 m 。 0 5g
的概念 , 构建 了旅 游 生 态 足 迹 模 型 。计 算 并 分 析 了
20 年 黄山市游 客 的旅游 生态 足 迹 、 迹效 率 、 02 足 旅游
对环境 的影 响及其生态责任空间扩散尺度 与程度 。指
出黄山市游 客的人均旅游生态足迹为 0 1 6 r , 当 .0 h 2是 n
地居 民年人均 生态足 迹 的 9倍 , 对黄 山市生 态赤 字贡
献为 4 .0 单 位 旅 游 生态 足迹 产 值 为 64美 元/ 8 4 %, 8 h 2旅游生态足迹 的区际转移导致旅游生态责任 的区 r, n
际转移 与生态影 响 的区际扩 散 , 旅游业 发展 具有全 球 性生态影响 的特征 。黄山市旅游生态足迹空 间尺度的 扩散影响 , 即旅游生态足迹的区 内、 区际 以及全球 的分
( 学 校 生 态 足 迹 。蒋 莉 、 治 谏 、 兴 菊 4) 陈 沈 (0 5 _J 过实地 问卷调 查 , 20 )2通 9 运用 自下而上 法收集 资 料, 计算 兰州大 学 ( 盘旋 路校 区)0 3年 的生态 足迹 。 20 计 算结果 为 : 均生态 足迹 0 82 m2男 、 人 .9 , 女生 的人均 h 生 态足迹分别为 0 96 m 和 0 7 8 m2按学历统计 , .7 h 2 .8 h ,
本 科生 的人 均 生态 足迹 为 0 8 0h , 士研 究生 为 .8 m2硕
割比例分别 为 7 %,4 , %, 即为维 持 黄 山市 游 2 2% 4 也 客的正常旅游 活动 , 每位 游客 需要 黄 山市 提供 0 0 6 . 7
h n 该市 区域外( r2 中国大陆境 内) 提供
,
00 5 r2全球 .2 h , n
( 中
国以外 ) 供 0 042 r2 提 .0 4h 的生 物 生 产性 土 地 面 n 积 。席建超 、 葛全 胜(0 4 等[ 2 0 ) 2 对北 京市海 外旅游者 4 J 旅游消费生态 占用 作 了探 讨 , 为北京 市海外 旅游者 认 每次来京旅行人 均生态 占用 为 0 05 7 r2约 占该市 .9 8 hn , 现有城镇居 民年人均生 态 占用 的 5 %。另外 , 章锦 河 、 张捷 (0 5 _ 20 ) 以九寨 沟为例 , 2 构建基『 于旅游 生态足迹
0 8 1 m2博士研究 生为 1 12 m 。这些数据 与全 国 .5 , h .0 h 2
或者西部 的人 均生态 足迹 相 比明显偏低 , 但总生态 足 迹 为 4 1 . h 2是校园面积的 7 . 倍 。 19 3 m , 37
() 5 贸易生 态 足迹 。陈丽 萍 、 忠 直 ( 0 5 _ 杨 2 0 ) 0选 3 J
效率的 自然保护 区居 民生 态补偿标 准 的测度模 型 , 拓
取 了中国主要 出 口商 品 5 , 6种 主要进 口商 品 2 , 9种 数
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9 ・ 4
地域研究与开发
第 2 卷 6
据涵盖了海关进 出 口主要商 品中几乎全部 的初级生 物
产品和能源产 品。利用 生态 足迹 法对 1 9 -2 0 9 1 0 3年
1 内( 0年 和全 国平均水 平 相 比) 经济 资源 承载 力呈现 出减小趋势 , 即相对贫困状态 , 这是该 区土地荒漠化发 生 的社会经济根源 。
中国海关进 出 口主要商 品中携带的生态 足迹进行 了计 算 。结果表 明, 国对外贸易量 的增 长使 总输入 、 我 总输 出的均衡生态 足迹均呈 现 出上 升趋势 , 总输入 的增 且 长幅度 明显大于总输出。进 出 口结构 的转变使 生态足 迹净输入不 断增 长 ,9 5之前 , 19 生态 足迹 的净 输入 为
4 研究启示
目前 , 国内生态足迹研究取得 了可喜进 展 , 但与国
外相 比仍存在较大差距 。根据对 国内生态足 迹研究 的
回顾 , 比照国外生态足迹前沿研究领域与动态 , 后国 今
赤字 ,9 6之后 盈余 , 19 每年 盈余 的部 分相 当于 从其 他
贸易国获得生 产 性土地 面积 , 大 了 中国 的“ 济 版 扩 经
内生态足迹 与可持续发展研究应在 以下 4个 方面加 大
力度 。
图” 缓解了国 内供需结构矛盾 , 国内经济更加 繁荣 , , 使
人 民得到更 多的实 惠。我 国从贸易中获得 的生态足迹
( ) 时 间尺度 上 , 1在 加大 生 态足 迹 时 间序列 的研 究, 揭示 区域生态 足迹变 化特 征与 区域 发展演 化 的内 在互动机制及其与 区域可持续 发展的对应耦合关系 。
盈
余 , 有利 于保护 国内的资源存量 , 促进 中国的可持续
发展。
( ) 目生 态 足 迹。宋 巍 巍 、 年 丰、 鸿 宇 6项 刘 谢 (0 5 [ ] 出了 以污染和 消费生 态足迹 相 耦合 的综 20 ) 1 3提
() 2 在空间尺度上 , 大对不 同经 济发展 水平的 中 加
国东 、 西部地区 , 、 、 中、 大 中 小城市 , 城市 与乡村等 的生 态足迹实证 比较研究 , 分析生态足迹 的结 构层次性 、 效 率差异性 、 时间动 态 性 、 间 叠加 性及 其 空 间扩散 性 空 等, 揭示 区域发展与 区际 、 际乃 至全球 的关 系 , 讨 洲 探 区域 生态足迹 外溢与 转移 的空间 分割尺度 与程度 , 建 立区域发展的生态伦 理公 平下 的生态 足迹 “ 标值” 更 , 好 地揭示 区域发展与 区际乃至全球可持续发展 的内在
关 系。
合生态足迹法 , 出 了相应 的计算 清单及 对项 目生态 列
环境影 响分析 的框架 。分析评价南水北调 对襄 樊市生 态赤字影响 的结果是 : 目前 , 襄樊市人均综合生 态足迹 为 13 0 g m2人均生 态容量 为 0 73 g r ; 均 .2 8 h , . 1 2 hn 人 2
生态赤字为 0 6 7 g m2 .0 6 h 。中线调水将 使襄樊市人 均
综合生态足迹 增至 1 3 4 g m , 高 0 0 3 gh , .2 6 h 2升 .0 8 m2
人均生态容量 降至 0 7 1 hn , .0 g r2降低 0 0 1 h , 6 .1 g m2 6
人均生态 赤字增 至 0 6 3 g r , .2 0 hn 升高 0 05 g m2 2 .1 4 h 。 ( 土 地 规 划 与 生 态 足 迹 。 赖 力 、 贤 金 7) 黄 (0 5 E ] 20 )2 3 采用 生态 足迹分 析法对 全 国土地 利用 总体 规划的 目标进 行 了评 价。认 为 2 0 0 0年 由于土地 利用
() 3 在研究 内容上 , 一方面应加 强生态足迹与生态 补偿 、 生态足迹 与生态安 全 、 生态 足迹与 环境 伦理 、 生 态足迹 的时间序列 、 生态足迹 的不 同空间尺度 比较 、 废 弃物 的生态足迹 、 区域 发展容量 限制 因子 、 环经济 的 循 生态足迹研究等 ; 另一 方面应加强不 同消费模式 、 消费
结构 的控制不力直接导致 中国人均生态供 给较规划预
期值少 0 8 如果 按照 目前 土地利 用现 状 的趋势 演 . %,
变下去 , 预计到 2 1 年 , 0 0 预期将 比规划 目标减少 2 7 .%
