成为攀岩高手
自由攀登是所有攀登运动的基础，它可以广义的定义为：靠一名攀登者自己的努力，在可用的地形上，不用确保绳、螺帽、膨胀螺丝、岩钉这些为防止坠落而设的设备，只利用岩壁上的裂隙、岩洞、悬岩徒手攀爬，组合无穷的变化。
多样的变化带给〝攀登〞这种活动前所未有的挑战。每一条岩面上的路线都是对攀登者心理和生理的考验，每一次攀登都不同于以往，所以去发现是什么在运作、要做哪种攀登、为谁设计的路线，是使这攀登之舞保持新鲜有趣的窍门。
但攀岩并非是随兴的，有一些基本的原则可以提供给所有的攀登活动者。第一，流畅的手脚并用能使你的移动平顺；第二，比起暴力来，平衡感、灵敏度、柔软度是对抗地心引力较好的武器；第三，耐力一向比硬生生的暴力来得重要；第四，力量的持续，是靠你把重量放在脚上，比用手臂拉起身体要好的多。最好的状况是用最少的力完成攀登；第五，保持放松是省力的最佳办法，很多的攀登是靠直觉的，移动对放松的心志来说很自然就能达成。 然而，攀岩还是需要一些技巧，并且在你能使用它们之前，仍需要经过学习和练习。 热身
在开始攀岩之前，热身这个动作是非常重要的，省略这个步骤很容易受伤。例如你在家里的走廊装训练器，每次经过走廊，你都有拉几下单杠的习惯，你可能已经因此而使肌肉或肌腱受伤，因为你没有做热身。
想要计算需要多少热身活动才能增进攀岩成绩是不可能的，但是热身的确可以减少拉伤甚至拉断肌肉的危险，所以千万別忽视它，它是攀岩或训练前必做的步骤。目前对于热身到底该怎么做虽然还有争议，但无论如何，找到你觉得最舒服的方法是我们的建议。
最好的热身方法是慢跑10-15分钟。也许岩墙附近没有跑道，但是你可以在原地跑步，膝盖尽量提高，并且加上跳跃和后踢。第一条路线先活泼地动三十分钟，尤其当你要携带装备攀爬的时候。
另外一个很大的问题是攀岩时总是爬爬停停。架绳很费时間，容易让身体冷掉；而确保一个先锋攀登者耗费的心理能量比生理还多，所以当你攀岩的时候，身体可能更容易冷掉。因此，在你攀登之前，你必须做任何可以保持肌肉温度的动作。
抱石：
抱石是一个不用确保、较基层的攀岩活动。找一块大石头或较迷你的岩墙来爬，随时可以回到地面是抱石的好处，不过也要小心避免伤到脚踝，所以如果你有同伴在后面用手为你确保更好。无论如何，只要有一双岩鞋，你就可以试试抱石的乐趣。
试着找一块有大小裂隙、不同种类的手点、岩棚、凹洞的大石头，这些是你在爬一般路线时都会碰到的地形。据说，爬100英尺先锋和一个小时抱石运动所学到的心得是一样的。 那么，什么是我们从抱石中可以学到的呢？首先，平衡感是爬岩技巧中最重要的元素，而抱石能使平衡感增进，最好的训练方法是爬岩时注意你的脚。大胆移动也是要尽量尝试的，成功将建立在你的自信之上。
另外，抱石也可以训练你的基本技巧，教你选择最好的手点和脚点。你会开始注意到手和脚之间力量的不同；使用脚的力量越多，肌肉越不容易累。所以，当你抱石时，练习放置脚的位置，如依脚点的变化而用正踩或侧踩。注意把身体往外倾斜一点，可以增加脚和岩面的磨擦力，一般初学者常犯的错就是身体不能保持垂直，反而太贴近岩面，以致重心位置不对，手浪费很多力量。
最后要提到的一点是，耐力能让你保持体力完成路线，对爬岩者的身体属性来说，它是很重要的。可惜在抱石时，因为高度不高，所以它很容易被遗忘而没有训练到，所以我们在抱石时，可以上攀、下攀或橫渡，连续几次不要休息，以达到耐力的训练。
北京七大古都攀岩馆
北京七大古都攀岩馆位于宣武门内大街183号，这座国内室内攀岩馆的人造岩壁面积达150平方米，设有8条难度各异的岩道（4条6米高，4条8米高） 营业时间：每天10：00—21：00 没有休息日。
电话：66053563 联系人：方迎
乘车路线：电车：102、105、109路
汽车：7、15、22、808、61、44、特1、特2
地铁：宣武门下车
收费标准：计时收费：每小时15元计时：30小时180元；20
小时150员；10小时100元 攀岩俱乐部年会费：80元。每次
参加俱乐部活动按八折收费
岩馆介绍之首体攀岩中心
春暖花开的时候，在城西首体综合馆内大家盼望已久的攀
岩中心正式投入使用了。
该攀岩中心由国家登山队与首体综合馆强强联合、共同兴
建，既利用了国家登山队专业级的技术，又发挥了首都体育馆
良好的体育氛围。岩壁高10米，总宽14米，设2条带仰角和
屋檐的专业道及4条垂直的业余道。每条道的路线难度设计、
风格各异，适合不同水平的人们训练和娱乐。 '
岩馆会定期举行攀岩技术培训班，由国内最高水平的国家
登山队攀岩运动员兼教练员亲自授课，为您讲解攀岩基本技术。
您不但可以了解到国内国际最新的技术和发展趋势，还能欣赏
到他们精彩的攀登表演。
当然，这里还配有小卖部、更衣室、卫生间、浴室等配套
设施，可为您在尽情地体验极限运动的同时，得到各种生活上
的便利。 可靠的专业攀岩器材和技术保护会让您在有惊无险的
气氛下充分地体验“岩壁芭蕾”——攀岩
滑翔伞运动简介
从古至今，人类在不停地探索能够象鸟儿一样自由自在飞翔的方法，随着科技的进步和现代航空技术的发展,人类发明了各种飞行工具,滑翔伞就是其中一种。因为新奇、刺激而且又没有太大的体力限制 ,在短短数年之间迅速风靡了世界各地。今天,在世界各地，滑翔伞运动已拥有数十万的爱好者。从它的英文词意Para-Glider上不难发现,飞行伞是降落伞与滑翔翼的结合,也就是, 用高空方块伞改良成性能上接近滑翔翼的综合体。
