收费站值机班工作总结

2011年将过去,在各级领导、各级部门的关心指导下,全体班组成员的共同努力下,值机班较好地完成了上半年各项工作任务,为更好地做好全年工作,现总结回顾如下。

值机班在保持以往好的做法的同时,年初针对江苏省高速公路联网不停车收费系统的开通运行、港口运输国际标准集装箱车辆高速公路通行费优惠政策的实施,以及全省高速公路超限运输计重收费标准的调整实施,对值机员的监控能力、信息传递、现场处理和调度能力等都提出了更高要求,为此,值机班除要求各值机员能熟练架设便携式收费机网络外,更要求各值机员培养良好的意识和责任感,时刻关注道口车辆排队情况,对当班情况有全面的了解和恰当的处理,确保报表的正确,收费站区的安全。针对各班组实际存在的人员紧缺情况,值机员除正确做好监控工作外,能密切关注配合现场的特情查验处理,为使收费员更好更快地操作,值机班将有效收费政策、操作规程、自制地图、应急预案以及特殊情况如何处置等操作流程进行汇总下发,同时加强现场的指导与督促。

上半年班内根据以往培训内容及设备运行时间较长,普遍存在不足等实际,对车道设备进行了彻底维护,并针对车道机刻盘、便携机网络架设进行了学习操作,确保每位值机员均能熟练掌握注意要点,在故障排除中发挥作用。并根据运营中的情况及时调整,完善《设备维护分级制度》,在划分责任区的基础上,加强了设备运行情况的交接工作及设备每班检查的制度,及时收集设备运行中的各类异常情况,及时向上级部门及西安所人员反映,确保了收费系统的正常运转。上半年我们在道口设备方面更新、维护的有:更换和修复了出口05费额显示器立柱、入口03电动栏杆机、入口03扩音器、出口06和入口03电动栏杆、机房出口02监视器和对讲主机、入口01车道机硬盘、出口02、03打印机、出口03电动栏杆机控制器、出口04和06费额显示器等,掌握了对车道称重控制器、车道设备等常见问题的处理方法,对于光幕、车牌识别系统摄像镜头等做到经常擦拭、经常维护,确保设备的正常运行。

认真学习etc特情处理、内控文件、贯标文件及处、站各类应急预案,树立分流意识,保证通讯畅通,确保站区发生堵车等情况时候,能保证联络并及时赶赴到场。

在日常保洁基础上,认真对值机室进行6s管理,做好整理、整顿、清洁、清扫、安全工作,尤其在设备的维护保养中对所有设备及其后连接线的标签、标识进行检查和补漏,使得大家在逐步推广和开展中提升了素养,养成了良好的习惯,践行着“让规范成为习惯”的管理理念。

在安全方面,全班人员通过春运、“安康杯”竞赛、安全月等各种活动,安全意识提高,全班人员时刻将安全两字放在首位,时刻绷紧安全这根弦,克服人员紧张等等不利因素,认真做好各项安全工作。坚持警报系统的开关制度,提醒督促中班人员将钱卡锁进保险柜,及时关闭站区电动大门,做好定时广场摄象道口夜巡工作等等。由于计重设备的不稳定、绿优车辆的查验复杂性,给道口造成很多矛盾,我班人员能协助道口做好解释工作,并及时记录详细情况,及时收集汇总各种情况向有关部门反映;车道车辆积压时,及时调配车道,保证车道畅通。针对班员工作能力和技能水平有不同的情况,组织大家结合工作实际,对“管制原则”、“灭火器的使用和分类”、设备故障处理、道口特情处置等内容进行学习,对收费人员再次重申和普及etc特情处置和车道报警器的使用和处理方法;并总结以往工作,设立“特情处理流程”,要求当班值机员熟练掌握各种突发情况的处理方法,确保遇险临危不乱,做事有条不紊。

值机班做为全站信息中心,值机人员能注意收费各类信息,并及时向处、向《宁沪路讯》上报,反映我站的工作动态,上半年值机班共报送各类信息、通讯等27篇次,《宁沪路讯》录用8篇,处简报录用5篇。

为提高班组成员思想素质,政治素质,上半年我们继续做好“创建学习型组织,争做知识型职工”的规划,确立个人素质达标计划,使大家对自己的未来有更明确的定位和更详实的打算。结合站技能竞赛的开展,组织班员积极参与,在班内营造了“学先进、赶先进”的良性小气候,激发了班员的求知欲、竞争欲,为值机班注入了新鲜的精神力量。

