室外道路工程
施
工
案
编制人:
审核人：
审批人：
日 期： 年 月 日
目 录
.1
第二章、施工方案…………………………………3
第一节、施工总体部署原则…………….4
第二节、 施工程序……………………….4
第三节、施工起点及流向…………………4
第四节、施工顺序…………………………5
第五节、施工方法………………………….5
第三章、施工劳动进度计划……………………….29
第一节、施工进度计划…………………..30
第二节、劳动计划…………………………32
第四章、保证质量措施……………………………34 第五章、保证安全措施……………………………42
第一章、 工 程 概
况
工程概况
工程名称：
建设单位：
总包单位：
监理单位：
管理单位：
工程概况：
本工程是业主的重点工程，结构质量标准要求高，为了确保给水、污水、消防、雨水管道安装、雨水井、路面和停车场3均保质如期完成本工程的施工任务，要考虑各方面影响因素，充分安排任务、人、力、资源、时间的总布局。
第二章、施工方案
第一节、施工总体部署原则
施工总体部署原则
1、时间部署原则：在确保质量的前提下，地下工程要抢，结构工程要快。周密细致的安排，确保按期优质完成任务。
2、空间部署原则：采取立体交叉施工。在时间与空间安排上为创造精品工程打下坚实的基础。
3、劳动力部署原则：必须优选技术操作水平高，思想素质好的工种进场施工，人数充足合理。
4、
5、施工管理部署原则:要调配知识层次高、技术水平
高的人员从事技术质量管理工作。
6.现场布臵部署原则:科学合理的布臵施工现场，达到市级文明施工的要求。
第二节、施工程序
施工程序
根据该工程的具体情况，我们应遵循先地下后地上的
原则，先进行给排水管网施工，然后进行地面道路及门房的施工
第三节、起点及流向
施工起点及流向:
要交付使用，据此特点我们应以厂房西侧的给排水管网作为该工程的施工起点，并作为重点施工段来加以控制以确保道路通车使用。根据现场实际厂房东侧及南侧施工影响较大，给排水管沟无法开挖，所以只能选择由西向北然后向东最后施工南面的施工流向。
施工顺序
、1、给排水管网：土方开挖灰土回填 给
排水管道安装检查井、阀门井管
道打压试验土方回填。
2室外道路：土方开挖灰土回填二灰结石
钢筋混凝土路面
第五节、施工方法
施工方法
1施工准备
1.1施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部
位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位臵和标高均应交底至直接操作人员，各种施工交底均应记录备查。
1.2施工前必须详细熟悉设计文件及施工图纸，及时组织图纸交底，对施工现场进行详细查勘。
2、施工测量
管线，应及时通知甲方，进行保护。
2.2进入施工现场后，根据设计资料和建设单位交付的控制点，认真校核各控制点高程及坐标，若与现状不符，应及时与设计单位和甲方联系。
2.3导线复测采用全站仪，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密。
2.4路基开工前，全面检查恢复道路中心桩及业主交付的水准点，发现问题及时查明原因，报告建设单位。在不受施工影响的位臵引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占明显标志。2.5测量人员应按中心桩位臵复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土方量。
2.6施工过程中，测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并现场交桩，测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。
2.7路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位臵、标高，横断面图式、附属结构和地下管线的实际位臵和标高。测量成果应在竣工图中标明。
2.8编制详细的施工测量方案，严格执行测量复测制度，并对所有的测量成果进行记录整理。
2.9技术负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设臵护桩。临设水准点应与设计
1/2水准点复测闭合，允许闭合差为±12Lmm（L为水准线长
2.10恢复道路中心桩，桩距宜为15—20m，量距允许偏差为1/20000。
3、排水管道施工
排水管道施工工艺流程如下：
4沟槽开挖
4.1施工工艺流程
测量放线→开挖→支护→人工整平→夯实
A、开挖沟槽采用机械开挖，土方弃在沟槽3m外，将来用于回填。对杂填、垃圾土弃离现场。开挖时，遇到原有地下管线，书面报告业主，提出处理措施后再行施工。
B、沟槽开挖和检查井扩槽挖土中，人工修整边坡，沟槽挖成后，视土质情况加稀撑或密撑。
C、沟槽挖成后，两侧堆土围挡，防止水流入基槽，浸泡槽底土（如有地下水，槽底应挖好排水沟和集水坑，并在集水坑中放入潜水泵，保持槽底不受浸泡）。
D、沟槽开挖宽度、槽底深度依据图纸设计可一次挖成。 E、安全员应经常巡视、检查沟槽土方稳定性，发现异F不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定。沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。槽底开挖土方时，槽底高程的允许偏差为±20mm。
5沟槽支撑
5.1沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选用钢材木材混合使用。
5.2撑板支撑的横梁或纵梁不得少于2根横撑，横撑的水平间距宜为1.5—2.0m。横撑的垂直间距不宜大于
1.5m。
5.3在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4—0.8m。
5.4撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密。
5.5横梁应水平，纵梁应垂直，且必须与撑板密贴，联接牢固；横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联接牢固。
6下管前的检查
6.1下管前应对沟槽进行检查，并作必要的处理；槽底有杂物应清理干净，应保证管道结构每侧工作宽度，槽底高程要符合现行的检验标准，不合格者应进行修整或按规定处理。下管的一侧堆土过高，过陡者，应根据下管需要进行整理，并须符合安全要求。
6.2及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。管表面不得有裂纹，凹凸不平等妨碍使用的缺陷。外观质量及尺寸公差应符合国家标准要求，
7管道安装
7.1排水管道安装施工程序
验槽→支模→下管→排管→平基→稳管→管座→接口
7.2 验槽：沟槽基底施工前必须经项目监理检查管道沟槽开挖面，作好验槽记录。
7.3支模： 管道基础砼模板采用15cm× 15cm方木，木方高程不合适时，用木板平铺找补，木板与方木用铁钉钉牢；模板内部可用支杆临时支撑，外面应支牢，防止安管时走动，可采用靠模板外侧钉铁钎的方法。
管子至管沟内，利用模板做为导木，在槽内滚运至安
管地点，然后将管子顺排在一侧方木模板上，使管子重心落在模板上，倚在槽边。槽宽不够时，要先修坡，再将管子靠坡放稳，并将管子洗刷干净。
7.4下管：下管时采用汽车吊配合人工下管，下管时，事先应与起重人员或吊车司机一起勘察现场，根据沟槽情
有关安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。
测量员定出管道中心线及平基宽度边线，支设垫层模板，做好标高控制点。
指挥信号统一明确。吊车在进行各种动作之前，指挥人员必须检查操作环境情况，确认安全后，方可向司机发出信号。
绑（套）管子应找好重心，以便起吊平稳，管子起吊速度均匀、回转平稳，下落低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。管子下沟时，以逆流方向铺设。
7.5平基：灌筑平基砼时，应使砼面高出平基面2—4cm（视管径大小而定）并进行捣固，管径400mm以下者，可将管座砼与平基砼一次灌齐，并将砼作成弧形。浇筑砼前，平基应刷毛并冲洗干净；
7.6稳管：将管子从模板上移至砼面，轻轻揉动，将管子至设计高程，注意保持对口和中心线位臵准确。
安管的对口间隙，管径≥700mm，按10mm控制，＜700mm可不留间隙，稳较大的管子，宜进入管内检查对口，减少错口现象，稳管以达到管内高程偏差，中心线偏差不超过
10mm，相邻管内底错口不大于3mm为合格。
8、检查井
8.1施工工艺流程
灰土基层→浇筑砼井基→砌井室→安爬梯→收口→粉井→试水
8.2灰土垫层要求分层铺设，分层夯实，且周边宽出砼底板100mm。
