摘 要：随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，“第三方物流”开始引起人们的重视，并对此表现出极大的兴趣。但是第三方物流企业的应用更是处于学习起步阶段，所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性以及多样性等方面都处于较低水平。因此加快发展第三物流信息进程是现代化企业生产经营方式变革的必然要求。 关键词：第三方物流；信息管理；企业发展 1.第三方物流的概念 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 2.第三方物流企业发展中存在的问题 我国的第三方物流发展前景广阔，但实际情况却不容乐观，制约我国第三方物流的发展的因素大致可归纳为以下几点： 2.1企业规模较小、服务功能单一 我国第三方物流企业大多数是由功能单一的运输企业、仓储企业转型而来，大部分中小物流企业普遍存在规模偏小，运输网点不多，综合化程度低，技术服务力量有限的问题。 2.2交易成本较高、利润空间有限 我国第三方物流企业目前的技术装备和管理手段比较落后，服务网络和信息系统不健全，形成市场交易成本的主要原因是信息不对称而导致的信用风险。 2.3市场信用缺失、物流外包受挫 对于交易额不是很大、专业程度不是很高的物流服务商，监管物流服务的履约成本较之监管有形货物的履约成本低更高，所以并不为第三方物流的供需双方所普遍采纳。 2.4管理水平较低、信息技术应用少 由于我国信息化建设起步较晚，所以目前信息化应用程度与发达国家相比有较大差距，因而我国物流企业也普遍存在对信息的获取、处理、运用能力薄弱的问题。 3.第三方物流企业的发展策略 加快第三方物流信息化进程。信息化是第三方物流发展的必由之路，我国第三方物流行业的信息化建设划分为以下三个阶段。 1.单点应用阶段 物流信息化的第一阶段是针对个别的信息处理活动，引入各种软件工具，建设各种单点应用系统，如全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子标签（RFID）、自动识别软件等。 2.流程优化阶段 我国物流信息化在经过一段时期的基础性研究和建设后，已经进入一个以整合为目标的新阶段。在这个阶段，信息技术的单点应用将会整合成一个体系，来追求整体效应，从而提高资源利用效率。物流信息化的第二阶段是针对物流企业的个别业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设，通过信息处理活动的改进来优化和改善各业务流程或管理职能的运行。 3.综合管理阶段 物流战略联盟可使同一行业中多个企业在物流方面合作，使分散物流获得规模经济和物流效率，通过物流战略联盟使众多企业实施集约化运作，降低了企业物流成本，从而提高了企业的经济效益。 （作者单位 河北美术学院）
摘 要：随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化，“第三方物流”开始引起人们的重视，并对此表现出极大的兴趣。但是第三方物流企业的应用更是处于学习起步阶段，所提供的物流服务在及时性、准确性、可靠性以及多样性等方面都处于较低水平。因此加快发展第三物流信息进程是现代化企业生产经营方式变革的必然要求。 关键词：第三方物流；信息管理；企业发展 1.第三方物流的概念 所谓第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。 2.第三方物流企业发展中存在的问题 我国的第三方物流发展前景广阔，但实际情况却不容乐观，制约我国第三方物流的发展的因素大致可归纳为以下几点： 2.1企业规模较小、服务功能单一 我国第三方物流企业大多数是由功能单一的运输企业、仓储企业转型而来，大部分中小物流企业普遍存在规模偏小，运输网点不多，综合化程度低，技术服务力量有限的问题。 2.2交易成本较高、利润空间有限 我国第三方物流企业目前的技术装备和管理手段比较落后，服务网络和信息系统不健全，形成市场交易成本的主要原因是信息不对称而导致的信用风险。 2.3市场信用缺失、物流外包受挫 对于交易额不是很大、专业程度不是很高的物流服务商，监管物流服务的履约成本较之监管有形货物的履约成本低更高，所以并不为第三方物流的供需双方所普遍采纳。 2.4管理水平较低、信息技术应用少 由于我国信息化建设起步较晚，所以目前信息化应用程度与发达国家相比有较大差距，因而我国物流企业也普遍存在对信息的获取、处理、运用能力薄弱的问题。 3.第三方物流企业的发展策略 加快第三方物流信息化进程。信息化是第三方物流发展的必由之路，我国第三方物流行业的信息化建设划分为以下三个阶段。 1.单点应用阶段 物流信息化的第一阶段是针对个别的信息处理活动，引入各种软件工具，建设各种单点应用系统，如全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、电子标签（RFID）、自动识别软件等。 2.流程优化阶段 我国物流信息化在经过一段时期的基础性研究和建设后，已经进入一个以整合为目标的新阶段。在这个阶段，信息技术的单点应用将会整合成一个体系，来追求整体效应，从而提高资源利用效率。物流信息化的第二阶段是针对物流企业的个别业务流程或管理职能，实施部门级的信息系统建设，通过信息处理活动的改进来优化和改善各业务流程或管理职能的运行。 3.综合管理阶段 物流战略联盟可使同一行业中多个企业在物流方面合作，使分散物流获得规模经济和物流效率，通过物流战略联盟使众多企业实施集约化运作，降低了企业物流成本，从而提高了企业的经济效益。 （作者单位 河北美术学院）