当然在上半年的工作中,值机班也出现一些差错,存在着一些问题。oa网数据填报错误,这说明值机员还不够细心;当班收费人员有违规现象未提醒、报表有特情未注明原因等等,这些问题说明我们的工作做得还不细,不到位,所以在今后的工作中亟待进一步提高。下半年将根据工作需要,进一步加强值机管理工作,相信在领导的正确领导下,我们加强管理,提高自身素质要求,一定能圆满完成全年的各项工作任务。

2011年将过去,在各级领导、各级部门的关心指导下,全体班组成员的共同努力下,值机班较好地完成了上半年各项工作任务,为更好地做好全年工作,现总结回顾如下。

值机班在保持以往好的做法的同时,年初针对江苏省高速公路联网不停车收费系统的开通运行、港口运输国际标准集装箱车辆高速公路通行费优惠政策的实施,以及全省高速公路超限运输计重收费标准的调整实施,对值机员的监控能力、信息传递、现场处理和调度能力等都提出了更高要求,为此,值机班除要求各值机员能熟练架设便携式收费机网络外,更要求各值机员培养良好的意识和责任感,时刻关注道口车辆排队情况,对当班情况有全面的了解和恰当的处理,确保报表的正确,收费站区的安全。针对各班组实际存在的人员紧缺情况,值机员除正确做好监控工作外,能密切关注配合现场的特情查验处理,为使收费员更好更快地操作,值机班将有效收费政策、操作规程、自制地图、应急预案以及特殊情况如何处置等操作流程进行汇总下发,同时加强现场的指导与督促。

上半年班内根据以往培训内容及设备运行时间较长,普遍存在不足等实际,对车道设备进行了彻底维护,并针对车道机刻盘、便携机网络架设进行了学习操作,确保每位值机员均能熟练掌握注意要点,在故障排除中发挥作用。并根据运营中的情况及时调整,完善《设备维护分级制度》,在划分责任区的基础上,加强了设备运行情况的交接工作及设备每班检查的制度,及时收集设备运行中的各类异常情况,及时向上级部门及西安所人员反映,确保了收费系统的正常运转。上半年我们在道口设备方面更新、维护的有:更换和修复了出口05费额显示器立柱、入口03电动栏杆机、入口03扩音器、出口06和入口03电动栏杆、机房出口02监视器和对讲主机、入口01车道机硬盘、出口02、03打印机、出口03电动栏杆机控制器、出口04和06费额显示器等,掌握了对车道称重控制器、车道设备等常见问题的处理方法,对于光幕、车牌识别系统摄像镜头等做到经常擦拭、经常维护,确保设备的正常运行。

认真学习etc特情处理、内控文件、贯标文件及处、站各类应急预案,树立分流意识,保证通讯畅通,确保站区发生堵车等情况时候,能保证联络并及时赶赴到场。

在日常保洁基础上,认真对值机室进行6s管理,做好整理、整顿、清洁、清扫、安全工作,尤其在设备的维护保养中对所有设备及其后连接线的标签、标识进行检查和补漏,使得大家在逐步推广和开展中提升了素养,养成了良好的习惯,践行着“让规范成为习惯”的管理理念。

在安全方面,全班人员通过春运、“安康杯”竞赛、安全月等各种活动,安全意识提高,全班人员时刻将安全两字放在首位,时刻绷紧安全这根弦,克服人员紧张等等不利因素,认真做好各项安全工作。坚持警报系统的开关制度,提醒督促中班人员将钱卡锁进保险柜,及时关闭站区电动大门,做好定时广场摄象道口夜巡工作等等。由于计重设备的不稳定、绿优车辆的查验复杂性,给道口造成很多矛盾,我班人员能协助道口做好解释工作,并及时记录详细情况,及时收集汇总各种情况向有关部门反映;车道车辆积压时,及时调配车道,保证车道畅通。针对班员工作能力和技能水平有不同的情况,组织大家结合工作实际,对“管制原则”、“灭火器的使用和分类”、设备故障处理、道口特情处置等内容进行学习,对收费人员再次重申和普及etc特情处置和车道报警器的使用和处理方法;并总结以往工作,设立“特情处理流程”,要求当班值机员熟练掌握各种突发情况的处理方法,确保遇险临危不乱,做事有条不紊。

值机班做为全站信息中心,值机人员能注意收费各类信息,并及时向处、向《宁沪路讯》上报,反映我站的工作动态,上半年值机班共报送各类信息、通讯等27篇次,《宁沪路讯》录用8篇,处简报录用5篇。