8.3井底砼垫层按要求浇筑，砌浆饱满，楔形缝必须砌实，砌筑时应搭设简易脚手架，并按要求步距安装爬梯。
8.4井室抹面用1：2水泥砂浆，厚20mm，并按设计图集要求抹至井室高度，流槽砌筑抹面应平顺、不积水。
8.58.6
符合设计规定，踏步和脚窝在砌筑砂浆或砼未达到规定强度前不得踩踏。
8.7预留支管：预留支管应随砌随安，管口应深入井3cm，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。
8.8砖砌检查井，应随时检测尺寸，当需收口时，如为四面收进，则每次收进应不超过30min，如为三面收进，则每次收进最大不超过50mm。
8.9砌筑检查井的井室、内壁应用原浆勾缝。井壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。
8.10盖板下井室最上一层砖须是丁砖。检查井井盖的
型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。检查井砌筑应边砌边回填土，每层的层高不宜超过30cm。
9雨水口
9.1按道路设计边线及支管位臵，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线。
9.2按雨水口中心线桩，挖槽注意留有中足够肥槽，如核对雨水口位臵有误差时以支管为准，平行于路边修正位臵，并挖至设计深度。
9.3
9.4雨水口允许偏差
雨水口允许偏差见下表：
10.回填土
10.1填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳
定性。施工前检验填土的含水量，含水量大于最优含水量时，应采用翻松、晾晒、风干等措施降低含水量。如含水量偏低，可洒水湿润。
10.2根据土料、压实机械、密实度要求，通过试验确定含水量控制范围，每层铺土厚度、压实遍数、进行水平分层夯实碾压达到设计要求。
10.3 管道顶面标高上500至槽底部的回填土采用人工分层填土夯实，采用人工或小型夯实机配合夯实，管顶至路基底基层回填土采用机械分层回填碾压。
10.4施工时，用试验求出土在一定含水量范围内达到验，直至合格为止。
10.5铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度，接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于
25N/mm。
10.6槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块。
10.7回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。
10.8回填土的每层虚铺厚度为20-25cm。
10.9回填土每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。
10.10管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填土，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。
10.11沟槽回填土的压实应符合下列规定：
a.回填土应逐层进行，且不得损伤管道。
b.管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。
c.分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。
d.采用蛙式夯时应夯夯相连。
e.管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。
第三章.施工进度和劳动力计划
1.路基
1.1施工准备工作：a.认真复核和领会设计图纸；b.对全标段中线及水平进行复测；c.对所有工程机械进行大检修，以确保机械的良好运转；d.对土场的素土取样送试验室进行最佳含水率及最佳击实度试验；e.施放边桩（线）；f.师审批。
1.2路基挖方
A、施工前应做好路基挖方的一切准备工作，根据现场施工条件，施工现场挖方采用WL-100型挖掘机挖土，路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土，保证安全施工。开挖时应确定堆土位臵，运土路线，机械运转路线。
B、弃土应及时清运，若不能进行下一工序时，可在基底以上预留15-30cm，待下一工序开始再挖至设计高。
C、施工过程中，应随时注意检查挖方边坡状态
1.3路基填方
A、视工地的实际情况，选择约100米作为试验段进行摊铺，反复碾压，积累各种原始资料。
B、采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，平地机结合人工摊铺，重型压路机碾压。
C、碾压必须按步进行，且搭接碾压宽度不应小于10cm。
D、严格控制碾压厚度（以摊铺30cm为宜）及土壤的含水率，当含水率过高时应予晾晒，过低时应适当洒水。
E、路基填筑前应进行原土压实，路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土。
F、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径≥10cm的土块应打碎。
G、填土分层填筑压实，每层填筑完毕采用15T振动压
路机碾压密实，对分段施工接槎处，先填地段按1：1坡度H的压实度。路基土方各层压实度要求见下表：
I
、压路机碾压时应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。
J、道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位，应采用机夯或人力夯夯实。必须防止漏夯，并要求夯击面积重叠1/4-1/3。
1.4路基压实质量的控制与检查
A、路基填筑前应先将用于填筑的土样进行击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。
B、摊铺碾压以前，应测定土的实际含水量，过湿应予以晾晒，过干应加水湿润,控制其含水量在最佳含水量±2%的范围以内。
C、在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤波浪及裂纹等现象，如发现上述现象，应及时采取处理措施。
D、碾压完成后，立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，判断是否达到压实标准。
E、路床允许偏差见下表
1.5路基填筑用“三阶段、四区段、八流程”进行。
A、三阶段为：准备阶段→施工阶段→竣工阶段。
B、四区段为：填筑区→平整区→碾压区→检验区。
C、八流程为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修及边坡整修。
1.6不允许发生翻浆现象，如基底或填土碾压发现有翻浆情况，必须全部挖除，从新填土碾压直至达到设计要求
的密实度。
1.7施工方法及注意事项
A、严格按照有关规范、规则进行施工组织和安排，路基施工前应注意地下管线布臵，应先做好临时排水、基底处理和土的压实工作。
B、路基土的压实度应达到设计规定的压实度，确保路基强度和稳定性。
C、挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面，如一层压实达不到规定的压实度要求，必须分层压实，挖。
D并分层回填压实。
E、路基穿过水网的低洼积水地段时，应抽干积水，清除淤泥和腐植土，压实后方可填筑。
F、路基完工后应按设计要求对标高、纵坡、横坡和边坡进行检查。
1.8路基土方施工工艺流程图如下页图： 路基土方施工工艺流程图如下图：
路基填方施工工艺流程图
2.石灰土底基层
2.1材料要求
石灰土采用商品料拌合。石灰土所用石灰宜用1—3级的新石灰，对储存3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，石灰土质中不得含有垃圾、草根等有机杂质。灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm硫酸盐含量应小于0.8% 2.2施工工艺流程:
商品料拌合→运输→铺设→检查调平整形→稳压→找补整平→碾压→养生 2.3调平
灰土基层施工前，先对路床标高、平整度进行复核。灰土的厚度、标高、平整度应符合设计要求，灰土外观拌合均匀，色泽一致。检查灰土的含水量，用手捏灰土成团，较费劲，手掌无水印，灰土团自50cm处落在地上散成蒜瓣形块状，自1m高处落在坚实地面上即松散似为最佳含水量。 2.4整型
表面人工用竹耙子搂平找细符合路拱设计要求，施工段落严禁行人及一切车辆通行。 2.5 稳压
