大铲湾港区辅建区（综合服务中心）工程
主体部分监理工作总结
一、工程概况
深圳市大铲湾港区集装箱码头辅建区（综合服务中心）总用地面44977.4m2，建筑占地面积5639.39 m2，总建筑面积5839.61 m2，其中综合服务中心面积为5439.17 m2，管理用房面积为400.44 m2。综合服务中心100+150+100m跨度钢柱支承钢桁架的单层排架结构。结构高度为7.2m。无地下室。该工程耐火等级1级，抗震裂7度，由中国华西工程设计建设有限公司设计。主体工程由钢结构和钢筋混凝土附属二层楼构成，主体土建部分由深圳市葵荣建筑工程有限公司承担承包该工程和施工任务。因深圳市葵荣建筑工程有限公司没有钢结构相应资质。钢结构主体部分分包给长春建设股份有限公司。
二、监理控制情况：
首先协助业主派驻工地的项目部做好施工前现场准备工作，解决好施工用水、用电等准备工作；协助业主项目部向各承包商交付测量基准点；审查参与各阶段施工的承包单位的资质，对有疑问者进行调查并反馈给业主；对施工单位施工组织设计进行了多方面的审查，从施工技术、施工措施、进度计划，到施工机械的配置，主要建筑材料的来源进行了审查；对项目经理、管理层、特殊工种的个人资质一一进行审查，指出不足之处，返回修改；组织并参加对施工图进行会审，做好会审纪要和会审纪录，并督促设计单位在规定的时限内做出回复、解答和修改。随着工程的进展，我们对工程实施全方位的监控，主要是从下列各方面进行的：严格监控工程材料与构配件的质量，严格把好材料见证送检关，主要材料做到了100%见证取样送检；隐蔽工程验收做到了100%由
监理人员参加验收并确认；监控工序质量；组织分部分项工程及检验批验收；组织各专业的技术或施工专题会；审查承包商的技术资料，提出工程质量评估报告；审查承包商提交的分部工程申请验收报告，组织了地基与基础分工程验收。每月按时编制监理月报，将本月的工程质量、安全文明施工、设计变更、会议情况、形象进度及现场施工照片等汇报给业主；每月10日前向深圳市质量监督站和安全监督站书面汇报现场施工情况（包括质量、进度、安全文明施工，施工管理层班子调整情况），有无重大的质量事故和安全事故。
为保证我们监理工作的质量，明确每个监理人员的责任。审核承包单位施工组织设计中的施工技术方案，完善施工技术管理制度，严格审查工程质量保证体系，以及质量管理人员的资质，督促承包商建立健全质保体系及质量保证措施，对施工组织设计中的所有各工种在各部位所采用的技术措施的可实施性进行了审查。
工序质量控制：将分项工程中重要的工序作为质量控制点，严格给予控制。经常检查承包商是否将质量保证措施落实到具体施工过程中。例如工程材料与构配件是否经见证送检合格后才使用；检查承包商的施工操作程序是否符合施工组织设计及施工技术方案；检查工序间的内部交接情况，包括自检、互检及专职检查，并查看记录是否齐全，对不满足要求的，我们及时指令承包商进行整改。
对已完成的施工工序，承包商必须进行内部交接检查，合格后监理工程师进行检查验收，验收合格，才同意承包商进行后续工序，否则拒绝签认，禁止后续工序的施工，直至整改完毕。
隐蔽工程验收：对需隐蔽的分项工程，我们按照设计图纸、技术说明、国家现行施工验收规范的要求逐项进行检查验收。验收合格，监理工程师给予签
认，进行下道工序。
旁站监理：根据建设部“关于实行施工旁站监理的通知”及深圳对建设工程施工旁站监理的规定，针对本工程的特点，为了保证重点部位和关键工序的质量，对下述主要部位和工序中进行了旁站监理。
a、墙体采用蒸压加气混凝土砌块，强度等级为A5.0，密度等级为B7.0，生产厂家为深圳市宏达轻质墙体材料有限公司，各项质保资料齐全，100%按进场批次进行见证取样送检，送检合格的材料方可使用。
