既有桥梁墩身植筋加固技术

龙源期刊网 http://www.qikan.com.cn

既有桥梁墩身植筋加固技术

作者:宫豹

来源:《城市建设理论研究》2013年第36期

【摘要】

桥梁墩身是一个桥梁的奠基与生命,而植筋加固技术是为桥梁墩身所设的保险。只有科学而经得住实践检验的植筋加固技术,才能确保桥梁在使用的过程中不出现安全隐患,也只有植筋加固技术才能让既有桥梁墩身更符合桥梁建筑的要求。文章分析了植筋加固技术在桥梁墩身加固中的运用。

【关键词】桥梁墩身植筋加固技术运用

中图分类号:TU997文献标识码: A

【引言】

随着国家经济的飞速发展,在国家加大力度投资基础设施建设的政策指导下,我国的交通事业蒸蒸日上,对交通基础设施的需求迅猛增长。我国现有公路桥梁有很多是根据20世纪70年代或80年代初期颁布的设计标准建造的,其设计荷载均较低。随着各种重型车辆,尤其是工程用重型运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,已不能适应现代交通运输的要求。由于设计、施工及使用过程中各种因素的影响,有相当数量的桥梁损坏严重,或处于超期运营状态,或早已不符合现代行车标准的要求,其中很大一部分桥梁已被定为危桥,急需做维护加固处理。

1、工程实例

既有包兰线桥梁墩台加固工程, 乌海地区施工范围为K279+388-K420+388,线路长度141km ,需加固桥梁有40座,共计209个墩台需加固处理。设计加固方案为对原桥墩四周包裹15cm 厚钢筋混凝土加固层。按照设计文件,结合现场施工调查,决定运用植筋技术对既有墩身进行加固处理。

2、植筋技术简介

2.1、植筋原理。植筋,即在设计部位按设计孔径钻至规定深度后,进行清孔,再注入植筋胶,插入钢筋,使钢筋与混凝土通过植筋胶可靠地锚固在一起。其锚固效果等同于预埋钢筋,从而满足结构传递受力要求的一种施工技术。

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既有桥梁墩身植筋加固技术

作者:宫豹

来源:《城市建设理论研究》2013年第36期

【摘要】

桥梁墩身是一个桥梁的奠基与生命,而植筋加固技术是为桥梁墩身所设的保险。只有科学而经得住实践检验的植筋加固技术,才能确保桥梁在使用的过程中不出现安全隐患,也只有植筋加固技术才能让既有桥梁墩身更符合桥梁建筑的要求。文章分析了植筋加固技术在桥梁墩身加固中的运用。

【关键词】桥梁墩身植筋加固技术运用

中图分类号:TU997文献标识码: A

【引言】

随着国家经济的飞速发展,在国家加大力度投资基础设施建设的政策指导下,我国的交通事业蒸蒸日上,对交通基础设施的需求迅猛增长。我国现有公路桥梁有很多是根据20世纪70年代或80年代初期颁布的设计标准建造的,其设计荷载均较低。随着各种重型车辆,尤其是工程用重型运输车的不断出现,公路桥梁负荷日趋加重,加之旧桥部分老化、破损或受原设计标准的限制,已不能适应现代交通运输的要求。由于设计、施工及使用过程中各种因素的影响,有相当数量的桥梁损坏严重,或处于超期运营状态,或早已不符合现代行车标准的要求,其中很大一部分桥梁已被定为危桥,急需做维护加固处理。

1、工程实例

既有包兰线桥梁墩台加固工程, 乌海地区施工范围为K279+388-K420+388,线路长度141km ,需加固桥梁有40座,共计209个墩台需加固处理。设计加固方案为对原桥墩四周包裹15cm 厚钢筋混凝土加固层。按照设计文件,结合现场施工调查,决定运用植筋技术对既有墩身进行加固处理。

2、植筋技术简介

2.1、植筋原理。植筋,即在设计部位按设计孔径钻至规定深度后,进行清孔,再注入植筋胶,插入钢筋,使钢筋与混凝土通过植筋胶可靠地锚固在一起。其锚固效果等同于预埋钢筋,从而满足结构传递受力要求的一种施工技术。


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