采用8T碾压机稳压，稳压必须重轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压，如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平。如发现有横向均匀裂缝，须补洒水花，
2.6碾压
采用12T压路机碾压,自路边开始向路中心碾压4-6遍,压实度达到设计要求。即时检验，如发现没有达到要求是尽快补压。表面不得有浮土、脱皮、松散现象。
边缘开始，度，每次重轮重叠1/2—1/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应仔细检查平整度和标高，即时修整。每层摊铺厚度不宜超过25cm。
2.7初期养生
石灰土在碾压完毕后的5-7d内，必须保持一定的湿度，应保持不少于5-7d的养护期，适当洒水保持湿润。 2.8石灰土底基层允许偏差应符合下表规定：
3.施工准备工作：
A、本标段人行道基层为石灰土（含灰量10%），非机动车道、机动车道基层均为7.5：17.5：75（石灰：粉煤灰：碎石）石灰土碎石，对上述基层的配合比应通过试验室检验，测出最佳击实度及最佳含水量；
B、二灰碎石的集料级配应符合下表规定：
C、对所有的机械应进行大检修，确保施工的正常进行； D、应严格控制各分段的标高及宽度，将路基整修表整理报监理工程师审批；
E、铺筑前基层洒水湿润，厚度按试验路段提供的摊铺系数进行。
F、摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。 G、生石灰、碎石、土的质量要求为： a、生石灰其质量应满足：
达到三级以上生石灰或消石灰技术标准；全部通过10mm筛孔，其过筛粘土：塑性指数10-20；不含有污染物、有机质或其它有害杂质；土块应粉碎，大于15-25mm含量不大于5%（体积比）；
b、碎石：
应具有合理级配，粒料最大粒径不超过40mm（方孔筛）；集料应坚硬、耐久、无杂质，压碎值不大于30%。
H、用压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
I、石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差见下表：
4.施工：
A、对路床进行碾压、整修，发现干裂现象应洒水，过湿而成“橡皮”者应挖除换填重压；
B、每20m设标志桩，保证其达到设计厚度及标高； C、整平机整平并进行碾压，碾压直至达到设计要求的密实度为止；
D、应洒水养生7-10天，以保证强度的增长；
2
E、按每层计，每2000m取6个试件进行无侧向抗压强度试验；
F、底基层（灰土）及基层（石灰土碎石）的质量标准及测量频度如下：
G、底基层施工工艺图如下
本工程设计砼面层为砼路面，一块板型式。
A、水泥：选用普通硅酸盐水泥，水泥进场应有出厂合格证及化验单，并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，应符合国标规定。
B、粗骨料：符合《普通混凝土用碎石卵石质量标准及检查方法》的要求，最大粒径不应超过40mm。
C、细骨料：采用洁净、坚硬、级配良好，细度模数在2.5检查方法》6.模板制作与安装
模板采用槽钢组合，槽钢长度采用3-4m不等。固定用铁橛内外固定紧，其间缝隙用小木块锲牢。
模板安装时按放线位臵支立模板，采用水准仪检验控制高程，安装后的模板高程应准确，接头平顺，线条顺直，棱角整齐，稳定牢固。模板接头处应加密铁橛须保证直顺。
7.砼浇注前的准备
A、商品砼供应合同的制订
砼的搅拌站的选择：着重考察搅拌站的供应能力，包括机械设备运转情况、运输能力、砼原材料的质量、砼试验水平、砼的供应运距、试配后各项技术指标、单价等因素。
B、各项技术、质量保证：砼供应合同内必须详细写明如下技术、质量保证条件：
a)砼强度保证；
b)砼凝结时间保证； c)砼的供应连续性要求； d)砼供应数量的保证； e)砼坍落度保证；
加剂品种；
g)配合比要求，技术资料要求；
C、砼浇筑申请：为了保证砼浇筑前各道相关工序质量均合乎要求，应建立砼施工前的各专业会签制度和商品砼的浇筑申请制度。砼浇筑申请书是向监理报验砼浇筑的报验材料和竣工资料的一部分，砼浇筑申请书必须在浇筑前由技术员填写，交由技术总负责会签，保证各专业在砼浇筑前的准备工作已完毕。
D、的机械设备准备工作，以满足砼罐车停车要求和行走需要。施工员同时负责协调砼运输车辆。
8.砼摊铺
A、摊铺混凝土前应对模板的位臵、高度、润滑、支撑情况及基层的平整，润湿情况进行检查。
B、摊铺：砼板可一次摊铺，沿纵向进行。
C、摊铺厚度：一般高出模板2-2.5cm，摊铺时可在模板顶加一条临时活动木挡板（约3cm），以防振捣初期混凝土外溢，随着混凝土初期振捣进度逐步向前移动。
D、混凝土摊铺到板厚的2/3时即可拔出模内铁橛，并填实镢洞。
E、补仓时，已浇灌混凝土侧面应刷沥青，同时应有一定的强度避免振捣时损伤。
F、摊铺工作要在分缝处结束，不能在一块内接茬。 因故摊铺工作停工时须特殊处理，停工在半小时之内可将混合料表面用湿麻布盖好，恢复工作时把此处混凝土
料的初凝时作施工缝隙处理。
9.混凝土振捣
先用插入式振动器振捣，再用平板振动器纵横交错全面振捣，纵横振捣时应重叠10-20cm，振捣时间应以拌合物停止下沉，不再冒出气泡并泛出水泥浆为准，最后用振动梁拖拉振实，振捣时要辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
经用振动梁整平后，再用铁滚筒来回滚动，直至表面泛浆并整平为止。
10.收面
收面前，应清除粘浆，做好清边整缝，严禁在板面混
11.板面拉毛
待混凝土表面抹平压实后，沿横方向用压纹滚槽压槽，槽深1-2mm。
12.接缝施工
A、横缩缝施工：锯缝必须及时，一般在混凝土强度达到20%-30%时进行，并应结合工地试验确定合适锯缝时间，根据气温不同，切缝时间可参考下表
注：切割时间是指混凝土抹面成活后所经的时间（天），早晚温差悬殊时，应通过试验后决定切缝时间。
B、封缝：混凝土板养护期满后，应及时填缝，在填缝
13.A、在混凝土尚未达到足够的强度前，不能由于干燥收缩而发生裂缝，因而必须防止水分蒸发过量，同时还不能使混凝土产生过大的温度应力，必须采取措施减少混凝土本身的温度差，这两点是混凝土成活后影响质量的关键问题。
B、混凝土保温养护：覆盖一层塑料薄膜然后在覆盖二层草帘。
C、砼板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设强度过40%以后，方可允许行人通过。
D、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21d，混凝土抗压强度必须达到80%以上,养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。
14.拆模
拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况而定，一般拆模时间可参照下表执行。混凝土板允许拆模时间见
下表：
拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。
15.混凝土浇筑时每班应留设抗压试块一组，抗折试块
3
二组，超过1000m时还应留设一组抗压试块，用以检查后期强度，龄期不少于90天，并应按（GBJ107-87）进行评定。
16.允许偏差应符合下表规定：
17.人行道
17.1施工工序：测量放线→安装侧石→灰土基层→干硬性水泥砂浆座浆层→排砖→铺设人行道砖→灌缝→养生。
17.2基层石灰土 A、施工工艺流程为
B、灰土基层施工前，先对路床标高、平整度进行复核。 C、灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm，灰土应拌合均匀，色泽调合，
石灰中严禁含有未消解的颗粒。
D、用12T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，表面不得有浮土、脱皮、松散现象。
E、灰土在施工过程中不得经雨水浸泡，不得隔夜碾压。 F、本工程灰土虚铺厚度小于等于300mm，灰土进行分段施工，施工缝处要求留斜槎，严禁留直槎。
G、灰土中土壤含水率偏小时，人工洒水湿润。
H、灰土面层施工结束后，遇高温天气应洒水湿润，做好养生工作。
I、灰土面层施工结束后，应复核表面标高及平整度，并用环刀法取样，测定其压实度。
A、人行道座浆层摊铺前，对原灰土基层的平整度及标高先进行复核无误后方可施工。
B、座浆采用干硬性砂浆，随摊随铺设面砖。 C、人行道砖铺设前应认真选砖，对翘曲、规格偏差大、色差明显的予以去缔。
D、人行道砖铺设时，要求按排按列双面挂线，并间隔3m做好标饼。
E、施工完后要对面砖及时灌缝，并养生不少于7天。 4附属工程 18路缘石
18.1路缘石应有足够的强度，安装稳固，线直、弯顺勾缝应严密。
18.2路缘石必须在面层施工前安装完毕。路缘石埋臵后应将回填材料压实路缘石采取防止施工时变形的保护措施。严禁在各层面层铺筑后开挖面层埋设路缘石。
18.3路缘石施工质量标准见下表