b、钢筋：钢筋原材各项质保资料齐全且经监理见证取样检测其力学工艺性能符合设计及规范要求，且100%按进场批次进行见证取样送检，送检合格的钢材方可允许加工使用。
c、混凝土：由深圳市西港混凝土制品有限公司供应。基础部分主要使用的混凝土为C30。每一批次的砼均存厂家提供的原材料试验报告和性能检测报告，进场的砼按规定检测坍落度、和易性，并且分批制作试块，对标养试块和同条件养护试块，严格按规定养护，适时送检。试块检测报告及结构回弹均未出现不合格。进行混凝土浇捣时在现场监理工程师见证下对混凝土塌落度进行检测，检测结果均在160-180mm之间（泵送）满足规范要求；各分项部位的混凝土试块龄期达到28d后送检，混凝土试块抗压强度均符合设计要求：其中标准养护试件4组，试件最高强度为53.7MPa，最低强度42.2MPa，同条件养护试件4组，试件最高强度为54.4MPa，最低强度41MPa，经计算达到合格标准。
d、检验批：1）附属二层楼
1、钢筋：钢筋力学工艺性能检验报告经检验合格，HRB335有ф8、ф10、ф12、ф14、ф16、ф18、ф20、ф22、ф25九种规格，HRB400有ф14、ф
16、ф18、ф20、ф22、ф25六种规格，其中HRB335ф12数量超过60t送检
二次；钢筋焊件力学性能检验报告符合标准要求，其中ф20电渣压力焊送检二次，ф22电渣压力焊送检一次，ф25电渣压力焊送检二次，焊接接头检验合格。
2、砂浆：采用预拌砂浆，强度等级为Mb5.0，由深圳市西港混凝土制品有限公司供应，各部位的砌筑砂浆试块达到龄期28d后送检：首层墙体为17.0 MPa、二层墙体为8.6 MPa、防火墙为7.6MPa，经过砂浆抗压强度计算，验收评定结论为合格。
3、主体混凝土结构强度回弹采用回弹仪，于2010年9月10日在我司见证下回弹值超过C30，自检合格。
2）、主体钢结构
1、地脚螺栓：为M24、M30两种规格，原材经检验合格后使用，在地脚螺栓安装时采用经纬仪测量校验，螺栓中心偏移不超过5mm，预留孔中心偏移不超过10mm，安装过程符合设计要求及规范规定。
2、钢柱、钢梁：采用Q235B钢板，规格有6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、28mm、30mm、32mm，焊缝等级：构件对接焊缝为一级，坡口部分焊透焊缝、角焊缝焊缝为二级；原材送检一次（规格有6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、28mm、30mm、32mm八种），经过检验符合力学工艺性能指标要求，钢板焊接（规格有6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、28mm、30mm、32mm八种）送检一次，对接接头检验合格，在厂家加工后，由深圳市福田建设工程质量检测中心到现场进行《钢结构焊缝超声波探伤》符合设计要求后运至现场进行安装。
3、螺栓：采用10.9级高强螺栓，规格分别为：M16、M20、M22、M24、M27、M30，材料进场时经现场我司抽样送检，《高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告》合格，《钢结构用高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数检验报告》
合格。
4、钢支撑：采用Q235钢管，生产厂家为广州钢管厂有限公司，经我司现场取样送检ф203*6.0、ф127*6.0两种规格，《碳素结构钢力学工艺性能试验报告》符合指标要求。