的生态供给 , 却增加 15 %的生态赤字 。 .3 () 8 荒漠 化 与生 态足 迹 。王 学全 、 琦 (0 5 _ _ 卢 20 )3 3 计算 了青海省共和县 2 0 0 2年人
均生态足迹供给 10 6 .5 hn , r 人均生态足迹为 162 r2生态赤字 0 6 6 r2 2 .6 hn , .0 h 。 n
水平 、 消费文化 背景下 的生态 足迹 与区域 可持续发 展
的关 系 , 国际贸易 、 国内贸易 等引起 的生态足迹 区际转 移与生态责 任 区际扩散 , 源 、 能 交通 、 水产 业 、 工业 、 农
业、 旅游业等特定行业与部 门的生态足迹等 的研究 , 不
断拓展生态足迹 的研究领域 。
共和县荒漠化 发展是 生态 足迹扩大 的结果 之一 , 一 另
方面荒漠 化扩张减小 了共和 县的生 态承载力 , 荒漠化
() 4 在研究方法上 , 一方面应加 强对生态足迹计算
方法 的改进 , 区域公顷 、 如 产量因子 、 均衡 因子 、 土地类
发展对共 和县生态赤字起到 2个方面 的作用 。孙兆敏 等(0 5 [ 阐明 了西 部地 区农业 生态足 迹及 该 区生 20 ) 圳
态足迹承载力下 降 的原 因, 并提 出该 区发展苜蓿 人工 草地 , 改善农业生 态环境 , 提高农业 生态足 迹承 载力 ,
型、 贸易调整 、 能源 消耗 、 废弃 物 吸纳等计算 方 面的完
善; 另一方 面生态足 迹分析 法应 与其 它 能反映社 会经
济方面 的度量 区域 可持续 发展 的指标相 结合 , 立基 建
于生态足迹 的 区域 可持续 发展 的指标 体 系与 分析框 架, 大力开展 H N P h ma p pi i t r — A P (u n pr r t no n i a o ao f e p ma r rdci ) ypo ut n分析 , o 加强基于 PO sp yi ln u—u— lT ( hs a i t t c p o
p t al ) u b s 而非 MI T ( o e r p t up tal ) t e O sm nt yi u- tu t e 方 a n o bs
实现农业 可持续发展 的对策。宋轩 、 杜丽平 ( 05 _ J 20 )3 以科尔沁左翼后旗 为例 , 分析 了荒 漠化地 区的生态 压 力和 承 载 力 。该 旗 2 0 0 0年 人 均 生 态 足 迹 需 求 为 2 3 6 n, .0 4 r 生态 承载 力 为 1 6 7 r , h2 . 4 hn 生态 赤 字 为 5 2
0 69 h .5 0 m 。并且 相对经 济资 源承载 力也 较低 , 近 在
法的生态 足迹 、 生态包袱研究 , 推动区域与全球 的可持
续发展 。
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第 2期
章锦河等 :国内生态足迹模 型研究进展 与启 示
・9 ・ 5
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9 ・ 6
地域研究与开发
第2 6卷
Pr g e s a m plc to n o r s nd I ia i n i Do e tc Re e r h o Ec l g c lFo t r ntM o e m s i s a c n o o i a o p i d l
Z HANG i— e .Z Jn h HANG i2 Je
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Reo r e n o rs ,An u r l Un v r i s u c s d T u im a h iNo ma i e st y, ^ 2 10 “ 4 0 0,C i a; hn
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mo e a e n c rid o n d o rg es To a ,d me t t d n t e eoo ia o t rn d e d l s b e a re n a d ma es me po rs . d y o s i su y o h c lgclf p tmo l h c i
man yfc si h e ee rh f ls h eaeeoo i l o t rn d e p ri m e t c lgcl o t r t ・ il o u nt rersa c i d ,t e r c l c e s g a f p itmo l p as a e n ,eoo ia f p i sa n s
scae t i ee trgo sa d s e i d sr .B sd o h e i i eal h t td metca he e o itdwi df rn e in n p ca i u ti h f ln s e a e n t erve n d ti t el e o s i c iv . w s as
me t n r n ir fo esa td ,t i p p rt ik h tt ef rh rrsa c r fe oo ia o trn n sa d fo t so v ressu y hs a e hn st a h u t e ee rh wo k o c l c f p t e g l i
mo e h udsrn t e o rap csa s : n ac lt n eoo ia f trn i e e , oe po et e d l o l te g h n i fu s e t tl t o ei c luai c lgc l o p itt s n a e s o mesrs t x lr h i
l
w t e h c lgc l o trn ds san bed v lp n ;t o c mp eeoo ia o trn fdf a b wen t eeoo ia p ta u tia l e e me t wo i t o a c l clf p to i e f i n o s r g i ・ frn i n in rgo s h e ob o d n t ea pi t n i n i n n ,sca a de o o cfed ;f u ee tdme so e in ;t rei t r a e h p l a i n e vr me t o il n c n mi ils o ri s c o o s
t d i d i rv h c l ia f t r tmo e ia rs ac . omo f a yn mp o et eeoo c l o p n d li Chn ee r h g i n Ke r s e lgc l o trn ;e lgc l u k a k;e lgc l n q a x h n e ic lt e e n my ywo d : c o ia o f p t c o i c sc i o ar o c o i l u eu l ca ay e g ;cruai c o ; v o s san bed v lp n u tia l e eo me t
.