那么它是怎么产生的呢？据说滑翔伞最初是起源于阿尔卑斯山区登山者的突发奇想,1978年, 一个住在阿尔卑斯山麓沙木尼的法国登山家贝登用一顶高空方块伞从山腰起飞 ,成功地飞到山下. 一项新奇的运动便形成了,1984年来自沙木尼的费龙(Roger Fillon)从自朗峰上飞出,滑翔伞才在一夕之间声名大噪, 迅速在世界各地风行起来。由于该项运动独特的刺激性，在欧美国家广泛的普及，仅在欧洲，滑行伞飞行者已有300多万人，在我国也已成为广大航空运空爱好者向往、追求和迷恋的体育运动。中国航空运动协会滑翔伞委员会正式注册的选手已达800多人，经常飞行的爱好者无法计数。目前我国滑翔伞运动俱乐部已有50多家。 动力滑翔伞是在滑翔伞基础上发展起来 ,它是在座包后加上一个动力推进器,重约15-25KG,推力 40--80KG,飞行时间达1--5小时,可以在平地起落,受场地限制小,较
为方便.但飞行时噪音较大 ,价格也贵（约12万人民币）。主要用于培训
及商业飞行.相比之下,普通滑翔伞价格更易被人接受（约1至2万人民
币）,飞行乐趣也多,它一般在山坡上起飞, 找到热气流或动力气流后盘旋上升,气流好时可升至2-3千米.目前飞行伞留空时间的世界记录已达24小时,飞行直线距离350公里。
滑翔伞依性能及飞行员技术的提高 ,比赛种类越来越多 ,大致有以下的几种: 滞空(Duration) 定点著陆(Target) 定时赛(Set Time)
折返赛(Out and Return) 距离标竿(Distance PYlon)
指定路线(Course Race) 指定路线的自由飞行(Distance)
开放式的自由飞行(Distance)
滑翔伞知识
滑翔伞的由来
自从降落伞发明以来，仅仅过了几十年，跳伞运动有了突飞猛进的发展。降落伞的形状由最初的圆形平面式(TU伞)发展到伞顶凹陷式圆锥形(PC伞)直到当今普遍流行的四方形高空伞(SC伞)。降落伞的操纵性能也有了极大的改善。大约在20年前，居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。今天，在世界各地，滑翔伞爱好者达数十万之多。
滑翔伞的构造
自从降落伞发明以来，仅仅过了几十年，跳伞运动有了突飞猛进的发展。降落伞的形状由最初的圆形平面式(TU伞)发展到伞顶凹陷式圆锥形(PC伞)直到当今普遍流行的四方形高空伞(SC伞)。降落伞的操纵性能也有了极大的改善。大约在20年前，居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。今天，在世界各地，滑翔伞爱好者达数十万之多。
滑翔伞所需装备
在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些必须的装备。包括：套带、安全帽、手套、鞋、飞行服、护目镜、仪表等。飞行服：必须要准备滑翔伞运动专用的飞行服，在练习时，可任意自由地进行各种激烈的运动，飞行时，可以保护身体。注意：即使是在夏天，飞行时也要使身体暴露在外的部分尽可能少。套带：套带是用来连接滑翔伞和飞行员，吊在伞下的一条带子，因为它直接关系到飞行员的安全，所以在选择时必须依照自己的体重而慎重选择。 安全帽：安全帽是在起飞和着陆时保护头部的必需装备，尤其是练习时，一定要配带安全帽。飞行时选用质轻坚固的安全帽即可，自行车、攀岩、溜冰用的头盔都可用。如选用摩托车安全帽则应选用比较轻巧的一类，且帽前的防风护目镜则应当取下，以免受到撞击后碎裂而伤及脸部。为了能清晰地听到空中的风声和周围的声音及地面人员的引导，耳朵部分一定要开孔。鞋子：鞋的选择应以质轻坚固为原则(避免附有挂钩)，在有坡度的斜坡上使用时以较易吸收冲击力且预防挫伤的滑翔伞专用鞋为最佳选择。手套：为了避免手部受伤，在参加滑翔伞运动时，应配带手套。在夏季选择薄且耐用的手套即可，冬天时可用滑雪手套。注意：选择哪一种手套都不要有挂钩。护目镜(太阳眼镜)：在参加滑翔伞运动最初的学习阶段可不用护目镜，但对于配戴隐型眼镜的人，则应戴护目镜。仪表：滑翔伞运动所需的仪表包括有风速计、高度计、升降仪等。在做高空飞行时，必须使用。初学阶段只需配备风速仪即可。紧急伞(备用伞)：在做热气流盘旋或高飞行时，有时会遇到一些特殊情况。因此，携带紧急伞比较安全，紧急伞的大小尺寸有所不同，应根据每个人的体重不同，选择合适尺寸的紧急伞。
滑翔伞方法步骤
从事任何一项运动的开始阶段，首先要做的事情就是要找到一位真正富有经验的指导者和要有完备的练习条件。滑翔伞运动虽然简单、易学、安全性高，但因为是一项在高空中飞行的运动，仍有其潜在的危险性。要想掌握这项运动，不仅需要体力和技术，而且需要掌握飞行原理、航空气象、气流变化、飞行规则等理论知识。如果你打算参加滑翔伞运动，就必须找一家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校，在有经验的教练带领下，从基础知识、地面练习学起，循序渐进地掌握初步飞行、中级飞行、高级飞行和特殊飞行。不可为了方便而随便找人教授或自己学习飞行。如果没有一位有经验的教练带领，最好不要轻易尝试飞行。 滑翔伞竞赛知识
滞空时间赛：从起飞场到降落场之间，计算在空中停留的时间，以时间最长的为优胜者。定点着陆赛：为了测试着陆时的精确度，在着陆场设置一个目标点。着陆时要以安全的方式降落，如果有危险的情况，以负分计算，而分数以最接近中心点为最高分。定时赛：事先设定好从起飞地点到降落地点的滞空时间，以成绩最接近设定时间范围的为优胜者。折返赛：起飞之后按照事先设计好的数个标杆之间弯曲飞行，最后回到起飞区附近的降落区。通常以完成这个路线所用时间最少为优胜者。距离标杆赛：从起飞之后，向某一方向设定数个标杆，飞越远近不同的标杆之后，返回降落场降落。以用最短时间飞越最远标杆者为优胜者。目标赛：起飞后向预定的目标飞行，以最早到达的为优胜者。在这途中必须要设立数个标志杆。指定路线的自由飞行赛：指定飞行方向，沿此方向尽可能地向远处飞行。以飞行距离最远为优胜。开放式自由飞行赛：路线、方向未预先设定，全部由参赛者自行判定的长距离飞行赛。与时间无关，以飞得最远的选手为优胜者。滑翔伞比赛方法可分为排名赛、自由起飞赛和一对一比赛。
