山区高速公路桥梁施工安全管理与控制分析

  摘 要:在山区高速公路桥梁建设过程中,通常会因为受到环境因素以及人为因素的严重影响,导致安全事故的出现,对工程建设与工作人员的人身安全造成不良影响。本文对山区高速公路桥梁建设中安全管理的意义以及影响因素进行分析,并对施工的安全管理、控制措施进行探讨,仅供参考。   关键词:高速公路;桥梁施工;安全管理;安全控制   DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.107   �S着我国社会经济的快速发展,山区高速公路建设也得到了快速发展,但是由于受到地形、地质、天气等因素的影响,山区高速公路的建设难度较大,出现安全事故的机率更大,所以施工安全已经成为山区高速公路桥梁建设的重点关注问题。因此,为施工安全提供可靠保障,对顺利完成工程施工有着十分重要的意义。   1 安全管理的意义   安全管理就是应用科学合理的管理措施确保生产安全,其基本任务是遵照国家相关的法律法规、方针政策要求,以生产的实际状况为依据,制定恰当有效的管理机制,从而对生产活动进行有效规范,提升生产活动的安全性。对相应的安全管理措施进行应用,可以对生产中存在的危险因素进行预见性发现与控制。建设安全管理、控制措施,可以对安全事故进行防范与控制,有效降低安全事故的发生机率,为经济、人身安全提供保障。   2 影响安全管理的因素   在山区高速公路桥梁建设过程中,因为地形特殊、施工环境与条件较差,大大增加了工程难度。而对施工安全造成影响的因素包括:第一,人为因素。在施工过程中,工作人员缺乏安全意识,例如:没有正确戴好安全帽。同时施工现场没有健全的安保设施,例如:在高空作业过程中缺少安全网与防坠网的设置。缺乏应对紧急事故的有效策略,例如:员工落水、触电的急救。没有对施工现场进行全面的安全检查;第二,设备、物品因素。在施工过程中,机械设备出现故障,技术方案存在安全隐患等,例如:支架承受载荷的能力。没有及时落实技术方案,例如:没有对基坑进行及时处理。施工过程中没有进行规范操作,例如:清孔的排水速度过快;第三,管理因素。在施工过程中,没有对设备以及员工进行有效管理;第四,环境因素。没有对施工当地的情况资料进行收集,不能对相应的自然灾害进行有效预测。   3 安全管理、控制措施   3.1 增强人员的安全意识   在施工过程中,工作人员缺乏安全意识、违章指挥与施工等状况普遍存在。所以在施工中80%以上的安全事故是人为因素引起的,操作人员应对紧急状况的处理情况对财产与群体安全有着非常重要的影响。所以说由人的不安全因素方面对安全管理进行探究,是落实安全管理与控制的重点。因此,需要重点关注对操作人员安全意识的培养,以尽可能降低安全事故出现的机率,同时施工人员一定要持证上岗。因为特种作业施工的环境较为危险,出现安全事故的机率更高,所以需要加强安全监督工作的力度,而施工人员则需要通过政府部门的相应培训,并通过考试获得相关资格证书之后才可以参与施工活动,否则必须进行严格惩罚。   3.2 设备、物品安全管理   在山区高速公路桥梁建设施工过程中,设备与物品的安全管理有着十分重要的作用。物具备独具特性的能量,如果将这些能量释放,可能会造成安全事故的发生。在作业施工中,特别容易出现物的不安全形态,这也是出现安全事故的物质基础,是引发事故的源头。所以在开展工作过程中,需要对物所具备的不安全形态进行准确判断,以对其发展进行有效控制,从而对安全事故的发生进行预防与消除。此外,在作业过程中,需要对机械设备以及施工工序的安全性进行重点控制,以提升建设施工的安全管理与控制效果。   3.3 丰富管理手段   管理因素是出现安全事故的间接原因,所以为了提升安全管理效果,需要有效丰富安全管理手段:第一,法律手段。国家通过构建相关法律对工程施工的安全管理工作进行规范,为管理任务的良好完成提供可靠保证。其中包括法律制度的有效制定与保证其得到有效落实两部分;第二,经济手段。构建相应的职业伤害保险系统,对相关风险进行有效转移;第三,文化手段。对企业工作人员的安全意识进行培养,并对其进行相应的安全培训,同时制定安全例会制度,以定期的进行全面安全检查,从而对影响安全的因素进行排除。构建完善的安全管理机构以及相关的领导小组,逐步落实安全责任制度,提升安全管理质量;第四,科技手段。随着技术与管理科学的不断发展,施工建设的安全管理水平得到有效提升,进而能够对施工过程中的安全事故进行有效控制。   3.4 环境安全管控   环境因素是导致安全事故发生的直接原因,而对有害环境进行管理的过程中,通常分为识别、评价、决策、实施以及改进五个环节。同时在山区高速公路桥梁建设施工过程中,需要根据工程施工的实际情况来决定是不是需要对其他的控制措施进行应用。此外,还需要对施工现场进行全面检查,查看是否存在被漏掉的危害因素或者是新发现的危害因素,为施工安全提供可靠保证。   在工程施工过程中,施工安全永远是人们关注的重点,所以我们需要严格遵照国家规定开展施工活动,积极面对安全管理中存在的不足,采用科学、恰当的管理措施,有效降低安全事故的发生机率,增强我国桥梁建设工程中安全管理效果。同时对影响安全管理的因素进行良好掌握,只有从根本上消除危险因素,才能够避免安全事故的出现,为施工安全提供确切保障。   参考文献:   [1]张志强,宋庆凯.山区高速公路桥梁桩基施工中钻孔与挖孔的利弊研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015(08).   [2]谢俊明.提高高速公路桥梁施工技术应用效果的相关措施[J].黑龙江交通科技,2015(05).   [3]何鑫.对山区高速公路桥梁设计探讨[J].四川水泥,2015(11):279.   [4]王明慧,李开兰,朱永波. 山区高速铁路特大桥上跨高速公路施工安全管理[J].铁道建筑,2015(02):52-54.   [5]杨宝林,韩友续,马胜午,李玉平.山区高速公路双层高架桥梁设计探讨[J].公路,2010(02):42-46.

