在印度，除了三轮车横行霸道之外，道路上的二轮摩托车数量也不断增长猛增。在道路交通基础设施不发达的印度，很多人正上演着二轮摩托车的飙车大战。近年来，二轮车作为交通工具的替代性需求越来越明显，因此它在印度市场迅速走红。
雨果网从印度《经济时报》10月11日的报道中了解到：信用评级机构Icra 称印度二轮摩托车销量今年（2014-2015财年）将增长9%左右，这主要是替代性需求推动的结果。
Icra称，从中期来看，印度二轮车产业销量增长率在2016-2017年也会保持在9%左右，销量总额将达2300万辆（包括国内销量和出口销量）。
本财政年的前五个月，二轮车产业继续保持强劲的增长势头。自从2010年以来，二轮车销量增长率每年同期相比平均增长14.8%。目前看来，今年的增速是最快的。
在过去三年里，印度人对二轮车的需求猛增，这是推动印度二轮车产业蓬勃发展的主要驱动力。据信用评级机构Icra调查，由于印度各原始设备生产商推出各种各样的新款二轮车，加之二轮车作为交通工具的替代性需求越来越明显，因此它在印度市场迅速走红。
踏板车（小轮摩托）在今年前五个月的销量增长很快， 占印度国内二轮车销量总额的27%。
看到踏板车销量如此火爆，印度众多踏板车厂商不断推出新款式，以图在这个踏板车市场抢占先机，大赚一笔。与此同时，新的踏板车厂商也相继出现。据悉，在2012-2013财年，三个踏板车新品牌在印度市场出现。在接下来两年，又相继出现了三个新品牌，新品牌总数达到6个。看来印度将成为“二轮车”的国度。（编译/雨果网 林权升）
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在印度，除了三轮车横行霸道之外，道路上的二轮摩托车数量也不断增长猛增。在道路交通基础设施不发达的印度，很多人正上演着二轮摩托车的飙车大战。近年来，二轮车作为交通工具的替代性需求越来越明显，因此它在印度市场迅速走红。
雨果网从印度《经济时报》10月11日的报道中了解到：信用评级机构Icra 称印度二轮摩托车销量今年（2014-2015财年）将增长9%左右，这主要是替代性需求推动的结果。
Icra称，从中期来看，印度二轮车产业销量增长率在2016-2017年也会保持在9%左右，销量总额将达2300万辆（包括国内销量和出口销量）。
本财政年的前五个月，二轮车产业继续保持强劲的增长势头。自从2010年以来，二轮车销量增长率每年同期相比平均增长14.8%。目前看来，今年的增速是最快的。
在过去三年里，印度人对二轮车的需求猛增，这是推动印度二轮车产业蓬勃发展的主要驱动力。据信用评级机构Icra调查，由于印度各原始设备生产商推出各种各样的新款二轮车，加之二轮车作为交通工具的替代性需求越来越明显，因此它在印度市场迅速走红。
踏板车（小轮摩托）在今年前五个月的销量增长很快， 占印度国内二轮车销量总额的27%。
看到踏板车销量如此火爆，印度众多踏板车厂商不断推出新款式，以图在这个踏板车市场抢占先机，大赚一笔。与此同时，新的踏板车厂商也相继出现。据悉，在2012-2013财年，三个踏板车新品牌在印度市场出现。在接下来两年，又相继出现了三个新品牌，新品牌总数达到6个。看来印度将成为“二轮车”的国度。（编译/雨果网 林权升）
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