( 上接第 5 1页 )
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Rea ins i e we n Le e fUr a ia i n l to h p b t e v lo b n z to n g r a t r n ci
iy o heCe r lPli Ciis a d Hi h o d Newo k Co ne tv t ft nta an te
LI ANG u k u Li— e ,,NI Z i u U h — i h
( n n U i ri a. P yR s rhIs tt o Y l w R vrC vl a i n Hea nv s y, Ke e a c nt ue e t e i f el o i iiz t na d e i o S s ia l D vl me t b C l g E vrn n n ln ig, i g 4 5 0 , ia ut n be ee p n ; . l eo n o me t dP a nn Kaf 7 0 1 C n ) a o o e f i a n e h
Ab t c : Th a e n lsst ed v lp e t d t ec re t i ain o ehg wa rfi ewok a d s r t a ep p ra y e h e e m n h u r n t t f h ih y taf n t r n a o n a su o t c
t eu b n zt n b t e 9 4 a d2 0 n teC n rl anCi e n e st erlt n hpb t e h ih h r a iai wen 1 9 n 0 4 i h e ta i t a ds k h eai s i ewe n tehg . o e Pl i s e o wa ewo k c n et i n r a i t n lv l n t i e in.a d d a h n ls n t a o h o hm a yn t r n ci t a d u b n z i e hsr o o v y ao e i g n rwst ec cu i h tb t ft e h o o s
t erm ak bel e rrlt n hp rg deso h i e i rt es ail r .I rv h ttemahm ai h e r a l n ea i s i e a ls f et ia o r t mes r o h p t i s e as e e s tpo e t a h t e t. s
c d e fl e rr lt n hp p o o e yCh n Ya — u n o n yC p l nt er i yc mm u ia l a mo l n a eai s i rp s db e n g a n t l a b a pi i h al o i o g o n e d e wa o nc ・ t n n t r ay i u l a es i bef r h ih ytaf ewo k i
ewo ka lssb tas c nb ut l o ehg wa rfi n t r .Un e emak teo o o d ・ o n o a t c d rt r e c n myc n i h
t n,tetaf ewo k a d ub nz t n aet esn h o i dd v lp n n t al r mo in h ea i o h rfi n t r n r a i i r h y c r nz e eo me ta d mu u l p o t ,t erl. c ao e y o
t n hpi t n e a iual . i s i sr g rp r c lry o s o t Ke r s hg wa ewo k;u b nz t n;t eC n rl an Ci e ywo d : ih yn t r ra i i a o h e ta i ts Pl i
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第2 6卷 第 2期 20 07年 4月
地域研究与开发
AR EA I RES AR( E : AND H l DEVEL P砸 NT 0l
Vo . 6 No 2 I2 . Ap .2 0 r 07
国 内生态 足 迹 模 型 研 究 进 展 与启 示
章锦 河 ,张 捷2
(. I安徽师范大学 国土资源与旅游学院 , 安徽 芜湖 2 1 0 ; . 4 0 0 2 南京大学 城市与资源学 系, 京 2 0 9 ) 南 1 0 3 摘要 :生态足 迹模 型是 一种有效 的可持续发展的测度方 法。国内生态足迹研 究 自2 0 开始迅速展 开。根据 0 0年
目前 国内生态足迹研 究的 15篇论文 , 国 内生态足迹研 究进行 了回顾 与展 望。 目前 , 7 对 国内生态足 迹研究 已从 引进 介绍的初期阶段过渡到 大量应用研究的发展 阶段 , 究 内容主要 集 中于模型 述评、 同区域 尺度 以及 特定产 业/ 研 不 部 门的生态足迹 实证 分析 3个方 面。最后 , 生态足迹研 究的 时间尺度 、 从 空间尺度、 究内容与研 究方法等 4个方 面对 研 生态足迹研 究进行 了展望 , 以期推动我 国生态足迹模型 的应 用研 究与可持 续发展研 究。 关 键 词 :生态足迹 ; 生态包袱 ; 生态不平等交换; 循环经济 ; 可持 续发展
中图分类号 :X 2 86
文献标识码 :A