  摘 要:在山区高速公路桥梁建设过程中,通常会因为受到环境因素以及人为因素的严重影响,导致安全事故的出现,对工程建设与工作人员的人身安全造成不良影响。本文对山区高速公路桥梁建设中安全管理的意义以及影响因素进行分析,并对施工的安全管理、控制措施进行探讨,仅供参考。   关键词:高速公路;桥梁施工;安全管理;安全控制   DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.04.107   �S着我国社会经济的快速发展,山区高速公路建设也得到了快速发展,但是由于受到地形、地质、天气等因素的影响,山区高速公路的建设难度较大,出现安全事故的机率更大,所以施工安全已经成为山区高速公路桥梁建设的重点关注问题。因此,为施工安全提供可靠保障,对顺利完成工程施工有着十分重要的意义。   1 安全管理的意义   安全管理就是应用科学合理的管理措施确保生产安全,其基本任务是遵照国家相关的法律法规、方针政策要求,以生产的实际状况为依据,制定恰当有效的管理机制,从而对生产活动进行有效规范,提升生产活动的安全性。对相应的安全管理措施进行应用,可以对生产中存在的危险因素进行预见性发现与控制。建设安全管理、控制措施,可以对安全事故进行防范与控制,有效降低安全事故的发生机率,为经济、人身安全提供保障。   2 影响安全管理的因素   在山区高速公路桥梁建设过程中,因为地形特殊、施工环境与条件较差,大大增加了工程难度。而对施工安全造成影响的因素包括:第一,人为因素。在施工过程中,工作人员缺乏安全意识,例如:没有正确戴好安全帽。同时施工现场没有健全的安保设施,例如:在高空作业过程中缺少安全网与防坠网的设置。缺乏应对紧急事故的有效策略,例如:员工落水、触电的急救。没有对施工现场进行全面的安全检查;第二,设备、物品因素。在施工过程中,机械设备出现故障,技术方案存在安全隐患等,例如:支架承受载荷的能力。没有及时落实技术方案,例如:没有对基坑进行及时处理。施工过程中没有进行规范操作,例如:清孔的排水速度过快;第三,管理因素。在施工过程中,没有对设备以及员工进行有效管理;第四,环境因素。没有对施工当地的情况资料进行收集,不能对相应的自然灾害进行有效预测。   3 安全管理、控制措施   3.1 增强人员的安全意识   在施工过程中,工作人员缺乏安全意识、违章指挥与施工等状况普遍存在。所以在施工中80%以上的安全事故是人为因素引起的,操作人员应对紧急状况的处理情况对财产与群体安全有着非常重要的影响。所以说由人的不安全因素方面对安全管理进行探究,是落实安全管理与控制的重点。因此,需要重点关注对操作人员安全意识的培养,以尽可能降低安全事故出现的机率,同时施工人员一定要持证上岗。因为特种作业施工的环境较为危险,出现安全事故的机率更高,所以需要加强安全监督工作的力度,而施工人员则需要通过政府部门的相应培训,并通过考试获得相关资格证书之后才可以参与施工活动,否则必须进行严格惩罚。   