大连地铁一期工程206标
千山路车站2号出入口及 1号消防通道施工方案
编制: 复核： 审核：
中铁十五局集团有限公司大连分公司
二零一三年十月二十一日
目录
一、编制依据及原则 ...................................................................................................................... 2 1.1编制依据 .................................................................................................................................... 2 1.2编制原则 .................................................................................................................................... 2 二、工程概况 .................................................................................................................................. 2 2.1、工程位置及规模 ..................................................................................................................... 2 2.2、工程地质 ................................................................................................................................. 4 2.3、水文地质 ................................................................................................................................. 5 三、总体施工布署 .......................................................................................................................... 5 3.1、施工人员配备 ........................................................................................................................ 5 3.2、施工机械配备 ........................................................................................................................ 6 3.3、临时用地 ................................................................................................................................ 7 四、 施工步骤及方法 .................................................................................................................... 7 4.1、施工步骤 ................................................................................................................................ 7 4.2、围护结构施工 ........................................................................................................................ 7 4.2.1 围护桩施工 . ........................................................................................................................ 7 4.2.2、冠梁及其挡土墙施工 . ...................................................................................................... 9 4.3、土方开挖 ................................................................................................................................. 9 4.4、2号出入口暗挖断施工 ........................................................................................................11 4.5、出入口明挖段剩余土方开挖 ...............................................................................................11 4.6、消防专用通道施工 .............................................................................................................. 12 4.7、原地面恢复 ........................................................................................................................... 12 4.8、初期支护施工 ....................................................................................................................... 12 4.8.1、马头门破除 . .................................................................................................................... 12 4.8.2、土方开挖......................................................................................................................... 12 4.8.3、格栅安装......................................................................................................................... 12 4.8.4、小导管施工 . .................................................................................................................... 13 4.8.5、混凝土喷射 . .................................................................................................................... 14 4.8.6、初支背后注注浆 . ............................................................................................................ 16 4.8.7、超前地质探测 . ................................................................................................................ 16 4.9、二衬施工 ............................................................................................................................... 17 4.9.1、施工工艺流程图 . ............................................................................................................ 17 4.9.2、防水层施工 . .................................................................................................................... 17 4.9.3、钢筋绑扎......................................................................................................................... 19 4.9.4、模板安装......................................................................................................................... 20 4.9.5、混凝土浇筑 . .................................................................................................................... 21 4.9.6、施工注意事项 . ................................................................................................................ 22 五、质量保证措施 ........................................................................................................................ 26 5.1质量控制体系 ......................................................................................................................... 26 5.2质量控制措施及要求 ............................................................................................................. 26
六、环境保护及文明施工 ............................................................................................................ 27 6、1保持环境卫生 ....................................................................................................................... 27 6.2施工噪音控制 ......................................................................................................................... 27 6.3扬尘和大气污染控制措施 ..................................................................................................... 28 6.4施工污水处理措施 ................................................................................................................. 28 6.5泥浆及固体废弃物处理、处置方案 ..................................................................................... 29 6.6防振动扰民控制措施 ............................................................................................................. 29 6.7文明施工及措施 ..................................................................................................................... 29 七、质量保证措施 ........................................................................................................................ 31 7.1安全生产管理目标 ................................................................................................................. 31 7.2安全管理制度 ......................................................................................................................... 31 7.3安全生产保证措施 ................................................................................................................. 32
千山路车站2号出入口及1号消防
专用通道施工方案
一、编制依据及原则 1.1编制依据
1、《地铁设计规范》（GB50157-2003） 2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版） 5、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 6、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 8、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
9、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 10、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 11、《构筑物抗震设计规范》（GB50191-93） 12、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 1.2编制原则