文章编号 :1 0—3 3 2 0 )20 9 —7 0 32 6 {0 7 0 0 00
1 引言
若没有经济 和社会 方 面的进 步 , 就不 可能有 完美 社会 发展 的基本 部分 , 不可 能有可 持续 的经济 与社 就 会进步 ( 朱迪 ・ 丽丝 ,90 _ 。随着 经 济和 社会 的进 1 9 )1 J
识。
态承载力 (cl i l aai ) eo gc pc y 进行 比较 , o ac t 评估 人类对 生
态系统的影 响 , 测度 区域可持续发展状况 的方法。
生态 足迹 模 型 最 早 是 由加 拿 大 生 态 经 济 学 家 生 Wakmae等加 以完善 。生态 足迹模 型 以其理 论 、 ce gl 方法 的创新性 以及 实践 的可操 作性 , 成为 资源 开发与 日趋完 善 , 国 内, 在 生态 足迹 概念 与模 型 自 2 0 0 0年被
引入 国内 , 相关 研究 迅速 展 开。根据对 C KI N 中国学
的环境政策 ; 不充分 考虑环 境并把 它看 成是经 济与 Wia R e 等 在 19 年 提出 , 若 l m es l i 92 并在 19 由其博 士 9 6年
步。 谋求人 口 、 资源 、 环境 与发展 的和谐 , 成为全球 的共 环境保护研究 中 的前 沿领 域 。在 国外 , 态足迹 研究
生
由于人类出 于维持 自身生存 和社 会发展 的本 能 , 不断与 自然环境发 生着各 种各样 的联 系和相 互作 用 ,
术期刊全文数据库以及 VI P维普 中文科技期刊全文数 人地关系的存 在是人 类生 存及其社 会 发展所 必需 , 人 据库“ 生态 足迹 ” “ 、 生态 占用 ” 篇 名/ ( 关键 词倩 要 ) 的 地关系的和谐是 可持续发展 的本 质与要求 。基 于人类 交互检 索(0 5年 l 月 7 1 , 国内已公 开发表相 20 1 目前 3)
本身所具有 的生产者 与消 费者 的双重 身份 , 地关 系 人
关论文 1 5 , 7 篇 根据对 C KI N 中国优 秀博 硕士 学位 论
可以集中体现 在人 类生产 活动 和生 活活动 2个方 面。 文全文数据库 的检索 , 以生态 足迹 为题 的硕博 士论 文 由于人类 生产与 生活活动都要从 自然界 中获取生存与 有 4篇 , 生态足迹的研究 日益受到 国内学 者关注 , 论文
发展所需 的产品和服务 , 以均对地球 自然生态 系统产 所 数量逐年快速增长 , 研究 领域不断拓展 。
生影响。因此 , 测量人类对 自然生态消费的需求 与 自然
所能提供 的生态供给之间的差距具有重要的意义。
生态 足迹 (cl i lotr t就 是通 过测 定一 定 eo g a f pi ) o c o n
2 研究 阶段
生态足迹概念作 为 可持续 发展定 量 方法 的一种 , 区域维持人类生存与发展 的 自然资源消费量 以及 吸纳 于 20 00年之 后引 入 中 国[ 7, 2 ] 曾被 翻译 为 生态 基 区, - 人类产生的废弃 物所需 的生物生产性 土地 (ioi l b l cl o gay 也被 翻译 为生态 占用 、 生态 痕迹 、 生态 脚 印 、 生态空 间 pout eae) rdc v a面积大小 , i r 与给定 的一定人 E 区域 的生 l 占用 、 生态踩 占等 。由于生态 足迹 一方 面体现 了人类
活动对 生态环 境 的压 力 , 另一 方 面体现 了生态 环境对
收稿 日 :2 0 — 3 O ;修 回日期 :2O 一 6 6 期 06 0 一 1 06 O —1 基金项 目:国家 自然科学基 金资助项 目(0 7 0 0 ; 4 3 13 )安徽 省教
育厅 自然科学基金资助项 目( 0 5 J 1 )人 文社会科 学重点研 究 20K 07 ; 基地重大项 目( 0 5 K 6 Z 2 OS O 6 D)
人类活 动的支持 能力 , 用较广 。2 0 应 0 4年 4月在沈 阳
举行 的第一届 “ 环境指标 : 生态包袱 与生态足迹两岸学
术交流会 ” 促 进 了生 态 足迹 模 型在 国内 的研 究 和应 ,
用 。但与国外相 比
, 内应 用滞后 4 国 ~5年 , 应用 方 向
作者简介 :章锦河 (9 0 , , 17 一)男 安徽望 江人 , 教授 , 博士 , 主要
从事旅游规划与管理、 旅游生态学研究,Emal hn j h8 8 ( - i zagi e 1 @ ) n
2 3 n t 6 . e。
主要集 中于全 国尺度 以及 各类 生态脆弱区 的可持续发
展度量 , 其他方面的应 用研究相对较少 L 。 8 J
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第 2期
章锦河等 :国内生态足迹模 型研 究进 展与启示
・9 ・ 1
目前 , 国内生态 足迹 研究 已从介 绍 引进 的初期 阶 段 (00 2 0 ) 过 渡到 了大量 应 用研究 的发 展 阶段 20 - 02 , (0 3 ) 2 0 - 。在 研究 方法 、 研究 尺度 、 研究 领域 、 相关 政 策响应分析等方 面 , 国内开展 的生态 足迹 研究 已取得 明显进展 。从 图 1 可见 ,0 0 2 0 2 0 - 0 2年生态 足迹研 究 论文数量少 、 幅小 ,0 3年 以后论 文数量 大 幅上 升 , 增 20 表 明生态足迹研究是一个前沿领域。
‘
3 研究 内容
们
∞
∞ 坫 加 5 0
根据对 目前 已检索 到 的 15篇相 关 研究论 文 , 7 分 析发现 目前国 内生态足迹的研究主要集 中在 3个方 面 ( 2, 图 )即模型述评 、 尺度足迹研究与特定行 业邻 门足 迹分析 。
3 1 生态足 迹模 型述评 .
