武广客运专线重点隧道工程SD Ⅲ标
危险源分析及预防措施
中铁十二局武广客运专线SD Ⅲ标项目经理部
二○○六年一月
危险源分析及预防措施
武广客运专线重点隧道SD Ⅲ标段的工程项目主要为大瑶山2号隧道出口段和大瑶山3号隧道。该标段隧道洞身地质复杂，多种地质构造并存，断裂发育、节理裂隙具有复杂多变的性质，通过对设计提供的工程水文地质等资料的认真研究，现场调查和开会讨论，确定当隧道穿过高地应力、断裂破碎带、岩溶等地段时存在岩爆、突水、突泥、围岩失稳等较大危险。此外该标段位于大瑶山森林茂密地区，施工场地狭窄，雷雨、大风天气多，还容易发生火灾、爆炸、雷击等事故。
根据以上地质、地理特点和现场实际，项目部按照我集团《危险源辨识、风险评价和风险控制策划程序》（ZT12/OHS/CXWJ-33），采用LEC 法（作业条件危险性评价法），综合调查和评价SD Ⅲ标隧道施工现场、材料库区、危爆品库区、生活区、办公区的安全风险，最后评价得出本项目重大危险源主要有：岩爆、坍方、涌水、突泥、火灾、爆炸、触电、高处坠落、机械伤害、交通事故、职业病危害、食物中毒等。为防止以上重大危险源诱发的事故发生，特制定针对性预防措施如下：
一、 岩爆
1、岩爆预测、预报
（1）以超前探孔为主，辅以地震波等手段进行预测预报；
（2）对开挖面及其附近的地质观察、素描，分析岩石的“动态特性”，主要包括岩体内部发生的各种声响和局部岩体表面的剥落、崩裂等现象；
（3）采用工程类比法进行宏观预报。如设有平行导坑，则平行导坑应掘进超前正洞一定距离，以了解地质分析可能发生岩爆的地
段，为正洞相应地段施工提供依据。
2、岩爆预防措施 岩爆的发生速度快，来势猛。受多种因素的控制，在其活跃地段和活跃期，或者在岩爆孕育期和孕育地段就适时地采用合理的加固措施，是岩爆控制与施工安全的重要环节。在可能发生岩爆地段的隧道施工中，坚持“短进尺、多循环、以防为主、防治结合”的原则，针对不同的岩爆级别可采取下列技术措施：
（1）掘进时短进尺，每循环进尺宜控制在1.0～1.5m ,一般不超过2.0m 。
（2）选用预先释放部分能量的方法。用超前钻孔释放能量或喷射高压水冲洗法，先期将岩层的原始应力释放，以减少岩爆的发生。
① 微弱岩爆地段可直接在开挖面上洒水，软化表层，促使应力释放和调整。
② 中等岩爆地段在边墙及拱部隧道开挖轮廓线10-15cm 范围内打设注水孔，并向孔内喷灌高压水，软化围岩，加快围岩内部应力的释放。
③ 强烈岩爆段除采用喷注高压水外，可采用开挖超前导坑的方法，提前释放部分应力。
④ 采用预裂爆破以释放预应力。
（3）加强光面爆破技术，使开挖轮廓线圆顺，降低岩爆发生的强度。
选用与硬岩相匹配的水胶炸药。周边眼间距较无岩爆地段适当加密，周边眼采用ф20小药卷不偶合装药，严格控制药量，尽可能减少爆破对围岩的影响。
（4）局部增设锚杆及钢筋网或采用钢架锚喷支护等手段进行防
护，尽可能减少岩层暴露时间，减少岩爆发生。
① 对于岩爆强烈的开挖面，可采用超前锚杆对开挖面前方的围岩进行锁定。
② 在拱部及两侧侧壁布臵预防岩爆的短锚杆，锚杆长度宜为2m 左右，间距宜为0.5～1.0m ，并宜与微纤维喷射混凝土联合使用，形成喷锚加固作用。
3、发生岩爆采取的措施
隧道施工中，一旦发生岩爆，应立即采取下列处理措施：
（1）停机待避，同时进行工作面的观察记录，如岩爆的位臵、强度、类型、数量以及山鸣等。
（2）在工作面、侧壁和拱部，每一循环内进行2～3次找顶。
（3）采用能及时受力的锚杆：锚固剂锚杆。
（4）采用喷射微纤维混凝土，厚度为5～8cm 。
（5）当用台车钻眼，岩爆的强度在中等以下时，可在台车及装碴机械、运输车辆上加装防护钢板，避免岩爆弹射出的块体伤及作业人员和砸坏施工设备。
二、 坍方
1、坍方征兆及预报
围岩的变形破坏、失稳坍方，是一个从量变到质变的过程。在量变过程中，围岩的工程水文地质特征及岩石力学特性会反应出一些征兆。根据这些征兆可预测围岩的稳定性，进行地质预报，采取相应措施，保证施工安全，防止隧道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下一些征兆：
（1）水文地质条件的变化。如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆。
（2）拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方。
（3）围岩节理面裂缝逐步扩大，很可能要发生坍方。
（4）支护结构变形（钢架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现明显裂纹或剥落等），甚至发出声响，有坍塌的可能。
（5）围岩或支护结构拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d或拱顶下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态，有可能出现失稳坍方。
2、坍方预防措施
（1）全面了解设计提供的地质状况，并及时与现场实际情况对比，领会设计意图。
（2）做好超前地质预报工作。对开挖面前方地层进行探测预报，判明地层和含水情况，为超前支护和止水提供依据，及时修改或加强超前支护和支护参数。尤其是施工开挖接近设计探明的富水带时，要认真及时地分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突水、突泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时调整施工方法。
（3）加强施工监控量测，实行信息化施工。对地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛进行量测，及时对数据进行整理分析，及时反馈于设计和施工，及时优化设计参数和施工方法。当量测数据表明围岩收敛变形接近控制标准的警戒值时，尽快采取加强措施进行加固，抑制变形，防止因变形突变引起坍塌。
（4）据不同地质情况和开挖方式，采用超前小导管预注浆加固地层的超前支护措施，注浆选材视不同岩层和地下水情况分别采用水泥浆、水泥—水玻璃双液浆，通过注浆加固周边围岩，提高其自承能力，减少围岩松弛变形。
（5）对不同围岩，分别采取上部弧形导坑预留核心土法、台阶法、CRD 法、CD 法等开挖方法。分步开挖时，支护要及时闭合成环，每一环支护均施作锁脚锚杆，加强支护，防止拱脚下沉和内移，引起过大变形，导致拱部岩层坍塌。
（6）严格控制开挖工序，尤其是开挖进尺，杜绝各种违章施工。控制爆破装药量，减小对软弱破碎围岩的扰动。
（7）保证施工质量。超前预注浆固结止水、钢架制作、支护和衬砌混凝土质量必须符合设计及规范要求。
（8）施工期间，洞口应常备一定数量的抢险材料，如方木、型钢钢架等，以备急用。