1、严格执行国家及大连市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法，文明施工。
2、针对城市中心区施工的特点，科学安排 、合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。
3、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。
4、据现场的实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。 二、工程概况 2.1、工程位置及规模
2号出入口及1号消防通道位于千山路站东北侧，山东路东侧，出入口明挖段位于拆迁范围内，出入口暗挖段及1号消防通道下穿山东路，下穿山东路部分管线密集，其中控制管线为车站施工前改移的2.5mx2m 的污水暗渠，根据该暗渠的设计资料显示，暗挖段距离渠底1m 左右，施工前需详细调查其实际位置及标高。
2号出入口全长为60.056m ，宽度为6.8m 。采用明挖法与暗挖法施工，其中明挖段长度为45.706m ，暗挖段长度为14.350m 。明挖段主体结构为钢筋混凝土矩形框架结构及U 型槽结构，明挖基坑围护结构采用钢筋砼灌注桩，采用钢管支撑为基坑内支撑体系。暗挖段主体结构采用复合式衬砌结构，初衬为格栅钢架加喷射砼，二衬为模注钢筋混凝土矩形框架结构，初二衬之间设置柔性防水层。
1号消防专用通道全长为27.650m 。1号消防通道楼梯井与2号出入口合建，采用钢筋砼灌注桩，采用钢管支撑为基坑内支撑体系。暗挖段长度为24.250m ，结构内净宽为1.3m 。暗挖段主体结构采用复合式衬砌结构，初衬为格栅钢架加喷射砼，二衬为模注钢筋混凝土拱顶直墙平底框架结构，初二衬之间设置柔性防水层。
2.2、工程地质
1、场地工程地质条件
本区间范围内上覆第四系人工堆积层、第四系中更新统冰碛层、下伏震旦系五行山群甘井子组白云质灰岩。各地层分述如下：
(1)第四系全新统人工堆积层
素填土：灰色，黄褐色，以粘性土为主，混10-30%左右石英岩、石灰岩碎石局部含少量建筑垃圾及生活垃圾，稍湿-湿，松散-稍密状态。路面孔顶部有40cm 左右的沥青砼。该层各钻孔均有揭露，层厚1.30~3.70m，层底标高31.99~36.28m。
(2)第四系中更新统冰碛层
粘土：黄褐-棕红色，含10-30%左右石英岩碎石，粒径20-60mm 不等，干强度中等，摇震反应无，切面有光泽，稍湿，可塑状态，层厚0.90~22.90m，层底标高5.42~35.38m。
含卵石粘土：黄褐色，棕红色，粒径20-50mm 石英岩卵石含量30-40%，卵石分布不均，局部漂石，稍湿-湿，稍密，可塑状态，揭露层厚1.60~15.80m，揭露层顶标高18.39~34.72m。
卵石：黄褐色，灰白色，粒径20-400mm 石英岩卵石、漂石含量占70%左右，其中60-400mm 占50%以，混20%左右漂石。呈次棱角状-亚圆形。粒间空隙由粘土充填，卵石大小不一，分布不均，稍湿-湿，中密-密实状态，揭露层厚0.80~13.80m，揭露层顶标高8.29~33.61m。
(3)震旦系五行山群甘井子组白云质灰岩(Zwhg)
中风化白云质灰岩：灰白色、灰黑色，层状结构，岩体节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状、长柱状，裂隙面由方解石脉充填，溶蚀面呈黄褐色。该层在本区间段各孔均有揭露，层顶标高7.31～18.74m ，层顶埋深17.50～28.60m 。根据岩石抗压强度试验结果，本场地中等风化白云质灰岩为较硬岩，岩体较完整，局部较破碎，岩石质量等级为Ⅳ级。
溶洞：溶洞为灰岩溶蚀形成的，全充填粘性土及灰岩碎石、碎屑，软塑-可塑状态。揭露洞高4.0米，揭露洞顶埋深20.50米，揭露洞顶标高14.43米，揭露洞底标高10.43米。该层仅于ZD-QS-03号钻孔揭露。
(4)中生代燕山期辉绿岩（Bu ）
全风化辉绿岩(Bu)：黄褐色，散体结构，岩体风化节理裂隙极发育，岩芯呈土状。岩体极破碎，岩体基本质量等级Ⅴ级。层厚17.70~40.00m，揭露层顶高程14.98~35.65m。该层分布于场地南侧。
强风化辉绿岩(Bu)：黄褐色，褐色，碎裂结构，岩体风化节理裂隙发育，岩芯呈碎块状，局部土状。层厚1.30~13.20m，揭露层顶高程-2.72~8.45m。岩体破碎，岩体基本质量等级Ⅴ级。该层分布于场地南侧。
2号出入口及1号消防专用通道地质剖面图
2.3、水文地质
本场地地下水按赋存条件主要为基岩裂隙水。地下水主要赋存于冰渍层、中风化白云质灰岩的裂隙以及溶隙中。本次勘察期间稳定地下水位埋深13.20~19.20m，水位高程18.44~22.37m。地下水的排泄途径主要为汇入地表径流排泄以及人工开采，地下水埋藏较浅地段，有蒸发排泄，其余地段地下水埋深超过极限蒸发深度，不存在蒸发排泄。主要补给来源为大气降水。 三、总体施工布署 3.1、施工人员配备
根据施工任务情况，施工部署设置合理的班、组，实施三班倒8小时工作制。在施工过程中，结合进度安排，对劳动力实行动态调整，必要时增加劳动力投入。
3.2、施工机械配备
主要施工机械配备表：
3.3、临时用地
临时用地：2号出入口与1号风井风道同时位于千山路车站1号院，根据施工需要，现场规划中小型临时设施，主要包括存施工场地、碴场、砂石料材料场、临时房屋等。
四、施工步骤及方法 4.1、施工步骤
围护结构施工→2号出入口斜坡道土方开挖（出入口暗挖段大管棚施工）→2号出入口暗挖段施工→2号出入口明挖段剩余土方开挖→1号消防专用通道施工→明挖段地面恢复施工。 4.2、围护结构施工
千山路车站2号出入口及1号消防专用通道采用围护桩+钢支撑维护体系，围护桩采用Φ1m 钻孔灌注桩，桩长分为两类，1类桩桩长12.4m ，共61根；2类桩桩长15.8m ，共10根。钢支撑选用Φ600X12钢管，钢支撑活动端和固定端形式施工单位根据现有设备和施工经验采用其它型式，但必须满足受力要求. 在钢管一侧设置预压千斤顶对其支撑进行预加轴力，预加轴力一般为设计轴力30%～50%左右。钢支撑安装顺序和倒撑详见明挖结构施工顺序图。第一道支撑均支撑在围护结构砼冠梁上。砼冠梁预埋铁件应与钢支撑间距相符，保证钢支撑受力方向一定要和砼冠梁正交（垂直）。 4.2.1 围护桩施工
场地整平→放线、定桩位→桩孔开挖→吊放钢筋笼→浇灌桩身混凝土。 1、桩孔开挖
挖孔桩直径1米，两桩中到中间距1.5米，施工时采用跳挖，跳1挖1。 护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用，模板间用U 形卡连接，或用螺栓连接，不另设支撑，以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。桩孔位置如下图所示：
2、钢筋笼施工
松江路车站2号出入口围护桩工71根，桩身分为1、2两类，1类桩共61根，桩长12.4m ；2类桩共10根，桩长15.8m 。
桩钢筋笼主筋采用18根直径为φ25HRB335螺纹钢；螺旋箍筋（外侧）采用直径为φ10㎜HPB235圆钢，其有加密区和非加密区之分，加密区间距为10㎝，非加密区间距为20㎝；加强箍筋（内侧）采用φ20mm 的HRB335螺纹钢，按照2m 一道设置，箍筋加密区为设计桩顶标高以下40cm 。
3、混凝土的灌筑
混凝土采用C30商品砼，挖孔桩灌筑混凝土前，应先放置钢筋笼，并再次测量孔内虚土厚度，超过要求应进行清理。混凝土采用商品混凝土，坍落度为8～10cm 。采用地泵灌注。孔内水量不大能够抽干时，采用串桶干灌，如果孔内水量很大（渗水量过>1m3/h时，结合情况采用导管法水下灌注。干灌时，混凝土应连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过1.5m 。大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇灌到扩底部位的顶面，随
即振捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑料性收缩裂缝或环向干缩裂缝。表面有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。灌注完成后混凝土面要高出设计桩顶50cm ，保证桩头质量。 4.2.2、冠梁及其挡土墙施工
1、冠梁施工
施作完钻孔灌注桩后，待强度达到3天后，可开挖表层及桩间土方至冠梁底，桩体经检验合格。破除桩头顶端50cm 浇筑混凝土至冠梁底标高以上5cm 处，经测量放线将冠梁标高和位置确定准确后开始绑扎冠梁钢筋。冠梁钢筋与钻孔灌注桩的连接如下图所示：
孔桩与冠梁连接示意图 冠梁围护桩连接示意图
冠梁施工顺序为：首先将桩顶的浮浆凿除，并将桩顶混凝土面充分凿毛，调直桩内预埋进冠梁的钢筋，冠梁钢筋在钢筋加工场地加工好后运至现场进行绑扎，并按设计要求安装预埋件，然后按照测量放线的位置进行模板安装，模板采用0.3x1.5米和0.6x1.5米的钢模板，Φ40钢管、100mm×100mm木枋作背带加拉筋加固，待报检合格后进行冠梁混凝土的浇注，浇注混凝土时采用插入式振捣棒进行振捣，振捣必须密实。混凝土浇注完成后，根据天气情况，及时对混凝土进行覆盖或者浇水养护。
2、挡土墙施工
挡土墙应与冠梁同步施工，浇筑高度应高出原地面20cm ，在此过程中需注意敞口段西、南两侧挡土墙暂不施工，以免斜坡道出渣受影响。 4.3、土方开挖
冠梁施工完毕后回填图中阴影部分，然后进行出入口明挖段土方开挖作业，开挖方
式采用机械进行开挖，开挖顺序由①至②开挖（见下图），首先将②位置开挖至出入口暗挖段马头门标高以下1m 标高后开始进行大管棚施工，大管棚施工完毕后将土方开挖至②位置设计底标高，然后由②位置向①位置刷出渣斜坡道，斜坡道坡度宜控制在25°以内，防止坡度过大出渣车辆无法行走。
开挖顺序示意图
基坑开挖注意事项：
1．基坑开挖前应提前15~20天降水，根据基坑分层顺序，采取分层降水满足挖土作业要求。在基坑挖至设计标高前应将降水深度宜控制在基坑底以下1米，待箱涵顶覆土回填碾压完成后方可停止抽水。
2．基坑开挖应遵循时空效应原理按先深后浅分级开挖，由上而下，先撑后挖，分层开挖" 的原则进行作业。应减少支撑暴露时间，各道钢支撑应按围护结构施工顺序图及预压值进行施作，挖土作业应坚持随挖随运到卸土地点。基坑两侧地面超载不应超过20KPa 。在基坑开挖过程中应按施工监测项目内容进行监测, 基坑开挖时不应超挖，机械挖土至坑底时应留有300mm 厚土层，由人工挖土修整基坑。在碎石垫层上设油毡隔离层，防止钢筋砼垫层施作时水泥浆流失。在开挖基坑土方时，如发现坑外水渗流入基坑时应及时采用高压旋喷桩等其他堵漏措施，防止水渗流入基坑，基坑开挖过程中应按挖土的顺序，每挖一层土安装腰梁之后，立即进行喷射网喷砼，网喷砼内设置Φ8@200x200
钢
筋网，钢筋网片采用Φ6膨胀螺栓（间距750x750）固定在灌注桩上，钢筋网片尽量放在网喷砼中间。网喷砼厚度根据现场实际尺寸确定。
钢支撑架设位置
4.4、2号出入口暗挖段施工
2号出入口暗挖段全长14.75m ，施工工法采用中隔壁法（CD 法），采用密排小导管（小导管排距为1.0m ）及大管棚超前支护并注浆加固地层。初期支护采用格栅钢拱架喷射C25砼，300mm 厚，格栅间距0.5m ；临时支撑采用 22a 型钢支撑喷射C25砼，型钢间距0.5m 。
4.5、出入口明挖段剩余土方开挖
2号出入口暗挖初支施工完毕后，开始进行明挖段剩余土方开挖，开挖顺序由②位置向①位置倒挖，前期利用挖机+出渣车配合进行排渣，开挖至①位置附近炸车无法排渣后，由挖机+吊车配合进行排渣。
消防专用通道出口处开挖至冠梁顶标高以下1m 位置后，需对该位置（开挖顺序示意图中阴影部分）搭设打设临时施工平台，利用冠梁为平台基础，以I22a 工字钢为支撑体系，工字钢间距0.5m ，上铺1cm 厚钢板以便砂石料等施工材料进入场地。
4.6、消防专用通道施工
2号出入口明挖段土方开挖完成后，开始进行1号消防出入口暗挖断初期支护施工，该部分采用吊车+挖机配合进行排渣。
消防专用通道暗挖施工工法为台阶法，采用密排小导管（小导管排距为1.0m ）+大管棚超前支护并注浆加固地层。初期支护采用格栅钢拱架喷射C25砼，300mm 厚，格栅间距0.5m ；临时支撑采用 22a 型钢支撑喷射C25砼，型钢间距0.5m 。 4.7、原地面恢复
在出入口明挖段顶板二衬施工完毕，并经试验人员检测达到设计要求回填强度后，方可进行明挖段行人进出口以外范围地面恢复施工，回填过程中应分段、分层进行回填，每层厚度不宜大于1m ，严禁堆填。 4.8、初期支护施工
4.8.1、马头门破除
首先需破除马头门处围护桩，首先剥出凌空面围护桩桩体主筋，将桩体主筋割断后进行打眼爆破，炮眼深度宜控制在50cm 左右，爆破后将其与暴露钢筋割断再次进行爆破，严禁未割除钢筋直接爆破。
围护桩凿出完毕后，及时架设马头门连立三榀格栅并喷砼，以达到早封闭的目的，待第循环混凝土达到设计要求强度后，方可进行第循环榀土方开挖。
4.8.2、土方开挖
石方部分采用爆破法开挖，粘土部分采用机械开挖，开挖要求如下： 1、允许最大超挖量为150mm ，允许平均超挖量为100mm ，不允许欠挖。
2、确定开挖轮廓时，应预留围岩变形量，预留变形量的大小根据施工单位的施工经验及施工工艺自行考虑，在施工过程中通过施工监测及时加以调整此值。
3、每循环开挖进尺不应大于设计要求0.5m 。 4.8.3、格栅安装
（1）初期支护喷射混凝土中设双层钢筋网，钢筋网Φ8@200X200，搭接长度200mm ，与格栅可靠连接。前后榀格栅内外侧各设Φ22纵向连接筋，环向间距1.0m ，连接筋必须与格栅主筋可靠焊接，连接筋分段接长采用搭接焊，单面焊22d 。
（2）初期支护钢筋格栅，应在洞(井) 外加工成榀，洞内安装。洞内安装时，隧道
全断面内每一循环步的格栅应架设在同一平面内，步距差不大于10mm 。钢筋格栅先在地面加工成榀，并进行试拼装，环向长度误差±30mm ，平面跷曲误差不大于20mm ，经调整合格、无误后编号，方可成批生产，并在洞内使用。
（3）钢筋格栅在洞内安装的过程中，要确保每一个连接节点准确到位且连接安全可靠。
4.8.4、小导管施工 1、小导管制作
小导管采用φ42×3.25mm 钢管加工而成，先把钢管截断成设计图纸要求的长度（3米），小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。小导管中间部位钻φ8-10mm 溢浆孔，呈梅花形布置(防止注浆出现死角) ，间距20cm ，尾部1.0m 范围内不钻孔防止漏浆。
小导管管身构造详图见下页图示：
2、小导管打设
超前小导管打设角度宜为10-15°仰角，环向间距0.3米，排距1米，锁脚锚管没榀2根，中风化白云质灰岩采用Φ22砂浆锚杆。如下图所示：
3、小导管注浆
超前小导管注浆工艺：暗挖结构超前支护采用超前小导管注浆对地层预注浆加固，小导管选用Φ42X3.25的热轧钢管，管壁每隔100～200mm 交错钻眼，眼孔直径6～8mm 。环向间距0.3m ，外插角10～15°。须由现场对各土层进行注浆试验确定，并根据土层变化相应调整，且根据开挖前方周围的围岩条件控制好注浆压力注浆压力(0.5~1.5)MPa，要求加固体半径不得小于0.25m 。
4.8.5、混凝土喷射
喷射混凝土作业在基坑开挖后立即进行。为保证喷射混凝土的质量，降低回弹率，减少粉尘，采用湿喷法进行喷射混凝土的施工。
喷射机的工作风压要满足喷头处的压力，为 0.3-0.6MPa 。
喷射混凝土分段分片依次进行；喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土，后喷两拱架之间混凝土。
如岩面凹凸不平时，应先喷凹处，然后向上喷射。喷射时喷嘴料束呈旋转轨迹运动，一圈压一圈，纵向按蛇行进行。转动半径一般为15cm 左右，每次蛇行摆幅1.5～2.0m
。
喷射纵向第二行时，依次顺序从第一行起点处开始，行间须搭接2～3cm 。料束旋转速度要均匀，不宜太慢或太快。
喷射混凝土作业应保持供料连续均匀。喷射混凝土喷头宜垂直于受喷面，喷头距受喷面距离以0.6～1.0m 为宜。
分层喷射砼，初喷作用为封闭工作面，防止风化。一般喷层厚度为3～5cm ，在开挖后立即进行。后一层喷射应在前一层砼终凝后进行，若终凝1h 后再进行喷射，必须先用水清洗喷层表面。
正常情况下，喷射混凝土的回弹量，边墙不大于15％，顶部不大于25％。喷射混凝土终凝2小时后开始养护。
喷射机安装好后，先注水、通风、清洁管道内杂物。同时用高压风吹扫受喷面，清除受喷面上的尘埃。
有条件时，宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业；条件不许可，需采用人工掌握喷头时，应由两人共同操作喷头。