滑翔伞纪录
滑翔平高度之最：1988年，法国冒险家伯亚凡登顶珠穆朗玛峰后从顶峰飞出，最高升至海拔9000米。中国人的最高纪录为4000米。滑翔伞距离之最：滑翔伞飞过的最远距离为337公里，中国人创造的最远距离是120公里。滑翔伞飞行时间之最：滑翔伞最长的飞行时间为17小时，中国人的最长飞行时间是7小时。运动员年龄之最：世界上年龄最大的滑翔伞选手为85岁，最小的4岁。中国年龄最大的滑翔伞选手为64岁，最小的16岁。(山野/文 ) 滑翔指南
一、滑翔运动者的基本条件：无心脏病，恐高症和高血压，发育良好思维正常且对自己的年龄充满信心的合法公民皆可一试。
二、滑翔伞的种类与销售价格：初级伞：1.4万人民币左右 休闲娱乐伞：2万人民币左右 竞赛级伞：2.6万人民币左右（注：在俱乐部学滑翔的学员，在学习期间，可以享受免费用伞的服务；对买不起滑翔伞的爱好者，许多滑翔俱乐部都提供租伞服务。）
三、滑翔伞飞行训练内容：（1）学习滑翔理论与气象常识，飞行器材以及滑翔伞的结构。（2）熟悉滑翔伞，在地面作抖伞操纵练习，并且观高山滑翔飞行。（3）在几十米的山坡练飞。（4）在二三百米高的小山练飞。（5）在五六百米或部，基本上，在招收学员时都会给学员上一个月左右的人身保险。（6）滑翔伞大都是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全不容置疑。（7）有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥。（8）每一个滑翔伞的坐椅内都装有一顶备份伞，以防意外。（当高空意外出现或当你对应急操作失去信心时，请双脚并拢，快速拉倒主伞，升起备份伞。不过一般的训练和休闲飞行都相当安全，只有在竞技飞时才偶尔用到备份伞故请放心休闲飞行。）千米的大山练飞。（注：滑翔训练共计5个飞行日，采取以上循序渐进的步骤，让您克服畏惧，真正能驾驭自己。）
四、安全保证：（1）目前的众多航空俱乐部，基本上，在招收学员时都会给学员上一个月左右的人身保险。（2）滑翔伞大都是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全不容
置疑。（3）有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥。（4）每一个滑翔伞的坐椅内都装有一顶备份伞，以防意外。（当高空意外出现或当你对应急操作失去信心时，请双脚并拢，快速拉倒主伞，升起备份伞。不过一般的训练和休闲飞行都相当安全，只有在竞技飞时才偶尔用到备份伞故请放心休闲飞行。）
主要滑雪场地介绍
亚布力滑雪场 亚布力滑雪场距离哈尔滨市200公里，位于黑龙江省尚志县的西南部。距离牡丹江市120公里。亚布力滑雪场高于海平面1000米，冬季平均温度是零下10度。亚布力有11条滑雪道，总长为30公里，其中有5公里的穿越乡村的雪道，和一条2公里长的专供雪车的雪道。这里还有3条专供初次滑雪的人使用的特殊雪道，及一条专为夜间滑雪者使用的夜道。甚至还有专为孩子们设立的滑冰区。交通方式：从北京乘火车到哈尔滨，再转乘到亚布力的直达车，途中约4小时。费用：每人2小时90元,包括租用滑雪板。雪撬：60元/小时 雪车：360元/小时 马拉雪撬(4人坐)：300元/小时 使用最长的雪道，100元/人，包括使用缆车 教练：100元/小时，8-10个人 电话：(010)64630935，(0451)3455126/2312126 塞北滑雪场 塞北滑雪场位于河北张家口崇礼县喜鹊梁北侧，滑雪场营业期为12月1日—来年3月底。费用： 门票：20元/人 保险：20元/人 教练：20元/人 旅行：经济团体：510元/人；标准团体：680元/人；豪华团体：980元/人 电话：(010)67112847/67129785/(0313)4772053
玉泉滑雪场 位于哈尔滨的东南方向65公里处。费用：从哈尔滨出发1天的行程：150元/人，包括在当地农民家中的一顿午饭。电话：(0451)3672211/3673311
京越潭滑雪场 在长春国家公园里，离长春市8公里。从11月底到次年的3月份。2400米长的雪道可同时容纳1000人，还有1个5公里长的乡村雪道，它的一个与众不同之处是它的1616米长的滑道，这对孩子和那些童心未泯的成年人都是极有趣的。这个滑道有点象亚运村康乐宫里的滑水道。这里的冰雪节一直持续到2月28日，你可以在这里乘坐马拉雪撬，狗拉雪撬，或是鹿拉雪撬。来尽情享受这里的别样风景。
吉林市北大湖滑雪场 位于长白山区，距离吉林市56公里，离长春市141公里。这里的滑雪季节为12月到次年的3月。国际标准的雪道每天可容纳3000人。3个雪道总长为8040米，还有一条长10公里的雪道穿过森林。这里滑雪设施完善，有承办全国比赛的能力，也有初学者的专用场地。费用：交通方式：从北京乘火车571次直快14:34开，次日6:35到吉林市，从火车站乘小巴直达雪场。硬卧价：263元 每个雪橇10元，不限时 雪车：180元/半小时，300元/小时 电话：(0432)4202168
长白山冬训中心 位于吉林省长白山自然保护区内，高出海平面1640米到1820米。一年中有7个月可以在长白山进行滑雪训练，冬季体育项目及冬季旅游。费用：室内温泉：20元/人 室外温泉：10元/人 滑雪门票：100元/人 电话：(010)68342765
北京植物园旱地滑雪场 位于香山植物园内的香山滑雪场是京城第一家旱地滑雪场，它不同于天然雪场只在冬季开放，而是一年四季都能供人们进行运动。滑雪场能同时容纳70人进行滑雪运动。三条长度、坡度不同的雪道适合不同技术水平的游客。费用：60元/小时(学生减半) 夜场打折、生日免费