（9）有下述现象发生时，应启动应急响应措施，先撤出工作面施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理后，确认险情排除方可恢复工作面施工:
a. 围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快。
b. 围岩面不断掉块剥落。
c. 支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。 d. 掌子面节理裂隙中渗水量或涌水量明显加大。
3、坍方处理措施
（1）隧道发生坍方后应及时迅速处理，不得随意拖延时间。处理前，必须仔细观测坍方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布、活动情况等，分析坍方原因，制定合理处理方案。
（2）隧道坍方应根据发生的部位、规模及地质条件，采取“治坍先治水，治坍先加强”的原则，采取锚喷支护、注浆、管棚、加强二次衬砌、设臵护拱等技术措施，不失时机、不留隐患地进行处
理。
（3）坍方后首先要防止其扩大，在处理前加强防排水工作。 a. 坍方发生后，首先应防止坍方范围继续扩大：
① 在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝应先行清除或锚固。 ② 加强原有支护。对坍方范围前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩大。
③ 在坍方范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时加设锚杆。 b. 处理坍方前应采取下列技术措施，加强防排水工作：
① 地表沉陷和裂缝应采用注浆填充和加固，或采用不透水土壤夯填密实，开挖截水坑，防止地表水下渗进入坍体；
② 通顶陷穴口的地表四周应挖沟排水，搭设防雨棚遮盖穴顶；洞内衬砌通过坍方后陷穴应及时回填，回填应高于原地面，并用黏土或浆砌片石封闭穴口，作好排水；
③ 坍体内有地下水活动时，采用管、槽引至排水沟排出，无法进行引排时可采用注浆堵水。
(4)隧道洞口坍方处理
a. 中小型坍方应将坍体自上而下全部清除。根据坍方后坡面情况可选用刷坡卸载的方法，同时应对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。
b. 大型坍方的坍体不必全部清除，可采取先挖台阶的形式清除一部分，再进行喷锚网加固，并在仰坡上适当位臵设浆砌片石挡墙防护。
c. 仰坡加固完成后，洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部可回填土石或浆砌片石。
d. 根据仰坡坍方的规模及稳定性情况，对洞内二次衬砌应进行
加强。
(5)石质类坍方的围岩级别一般为II ～IV 级，岩体以未风化或轻度风化的岩层为主，节理较发育，坍体呈碎石状，未坍方的围岩呈相对稳定状态。坍方规模一般为中、小型，个别为大型坍方。可按下列方法处理：
a. 根据坍体内坍腔的矢跨比，采取不同的处理措施：
① 当矢跨比h/B＜0.7时，可采用外层初期支护（W ）加内层初期支护（N ）再加防护（F ）的方法进行处理；
② 当坍腔的矢跨比h/B≥0.7时，可采用W+F的方法进行处理。 b. 岩石类坍方已塌到隧道上方的原地面时，应先处理地面坍口，后处理洞内坍方。处理洞内坍方时，应采用注浆加管棚整体加固的处理方法，即Z 法，并应以渗透注浆为主，管棚应为长大管棚。
(6)土质类坍方的围岩级别一般为Ⅳ～Ⅵ级，隧道的围岩以土质风化岩石为主，坍体呈土状，含有大量的黏土、砂质土（≥70%）及少量的石屑和孤石，坍方范围以外的未塌部分呈相对不稳定状态，坍方规模一般较大，主要为大型和特大型坍方。可按下列方法处理：
a. 土质隧道坍方不宜采用清碴的方式处理；
b. 土质类坍方可采用注浆加管棚的处理方法进行，注浆可视坍体中土质（或砂）的颗粒大小分别采用渗透注浆或劈裂注浆。
(7)坍方处理完毕后，应防止其再次发生，隧道的开挖及支护作业应符合下列要求；
a. 采用W+N+F和W 中F 法处理的坍方，由于坍体已全部清除，故开挖及支护工作是在未坍方的围岩中进行。因此，应根据其围岩级别、地质构造状况、地下水活动情况等因素综合选定施工方法。在坍方影响的范围（一般为10～30m ）内，应严格按照“短进尺，弱
爆破，强支护”的原则组织施工。
b. 采用Z 法处理的坍方，其开挖及支护是在已注浆加固的坍体中进行，施工时应正确合理地选择开挖方法，严格控制开挖进尺和爆破装药量。除在注浆效果十分良好的情况下采用全断面开挖外，一般均应采用台阶法或分部开挖法，其开挖进尺宜为0.5～1.0m 。开挖后，应及时支护。支护应以喷锚支护为主，宜采用如早强药包锚杆或自进式锚杆等尽早受力的锚杆，并根据现场注浆加固效果和管棚支护效果，选择钢筋网、钢架和微纤维喷射混凝土。
(8)坍方地段的衬砌应视坍方的大小和地质情况，采用钢筋混凝土或钢架混凝土予以加强。衬砌完成后，应及时施作护拱和回填。采用Z 法处理的坍方，其二次衬砌背后应采取填充注浆处理。
三、 涌水
洞内突水对隧道施工的危害很大，施工中必须采取相应的防水、排水措施。根据涌水量的大小，提前封堵和疏排，同时做好应急准备，一旦发生涌水，迅速排出，以防大量地下水涌入洞内，造成危害。
1、涌水预测
根据在类似地质条件隧道工程施工中的成功经验，以超前钻孔探水为主，相似比拟法预测为辅。
2、涌水预防及处理措施
施工中认真研究设计文件，加强地质调查，进行超前钻孔探测，采用综合物探手段预测预报，判明水源补给、涌水量和突出水压等情况，有针对性地采取帷幕注浆、超前注浆或管道引排等方案。
（1）加强地质预探、预报。根据设计文件，在开挖即将进入设计富水地段时，加强工作面前方的地质预探、预报工作，准确掌握
前方地下水含量、压力、分布，并结合预测结果设臵超前探水孔，判断是否有发生涌水的可能。
（2）根据水源补给、涌水量和突出水压等预测预报情况及设计要求，分别采取帷幕注浆、超前注浆堵水措施；超前钻孔、管道引排等方法，排除部分地下水，减少水量，降低水压。
（3）采用上部弧形导坑预留核心土法、台阶法等开挖方法，并辅之以超前小导管预注浆止水（浆液为水泥—水玻璃双液浆）穿越突水段。按顺序分部开挖隧道断面，施作支护。支护系统锚杆由厚壁小导管代替，施作支护时，根据渗漏水的情况，在各渗漏水处钻眼引水，设臵弹簧排水管。在大面积淋水或水流量仍很大的情况下，设臵多层弹簧排水管，通过弹簧排水管将水引入墙脚纵向排水管，流入排水沟将水排出洞外。
（4）铺设复合防水板，全断面模筑防水钢筋混凝土。
（5）富水地段备足抽水设备，加强施工用水、排水管理，防止拱脚和基底浸泡。
四、突泥
涌水在较厚断层泥或溶洞充填物中往往导致突泥，造成坍方，而且使隧道周围岩体产生空隙以至大体积的空洞，危害更大。
