《通建设与管理》国家级
《交通建设与管理》
主管：由中华人民共和国交通运输部主管，
主办：交通运输部科学研究院
周期： 半月
出版地：北京市
语种： 中文;
开本： 大16开
ISSN： 1673-8098
CN： 11-5564/U
邮发代号： 80-278
历史沿革：
现用刊名：交通建设与管理
曾用刊名：水路运输文摘
创刊时间：1964
由交通运输科技传媒（北京）有限公司出版的面向国内外公开发行的国家级期刊。通过动态评估推荐，2013年《交通建设与管理》被国家新闻出版广电总局评选为“百强报刊”。 本刊于2014年改为半月刊，新增《交通建设与管理》（科技版），旨在更好地宣传和传播交通行业最新的科技应用成果。
一、 征稿范围：
《交通建设与管理》（科技版）刊发交通运输行业内以理论研究、设计、工程技术及应用、施工管理和企业管理、工程经济等为内容的科技论文，设有标准解读与应用、道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、交通信息化、运输与物流、轨道交通、车辆工程、工程机械、公路机电工程、工程经济与管理、水运工程、交通发展研究等栏目。
二、来稿要求：
1. 论文著作权人应确保所投稿件为尚未公开发表的原创性作品，勿一稿多投，且稿件不涉及国家秘密和商业秘密，否则一切责任由著作权人承担。
2.来稿必须具有一定的科技性和可读性，观点明确，逻辑严密，数据真实可靠，写作规范，不得抄袭，凡引用参考文献和采用他人学说的，必须加以说明。
3.来稿须为word格式， A4版面通栏排版，篇幅不得低于2500字，尽量不超过5000字（含图、表所占版面），且必须包括以下内容：题目、作者姓名、作者单位、单位所在城市及邮编、摘要、关键词、正文、参考文献。
4.文末另附第一作者简介，包括姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、主要研究方向、作者联系电话及邮寄地址、邮编。
5.论文标题应简洁、具体、确切，概括文章的要旨，中文标题一般不超过20个汉字，必要时可加副标题，标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
6. 摘要是对文章主要内容的概况性文字，要求主旨突出，言简意赅，一般应包括论文的研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素，中文字数以200字左右为宜。根据GB 7713“学术论文应有所创新”的要求，A、B两类文章（A——基础性理论与应用研究，B——应用性技术成果报告）的摘要中应明确列述该文的创新点(新理论、新观点、新技术、新工艺等等)，无须介绍背景知识及自我评价。
7.论文正文采用三级标题顶格排序：一级标题为1，2，3，……（引言的序号为0）；二级标题为1.1，1.2，1.3，……；三级标题为1.1.1，1.1.2，1.1.3，……。每一级标题下都可再用（1），（2），（3），……分类。
8.正文中应附最必要的插图和表格，且清晰明了，有坐标、数值的应说明单位，按正文出现的顺序进行编号和命名，并与正文中文字相对应（文字在前，图表在后）。
9.正文中应附最必要的公式，对公式中涉及的量做必要的说明，有单位的应附上单位。
10.论文中涉及到量的单位，务必使用国际标准单位；避免用同一个符号表示不同的量，凡是含有变量含义的符号一律用斜体，反之，用正体。
11.参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后，各类参考文献条目的编排格式详见《中国学术期刊(光盘版)技术规范》（CAJ-CD B/T 1-2006）。
12.本刊优先录用条件为：学术水平高，关注行业前沿、热点问题的论文；省、部级以上基金项目产生的论文（须附上基金项目类别和编号）；行业重点实验室最新研究成果；参考本刊或《交通标准化》、《交通世界》近两年所刊文章的论文。
13.投稿至本刊的文章，一经录用，文章的数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权即转让予交通运输科技传媒（北京）有限公司。
三、 投稿流程、版权及稿酬说明
1. 电子邮箱投稿，并附上联系电话和邮寄地址。如需开具发票的，请在文末予以说明，并写清发票抬头及内容（默认开审稿费，特殊情况可开具版面费或刊款）。
2.请勿一稿多投，否则本刊将直接退稿。
四、 关于稿件中的表格和附图（作者必读）
1.正文中的插图和表格应附最必要的，且清晰明了，有坐标、数值的应说明单位，按正文出现的顺序进行编号和命名，并与正文中文字相对应（文字在前，图表在后）。
2.表格的设计必须科学合理、符合逻辑，表格中的量有单位的必须附单位，表格中的数据须真实准确。
3.文中附图及图中文字必须清晰，有所涉及的坐标、数值或量凡有单位的应在图中或者图名中说明单位。
4.表格或图片质量阅览效果不佳的，作者应积极配合编辑在审稿和编辑过程中做更换或处理，否则不予刊载。