为提高班组成员思想素质,政治素质,上半年我们继续做好“创建学习型组织,争做知识型职工”的规划,确立个人素质达标计划,使大家对自己的未来有更明确的定位和更详实的打算。结合站技能竞赛的开展,组织班员积极参与,在班内营造了“学先进、赶先进”的良性小气候,激发了班员的求知欲、竞争欲,为值机班注入了新鲜的精神力量。

当然在上半年的工作中,值机班也出现一些差错,存在着一些问题。oa网数据填报错误,这说明值机员还不够细心;当班收费人员有违规现象未提醒、报表有特情未注明原因等等,这些问题说明我们的工作做得还不细,不到位,所以在今后的工作中亟待进一步提高。下半年将根据工作需要,进一步加强值机管理工作,相信在领导的正确领导下,我们加强管理,提高自身素质要求,一定能圆满完成全年的各项工作任务。


相关内容

  • 收费站值机班班长述职报告
  • 在这里我首先要感谢公司管理处站部各级组织对我的信任,任命我为收费站监控班班长.在过去的2004年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护党的领导,遵守国家法律法规和单位的各项规章制度,认真履行工作合同和岗位职责,尽心尽责完成本职工作. 现从以下几个方面对这一年的工作进行总结: 一.以人为本 ...

  • 2010年公路收费站工作总结
  • 横山收费站2010年上半年度的工作全面贯彻落实公司及管理处年度工作会议要求和目标任务,紧紧围绕“四保”及“七无一优于”安全生产目标,通过完善制度建设,深入推进精细化管理,全面开展节能降耗活动,加强职工队伍建设,深化党建和精神文明建设工作,全面建设和谐站区。 一、上半年主要目标完成情况(1-6月份,下 ...

  • ***收费站2005年度工作会议上的报告
  • 吃大苦耐大劳 迎难而上抓机遇收好费养好路 二次创业众挑担***收费站2005年度工作会议上的报告同志们:今天,我们在这里召开2005年度工作会议,这次会议的主要任务是:全面贯彻落实2005年度二级公路管理处工作会议精神,回顾总结2004年度我站整体工作,表彰2004年度工作先进,部署2005年的任务 ...

  • 加拿大航空(加航)托运和随身行李规定
  • 加拿大航空(加航)托运和随身行李规定 1. 自中国出发经济舱乘客,可免费携带二件托运行李和二件手提行李 1)免费托运行李限额:   每件行李的整体尺寸(长+宽+高)须小于158厘米,重量小于23公斤 婴儿行李限额与成人.儿童相同 2)手提行李重量小于10公斤/件:    2. 免费托运行李 ...

  • 业务指导手册
  • 中国东方航空公司 China Eastern Airlines 中国东方航空股份有限公司电子客票系统 业务指导手册 版本 修订历史记录 目 录 1. 引言 ........................................................................ ...

  • 高速公路计重收费系统
  • 高速公路计重收费系统 一.项目概述 公路通行费是政府授权的公路投资及经营者向公路使用者.受益 者征收的费用,它是公路使用者或受益者对使用公路所支付的一种补 偿,是收费公路管理部门或经营者获得收益的主要途径之一.实践证 明,收费公路的设立是解决公路建设资金不足.促进公路发展的有效 途径之一.海南从19 ...

  • 商业生态圈:从低成本航空说起
  • 第一次接触低成本航空是在一个无聊的夜晚,想来一次说走就走的旅行.我下载了春秋航空的APP,发现去韩国济州岛的机票才50块钱,即使加上燃油和税费,也没几百块钱.因为济州岛是韩国对中国游客实行免签证入境的地区,只要有护照和往返机票就可以前往,我就毫不犹豫地购买了往返济州岛的机票,踏上了人生第一次的低成本 ...

  • 东方航空网上值机注意事项
  • 如果您购买了东航的机票,又不想在机场排长队等候办理乘机手续的话,那么您可以选择网上值机.东航官网上提供了此项服务. [如何办理东方航空网上值机] 1. 登录东方航空网站,在首页顶端导航的左下侧,有"航班预订"."酒店预订"."乘 机办理". ...

  • 海航托运行李标准
  • 手提行李 1.国际航线免费随身携带物品(含计件制和计重制航线): (1)乘坐海航国际航班的每位旅客头等舱.公务舱旅客可携带两件手提行李,经济舱旅客可携带一件手提行李. (2)旅客的手提行李需符合以下规定:①手提行李单件重量不超过22磅(即10公斤).②计件制航线行李长.宽.高的总和不超过45英寸(1 ...