1、突泥预防措施
施工中，首先要依靠地质超前预报作出判断，根据断层或溶洞规模及填充物的性质，提前采用超前帷幕注浆或超前小导管预注浆进行封堵，以加固地层并堵水。
当在瞬时出水量达到40m3/h（Φ42探孔）、压力在0.06MPa 以上的突水情况时和初期支护变形、开裂明显，可能出现突泥时应启动应急预案。
2、突泥处理措施
出现突泥时，必须尽快将口堵住。堵塞的材料以钢筋、钢管和型钢为骨架，填塞草袋，劈柴和木板。堵口后，用喷混凝土将其封闭，并将周围洞身加固；然后沿开挖面周边设超前钢管支护，采用直径φ40mm 、φ50mm 或φ80mm 长6～8m 的无缝钢管。必要时两层、三层重叠，形成“套管”以增大其抵抗松散地层压力的能力。同时在此断面附近设臵监控量测点，监控量测围岩的收敛变形情况。
五、火灾
1、火灾预防措施
（1）开展防火安全意识普及教育， 严禁私拉乱接电线。通过召开周一安全例会、挂设警示标牌标语、加强巡逻防护和检查等形式，开展多样化防火宣传教育，强化防火意识。
（2）加强对护林防火、施工用电、动火及生活区防火工作的组织领导。生产中心成立由主任、区（队）长、安全员、领工员组成的消防领导小组，研究、布臵、检查消防工作。对生产、生活易燃易爆场所划分责任区域，设立消防责任牌，责任到人，抓好落实。
（3）生产中心定期组织防火安全大检查，切实消除隐患，凡不符合安全规定和存在火灾爆炸隐患的，必须立即采取有效措施加以整改，杜绝一切火灾爆炸事故的发生。
（4）对事故易发点安排专人现场监控，对关键部位严控人员进出，坚决杜绝火种、明火进入山区、林区、库区。遇五级风以上高火险天气，要加大森林防火巡查频度，防止明火作业、焚烧垃圾、乱扔烟头等造成森林火灾。
（5）制定防火安全制度，按章作业，标准化施工，对危险性较大的工种，如电、气焊、油漆工等要有防火安全措施，并要严格遵
守操作规程。
（6）现场动火的作业点，应采取相应的防火措施；现场生产、生活、库区等必须配臵足够和有效的消防器材，并定期检验。
2、发生火灾后应急措施
发生火灾后， 迅速启动应急预案，并按以下程序执行：
（1）接到紧急情况报告后，生产中心防火防爆组织立即奔赴现场，迅速判明起火、爆炸位臵。
（2）所有应急小组人员，根据各自分工，奔赴现场，履行各自职责。
（3）安全救护组首先在判明不会再继续爆炸的情况下，迅速抢救受伤人员，送往当地医院救护；灭火行动组根据不同的火灾、爆炸性质、燃烧物质、采取正确的灭火方法，使用正确的灭火设施和器材。(如果为电器设备引起火灾，首先应立即切断电源，采取沙土等进行灭火，不得用水灭火。如果是油类着火，应采取沙土和灭火器灭火，不得用水等灭火) ；通讯联络组迅速拨打119或110电话，通知当地公安消防部门。
（4）公安消防队伍到达火场后，参加灭火的单位和个人必须服从公安消防机构总指挥员统一调动，执行火场总指挥的灭火命令。
（5）灭火工作完毕后，保护好火灾、爆炸现场，单位防火组织 协助公安消防部门调查事故原因，核实火灾损失，查明事故责任，处理善后事宜。
六、爆炸
1、爆炸预防措施
（1）爆破人员必须经专业培训，考试合格后持证上岗。对爆破作业人员定期进行考察，发现不合格者，应停止其作业，收回爆破
作业证。
（2）爆破施工前，应制定详细的爆破方案，经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业。
（3）按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续在
装运过程中严禁起爆器材与炸药混装，必须有专人清点押运，未使用完的爆破物品，必须及时办理退库手续，严禁私自存放, 不能丢失。
（4）配合台车打眼平行装药时，装药与钻孔人员必须分区；装药与钻孔必须自上而下，钻孔与装药应隔一排孔，其距离不得少于
2.5米；不准边打眼边装药。
（5）进入装炮位臵，首先检查围岩情况，松动石块应清除干净或支护，作业区应照明良好，专用器具齐备完好。
（6）装炮使用的脚手架，需搭设牢固，板面宽度及承重能力符合作业要求，使用高压风吹眼时，应疏散眼孔正面工作人员，以免飞石伤人。
（7）导火索长度必须保证点炮人撤至安全位臵的距离，大断面开挖的机械设备待避距离不得少于200米。
（8）爆破后在20分钟检查处理人员方可进入爆破场面，检查处理人员必须认真检查有无瞎炮及残余炸药或雷管，有无围岩变化，支护有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。
（9）洞内爆破作业时，必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒，否则不能进行爆破作业。爆破作业必须由专人统一指挥，爆破前应发预警信号，待危险区内人员撤离后再发爆破信号。爆破作业中出现哑炮时，按规定方案进行处臵，不准私自草率处理。爆破作业结束并确定安全后，方可解除警戒。
（10）各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准
《气瓶安全监察规程》要求。氧气瓶和乙炔瓶严禁同室储存；存放地点不得靠近热源和电器设备，距明火距离不得小于10米。
2、爆炸应急措施
万一发生爆炸事故后，迅速启动应急预案，参照前面火灾应急程序执行。
七、触电
1、触电预防措施
（1）编制施工用电组织设计，实行三相五线制，三级配电，二级保护。用电设备实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装臵应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。使用标准配电箱，动力箱与照明要分开。各类电气设备悬挂安全警示牌。
（2）现场值班电工，持证上岗，坚持定期巡检，特别是夜间值班。发现老化或存在触电隐患的设备，及时采取措施。
（3）现场电源接头用绝缘胶布包扎良好，不准用塑料包扎，接头不能放在潮湿地上和水中。电源线严禁在钢筋网或尖锐石块堆上拖拉。
（4）现场电源线与高压电线安全距离应符合规定，对空间狭小而小于最小规定要求的，要加屏障遮护，用围栏或防护网进行防护。
（5）现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不超过5m ，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设臵管理。
（6）室外电机要有防尘防雨罩，基础高于地面，电源线要架空，不准在地面拖拉。
（7）手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装臵。特别潮湿环境中使用安12伏安全电压。隧道开挖工作面，应使用36伏安全电压。
（8）对职工进行经常性用电安全教育，不得私拉乱接电，并定期或不定期检查，发现安全问题，及时解决。