3.2 设备、物品安全管理   在山区高速公路桥梁建设施工过程中,设备与物品的安全管理有着十分重要的作用。物具备独具特性的能量,如果将这些能量释放,可能会造成安全事故的发生。在作业施工中,特别容易出现物的不安全形态,这也是出现安全事故的物质基础,是引发事故的源头。所以在开展工作过程中,需要对物所具备的不安全形态进行准确判断,以对其发展进行有效控制,从而对安全事故的发生进行预防与消除。此外,在作业过程中,需要对机械设备以及施工工序的安全性进行重点控制,以提升建设施工的安全管理与控制效果。   3.3 丰富管理手段   管理因素是出现安全事故的间接原因,所以为了提升安全管理效果,需要有效丰富安全管理手段:第一,法律手段。国家通过构建相关法律对工程施工的安全管理工作进行规范,为管理任务的良好完成提供可靠保证。其中包括法律制度的有效制定与保证其得到有效落实两部分;第二,经济手段。构建相应的职业伤害保险系统,对相关风险进行有效转移;第三,文化手段。对企业工作人员的安全意识进行培养,并对其进行相应的安全培训,同时制定安全例会制度,以定期的进行全面安全检查,从而对影响安全的因素进行排除。构建完善的安全管理机构以及相关的领导小组,逐步落实安全责任制度,提升安全管理质量;第四,科技手段。随着技术与管理科学的不断发展,施工建设的安全管理水平得到有效提升,进而能够对施工过程中的安全事故进行有效控制。   3.4 环境安全管控   环境因素是导致安全事故发生的直接原因,而对有害环境进行管理的过程中,通常分为识别、评价、决策、实施以及改进五个环节。同时在山区高速公路桥梁建设施工过程中,需要根据工程施工的实际情况来决定是不是需要对其他的控制措施进行应用。此外,还需要对施工现场进行全面检查,查看是否存在被漏掉的危害因素或者是新发现的危害因素,为施工安全提供可靠保证。   在工程施工过程中,施工安全永远是人们关注的重点,所以我们需要严格遵照国家规定开展施工活动,积极面对安全管理中存在的不足,采用科学、恰当的管理措施,有效降低安全事故的发生机率,增强我国桥梁建设工程中安全管理效果。同时对影响安全管理的因素进行良好掌握,只有从根本上消除危险因素,才能够避免安全事故的出现,为施工安全提供确切保障。   参考文献:   [1]张志强,宋庆凯.山区高速公路桥梁桩基施工中钻孔与挖孔的利弊研究[J].中小企业管理与科技(上旬刊),2015(08).   [2]谢俊明.提高高速公路桥梁施工技术应用效果的相关措施[J].黑龙江交通科技,2015(05).   [3]何鑫.对山区高速公路桥梁设计探讨[J].四川水泥,2015(11):279.   [4]王明慧,李开兰,朱永波. 山区高速铁路特大桥上跨高速公路施工安全管理[J].铁道建筑,2015(02):52-54.   [5]杨宝林,韩友续,马胜午,李玉平.山区高速公路双层高架桥梁设计探讨[J].公路,2010(02):42-46.