喷射混凝土的混合料采用强制式混凝土搅拌机拌和，搅拌时间不少于2min ，出料坍落度控制在10～18㎝为宜，应保证连续供料。
喷射混凝土的喷射路线应自下而上，呈“S ”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。
受
喷面
喷射混凝土详见喷射混凝土施工工艺示意图 拱部
b拱部
喷射机喷头处的压力要求在0.3-0.6Mpa 之间，喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片、格栅钢架覆盖时，可将喷头稍微偏斜10°～20°。喷射混凝土作业在满足《锚杆喷射砼支护规范》有关规定的基础上，遵守以下几点：
初喷混凝土紧跟掌子面，复喷前先按设计要求完成超前小导管、钢筋网、格栅钢架的安装工作。
喷射施工前先进行试喷，试喷合格后投入喷射施工，并按规定喷射大板，制作检验
试件。
每次喷混凝土完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。
坚决实行“四不”制度，即喷混凝土工序不完掌子面不前进；喷混凝土厚度不够不前进；混凝土喷射后发现问题未解决不前进；监测结果表明不安全不前进。以上制度责任到人，并在工程施工日志中做好记录以备检查，项目经理部负责监督。湿喷混凝土就是按照配合比，把喷射混凝土用的原材料加水拌制成混凝土，送入喷射机料斗，喷射机活塞将混凝土送入混合室，与压缩空气混合后进入喷射管，在喷嘴处加入液态速凝剂，再次混合后的料束从喷嘴射到受喷面。
4.8.6、初支背后注注浆
初期支护背后回填注浆以初期支护与土层的密贴为原则，在初衬的拱顶和拱脚部位埋设注浆管，规格为Φ42X3.25@2000，及时对初衬背后空隙进行注浆填充，初衬背后浆液采用水泥浆或水泥砂浆，注浆压力控制在0.3～0.5MPa 左右。
4.8.7、超前地质探测
在暗挖工程施工中，施工地质调查和超前地质预报是一项确保施工顺利和安全的重要措施，是为暗挖工程施工提供准确地质依据的重要工作。
1、计划在断层，以及其它不良地质体（带），选择其中地质条件最差的3处。前20m 左右，施行10m ～15m 的超前钻孔1～2个。初步估计水平钻孔3~5个，孔深累计150m 左右。
2、在超前钻孔施作中开展如下工作： ①钻速测定；
②岩芯鉴定和必要的岩石物理力学特殊性测试； ③钻孔钻探过程中的失水和出水状况； ④必要的孔中进行声波测量检测。
4.9、二衬施工
4.9.1、施工工艺流程图 材料半成品制备及准备过程
基本工艺过程
4.9.2、防水层施工
防水层施工技术措施的要点在于：材料选择、焊接工艺、铺设工艺。
根据设计要求、选用厚2mm+无纺布400g/㎡ECB 塑料防水板，EBC 材料执行标准GB18173.1-2006，卷材搭接宽度80mm 。先在初期支护基面上铺贴土工布保护层衬垫，用φ75PE 垫圈固定无纺布，然后铺设防水板，用自动爬行热合机将ECB 防水板焊接于垫片之上。防水板之间采用自动爬行热合机双焊缝焊接。焊接质量用充气法检验。
1、防水层铺设工序
2、防水层铺设对基面要求
（1）、铺设防水层之前，先将喷射砼表面凹凸不平处用早强砂浆抹平，并清除浮碴，平整度满足D/L≤1/10（D 为相邻两凸面凹进去深度，L 为两凹凸面间的距离）。
（2）、基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物，否则要进行割除，并在割除部位用砂浆抹成圆曲面，以免防水板被破坏。
（3）、锚栓端部外露时间较长，则应从螺帽开始留5mm 切断开，再用砂浆进行覆盖处理。
（4）、断面变化或转角时的阴角，阳角应摸成圆弧。
（5）、防水基面应达到设计强度后才能铺设防水板，要求铺设防水板基面坚固无松动块体。
（6）、基面不得有明水，允许有少量湿渍，如有明水应采用引排或注浆，抹面封堵等措施。
（7）、底板的圈材应向侧墙立面铺至牛腿施工缝上300mm ，并用钢板压条固定。
4.9.3、钢筋绑扎
（1）、除图中注明以外，受拉钢筋锚固长度LaE 见下表（抗震等级按三级）：
（2）当钢筋直径d>22时优先采用机械连接或焊接，当受拉钢筋d>28及受压钢筋d>32时，不宜采用绑扎搭接接头。
（3）钢筋的接头应错开，在同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%。采用焊接接头时，连接区段的长度为35d （d 为纵向受力连接钢筋的较大直径）且不小于500mm ；采用机接接头时，连接区段的长度为35d ；采用绑扎搭接接头时，钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍的搭接长度；凡接头中心点械连位于该连接区段长度范围内的焊接、机械连接或搭接接头均属于同一连接区段。
（4）钢筋绑扎搭接长度（同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%）为1.4倍LaE(LaE为受拉钢筋的锚固长度) ，钢筋焊接接头长度为：单面焊10d ，双面焊5d ，且优先采用双面焊，焊缝厚度均为0.4d(d为被连接钢筋直径，被连接钢筋直径不同时, 取较大钢筋直径) ；机械连接采用Ⅱ级接头（同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%）。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法：
4.9.4、模板安装
（1）模板施工前必须对模板表面进行打磨并清洗干净，然后涂抹脱模剂方可进行安装。同时由测量班利用全站仪放出承台模板边界线。
（2）每次立模前，应检查模板表面的脱模剂是否完好，模板的端部或顶部是否还残留有多余的混凝土，如有，需清除，确保模板的接缝及顶部收浆平整。
（3）在安装模板之前，必须按照测量放样的控制点做砂浆找平台，在砂浆台达到强度时，进行模板安装，模板安装完毕后在测量人员的配合下调整模板，模板调好以后再用砂浆封堵底模缝隙。
（4）模板安装及加固和验收
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
模板安装允许偏差和验收方法
4.9.5、混凝土浇筑
混凝土采用商品混凝土，等级为C30，浇注采用汽车混凝土输送。混凝土分层浇注，每层厚度300mm ，侧墙、底板用插入式震动棒捣密实，顶板采用附着式振捣棒振捣。
1、混凝土灌注要求
a 、灌注前用高压空气吹干模板内的渣土。
b 、混凝土输送管严禁与预埋钢筋接触，防止灌注混凝土时发生位移。
c 、进行上层混凝土灌注时插入式振捣器插入下一层5～10cm ，严禁出现漏捣或过捣。
d 、分层灌注混凝土，每一层灌注顺序须相同，必须在下一层混凝土初凝前浇注上一层混凝土。
e 、灌注完毕后顶面须压实抹平，预埋件周围混凝土须清除干净。
f 、混凝土灌注过程中注意观察模板、支架、钢筋、预埋件情况，发现问题及时处理。
2、混凝土养护
混凝土灌注完成初凝 (大约12小时) 后应及时进行养护, 养护周期为14天。根据天气情况进行覆盖和浇水养护。
3、拆模
3.1 拆模条件
冠梁混凝土强度达到2.5MPa 后方可拆模，一般灌注完毕1～2天就可拆模，冬季施工3～4天即可拆模，由项目部试验下达可拆模通知单后方可进行拆模。
3.2 拆模顺序
拆除可调支撑→拆除横撑及竖撑→拆除模板→清除模板并进行防锈处理→模板、支撑等堆码→养护
3.3拆模要求
（1）拆模完毕后如果冠内侧存在突出物，须及时进行清理找平，混凝土出现缺陷须及时上报，同意后按要求进行处理，以便道工序施工。
（2）进行拆模时须小心，严禁碰掉冠梁角部。
（3）模板拆除后与下段相接处及时进行凿毛处理。
（4）模板拆除完毕后应及时进行堆码整齐，模板拆除完毕后就及时进行场地清理。
4.9.6、施工注意事项
（1）出入口施工应在无水环境下施工作业，如地下水没降到设计要求位置，开挖作业不得进行。
（2）施工过程中在各受力转换处（如拆除明挖法支撑、开暗挖段马头门等），应遵循" 先替代，后转换" 的原则，所有受力转换的承力结构必须施工完成后，并有足够强度后，方可进行结构转换，进入下一道施工过程。
（3）初期支护封闭（或扣拱）完成后，应及时进行初期支护背后填充注浆，以改善受力环境，并有效的控制地面沉降。
（4）楼梯柱、扶梯柱均应在出入口底板相应位置预埋钢筋接头。楼梯板应在出入口端墙部位预留钢筋接头。
（5）出入口结构施工时，由于内部楼、扶梯后期施工等原因，在结构浇筑前应根据图纸要求预埋钢筋接驳器，图纸中未具体要求的应根据实际情况预埋钢筋接驳器或预留钢筋接头，不得遗漏。并在预埋钢筋或接驳器的施工缝处垫上聚苯板，留出混凝土保护层厚度的抗剪槽，待后作结构施工时剔除聚苯板，后作结构与抗剪槽整体浇筑。
（6）结构顶板当跨度≥4m 时，模板应起拱，起拱高度为该跨度的0.1％～0.3％。
（7）待明挖段顶板施工完毕，混凝土达到设计强度后，应及时铺设顶板防水层，并回填覆土，切勿长期爆晒引发温差裂缝。
（8）施工过程中必须严密组织，施工单位可以优化初期支护结构格栅分片，但须与设计单位协商，以保证格栅架立和对接的顺利完成。
（9）施工过程中必须严格按图纸及《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308--1999）、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897--91）、《工程测量规范》（GB50026-93）、《建筑变形测量规程》（DBJ01--2195）等相关规范进行监控量测，及时的反馈地层沉降与开挖的关系，当有不良征兆时，并及时采取工程处理措施，并通知各有关单位分析对策。
（10）出入口开挖前，应准确探明出入口附近的各种管线，施工中应采取措施保证各种管线的安全，如遇管线情况与设计不符，及时通报进行设计修改。
（11）地面以下3m 范围内严禁采用机械开挖。
（12）明挖基坑周围严禁堆放重物（如机械、施工材料、渣土等）允许超载值≤20KPa ；基坑边应设安全护栏。
（13）出入口内各设备专业的预埋件、预埋管及预留孔洞详见相关专业的施工图纸，结构施工前务必认真核对，以免疏漏。
（14）钢筋格栅先在地面加工成榀，加工成榀后进行试拼装，环向长度误差不大于30 mm，平面跷曲误差不大于20mm ，经调整无误后编号，方可成批生产。
（15）施工中应关注地铁施工对周围环境的影响， 杜绝灾害性事故的发生，应本着先布置测点进行观测、再对周围建（构）筑物进行保护，然后进行降水作业和土方开挖的步骤进行，以减少对场区周围环境的不利影响，并做到施工过程的可控制。
（16）当地质条件与地质勘察报告差别较大时，施工单位应及时的通知有关单位，会同解决。
（17）施工中应详细、完整、真实的记录。
（18）冬季施工应严格按照相应的规范、规程进行施工，采取必要的防冻、抗冻措施，杜绝冬季施工病害；夏季高温施工时应降低混凝土的入模温度，降低水化热对大体积混凝土的不良影响。
（19）在施工过程中，如建（构）筑物、地下管线等变形过大，有可能危及安全
时，应立即停止施工，并应通知设计、监理等有关单位，待采取可靠的措施后方可继续施工。
（20）在施工现场应配备必要的抢险物资，以防意外。
（21）暗挖施工期间应设临时排水设施、通风系统，保证洞内有良好的作业环境。
（22）施工过程中，应严格按照有关杂散电流防护设计对钢筋连接进行处理，同时根据杂散电流防护要求，进行预埋件施工。
（23）暗挖段中隔板上施工荷载≤8KPa 。
（24）混凝土冬季施工要求：
1）优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号，水泥用量不小于300Kg/m，水灰比宜控制在0.45，不得大于0.55。其中水灰比，普通混凝土系指水与水泥（包括外掺混凝材）重量之比。
2）混凝土骨料清洁，不得含冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。在掺有含钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。
3）采用非加热养护法施工所选用的外加剂，宜优先选用含引气成分的外加剂，含气量宜控制在2%~4%。
4）掺加氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%（按无水状态计算）。掺用氯盐的混凝土应振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。
5）拌制掺有防冻剂混凝土，当防冻剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入；当防冻剂为液体时，应先配制成规定浓度溶液，然后再根据使用要求，用规定浓度溶液再配制成施工溶液。
6）混凝土受冻临界强度应符合：
a. 硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计混凝土强度标准值的30%，当混凝土强度等级为C10以下时，不得小于5.0N/mm 。
b. 掺加防冻剂的混凝土，当室外最低温度不低于-15 C 时，不得小于4.0N/mm ，当室外最低温度不低于-30 C时，不得小于5.0N/mm 。
（25）爆破施工注意事项
1）爆破开挖前，必须根据开挖段围岩的地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破材料等因素编制详细的钻爆设计，并报监理工程师批准后实施。钻爆设计的主要内容包括炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和
爆破顺序等。爆破人员应按爆破设计图表及说明严格施工，并根据爆破效果及时修正有关参数，以达到理想的爆破效果。
2)提高钻眼精度、控制装药量、提高作业人员技术水平，一方面必须按设计要求预留足够的变形量，避免侵限，另一方面应尽量减少隧道的超挖，或将超挖控制在允许值以内。
3）注意爆破施工安全
对爆破位置需采取必要表面覆盖防护措施，爆破安全警戒距离必须达到爆破安全规程的有关要求。每次爆破前30分钟进行安全警戒，警戒范围内的一切人员必须全部撤离。在通往爆区所有通道的警戒范围线上设立警戒点。每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号，并严格按照信号控制人员警戒。每次爆破后应进行爆破后安全检查。如果发现危石、盲炮等现象应及时处理，未处理前应在现场设立危险警告或标志。
4) 根据监测结果，调整爆破参数，尽量降低爆破振动。可考虑采取以下措施： a. 严格限制最大同段装药量，总装药量相同分段越多，爆破震动越小。
b. 取合理的微差间隔时间和爆破参数。
5) 爆破法施工时应采取相应的控制措施，防止爆破施工对已施作的初衬及支撑结构造成破坏，造成安全事故。
6) 爆破法震速控制要求：
（26）溶洞处理
1）当溶洞规模较大、溶洞内充填物松软，基础处理工程修建困难、耗资巨大，或者溶洞虽小但水流较大时，可根据具体条件采用相应的梁跨、板跨等形式跨越岩溶地段。
2）已停止发育的干溶洞，在考虑有效的过水通道后，可采用混凝土、浆砌片石或干砌片石堵塞、充填溶洞。
3）为防止洞穴岩壁或顶板坍塌，在清除松动岩石困难的情况下，可采用锚杆或大钢管、钢轨加固岩体。
4）当隧道穿过的溶洞由碎、块石及淤泥土充填，充填物的松散密实程度不一时，清除底板下松散体，回填碎石，并在底板下加设钢筋混凝土桩进行支顶。
5）岩溶水的处理原则以" 排" 为主。为防止岩溶水突然袭击，施工中要采用超前
钻孔探测，预备足够的抽水设备。
6）隧道穿越洞穴堆积物地段时，可采用桩基、换填、注浆等加固岩体的处理措施。施工中可采用化学注浆和管棚支撑开挖，同时从地表进行高压注浆固结塌陷松散体，避免出现突泥现象。
7）具体的溶洞处置施工方案应该在溶洞探明情况后确定。在施工前和过程中，应做好相应的超前探测与预估，并须做好相关应急处理预案和措施，一旦发现情况要及时通知业主、设计和监理等相关单位共同研究解决。
8）出入口明挖基坑围护桩施工时，如基坑桩底位于溶洞范围内，需将围护桩桩底加深，保证桩底嵌入基岩不小于1.5m, 同时将桩底配筋向下顺延至实际桩长。
9）小导管及锚管注浆按实际注浆量计量，由业主和现场监理共同确认。
五、质量保证措施
5.1质量控制体系
1、由项目质量部负责管理工程施工质量的监督、控制和管理工作；另外项目部成立由项目总工牵头，技术部、质量部各部门联合监督控制的质量管理体制；
2、由技术部实施详细的作业交底与指导工作，保证施工质量符合图纸及规范、标准等要求。
5.2质量控制措施及要求
1、初支开挖严格遵循" 管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量侧" 十八字方针。
2、钢筋绑扎时应严格按照图纸设计要求，控制好钢筋型号、间距、搭接锚固长度；对于单面搭接焊的主筋，应保证搭接长度满足设计要求，焊缝饱满光滑、无夹渣；焊接应做好工艺检验与现场抽检，保证检验合格后方可进行钢筋的安装施工；