2、触电应急措施
万一发生触电事故， 启动应急预案，最大限度减小损失。
（1）接到触电事故报告后，生产中心立即组织人员奔赴现场，迅速判明触电位臵，总指挥迅速组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。
（2）抢修组根据不同的触电原因，迅速制定救人措施，按规定拉闸停电，若不能停电时应采取有效措施（用绝缘棒移走电源，穿绝缘服、绝缘手套、绝缘靴的抢救人员把触电人员脱离电源）使触电者迅速脱离电源。
（3）安全救护组立即组织对触电人员进行抢救，出现昏迷的采取口对口人工呼吸、胸外心脏挤压术、胸外心脏扣击术等方法，注意触电人员是否还有其他外伤（如流血等立即采取包扎止血）。
（4）联络组及时联络救援人员，车辆和物资。
（5）救护组使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将触电者送至医院，在途中坚持抢救，不得轻易放弃。
（6）总指挥组织人员保护事故现场，查明事故责任，处理善后事宜。
八、高处坠落预防措施
1、2米以上（含2米）的各种高处作业，周围又无安全依托的，必须系挂安全带，挂在牢固的物体上，严禁在一个物件上拴几根安
全带或一根安全带拴几个人。
2、高处作业中的设施和安全标志，使用前应仔细检查；临边作业设臵防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全设施。
3、高处作业所用物料，应堆放平稳；拆下的物件不得向下抛掷。
4、高处作业不宜上下重叠，确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采取其它隔离措施。在梯子上作业时，要固定牢靠，有专人防护。
九、机械伤害预防措施
1、非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
2、机械运输时，应遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。
3、机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
4、轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度，不得过高。
5、严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。
6、砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。
7、任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除并及时拆除。
机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等到作业。
8、重要设备装设的电机，应采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加过载保护装臵。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。
十、交通事故预防措施
1、驾驶员必须严格遵守交通规则及操作规程，未经批准，不准私自用车；任何车辆的时速决不准超过有关要求和规定速度行驶，行驶中必须严格执行有关交通法规和法则。
2、严禁领导干部、非驾驶人员或有驾照不在岗位人员驾车。严禁司机酒后开车、违章驾驶、让别人开车。
3、严禁带故障车辆上路，不管大车、小车或轨道车等作业车，没有安全保障的车，坚决不准动用。平时有关单位和人员必须做好各种车辆的保养、维护和检修工作，防止车辆带病上路, 做到开好车，开安全车。
4、严禁雇用机动车驾驶人员，要通过加强车辆的维修与保养，对驾驶员进行安全行车专题教育，严禁故障车上路、疲劳驾车、强行超车等违章行为，严防各类交通事故的发生。
5、车辆按指定车位停放，不得私自乱停；坚持车辆安全检查制度，项目部每月对车辆普查一次，确保车辆完好率。
6、严格执行车辆管理及使用规定，坚持做好每周一次的安全教育、及时传达、学习有关安全规章、文件等。
十一、职业病危害预防措施
隧道施工职业病危害因素主要是有害气体、粉尘、噪声、放射性的危害等，主要采取综合预防措施。
1、定期检测隧道内粉尘及有害气体浓度，发现超标，及时采取有效措施。委托外部有资质单位对定期隧道内放射性危害进行检测，如有超标，及时采取措施，保证职工健康。
2、、钻眼作业采用湿式凿岩，可从源头上降低大量粉尘的产生。凿岩机在钻眼前，必须先送水后送风；放炮后必须进行喷雾、洒水。
3、出碴前， 用高压水喷射碴堆与岩壁，冲洗附着粉尘。出碴车辆限制速度，减少扬尘产生。
4、喷射混凝土采用湿喷机。
5、新鲜风流连续经过几个工作面时，在两个面间和混合式通风系统中两组风管交错的距离间，根据防尘效果，应适当增设喷雾器净化风流中的粉尘。
6、机械通风，通风除尘兼顾。通过现场测定选用最佳的通风风速以排除粉尘。另外通风管专人检查养护，尤其是爆破后靠近掌子面损坏的通风管，要及时补好接上（或爆破前先取下一截，爆破后再接上），保证出风口离掌子面距离不大于15米，保证掌子面新鲜空气和降尘效果。
7、监督施工人员配戴好防尘面罩、口罩、耳塞、护目镜等劳动防护用品，定期体检，发现职业病及早治疗，保障工人健康。
8、严禁在洞内进行熬制沥青等产生有害气体的作业；
9、隧道中设备配备废气净化装臵，加强维护保养，减少废气和有害气体排放量。
10、如通风设备出现事故或洞内通风受阻，所有人员应撤离现场，在通风系统未恢复支持工作和确认有害气体符合标准前，任何人不得进入洞内。
11、作业面开挖复工时，必须先进行通风和分析空气中有害气
体浓度，确认符合标准后方可进入；人员严禁在风管的进出口停留。
12、有害作业场所设立明显安全警示标志，禁止违规作业。 十二、食物中毒
1、食物中毒预防措施
（1）采购原料必须符合国家有关卫生标准和规定：禁止采购腐烂变质、有毒有害、污秽不洁、霉变生虫等异常食品；无检验合格证明的肉禽食品；无卫生许可证的食品生产经营者供应的食品。
（2）保管员应严把验收关，经常检查库内存放的原料或食品，食品应分类分架、隔墙离地存放、定期检查，如发现有异常现象应立即处理。仓库应由专人保管，明确责任，做好防鼠防盗等措施，防鼠用器具及药品应定期检查处理，并由主管人员检查核对签字。
（3）加工人员必须严格检查待加工的原料及食品，发现有腐败变质或其他感官性状异常的应立即废掉，加工的器具生熟分开，标志明显。对蔬菜选购、贮藏、保鲜必须严格把关，食用前一定要做到“一洗、二浸、三烫、四炒熟”，以保证饮食安全。在加工和贮藏过程中，严格按要求将熟食与生食分开处理和贮藏，以免相互夹叉污染。
（4）食堂工作人员必须体检合格后才能上岗，凡患有消化道、呼吸道传染病及有皮肤病者都不能从事炊事员工作。严格要求所有员工自觉遵守个人卫生制度。