相关内容

  • 我省公路建设节约用地情况调研报告
  • 一.概述 土地资源是不可再生的资源,节约用地是关系整个国民经济发展和社会稳定的重大战略问题.我国的基本国情是人多地少,人均土地面积只有世界人均的1/3,人均耕地面积不足世界人均的43.我省位于我国东南沿海,地处长江三角洲南翼,全省陆域10.18万平方公里,其中山区面积占70.4,平原占23.2,河流 ...

  • 2011年[公路与汽运]总目录
  • 147 Hihwas&AutomotiveAlications Ⅰgypp <公路与汽运>2011年总目次 汽车工程 超级电容混合动力轿车加速策略与试验 ----------冯永旭 魏民祥 陈长骏(1-1)基于模糊控制的车辆动力学稳定性控制研究------------邰茜EGR和 ...

  • 土木工程论文题目参考
  • 土木工程论文题目 1.论建筑工程施工工序的质量控制 2.浅析工程造价管理和工程概预算 3.房屋工程施工质量管理与控制讨论 4.当前中国的工程现状及其成因与建言 5.浅谈建筑工程外墙保温系统 6.论降低工程成本的途径和措施 7.安装工程施工组织设计 8.混凝土施工优化控制策略 9.浅谈工程质量通病发生 ...

  • 山区公路桥梁设计中的基本原则与实现方法
  • 山区公路桥梁设计中的基本原则与实现方法 摘要:随着社会主义现代化建设不断深入,越来越多的公路逐渐由平原地带延伸到山区.桥梁作为公路重要的组成部分,山区复杂的地理环境为公路桥梁设计带来了一定难度.因此,本文基于山区公路桥梁设计的特殊性提出了安全.适用.经济.技术先进.美观.利于环保及跨径合理等七项基本 ...

  • 平兴八标项目实施策划
  • 平兴高速第八标段 项目实施策划 平兴八标项目经理部 2013年3月6日 目 录 一. 项目概况---------------------.1 1.技术质量标准-------------------.1 2.主要工程数量----------------.1 3.沿线交通运输条件.原材料拱应条件.水电供 ...

  • 高速管理养护工作总结
  • ***高速公路管理有限公司 ---2009年养护工作总结及2010年养护工作计划 2009年***高速公路管理公司各项事业实现跨越式发展,随着***高速公路的建成通车,***公司所管辖的高速公路里程达到108km,为全封闭,全立交的山岭重丘区高速公路,桥隧比例高,养护技术含量高,道路养护维修难度大. ...

  • 桥梁施工技术的管理
  • 桥梁施工技术的管理 摘要:大量的桥梁在远没有达到预期使用寿命时,出现了影响正常使用的病害与劣化:特别是一些桥梁在只使用了几年.甚至刚建成不久就出现严重的耐久性不足的问题,这也与施工质量低下有重要关系,典型的问题有钢筋保护层不足及目前广泛存在于施工现场的严重的构件开裂问题.这些施工上的缺陷虽然短期不会 ...

  • 桥梁转体施工方法的发展历史及其应用技术
  • 桥梁转体施工方法的发展历史及其应用技术 摘要:主要介绍了桥梁转体施工方法的发展历史,并对桥梁转体施工的技术应用作了详细介绍,为桥梁转体施工进一步发展提供了技术基础. 关键词:桥梁:转体施工:水平:竖直技术 桥梁转体技术给人们带来了极大的便捷,当在施工过程中受到一些不可抵御的限制时,转体施工已经成为最 ...

  • 高速公路勘察设计工作总结
  • 厦蓉高速贵州境水口(桂黔界)至都匀公路是国家高速公路“7918”网中的16横--厦门至成都高速公路(以下简称“厦蓉高速”)的组成部分,同时也是贵州省规划的“三纵三横八联八支” 骨架公路网中的重要组成部分。 本项目路线全长58.772km,桥隧长度约占路线全长的60.5%。桥梁总长17494.65米/ ...