19人行道基层石灰土： A、 B、灰土基层施工前，先对路床标高、平整度进行复核。 C、灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm，灰土应拌合均匀，色泽调合，石灰中严禁含有未消解的颗粒。
D、用12T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，表面不得有浮土、脱皮、松散现象。
E、灰土在施工过程中不得经雨水浸泡，不得隔夜碾压。 F、本工程灰土虚铺厚度小于等于300mm，灰土进行分段施工，施工缝处要求留斜槎，严禁留直槎。
G、灰土中土壤含水率偏小时，人工洒水湿润。
H、灰土面层施工结束后，遇高温天气应洒水湿润，做好养生工作。
I、灰土面层施工结束后，应复核表面标高及平整度，并用环刀法取样，测定其压实度。 20人行道面砖
A、人行道座浆层摊铺前，对原灰土基层的平整度及标高先进行复核无误后方可施工。
B、座浆采用M7.5干硬性砂浆，随摊随铺设面砖。 C、面砖铺设前应认真选砖，对翘曲、规格偏差大、色差明显的予以去缔，并对砖浸水湿润。
D、面砖铺设时要求按排按列双面挂线，并间隔3m做好标饼。
E
7天。 21.21.1路缘石应有足够的强度，安装稳固，线直、弯顺无折角，并应具有抗撞击、耐风化的性能，顶面应平整，勾缝应严密。
21.2路缘石必须在面层施工前安装完毕。路缘石埋臵后应将回填材料压实路缘石采取防止施工时变形的保护措施。严禁在各层面层铺筑后开挖面层埋设路缘石。 21.3路缘石施工质量标准见下表：
第三章、施工进度计划和劳动力计划
一、总体施工顺序
首先进行现场清理→原有路基路面挖除→管沟开挖→管沟基础→管道铺设→检查井砌筑→闭水试验→管沟回填→原有路面恢复。
二、总体施工计划
合理部署，确保在40日历天内完成合同规定的全部工作内容，进度计划从全局出发，注重整体效果，统筹安排分项工程的施工程序和工期计划。
进度计划安排的原则为“先地下、后地上”，“先主体、后附属”尽量缩短土方处理部分施工工期，为排水管、井工程打开工作面。
工期紧迫的情况下，必须以“倒计时”的方式，以“大滚动、大流水、动态管理”为指导，采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式，建立工期预警系统，基本要点是以业主提出的指令性计划为前提，一级网络为目标，形象控制为框架，子网络为保证，小流水为补充，阶段计划为辅助，保证计划的连续性、均衡性和可实施性。
五级计划管理为总计划、分部计划、月计划、周计划、日计划，并分别与各级网络对应。
实施网络和计划控制的意义在于：在网络计划的执行过程中，通过落实技术组织措施，确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要，跟踪检查计划的实施情况，及时反馈信息，再采取相应措施，在全场组织动态平衡，通过对计划的制订→执行
主的投资效益。
三、施工进度计划控制点
主要作业计划共分为五个阶段，五个节点控制。
1、五个阶段
1.1第一施工阶段：本阶段为施工准备阶段，时间为3日历天。
1.2第二施工阶段：本阶段完成全线污水的管道沟槽及1.3时间为15日历天。
1.4第四施工阶段：管沟回填及原有路面恢复施工阶段，时间为10日历天。
1.5第五施工阶段：为竣工清理交验阶段，时间为2日历天。
2、五个控制点
2.1第一控制点：开工后3日历天完成施工准备，具备施工条件，完成临时设施的搭建、租赁及交接桩测量放线。
2.2第二控制点：开工后13日历天完成施工全线污水的管道沟槽开挖施工。
2.3第三控制点：开工后28日历天完成全线污水的管道施工。
2.4第四控制点：开工后38日历天完成管沟回填及原有路面恢复。
2.5第五控制点：开工后40日历天完成竣工清理交验。
四、施工进度计划
一、劳动力安排
1、施工队人员配备
施工作业层人员的是项目的具体执行者和操作者，按照以人为本、专业合理的原则进行施工作业层人员的配备，工程涉及道路土方、污水管道等多个专业，施工人员不仅要求具备较强的专业能力，更要求一专多能。配备时既要充分发挥专业特点，又要注意其工序之间的互联性，做到专业水平高、知识面广。为确保专业人员的操作水平和能力，抽派专业人员对参加施工的人员进行理论知识和实际
施工队人员配备表
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保证符合国家强制性合格标准，并符合国家
GB50300-2001各项《建筑工程质量统一验收标准》合格等级，出具合格等级各项资料。
二、确保工程质量的技术组织措施
把质量目标作为项目标准化管理的重要内容。施工中运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，优化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程质量的动态优化管理。通过全员、全方位、全过程的质量控制，用工作质量保工序质量、工序质量保工程质量，确保
1要求进行质量策划，编制项目质量计划，开展质量活动，通过内部和外部质量审核，保证质量体系有效运行，建立切实可行的质量保证体系。
1.1项目经理部设质量专职管理部门，试验室、施工队专职质检员，施工班组设兼职质检员，逐级把好质量关，加强质检、试验工作。
1.2明确各级质量职责，合理分配质量要素为了做到工程质量人人有责，层层把关，开工前项目部将制定各级人员的质量责任制，作到每个人职责明确，责权利相结合，按各自的职责对工程质量终身负责，按照质量体系标准要求对各级职能部门的质量要素进行合理分配。
2、强化质量意识，健全规章制度
2.1技术制度
2.1.1严格图纸审核制度
设计资料、参考资料进行认真的审核，同时根据设计图纸进一步对现场进行详细调查，真正领会设计图纸内涵及要达到的标准，确保按照设计要求正确施工。
2.1.2建立施工组织设计审批制度
(1)施工组织设计必须由公司技术质量部门编制，经营报监理工程师与业主代表审阅。
(2)施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和业主工程管理部门。
(3)施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。
2.1.3工程测量制度
（1）设计资料提供的控制桩、水准点进行全面复测，确保工程位臵正确无误。
（2）认真做好测量放样工作，对控制桩进行详细测设，并放出护桩加以保护。
（3）在施工过程中，对重要桩点坚持进行定期和不定期的复测，确保使用桩点正确。
（4认真做好各种测量记录、交接桩及测量交底工作五是坚持测量复核制度，坚持有测量、有复核、有复测，明确责任，防止错误。
（5）坚持测量复核制度，坚持有测量、有复核，明确责任，防止错误。
（6）定期和不定期校核和标定测量仪器设备测量用具。
2.1.4技术复核、隐蔽工程验收制度
划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
(2) 技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
(3) 凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
2.1.5严格各工序检查签证及隐蔽工程检查签证制度 和图表，由现场监理工程师签认后方可进行下一道工序。隐蔽工程必须经监理工程师检查合格签证后方可进行隐蔽，未经检查签证的不得隐蔽。
2.1.6坚持事故处理报告制度
施工中出现质量问题或质量事故，及时报告，迅速处理，并按照四不放过的原则，即“事故原因不查明不放过，事故责任者没有得到教育不放过，没有具体措施不放过，措施不落实不放过”的原则，及时取教训，防止类似问题的再次发生。
2.2交底、评定制度
2.2.1坚持岗前技术培训制度
项目部在开工前，组织对有关人员进行技术培训，掌握有关规范、技术标准及设计要求。对关键工序、特殊过程由项目部或工程队制定作业指导书，对施工人员进行有关培训，并且做到持证上岗。
2.2.2技术、质量交底制度
可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
(1) 项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
(2) 施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认关键分部工程和施工要点。
(3) 本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，施工员、安全员在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
2.2.3三级验收及分部分项质量评定制度
在施工的全过程中，始终坚持按照“自检、互检、交接检”的“三检”制度，对工程全过程实行质量控制。