5、底漆：采用无机富锌底漆，干膜厚度为100μm，经过检测中心现场检测《钢结构防腐涂料涂层厚度检测报告》，检测总共17个构件，合格17个，合格率为100%。
6、面漆：采用保夏防火漆，生产厂家为北京市泓华保夏防火材料公司，根据设计要求钢柱的耐火时间为2.0h(2.18mm±0.02)，钢梁的耐火时间为1.5h，经过检测中心现场检测《钢结构防火涂料涂层厚度检测报告》，总共检测17个构件，其中合格为17个，合格率为100%。
7、钢结构吊装：特殊作业人员有证件上岗、三级安全教育、安全技术交底完成。现场施工项目技术负责人、质检员、专业工长到位，钢结构班组施工人员充足。汽车吊使用性能完好。施工方法和吊装顺序与施工方案一致。
e、钢筋连接形式为绑扎搭接。对于小直径绑扎搭接的，均达到了有关搭接长度的规定。送检结果均符合相关规范的要求。钢筋保护层的垫块，一部分为施工方自制的砂浆垫块，一部分是塑料成品卡块。垫块的设置严格按设计规范规定的厚度要求进行。施工过程出现的少设、漏设或厚度均在允许偏差范围之内。
f、砼的养方法主要采取的是淋水养护，基本做到了在拆模或浇筑后12小时开始人工养护。从现场的实体工程看，没有发现因养护不好而导致砼失水疏松、后期强度不足的现象。
三、 工程检测及质量评估：
该工程的材料检验和工程实体检验，由深圳市福田区建设工程质量检测中心完成。工程的主要检验项目是：钢筋原材、钢筋焊接、钢板原材、钢板焊接、螺栓、底漆、面漆、钢柱、梁焊缝探伤。
钢筋原材检验共送检16组，砼试块送检4组，钢材送检8组，钢管送检2组，钢板送检8组。主体混凝土强度进行回弹检测结果合格。上述项目的检验结果均未出现不合格的情况。
四、 综 述
综上所述，主体工程质量控制资料齐全，安全和功能检验（检测）报告合格。我公司认为，深圳市大铲湾港区集装箱码头辅建区（综合服务中心）项目主体结构工程是符合相关规范和标准的合格工程 。
万宇国际工程咨询（北京）有限公司
2010年12月10日
五、
大铲湾港区辅建区（综合服务中心）工程
主体部分监理工作总结
一、工程概况
深圳市大铲湾港区集装箱码头辅建区（综合服务中心）总用地面44977.4m2，建筑占地面积5639.39 m2，总建筑面积5839.61 m2，其中综合服务中心面积为5439.17 m2，管理用房面积为400.44 m2。综合服务中心100+150+100m跨度钢柱支承钢桁架的单层排架结构。结构高度为7.2m。无地下室。该工程耐火等级1级，抗震裂7度，由中国华西工程设计建设有限公司设计。主体工程由钢结构和钢筋混凝土附属二层楼构成，主体土建部分由深圳市葵荣建筑工程有限公司承担承包该工程和施工任务。因深圳市葵荣建筑工程有限公司没有钢结构相应资质。钢结构主体部分分包给长春建设股份有限公司。
二、监理控制情况：
首先协助业主派驻工地的项目部做好施工前现场准备工作，解决好施工用水、用电等准备工作；协助业主项目部向各承包商交付测量基准点；审查参与各阶段施工的承包单位的资质，对有疑问者进行调查并反馈给业主；对施工单位施工组织设计进行了多方面的审查，从施工技术、施工措施、进度计划，到施工机械的配置，主要建筑材料的来源进行了审查；对项目经理、管理层、特殊工种的个人资质一一进行审查，指出不足之处，返回修改；组织并参加对施工图进行会审，做好会审纪要和会审纪录，并督促设计单位在规定的时限内做出回复、解答和修改。随着工程的进展，我们对工程实施全方位的监控，主要是从下列各方面进行的：严格监控工程材料与构配件的质量，严格把好材料见证送检关，主要材料做到了100%见证取样送检；隐蔽工程验收做到了100%由