（5）外来人员或非食堂工作人员禁入操作加工间或限制区域，如发现应立即让其离开，并检查进入区域，防止投毒现象发生。
（6）制定食堂管理制度，认真做好食物和餐具的通风、消毒工作。
2、食物中毒应急措施
万一发生食物中毒，迅速启动应急预案，并按以下程序执行：
(1) 发现食物中毒异常情况及时报告生产中心和项目部。
(2) 由总指挥立即召集抢救小组，进入应急状态。
(3) 由工地医务人员判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施。
(4) 经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与医院取得联系。
(5) 由总指挥组织安排使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至医院。
(6) 由总指挥组织对现场进行必要的保护，同时配合事故调查组做好事故原因调查，对有关人员进行处罚。
武广客运专线重点隧道工程SD Ⅲ标
危险源分析及预防措施
中铁十二局武广客运专线SD Ⅲ标项目经理部
二○○六年一月
危险源分析及预防措施
武广客运专线重点隧道SD Ⅲ标段的工程项目主要为大瑶山2号隧道出口段和大瑶山3号隧道。该标段隧道洞身地质复杂，多种地质构造并存，断裂发育、节理裂隙具有复杂多变的性质，通过对设计提供的工程水文地质等资料的认真研究，现场调查和开会讨论，确定当隧道穿过高地应力、断裂破碎带、岩溶等地段时存在岩爆、突水、突泥、围岩失稳等较大危险。此外该标段位于大瑶山森林茂密地区，施工场地狭窄，雷雨、大风天气多，还容易发生火灾、爆炸、雷击等事故。
根据以上地质、地理特点和现场实际，项目部按照我集团《危险源辨识、风险评价和风险控制策划程序》（ZT12/OHS/CXWJ-33），采用LEC 法（作业条件危险性评价法），综合调查和评价SD Ⅲ标隧道施工现场、材料库区、危爆品库区、生活区、办公区的安全风险，最后评价得出本项目重大危险源主要有：岩爆、坍方、涌水、突泥、火灾、爆炸、触电、高处坠落、机械伤害、交通事故、职业病危害、食物中毒等。为防止以上重大危险源诱发的事故发生，特制定针对性预防措施如下：
一、 岩爆
1、岩爆预测、预报
（1）以超前探孔为主，辅以地震波等手段进行预测预报；
（2）对开挖面及其附近的地质观察、素描，分析岩石的“动态特性”，主要包括岩体内部发生的各种声响和局部岩体表面的剥落、崩裂等现象；
（3）采用工程类比法进行宏观预报。如设有平行导坑，则平行导坑应掘进超前正洞一定距离，以了解地质分析可能发生岩爆的地
段，为正洞相应地段施工提供依据。
2、岩爆预防措施 岩爆的发生速度快，来势猛。受多种因素的控制，在其活跃地段和活跃期，或者在岩爆孕育期和孕育地段就适时地采用合理的加固措施，是岩爆控制与施工安全的重要环节。在可能发生岩爆地段的隧道施工中，坚持“短进尺、多循环、以防为主、防治结合”的原则，针对不同的岩爆级别可采取下列技术措施：
（1）掘进时短进尺，每循环进尺宜控制在1.0～1.5m ,一般不超过2.0m 。
（2）选用预先释放部分能量的方法。用超前钻孔释放能量或喷射高压水冲洗法，先期将岩层的原始应力释放，以减少岩爆的发生。
① 微弱岩爆地段可直接在开挖面上洒水，软化表层，促使应力释放和调整。
② 中等岩爆地段在边墙及拱部隧道开挖轮廓线10-15cm 范围内打设注水孔，并向孔内喷灌高压水，软化围岩，加快围岩内部应力的释放。
③ 强烈岩爆段除采用喷注高压水外，可采用开挖超前导坑的方法，提前释放部分应力。
④ 采用预裂爆破以释放预应力。
（3）加强光面爆破技术，使开挖轮廓线圆顺，降低岩爆发生的强度。
选用与硬岩相匹配的水胶炸药。周边眼间距较无岩爆地段适当加密，周边眼采用ф20小药卷不偶合装药，严格控制药量，尽可能减少爆破对围岩的影响。
（4）局部增设锚杆及钢筋网或采用钢架锚喷支护等手段进行防
护，尽可能减少岩层暴露时间，减少岩爆发生。
① 对于岩爆强烈的开挖面，可采用超前锚杆对开挖面前方的围岩进行锁定。
② 在拱部及两侧侧壁布臵预防岩爆的短锚杆，锚杆长度宜为2m 左右，间距宜为0.5～1.0m ，并宜与微纤维喷射混凝土联合使用，形成喷锚加固作用。
3、发生岩爆采取的措施
隧道施工中，一旦发生岩爆，应立即采取下列处理措施：
（1）停机待避，同时进行工作面的观察记录，如岩爆的位臵、强度、类型、数量以及山鸣等。
（2）在工作面、侧壁和拱部，每一循环内进行2～3次找顶。
（3）采用能及时受力的锚杆：锚固剂锚杆。
（4）采用喷射微纤维混凝土，厚度为5～8cm 。
（5）当用台车钻眼，岩爆的强度在中等以下时，可在台车及装碴机械、运输车辆上加装防护钢板，避免岩爆弹射出的块体伤及作业人员和砸坏施工设备。
二、 坍方
1、坍方征兆及预报
围岩的变形破坏、失稳坍方，是一个从量变到质变的过程。在量变过程中，围岩的工程水文地质特征及岩石力学特性会反应出一些征兆。根据这些征兆可预测围岩的稳定性，进行地质预报，采取相应措施，保证施工安全，防止隧道坍方。围岩的变形破坏、失稳坍方，有以下一些征兆：
（1）水文地质条件的变化。如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质由清变浊等都是即将发生坍方的前兆。
（2）拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方。
（3）围岩节理面裂缝逐步扩大，很可能要发生坍方。
（4）支护结构变形（钢架接头挤偏或压劈、喷射混凝土出现明显裂纹或剥落等），甚至发出声响，有坍塌的可能。
（5）围岩或支护结构拱脚附近的水平收敛率大于0.2mm/d或拱顶下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态，有可能出现失稳坍方。
2、坍方预防措施
（1）全面了解设计提供的地质状况，并及时与现场实际情况对比，领会设计意图。
（2）做好超前地质预报工作。对开挖面前方地层进行探测预报，判明地层和含水情况，为超前支护和止水提供依据，及时修改或加强超前支护和支护参数。尤其是施工开挖接近设计探明的富水带时，要认真及时地分析和观察开挖工作面岩性变化，遇有探孔突水、突泥、渗水增大和整体性变差等现象，及时调整施工方法。
（3）加强施工监控量测，实行信息化施工。对地表沉降、拱顶下沉、围岩收敛进行量测，及时对数据进行整理分析，及时反馈于设计和施工，及时优化设计参数和施工方法。当量测数据表明围岩收敛变形接近控制标准的警戒值时，尽快采取加强措施进行加固，抑制变形，防止因变形突变引起坍塌。
（4）据不同地质情况和开挖方式，采用超前小导管预注浆加固地层的超前支护措施，注浆选材视不同岩层和地下水情况分别采用水泥浆、水泥—水玻璃双液浆，通过注浆加固周边围岩，提高其自承能力，减少围岩松弛变形。
