2012年12月26日07:17四川在线-华西都市报我要评论(34)
字号：T|T
转播到腾讯微博
乐山(微博)市中区全福收费站今天将停止收费。丁伟摄
华西都市报(微博)记者王伟 实习生姜念月
取消收费
明年1月1日零时起，一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费，涉及213个收费站点
继续收费
全省范围内经依法批准的政府还贷一级公路、经营性一级公路和经营性二级公路
截至去年底
全省公路总里程28万公里，二级以上高等级公路1.9万公里，90%的一、二级公路依靠收费还贷政策筹资建设
从下月1日零时起，四川省12563公里政府还贷二级公路、独立桥隧、收费项目和收费站点等，将一次性整体取消收费。但全省的一级公路、经营性二级公路以及成都五路一桥费用不纳入此次取消收费范围，仍将继续收费。记者了解到，这些还贷二级公路免费后，全省每年将少收10多亿元。
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1.2万余公里还贷性二级公路
下月免费
截至2011年底，四川省公路总里程达到28万公里，居全国各省第一位，二级以上高等级公路达1.9万公里，4000多公里的高速公路和90％的一、二级公路都是依靠收费还贷政策筹资建设的。
据省交通运输厅相关负责人介绍，从下月1日零时起，全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米，255个收费项目、213个收费站点（含震后和收费公路专项清理停止收费的里程和站点）将一次性整体取消收费。
记者了解到，具体取消收费二级公路将在四川省交通厅官方网站上公布，市民可以通过该网站查询。
一级公路和经营性二级公路
继续收费
同时，依法批准的一级公路、经营性二级公路不纳入此次取消收费范围，仍按照核定的收费标准和收费年限继续收取车辆通行费。
该负责人介绍，四川省保留的一级和经营性收费项目16个，公路881公里，桥梁5146延米，其中政府还贷项目8个，公路450公里，桥梁2503米；一级经营性项目3个，公路136公里，桥梁700延米，二级经营项目5个，公路296公里；全省目前保留的一级和经营性收费站点20个和4个匝道站。这些收费公路、项目所在的城市包括成都、广元(微博)、阿坝(微博)、内江(微博)、宜宾、自贡(微博)、遂宁(微博)、绵阳、眉山(微博)、南充(微博)共10个城市。
剩下的经营性二级公路和经营性项目收费何时停止呢？该负责人表示，本次取消收费是第一阶段，接下来其他收费公路政策要等中央统一部署，还没有具体的时间规划。
成都“五路一桥”收费项目
继续收费
记者了解到，明年仍将收费的公路包括：国道212线南充至阆中(微博)道路南部境内段、阆中马啸溪嘉陵江大桥、阆中段、顺庆段；省道101线南部嘉陵江二桥；省道106线丹棱(微博)至仁寿；国道108线绵阳至梓潼；省道205线绵阳至遂宁界、射洪(微博)境内；国道318线遂宁涪江二、三桥；省道305线隆雅路；宜宾江安长江公路大桥；省道207线资中段；国道108线瓷窑铺至棋盘关段；国道213线郎木寺至川主寺公路。
同时，成都“五路一桥”收费项目不在此次取消收费的范围。“五路一桥”即成都市三环路、人民南路南延线、老成渝路成都至龙泉段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥，其总长度为116.4公里，成都市六城区及龙泉驿(微博)的车辆每年需缴纳的费用为：一类车400元、二类车600元、三类车1000元、四类车1200元、五类车1500元、摩托车80元，而二圈层、三圈层则按此收费标准，每年缴纳60%和30%的费用。
免费后安排资金养路保证路况不下降
2008年，国家出台《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，要求从2009年起到2012年年底前，我国东、中部地区逐步有序取消政府还贷二级公路收费，使全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量减少约60%，西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，由省（区、市）政府自主决定。
记者了解到，这些免费公路项目去年的收入是10多亿元，而目前政府还贷性公路所欠的贷款额达到277.6亿元，四川将逐步还清这部分债务。
在人员安置方面，共涉及到7000多人，其中2500余名事业编制人员将安排到省交通运输厅所属各个单位，另外5000多名合同制员工将按照劳动合同法解除合同，并给予经济补偿。