监理人员参加验收并确认；监控工序质量；组织分部分项工程及检验批验收；组织各专业的技术或施工专题会；审查承包商的技术资料，提出工程质量评估报告；审查承包商提交的分部工程申请验收报告，组织了地基与基础分工程验收。每月按时编制监理月报，将本月的工程质量、安全文明施工、设计变更、会议情况、形象进度及现场施工照片等汇报给业主；每月10日前向深圳市质量监督站和安全监督站书面汇报现场施工情况（包括质量、进度、安全文明施工，施工管理层班子调整情况），有无重大的质量事故和安全事故。
为保证我们监理工作的质量，明确每个监理人员的责任。审核承包单位施工组织设计中的施工技术方案，完善施工技术管理制度，严格审查工程质量保证体系，以及质量管理人员的资质，督促承包商建立健全质保体系及质量保证措施，对施工组织设计中的所有各工种在各部位所采用的技术措施的可实施性进行了审查。
工序质量控制：将分项工程中重要的工序作为质量控制点，严格给予控制。经常检查承包商是否将质量保证措施落实到具体施工过程中。例如工程材料与构配件是否经见证送检合格后才使用；检查承包商的施工操作程序是否符合施工组织设计及施工技术方案；检查工序间的内部交接情况，包括自检、互检及专职检查，并查看记录是否齐全，对不满足要求的，我们及时指令承包商进行整改。
对已完成的施工工序，承包商必须进行内部交接检查，合格后监理工程师进行检查验收，验收合格，才同意承包商进行后续工序，否则拒绝签认，禁止后续工序的施工，直至整改完毕。
隐蔽工程验收：对需隐蔽的分项工程，我们按照设计图纸、技术说明、国家现行施工验收规范的要求逐项进行检查验收。验收合格，监理工程师给予签
认，进行下道工序。
旁站监理：根据建设部“关于实行施工旁站监理的通知”及深圳对建设工程施工旁站监理的规定，针对本工程的特点，为了保证重点部位和关键工序的质量，对下述主要部位和工序中进行了旁站监理。
a、墙体采用蒸压加气混凝土砌块，强度等级为A5.0，密度等级为B7.0，生产厂家为深圳市宏达轻质墙体材料有限公司，各项质保资料齐全，100%按进场批次进行见证取样送检，送检合格的材料方可使用。
b、钢筋：钢筋原材各项质保资料齐全且经监理见证取样检测其力学工艺性能符合设计及规范要求，且100%按进场批次进行见证取样送检，送检合格的钢材方可允许加工使用。
c、混凝土：由深圳市西港混凝土制品有限公司供应。基础部分主要使用的混凝土为C30。每一批次的砼均存厂家提供的原材料试验报告和性能检测报告，进场的砼按规定检测坍落度、和易性，并且分批制作试块，对标养试块和同条件养护试块，严格按规定养护，适时送检。试块检测报告及结构回弹均未出现不合格。进行混凝土浇捣时在现场监理工程师见证下对混凝土塌落度进行检测，检测结果均在160-180mm之间（泵送）满足规范要求；各分项部位的混凝土试块龄期达到28d后送检，混凝土试块抗压强度均符合设计要求：其中标准养护试件4组，试件最高强度为53.7MPa，最低强度42.2MPa，同条件养护试件4组，试件最高强度为54.4MPa，最低强度41MPa，经计算达到合格标准。
d、检验批：1）附属二层楼
1、钢筋：钢筋力学工艺性能检验报告经检验合格，HRB335有ф8、ф10、ф12、ф14、ф16、ф18、ф20、ф22、ф25九种规格，HRB400有ф14、ф
16、ф18、ф20、ф22、ф25六种规格，其中HRB335ф12数量超过60t送检
二次；钢筋焊件力学性能检验报告符合标准要求，其中ф20电渣压力焊送检二次，ф22电渣压力焊送检一次，ф25电渣压力焊送检二次，焊接接头检验合格。
2、砂浆：采用预拌砂浆，强度等级为Mb5.0，由深圳市西港混凝土制品有限公司供应，各部位的砌筑砂浆试块达到龄期28d后送检：首层墙体为17.0 MPa、二层墙体为8.6 MPa、防火墙为7.6MPa，经过砂浆抗压强度计算，验收评定结论为合格。