（5）对不同围岩，分别采取上部弧形导坑预留核心土法、台阶法、CRD 法、CD 法等开挖方法。分步开挖时，支护要及时闭合成环，每一环支护均施作锁脚锚杆，加强支护，防止拱脚下沉和内移，引起过大变形，导致拱部岩层坍塌。
（6）严格控制开挖工序，尤其是开挖进尺，杜绝各种违章施工。控制爆破装药量，减小对软弱破碎围岩的扰动。
（7）保证施工质量。超前预注浆固结止水、钢架制作、支护和衬砌混凝土质量必须符合设计及规范要求。
（8）施工期间，洞口应常备一定数量的抢险材料，如方木、型钢钢架等，以备急用。
（9）有下述现象发生时，应启动应急响应措施，先撤出工作面施工人员和机械设备，指定专人观察和进行加固处理后，确认险情排除方可恢复工作面施工:
a. 围岩量测所反映的围岩变形速度急剧加快。
b. 围岩面不断掉块剥落。
c. 支护喷混凝土表面龟裂、裂缝或脱皮掉块，钢架严重变形。 d. 掌子面节理裂隙中渗水量或涌水量明显加大。
3、坍方处理措施
（1）隧道发生坍方后应及时迅速处理，不得随意拖延时间。处理前，必须仔细观测坍方的范围、形状、数量大小及坍体的地质状况、地下水的分布、活动情况等，分析坍方原因，制定合理处理方案。
（2）隧道坍方应根据发生的部位、规模及地质条件，采取“治坍先治水，治坍先加强”的原则，采取锚喷支护、注浆、管棚、加强二次衬砌、设臵护拱等技术措施，不失时机、不留隐患地进行处
理。
（3）坍方后首先要防止其扩大，在处理前加强防排水工作。 a. 坍方发生后，首先应防止坍方范围继续扩大：
① 在坍方范围的顶部与侧壁危石及大裂缝应先行清除或锚固。 ② 加强原有支护。对坍方范围前后原有的支护进行加固，以防止坍方扩大。
③ 在坍方范围内架设支撑或喷射混凝土，必要时加设锚杆。 b. 处理坍方前应采取下列技术措施，加强防排水工作：
① 地表沉陷和裂缝应采用注浆填充和加固，或采用不透水土壤夯填密实，开挖截水坑，防止地表水下渗进入坍体；
② 通顶陷穴口的地表四周应挖沟排水，搭设防雨棚遮盖穴顶；洞内衬砌通过坍方后陷穴应及时回填，回填应高于原地面，并用黏土或浆砌片石封闭穴口，作好排水；
③ 坍体内有地下水活动时，采用管、槽引至排水沟排出，无法进行引排时可采用注浆堵水。
(4)隧道洞口坍方处理
a. 中小型坍方应将坍体自上而下全部清除。根据坍方后坡面情况可选用刷坡卸载的方法，同时应对仰坡面自上而下进行喷锚网加固。
b. 大型坍方的坍体不必全部清除，可采取先挖台阶的形式清除一部分，再进行喷锚网加固，并在仰坡上适当位臵设浆砌片石挡墙防护。
c. 仰坡加固完成后，洞口段已露空洞身可采用暗洞明做或改为明洞衬砌，拱圈上部可回填土石或浆砌片石。
d. 根据仰坡坍方的规模及稳定性情况，对洞内二次衬砌应进行
加强。
(5)石质类坍方的围岩级别一般为II ～IV 级，岩体以未风化或轻度风化的岩层为主，节理较发育，坍体呈碎石状，未坍方的围岩呈相对稳定状态。坍方规模一般为中、小型，个别为大型坍方。可按下列方法处理：
a. 根据坍体内坍腔的矢跨比，采取不同的处理措施：
① 当矢跨比h/B＜0.7时，可采用外层初期支护（W ）加内层初期支护（N ）再加防护（F ）的方法进行处理；
② 当坍腔的矢跨比h/B≥0.7时，可采用W+F的方法进行处理。 b. 岩石类坍方已塌到隧道上方的原地面时，应先处理地面坍口，后处理洞内坍方。处理洞内坍方时，应采用注浆加管棚整体加固的处理方法，即Z 法，并应以渗透注浆为主，管棚应为长大管棚。
(6)土质类坍方的围岩级别一般为Ⅳ～Ⅵ级，隧道的围岩以土质风化岩石为主，坍体呈土状，含有大量的黏土、砂质土（≥70%）及少量的石屑和孤石，坍方范围以外的未塌部分呈相对不稳定状态，坍方规模一般较大，主要为大型和特大型坍方。可按下列方法处理：
a. 土质隧道坍方不宜采用清碴的方式处理；
b. 土质类坍方可采用注浆加管棚的处理方法进行，注浆可视坍体中土质（或砂）的颗粒大小分别采用渗透注浆或劈裂注浆。
(7)坍方处理完毕后，应防止其再次发生，隧道的开挖及支护作业应符合下列要求；
a. 采用W+N+F和W 中F 法处理的坍方，由于坍体已全部清除，故开挖及支护工作是在未坍方的围岩中进行。因此，应根据其围岩级别、地质构造状况、地下水活动情况等因素综合选定施工方法。在坍方影响的范围（一般为10～30m ）内，应严格按照“短进尺，弱
爆破，强支护”的原则组织施工。
b. 采用Z 法处理的坍方，其开挖及支护是在已注浆加固的坍体中进行，施工时应正确合理地选择开挖方法，严格控制开挖进尺和爆破装药量。除在注浆效果十分良好的情况下采用全断面开挖外，一般均应采用台阶法或分部开挖法，其开挖进尺宜为0.5～1.0m 。开挖后，应及时支护。支护应以喷锚支护为主，宜采用如早强药包锚杆或自进式锚杆等尽早受力的锚杆，并根据现场注浆加固效果和管棚支护效果，选择钢筋网、钢架和微纤维喷射混凝土。
(8)坍方地段的衬砌应视坍方的大小和地质情况，采用钢筋混凝土或钢架混凝土予以加强。衬砌完成后，应及时施作护拱和回填。采用Z 法处理的坍方，其二次衬砌背后应采取填充注浆处理。
三、 涌水
洞内突水对隧道施工的危害很大，施工中必须采取相应的防水、排水措施。根据涌水量的大小，提前封堵和疏排，同时做好应急准备，一旦发生涌水，迅速排出，以防大量地下水涌入洞内，造成危害。
1、涌水预测
根据在类似地质条件隧道工程施工中的成功经验，以超前钻孔探水为主，相似比拟法预测为辅。
2、涌水预防及处理措施
施工中认真研究设计文件，加强地质调查，进行超前钻孔探测，采用综合物探手段预测预报，判明水源补给、涌水量和突出水压等情况，有针对性地采取帷幕注浆、超前注浆或管道引排等方案。
（1）加强地质预探、预报。根据设计文件，在开挖即将进入设计富水地段时，加强工作面前方的地质预探、预报工作，准确掌握
前方地下水含量、压力、分布，并结合预测结果设臵超前探水孔，判断是否有发生涌水的可能。
（2）根据水源补给、涌水量和突出水压等预测预报情况及设计要求，分别采取帷幕注浆、超前注浆堵水措施；超前钻孔、管道引排等方法，排除部分地下水，减少水量，降低水压。
（3）采用上部弧形导坑预留核心土法、台阶法等开挖方法，并辅之以超前小导管预注浆止水（浆液为水泥—水玻璃双液浆）穿越突水段。按顺序分部开挖隧道断面，施作支护。支护系统锚杆由厚壁小导管代替，施作支护时，根据渗漏水的情况，在各渗漏水处钻眼引水，设臵弹簧排水管。在大面积淋水或水流量仍很大的情况下，设臵多层弹簧排水管，通过弹簧排水管将水引入墙脚纵向排水管，流入排水沟将水排出洞外。
（4）铺设复合防水板，全断面模筑防水钢筋混凝土。
（5）富水地段备足抽水设备，加强施工用水、排水管理，防止拱脚和基底浸泡。
四、突泥
涌水在较厚断层泥或溶洞充填物中往往导致突泥，造成坍方，而且使隧道周围岩体产生空隙以至大体积的空洞，危害更大。
1、突泥预防措施