3、模板安装：模板拼缝应严密，拼缝处钉铁皮封闭，避免漏浆影响砼质量；侧模压底条及钢管固定、斜支撑等均须严格按方案设计布设，斜支撑支顶牢固、无松动，避免砼浇筑时胀模、爆模而影响梁砼质量和梁外观尺寸；
4、混凝土浇筑时，应确保浇筑的连续性，振捣密实；避免冷缝、蜂窝等质量通病的出现；在前后段混凝土交界面应按混凝土流淌自然形成坡面，并及时派人清
理打凿，清除表面浮浆及松动石子，保证梁截面连接完整性。
六、环境保护及文明施工
6、1保持环境卫生
1、施工场地采用硬式围挡，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾应及时清理，运至指定地点。
2、场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗洒，运碴车辆，碴土应低于槽帮10cm 并用苫布等覆盖，严防落土掉碴污染道路，影响环境。
3、落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入市政污水管道。
4、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。
5、燃料、燃油必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。
6.2施工噪音控制
1、工程施工期间，严格按照国家和大连市有关法规要求，控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。施工噪声遵守《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90），施工振动对环境的影响遵守《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）。
2、优先选用先进的环保机械。采取空压机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围挡设立隔音墙，电动葫芦设置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，确保离开施工作业区边界30m 处噪音小于70 dB，撞击噪音最大不超过90dB 。同时尽可能避免夜间施工。
3、合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间，避开噪声敏感时段；较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。
4、承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场禁止鸣笛，装卸材料时轻拿轻放，最低限度地减少噪声扰民。
6.3扬尘和大气污染控制措施
1、施工现场采用全封闭式围挡，施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。
2、遇有四级风以上天气不得进行土方回填、运转以及其他可能产生扬尘污染的施工。
3、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有害物质要使用封闭和带有烟气处理设备的装置
4、施工垃圾清运采用封闭式专用容器吊运，严禁凌空抛撒。施工垃圾及时清运，清运前提前适量洒水，同时建立登记制度，防止中途倾倒事件发生。
5、优先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。
6、在暗挖隧道施工洞内进行空气监测及通风和除尘；并设报警系统及灭火装置。
6.4施工污水处理措施
1、废水排入城市下水道，悬浮物执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准400MG/1；废水排入自然水体，悬浮物执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的二级标准130MG/L。
2、根据本工程施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。
3、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
4、现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水体。
5、在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。
6、生活区设置化粪设备，不得直接排入施工场地外，以免污染周边地区水资源。
6.5泥浆及固体废弃物处理、处置方案
1、在工作场地内设置沉淀池，对施工中产生的废泥浆进行沉淀过滤后排入市政管网。
2、制定泥浆和废渣的处理、处置方案，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止遗洒、污染路面。
3、选择对外环境影响小的出料口、运输路线和运输时间。
4、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。
5、施工现场内无废弃混凝土和砂浆，运输道路和操作面落地料及时清用。混凝土、砂浆倒运时采取防撒落措施。
6.6防振动扰民控制措施
产生振动的主要来源是施工机械的作业，采取的控制措施为：
1、施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》(gb10070-88)的要求。
2、根据敏感点的位置和保护要求选择施工机械和施工方法，最大限度减少对周围的影响。
3、本工程施工有可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷的区域，对临近建筑物将事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。
6.7文明施工及措施
6.7.1、制订措施
在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，坚持以“方便人民生活、有利发展生产、保护生态环境”为原则，坚持以便民、利民、为民服务为宗旨的文明施工措施。
6.7.2、全面开展创建文明工地活动
本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无六必须。（即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线事故，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格
分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明环保，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作）。
6.7.3工地围墙
按照城市建设的有关安全文明施工规定，结合本工程实际，设置施工现场围挡，围挡完成后在墙面经业主及监理单位同意后按要求书写工程简介；并设置夜间警示灯、标志牌、彩旗等，并定期维护，保持围护墙的整洁完整。
6.7.4施工标志牌
在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置六牌二图（工程概况牌、安全生产纪律牌、安全标语牌、安全纪录牌、文明施工责任牌、现场防火责任牌、总平面布置图和安全生产、文明施工责任图），标志牌必须在整个施工期间保持完好、醒目。
6.7.5现场管理
1、实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
2、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。合理布置隧道内各种管线。
3、在施工作业现场按照《建筑工程文明施工管理办法》的要求，对施工现场实施围挡措施。
4、施工现场合理设置出入口，并用混凝土进行硬覆盖，出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。
5、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，排入业主指定的排污管道。
6、加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，滤干后再转运外弃，如湿土直
接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土与泥浆沿途滴漏污染马路。运输车辆驶出施工现场前，应当冲洗干净，不带泥出场。
7、施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。
8、设立专职的环境保洁员，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路。
6.7.6保障措施
1、施工前将及时与建设单位签订《文明施工责任协议书》，接受建设单位和地方政府的监督，建设单位的定期检查中若存在问题及时进行整改，切实搞好文明施工。
2、项目部成立信访办，定期走访施工现场周围居民，妥善解决居民投诉。
3、结合我单位文明工地检查，对现场进行检查、整改。督促作业班组加强自查，班组和个人进行自查和互检。对查出的问题，及时发出整改单。
4、文明施工管理小组依照“文明施工评分标准”规章制度实施评比，在工程建设中途及末尾进行总结和考核，对文明班组、文明职工的评比进行考核，并将平时检查情况同奖金发放结合起来。
七、质量保证措施
7.1安全生产管理目标
本工程项目施工的安全生产目标承诺“三无、三消灭，一控一建一杜绝”：
(1)“三无”：无工伤死亡和重伤事故，无重大交通事故，无爆炸、火灾、洪灾事故。
(2)“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
(3)“一控”：控制年负伤频率在5‰以下。
(4)“一创建”：创建安全文明标准工地。
(5)“一杜绝”：杜绝重大机械设备安全事故。
7.2安全管理制度
9.2.1设各级专职安全检查人员的制度
建立健全安全生产管理机构，在工区成立以工区经理为组长的安全生产领导小组并领导本工区的安全生产工作，工区总工为安全生产的技术负责人，工区配有专职安全、
质量检查工程师。
9.2.2严格执行逐级安全技术交底制度
施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，项目工区施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底，各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
9.2.3严格执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查，经理部每15日检查一次，工区安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。
7.3安全生产保证措施
7.3.1洞内开挖及监控量测安全措施
（1）开挖作业采用过程严格按照设计要求及工法要求进行施工，应严格作到“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针，以确保施工安全。
（2）每天进行洞内量测和地表沉降观测，根据监测数据及时调整支护参数，防止地表沉降以及隧道净空变形。
（3）认真作好掌子面地质观测记录，必要时采用超前探管进行前方地质探测，根据地质变化以及水文变化情况进行超前地质预报，及时调整支护参数。
（4）开挖作业时，施工人员应服从现场指挥，严格按安全技术交底要求操作，碴土倒运、材料堆放与倒运作业应有专人指挥，防止同时作业出现碰撞伤人事故。
（5）在对有管线附近施工时，首先了解掌握管线的情况，并切实按照管线保护的施工要求进行施工，严禁用强大工具进行施工，如用风镐、重锤等进行作业，对需要加固的地段严格按照其要求进行相应加固，对发现新的管线和异常情况应先作好其现场保护工作，并向相关领导和部门进行汇报。不得私自进行处理。
（6）掌子面光线应充足、照明用电压不应高于36V 。
（7）掌子面预备应急物资，以防一旦出现事故，能及时补救。
（8）在VI 级围岩施工时采用格栅钢架封闭成环后及时进行初支背后的回填注浆。
7.3.2爆破作业安全措施
（1）爆破器材的领取必须专人负责，其品种、规格及相应数量由爆破负责人视实际需要填写火工品领用单，照单领取。
（2）不得提前班次领取爆破器材。所领取的爆破器材不得遗失或转交他人, 不准擅自销毁或挪作它用。爆破结束后, 必须将剩余的爆破器材如数及时交回器材库。
（3）雷管和炸药不得同车装运, 领取爆破器材后应直接送到爆破地点, 不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留, 禁止乱丢乱放。雷管、炸药必须分别存放在专用的器材箱内, 禁止装在衣袋内。
（4）严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材, 作业现场严禁烟火。
（5）钻孔前必须确认掌子面无盲炮后方可施钻, 否则，必须经过处理。严禁在残眼上钻孔, 严禁在已装药的炮孔附近进行钻孔作业。
（6）爆破前, 人员和机械必须撤至安全地带，同时切断电源并作好安全警戒。爆破人员必须最后撤离爆破地点。
（7）进行爆破作业时，使用标准的爆炸警告信号（此种信号要事先取得监理工程师书面批准）和持有有效爆破证的爆破员上岗，并对人员、本工程及所有财产采取一切防护措施。
（8）爆破后, 爆破作业人员进入现场应仔细检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮。若发现有上述情况应由当班人员及时处理, 未经处理前应在现场设立危险警戒或标志。处理盲炮时, 无关人员不准在场, 应在危险区边界设警戒, 危险区内禁止进行其他作业。
（9）爆破完毕后检查有无出现瞎炮，如存在瞎炮应及时处理。
7.3.3锚喷作业安全措施
（1）工作人员加强个人防护，喷射手应佩带防护面罩，防水披肩、防护眼镜、防尘口罩、乳胶手套；其他工作人员也应佩带防尘口罩等防护用品。
（2）眼睛、脸部或皮肤接触浆液时，应立即用清水或生理盐水彻底冲洗 20min，严重者送医院治疗。
（3）对所需喷射机械必须实行定机、定人、定岗位的“三定”制度，认真执行安全操作、保养和交接班制度。
（4）喷射机械设备应布置在安全地带，喷射机注浆罐、风包等均应安装压力表、安全阀，并在使用前进行耐压试验，合格后方可使用。
（5）锚喷作业前必须检查管道、现场环境、接头、压力表及安全阀，确认安全后方可进行操作。
（6）钻孔中发生大量突泥涌水时，应集中全力及时注浆封堵。
（7）喷射作业场地要做到机械布置得当，运输道路畅通，风、水、电位置合理，线路顺直互不干扰，管线路应不漏风，不漏水，不漏电场地整洁无积水。
（8）喷射作业时应随时检查开挖面情况，防止出现掉块、坍塌现象，地质稳定性较差时可采用先初喷一层封闭，然后再喷射至设计厚度。
（9）手持喷射器作业时，喷口使用、放置严禁对着人，输料管理顺，严禁碾压、踩踏管路；非操作手不得动用喷射头。
（10）喷射机开始时应先给风在开机后送料，结束时待料喷完，先停机后关风，工作中应经常检查输料管出料弯管有无磨薄击穿及连接不牢的现象，发现问题及时处理。当喷嘴不出料时，检查输料管是否堵塞，但一定要避开有人的地方，严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。
（11）加强统一指挥，在钻注作业中发生异常情况时，要及时处理，确保安全。
7.3.4拱架架立安全措施
（1）焊接连接筋时，保证电焊机和焊接导线绝缘良好，同时电焊机必须按要求接地，并同时安装漏电保护器，潮湿地质应站在干燥的木板或绝缘板上进行焊接；洞内电源线布置合理，低压配电箱底口距地面高度1.2m ，距掌子面15m ，防止剥皮漏电，洞内所有电力设备均采用三级保护。
（2）施工前严格检查施工机具和电路，正确安装漏电保护器，防止出现漏电和机械伤人事故。
（3）格栅架立时非操作人员不得停留在掌子面，确保施工操作空间，并有专人负责指挥，统一操作。
（4）有脚手架施工时，搬料上架时，应提前检查脚手架牢固可靠，并有防护栏，搬料时专人指挥协调作业，防止出现滑落伤人事故。
（5）不得在脚手架上集中堆放钢筋或其它物品，应随用随时倒运。
（6）人员作业时必须穿工作服、带安全帽，着装紧凑，不得留长发，防止出现易被挂住，引起安全事故。
（7）对在超过2m 的高处作业时，为高空作业，作业人员应系好安全绳，安全绳必须是高挂低用，要坚决作好其临边临口的安全防护，其防护必须牢固，间距空隙均符合相关要求。
7.3.5其它现场安全生产措施