船
模型述评 的文章 合计 占 目前研究论 文 的 3 . %, 13 主要集 中于介绍生态 足迹概 念 、 模型 与计算 方法 , 悟 生态
2
足迹与 可持续发展 的测度 , 生态足迹 的优缺 点 , 生态足 国
迹研究 进展综 述等方 面。其 中, 中民 、 徐 杨开忠 、 张志 有 强、 李利锋等 [ J 学者 以其敏锐 的学术感知 , 生态足 对 关 迹模型 的引入 、 介绍是 国内兴起 生态足迹研究 的基 础 。态
足 王书华 、 毛汉英 等 (0 2 _分 析 了生态 足迹模 型 产生 20 ) J 9 世 舔 生
内
的背景 、 理论 、 计算方法 、 优缺点 等 , 指出该模型具 有概
年份
念形象性 、 内涵 丰富性 、 度新颖 性 、 际可 操作性 等 角 实 偏 向性 、 静态性 、 忽视污染的生态影 响等方面 的不 足之
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图 1 国 内有关生态足迹 研究论文 时间分布 (00 0 5 1 ) 2 0  ̄2 0 .1
F g 1 Th iti u in o o s i i . e d srb t fd me t o c
优点 , 同时也指 出 了其 与传统 经济 指标 相脱 离的 生态 容 处 。
蒋 依 依 、 王仰 麟 等 ( 04 [ 龙 爱 华 、 志 强 等 20 ) 引, 张 量 (0 4 【 J尹璇 、 20 ) , 加 倪晋仁等 (0 4 【J也对 国内生态皿臀 2 0 )¨ , 足
35 3 0
p pr ite cl i fopit(0 0 0 5 1 ) aesO o g ̄ o tr lh e o n 2 0  ̄2 0 .1
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迹研究进行 了评介与综述 。 李明月 、 江华 (0 5 _ J 究了生 态足迹模 型的假 2 0 ) 研 1 设 条件存在 的缺 陷 , 出 了 目前国 内学 者在模 型应 用 指 与计算过程 中出现 的偏 差。常斌 、 熊利 亚 (0 5 _ _ 2 0 )1 提 3 出运用 R S和 GI 技术分析生态 足迹 。顾晓薇 、 S 王青等
服务和废物等消费类型进行核算 , 了生态足迹计算 建立
矩阵 , 并选取了广州 、 宁波 、 苏州和扬州 4个城市进行案
例研究 。 32 不同尺度的生态足迹 分析 .
不 同尺度和不同区域的生态足迹分 析是 目前 国内 生态足迹实证 研究 的主 要 内容 与领域 , 论文数 比例达 6 .7 包括 国家 、 、 县 、 08 %, 省 市、 镇等尺度 。
(0 5 _J 出以“ 2 0 )1提 国家公 顷” n m2 为计量 单位计 算 (h )
城市生态足迹的模型 , g m n m 两种方 法分别 用 h 和 h
对沈 阳市 2 0 年生态 足迹进行 了计算 , 01 并说 明 g m2 h
和 n m 两种方 法 的异 同。杜斌 、 h 张坤 民等 (0 4 L J 2 0 )1 5
() 1 国家尺 度。徐 中 民等 (0 2 20 ) 计 算 了 2 0 ,0 3 [ J
中国 19 年人均 生态 足迹 1 3 6 m2人 均生态 承载 99 .2 , h
设计 了城 市生态 足迹计 算方法 , 过对城 市物质 和能 通
源消费的分析 , 按照耕地 、 牧地 、 林地 、 石能源用地 、 化 建 筑用地和水域等 土地 类型 以及食 物、 宅 、 通 、 品、 住 交 商
力 0 6 1 m2人均生态赤字 0 6 5 m2中 国的生态足 .8 , h .4 , h 迹 已经超出其 生态 承载力 的 9 %。与世 界 19 4 9 7年人 均生态
承载力 2 m ( h 2 已扣除 1 %的生物多样性保护 面 2
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・
9 ・ 2
地域研究与开发
8 4% 。 9.
第2 6卷
积 ) 比, 相 中国的人均生态足迹 占全球 人均生态承载力
的 6 %。19 年 中国的生态 承载 力仅相 当于其 足迹 6 99 的 5 %。从 资源利用 的角度来看 , 1 能源用地 占整个足 迹的 4 %, 8 生态 足迹分析 中的能源用地代 表了在可持 续方 式下支持 当前 的能源消 费所需要 的土地 面积 , 反 映中国的经 济结 构 中工业 的生产 已经 占据 较 高 的 比 例。所计算的 3 1个省 ( 市 ) 除江西 、 区、 中, 云南 、 藏 西 外, 其余 2 8个省都存在 不同程度 的生态赤字。 刘宇辉 ( 0 4 2 0 ) , 算 了 中 国 16 ~ 20 ,05 【 " 计 91 2 0 年时 间序列的生态 足迹 , 01 分析 了中国人 地协调 度 演变趋势。资源供需水 平 的数 量变化从 总量来 看 , 过
去4 0年中国生态足迹和生态承载力均有所上升 , 生态
陈 六君 、 毛谭 等 (0 4 E 计 算 了 16 ~19 20 ) J 9 1 9 9年 中国的资源生态 足迹 , 并根 据资 源生态 足迹增长 率和
G P增长率数据 , 了历年 的资源生态 足迹 弹性系 D 计算
数, 与能源消费弹性系数一样 , 的资源 生态足迹弹 历年
性系数波动很 大 。16 ~1 9 年 期间 , 源生态 足迹 9 1 99 资
弹性系数的平均值在 0 5 . 左右 , 这说 明平均来讲 , 增加 1 %的 G P产 出需要 增加 0 5 D . %的资源 消费 。假定未 来的资源生态 足迹弹性 系数维 持在 0 5左右 , 么如 . 那 果要在 未来实现 8 %的经济增长率 , 要实现 4 就需 %的 资源生态足迹增长率 。
() 2 区域尺度。省 、 、 、 市 县 镇等 区域 尺度的生态足 迹研究 论 文 数 量 分 别 占生 态 足迹 研 究 论 文 总 数 的
足迹 以较快 的速度 上升 , 其年均增长速度 为 3 4 生 . %,
态承载力 年均增长 速度 为 0 9 , . % 总生 态足 迹 的增长 明显快 于总生态承 载力 的增长。从人均水 平来 看 , 受 人 口增长速度 和总量非 均衡发展 影 响, 态承载力 和 生
1 .6 2 .2 7 8 %和 0 8 %。由于获取资料的 8 2 %,5 2 %, .3 .7 相对容易 , 、 省 市生态 足迹 的研究多 , 、 尺度 的生 而县 镇 态足迹分析少 。总体上生态足迹研究的案例 区呈现 两
大特点 : 一是 经济相对 落后 , 态环境脆 弱 的区域 , 生 如 西部地 区 、 北 干旱 区、 牧
交错 带 、 西 农 山地 生态 区等。 二是经济发达 的城市 区域 , 北京 、 海 、 如 上 南京 、 门、 澳
生态足迹呈现相反变化趋势。人均生态承载 力先下降
后轻微 回升。1 7 98年可 以被看 作是 中国生态 系统 的
转折点 , 国经济发 展 由存在 生态盈 余转入 在生态 赤 中 字下运行 。在所计 算 的年份 中 ,9 1 16 年是 中国生态 系 统最稳定 的时候 , 人均生 态盈余 高达 0 6 6 8 m , .7 5 h 2 生
态足迹不足生态承载力 的 5 . %, 19 2 8 而 9 6年生态赤 字
广州 、 苏锡 常等地 区 ( 1 。但 是有 关我 国东 、 西 表 ) 中、
部地 区生态足迹 的横 向比较研究 缺乏。 郭秀锐 、 居荣 、 杨 毛显 强 (0 3 _ J 2 0 )2 以广州 市为 案 0
最高 , 到 0 5 9 9h 2 生 态足 迹 超过 生 态 承 载力 达 . 9 m , 0
6 . %, 6 7 如果 从生 态安全 起见 , 扣除 1 %生 态承 载力 2
例, 估算 2 0 0 0年广州 市的生态 足迹 , 并分 析 了 19 ~ 95
2 0 间广州生 态足迹 动态 变化 过程 。2 0 00年 0 0年广州 市 生 态 足 迹 为2. h 2 人 , 5r / n 当地 生 态 承 载 力 为 0 2 .