(1) 分项工程施工过程中，质量检查员必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
(2) 分项工程施工完毕后，质量检查员必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交技术负责人确认，最终评定由公司的技术质量部门专职质量员检定。
(3) 项目经理部每周组织一次班组之间的质量互检，并进行质量讲评。
(4) 公司的技术质量部门对每个分项进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目质量检查员负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到
室外道路工程
施
工
案
编制人:
审核人：
审批人：
日 期： 年 月 日
目 录
.1
第二章、施工方案…………………………………3
第一节、施工总体部署原则…………….4
第二节、 施工程序……………………….4
第三节、施工起点及流向…………………4
第四节、施工顺序…………………………5
第五节、施工方法………………………….5
第三章、施工劳动进度计划……………………….29
第一节、施工进度计划…………………..30
第二节、劳动计划…………………………32
第四章、保证质量措施……………………………34 第五章、保证安全措施……………………………42
第一章、 工 程 概
况
工程概况
工程名称：
建设单位：
总包单位：
监理单位：
管理单位：
工程概况：
本工程是业主的重点工程，结构质量标准要求高，为了确保给水、污水、消防、雨水管道安装、雨水井、路面和停车场3均保质如期完成本工程的施工任务，要考虑各方面影响因素，充分安排任务、人、力、资源、时间的总布局。
第二章、施工方案
第一节、施工总体部署原则
施工总体部署原则
1、时间部署原则：在确保质量的前提下，地下工程要抢，结构工程要快。周密细致的安排，确保按期优质完成任务。
2、空间部署原则：采取立体交叉施工。在时间与空间安排上为创造精品工程打下坚实的基础。
3、劳动力部署原则：必须优选技术操作水平高，思想素质好的工种进场施工，人数充足合理。
4、
5、施工管理部署原则:要调配知识层次高、技术水平
高的人员从事技术质量管理工作。
6.现场布臵部署原则:科学合理的布臵施工现场，达到市级文明施工的要求。
第二节、施工程序
施工程序
根据该工程的具体情况，我们应遵循先地下后地上的
原则，先进行给排水管网施工，然后进行地面道路及门房的施工
第三节、起点及流向
施工起点及流向:
要交付使用，据此特点我们应以厂房西侧的给排水管网作为该工程的施工起点，并作为重点施工段来加以控制以确保道路通车使用。根据现场实际厂房东侧及南侧施工影响较大，给排水管沟无法开挖，所以只能选择由西向北然后向东最后施工南面的施工流向。
施工顺序
、1、给排水管网：土方开挖灰土回填 给
排水管道安装检查井、阀门井管
道打压试验土方回填。
2室外道路：土方开挖灰土回填二灰结石
钢筋混凝土路面
第五节、施工方法
施工方法
1施工准备
1.1施工前应逐级进行技术交底。主要工序和关键部
位的施工技术要求、地下隐蔽工程的位臵和标高均应交底至直接操作人员，各种施工交底均应记录备查。
1.2施工前必须详细熟悉设计文件及施工图纸，及时组织图纸交底，对施工现场进行详细查勘。
2、施工测量
管线，应及时通知甲方，进行保护。
2.2进入施工现场后，根据设计资料和建设单位交付的控制点，认真校核各控制点高程及坐标，若与现状不符，应及时与设计单位和甲方联系。
2.3导线复测采用全站仪，原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密。
2.4路基开工前，全面检查恢复道路中心桩及业主交付的水准点，发现问题及时查明原因，报告建设单位。在不受施工影响的位臵引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占明显标志。2.5测量人员应按中心桩位臵复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土方量。
2.6施工过程中，测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并现场交桩，测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。
2.7路基工程基本完工后，工地测量人员必须进行全线的竣工测量。竣工测量包括：中心线的位臵、标高，横断面图式、附属结构和地下管线的实际位臵和标高。测量成果应在竣工图中标明。
2.8编制详细的施工测量方案，严格执行测量复测制度，并对所有的测量成果进行记录整理。
2.9技术负责人应会同设计或勘测部门现场交接中线控制桩和设计水准点，并设臵护桩。临设水准点应与设计
1/2水准点复测闭合，允许闭合差为±12Lmm（L为水准线长
2.10恢复道路中心桩，桩距宜为15—20m，量距允许偏差为1/20000。
3、排水管道施工
排水管道施工工艺流程如下：
4沟槽开挖
4.1施工工艺流程
测量放线→开挖→支护→人工整平→夯实
A、开挖沟槽采用机械开挖，土方弃在沟槽3m外，将来用于回填。对杂填、垃圾土弃离现场。开挖时，遇到原有地下管线，书面报告业主，提出处理措施后再行施工。
B、沟槽开挖和检查井扩槽挖土中，人工修整边坡，沟槽挖成后，视土质情况加稀撑或密撑。
C、沟槽挖成后，两侧堆土围挡，防止水流入基槽，浸泡槽底土（如有地下水，槽底应挖好排水沟和集水坑，并在集水坑中放入潜水泵，保持槽底不受浸泡）。
D、沟槽开挖宽度、槽底深度依据图纸设计可一次挖成。 E、安全员应经常巡视、检查沟槽土方稳定性，发现异F不扰动天然地基或地基处理符合设计要求。槽壁平整，边坡坡度符合施工设计的规定。沟槽中心线每侧的净宽不应小于管道沟槽底部开挖宽度的一半。槽底开挖土方时，槽底高程的允许偏差为±20mm。
5沟槽支撑
5.1沟槽支撑应根据沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素进行设计。支撑的材料可选用钢材木材混合使用。
5.2撑板支撑的横梁或纵梁不得少于2根横撑，横撑的水平间距宜为1.5—2.0m。横撑的垂直间距不宜大于
1.5m。
5.3在软土或其它不稳定土层中采用撑板支撑时，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1.0m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.4—0.8m。
5.4撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时，应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，密排撑板的对接应严密。
5.5横梁应水平，纵梁应垂直，且必须与撑板密贴，联接牢固；横撑应水平并与横梁或纵梁垂直，且应支紧，联接牢固。
6下管前的检查
6.1下管前应对沟槽进行检查，并作必要的处理；槽底有杂物应清理干净，应保证管道结构每侧工作宽度，槽底高程要符合现行的检验标准，不合格者应进行修整或按规定处理。下管的一侧堆土过高，过陡者，应根据下管需要进行整理，并须符合安全要求。
6.2及尺寸允许偏差应符合现行国家标准。管表面不得有裂纹，凹凸不平等妨碍使用的缺陷。外观质量及尺寸公差应符合国家标准要求，
7管道安装
7.1排水管道安装施工程序
验槽→支模→下管→排管→平基→稳管→管座→接口
7.2 验槽：沟槽基底施工前必须经项目监理检查管道沟槽开挖面，作好验槽记录。
7.3支模： 管道基础砼模板采用15cm× 15cm方木，木方高程不合适时，用木板平铺找补，木板与方木用铁钉钉牢；模板内部可用支杆临时支撑，外面应支牢，防止安管时走动，可采用靠模板外侧钉铁钎的方法。
管子至管沟内，利用模板做为导木，在槽内滚运至安
管地点，然后将管子顺排在一侧方木模板上，使管子重心落在模板上，倚在槽边。槽宽不够时，要先修坡，再将管子靠坡放稳，并将管子洗刷干净。
7.4下管：下管时采用汽车吊配合人工下管，下管时，事先应与起重人员或吊车司机一起勘察现场，根据沟槽情
有关安全操作规程及指挥信号。在吊装过程中，指挥人员应精神集中；吊车司机和槽下工作人员必须听从指挥。
测量员定出管道中心线及平基宽度边线，支设垫层模板，做好标高控制点。
指挥信号统一明确。吊车在进行各种动作之前，指挥人员必须检查操作环境情况，确认安全后，方可向司机发出信号。
绑（套）管子应找好重心，以便起吊平稳，管子起吊速度均匀、回转平稳，下落低速轻放，不得忽快忽慢和突然制动。管子下沟时，以逆流方向铺设。
7.5平基：灌筑平基砼时，应使砼面高出平基面2—4cm（视管径大小而定）并进行捣固，管径400mm以下者，可将管座砼与平基砼一次灌齐，并将砼作成弧形。浇筑砼前，平基应刷毛并冲洗干净；
7.6稳管：将管子从模板上移至砼面，轻轻揉动，将管子至设计高程，注意保持对口和中心线位臵准确。