施工中，首先要依靠地质超前预报作出判断，根据断层或溶洞规模及填充物的性质，提前采用超前帷幕注浆或超前小导管预注浆进行封堵，以加固地层并堵水。
当在瞬时出水量达到40m3/h（Φ42探孔）、压力在0.06MPa 以上的突水情况时和初期支护变形、开裂明显，可能出现突泥时应启动应急预案。
2、突泥处理措施
出现突泥时，必须尽快将口堵住。堵塞的材料以钢筋、钢管和型钢为骨架，填塞草袋，劈柴和木板。堵口后，用喷混凝土将其封闭，并将周围洞身加固；然后沿开挖面周边设超前钢管支护，采用直径φ40mm 、φ50mm 或φ80mm 长6～8m 的无缝钢管。必要时两层、三层重叠，形成“套管”以增大其抵抗松散地层压力的能力。同时在此断面附近设臵监控量测点，监控量测围岩的收敛变形情况。
五、火灾
1、火灾预防措施
（1）开展防火安全意识普及教育， 严禁私拉乱接电线。通过召开周一安全例会、挂设警示标牌标语、加强巡逻防护和检查等形式，开展多样化防火宣传教育，强化防火意识。
（2）加强对护林防火、施工用电、动火及生活区防火工作的组织领导。生产中心成立由主任、区（队）长、安全员、领工员组成的消防领导小组，研究、布臵、检查消防工作。对生产、生活易燃易爆场所划分责任区域，设立消防责任牌，责任到人，抓好落实。
（3）生产中心定期组织防火安全大检查，切实消除隐患，凡不符合安全规定和存在火灾爆炸隐患的，必须立即采取有效措施加以整改，杜绝一切火灾爆炸事故的发生。
（4）对事故易发点安排专人现场监控，对关键部位严控人员进出，坚决杜绝火种、明火进入山区、林区、库区。遇五级风以上高火险天气，要加大森林防火巡查频度，防止明火作业、焚烧垃圾、乱扔烟头等造成森林火灾。
（5）制定防火安全制度，按章作业，标准化施工，对危险性较大的工种，如电、气焊、油漆工等要有防火安全措施，并要严格遵
守操作规程。
（6）现场动火的作业点，应采取相应的防火措施；现场生产、生活、库区等必须配臵足够和有效的消防器材，并定期检验。
2、发生火灾后应急措施
发生火灾后， 迅速启动应急预案，并按以下程序执行：
（1）接到紧急情况报告后，生产中心防火防爆组织立即奔赴现场，迅速判明起火、爆炸位臵。
（2）所有应急小组人员，根据各自分工，奔赴现场，履行各自职责。
（3）安全救护组首先在判明不会再继续爆炸的情况下，迅速抢救受伤人员，送往当地医院救护；灭火行动组根据不同的火灾、爆炸性质、燃烧物质、采取正确的灭火方法，使用正确的灭火设施和器材。(如果为电器设备引起火灾，首先应立即切断电源，采取沙土等进行灭火，不得用水灭火。如果是油类着火，应采取沙土和灭火器灭火，不得用水等灭火) ；通讯联络组迅速拨打119或110电话，通知当地公安消防部门。
（4）公安消防队伍到达火场后，参加灭火的单位和个人必须服从公安消防机构总指挥员统一调动，执行火场总指挥的灭火命令。
（5）灭火工作完毕后，保护好火灾、爆炸现场，单位防火组织 协助公安消防部门调查事故原因，核实火灾损失，查明事故责任，处理善后事宜。
六、爆炸
1、爆炸预防措施
（1）爆破人员必须经专业培训，考试合格后持证上岗。对爆破作业人员定期进行考察，发现不合格者，应停止其作业，收回爆破
作业证。
（2）爆破施工前，应制定详细的爆破方案，经有关安全管理部门同意后方可进行爆破作业。
（3）按爆破物品管理规定办理领取、运输、使用手续在
装运过程中严禁起爆器材与炸药混装，必须有专人清点押运，未使用完的爆破物品，必须及时办理退库手续，严禁私自存放, 不能丢失。
（4）配合台车打眼平行装药时，装药与钻孔人员必须分区；装药与钻孔必须自上而下，钻孔与装药应隔一排孔，其距离不得少于
2.5米；不准边打眼边装药。
（5）进入装炮位臵，首先检查围岩情况，松动石块应清除干净或支护，作业区应照明良好，专用器具齐备完好。
（6）装炮使用的脚手架，需搭设牢固，板面宽度及承重能力符合作业要求，使用高压风吹眼时，应疏散眼孔正面工作人员，以免飞石伤人。
（7）导火索长度必须保证点炮人撤至安全位臵的距离，大断面开挖的机械设备待避距离不得少于200米。
（8）爆破后在20分钟检查处理人员方可进入爆破场面，检查处理人员必须认真检查有无瞎炮及残余炸药或雷管，有无围岩变化，支护有无损坏变形。瞎炮处理应严格遵守安全操作规定。
（9）洞内爆破作业时，必须由专职安全员和现场值班员参与落实安全警戒，否则不能进行爆破作业。爆破作业必须由专人统一指挥，爆破前应发预警信号，待危险区内人员撤离后再发爆破信号。爆破作业中出现哑炮时，按规定方案进行处臵，不准私自草率处理。爆破作业结束并确定安全后，方可解除警戒。
（10）各种气瓶的运输、存放和使用，必须符合现行国家标准
《气瓶安全监察规程》要求。氧气瓶和乙炔瓶严禁同室储存；存放地点不得靠近热源和电器设备，距明火距离不得小于10米。
2、爆炸应急措施
万一发生爆炸事故后，迅速启动应急预案，参照前面火灾应急程序执行。
七、触电
1、触电预防措施
（1）编制施工用电组织设计，实行三相五线制，三级配电，二级保护。用电设备实行一机一闸一漏一箱；漏电保护装臵应与设备相匹配。不得用一个开关直接控制二台及以上的用电设备。使用标准配电箱，动力箱与照明要分开。各类电气设备悬挂安全警示牌。
（2）现场值班电工，持证上岗，坚持定期巡检，特别是夜间值班。发现老化或存在触电隐患的设备，及时采取措施。
（3）现场电源接头用绝缘胶布包扎良好，不准用塑料包扎，接头不能放在潮湿地上和水中。电源线严禁在钢筋网或尖锐石块堆上拖拉。
（4）现场电源线与高压电线安全距离应符合规定，对空间狭小而小于最小规定要求的，要加屏障遮护，用围栏或防护网进行防护。
（5）现场电气线路，必须按规定架空敷设坚韧橡皮线或塑料护套软线；手持移动电具的橡皮电缆，引线长度不超过5m ，不得有松动；现场使用的移动电具和照明灯具，一律用软质橡皮线；现场电线架设，凡使用橡皮或塑料绝缘线，必须瓷明线搭设、开关设臵管理。
（6）室外电机要有防尘防雨罩，基础高于地面，电源线要架空，不准在地面拖拉。
（7）手持或移动电动工具电源线须有漏电保护装臵。特别潮湿环境中使用安12伏安全电压。隧道开挖工作面，应使用36伏安全电压。
（8）对职工进行经常性用电安全教育，不得私拉乱接电，并定期或不定期检查，发现安全问题，及时解决。
2、触电应急措施
万一发生触电事故， 启动应急预案，最大限度减小损失。
（1）接到触电事故报告后，生产中心立即组织人员奔赴现场，迅速判明触电位臵，总指挥迅速组织抢险队伍，进入应急状态，控制事故蔓延发展。
（2）抢修组根据不同的触电原因，迅速制定救人措施，按规定拉闸停电，若不能停电时应采取有效措施（用绝缘棒移走电源，穿绝缘服、绝缘手套、绝缘靴的抢救人员把触电人员脱离电源）使触电者迅速脱离电源。
（3）安全救护组立即组织对触电人员进行抢救，出现昏迷的采取口对口人工呼吸、胸外心脏挤压术、胸外心脏扣击术等方法，注意触电人员是否还有其他外伤（如流血等立即采取包扎止血）。
（4）联络组及时联络救援人员，车辆和物资。