以保 护生物多样性 , 那么生态超载的程度则 更高 , 达到
表 l 我国东、 西部代 表性城 市的生态足迹 比较 中、
Ta . C mp rs n o c lg c l o t rn 眦 Ch n s y ia i e fCh n Se s 。mi d e a d we tp r b1 o a i fe o o ia o p i ti o f n i e et p c lct so i a’ a t i d l n s a t
说 明: 根据表中所 涉及 的文献整理。
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第 2期
章锦河等 :国内生态足迹模型研究进展与启示
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h 2 ̄ , m / 生态 足迹是生态承载力 的 1 . 。近 5年 间 2 5倍
万元 G P生态足迹逐年 下降 , 人均生态 足迹略有上 D 但 升, 总体上经济发 展方 式正逐 步 由粗 放 型转变 为集约 型 。闵庆文 、 卫 东等 (0 3 _ 以浙 江省仙 居 县 为 余 2 0 )2 ,
展 了旅游生态 足迹模 型研究领域 。 () 2 采矿生 态包 袱。 由于大多数 工业产 品 的主要 物质组成是金属和非金属矿物 , 因此 , 研究 矿产 资源开 发 的生态包袱具有重要 意义 。王 青 、 丁一 (0 5 _J 20 )2 以 6
例, 利用统计调查和 问卷调查资料 , 分别计算 了城乡居 民生 活消费 的生态 系统 占用
情况 。计 算表 明 , 地城 该
市居 民的生 活消费所 占用 的生态 系统是农村居 民所 占
中国铁矿资源开发为研究对象 , 算其 19 -2 0 计 9 1 0 0年
的生态包袱 。结果表 明 ,00年平 均 1 铁原矿 、 20 t 精矿 和成 品矿 的非 生 物性 生 态包袱 分 别 为 1 2 , . 0和 .84 4 3 1 t水生态包袱分别为 0 5 , .7和 4 8 t .9 , .8 5 7 .2 。全 国 铁矿石非生物性生态包袱在整体上有较 明显 的下降趋 势, 但重点铁矿 山原矿 的这 一指标 略有上 升 。研究 结 果对进一步计算 我 国钢 铁产 品 的生 态包袱 , 以及对 其 他 国家计算其进 口的中国钢铁产品所对应 的非 直接投
用 的 17 .3倍 , 差异最大的是草 地 , 其次是水 域 、 建筑用
地、 化石能源和耕地 , 对于林地的 占用则是农村 居 民大 于城市居 民。杨海 林 、 宁丰 收 、 霞 (0 5 _J 游 2 0 ) 将生 态 2 足迹方法应用 于小 城镇 发展 可持续性 的定 量测度 , 对
重庆市 巴南 区南 泉镇 2 0 的生态 足迹 进行 了实证 02年 计算研究 ,02年生态足迹需求为 1 19 r /k 生态 20 .2 hn ) , 2
供给为 0 7 8 m2人 , .3 / 人均生 态足 迹赤字 0 3 1 r / h .9 n / h 2 人, 生态足迹利用系数为 15 0 .3 。
3 3 特定产业/ . 部门生态足迹分 析
入具有重要的实用价值 。
() 3 交通 生态 足迹 。为 了反映 城市不 同交 通工具 对 自然生态环境 产生的压力 和影响程度 , 梁勇 、 成升魁 等(0 5 _J 算了 2 0 2 0 )2计 0 2年北京 市公共 电汽车 、 地铁 、 轻轨 、 出租 车 、 小公共 汽车和私 家车等 主要交通工具 的 生态 占用 。结果 表明 : 家车生态 占用约为 7 2 ×1 私 .7 0 h 2出租车生态 占用 约为 2 4 ×1 r , r, n .2 0 h 2公共 电汽车 n 生态 占用约为 15 ×1 r2小公共 汽车生态 占用约 .9 0 hn , 为 0 7 ×1 r , .1 0 h 2地铁生态 占用 约为 0 3 ×1 r , n .2 0 hn 2 轻轨生态 占用 约为 0 2 .3×1 m2 0 h 。私家 车 的人 均生
国内有关生态足迹的分析 开始 逐渐深入 。在研究 内容和问题分析范 围 的拓 展上 , 内研究 者提 出并计 国 算分析 了如“ 旅游生 态足迹 ” “ 、生态 足迹 空间 扩散 ” 等 概念[ ; 开展 了小 尺度 、 特定产 业 或部 门 的生态 足迹 研究 , 如旅游 业 、 采矿业 、 交通 运输业 、 学校 、 出
口贸 进 易 、 目、 项 土地规划 、 荒漠化等 。 () 1旅游生 态 足迹 。章锦 河 、 张捷 (0 4 _J 2 0 ) 3根据 2 旅游者的生态 消费及 结构特 征 , 出 了旅 游生态 足迹 提
态 占用是公共 汽车人 均生态 占用 的 5 6 。这 证实 .7倍
私 家车对生态环境 的威胁和压力 比公共交通 工具对生 态环境 的威胁和压力大 , 优先发展城市公共 交通 , 适度 限制发展私人交通是实现城市交通可持续发展 的必然 选择 。何玉宏 、 永珍 等 (0 5 _J 为 , 国轿 车保 刘 20 )8 2认 中 有量在高速增长 , 轿车进入家庭在拉动 内需 、 带动经 济 发展 的同时 , 带来 了生态环 境 问题 。通 过轿 车 的生 也 态包袱和生态足 迹分析 , 出轿 车进入 家庭 的环境 负 指 荷不能超过环境 的承 载力 。 目前 , 轿车平 均 每辆每 公 里的生态 足迹为 0 0 0 7 1 hn , . 0 0 1 r2每人 每公 里 的生 0g