安管的对口间隙，管径≥700mm，按10mm控制，＜700mm可不留间隙，稳较大的管子，宜进入管内检查对口，减少错口现象，稳管以达到管内高程偏差，中心线偏差不超过
10mm，相邻管内底错口不大于3mm为合格。
8、检查井
8.1施工工艺流程
灰土基层→浇筑砼井基→砌井室→安爬梯→收口→粉井→试水
8.2灰土垫层要求分层铺设，分层夯实，且周边宽出砼底板100mm。
8.3井底砼垫层按要求浇筑，砌浆饱满，楔形缝必须砌实，砌筑时应搭设简易脚手架，并按要求步距安装爬梯。
8.4井室抹面用1：2水泥砂浆，厚20mm，并按设计图集要求抹至井室高度，流槽砌筑抹面应平顺、不积水。
8.58.6
符合设计规定，踏步和脚窝在砌筑砂浆或砼未达到规定强度前不得踩踏。
8.7预留支管：预留支管应随砌随安，管口应深入井3cm，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平，用截断的短管安装预留管时，其断管破茬不得朝向井内。
8.8砖砌检查井，应随时检测尺寸，当需收口时，如为四面收进，则每次收进应不超过30min，如为三面收进，则每次收进最大不超过50mm。
8.9砌筑检查井的井室、内壁应用原浆勾缝。井壁抹面应分层压实，外壁应用砂浆搓缝严实。
8.10盖板下井室最上一层砖须是丁砖。检查井井盖的
型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。检查井砌筑应边砌边回填土，每层的层高不宜超过30cm。
9雨水口
9.1按道路设计边线及支管位臵，定出雨水口中心线桩使雨水口长边必须重合道路边线。
9.2按雨水口中心线桩，挖槽注意留有中足够肥槽，如核对雨水口位臵有误差时以支管为准，平行于路边修正位臵，并挖至设计深度。
9.3
9.4雨水口允许偏差
雨水口允许偏差见下表：
10.回填土
10.1填方土料应符合设计要求，保证填方的强度和稳
定性。施工前检验填土的含水量，含水量大于最优含水量时，应采用翻松、晾晒、风干等措施降低含水量。如含水量偏低，可洒水湿润。
10.2根据土料、压实机械、密实度要求，通过试验确定含水量控制范围，每层铺土厚度、压实遍数、进行水平分层夯实碾压达到设计要求。
10.3 管道顶面标高上500至槽底部的回填土采用人工分层填土夯实，采用人工或小型夯实机配合夯实，管顶至路基底基层回填土采用机械分层回填碾压。
10.4施工时，用试验求出土在一定含水量范围内达到验，直至合格为止。
10.5铺设管道的现场浇筑混凝土基础强度，接口抹带或预制构件现场装配的接缝水泥砂浆强度不应小于
25N/mm。
10.6槽底至管顶以上50cm范围内，不得含有机物以及大于50mm的砖、石等硬块。
10.7回填土的含水量，宜按土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。
10.8回填土的每层虚铺厚度为20-25cm。
10.9回填土每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。
10.10管道两侧和管顶以上50cm范围内的回填土，应由沟槽两侧对称运入槽内，不得直接扔在管道上，回填其他部位时，应均匀运入槽内，不得集中推入。
10.11沟槽回填土的压实应符合下列规定：
a.回填土应逐层进行，且不得损伤管道。
b.管道两侧和管顶以上50cm范围内，应采用轻夯压实，管道两侧压实面的高差不应超过30cm。
c.分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。
d.采用蛙式夯时应夯夯相连。
e.管道沟槽位于路基范围内时，管顶以上25cm范围内回填土表层的压实度不应小于87%。
第三章.施工进度和劳动力计划
1.路基
1.1施工准备工作：a.认真复核和领会设计图纸；b.对全标段中线及水平进行复测；c.对所有工程机械进行大检修，以确保机械的良好运转；d.对土场的素土取样送试验室进行最佳含水率及最佳击实度试验；e.施放边桩（线）；f.师审批。
1.2路基挖方
A、施工前应做好路基挖方的一切准备工作，根据现场施工条件，施工现场挖方采用WL-100型挖掘机挖土，路基挖土必须按设计断面自上而下整幅开挖，不得乱挖、超挖，严禁掏洞取土，保证安全施工。开挖时应确定堆土位臵，运土路线，机械运转路线。
B、弃土应及时清运，若不能进行下一工序时，可在基底以上预留15-30cm，待下一工序开始再挖至设计高。
C、施工过程中，应随时注意检查挖方边坡状态
1.3路基填方
A、视工地的实际情况，选择约100米作为试验段进行摊铺，反复碾压，积累各种原始资料。
B、采用挖掘机挖装，自卸汽车运输，平地机结合人工摊铺，重型压路机碾压。
C、碾压必须按步进行，且搭接碾压宽度不应小于10cm。
D、严格控制碾压厚度（以摊铺30cm为宜）及土壤的含水率，当含水率过高时应予晾晒，过低时应适当洒水。
E、路基填筑前应进行原土压实，路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥和盐渍土。
F、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径≥10cm的土块应打碎。
G、填土分层填筑压实，每层填筑完毕采用15T振动压
路机碾压密实，对分段施工接槎处，先填地段按1：1坡度H的压实度。路基土方各层压实度要求见下表：
I
、压路机碾压时应遵循先轻后重，先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则。
J、道路边缘、检查井、雨水口周围以及沟槽回填土不能使用压路机碾压的部位，应采用机夯或人力夯夯实。必须防止漏夯，并要求夯击面积重叠1/4-1/3。
1.4路基压实质量的控制与检查
A、路基填筑前应先将用于填筑的土样进行击实试验，确定其最佳含水量和最大干密度。
B、摊铺碾压以前，应测定土的实际含水量，过湿应予以晾晒，过干应加水湿润,控制其含水量在最佳含水量±2%的范围以内。
C、在压实过程中应随时检查有无软弹、起皮、推挤波浪及裂纹等现象，如发现上述现象，应及时采取处理措施。
D、碾压完成后，立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，判断是否达到压实标准。
E、路床允许偏差见下表
1.5路基填筑用“三阶段、四区段、八流程”进行。
A、三阶段为：准备阶段→施工阶段→竣工阶段。
B、四区段为：填筑区→平整区→碾压区→检验区。
C、八流程为：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修及边坡整修。
1.6不允许发生翻浆现象，如基底或填土碾压发现有翻浆情况，必须全部挖除，从新填土碾压直至达到设计要求
的密实度。
1.7施工方法及注意事项
A、严格按照有关规范、规则进行施工组织和安排，路基施工前应注意地下管线布臵，应先做好临时排水、基底处理和土的压实工作。
B、路基土的压实度应达到设计规定的压实度，确保路基强度和稳定性。
C、挖方、不填不挖、填方高度小于80cm的原地面，如一层压实达不到规定的压实度要求，必须分层压实，挖。
D并分层回填压实。
E、路基穿过水网的低洼积水地段时，应抽干积水，清除淤泥和腐植土，压实后方可填筑。
F、路基完工后应按设计要求对标高、纵坡、横坡和边坡进行检查。
1.8路基土方施工工艺流程图如下页图： 路基土方施工工艺流程图如下图：
路基填方施工工艺流程图
2.石灰土底基层
2.1材料要求
石灰土采用商品料拌合。石灰土所用石灰宜用1—3级的新石灰，对储存3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，石灰土质中不得含有垃圾、草根等有机杂质。灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm硫酸盐含量应小于0.8% 2.2施工工艺流程:
商品料拌合→运输→铺设→检查调平整形→稳压→找补整平→碾压→养生 2.3调平
灰土基层施工前，先对路床标高、平整度进行复核。灰土的厚度、标高、平整度应符合设计要求，灰土外观拌合均匀，色泽一致。检查灰土的含水量，用手捏灰土成团，较费劲，手掌无水印，灰土团自50cm处落在地上散成蒜瓣形块状，自1m高处落在坚实地面上即松散似为最佳含水量。 2.4整型
表面人工用竹耙子搂平找细符合路拱设计要求，施工段落严禁行人及一切车辆通行。 2.5 稳压
采用8T碾压机稳压，稳压必须重轮在前自路边向路中央大摆轴匀速碾压，如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平。如发现有横向均匀裂缝，须补洒水花，
2.6碾压
采用12T压路机碾压,自路边开始向路中心碾压4-6遍,压实度达到设计要求。即时检验，如发现没有达到要求是尽快补压。表面不得有浮土、脱皮、松散现象。
边缘开始，度，每次重轮重叠1/2—1/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后，应仔细检查平整度和标高，即时修整。每层摊铺厚度不宜超过25cm。