如何挑选滑雪器材
滑雪器材主要有滑雪板、杖、靴、各种固定器、滑雪蜡、滑雪装、盔形帽、有色镜、防风镜等。通常滑雪场有器材出租,游客不妨租借。
1、滑雪板价钱有别。一般滑雪板有木质、玻璃纤维和金属之分,本质的轻而价格便宜,但易受潮变形,故使用前宜涂抹特制油脂,使不易粘雪及防止雪水浸入。玻璃纤维滑雪板适合任何雪质的雪地,但价格高。铝合金的金属滑雪板在轻而燥的深雪及冰面上回转轻便,价格也较高。目前有将这三种材质混合制成的滑雪板,最受滑雪爱好者欢迎。
2、滑雪杖保持平衡。简称雪杖,其作用是帮助滑行及维持身体的平衡。选择时以质轻、不易断折、平衡感好、适合自己身高的原则。一般由拦雪轮起算,最长不过肩,最短不低于胁下。可将于穿过皮手环,握杖挥动称手为佳。
3、固定器避免滑雪伤害。所有的滑雪板上都有将滑雪靴固定在
其上的装置,在滑雪者跌倒时固定器会迅速松脱,因此避免滑雪
伤害的重要防护器具之一。
4、滑雪装实用为上。应以保暖、防风雪、舒适合身、不妨碍行
动及尽量减少风的阻力为原则。专业的滑雪装虽质量精良,但价
格昂贵,因此一般只需购买实用的普通衣物即可。
5、滑雪靴保暖合脚。初学者和业余者选择保暖合脚及防水的滑
雪靴即可。最好选择靴筒较低的短靴,以免影响足踝的屈转。 6、
有色眼镜不可少。雪地上因阳光反射强烈,必须戴上有色眼镜来保持眼睛。镜架以塑胶制品较为安全;镜片颜色以黄色或茶色为佳。
自行车基本技术(一) 姿势
运动员要想在比赛中创造良好的成绩，首先要掌握正确的自行车操作姿势。轻松自如地操作，可降低能量消耗，避免不必要的肌肉紧张，保证力量和技术得到充分发挥。
正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座位。
正确的骑车姿势，在相当大的程度上决定于车辆的尺寸、车座和车把的位置，运动员的身材大小及身体各部份的结构。影响骑车姿势的因素可分为车的因素和人的因素。车的因素有车架大小、车座高低与前后、车把倾斜角 度和把立管长度等五个方面；人的因素涉及到腿长、臂长和躯干长度。腿的长度决定车架的高低；躯干长度和臂长的总和决定车架的长度，曲柄的长度则与训练、竞赛场地有关。 坡度大、弯道多的路面需要曲柄短些，反之，曲柄可长些。
为了保证正确的骑行姿势，运动员必须根据自己的实际情况，做好车辆的选择、车座的选择、车座的调整和车把的调整。
车座的选择：
自行车运动员能平稳地骑行前进，是依靠车把两端和车座三个支撑点形成一个平面，来维持平衡的。在这三个点中，车座是主要支撑点，它承受着大部份身体的重量。为了充分发挥踏蹬技术，运动员的座骨结节需要支在车座上，所以，必须根据个人骨盆解剖构造来选用适合的车座。座骨结节间距离宽的可选用宽车座，坐骨结节间距离窄的可选用窄车座。如果坐骨间距离党选用了窄车座，车座就会嵌人坐骨之间，使座骨神经和肌肉过度紧张，破坏骑行姿势和正确的踏蹬动作。
车座的选择还要考虑到骑行距离长短和运动强度大小。 赛车场距离短，强度大，骑行时肌肉、神经高度紧张，可选用窄车座。公路训练和竞赛，骑行时间长，可选择与坐骨接触面较宽的车座。女运动员由于生理特点，不论公路与场地，都应选择较宽而柔软的车座。无论男女运动员选用的车座平面都要绷紧，不能有明显凸凹现象，以免影响正确的骑行姿势。 车座的调整：
车座前后的调整。先将车座固定在水平线上，然后再调 整车座前后。根据运动员大腿长度，把座子前端调整到中轴 垂直线后2～5公分处。大腿长，车座应多向后移动，大腿短，车座稍向前移动，但车座前端一般不超过中轴垂直线后2公分。
车座高低的调整。运动员坐稳车座后，用脚跟蹬住脚蹬，当脚蹬到最低点时，腿应正好伸直，既不感到过分伸脚，也不使膝关节有弯曲。
调整好的车座，应使运动员在踏蹬中，踏蹬到曲柄与地面平行的位置时，膝关节垂直线能正好通过脚蹬轴的中心。踏蹬到最低点时，膝关节能稍有弯屈。以利肌肉在紧张之后可得到暂时休息。经过几次骑行检验，如感到用力合适，就可固定下来。车座固定后，要把有关的测量数字记录下来，做为以后更换车座或车辆时的依据。
车把的调整：
车把的调整对调整骑行姿势很有意义。调整车把的宽度 应与运动员的肩宽大体相同，一般为38～41公分。如果宽于肩，会增加风的阻力，窄于肩，胸腔会受到挤压，影响正常呼吸功能。车把的高度，应根据运动员上体尺寸和臂长来决 定，并注意专项的特点。公路运动员用的车把可略高些，场地运动员用的车把可稍低一些。合理的车把高度是使公路运动员的上体角度（即通过髋关节的水平线和髋关节中心至颈 椎中心连线）保持在35度～45度之间；场地运动员的上体角度保持在20～30度之间。
把立管的长度，最好是当运动员踏蹬到曲柄与地面平行的位置时,肘关节与膝关节能稍稍相碰。
车于各部分间距离调好后，不要轻易改变，特别是在比 赛前不
宜变动，否则，会破坏已形成的动力定型，影响运动 员在比赛
史发挥正常水平。
正确骑行姿势的形成，要通过专门训练，每次训练课都要严格
要求，不论高速骑行或是终点冲刺，都要保持正确的骑行姿势，
万不可忽视。
自行车各部位的测量
车身长度：由把立管中心点到车座管中心点。
车架高度：由车座处三通中心点到中轴的中心点。
曲柄长度：由中轴中心到脚蹬轴中心点。
脚套长度：由脚蹬轴中心点到脚套前端内边沿。
网站：
极限体育http://xsport.eguo.com/
找到啦http://ads.zhaodaola.com:/
竞技风暴http://sports.inimedia.com/
搜狐体育栏目http://www.sohoo.com.cn/sports/
中国体育信息网http://www.sport.gov.cn/
中国体育万维网 http://wang.simplenet.com/sportschina/