态足迹为 0 0 0 4 h 2 .0 5 2 m 。 0 5g
的概念 , 构建 了旅 游 生 态 足 迹 模 型 。计 算 并 分 析 了
20 年 黄山市游 客 的旅游 生态 足 迹 、 迹效 率 、 02 足 旅游
对环境 的影 响及其生态责任空间扩散尺度 与程度 。指
出黄山市游 客的人均旅游生态足迹为 0 1 6 r , 当 .0 h 2是 n
地居 民年人均 生态足 迹 的 9倍 , 对黄 山市生 态赤 字贡
献为 4 .0 单 位 旅 游 生态 足迹 产 值 为 64美 元/ 8 4 %, 8 h 2旅游生态足迹 的区际转移导致旅游生态责任 的区 r, n
际转移 与生态影 响 的区际扩 散 , 旅游业 发展 具有全 球 性生态影响 的特征 。黄山市旅游生态足迹空 间尺度的 扩散影响 , 即旅游生态足迹的区 内、 区际 以及全球 的分
( 学 校 生 态 足 迹 。蒋 莉 、 治 谏 、 兴 菊 4) 陈 沈 (0 5 _J 过实地 问卷调 查 , 20 )2通 9 运用 自下而上 法收集 资 料, 计算 兰州大 学 ( 盘旋 路校 区)0 3年 的生态 足迹 。 20 计 算结果 为 : 均生态 足迹 0 82 m2男 、 人 .9 , 女生 的人均 h 生 态足迹分别为 0 96 m 和 0 7 8 m2按学历统计 , .7 h 2 .8 h ,
本 科生 的人 均 生态 足迹 为 0 8 0h , 士研 究生 为 .8 m2硕
割比例分别 为 7 %,4 , %, 即为维 持 黄 山市 游 2 2% 4 也 客的正常旅游 活动 , 每位 游客 需要 黄 山市 提供 0 0 6 . 7
h n 该市 区域外( r2 中国大陆境 内) 提供
,
00 5 r2全球 .2 h , n
( 中
国以外 ) 供 0 042 r2 提 .0 4h 的生 物 生 产性 土 地 面 n 积 。席建超 、 葛全 胜(0 4 等[ 2 0 ) 2 对北 京市海 外旅游者 4 J 旅游消费生态 占用 作 了探 讨 , 为北京 市海外 旅游者 认 每次来京旅行人 均生态 占用 为 0 05 7 r2约 占该市 .9 8 hn , 现有城镇居 民年人均生 态 占用 的 5 %。另外 , 章锦 河 、 张捷 (0 5 _ 20 ) 以九寨 沟为例 , 2 构建基『 于旅游 生态足迹
0 8 1 m2博士研究 生为 1 12 m 。这些数据 与全 国 .5 , h .0 h 2
或者西部 的人 均生态 足迹 相 比明显偏低 , 但总生态 足 迹 为 4 1 . h 2是校园面积的 7 . 倍 。 19 3 m , 37
() 5 贸易生 态 足迹 。陈丽 萍 、 忠 直 ( 0 5 _ 杨 2 0 ) 0选 3 J
效率的 自然保护 区居 民生 态补偿标 准 的测度模 型 , 拓
取 了中国主要 出 口商 品 5 , 6种 主要进 口商 品 2 , 9种 数
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地域研究与开发
第 2 卷 6
据涵盖了海关进 出 口主要商 品中几乎全部 的初级生 物
产品和能源产 品。利用 生态 足迹 法对 1 9 -2 0 9 1 0 3年
1 内( 0年 和全 国平均水 平 相 比) 经济 资源 承载 力呈现 出减小趋势 , 即相对贫困状态 , 这是该 区土地荒漠化发 生 的社会经济根源 。
中国海关进 出 口主要商 品中携带的生态 足迹进行 了计 算 。结果表 明, 国对外贸易量 的增 长使 总输入 、 我 总输 出的均衡生态 足迹均呈 现 出上 升趋势 , 总输入 的增 且 长幅度 明显大于总输出。进 出 口结构 的转变使 生态足 迹净输入不 断增 长 ,9 5之前 , 19 生态 足迹 的净 输入 为
4 研究启示
目前 , 国内生态足迹研究取得 了可喜进 展 , 但与国
外相 比仍存在较大差距 。根据对 国内生态足 迹研究 的
回顾 , 比照国外生态足迹前沿研究领域与动态 , 后国 今
赤字 ,9 6之后 盈余 , 19 每年 盈余 的部 分相 当于 从其 他
贸易国获得生 产 性土地 面积 , 大 了 中国 的“ 济 版 扩 经
内生态足迹 与可持续发展研究应在 以下 4个 方面加 大
力度 。
图” 缓解了国 内供需结构矛盾 , 国内经济更加 繁荣 , , 使
人 民得到更 多的实 惠。我 国从贸易中获得 的生态足迹
( ) 时 间尺度 上 , 1在 加大 生 态足 迹 时 间序列 的研 究, 揭示 区域生态 足迹变 化特 征与 区域 发展演 化 的内 在互动机制及其与 区域可持续 发展的对应耦合关系 。
盈
余 , 有利 于保护 国内的资源存量 , 促进 中国的可持续
发展。
( ) 目生 态 足 迹。宋 巍 巍 、 年 丰、 鸿 宇 6项 刘 谢 (0 5 [ ] 出了 以污染和 消费生 态足迹 相 耦合 的综 20 ) 1 3提
() 2 在空间尺度上 , 大对不 同经 济发展 水平的 中 加
国东 、 西部地区 , 、 、 中、 大 中 小城市 , 城市 与乡村等 的生 态足迹实证 比较研究 , 分析生态足迹 的结 构层次性 、 效 率差异性 、 时间动 态 性 、 间 叠加 性及 其 空 间扩散 性 空 等, 揭示 区域发展与 区际 、 际乃 至全球 的关 系 , 讨 洲 探 区域 生态足迹 外溢与 转移 的空间 分割尺度 与程度 , 建 立区域发展的生态伦 理公 平下 的生态 足迹 “ 标值” 更 , 好 地揭示 区域发展与 区际乃至全球可持续发展 的内在