投稿邮箱：[email protected]
《通建设与管理》国家级
《交通建设与管理》
主管：由中华人民共和国交通运输部主管，
主办：交通运输部科学研究院
周期： 半月
出版地：北京市
语种： 中文;
开本： 大16开
ISSN： 1673-8098
CN： 11-5564/U
邮发代号： 80-278
历史沿革：
现用刊名：交通建设与管理
曾用刊名：水路运输文摘
创刊时间：1964
由交通运输科技传媒（北京）有限公司出版的面向国内外公开发行的国家级期刊。通过动态评估推荐，2013年《交通建设与管理》被国家新闻出版广电总局评选为“百强报刊”。 本刊于2014年改为半月刊，新增《交通建设与管理》（科技版），旨在更好地宣传和传播交通行业最新的科技应用成果。
一、 征稿范围：
《交通建设与管理》（科技版）刊发交通运输行业内以理论研究、设计、工程技术及应用、施工管理和企业管理、工程经济等为内容的科技论文，设有标准解读与应用、道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、交通信息化、运输与物流、轨道交通、车辆工程、工程机械、公路机电工程、工程经济与管理、水运工程、交通发展研究等栏目。
二、来稿要求：
1. 论文著作权人应确保所投稿件为尚未公开发表的原创性作品，勿一稿多投，且稿件不涉及国家秘密和商业秘密，否则一切责任由著作权人承担。
2.来稿必须具有一定的科技性和可读性，观点明确，逻辑严密，数据真实可靠，写作规范，不得抄袭，凡引用参考文献和采用他人学说的，必须加以说明。
3.来稿须为word格式， A4版面通栏排版，篇幅不得低于2500字，尽量不超过5000字（含图、表所占版面），且必须包括以下内容：题目、作者姓名、作者单位、单位所在城市及邮编、摘要、关键词、正文、参考文献。
4.文末另附第一作者简介，包括姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、主要研究方向、作者联系电话及邮寄地址、邮编。
5.论文标题应简洁、具体、确切，概括文章的要旨，中文标题一般不超过20个汉字，必要时可加副标题，标题中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。
6. 摘要是对文章主要内容的概况性文字，要求主旨突出，言简意赅，一般应包括论文的研究目的、研究方法、研究结果和研究结论等要素，中文字数以200字左右为宜。根据GB 7713“学术论文应有所创新”的要求，A、B两类文章（A——基础性理论与应用研究，B——应用性技术成果报告）的摘要中应明确列述该文的创新点(新理论、新观点、新技术、新工艺等等)，无须介绍背景知识及自我评价。
7.论文正文采用三级标题顶格排序：一级标题为1，2，3，……（引言的序号为0）；二级标题为1.1，1.2，1.3，……；三级标题为1.1.1，1.1.2，1.1.3，……。每一级标题下都可再用（1），（2），（3），……分类。
8.正文中应附最必要的插图和表格，且清晰明了，有坐标、数值的应说明单位，按正文出现的顺序进行编号和命名，并与正文中文字相对应（文字在前，图表在后）。
9.正文中应附最必要的公式，对公式中涉及的量做必要的说明，有单位的应附上单位。
10.论文中涉及到量的单位，务必使用国际标准单位；避免用同一个符号表示不同的量，凡是含有变量含义的符号一律用斜体，反之，用正体。
11.参考文献按在正文中出现的先后次序列表于文后，各类参考文献条目的编排格式详见《中国学术期刊(光盘版)技术规范》（CAJ-CD B/T 1-2006）。
12.本刊优先录用条件为：学术水平高，关注行业前沿、热点问题的论文；省、部级以上基金项目产生的论文（须附上基金项目类别和编号）；行业重点实验室最新研究成果；参考本刊或《交通标准化》、《交通世界》近两年所刊文章的论文。
13.投稿至本刊的文章，一经录用，文章的数字化复制权、发行权、汇编权及信息网络传播权即转让予交通运输科技传媒（北京）有限公司。
三、 投稿流程、版权及稿酬说明
1. 电子邮箱投稿，并附上联系电话和邮寄地址。如需开具发票的，请在文末予以说明，并写清发票抬头及内容（默认开审稿费，特殊情况可开具版面费或刊款）。
2.请勿一稿多投，否则本刊将直接退稿。
四、 关于稿件中的表格和附图（作者必读）
1.正文中的插图和表格应附最必要的，且清晰明了，有坐标、数值的应说明单位，按正文出现的顺序进行编号和命名，并与正文中文字相对应（文字在前，图表在后）。
2.表格的设计必须科学合理、符合逻辑，表格中的量有单位的必须附单位，表格中的数据须真实准确。
3.文中附图及图中文字必须清晰，有所涉及的坐标、数值或量凡有单位的应在图中或者图名中说明单位。
4.表格或图片质量阅览效果不佳的，作者应积极配合编辑在审稿和编辑过程中做更换或处理，否则不予刊载。
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