速效健身页http://www.li.net/
世界健康健身指南http://www.worldguide.com/
成为攀岩高手
自由攀登是所有攀登运动的基础，它可以广义的定义为：靠一名攀登者自己的努力，在可用的地形上，不用确保绳、螺帽、膨胀螺丝、岩钉这些为防止坠落而设的设备，只利用岩壁上的裂隙、岩洞、悬岩徒手攀爬，组合无穷的变化。
多样的变化带给〝攀登〞这种活动前所未有的挑战。每一条岩面上的路线都是对攀登者心理和生理的考验，每一次攀登都不同于以往，所以去发现是什么在运作、要做哪种攀登、为谁设计的路线，是使这攀登之舞保持新鲜有趣的窍门。
但攀岩并非是随兴的，有一些基本的原则可以提供给所有的攀登活动者。第一，流畅的手脚并用能使你的移动平顺；第二，比起暴力来，平衡感、灵敏度、柔软度是对抗地心引力较好的武器；第三，耐力一向比硬生生的暴力来得重要；第四，力量的持续，是靠你把重量放在脚上，比用手臂拉起身体要好的多。最好的状况是用最少的力完成攀登；第五，保持放松是省力的最佳办法，很多的攀登是靠直觉的，移动对放松的心志来说很自然就能达成。 然而，攀岩还是需要一些技巧，并且在你能使用它们之前，仍需要经过学习和练习。 热身
在开始攀岩之前，热身这个动作是非常重要的，省略这个步骤很容易受伤。例如你在家里的走廊装训练器，每次经过走廊，你都有拉几下单杠的习惯，你可能已经因此而使肌肉或肌腱受伤，因为你没有做热身。
想要计算需要多少热身活动才能增进攀岩成绩是不可能的，但是热身的确可以减少拉伤甚至拉断肌肉的危险，所以千万別忽视它，它是攀岩或训练前必做的步骤。目前对于热身到底该怎么做虽然还有争议，但无论如何，找到你觉得最舒服的方法是我们的建议。
最好的热身方法是慢跑10-15分钟。也许岩墙附近没有跑道，但是你可以在原地跑步，膝盖尽量提高，并且加上跳跃和后踢。第一条路线先活泼地动三十分钟，尤其当你要携带装备攀爬的时候。
另外一个很大的问题是攀岩时总是爬爬停停。架绳很费时間，容易让身体冷掉；而确保一个先锋攀登者耗费的心理能量比生理还多，所以当你攀岩的时候，身体可能更容易冷掉。因此，在你攀登之前，你必须做任何可以保持肌肉温度的动作。
抱石：
抱石是一个不用确保、较基层的攀岩活动。找一块大石头或较迷你的岩墙来爬，随时可以回到地面是抱石的好处，不过也要小心避免伤到脚踝，所以如果你有同伴在后面用手为你确保更好。无论如何，只要有一双岩鞋，你就可以试试抱石的乐趣。
试着找一块有大小裂隙、不同种类的手点、岩棚、凹洞的大石头，这些是你在爬一般路线时都会碰到的地形。据说，爬100英尺先锋和一个小时抱石运动所学到的心得是一样的。 那么，什么是我们从抱石中可以学到的呢？首先，平衡感是爬岩技巧中最重要的元素，而抱石能使平衡感增进，最好的训练方法是爬岩时注意你的脚。大胆移动也是要尽量尝试的，成功将建立在你的自信之上。
另外，抱石也可以训练你的基本技巧，教你选择最好的手点和脚点。你会开始注意到手和脚之间力量的不同；使用脚的力量越多，肌肉越不容易累。所以，当你抱石时，练习放置脚的位置，如依脚点的变化而用正踩或侧踩。注意把身体往外倾斜一点，可以增加脚和岩面的磨擦力，一般初学者常犯的错就是身体不能保持垂直，反而太贴近岩面，以致重心位置不对，手浪费很多力量。
最后要提到的一点是，耐力能让你保持体力完成路线，对爬岩者的身体属性来说，它是很重要的。可惜在抱石时，因为高度不高，所以它很容易被遗忘而没有训练到，所以我们在抱石时，可以上攀、下攀或橫渡，连续几次不要休息，以达到耐力的训练。
北京七大古都攀岩馆
北京七大古都攀岩馆位于宣武门内大街183号，这座国内室内攀岩馆的人造岩壁面积达150平方米，设有8条难度各异的岩道（4条6米高，4条8米高） 营业时间：每天10：00—21：00 没有休息日。
电话：66053563 联系人：方迎
乘车路线：电车：102、105、109路
汽车：7、15、22、808、61、44、特1、特2
地铁：宣武门下车
收费标准：计时收费：每小时15元计时：30小时180元；20
小时150员；10小时100元 攀岩俱乐部年会费：80元。每次
参加俱乐部活动按八折收费
岩馆介绍之首体攀岩中心
春暖花开的时候，在城西首体综合馆内大家盼望已久的攀
岩中心正式投入使用了。
该攀岩中心由国家登山队与首体综合馆强强联合、共同兴
建，既利用了国家登山队专业级的技术，又发挥了首都体育馆
良好的体育氛围。岩壁高10米，总宽14米，设2条带仰角和
屋檐的专业道及4条垂直的业余道。每条道的路线难度设计、
风格各异，适合不同水平的人们训练和娱乐。 '
岩馆会定期举行攀岩技术培训班，由国内最高水平的国家
登山队攀岩运动员兼教练员亲自授课，为您讲解攀岩基本技术。
您不但可以了解到国内国际最新的技术和发展趋势，还能欣赏
到他们精彩的攀登表演。
当然，这里还配有小卖部、更衣室、卫生间、浴室等配套
设施，可为您在尽情地体验极限运动的同时，得到各种生活上
的便利。 可靠的专业攀岩器材和技术保护会让您在有惊无险的
气氛下充分地体验“岩壁芭蕾”——攀岩
滑翔伞运动简介
从古至今，人类在不停地探索能够象鸟儿一样自由自在飞翔的方法，随着科技的进步和现代航空技术的发展,人类发明了各种飞行工具,滑翔伞就是其中一种。因为新奇、刺激而且又没有太大的体力限制 ,在短短数年之间迅速风靡了世界各地。今天,在世界各地，滑翔伞运动已拥有数十万的爱好者。从它的英文词意Para-Glider上不难发现,飞行伞是降落伞与滑翔翼的结合,也就是, 用高空方块伞改良成性能上接近滑翔翼的综合体。