关 系。
合生态足迹法 , 出 了相应 的计算 清单及 对项 目生态 列
环境影 响分析 的框架 。分析评价南水北调 对襄 樊市生 态赤字影响 的结果是 : 目前 , 襄樊市人均综合生 态足迹 为 13 0 g m2人均生 态容量 为 0 73 g r ; 均 .2 8 h , . 1 2 hn 人 2
生态赤字为 0 6 7 g m2 .0 6 h 。中线调水将 使襄樊市人 均
综合生态足迹 增至 1 3 4 g m , 高 0 0 3 gh , .2 6 h 2升 .0 8 m2
人均生态容量 降至 0 7 1 hn , .0 g r2降低 0 0 1 h , 6 .1 g m2 6
人均生态 赤字增 至 0 6 3 g r , .2 0 hn 升高 0 05 g m2 2 .1 4 h 。 ( 土 地 规 划 与 生 态 足 迹 。 赖 力 、 贤 金 7) 黄 (0 5 E ] 20 )2 3 采用 生态 足迹分 析法对 全 国土地 利用 总体 规划的 目标进 行 了评 价。认 为 2 0 0 0年 由于土地 利用
() 3 在研究 内容上 , 一方面应加 强生态足迹与生态 补偿 、 生态足迹 与生态安 全 、 生态 足迹与 环境 伦理 、 生 态足迹 的时间序列 、 生态足迹 的不 同空间尺度 比较 、 废 弃物 的生态足迹 、 区域 发展容量 限制 因子 、 环经济 的 循 生态足迹研究等 ; 另一 方面应加强不 同消费模式 、 消费
结构 的控制不力直接导致 中国人均生态供 给较规划预
期值少 0 8 如果 按照 目前 土地利 用现 状 的趋势 演 . %,
变下去 , 预计到 2 1 年 , 0 0 预期将 比规划 目标减少 2 7 .%
的生态供给 , 却增加 15 %的生态赤字 。 .3 () 8 荒漠 化 与生 态足 迹 。王 学全 、 琦 (0 5 _ _ 卢 20 )3 3 计算 了青海省共和县 2 0 0 2年人
均生态足迹供给 10 6 .5 hn , r 人均生态足迹为 162 r2生态赤字 0 6 6 r2 2 .6 hn , .0 h 。 n
水平 、 消费文化 背景下 的生态 足迹 与区域 可持续发 展
的关 系 , 国际贸易 、 国内贸易 等引起 的生态足迹 区际转 移与生态责 任 区际扩散 , 源 、 能 交通 、 水产 业 、 工业 、 农
业、 旅游业等特定行业与部 门的生态足迹等 的研究 , 不
断拓展生态足迹 的研究领域 。
共和县荒漠化 发展是 生态 足迹扩大 的结果 之一 , 一 另
方面荒漠 化扩张减小 了共和 县的生 态承载力 , 荒漠化
() 4 在研究方法上 , 一方面应加 强对生态足迹计算
方法 的改进 , 区域公顷 、 如 产量因子 、 均衡 因子 、 土地类
发展对共 和县生态赤字起到 2个方面 的作用 。孙兆敏 等(0 5 [ 阐明 了西 部地 区农业 生态足 迹及 该 区生 20 ) 圳
态足迹承载力下 降 的原 因, 并提 出该 区发展苜蓿 人工 草地 , 改善农业生 态环境 , 提高农业 生态足 迹承 载力 ,
型、 贸易调整 、 能源 消耗 、 废弃 物 吸纳等计算 方 面的完
善; 另一方 面生态足 迹分析 法应 与其 它 能反映社 会经
济方面 的度量 区域 可持续 发展 的指标相 结合 , 立基 建
于生态足迹 的 区域 可持续 发展 的指标 体 系与 分析框 架, 大力开展 H N P h ma p pi i t r — A P (u n pr r t no n i a o ao f e p ma r rdci ) ypo ut n分析 , o 加强基于 PO sp yi ln u—u— lT ( hs a i t t c p o
p t al ) u b s 而非 MI T ( o e r p t up tal ) t e O sm nt yi u- tu t e 方 a n o bs
实现农业 可持续发展 的对策。宋轩 、 杜丽平 ( 05 _ J 20 )3 以科尔沁左翼后旗 为例 , 分析 了荒 漠化地 区的生态 压 力和 承 载 力 。该 旗 2 0 0 0年 人 均 生 态 足 迹 需 求 为 2 3 6 n, .0 4 r 生态 承载 力 为 1 6 7 r , h2 . 4 hn 生态 赤 字 为 5 2
0 69 h .5 0 m 。并且 相对经 济资 源承载 力也 较低 , 近 在
法的生态 足迹 、 生态包袱研究 , 推动区域与全球 的可持
续发展 。
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第 2期
章锦河等 :国内生态足迹模 型研究进展 与启 示
・9 ・ 5
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地域研究与开发
第2 6卷
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Rea ins i e we n Le e fUr a ia i n l to h p b t e v lo b n z to n g r a t r n ci
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