（5）救护组使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将触电者送至医院，在途中坚持抢救，不得轻易放弃。
（6）总指挥组织人员保护事故现场，查明事故责任，处理善后事宜。
八、高处坠落预防措施
1、2米以上（含2米）的各种高处作业，周围又无安全依托的，必须系挂安全带，挂在牢固的物体上，严禁在一个物件上拴几根安
全带或一根安全带拴几个人。
2、高处作业中的设施和安全标志，使用前应仔细检查；临边作业设臵防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全设施。
3、高处作业所用物料，应堆放平稳；拆下的物件不得向下抛掷。
4、高处作业不宜上下重叠，确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采取其它隔离措施。在梯子上作业时，要固定牢靠，有专人防护。
九、机械伤害预防措施
1、非司机不得开动机械。机械开动之前，必须检查润滑是否良好，制动是否可靠。各种机械严禁带病或超负荷运转。
2、机械运输时，应遵守公路或铁路的承载限度和桥梁、渡船的承载吨位。机械搬运时，必须捆扎牢固，检查合格后方可启动。
3、机械上下坡应用低速档。机械下坡时严禁脱档滑行。
4、轮式装载机装运时，斗子不能位于最高位，伸臂不能向前伸出，运转速度不能过快。轮式装载机卸料要注意适当高度，不得过高。
5、严禁在挖掘机头、臂运转半径内观察或行走。行驶时，除驾驶室外，任何地方严禁乘坐人员。
6、砼搅拌站（机）必须由专职司机操作，搅拌机料斗升起时，严禁人员在料斗下工作、行走。不准用工具伸到转动中的搅拌筒内扒桨和出料，不准满负荷起动搅拌机。停工后，应用水倒入搅拌筒内扒桨和出料，检修机械或工作人员进入搅拌筒内时，必须切断电源，锁好开箱。
7、任何电器，在没有验明无明电时以前，不能盲目触电。拉接临时电力线时，应从机具接向电源，断电时应先解除并及时拆除。
机械在运转中不得进行维修、保养、紧固、调整等到作业。
8、重要设备装设的电机，应采用交流接触器及磁力起动器。7.5千瓦以上电机应采用减压起动方法，并加过载保护装臵。合闸后如电动机不能正常运转，应立即拉闸，查明原因排除故障后再行起动。各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。
十、交通事故预防措施
1、驾驶员必须严格遵守交通规则及操作规程，未经批准，不准私自用车；任何车辆的时速决不准超过有关要求和规定速度行驶，行驶中必须严格执行有关交通法规和法则。
2、严禁领导干部、非驾驶人员或有驾照不在岗位人员驾车。严禁司机酒后开车、违章驾驶、让别人开车。
3、严禁带故障车辆上路，不管大车、小车或轨道车等作业车，没有安全保障的车，坚决不准动用。平时有关单位和人员必须做好各种车辆的保养、维护和检修工作，防止车辆带病上路, 做到开好车，开安全车。
4、严禁雇用机动车驾驶人员，要通过加强车辆的维修与保养，对驾驶员进行安全行车专题教育，严禁故障车上路、疲劳驾车、强行超车等违章行为，严防各类交通事故的发生。
5、车辆按指定车位停放，不得私自乱停；坚持车辆安全检查制度，项目部每月对车辆普查一次，确保车辆完好率。
6、严格执行车辆管理及使用规定，坚持做好每周一次的安全教育、及时传达、学习有关安全规章、文件等。
十一、职业病危害预防措施
隧道施工职业病危害因素主要是有害气体、粉尘、噪声、放射性的危害等，主要采取综合预防措施。
1、定期检测隧道内粉尘及有害气体浓度，发现超标，及时采取有效措施。委托外部有资质单位对定期隧道内放射性危害进行检测，如有超标，及时采取措施，保证职工健康。
2、、钻眼作业采用湿式凿岩，可从源头上降低大量粉尘的产生。凿岩机在钻眼前，必须先送水后送风；放炮后必须进行喷雾、洒水。
3、出碴前， 用高压水喷射碴堆与岩壁，冲洗附着粉尘。出碴车辆限制速度，减少扬尘产生。
4、喷射混凝土采用湿喷机。
5、新鲜风流连续经过几个工作面时，在两个面间和混合式通风系统中两组风管交错的距离间，根据防尘效果，应适当增设喷雾器净化风流中的粉尘。
6、机械通风，通风除尘兼顾。通过现场测定选用最佳的通风风速以排除粉尘。另外通风管专人检查养护，尤其是爆破后靠近掌子面损坏的通风管，要及时补好接上（或爆破前先取下一截，爆破后再接上），保证出风口离掌子面距离不大于15米，保证掌子面新鲜空气和降尘效果。
7、监督施工人员配戴好防尘面罩、口罩、耳塞、护目镜等劳动防护用品，定期体检，发现职业病及早治疗，保障工人健康。
8、严禁在洞内进行熬制沥青等产生有害气体的作业；
9、隧道中设备配备废气净化装臵，加强维护保养，减少废气和有害气体排放量。
10、如通风设备出现事故或洞内通风受阻，所有人员应撤离现场，在通风系统未恢复支持工作和确认有害气体符合标准前，任何人不得进入洞内。
11、作业面开挖复工时，必须先进行通风和分析空气中有害气
体浓度，确认符合标准后方可进入；人员严禁在风管的进出口停留。
12、有害作业场所设立明显安全警示标志，禁止违规作业。 十二、食物中毒
1、食物中毒预防措施
（1）采购原料必须符合国家有关卫生标准和规定：禁止采购腐烂变质、有毒有害、污秽不洁、霉变生虫等异常食品；无检验合格证明的肉禽食品；无卫生许可证的食品生产经营者供应的食品。
（2）保管员应严把验收关，经常检查库内存放的原料或食品，食品应分类分架、隔墙离地存放、定期检查，如发现有异常现象应立即处理。仓库应由专人保管，明确责任，做好防鼠防盗等措施，防鼠用器具及药品应定期检查处理，并由主管人员检查核对签字。
（3）加工人员必须严格检查待加工的原料及食品，发现有腐败变质或其他感官性状异常的应立即废掉，加工的器具生熟分开，标志明显。对蔬菜选购、贮藏、保鲜必须严格把关，食用前一定要做到“一洗、二浸、三烫、四炒熟”，以保证饮食安全。在加工和贮藏过程中，严格按要求将熟食与生食分开处理和贮藏，以免相互夹叉污染。
（4）食堂工作人员必须体检合格后才能上岗，凡患有消化道、呼吸道传染病及有皮肤病者都不能从事炊事员工作。严格要求所有员工自觉遵守个人卫生制度。
（5）外来人员或非食堂工作人员禁入操作加工间或限制区域，如发现应立即让其离开，并检查进入区域，防止投毒现象发生。
（6）制定食堂管理制度，认真做好食物和餐具的通风、消毒工作。
2、食物中毒应急措施
万一发生食物中毒，迅速启动应急预案，并按以下程序执行：
(1) 发现食物中毒异常情况及时报告生产中心和项目部。
(2) 由总指挥立即召集抢救小组，进入应急状态。
(3) 由工地医务人员判明中毒性质，初步采取相应排毒救治措施。
(4) 经工地医生诊断后如果需要将患者送医院救治，联络组与医院取得联系。
(5) 由总指挥组织安排使用适宜的运输设备（含医院救护车）尽快将患者送至医院。
(6) 由总指挥组织对现场进行必要的保护，同时配合事故调查组做好事故原因调查，对有关人员进行处罚。