（1）临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。
（2）临时供电及照明线路满足《电力施工技术安全规则》要求，电线接头牢固，电力安全工具定期检查。
（3）空压机等压力容器的安装和使用符合国家有关规定。
（4）进入施工现场的人员，一律佩戴安全帽。
（5）现场使用的安全防护用品用具及机械设备，要进行不定期的抽检，发现不合格产品或技术指标和安全性能不能满足施工安全需要的产品，必须立即停止使用，并清除出施工现场。
（6）建立安全生产教育培训制度，凡进入施工现场的管理人员和操作人员，未经安全生产教育培训的，不得上岗作业。
（7）实行逐级安全技术交底制度，开工前，经理部技术人员要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底，班组每天要向工人进行施工要求、
作业环境的安全交底。
（8）施工现场和木工加工场及贮存易燃易爆器材的仓库，要建立防火管理制度。备足防火设施和灭火器材，要经常检查，保持良好。
大连地铁一期工程206标
千山路车站2号出入口及 1号消防通道施工方案
编制: 复核： 审核：
中铁十五局集团有限公司大连分公司
二零一三年十月二十一日
目录
一、编制依据及原则 ...................................................................................................................... 2 1.1编制依据 .................................................................................................................................... 2 1.2编制原则 .................................................................................................................................... 2 二、工程概况 .................................................................................................................................. 2 2.1、工程位置及规模 ..................................................................................................................... 2 2.2、工程地质 ................................................................................................................................. 4 2.3、水文地质 ................................................................................................................................. 5 三、总体施工布署 .......................................................................................................................... 5 3.1、施工人员配备 ........................................................................................................................ 5 3.2、施工机械配备 ........................................................................................................................ 6 3.3、临时用地 ................................................................................................................................ 7 四、 施工步骤及方法 .................................................................................................................... 7 4.1、施工步骤 ................................................................................................................................ 7 4.2、围护结构施工 ........................................................................................................................ 7 4.2.1 围护桩施工 . ........................................................................................................................ 7 4.2.2、冠梁及其挡土墙施工 . ...................................................................................................... 9 4.3、土方开挖 ................................................................................................................................. 9 4.4、2号出入口暗挖断施工 ........................................................................................................11 4.5、出入口明挖段剩余土方开挖 ...............................................................................................11 4.6、消防专用通道施工 .............................................................................................................. 12 4.7、原地面恢复 ........................................................................................................................... 12 4.8、初期支护施工 ....................................................................................................................... 12 4.8.1、马头门破除 . .................................................................................................................... 12 4.8.2、土方开挖......................................................................................................................... 12 4.8.3、格栅安装......................................................................................................................... 12 4.8.4、小导管施工 . .................................................................................................................... 13 4.8.5、混凝土喷射 . .................................................................................................................... 14 4.8.6、初支背后注注浆 . ............................................................................................................ 16 4.8.7、超前地质探测 . ................................................................................................................ 16 4.9、二衬施工 ............................................................................................................................... 17 4.9.1、施工工艺流程图 . ............................................................................................................ 17 4.9.2、防水层施工 . .................................................................................................................... 17 4.9.3、钢筋绑扎......................................................................................................................... 19 4.9.4、模板安装......................................................................................................................... 20 4.9.5、混凝土浇筑 . .................................................................................................................... 21 4.9.6、施工注意事项 . ................................................................................................................ 22 五、质量保证措施 ........................................................................................................................ 26 5.1质量控制体系 ......................................................................................................................... 26 5.2质量控制措施及要求 ............................................................................................................. 26
六、环境保护及文明施工 ............................................................................................................ 27 6、1保持环境卫生 ....................................................................................................................... 27 6.2施工噪音控制 ......................................................................................................................... 27 6.3扬尘和大气污染控制措施 ..................................................................................................... 28 6.4施工污水处理措施 ................................................................................................................. 28 6.5泥浆及固体废弃物处理、处置方案 ..................................................................................... 29 6.6防振动扰民控制措施 ............................................................................................................. 29 6.7文明施工及措施 ..................................................................................................................... 29 七、质量保证措施 ........................................................................................................................ 31 7.1安全生产管理目标 ................................................................................................................. 31 7.2安全管理制度 ......................................................................................................................... 31 7.3安全生产保证措施 ................................................................................................................. 32