取消收费后公路养护怎么办？四川省交通运输厅(微博)负责人解释说，每年省级财政将安排一笔资金帮助市县政府，建立一套干线公路养护投入机制，保证公路路况和服务质量不下降。
乐山二级公路今起率先免费
比规定期限提前5天，共涉及9个收费站
今天上午9点30分，乐山市境内9个政府还贷二级公路收费站将停止收费。至此，乐山市将率先在全省实现政府还贷二级公路免费通行。除高速公路收费站外，乐山市境内将不再有其他公路收费站。
乐山市公路收费管理处表示，全部9个收费站停止收费后，将按要求在月底前撤销。去年12月31日和今年1月21日，乐山市已经分两批撤销了6个政府还贷二级公路收费站。
不搞仪式9个站今天停止收费
目前，乐山市境内共有9个二级公路收费站，分别是：市中区的全福收费站、凌云收费站，夹江县的永兴收费站、盘渡河收费站，沐川县的卡防坡收费站、黄丹收费站，峨眉山市的鞠槽收费站，峨边彝族自治县的峨边收费站，马边(微博)彝族自治县的荣丁收费站。
根据乐山市统一部署，这9个收费站将于今日上午9时30分统一停止收费。“本着改进作风的原则，停止收费不会搞任何仪式。”乐山市交委相关人士透露说，时间一到便停止收费，9个收费站将根据要求在31日前拆除。
分三步走1年内撤完15个站
2004年以来，经上级有关方面批准，乐山市境内7个公路收费项目共设置了15个收费站。去年11月，乐山市长蒋辅义在该市人代会上表示，乐山将逐步取消境内二级公路收费站。不久后，乐山市根据“自费撤站、改善投资环境、促进经济发展”的宗旨，率先撤销境内6个未到收费期限的二级公路收费站：2011年12月31日零时，撤销了高山铺、金口河、峨九3个收费站；2012年1月21日零时，撤销了桥沟、丰都庙、青衣坝3个收费站。
此次9个收费站停止收费后，乐山市境内将再无二级公路收费站，“比省上的要求提前了5天多。”
给力山区出入小凉山(微博)更方便
本轮停止收费后，受益最大的将是金口河区、马边、峨边。目前，从乐山市区前往这些区县，都将通过至少两个收费站，缴纳至少20元过路费。而这3个区县，恰都位于乐山市最为边远的小凉山地区，为少数民族自治县和享受少数民族待遇区。
同时，前往沐川县和井研县，一类车也将少缴纳10元过路费。其中，较为边远的沐川县纳入了乌蒙山区连片扶贫开发规划，井研县是乐山市相对落后的丘陵县。此外，乐山前往夹江、夹江前往峨眉的收费站撤销后，则对加速乐北城市群的形成具有积极意义。
“收费站撤销后，对彝区扶贫、双百大城市建设将起到积极作用。”乐山市收费管理处人士表示，而9个收费站每年2亿多元的收费也将全部让利于民。
华西都市报记者丁伟
新闻背后
取消二级公路收费
省人大代表连续3年建言
明年元旦起，将一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费，全长达1万多公里。对此，省人大代表、四川大学公共管理学院秘书档案系主任史江深感欣慰——作为省人大代表，自2010年以来，史江连续3年在省两会期间上书建议，呼吁为取消四川省二级公路收费站制定时间表。
“随着成品油税费改革2009年1月1日起开始实施，政府还贷二级公路收费站点的撤消工作也已开始。”史江说，到2012年，成品油税费改革已3年有余，全国超过17个省全部取消了政府还贷的二级公路收费站点。我省2009年曾发文表示，将逐步有序取消政府还贷二级公路收费，但却一直没有明确时间。
史江认为，众多的收费站对公路沿线城镇的经济发展起到了严重的制约作用，阻碍了这些地方经济的发展。据她调查，南充到仪陇区间公路属于中央财政投资，并非贷款修建的道路也在收费。雅安(微博)到宝兴的二级路上设置了两个收费站；绵阳到遂宁回马高速入口140公里有3个收费站；成都到德阳的大件路40余公里，设有3个收费站。
为此，史江连续3年在省两会期间上书建议，有关部门应列出时间表，有步骤、有秩序地取消收费。终于得知取消一部分二级公路收费的消息，史江也舒了一口气——“作为这一届省人大代表，我任期将满，推动取消二级公路收费的目标实现，也算是完成了一件履职答卷。”
华西都市报记者王丹(微博)
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四川取消二级公路收费 成都五路一桥年票保留：从2013年1月1日零时开始，将一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费；同时，一级公路、经营性二级公路仍按照核定收费标准和年限进行收费……[详细]