那么它是怎么产生的呢？据说滑翔伞最初是起源于阿尔卑斯山区登山者的突发奇想,1978年, 一个住在阿尔卑斯山麓沙木尼的法国登山家贝登用一顶高空方块伞从山腰起飞 ,成功地飞到山下. 一项新奇的运动便形成了,1984年来自沙木尼的费龙(Roger Fillon)从自朗峰上飞出,滑翔伞才在一夕之间声名大噪, 迅速在世界各地风行起来。由于该项运动独特的刺激性，在欧美国家广泛的普及，仅在欧洲，滑行伞飞行者已有300多万人，在我国也已成为广大航空运空爱好者向往、追求和迷恋的体育运动。中国航空运动协会滑翔伞委员会正式注册的选手已达800多人，经常飞行的爱好者无法计数。目前我国滑翔伞运动俱乐部已有50多家。 动力滑翔伞是在滑翔伞基础上发展起来 ,它是在座包后加上一个动力推进器,重约15-25KG,推力 40--80KG,飞行时间达1--5小时,可以在平地起落,受场地限制小,较
为方便.但飞行时噪音较大 ,价格也贵（约12万人民币）。主要用于培训
及商业飞行.相比之下,普通滑翔伞价格更易被人接受（约1至2万人民
币）,飞行乐趣也多,它一般在山坡上起飞, 找到热气流或动力气流后盘旋上升,气流好时可升至2-3千米.目前飞行伞留空时间的世界记录已达24小时,飞行直线距离350公里。
滑翔伞依性能及飞行员技术的提高 ,比赛种类越来越多 ,大致有以下的几种: 滞空(Duration) 定点著陆(Target) 定时赛(Set Time)
折返赛(Out and Return) 距离标竿(Distance PYlon)
指定路线(Course Race) 指定路线的自由飞行(Distance)
开放式的自由飞行(Distance)
滑翔伞知识
滑翔伞的由来
自从降落伞发明以来，仅仅过了几十年，跳伞运动有了突飞猛进的发展。降落伞的形状由最初的圆形平面式(TU伞)发展到伞顶凹陷式圆锥形(PC伞)直到当今普遍流行的四方形高空伞(SC伞)。降落伞的操纵性能也有了极大的改善。大约在20年前，居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。今天，在世界各地，滑翔伞爱好者达数十万之多。
滑翔伞的构造
自从降落伞发明以来，仅仅过了几十年，跳伞运动有了突飞猛进的发展。降落伞的形状由最初的圆形平面式(TU伞)发展到伞顶凹陷式圆锥形(PC伞)直到当今普遍流行的四方形高空伞(SC伞)。降落伞的操纵性能也有了极大的改善。大约在20年前，居住在阿尔卑斯山脚下沙木尼小镇的法国登山家贝登，利用一顶方形降落伞从阿尔卑斯山上成功地飞降到山下。许多登山家们纷纷效仿，并对降落伞进行进一步的改进，将降落伞与滑翔翼的特点相结合，制造出了利用山坡地形起飞，能够在空中自由翱翔的滑翔伞。1984年法国登山家菲隆(Roter Fillon)从阿尔卑斯山的勃朗峰上成功地飞出，使滑翔伞名声大噪，迅速在世界各地风行起来。今天，在世界各地，滑翔伞爱好者达数十万之多。
滑翔伞所需装备
在做滑翔伞飞行时，除了伞以外，还有一些必须的装备。包括：套带、安全帽、手套、鞋、飞行服、护目镜、仪表等。飞行服：必须要准备滑翔伞运动专用的飞行服，在练习时，可任意自由地进行各种激烈的运动，飞行时，可以保护身体。注意：即使是在夏天，飞行时也要使身体暴露在外的部分尽可能少。套带：套带是用来连接滑翔伞和飞行员，吊在伞下的一条带子，因为它直接关系到飞行员的安全，所以在选择时必须依照自己的体重而慎重选择。 安全帽：安全帽是在起飞和着陆时保护头部的必需装备，尤其是练习时，一定要配带安全帽。飞行时选用质轻坚固的安全帽即可，自行车、攀岩、溜冰用的头盔都可用。如选用摩托车安全帽则应选用比较轻巧的一类，且帽前的防风护目镜则应当取下，以免受到撞击后碎裂而伤及脸部。为了能清晰地听到空中的风声和周围的声音及地面人员的引导，耳朵部分一定要开孔。鞋子：鞋的选择应以质轻坚固为原则(避免附有挂钩)，在有坡度的斜坡上使用时以较易吸收冲击力且预防挫伤的滑翔伞专用鞋为最佳选择。手套：为了避免手部受伤，在参加滑翔伞运动时，应配带手套。在夏季选择薄且耐用的手套即可，冬天时可用滑雪手套。注意：选择哪一种手套都不要有挂钩。护目镜(太阳眼镜)：在参加滑翔伞运动最初的学习阶段可不用护目镜，但对于配戴隐型眼镜的人，则应戴护目镜。仪表：滑翔伞运动所需的仪表包括有风速计、高度计、升降仪等。在做高空飞行时，必须使用。初学阶段只需配备风速仪即可。紧急伞(备用伞)：在做热气流盘旋或高飞行时，有时会遇到一些特殊情况。因此，携带紧急伞比较安全，紧急伞的大小尺寸有所不同，应根据每个人的体重不同，选择合适尺寸的紧急伞。
滑翔伞方法步骤
从事任何一项运动的开始阶段，首先要做的事情就是要找到一位真正富有经验的指导者和要有完备的练习条件。滑翔伞运动虽然简单、易学、安全性高，但因为是一项在高空中飞行的运动，仍有其潜在的危险性。要想掌握这项运动，不仅需要体力和技术，而且需要掌握飞行原理、航空气象、气流变化、飞行规则等理论知识。如果你打算参加滑翔伞运动，就必须找一家有实力的滑翔伞运动俱乐部或专门的飞行学校，在有经验的教练带领下，从基础知识、地面练习学起，循序渐进地掌握初步飞行、中级飞行、高级飞行和特殊飞行。不可为了方便而随便找人教授或自己学习飞行。如果没有一位有经验的教练带领，最好不要轻易尝试飞行。 滑翔伞竞赛知识
滞空时间赛：从起飞场到降落场之间，计算在空中停留的时间，以时间最长的为优胜者。定点着陆赛：为了测试着陆时的精确度，在着陆场设置一个目标点。着陆时要以安全的方式降落，如果有危险的情况，以负分计算，而分数以最接近中心点为最高分。定时赛：事先设定好从起飞地点到降落地点的滞空时间，以成绩最接近设定时间范围的为优胜者。折返赛：起飞之后按照事先设计好的数个标杆之间弯曲飞行，最后回到起飞区附近的降落区。通常以完成这个路线所用时间最少为优胜者。距离标杆赛：从起飞之后，向某一方向设定数个标杆，飞越远近不同的标杆之后，返回降落场降落。以用最短时间飞越最远标杆者为优胜者。目标赛：起飞后向预定的目标飞行，以最早到达的为优胜者。在这途中必须要设立数个标志杆。指定路线的自由飞行赛：指定飞行方向，沿此方向尽可能地向远处飞行。以飞行距离最远为优胜。开放式自由飞行赛：路线、方向未预先设定，全部由参赛者自行判定的长距离飞行赛。与时间无关，以飞得最远的选手为优胜者。滑翔伞比赛方法可分为排名赛、自由起飞赛和一对一比赛。