千山路车站2号出入口及1号消防
专用通道施工方案
一、编制依据及原则 1.1编制依据
1、《地铁设计规范》（GB50157-2003） 2、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010） 3、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）
4、《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）（2003版） 5、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002） 6、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 8、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
9、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB 50205-2001） 10、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 11、《构筑物抗震设计规范》（GB50191-93） 12、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 1.2编制原则
1、严格执行国家及大连市政府所制订的法律、法规和各项管理条例，并做到模范守法，文明施工。
2、针对城市中心区施工的特点，科学安排 、合理组织、严格管理、精心施工，以减少对周围环境及居民正常生活的影响。
3、以成熟的施工技术及先进的设备和施工工艺，确保施工安全和工程质量，按期为业主提供一个优质的工程产品。
4、据现场的实际施工条件，优化施工安排，均衡生产，保证工期。 二、工程概况 2.1、工程位置及规模
2号出入口及1号消防通道位于千山路站东北侧，山东路东侧，出入口明挖段位于拆迁范围内，出入口暗挖段及1号消防通道下穿山东路，下穿山东路部分管线密集，其中控制管线为车站施工前改移的2.5mx2m 的污水暗渠，根据该暗渠的设计资料显示，暗挖段距离渠底1m 左右，施工前需详细调查其实际位置及标高。
2号出入口全长为60.056m ，宽度为6.8m 。采用明挖法与暗挖法施工，其中明挖段长度为45.706m ，暗挖段长度为14.350m 。明挖段主体结构为钢筋混凝土矩形框架结构及U 型槽结构，明挖基坑围护结构采用钢筋砼灌注桩，采用钢管支撑为基坑内支撑体系。暗挖段主体结构采用复合式衬砌结构，初衬为格栅钢架加喷射砼，二衬为模注钢筋混凝土矩形框架结构，初二衬之间设置柔性防水层。
1号消防专用通道全长为27.650m 。1号消防通道楼梯井与2号出入口合建，采用钢筋砼灌注桩，采用钢管支撑为基坑内支撑体系。暗挖段长度为24.250m ，结构内净宽为1.3m 。暗挖段主体结构采用复合式衬砌结构，初衬为格栅钢架加喷射砼，二衬为模注钢筋混凝土拱顶直墙平底框架结构，初二衬之间设置柔性防水层。
2.2、工程地质
1、场地工程地质条件
本区间范围内上覆第四系人工堆积层、第四系中更新统冰碛层、下伏震旦系五行山群甘井子组白云质灰岩。各地层分述如下：
(1)第四系全新统人工堆积层
素填土：灰色，黄褐色，以粘性土为主，混10-30%左右石英岩、石灰岩碎石局部含少量建筑垃圾及生活垃圾，稍湿-湿，松散-稍密状态。路面孔顶部有40cm 左右的沥青砼。该层各钻孔均有揭露，层厚1.30~3.70m，层底标高31.99~36.28m。
(2)第四系中更新统冰碛层
粘土：黄褐-棕红色，含10-30%左右石英岩碎石，粒径20-60mm 不等，干强度中等，摇震反应无，切面有光泽，稍湿，可塑状态，层厚0.90~22.90m，层底标高5.42~35.38m。
含卵石粘土：黄褐色，棕红色，粒径20-50mm 石英岩卵石含量30-40%，卵石分布不均，局部漂石，稍湿-湿，稍密，可塑状态，揭露层厚1.60~15.80m，揭露层顶标高18.39~34.72m。
卵石：黄褐色，灰白色，粒径20-400mm 石英岩卵石、漂石含量占70%左右，其中60-400mm 占50%以，混20%左右漂石。呈次棱角状-亚圆形。粒间空隙由粘土充填，卵石大小不一，分布不均，稍湿-湿，中密-密实状态，揭露层厚0.80~13.80m，揭露层顶标高8.29~33.61m。
(3)震旦系五行山群甘井子组白云质灰岩(Zwhg)
中风化白云质灰岩：灰白色、灰黑色，层状结构，岩体节理裂隙较发育，岩芯呈短柱状、长柱状，裂隙面由方解石脉充填，溶蚀面呈黄褐色。该层在本区间段各孔均有揭露，层顶标高7.31～18.74m ，层顶埋深17.50～28.60m 。根据岩石抗压强度试验结果，本场地中等风化白云质灰岩为较硬岩，岩体较完整，局部较破碎，岩石质量等级为Ⅳ级。
溶洞：溶洞为灰岩溶蚀形成的，全充填粘性土及灰岩碎石、碎屑，软塑-可塑状态。揭露洞高4.0米，揭露洞顶埋深20.50米，揭露洞顶标高14.43米，揭露洞底标高10.43米。该层仅于ZD-QS-03号钻孔揭露。
(4)中生代燕山期辉绿岩（Bu ）
全风化辉绿岩(Bu)：黄褐色，散体结构，岩体风化节理裂隙极发育，岩芯呈土状。岩体极破碎，岩体基本质量等级Ⅴ级。层厚17.70~40.00m，揭露层顶高程14.98~35.65m。该层分布于场地南侧。
强风化辉绿岩(Bu)：黄褐色，褐色，碎裂结构，岩体风化节理裂隙发育，岩芯呈碎块状，局部土状。层厚1.30~13.20m，揭露层顶高程-2.72~8.45m。岩体破碎，岩体基本质量等级Ⅴ级。该层分布于场地南侧。
2号出入口及1号消防专用通道地质剖面图
2.3、水文地质
本场地地下水按赋存条件主要为基岩裂隙水。地下水主要赋存于冰渍层、中风化白云质灰岩的裂隙以及溶隙中。本次勘察期间稳定地下水位埋深13.20~19.20m，水位高程18.44~22.37m。地下水的排泄途径主要为汇入地表径流排泄以及人工开采，地下水埋藏较浅地段，有蒸发排泄，其余地段地下水埋深超过极限蒸发深度，不存在蒸发排泄。主要补给来源为大气降水。 三、总体施工布署 3.1、施工人员配备
根据施工任务情况，施工部署设置合理的班、组，实施三班倒8小时工作制。在施工过程中，结合进度安排，对劳动力实行动态调整，必要时增加劳动力投入。
3.2、施工机械配备
主要施工机械配备表：
3.3、临时用地
临时用地：2号出入口与1号风井风道同时位于千山路车站1号院，根据施工需要，现场规划中小型临时设施，主要包括存施工场地、碴场、砂石料材料场、临时房屋等。
四、施工步骤及方法 4.1、施工步骤
围护结构施工→2号出入口斜坡道土方开挖（出入口暗挖段大管棚施工）→2号出入口暗挖段施工→2号出入口明挖段剩余土方开挖→1号消防专用通道施工→明挖段地面恢复施工。 4.2、围护结构施工
千山路车站2号出入口及1号消防专用通道采用围护桩+钢支撑维护体系，围护桩采用Φ1m 钻孔灌注桩，桩长分为两类，1类桩桩长12.4m ，共61根；2类桩桩长15.8m ，共10根。钢支撑选用Φ600X12钢管，钢支撑活动端和固定端形式施工单位根据现有设备和施工经验采用其它型式，但必须满足受力要求. 在钢管一侧设置预压千斤顶对其支撑进行预加轴力，预加轴力一般为设计轴力30%～50%左右。钢支撑安装顺序和倒撑详见明挖结构施工顺序图。第一道支撑均支撑在围护结构砼冠梁上。砼冠梁预埋铁件应与钢支撑间距相符，保证钢支撑受力方向一定要和砼冠梁正交（垂直）。 4.2.1 围护桩施工
场地整平→放线、定桩位→桩孔开挖→吊放钢筋笼→浇灌桩身混凝土。 1、桩孔开挖
挖孔桩直径1米，两桩中到中间距1.5米，施工时采用跳挖，跳1挖1。 护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成，拆上节，支下节，循环周转使用，模板间用U 形卡连接，或用螺栓连接，不另设支撑，以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。桩孔位置如下图所示：
2、钢筋笼施工
松江路车站2号出入口围护桩工71根，桩身分为1、2两类，1类桩共61根，桩长12.4m ；2类桩共10根，桩长15.8m 。
桩钢筋笼主筋采用18根直径为φ25HRB335螺纹钢；螺旋箍筋（外侧）采用直径为φ10㎜HPB235圆钢，其有加密区和非加密区之分，加密区间距为10㎝，非加密区间距为20㎝；加强箍筋（内侧）采用φ20mm 的HRB335螺纹钢，按照2m 一道设置，箍筋加密区为设计桩顶标高以下40cm 。
3、混凝土的灌筑
混凝土采用C30商品砼，挖孔桩灌筑混凝土前，应先放置钢筋笼，并再次测量孔内虚土厚度，超过要求应进行清理。混凝土采用商品混凝土，坍落度为8～10cm 。采用地泵灌注。孔内水量不大能够抽干时，采用串桶干灌，如果孔内水量很大（渗水量过>1m3/h时，结合情况采用导管法水下灌注。干灌时，混凝土应连续分层浇灌，每层浇灌高度不得超过1.5m 。大直径挖孔桩应分层捣实，第一次浇灌到扩底部位的顶面，随
即振捣密实，再分层浇筑桩身，直至桩顶。在混凝土初凝前抹压平整，避免出现塑料性收缩裂缝或环向干缩裂缝。表面有浮浆层应凿除，以保证与上部承台或底板的良好连接。灌注完成后混凝土面要高出设计桩顶50cm ，保证桩头质量。 4.2.2、冠梁及其挡土墙施工
1、冠梁施工
施作完钻孔灌注桩后，待强度达到3天后，可开挖表层及桩间土方至冠梁底，桩体经检验合格。破除桩头顶端50cm 浇筑混凝土至冠梁底标高以上5cm 处，经测量放线将冠梁标高和位置确定准确后开始绑扎冠梁钢筋。冠梁钢筋与钻孔灌注桩的连接如下图所示：
孔桩与冠梁连接示意图 冠梁围护桩连接示意图
冠梁施工顺序为：首先将桩顶的浮浆凿除，并将桩顶混凝土面充分凿毛，调直桩内预埋进冠梁的钢筋，冠梁钢筋在钢筋加工场地加工好后运至现场进行绑扎，并按设计要求安装预埋件，然后按照测量放线的位置进行模板安装，模板采用0.3x1.5米和0.6x1.5米的钢模板，Φ40钢管、100mm×100mm木枋作背带加拉筋加固，待报检合格后进行冠梁混凝土的浇注，浇注混凝土时采用插入式振捣棒进行振捣，振捣必须密实。混凝土浇注完成后，根据天气情况，及时对混凝土进行覆盖或者浇水养护。
2、挡土墙施工
挡土墙应与冠梁同步施工，浇筑高度应高出原地面20cm ，在此过程中需注意敞口段西、南两侧挡土墙暂不施工，以免斜坡道出渣受影响。 4.3、土方开挖
冠梁施工完毕后回填图中阴影部分，然后进行出入口明挖段土方开挖作业，开挖方
式采用机械进行开挖，开挖顺序由①至②开挖（见下图），首先将②位置开挖至出入口暗挖段马头门标高以下1m 标高后开始进行大管棚施工，大管棚施工完毕后将土方开挖至②位置设计底标高，然后由②位置向①位置刷出渣斜坡道，斜坡道坡度宜控制在25°以内，防止坡度过大出渣车辆无法行走。
开挖顺序示意图
基坑开挖注意事项：
1．基坑开挖前应提前15~20天降水，根据基坑分层顺序，采取分层降水满足挖土作业要求。在基坑挖至设计标高前应将降水深度宜控制在基坑底以下1米，待箱涵顶覆土回填碾压完成后方可停止抽水。
2．基坑开挖应遵循时空效应原理按先深后浅分级开挖，由上而下，先撑后挖，分层开挖" 的原则进行作业。应减少支撑暴露时间，各道钢支撑应按围护结构施工顺序图及预压值进行施作，挖土作业应坚持随挖随运到卸土地点。基坑两侧地面超载不应超过20KPa 。在基坑开挖过程中应按施工监测项目内容进行监测, 基坑开挖时不应超挖，机械挖土至坑底时应留有300mm 厚土层，由人工挖土修整基坑。在碎石垫层上设油毡隔离层，防止钢筋砼垫层施作时水泥浆流失。在开挖基坑土方时，如发现坑外水渗流入基坑时应及时采用高压旋喷桩等其他堵漏措施，防止水渗流入基坑，基坑开挖过程中应按挖土的顺序，每挖一层土安装腰梁之后，立即进行喷射网喷砼，网喷砼内设置Φ8@200x200
钢
筋网，钢筋网片采用Φ6膨胀螺栓（间距750x750）固定在灌注桩上，钢筋网片尽量放在网喷砼中间。网喷砼厚度根据现场实际尺寸确定。
钢支撑架设位置
4.4、2号出入口暗挖段施工
2号出入口暗挖段全长14.75m ，施工工法采用中隔壁法（CD 法），采用密排小导管（小导管排距为1.0m ）及大管棚超前支护并注浆加固地层。初期支护采用格栅钢拱架喷射C25砼，300mm 厚，格栅间距0.5m ；临时支撑采用 22a 型钢支撑喷射C25砼，型钢间距0.5m 。
4.5、出入口明挖段剩余土方开挖
2号出入口暗挖初支施工完毕后，开始进行明挖段剩余土方开挖，开挖顺序由②位置向①位置倒挖，前期利用挖机+出渣车配合进行排渣，开挖至①位置附近炸车无法排渣后，由挖机+吊车配合进行排渣。
消防专用通道出口处开挖至冠梁顶标高以下1m 位置后，需对该位置（开挖顺序示意图中阴影部分）搭设打设临时施工平台，利用冠梁为平台基础，以I22a 工字钢为支撑体系，工字钢间距0.5m ，上铺1cm 厚钢板以便砂石料等施工材料进入场地。
4.6、消防专用通道施工
2号出入口明挖段土方开挖完成后，开始进行1号消防出入口暗挖断初期支护施工，该部分采用吊车+挖机配合进行排渣。
消防专用通道暗挖施工工法为台阶法，采用密排小导管（小导管排距为1.0m ）+大管棚超前支护并注浆加固地层。初期支护采用格栅钢拱架喷射C25砼，300mm 厚，格栅间距0.5m ；临时支撑采用 22a 型钢支撑喷射C25砼，型钢间距0.5m 。 4.7、原地面恢复
在出入口明挖段顶板二衬施工完毕，并经试验人员检测达到设计要求回填强度后，方可进行明挖段行人进出口以外范围地面恢复施工，回填过程中应分段、分层进行回填，每层厚度不宜大于1m ，严禁堆填。 4.8、初期支护施工
4.8.1、马头门破除
首先需破除马头门处围护桩，首先剥出凌空面围护桩桩体主筋，将桩体主筋割断后进行打眼爆破，炮眼深度宜控制在50cm 左右，爆破后将其与暴露钢筋割断再次进行爆破，严禁未割除钢筋直接爆破。
围护桩凿出完毕后，及时架设马头门连立三榀格栅并喷砼，以达到早封闭的目的，待第循环混凝土达到设计要求强度后，方可进行第循环榀土方开挖。
4.8.2、土方开挖
石方部分采用爆破法开挖，粘土部分采用机械开挖，开挖要求如下： 1、允许最大超挖量为150mm ，允许平均超挖量为100mm ，不允许欠挖。
2、确定开挖轮廓时，应预留围岩变形量，预留变形量的大小根据施工单位的施工经验及施工工艺自行考虑，在施工过程中通过施工监测及时加以调整此值。
3、每循环开挖进尺不应大于设计要求0.5m 。 4.8.3、格栅安装
（1）初期支护喷射混凝土中设双层钢筋网，钢筋网Φ8@200X200，搭接长度200mm ，与格栅可靠连接。前后榀格栅内外侧各设Φ22纵向连接筋，环向间距1.0m ，连接筋必须与格栅主筋可靠焊接，连接筋分段接长采用搭接焊，单面焊22d 。
（2）初期支护钢筋格栅，应在洞(井) 外加工成榀，洞内安装。洞内安装时，隧道
全断面内每一循环步的格栅应架设在同一平面内，步距差不大于10mm 。钢筋格栅先在地面加工成榀，并进行试拼装，环向长度误差±30mm ，平面跷曲误差不大于20mm ，经调整合格、无误后编号，方可成批生产，并在洞内使用。
（3）钢筋格栅在洞内安装的过程中，要确保每一个连接节点准确到位且连接安全可靠。
4.8.4、小导管施工 1、小导管制作
小导管采用φ42×3.25mm 钢管加工而成，先把钢管截断成设计图纸要求的长度（3米），小导管前端加工成锥形，以便插打，并防止浆液前冲。小导管中间部位钻φ8-10mm 溢浆孔，呈梅花形布置(防止注浆出现死角) ，间距20cm ，尾部1.0m 范围内不钻孔防止漏浆。
小导管管身构造详图见下页图示：
2、小导管打设
超前小导管打设角度宜为10-15°仰角，环向间距0.3米，排距1米，锁脚锚管没榀2根，中风化白云质灰岩采用Φ22砂浆锚杆。如下图所示：
3、小导管注浆
超前小导管注浆工艺：暗挖结构超前支护采用超前小导管注浆对地层预注浆加固，小导管选用Φ42X3.25的热轧钢管，管壁每隔100～200mm 交错钻眼，眼孔直径6～8mm 。环向间距0.3m ，外插角10～15°。须由现场对各土层进行注浆试验确定，并根据土层变化相应调整，且根据开挖前方周围的围岩条件控制好注浆压力注浆压力(0.5~1.5)MPa，要求加固体半径不得小于0.25m 。
4.8.5、混凝土喷射
喷射混凝土作业在基坑开挖后立即进行。为保证喷射混凝土的质量，降低回弹率，减少粉尘，采用湿喷法进行喷射混凝土的施工。
喷射机的工作风压要满足喷头处的压力，为 0.3-0.6MPa 。
喷射混凝土分段分片依次进行；喷射作业自下而上，先喷钢架支撑与拱墙壁间混凝土，后喷两拱架之间混凝土。
如岩面凹凸不平时，应先喷凹处，然后向上喷射。喷射时喷嘴料束呈旋转轨迹运动，一圈压一圈，纵向按蛇行进行。转动半径一般为15cm 左右，每次蛇行摆幅1.5～2.0m
。
喷射纵向第二行时，依次顺序从第一行起点处开始，行间须搭接2～3cm 。料束旋转速度要均匀，不宜太慢或太快。
喷射混凝土作业应保持供料连续均匀。喷射混凝土喷头宜垂直于受喷面，喷头距受喷面距离以0.6～1.0m 为宜。