除高速公路外 四川仅保留16个收费公路项目：元旦起四川省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米、255个收费项目、213个收费站点将集体取消收费
2012年12月26日07:17四川在线-华西都市报我要评论(34)
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乐山(微博)市中区全福收费站今天将停止收费。丁伟摄
华西都市报(微博)记者王伟 实习生姜念月
取消收费
明年1月1日零时起，一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费，涉及213个收费站点
继续收费
全省范围内经依法批准的政府还贷一级公路、经营性一级公路和经营性二级公路
截至去年底
全省公路总里程28万公里，二级以上高等级公路1.9万公里，90%的一、二级公路依靠收费还贷政策筹资建设
从下月1日零时起，四川省12563公里政府还贷二级公路、独立桥隧、收费项目和收费站点等，将一次性整体取消收费。但全省的一级公路、经营性二级公路以及成都五路一桥费用不纳入此次取消收费范围，仍将继续收费。记者了解到，这些还贷二级公路免费后，全省每年将少收10多亿元。
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1.2万余公里还贷性二级公路
下月免费
截至2011年底，四川省公路总里程达到28万公里，居全国各省第一位，二级以上高等级公路达1.9万公里，4000多公里的高速公路和90％的一、二级公路都是依靠收费还贷政策筹资建设的。
据省交通运输厅相关负责人介绍，从下月1日零时起，全省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米，255个收费项目、213个收费站点（含震后和收费公路专项清理停止收费的里程和站点）将一次性整体取消收费。
记者了解到，具体取消收费二级公路将在四川省交通厅官方网站上公布，市民可以通过该网站查询。
一级公路和经营性二级公路
继续收费
同时，依法批准的一级公路、经营性二级公路不纳入此次取消收费范围，仍按照核定的收费标准和收费年限继续收取车辆通行费。
该负责人介绍，四川省保留的一级和经营性收费项目16个，公路881公里，桥梁5146延米，其中政府还贷项目8个，公路450公里，桥梁2503米；一级经营性项目3个，公路136公里，桥梁700延米，二级经营项目5个，公路296公里；全省目前保留的一级和经营性收费站点20个和4个匝道站。这些收费公路、项目所在的城市包括成都、广元(微博)、阿坝(微博)、内江(微博)、宜宾、自贡(微博)、遂宁(微博)、绵阳、眉山(微博)、南充(微博)共10个城市。
剩下的经营性二级公路和经营性项目收费何时停止呢？该负责人表示，本次取消收费是第一阶段，接下来其他收费公路政策要等中央统一部署，还没有具体的时间规划。
成都“五路一桥”收费项目
继续收费
记者了解到，明年仍将收费的公路包括：国道212线南充至阆中(微博)道路南部境内段、阆中马啸溪嘉陵江大桥、阆中段、顺庆段；省道101线南部嘉陵江二桥；省道106线丹棱(微博)至仁寿；国道108线绵阳至梓潼；省道205线绵阳至遂宁界、射洪(微博)境内；国道318线遂宁涪江二、三桥；省道305线隆雅路；宜宾江安长江公路大桥；省道207线资中段；国道108线瓷窑铺至棋盘关段；国道213线郎木寺至川主寺公路。
同时，成都“五路一桥”收费项目不在此次取消收费的范围。“五路一桥”即成都市三环路、人民南路南延线、老成渝路成都至龙泉段、成龙路、成洛路、火车南站立交桥，其总长度为116.4公里，成都市六城区及龙泉驿(微博)的车辆每年需缴纳的费用为：一类车400元、二类车600元、三类车1000元、四类车1200元、五类车1500元、摩托车80元，而二圈层、三圈层则按此收费标准，每年缴纳60%和30%的费用。
免费后安排资金养路保证路况不下降
2008年，国家出台《关于实施成品油价格和税费改革的通知》，要求从2009年起到2012年年底前，我国东、中部地区逐步有序取消政府还贷二级公路收费，使全国政府还贷二级收费公路里程和收费站点总量减少约60%，西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，由省（区、市）政府自主决定。
记者了解到，这些免费公路项目去年的收入是10多亿元，而目前政府还贷性公路所欠的贷款额达到277.6亿元，四川将逐步还清这部分债务。
在人员安置方面，共涉及到7000多人，其中2500余名事业编制人员将安排到省交通运输厅所属各个单位，另外5000多名合同制员工将按照劳动合同法解除合同，并给予经济补偿。