滑翔伞纪录
滑翔平高度之最：1988年，法国冒险家伯亚凡登顶珠穆朗玛峰后从顶峰飞出，最高升至海拔9000米。中国人的最高纪录为4000米。滑翔伞距离之最：滑翔伞飞过的最远距离为337公里，中国人创造的最远距离是120公里。滑翔伞飞行时间之最：滑翔伞最长的飞行时间为17小时，中国人的最长飞行时间是7小时。运动员年龄之最：世界上年龄最大的滑翔伞选手为85岁，最小的4岁。中国年龄最大的滑翔伞选手为64岁，最小的16岁。(山野/文 ) 滑翔指南
一、滑翔运动者的基本条件：无心脏病，恐高症和高血压，发育良好思维正常且对自己的年龄充满信心的合法公民皆可一试。
二、滑翔伞的种类与销售价格：初级伞：1.4万人民币左右 休闲娱乐伞：2万人民币左右 竞赛级伞：2.6万人民币左右（注：在俱乐部学滑翔的学员，在学习期间，可以享受免费用伞的服务；对买不起滑翔伞的爱好者，许多滑翔俱乐部都提供租伞服务。）
三、滑翔伞飞行训练内容：（1）学习滑翔理论与气象常识，飞行器材以及滑翔伞的结构。（2）熟悉滑翔伞，在地面作抖伞操纵练习，并且观高山滑翔飞行。（3）在几十米的山坡练飞。（4）在二三百米高的小山练飞。（5）在五六百米或部，基本上，在招收学员时都会给学员上一个月左右的人身保险。（6）滑翔伞大都是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全不容置疑。（7）有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥。（8）每一个滑翔伞的坐椅内都装有一顶备份伞，以防意外。（当高空意外出现或当你对应急操作失去信心时，请双脚并拢，快速拉倒主伞，升起备份伞。不过一般的训练和休闲飞行都相当安全，只有在竞技飞时才偶尔用到备份伞故请放心休闲飞行。）千米的大山练飞。（注：滑翔训练共计5个飞行日，采取以上循序渐进的步骤，让您克服畏惧，真正能驾驭自己。）
四、安全保证：（1）目前的众多航空俱乐部，基本上，在招收学员时都会给学员上一个月左右的人身保险。（2）滑翔伞大都是进口伞，都经过了国际滑联的严格检查，本身的安全不容
置疑。（3）有两名资深教练分别在起飞点和着陆点通过对讲机进行飞行指挥。（4）每一个滑翔伞的坐椅内都装有一顶备份伞，以防意外。（当高空意外出现或当你对应急操作失去信心时，请双脚并拢，快速拉倒主伞，升起备份伞。不过一般的训练和休闲飞行都相当安全，只有在竞技飞时才偶尔用到备份伞故请放心休闲飞行。）
主要滑雪场地介绍
亚布力滑雪场 亚布力滑雪场距离哈尔滨市200公里，位于黑龙江省尚志县的西南部。距离牡丹江市120公里。亚布力滑雪场高于海平面1000米，冬季平均温度是零下10度。亚布力有11条滑雪道，总长为30公里，其中有5公里的穿越乡村的雪道，和一条2公里长的专供雪车的雪道。这里还有3条专供初次滑雪的人使用的特殊雪道，及一条专为夜间滑雪者使用的夜道。甚至还有专为孩子们设立的滑冰区。交通方式：从北京乘火车到哈尔滨，再转乘到亚布力的直达车，途中约4小时。费用：每人2小时90元,包括租用滑雪板。雪撬：60元/小时 雪车：360元/小时 马拉雪撬(4人坐)：300元/小时 使用最长的雪道，100元/人，包括使用缆车 教练：100元/小时，8-10个人 电话：(010)64630935，(0451)3455126/2312126 塞北滑雪场 塞北滑雪场位于河北张家口崇礼县喜鹊梁北侧，滑雪场营业期为12月1日—来年3月底。费用： 门票：20元/人 保险：20元/人 教练：20元/人 旅行：经济团体：510元/人；标准团体：680元/人；豪华团体：980元/人 电话：(010)67112847/67129785/(0313)4772053
玉泉滑雪场 位于哈尔滨的东南方向65公里处。费用：从哈尔滨出发1天的行程：150元/人，包括在当地农民家中的一顿午饭。电话：(0451)3672211/3673311
京越潭滑雪场 在长春国家公园里，离长春市8公里。从11月底到次年的3月份。2400米长的雪道可同时容纳1000人，还有1个5公里长的乡村雪道，它的一个与众不同之处是它的1616米长的滑道，这对孩子和那些童心未泯的成年人都是极有趣的。这个滑道有点象亚运村康乐宫里的滑水道。这里的冰雪节一直持续到2月28日，你可以在这里乘坐马拉雪撬，狗拉雪撬，或是鹿拉雪撬。来尽情享受这里的别样风景。
吉林市北大湖滑雪场 位于长白山区，距离吉林市56公里，离长春市141公里。这里的滑雪季节为12月到次年的3月。国际标准的雪道每天可容纳3000人。3个雪道总长为8040米，还有一条长10公里的雪道穿过森林。这里滑雪设施完善，有承办全国比赛的能力，也有初学者的专用场地。费用：交通方式：从北京乘火车571次直快14:34开，次日6:35到吉林市，从火车站乘小巴直达雪场。硬卧价：263元 每个雪橇10元，不限时 雪车：180元/半小时，300元/小时 电话：(0432)4202168
长白山冬训中心 位于吉林省长白山自然保护区内，高出海平面1640米到1820米。一年中有7个月可以在长白山进行滑雪训练，冬季体育项目及冬季旅游。费用：室内温泉：20元/人 室外温泉：10元/人 滑雪门票：100元/人 电话：(010)68342765