分层喷射砼，初喷作用为封闭工作面，防止风化。一般喷层厚度为3～5cm ，在开挖后立即进行。后一层喷射应在前一层砼终凝后进行，若终凝1h 后再进行喷射，必须先用水清洗喷层表面。
正常情况下，喷射混凝土的回弹量，边墙不大于15％，顶部不大于25％。喷射混凝土终凝2小时后开始养护。
喷射机安装好后，先注水、通风、清洁管道内杂物。同时用高压风吹扫受喷面，清除受喷面上的尘埃。
有条件时，宜将喷头固定在机械手上进行喷射作业；条件不许可，需采用人工掌握喷头时，应由两人共同操作喷头。
喷射混凝土的混合料采用强制式混凝土搅拌机拌和，搅拌时间不少于2min ，出料坍落度控制在10～18㎝为宜，应保证连续供料。
喷射混凝土的喷射路线应自下而上，呈“S ”形运动；喷射时，喷头作连续不断的圆周运动，并形成螺旋状前进，后一圈压前一圈三分之一。
受
喷面
喷射混凝土详见喷射混凝土施工工艺示意图 拱部
b拱部
喷射机喷头处的压力要求在0.3-0.6Mpa 之间，喷头与受喷面保持垂直，如遇受喷面被钢筋网片、格栅钢架覆盖时，可将喷头稍微偏斜10°～20°。喷射混凝土作业在满足《锚杆喷射砼支护规范》有关规定的基础上，遵守以下几点：
初喷混凝土紧跟掌子面，复喷前先按设计要求完成超前小导管、钢筋网、格栅钢架的安装工作。
喷射施工前先进行试喷，试喷合格后投入喷射施工，并按规定喷射大板，制作检验
试件。
每次喷混凝土完毕后，即时检查厚度，若厚度不够需进行补喷达到设计厚度。坚决禁止将回弹料做为喷射料使用。
坚决实行“四不”制度，即喷混凝土工序不完掌子面不前进；喷混凝土厚度不够不前进；混凝土喷射后发现问题未解决不前进；监测结果表明不安全不前进。以上制度责任到人，并在工程施工日志中做好记录以备检查，项目经理部负责监督。湿喷混凝土就是按照配合比，把喷射混凝土用的原材料加水拌制成混凝土，送入喷射机料斗，喷射机活塞将混凝土送入混合室，与压缩空气混合后进入喷射管，在喷嘴处加入液态速凝剂，再次混合后的料束从喷嘴射到受喷面。
4.8.6、初支背后注注浆
初期支护背后回填注浆以初期支护与土层的密贴为原则，在初衬的拱顶和拱脚部位埋设注浆管，规格为Φ42X3.25@2000，及时对初衬背后空隙进行注浆填充，初衬背后浆液采用水泥浆或水泥砂浆，注浆压力控制在0.3～0.5MPa 左右。
4.8.7、超前地质探测
在暗挖工程施工中，施工地质调查和超前地质预报是一项确保施工顺利和安全的重要措施，是为暗挖工程施工提供准确地质依据的重要工作。
1、计划在断层，以及其它不良地质体（带），选择其中地质条件最差的3处。前20m 左右，施行10m ～15m 的超前钻孔1～2个。初步估计水平钻孔3~5个，孔深累计150m 左右。
2、在超前钻孔施作中开展如下工作： ①钻速测定；
②岩芯鉴定和必要的岩石物理力学特殊性测试； ③钻孔钻探过程中的失水和出水状况； ④必要的孔中进行声波测量检测。
4.9、二衬施工
4.9.1、施工工艺流程图 材料半成品制备及准备过程
基本工艺过程
4.9.2、防水层施工
防水层施工技术措施的要点在于：材料选择、焊接工艺、铺设工艺。
根据设计要求、选用厚2mm+无纺布400g/㎡ECB 塑料防水板，EBC 材料执行标准GB18173.1-2006，卷材搭接宽度80mm 。先在初期支护基面上铺贴土工布保护层衬垫，用φ75PE 垫圈固定无纺布，然后铺设防水板，用自动爬行热合机将ECB 防水板焊接于垫片之上。防水板之间采用自动爬行热合机双焊缝焊接。焊接质量用充气法检验。
1、防水层铺设工序
2、防水层铺设对基面要求
（1）、铺设防水层之前，先将喷射砼表面凹凸不平处用早强砂浆抹平，并清除浮碴，平整度满足D/L≤1/10（D 为相邻两凸面凹进去深度，L 为两凹凸面间的距离）。
（2）、基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物，否则要进行割除，并在割除部位用砂浆抹成圆曲面，以免防水板被破坏。
（3）、锚栓端部外露时间较长，则应从螺帽开始留5mm 切断开，再用砂浆进行覆盖处理。
（4）、断面变化或转角时的阴角，阳角应摸成圆弧。
（5）、防水基面应达到设计强度后才能铺设防水板，要求铺设防水板基面坚固无松动块体。
（6）、基面不得有明水，允许有少量湿渍，如有明水应采用引排或注浆，抹面封堵等措施。
（7）、底板的圈材应向侧墙立面铺至牛腿施工缝上300mm ，并用钢板压条固定。
4.9.3、钢筋绑扎
（1）、除图中注明以外，受拉钢筋锚固长度LaE 见下表（抗震等级按三级）：
（2）当钢筋直径d>22时优先采用机械连接或焊接，当受拉钢筋d>28及受压钢筋d>32时，不宜采用绑扎搭接接头。
（3）钢筋的接头应错开，在同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%。采用焊接接头时，连接区段的长度为35d （d 为纵向受力连接钢筋的较大直径）且不小于500mm ；采用机接接头时，连接区段的长度为35d ；采用绑扎搭接接头时，钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3倍的搭接长度；凡接头中心点械连位于该连接区段长度范围内的焊接、机械连接或搭接接头均属于同一连接区段。
（4）钢筋绑扎搭接长度（同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%）为1.4倍LaE(LaE为受拉钢筋的锚固长度) ，钢筋焊接接头长度为：单面焊10d ，双面焊5d ，且优先采用双面焊，焊缝厚度均为0.4d(d为被连接钢筋直径，被连接钢筋直径不同时, 取较大钢筋直径) ；机械连接采用Ⅱ级接头（同一连接区段内接头的面积百分率不大于50%）。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法：
4.9.4、模板安装
（1）模板施工前必须对模板表面进行打磨并清洗干净，然后涂抹脱模剂方可进行安装。同时由测量班利用全站仪放出承台模板边界线。
（2）每次立模前，应检查模板表面的脱模剂是否完好，模板的端部或顶部是否还残留有多余的混凝土，如有，需清除，确保模板的接缝及顶部收浆平整。
（3）在安装模板之前，必须按照测量放样的控制点做砂浆找平台，在砂浆台达到强度时，进行模板安装，模板安装完毕后在测量人员的配合下调整模板，模板调好以后再用砂浆封堵底模缝隙。
（4）模板安装及加固和验收
模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。
模板安装允许偏差和验收方法
4.9.5、混凝土浇筑
混凝土采用商品混凝土，等级为C30，浇注采用汽车混凝土输送。混凝土分层浇注，每层厚度300mm ，侧墙、底板用插入式震动棒捣密实，顶板采用附着式振捣棒振捣。
1、混凝土灌注要求
a 、灌注前用高压空气吹干模板内的渣土。
b 、混凝土输送管严禁与预埋钢筋接触，防止灌注混凝土时发生位移。
c 、进行上层混凝土灌注时插入式振捣器插入下一层5～10cm ，严禁出现漏捣或过捣。
d 、分层灌注混凝土，每一层灌注顺序须相同，必须在下一层混凝土初凝前浇注上一层混凝土。
e 、灌注完毕后顶面须压实抹平，预埋件周围混凝土须清除干净。
f 、混凝土灌注过程中注意观察模板、支架、钢筋、预埋件情况，发现问题及时处理。
2、混凝土养护
混凝土灌注完成初凝 (大约12小时) 后应及时进行养护, 养护周期为14天。根据天气情况进行覆盖和浇水养护。
3、拆模
3.1 拆模条件
冠梁混凝土强度达到2.5MPa 后方可拆模，一般灌注完毕1～2天就可拆模，冬季施工3～4天即可拆模，由项目部试验下达可拆模通知单后方可进行拆模。
3.2 拆模顺序
拆除可调支撑→拆除横撑及竖撑→拆除模板→清除模板并进行防锈处理→模板、支撑等堆码→养护
3.3拆模要求
（1）拆模完毕后如果冠内侧存在突出物，须及时进行清理找平，混凝土出现缺陷须及时上报，同意后按要求进行处理，以便道工序施工。
（2）进行拆模时须小心，严禁碰掉冠梁角部。
（3）模板拆除后与下段相接处及时进行凿毛处理。
（4）模板拆除完毕后应及时进行堆码整齐，模板拆除完毕后就及时进行场地清理。
4.9.6、施工注意事项
（1）出入口施工应在无水环境下施工作业，如地下水没降到设计要求位置，开挖作业不得进行。
（2）施工过程中在各受力转换处（如拆除明挖法支撑、开暗挖段马头门等），应遵循" 先替代，后转换" 的原则，所有受力转换的承力结构必须施工完成后，并有足够强度后，方可进行结构转换，进入下一道施工过程。
（3）初期支护封闭（或扣拱）完成后，应及时进行初期支护背后填充注浆，以改善受力环境，并有效的控制地面沉降。
（4）楼梯柱、扶梯柱均应在出入口底板相应位置预埋钢筋接头。楼梯板应在出入口端墙部位预留钢筋接头。
（5）出入口结构施工时，由于内部楼、扶梯后期施工等原因，在结构浇筑前应根据图纸要求预埋钢筋接驳器，图纸中未具体要求的应根据实际情况预埋钢筋接驳器或预留钢筋接头，不得遗漏。并在预埋钢筋或接驳器的施工缝处垫上聚苯板，留出混凝土保护层厚度的抗剪槽，待后作结构施工时剔除聚苯板，后作结构与抗剪槽整体浇筑。
（6）结构顶板当跨度≥4m 时，模板应起拱，起拱高度为该跨度的0.1％～0.3％。
（7）待明挖段顶板施工完毕，混凝土达到设计强度后，应及时铺设顶板防水层，并回填覆土，切勿长期爆晒引发温差裂缝。
（8）施工过程中必须严密组织，施工单位可以优化初期支护结构格栅分片，但须与设计单位协商，以保证格栅架立和对接的顺利完成。
（9）施工过程中必须严格按图纸及《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308--1999）、《国家一、二等水准测量规范》（GB12897--91）、《工程测量规范》（GB50026-93）、《建筑变形测量规程》（DBJ01--2195）等相关规范进行监控量测，及时的反馈地层沉降与开挖的关系，当有不良征兆时，并及时采取工程处理措施，并通知各有关单位分析对策。
（10）出入口开挖前，应准确探明出入口附近的各种管线，施工中应采取措施保证各种管线的安全，如遇管线情况与设计不符，及时通报进行设计修改。
（11）地面以下3m 范围内严禁采用机械开挖。
（12）明挖基坑周围严禁堆放重物（如机械、施工材料、渣土等）允许超载值≤20KPa ；基坑边应设安全护栏。
（13）出入口内各设备专业的预埋件、预埋管及预留孔洞详见相关专业的施工图纸，结构施工前务必认真核对，以免疏漏。
（14）钢筋格栅先在地面加工成榀，加工成榀后进行试拼装，环向长度误差不大于30 mm，平面跷曲误差不大于20mm ，经调整无误后编号，方可成批生产。
（15）施工中应关注地铁施工对周围环境的影响， 杜绝灾害性事故的发生，应本着先布置测点进行观测、再对周围建（构）筑物进行保护，然后进行降水作业和土方开挖的步骤进行，以减少对场区周围环境的不利影响，并做到施工过程的可控制。
（16）当地质条件与地质勘察报告差别较大时，施工单位应及时的通知有关单位，会同解决。
（17）施工中应详细、完整、真实的记录。
（18）冬季施工应严格按照相应的规范、规程进行施工，采取必要的防冻、抗冻措施，杜绝冬季施工病害；夏季高温施工时应降低混凝土的入模温度，降低水化热对大体积混凝土的不良影响。
（19）在施工过程中，如建（构）筑物、地下管线等变形过大，有可能危及安全
时，应立即停止施工，并应通知设计、监理等有关单位，待采取可靠的措施后方可继续施工。
（20）在施工现场应配备必要的抢险物资，以防意外。
（21）暗挖施工期间应设临时排水设施、通风系统，保证洞内有良好的作业环境。
（22）施工过程中，应严格按照有关杂散电流防护设计对钢筋连接进行处理，同时根据杂散电流防护要求，进行预埋件施工。
（23）暗挖段中隔板上施工荷载≤8KPa 。
（24）混凝土冬季施工要求：
1）优先采用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号不应低于425号，水泥用量不小于300Kg/m，水灰比宜控制在0.45，不得大于0.55。其中水灰比，普通混凝土系指水与水泥（包括外掺混凝材）重量之比。
2）混凝土骨料清洁，不得含冰、雪、冻块及其它易冻裂物质。在掺有含钾、钠离子的防冻剂混凝土中，不得采用活性骨料或在骨料中混有这类物质的材料。
3）采用非加热养护法施工所选用的外加剂，宜优先选用含引气成分的外加剂，含气量宜控制在2%~4%。
4）掺加氯盐类防冻剂时，氯盐掺量不得大于水泥重量的1%（按无水状态计算）。掺用氯盐的混凝土应振捣密实，且不宜采用蒸汽养护。
5）拌制掺有防冻剂混凝土，当防冻剂为粉剂时，可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入；当防冻剂为液体时，应先配制成规定浓度溶液，然后再根据使用要求，用规定浓度溶液再配制成施工溶液。
6）混凝土受冻临界强度应符合：
a. 硅酸盐水泥配制的混凝土，应为设计混凝土强度标准值的30%，当混凝土强度等级为C10以下时，不得小于5.0N/mm 。
b. 掺加防冻剂的混凝土，当室外最低温度不低于-15 C 时，不得小于4.0N/mm ，当室外最低温度不低于-30 C时，不得小于5.0N/mm 。
（25）爆破施工注意事项
1）爆破开挖前，必须根据开挖段围岩的地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、爆破材料等因素编制详细的钻爆设计，并报监理工程师批准后实施。钻爆设计的主要内容包括炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法和
爆破顺序等。爆破人员应按爆破设计图表及说明严格施工，并根据爆破效果及时修正有关参数，以达到理想的爆破效果。
2)提高钻眼精度、控制装药量、提高作业人员技术水平，一方面必须按设计要求预留足够的变形量，避免侵限，另一方面应尽量减少隧道的超挖，或将超挖控制在允许值以内。
3）注意爆破施工安全
对爆破位置需采取必要表面覆盖防护措施，爆破安全警戒距离必须达到爆破安全规程的有关要求。每次爆破前30分钟进行安全警戒，警戒范围内的一切人员必须全部撤离。在通往爆区所有通道的警戒范围线上设立警戒点。每次爆破应依次发出预告信号、起爆信号和解除警戒信号，并严格按照信号控制人员警戒。每次爆破后应进行爆破后安全检查。如果发现危石、盲炮等现象应及时处理，未处理前应在现场设立危险警告或标志。
4) 根据监测结果，调整爆破参数，尽量降低爆破振动。可考虑采取以下措施： a. 严格限制最大同段装药量，总装药量相同分段越多，爆破震动越小。
b. 取合理的微差间隔时间和爆破参数。
5) 爆破法施工时应采取相应的控制措施，防止爆破施工对已施作的初衬及支撑结构造成破坏，造成安全事故。
6) 爆破法震速控制要求：
（26）溶洞处理
1）当溶洞规模较大、溶洞内充填物松软，基础处理工程修建困难、耗资巨大，或者溶洞虽小但水流较大时，可根据具体条件采用相应的梁跨、板跨等形式跨越岩溶地段。
2）已停止发育的干溶洞，在考虑有效的过水通道后，可采用混凝土、浆砌片石或干砌片石堵塞、充填溶洞。
3）为防止洞穴岩壁或顶板坍塌，在清除松动岩石困难的情况下，可采用锚杆或大钢管、钢轨加固岩体。
4）当隧道穿过的溶洞由碎、块石及淤泥土充填，充填物的松散密实程度不一时，清除底板下松散体，回填碎石，并在底板下加设钢筋混凝土桩进行支顶。
5）岩溶水的处理原则以" 排" 为主。为防止岩溶水突然袭击，施工中要采用超前
钻孔探测，预备足够的抽水设备。
6）隧道穿越洞穴堆积物地段时，可采用桩基、换填、注浆等加固岩体的处理措施。施工中可采用化学注浆和管棚支撑开挖，同时从地表进行高压注浆固结塌陷松散体，避免出现突泥现象。
7）具体的溶洞处置施工方案应该在溶洞探明情况后确定。在施工前和过程中，应做好相应的超前探测与预估，并须做好相关应急处理预案和措施，一旦发现情况要及时通知业主、设计和监理等相关单位共同研究解决。
8）出入口明挖基坑围护桩施工时，如基坑桩底位于溶洞范围内，需将围护桩桩底加深，保证桩底嵌入基岩不小于1.5m, 同时将桩底配筋向下顺延至实际桩长。
9）小导管及锚管注浆按实际注浆量计量，由业主和现场监理共同确认。
五、质量保证措施
5.1质量控制体系
1、由项目质量部负责管理工程施工质量的监督、控制和管理工作；另外项目部成立由项目总工牵头，技术部、质量部各部门联合监督控制的质量管理体制；
2、由技术部实施详细的作业交底与指导工作，保证施工质量符合图纸及规范、标准等要求。
5.2质量控制措施及要求
1、初支开挖严格遵循" 管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量侧" 十八字方针。
2、钢筋绑扎时应严格按照图纸设计要求，控制好钢筋型号、间距、搭接锚固长度；对于单面搭接焊的主筋，应保证搭接长度满足设计要求，焊缝饱满光滑、无夹渣；焊接应做好工艺检验与现场抽检，保证检验合格后方可进行钢筋的安装施工；