2.7初期养生
石灰土在碾压完毕后的5-7d内，必须保持一定的湿度，应保持不少于5-7d的养护期，适当洒水保持湿润。 2.8石灰土底基层允许偏差应符合下表规定：
3.施工准备工作：
A、本标段人行道基层为石灰土（含灰量10%），非机动车道、机动车道基层均为7.5：17.5：75（石灰：粉煤灰：碎石）石灰土碎石，对上述基层的配合比应通过试验室检验，测出最佳击实度及最佳含水量；
B、二灰碎石的集料级配应符合下表规定：
C、对所有的机械应进行大检修，确保施工的正常进行； D、应严格控制各分段的标高及宽度，将路基整修表整理报监理工程师审批；
E、铺筑前基层洒水湿润，厚度按试验路段提供的摊铺系数进行。
F、摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象。 G、生石灰、碎石、土的质量要求为： a、生石灰其质量应满足：
达到三级以上生石灰或消石灰技术标准；全部通过10mm筛孔，其过筛粘土：塑性指数10-20；不含有污染物、有机质或其它有害杂质；土块应粉碎，大于15-25mm含量不大于5%（体积比）；
b、碎石：
应具有合理级配，粒料最大粒径不超过40mm（方孔筛）；集料应坚硬、耐久、无杂质，压碎值不大于30%。
H、用压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮料、脱皮、松散现象。
I、石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差见下表：
4.施工：
A、对路床进行碾压、整修，发现干裂现象应洒水，过湿而成“橡皮”者应挖除换填重压；
B、每20m设标志桩，保证其达到设计厚度及标高； C、整平机整平并进行碾压，碾压直至达到设计要求的密实度为止；
D、应洒水养生7-10天，以保证强度的增长；
2
E、按每层计，每2000m取6个试件进行无侧向抗压强度试验；
F、底基层（灰土）及基层（石灰土碎石）的质量标准及测量频度如下：
G、底基层施工工艺图如下
本工程设计砼面层为砼路面，一块板型式。
A、水泥：选用普通硅酸盐水泥，水泥进场应有出厂合格证及化验单，并对品种、标号、包装、数量、出厂日期等进行检查验收，应符合国标规定。
B、粗骨料：符合《普通混凝土用碎石卵石质量标准及检查方法》的要求，最大粒径不应超过40mm。
C、细骨料：采用洁净、坚硬、级配良好，细度模数在2.5检查方法》6.模板制作与安装
模板采用槽钢组合，槽钢长度采用3-4m不等。固定用铁橛内外固定紧，其间缝隙用小木块锲牢。
模板安装时按放线位臵支立模板，采用水准仪检验控制高程，安装后的模板高程应准确，接头平顺，线条顺直，棱角整齐，稳定牢固。模板接头处应加密铁橛须保证直顺。
7.砼浇注前的准备
A、商品砼供应合同的制订
砼的搅拌站的选择：着重考察搅拌站的供应能力，包括机械设备运转情况、运输能力、砼原材料的质量、砼试验水平、砼的供应运距、试配后各项技术指标、单价等因素。
B、各项技术、质量保证：砼供应合同内必须详细写明如下技术、质量保证条件：
a)砼强度保证；
b)砼凝结时间保证； c)砼的供应连续性要求； d)砼供应数量的保证； e)砼坍落度保证；
加剂品种；
g)配合比要求，技术资料要求；
C、砼浇筑申请：为了保证砼浇筑前各道相关工序质量均合乎要求，应建立砼施工前的各专业会签制度和商品砼的浇筑申请制度。砼浇筑申请书是向监理报验砼浇筑的报验材料和竣工资料的一部分，砼浇筑申请书必须在浇筑前由技术员填写，交由技术总负责会签，保证各专业在砼浇筑前的准备工作已完毕。
D、的机械设备准备工作，以满足砼罐车停车要求和行走需要。施工员同时负责协调砼运输车辆。
8.砼摊铺
A、摊铺混凝土前应对模板的位臵、高度、润滑、支撑情况及基层的平整，润湿情况进行检查。
B、摊铺：砼板可一次摊铺，沿纵向进行。
C、摊铺厚度：一般高出模板2-2.5cm，摊铺时可在模板顶加一条临时活动木挡板（约3cm），以防振捣初期混凝土外溢，随着混凝土初期振捣进度逐步向前移动。
D、混凝土摊铺到板厚的2/3时即可拔出模内铁橛，并填实镢洞。
E、补仓时，已浇灌混凝土侧面应刷沥青，同时应有一定的强度避免振捣时损伤。
F、摊铺工作要在分缝处结束，不能在一块内接茬。 因故摊铺工作停工时须特殊处理，停工在半小时之内可将混合料表面用湿麻布盖好，恢复工作时把此处混凝土
料的初凝时作施工缝隙处理。
9.混凝土振捣
先用插入式振动器振捣，再用平板振动器纵横交错全面振捣，纵横振捣时应重叠10-20cm，振捣时间应以拌合物停止下沉，不再冒出气泡并泛出水泥浆为准，最后用振动梁拖拉振实，振捣时要辅以人工找平，并应随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。
经用振动梁整平后，再用铁滚筒来回滚动，直至表面泛浆并整平为止。
10.收面
收面前，应清除粘浆，做好清边整缝，严禁在板面混
11.板面拉毛
待混凝土表面抹平压实后，沿横方向用压纹滚槽压槽，槽深1-2mm。
12.接缝施工
A、横缩缝施工：锯缝必须及时，一般在混凝土强度达到20%-30%时进行，并应结合工地试验确定合适锯缝时间，根据气温不同，切缝时间可参考下表
注：切割时间是指混凝土抹面成活后所经的时间（天），早晚温差悬殊时，应通过试验后决定切缝时间。
B、封缝：混凝土板养护期满后，应及时填缝，在填缝
13.A、在混凝土尚未达到足够的强度前，不能由于干燥收缩而发生裂缝，因而必须防止水分蒸发过量，同时还不能使混凝土产生过大的温度应力，必须采取措施减少混凝土本身的温度差，这两点是混凝土成活后影响质量的关键问题。
B、混凝土保温养护：覆盖一层塑料薄膜然后在覆盖二层草帘。
C、砼板在养护期间和填缝前，应禁止车辆通行，在达到设强度过40%以后，方可允许行人通过。
D、养护时间应根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14-21d，混凝土抗压强度必须达到80%以上,养护期满方可将覆盖物清除，板面不得留有痕迹。
14.拆模
拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况而定，一般拆模时间可参照下表执行。混凝土板允许拆模时间见
下表：
拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边角，尽量保持模板完好。
15.混凝土浇筑时每班应留设抗压试块一组，抗折试块
3
二组，超过1000m时还应留设一组抗压试块，用以检查后期强度，龄期不少于90天，并应按（GBJ107-87）进行评定。
16.允许偏差应符合下表规定：
17.人行道
17.1施工工序：测量放线→安装侧石→灰土基层→干硬性水泥砂浆座浆层→排砖→铺设人行道砖→灌缝→养生。
17.2基层石灰土 A、施工工艺流程为
B、灰土基层施工前，先对路床标高、平整度进行复核。 C、灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm，灰土应拌合均匀，色泽调合，
石灰中严禁含有未消解的颗粒。
D、用12T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，表面不得有浮土、脱皮、松散现象。
E、灰土在施工过程中不得经雨水浸泡，不得隔夜碾压。 F、本工程灰土虚铺厚度小于等于300mm，灰土进行分段施工，施工缝处要求留斜槎，严禁留直槎。
G、灰土中土壤含水率偏小时，人工洒水湿润。
H、灰土面层施工结束后，遇高温天气应洒水湿润，做好养生工作。
I、灰土面层施工结束后，应复核表面标高及平整度，并用环刀法取样，测定其压实度。
A、人行道座浆层摊铺前，对原灰土基层的平整度及标高先进行复核无误后方可施工。
B、座浆采用干硬性砂浆，随摊随铺设面砖。 C、人行道砖铺设前应认真选砖，对翘曲、规格偏差大、色差明显的予以去缔。
D、人行道砖铺设时，要求按排按列双面挂线，并间隔3m做好标饼。
E、施工完后要对面砖及时灌缝，并养生不少于7天。 4附属工程 18路缘石
18.1路缘石应有足够的强度，安装稳固，线直、弯顺勾缝应严密。
18.2路缘石必须在面层施工前安装完毕。路缘石埋臵后应将回填材料压实路缘石采取防止施工时变形的保护措施。严禁在各层面层铺筑后开挖面层埋设路缘石。
18.3路缘石施工质量标准见下表
19人行道基层石灰土： A、 B、灰土基层施工前，先对路床标高、平整度进行复核。 C、灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm，灰土应拌合均匀，色泽调合，石灰中严禁含有未消解的颗粒。
D、用12T压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，表面不得有浮土、脱皮、松散现象。
E、灰土在施工过程中不得经雨水浸泡，不得隔夜碾压。 F、本工程灰土虚铺厚度小于等于300mm，灰土进行分段施工，施工缝处要求留斜槎，严禁留直槎。