北京植物园旱地滑雪场 位于香山植物园内的香山滑雪场是京城第一家旱地滑雪场，它不同于天然雪场只在冬季开放，而是一年四季都能供人们进行运动。滑雪场能同时容纳70人进行滑雪运动。三条长度、坡度不同的雪道适合不同技术水平的游客。费用：60元/小时(学生减半) 夜场打折、生日免费
如何挑选滑雪器材
滑雪器材主要有滑雪板、杖、靴、各种固定器、滑雪蜡、滑雪装、盔形帽、有色镜、防风镜等。通常滑雪场有器材出租,游客不妨租借。
1、滑雪板价钱有别。一般滑雪板有木质、玻璃纤维和金属之分,本质的轻而价格便宜,但易受潮变形,故使用前宜涂抹特制油脂,使不易粘雪及防止雪水浸入。玻璃纤维滑雪板适合任何雪质的雪地,但价格高。铝合金的金属滑雪板在轻而燥的深雪及冰面上回转轻便,价格也较高。目前有将这三种材质混合制成的滑雪板,最受滑雪爱好者欢迎。
2、滑雪杖保持平衡。简称雪杖,其作用是帮助滑行及维持身体的平衡。选择时以质轻、不易断折、平衡感好、适合自己身高的原则。一般由拦雪轮起算,最长不过肩,最短不低于胁下。可将于穿过皮手环,握杖挥动称手为佳。
3、固定器避免滑雪伤害。所有的滑雪板上都有将滑雪靴固定在
其上的装置,在滑雪者跌倒时固定器会迅速松脱,因此避免滑雪
伤害的重要防护器具之一。
4、滑雪装实用为上。应以保暖、防风雪、舒适合身、不妨碍行
动及尽量减少风的阻力为原则。专业的滑雪装虽质量精良,但价
格昂贵,因此一般只需购买实用的普通衣物即可。
5、滑雪靴保暖合脚。初学者和业余者选择保暖合脚及防水的滑
雪靴即可。最好选择靴筒较低的短靴,以免影响足踝的屈转。 6、
有色眼镜不可少。雪地上因阳光反射强烈,必须戴上有色眼镜来保持眼睛。镜架以塑胶制品较为安全;镜片颜色以黄色或茶色为佳。
自行车基本技术(一) 姿势
运动员要想在比赛中创造良好的成绩，首先要掌握正确的自行车操作姿势。轻松自如地操作，可降低能量消耗，避免不必要的肌肉紧张，保证力量和技术得到充分发挥。
正确的骑车姿势是：上体较低，头部稍倾斜前伸；双臂自然弯屈，便于腰部弓屈，降低身体重心，同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全身；双手轻而有力地握把，臀部坐稳车座位。
正确的骑车姿势，在相当大的程度上决定于车辆的尺寸、车座和车把的位置，运动员的身材大小及身体各部份的结构。影响骑车姿势的因素可分为车的因素和人的因素。车的因素有车架大小、车座高低与前后、车把倾斜角 度和把立管长度等五个方面；人的因素涉及到腿长、臂长和躯干长度。腿的长度决定车架的高低；躯干长度和臂长的总和决定车架的长度，曲柄的长度则与训练、竞赛场地有关。 坡度大、弯道多的路面需要曲柄短些，反之，曲柄可长些。
为了保证正确的骑行姿势，运动员必须根据自己的实际情况，做好车辆的选择、车座的选择、车座的调整和车把的调整。
车座的选择：
自行车运动员能平稳地骑行前进，是依靠车把两端和车座三个支撑点形成一个平面，来维持平衡的。在这三个点中，车座是主要支撑点，它承受着大部份身体的重量。为了充分发挥踏蹬技术，运动员的座骨结节需要支在车座上，所以，必须根据个人骨盆解剖构造来选用适合的车座。座骨结节间距离宽的可选用宽车座，坐骨结节间距离窄的可选用窄车座。如果坐骨间距离党选用了窄车座，车座就会嵌人坐骨之间，使座骨神经和肌肉过度紧张，破坏骑行姿势和正确的踏蹬动作。
车座的选择还要考虑到骑行距离长短和运动强度大小。 赛车场距离短，强度大，骑行时肌肉、神经高度紧张，可选用窄车座。公路训练和竞赛，骑行时间长，可选择与坐骨接触面较宽的车座。女运动员由于生理特点，不论公路与场地，都应选择较宽而柔软的车座。无论男女运动员选用的车座平面都要绷紧，不能有明显凸凹现象，以免影响正确的骑行姿势。 车座的调整：
车座前后的调整。先将车座固定在水平线上，然后再调 整车座前后。根据运动员大腿长度，把座子前端调整到中轴 垂直线后2～5公分处。大腿长，车座应多向后移动，大腿短，车座稍向前移动，但车座前端一般不超过中轴垂直线后2公分。
车座高低的调整。运动员坐稳车座后，用脚跟蹬住脚蹬，当脚蹬到最低点时，腿应正好伸直，既不感到过分伸脚，也不使膝关节有弯曲。
调整好的车座，应使运动员在踏蹬中，踏蹬到曲柄与地面平行的位置时，膝关节垂直线能正好通过脚蹬轴的中心。踏蹬到最低点时，膝关节能稍有弯屈。以利肌肉在紧张之后可得到暂时休息。经过几次骑行检验，如感到用力合适，就可固定下来。车座固定后，要把有关的测量数字记录下来，做为以后更换车座或车辆时的依据。
车把的调整：
车把的调整对调整骑行姿势很有意义。调整车把的宽度 应与运动员的肩宽大体相同，一般为38～41公分。如果宽于肩，会增加风的阻力，窄于肩，胸腔会受到挤压，影响正常呼吸功能。车把的高度，应根据运动员上体尺寸和臂长来决 定，并注意专项的特点。公路运动员用的车把可略高些，场地运动员用的车把可稍低一些。合理的车把高度是使公路运动员的上体角度（即通过髋关节的水平线和髋关节中心至颈 椎中心连线）保持在35度～45度之间；场地运动员的上体角度保持在20～30度之间。
把立管的长度，最好是当运动员踏蹬到曲柄与地面平行的位置时,肘关节与膝关节能稍稍相碰。
车于各部分间距离调好后，不要轻易改变，特别是在比 赛前不
宜变动，否则，会破坏已形成的动力定型，影响运动 员在比赛
史发挥正常水平。
正确骑行姿势的形成，要通过专门训练，每次训练课都要严格
要求，不论高速骑行或是终点冲刺，都要保持正确的骑行姿势，
万不可忽视。
自行车各部位的测量
车身长度：由把立管中心点到车座管中心点。
车架高度：由车座处三通中心点到中轴的中心点。
曲柄长度：由中轴中心到脚蹬轴中心点。
脚套长度：由脚蹬轴中心点到脚套前端内边沿。
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