3、模板安装：模板拼缝应严密，拼缝处钉铁皮封闭，避免漏浆影响砼质量；侧模压底条及钢管固定、斜支撑等均须严格按方案设计布设，斜支撑支顶牢固、无松动，避免砼浇筑时胀模、爆模而影响梁砼质量和梁外观尺寸；
4、混凝土浇筑时，应确保浇筑的连续性，振捣密实；避免冷缝、蜂窝等质量通病的出现；在前后段混凝土交界面应按混凝土流淌自然形成坡面，并及时派人清
理打凿，清除表面浮浆及松动石子，保证梁截面连接完整性。
六、环境保护及文明施工
6、1保持环境卫生
1、施工场地采用硬式围挡，施工区的材料堆放、材料加工、出碴及出料口等场地均设置围挡封闭。施工现场以外的公用场地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾应及时清理，运至指定地点。
2、场地出口设洗车槽，并设专人对所有出场地的车辆进行冲洗，严禁遗洒，运碴车辆，碴土应低于槽帮10cm 并用苫布等覆盖，严防落土掉碴污染道路，影响环境。
3、落实“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理，生活区设置化粪设备，生活污水和大小便经化粪设备处理后才能排入市政污水管道。
4、工程车辆的行驶路线和时间要严格遵守交管部门的要求，禁止超载、超高、超速行驶，对工地周围的道路派专人清扫，保持周边环境的整洁。
5、燃料、燃油必须采用专用车辆运输，并要有专人负责保护。
6.2施工噪音控制
1、工程施工期间，严格按照国家和大连市有关法规要求，控制噪声、振动对周围地区建筑物及居民的影响。施工噪声遵守《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90），施工振动对环境的影响遵守《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）。
2、优先选用先进的环保机械。采取空压机房外墙加铺吸音材料，邻近空压机房处围挡设立隔音墙，电动葫芦设置隔音罩等消音措施，控制施工噪音，确保离开施工作业区边界30m 处噪音小于70 dB，撞击噪音最大不超过90dB 。同时尽可能避免夜间施工。
3、合理安排施工作业、重型运输车辆的运行时间，避开噪声敏感时段；较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声值较高的白天施工；禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗，避免人为噪声扰民。
4、承担夜间材料运输的车辆，进入施工现场禁止鸣笛，装卸材料时轻拿轻放，最低限度地减少噪声扰民。
6.3扬尘和大气污染控制措施
1、施工现场采用全封闭式围挡，施工场地及道路进行硬化，适时洒水，减轻扬尘污染。土、石、砂、水泥等材料运输和堆放进行遮盖，减少污染。
2、遇有四级风以上天气不得进行土方回填、运转以及其他可能产生扬尘污染的施工。
3、严禁在施工现场焚烧任何废弃物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有害物质要使用封闭和带有烟气处理设备的装置
4、施工垃圾清运采用封闭式专用容器吊运，严禁凌空抛撒。施工垃圾及时清运，清运前提前适量洒水，同时建立登记制度，防止中途倾倒事件发生。
5、优先选用电动机械，尽量减少内燃机械对空气的污染。
6、在暗挖隧道施工洞内进行空气监测及通风和除尘；并设报警系统及灭火装置。
6.4施工污水处理措施
1、废水排入城市下水道，悬浮物执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的三级标准400MG/1；废水排入自然水体，悬浮物执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的二级标准130MG/L。
2、根据本工程施工地区排水网的走向和过载能力，选择合适的排口位置和排放方式。
3、在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。
4、现场存放油料的库房，必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施，防止跑、冒、滴、漏，污染土壤水体。
5、在工作场地内设置沉淀池，对施工废水进行沉淀净化，并用于洒水降尘。
6、生活区设置化粪设备，不得直接排入施工场地外，以免污染周边地区水资源。
6.5泥浆及固体废弃物处理、处置方案
1、在工作场地内设置沉淀池，对施工中产生的废泥浆进行沉淀过滤后排入市政管网。
2、制定泥浆和废渣的处理、处置方案，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运输，防止遗洒、污染路面。
3、选择对外环境影响小的出料口、运输路线和运输时间。
4、剩余料具、包装及时回收、清退。对可再利用的废弃物尽量回收利用。
5、施工现场内无废弃混凝土和砂浆，运输道路和操作面落地料及时清用。混凝土、砂浆倒运时采取防撒落措施。
6.6防振动扰民控制措施
产生振动的主要来源是施工机械的作业，采取的控制措施为：
1、施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》(gb10070-88)的要求。
2、根据敏感点的位置和保护要求选择施工机械和施工方法，最大限度减少对周围的影响。
3、本工程施工有可能会对地层产生扰动，引起建筑变形或沉陷的区域，对临近建筑物将事先详查、做好记录，对可能的危害采取加固等预防措施。
6.7文明施工及措施
6.7.1、制订措施
在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，坚持以“方便人民生活、有利发展生产、保护生态环境”为原则，坚持以便民、利民、为民服务为宗旨的文明施工措施。
6.7.2、全面开展创建文明工地活动
本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无六必须。（即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线事故，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格
分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明环保，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作）。
6.7.3工地围墙
按照城市建设的有关安全文明施工规定，结合本工程实际，设置施工现场围挡，围挡完成后在墙面经业主及监理单位同意后按要求书写工程简介；并设置夜间警示灯、标志牌、彩旗等，并定期维护，保持围护墙的整洁完整。
6.7.4施工标志牌
在建设工程工地的主要出入口和项目监理指定的位置设置六牌二图（工程概况牌、安全生产纪律牌、安全标语牌、安全纪录牌、文明施工责任牌、现场防火责任牌、总平面布置图和安全生产、文明施工责任图），标志牌必须在整个施工期间保持完好、醒目。
6.7.5现场管理
1、实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
2、工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机容正常。合理布置隧道内各种管线。
3、在施工作业现场按照《建筑工程文明施工管理办法》的要求，对施工现场实施围挡措施。
4、施工现场合理设置出入口，并用混凝土进行硬覆盖，出入口设置符合标准和规范的运输车辆冲洗和排水设备。
5、施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，排入业主指定的排污管道。
6、加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，滤干后再转运外弃，如湿土直
接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土与泥浆沿途滴漏污染马路。运输车辆驶出施工现场前，应当冲洗干净，不带泥出场。
7、施工现场坚持日做日清，工完场清，严禁乱堆乱放建筑垃圾。
8、设立专职的环境保洁员，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路。
6.7.6保障措施
1、施工前将及时与建设单位签订《文明施工责任协议书》，接受建设单位和地方政府的监督，建设单位的定期检查中若存在问题及时进行整改，切实搞好文明施工。
2、项目部成立信访办，定期走访施工现场周围居民，妥善解决居民投诉。
3、结合我单位文明工地检查，对现场进行检查、整改。督促作业班组加强自查，班组和个人进行自查和互检。对查出的问题，及时发出整改单。
4、文明施工管理小组依照“文明施工评分标准”规章制度实施评比，在工程建设中途及末尾进行总结和考核，对文明班组、文明职工的评比进行考核，并将平时检查情况同奖金发放结合起来。
七、质量保证措施
7.1安全生产管理目标
本工程项目施工的安全生产目标承诺“三无、三消灭，一控一建一杜绝”：
(1)“三无”：无工伤死亡和重伤事故，无重大交通事故，无爆炸、火灾、洪灾事故。
(2)“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
(3)“一控”：控制年负伤频率在5‰以下。
(4)“一创建”：创建安全文明标准工地。
(5)“一杜绝”：杜绝重大机械设备安全事故。
7.2安全管理制度
9.2.1设各级专职安全检查人员的制度
建立健全安全生产管理机构，在工区成立以工区经理为组长的安全生产领导小组并领导本工区的安全生产工作，工区总工为安全生产的技术负责人，工区配有专职安全、
质量检查工程师。
9.2.2严格执行逐级安全技术交底制度
施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的安全技术交底，项目工区施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底，各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。
9.2.3严格执行安全检查制度
项目经理部要保证检查制度的落实，按规定定期检查，经理部每15日检查一次，工区安检部门每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。
7.3安全生产保证措施
7.3.1洞内开挖及监控量测安全措施
（1）开挖作业采用过程严格按照设计要求及工法要求进行施工，应严格作到“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针，以确保施工安全。
（2）每天进行洞内量测和地表沉降观测，根据监测数据及时调整支护参数，防止地表沉降以及隧道净空变形。
（3）认真作好掌子面地质观测记录，必要时采用超前探管进行前方地质探测，根据地质变化以及水文变化情况进行超前地质预报，及时调整支护参数。
（4）开挖作业时，施工人员应服从现场指挥，严格按安全技术交底要求操作，碴土倒运、材料堆放与倒运作业应有专人指挥，防止同时作业出现碰撞伤人事故。
（5）在对有管线附近施工时，首先了解掌握管线的情况，并切实按照管线保护的施工要求进行施工，严禁用强大工具进行施工，如用风镐、重锤等进行作业，对需要加固的地段严格按照其要求进行相应加固，对发现新的管线和异常情况应先作好其现场保护工作，并向相关领导和部门进行汇报。不得私自进行处理。
（6）掌子面光线应充足、照明用电压不应高于36V 。
（7）掌子面预备应急物资，以防一旦出现事故，能及时补救。
（8）在VI 级围岩施工时采用格栅钢架封闭成环后及时进行初支背后的回填注浆。
7.3.2爆破作业安全措施
（1）爆破器材的领取必须专人负责，其品种、规格及相应数量由爆破负责人视实际需要填写火工品领用单，照单领取。
（2）不得提前班次领取爆破器材。所领取的爆破器材不得遗失或转交他人, 不准擅自销毁或挪作它用。爆破结束后, 必须将剩余的爆破器材如数及时交回器材库。
（3）雷管和炸药不得同车装运, 领取爆破器材后应直接送到爆破地点, 不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留, 禁止乱丢乱放。雷管、炸药必须分别存放在专用的器材箱内, 禁止装在衣袋内。
（4）严禁摩擦、撞击、抛掷爆破器材, 作业现场严禁烟火。
（5）钻孔前必须确认掌子面无盲炮后方可施钻, 否则，必须经过处理。严禁在残眼上钻孔, 严禁在已装药的炮孔附近进行钻孔作业。
（6）爆破前, 人员和机械必须撤至安全地带，同时切断电源并作好安全警戒。爆破人员必须最后撤离爆破地点。
（7）进行爆破作业时，使用标准的爆炸警告信号（此种信号要事先取得监理工程师书面批准）和持有有效爆破证的爆破员上岗，并对人员、本工程及所有财产采取一切防护措施。
（8）爆破后, 爆破作业人员进入现场应仔细检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮。若发现有上述情况应由当班人员及时处理, 未经处理前应在现场设立危险警戒或标志。处理盲炮时, 无关人员不准在场, 应在危险区边界设警戒, 危险区内禁止进行其他作业。
（9）爆破完毕后检查有无出现瞎炮，如存在瞎炮应及时处理。
7.3.3锚喷作业安全措施
（1）工作人员加强个人防护，喷射手应佩带防护面罩，防水披肩、防护眼镜、防尘口罩、乳胶手套；其他工作人员也应佩带防尘口罩等防护用品。
（2）眼睛、脸部或皮肤接触浆液时，应立即用清水或生理盐水彻底冲洗 20min，严重者送医院治疗。
（3）对所需喷射机械必须实行定机、定人、定岗位的“三定”制度，认真执行安全操作、保养和交接班制度。
（4）喷射机械设备应布置在安全地带，喷射机注浆罐、风包等均应安装压力表、安全阀，并在使用前进行耐压试验，合格后方可使用。
（5）锚喷作业前必须检查管道、现场环境、接头、压力表及安全阀，确认安全后方可进行操作。
（6）钻孔中发生大量突泥涌水时，应集中全力及时注浆封堵。
（7）喷射作业场地要做到机械布置得当，运输道路畅通，风、水、电位置合理，线路顺直互不干扰，管线路应不漏风，不漏水，不漏电场地整洁无积水。
（8）喷射作业时应随时检查开挖面情况，防止出现掉块、坍塌现象，地质稳定性较差时可采用先初喷一层封闭，然后再喷射至设计厚度。
（9）手持喷射器作业时，喷口使用、放置严禁对着人，输料管理顺，严禁碾压、踩踏管路；非操作手不得动用喷射头。
（10）喷射机开始时应先给风在开机后送料，结束时待料喷完，先停机后关风，工作中应经常检查输料管出料弯管有无磨薄击穿及连接不牢的现象，发现问题及时处理。当喷嘴不出料时，检查输料管是否堵塞，但一定要避开有人的地方，严防高压水、高压风及其它喷射物突然喷出伤人。
（11）加强统一指挥，在钻注作业中发生异常情况时，要及时处理，确保安全。
7.3.4拱架架立安全措施
（1）焊接连接筋时，保证电焊机和焊接导线绝缘良好，同时电焊机必须按要求接地，并同时安装漏电保护器，潮湿地质应站在干燥的木板或绝缘板上进行焊接；洞内电源线布置合理，低压配电箱底口距地面高度1.2m ，距掌子面15m ，防止剥皮漏电，洞内所有电力设备均采用三级保护。
（2）施工前严格检查施工机具和电路，正确安装漏电保护器，防止出现漏电和机械伤人事故。
（3）格栅架立时非操作人员不得停留在掌子面，确保施工操作空间，并有专人负责指挥，统一操作。
（4）有脚手架施工时，搬料上架时，应提前检查脚手架牢固可靠，并有防护栏，搬料时专人指挥协调作业，防止出现滑落伤人事故。
（5）不得在脚手架上集中堆放钢筋或其它物品，应随用随时倒运。
（6）人员作业时必须穿工作服、带安全帽，着装紧凑，不得留长发，防止出现易被挂住，引起安全事故。
（7）对在超过2m 的高处作业时，为高空作业，作业人员应系好安全绳，安全绳必须是高挂低用，要坚决作好其临边临口的安全防护，其防护必须牢固，间距空隙均符合相关要求。
7.3.5其它现场安全生产措施
（1）临时及辅助工程按相应的国家有关标准、规范要求施工。
（2）临时供电及照明线路满足《电力施工技术安全规则》要求，电线接头牢固，电力安全工具定期检查。
（3）空压机等压力容器的安装和使用符合国家有关规定。
（4）进入施工现场的人员，一律佩戴安全帽。
（5）现场使用的安全防护用品用具及机械设备，要进行不定期的抽检，发现不合格产品或技术指标和安全性能不能满足施工安全需要的产品，必须立即停止使用，并清除出施工现场。
（6）建立安全生产教育培训制度，凡进入施工现场的管理人员和操作人员，未经安全生产教育培训的，不得上岗作业。
（7）实行逐级安全技术交底制度，开工前，经理部技术人员要将工程概况、施工方法、安全技术措施等情况向全体职工进行详细交底，班组每天要向工人进行施工要求、
作业环境的安全交底。
（8）施工现场和木工加工场及贮存易燃易爆器材的仓库，要建立防火管理制度。备足防火设施和灭火器材，要经常检查，保持良好。