G、灰土中土壤含水率偏小时，人工洒水湿润。
H、灰土面层施工结束后，遇高温天气应洒水湿润，做好养生工作。
I、灰土面层施工结束后，应复核表面标高及平整度，并用环刀法取样，测定其压实度。 20人行道面砖
A、人行道座浆层摊铺前，对原灰土基层的平整度及标高先进行复核无误后方可施工。
B、座浆采用M7.5干硬性砂浆，随摊随铺设面砖。 C、面砖铺设前应认真选砖，对翘曲、规格偏差大、色差明显的予以去缔，并对砖浸水湿润。
D、面砖铺设时要求按排按列双面挂线，并间隔3m做好标饼。
E
7天。 21.21.1路缘石应有足够的强度，安装稳固，线直、弯顺无折角，并应具有抗撞击、耐风化的性能，顶面应平整，勾缝应严密。
21.2路缘石必须在面层施工前安装完毕。路缘石埋臵后应将回填材料压实路缘石采取防止施工时变形的保护措施。严禁在各层面层铺筑后开挖面层埋设路缘石。 21.3路缘石施工质量标准见下表：
第三章、施工进度计划和劳动力计划
一、总体施工顺序
首先进行现场清理→原有路基路面挖除→管沟开挖→管沟基础→管道铺设→检查井砌筑→闭水试验→管沟回填→原有路面恢复。
二、总体施工计划
合理部署，确保在40日历天内完成合同规定的全部工作内容，进度计划从全局出发，注重整体效果，统筹安排分项工程的施工程序和工期计划。
进度计划安排的原则为“先地下、后地上”，“先主体、后附属”尽量缩短土方处理部分施工工期，为排水管、井工程打开工作面。
工期紧迫的情况下，必须以“倒计时”的方式，以“大滚动、大流水、动态管理”为指导，采用“二级网络、五级计划”分级管理的模式，建立工期预警系统，基本要点是以业主提出的指令性计划为前提，一级网络为目标，形象控制为框架，子网络为保证，小流水为补充，阶段计划为辅助，保证计划的连续性、均衡性和可实施性。
五级计划管理为总计划、分部计划、月计划、周计划、日计划，并分别与各级网络对应。
实施网络和计划控制的意义在于：在网络计划的执行过程中，通过落实技术组织措施，确保人员调配、材料供应、机械设备、资金调拨、技术准备满足计划周期内的需要，跟踪检查计划的实施情况，及时反馈信息，再采取相应措施，在全场组织动态平衡，通过对计划的制订→执行
主的投资效益。
三、施工进度计划控制点
主要作业计划共分为五个阶段，五个节点控制。
1、五个阶段
1.1第一施工阶段：本阶段为施工准备阶段，时间为3日历天。
1.2第二施工阶段：本阶段完成全线污水的管道沟槽及1.3时间为15日历天。
1.4第四施工阶段：管沟回填及原有路面恢复施工阶段，时间为10日历天。
1.5第五施工阶段：为竣工清理交验阶段，时间为2日历天。
2、五个控制点
2.1第一控制点：开工后3日历天完成施工准备，具备施工条件，完成临时设施的搭建、租赁及交接桩测量放线。
2.2第二控制点：开工后13日历天完成施工全线污水的管道沟槽开挖施工。
2.3第三控制点：开工后28日历天完成全线污水的管道施工。
2.4第四控制点：开工后38日历天完成管沟回填及原有路面恢复。
2.5第五控制点：开工后40日历天完成竣工清理交验。
四、施工进度计划
一、劳动力安排
1、施工队人员配备
施工作业层人员的是项目的具体执行者和操作者，按照以人为本、专业合理的原则进行施工作业层人员的配备，工程涉及道路土方、污水管道等多个专业，施工人员不仅要求具备较强的专业能力，更要求一专多能。配备时既要充分发挥专业特点，又要注意其工序之间的互联性，做到专业水平高、知识面广。为确保专业人员的操作水平和能力，抽派专业人员对参加施工的人员进行理论知识和实际
施工队人员配备表
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保证符合国家强制性合格标准，并符合国家
GB50300-2001各项《建筑工程质量统一验收标准》合格等级，出具合格等级各项资料。
二、确保工程质量的技术组织措施
把质量目标作为项目标准化管理的重要内容。施工中运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，优化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程质量的动态优化管理。通过全员、全方位、全过程的质量控制，用工作质量保工序质量、工序质量保工程质量，确保
1要求进行质量策划，编制项目质量计划，开展质量活动，通过内部和外部质量审核，保证质量体系有效运行，建立切实可行的质量保证体系。
1.1项目经理部设质量专职管理部门，试验室、施工队专职质检员，施工班组设兼职质检员，逐级把好质量关，加强质检、试验工作。
1.2明确各级质量职责，合理分配质量要素为了做到工程质量人人有责，层层把关，开工前项目部将制定各级人员的质量责任制，作到每个人职责明确，责权利相结合，按各自的职责对工程质量终身负责，按照质量体系标准要求对各级职能部门的质量要素进行合理分配。
2、强化质量意识，健全规章制度
2.1技术制度
2.1.1严格图纸审核制度
设计资料、参考资料进行认真的审核，同时根据设计图纸进一步对现场进行详细调查，真正领会设计图纸内涵及要达到的标准，确保按照设计要求正确施工。
2.1.2建立施工组织设计审批制度
(1)施工组织设计必须由公司技术质量部门编制，经营报监理工程师与业主代表审阅。
(2)施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师和业主工程管理部门。
(3)施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。
2.1.3工程测量制度
（1）设计资料提供的控制桩、水准点进行全面复测，确保工程位臵正确无误。
（2）认真做好测量放样工作，对控制桩进行详细测设，并放出护桩加以保护。
（3）在施工过程中，对重要桩点坚持进行定期和不定期的复测，确保使用桩点正确。
（4认真做好各种测量记录、交接桩及测量交底工作五是坚持测量复核制度，坚持有测量、有复核、有复测，明确责任，防止错误。
（5）坚持测量复核制度，坚持有测量、有复核，明确责任，防止错误。
（6）定期和不定期校核和标定测量仪器设备测量用具。
2.1.4技术复核、隐蔽工程验收制度
划，明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。
(2) 技术复核结果应填写《分部分项工程技术复核记录》，作为施工技术资料归档。
(3) 凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写《隐蔽工程验收记录》。
2.1.5严格各工序检查签证及隐蔽工程检查签证制度 和图表，由现场监理工程师签认后方可进行下一道工序。隐蔽工程必须经监理工程师检查合格签证后方可进行隐蔽，未经检查签证的不得隐蔽。
2.1.6坚持事故处理报告制度
施工中出现质量问题或质量事故，及时报告，迅速处理，并按照四不放过的原则，即“事故原因不查明不放过，事故责任者没有得到教育不放过，没有具体措施不放过，措施不落实不放过”的原则，及时取教训，防止类似问题的再次发生。
2.2交底、评定制度
2.2.1坚持岗前技术培训制度
项目部在开工前，组织对有关人员进行技术培训，掌握有关规范、技术标准及设计要求。对关键工序、特殊过程由项目部或工程队制定作业指导书，对施工人员进行有关培训，并且做到持证上岗。
2.2.2技术、质量交底制度
可缺少的重要工作内容，交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：
(1) 项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。
(2) 施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认关键分部工程和施工要点。
(3) 本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，施工员、安全员在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。
2.2.3三级验收及分部分项质量评定制度
在施工的全过程中，始终坚持按照“自检、互检、交接检”的“三检”制度，对工程全过程实行质量控制。
(1) 分项工程施工过程中，质量检查员必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。
(2) 分项工程施工完毕后，质量检查员必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交技术负责人确认，最终评定由公司的技术质量部门专职质量员检定。
(3) 项目经理部每周组织一次班组之间的质量互检，并进行质量讲评。
(4) 公司的技术质量部门对每个分项进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单，项目质量检查员负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到