取消收费后公路养护怎么办？四川省交通运输厅(微博)负责人解释说，每年省级财政将安排一笔资金帮助市县政府，建立一套干线公路养护投入机制，保证公路路况和服务质量不下降。
乐山二级公路今起率先免费
比规定期限提前5天，共涉及9个收费站
今天上午9点30分，乐山市境内9个政府还贷二级公路收费站将停止收费。至此，乐山市将率先在全省实现政府还贷二级公路免费通行。除高速公路收费站外，乐山市境内将不再有其他公路收费站。
乐山市公路收费管理处表示，全部9个收费站停止收费后，将按要求在月底前撤销。去年12月31日和今年1月21日，乐山市已经分两批撤销了6个政府还贷二级公路收费站。
不搞仪式9个站今天停止收费
目前，乐山市境内共有9个二级公路收费站，分别是：市中区的全福收费站、凌云收费站，夹江县的永兴收费站、盘渡河收费站，沐川县的卡防坡收费站、黄丹收费站，峨眉山市的鞠槽收费站，峨边彝族自治县的峨边收费站，马边(微博)彝族自治县的荣丁收费站。
根据乐山市统一部署，这9个收费站将于今日上午9时30分统一停止收费。“本着改进作风的原则，停止收费不会搞任何仪式。”乐山市交委相关人士透露说，时间一到便停止收费，9个收费站将根据要求在31日前拆除。
分三步走1年内撤完15个站
2004年以来，经上级有关方面批准，乐山市境内7个公路收费项目共设置了15个收费站。去年11月，乐山市长蒋辅义在该市人代会上表示，乐山将逐步取消境内二级公路收费站。不久后，乐山市根据“自费撤站、改善投资环境、促进经济发展”的宗旨，率先撤销境内6个未到收费期限的二级公路收费站：2011年12月31日零时，撤销了高山铺、金口河、峨九3个收费站；2012年1月21日零时，撤销了桥沟、丰都庙、青衣坝3个收费站。
此次9个收费站停止收费后，乐山市境内将再无二级公路收费站，“比省上的要求提前了5天多。”
给力山区出入小凉山(微博)更方便
本轮停止收费后，受益最大的将是金口河区、马边、峨边。目前，从乐山市区前往这些区县，都将通过至少两个收费站，缴纳至少20元过路费。而这3个区县，恰都位于乐山市最为边远的小凉山地区，为少数民族自治县和享受少数民族待遇区。
同时，前往沐川县和井研县，一类车也将少缴纳10元过路费。其中，较为边远的沐川县纳入了乌蒙山区连片扶贫开发规划，井研县是乐山市相对落后的丘陵县。此外，乐山前往夹江、夹江前往峨眉的收费站撤销后，则对加速乐北城市群的形成具有积极意义。
“收费站撤销后，对彝区扶贫、双百大城市建设将起到积极作用。”乐山市收费管理处人士表示，而9个收费站每年2亿多元的收费也将全部让利于民。
华西都市报记者丁伟
新闻背后
取消二级公路收费
省人大代表连续3年建言
明年元旦起，将一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费，全长达1万多公里。对此，省人大代表、四川大学公共管理学院秘书档案系主任史江深感欣慰——作为省人大代表，自2010年以来，史江连续3年在省两会期间上书建议，呼吁为取消四川省二级公路收费站制定时间表。
“随着成品油税费改革2009年1月1日起开始实施，政府还贷二级公路收费站点的撤消工作也已开始。”史江说，到2012年，成品油税费改革已3年有余，全国超过17个省全部取消了政府还贷的二级公路收费站点。我省2009年曾发文表示，将逐步有序取消政府还贷二级公路收费，但却一直没有明确时间。
史江认为，众多的收费站对公路沿线城镇的经济发展起到了严重的制约作用，阻碍了这些地方经济的发展。据她调查，南充到仪陇区间公路属于中央财政投资，并非贷款修建的道路也在收费。雅安(微博)到宝兴的二级路上设置了两个收费站；绵阳到遂宁回马高速入口140公里有3个收费站；成都到德阳的大件路40余公里，设有3个收费站。
为此，史江连续3年在省两会期间上书建议，有关部门应列出时间表，有步骤、有秩序地取消收费。终于得知取消一部分二级公路收费的消息，史江也舒了一口气——“作为这一届省人大代表，我任期将满，推动取消二级公路收费的目标实现，也算是完成了一件履职答卷。”
华西都市报记者王丹(微博)
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四川取消二级公路收费 成都五路一桥年票保留：从2013年1月1日零时开始，将一次性整体取消全省政府还贷二级公路收费；同时，一级公路、经营性二级公路仍按照核定收费标准和年限进行收费……[详细]
除高速公路外 四川仅保留16个收费公路项目：元旦起四川省政府还贷二级公路12563公里、独立桥隧41285延米、255个收费项目、213个收费站点将集体取消收费