3、主体混凝土结构强度回弹采用回弹仪，于2010年9月10日在我司见证下回弹值超过C30，自检合格。
2）、主体钢结构
1、地脚螺栓：为M24、M30两种规格，原材经检验合格后使用，在地脚螺栓安装时采用经纬仪测量校验，螺栓中心偏移不超过5mm，预留孔中心偏移不超过10mm，安装过程符合设计要求及规范规定。
2、钢柱、钢梁：采用Q235B钢板，规格有6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、28mm、30mm、32mm，焊缝等级：构件对接焊缝为一级，坡口部分焊透焊缝、角焊缝焊缝为二级；原材送检一次（规格有6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、28mm、30mm、32mm八种），经过检验符合力学工艺性能指标要求，钢板焊接（规格有6mm、8mm、10mm、12mm、20mm、28mm、30mm、32mm八种）送检一次，对接接头检验合格，在厂家加工后，由深圳市福田建设工程质量检测中心到现场进行《钢结构焊缝超声波探伤》符合设计要求后运至现场进行安装。
3、螺栓：采用10.9级高强螺栓，规格分别为：M16、M20、M22、M24、M27、M30，材料进场时经现场我司抽样送检，《高强度螺栓连接摩擦面抗滑移系数检验报告》合格，《钢结构用高强度大六角头螺栓连接副扭矩系数检验报告》
合格。
4、钢支撑：采用Q235钢管，生产厂家为广州钢管厂有限公司，经我司现场取样送检ф203*6.0、ф127*6.0两种规格，《碳素结构钢力学工艺性能试验报告》符合指标要求。
5、底漆：采用无机富锌底漆，干膜厚度为100μm，经过检测中心现场检测《钢结构防腐涂料涂层厚度检测报告》，检测总共17个构件，合格17个，合格率为100%。
6、面漆：采用保夏防火漆，生产厂家为北京市泓华保夏防火材料公司，根据设计要求钢柱的耐火时间为2.0h(2.18mm±0.02)，钢梁的耐火时间为1.5h，经过检测中心现场检测《钢结构防火涂料涂层厚度检测报告》，总共检测17个构件，其中合格为17个，合格率为100%。
7、钢结构吊装：特殊作业人员有证件上岗、三级安全教育、安全技术交底完成。现场施工项目技术负责人、质检员、专业工长到位，钢结构班组施工人员充足。汽车吊使用性能完好。施工方法和吊装顺序与施工方案一致。
e、钢筋连接形式为绑扎搭接。对于小直径绑扎搭接的，均达到了有关搭接长度的规定。送检结果均符合相关规范的要求。钢筋保护层的垫块，一部分为施工方自制的砂浆垫块，一部分是塑料成品卡块。垫块的设置严格按设计规范规定的厚度要求进行。施工过程出现的少设、漏设或厚度均在允许偏差范围之内。
f、砼的养方法主要采取的是淋水养护，基本做到了在拆模或浇筑后12小时开始人工养护。从现场的实体工程看，没有发现因养护不好而导致砼失水疏松、后期强度不足的现象。
三、 工程检测及质量评估：
该工程的材料检验和工程实体检验，由深圳市福田区建设工程质量检测中心完成。工程的主要检验项目是：钢筋原材、钢筋焊接、钢板原材、钢板焊接、螺栓、底漆、面漆、钢柱、梁焊缝探伤。
钢筋原材检验共送检16组，砼试块送检4组，钢材送检8组，钢管送检2组，钢板送检8组。主体混凝土强度进行回弹检测结果合格。上述项目的检验结果均未出现不合格的情况。
四、 综 述
综上所述，主体工程质量控制资料齐全，安全和功能检验（检测）报告合格。我公司认为，深圳市大铲湾港区集装箱码头辅建区（综合服务中心）项目主体结构工程是符合相关规范和标准的合格工程 。
万宇国际工程咨询（北京）有限公司
2010年12月10日
五、