第四章 中国的济发展复习提纲
第一节 逐步完善的交通运输网
一、经济发展的“先行官” 1、原始运输方式：手提肩扛。 2、古代运输方式：马、马车、船。
3、现代运输方式：航空运输、铁路运输、公路运输、水路运输、管道运输。 4、为什么说交通运输是经济发展的“先行官 ”？
交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对地区的经济发展起着及其重要的作用，人们把交通运输比喻为经济发展的“先行官”。 二、四通八达的交通运输网
1、铁路线、公路线、航线以及航空线被称为我国经济发展的“生命线”。 2、从全国总体情况看，东部地区交通运输网密度大；而西部地区交通运输网密度较小。在长江中下游一带，陆、海、空交通运输网发达，形成了立体化的交通；铁路运输是我国最重要的交通运输方式。
◇祖国大陆上的第一条高速公路建于1984年，是从上海——嘉定。环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区的高速公路比较多。
◇高速公路路面平整、坚固、坡度和缓，没有急弯，来向和去向车道之间有隔离带，保证交通运输畅通无阻，极大地提高了交通运输的效率
3、※我国的主要铁路干线——五纵三横：
铁路线的命名：①以起止点城市的一个字命名；②以起止点所在省区的简称命名；③以起点所在省，终点所在城市的简称命名。
火车的车次和时刻：由北京为起点开出的列车（远离北京的列车）编为单次，驶向北京的列车（驶近北京的列车）编为双次。
火车时刻表中的“↓（↑）”表示“过站不停”和列车的行驶方向（上行，下行）。 三、转换灵活的交通运输枢纽 1、什么是交通运输枢纽？
在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽； 2、交通运输枢纽的作用：为旅客、货物
交通枢纽的类型：单一交通运输枢纽和综合交通运输枢纽。
3、我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线：
四、如何选择合适的交通运输方式： 1、选择客运或货运方式需要考虑的因素：
与运输价格的高低、速度的快慢、运输量的多少有很大关系。除了考虑不同交通运输方式的特点外，还要考虑人的出行目的、货物本身的性质和数量，以及运输距离等。
2、※各种交通运输方式的比较：
第二节 因地制宜发展农业
一、农业与我们
1、农业的定义：利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品
的各部门，统称农业。
2、农业的劳动对象：有生命的动、植物。获得的产品也是动、植物本身。 3、农业的地位：农业是国民经济的基础。 4、农业的分类：狭义的农业指种植业；
广义农业还包括林业、牧业、渔业和副业1。
5、种植业：在耕地上种植等农作物。这样的农业生产部门，叫做种植业；
产品包括粮食、经济作物和瓜果蔬菜。
6、林业：对森林的种植、养育、保护、采伐以及对林木产品的采集和加工的生产部
门叫做林业。产品包括木材、苗木和水果。
7、牧业：在牧区，牧民靠放牧牲畜而取得产品；
在农耕区，农民靠饲养牲畜来获得产品，这样的生产部门，叫做畜牧业。产品包括牛奶、牛羊肉、动物皮毛等。
8、渔业：在水域（包括淡水和海水）中进行天然捕捞，或者人工养殖有价值的水生
生物的生产部门，称为渔业。产品包括各种鱼类、虾类、贝类、海带、紫菜等。
9、副业：是相对前四个产业而言的，它的定义不是非常绝对的。它的产品包括禽：蛋、猪肉等。
二、农业的地区分布
◇东北林区包括地；西南林区包括；东南林区包括武台湾山，属于人工林区。
◇东北平原种植春小麦，而华北平原种植冬小麦，两种小麦以长城为界。
2、农作物包括粮食作物： “南稻北麦”分布；
糖料作物： “南甘北甜”分布；
棉花：新疆南部【长绒棉】、黄河流域、长江流域三大棉区，后三
者属于经济作物。
3、我国主要的商品粮基地：有两个在北方（松嫩、三江平原），其余七个在南方（太
湖、鄱阳湖、洞庭湖、江汉、成都）平原、江淮地区、珠江三角洲；
九大商品粮基地图：
4、我国的优良牧种：新疆——细毛羊；内蒙古——阿拉善骆驼、三河牛、三河马；青海——青海牦牛；西藏——西藏牦牛、藏南绵羊、藏山羊；宁夏——宁夏滩羊。 三、发展农业要因地制宜
1、“因地制宜”：利用当地自然条件的优势，把要发展的农业生产部门或农作物，布
局在适宜它本身发展、生长最有利的地区，是“因地制宜”的重要内容之一。
2、因地制宜发展农业的方法：“宜林则林”（地形陡峭，易水土流失）的地区；
“宜牧则牧”（降水较少、牧草丰富的地区）； “宜渔则渔”（河湖较多的地区）、发展基塘农业、生态农业和立体农业。
3、农业生产还受当地社会经济条件，包括与城市和工矿区的距离、市场需求量、农业技术装备、农民文化技术水平。 四、我国农业面临的挑战和对策
1、挑战：我国农业在取得巨大成就的同时，也面临人口增加、耕地不断减少以及水
土流失、自然灾害、环境污染等等问题的严峻挑战。
2、对策：要适应国内、国际市场的多方面要求，调整农业结构，发展多种经营；运
用现代农业科学技术，发展优质、高产、高效（“两高一优”）农业。
3、基塘生产的好处：①塘泥肥田，蔗叶喂鱼，蚕粪喂鱼；②（最大好处）废物变宝，
综合利用；③良性循环，对生态环境十分有利(结合导学案上的珠江三角洲基塘生产图)；
4、我国不同地区农业建设方向：东部沿海发达地区和大中城市郊区要积极发展出口
创汇农业（太湖平原、江淮地区、珠江三角洲）； 中部地区建立高产高效的农产品基地；
西部地区坚决实行退耕退林、还草，大力发展生态农业、特色农业。
◇东部沿海发达地区要积极发展出口创汇农业的地理条件：交通与对外联系—临海，进出口方便；地形—地势平坦，土质肥沃，多河流；气候—东部地区降水丰富，热量充足，水热配合较好。
第三节 工业的分布和发展
一、工业与我们
1、工业的定义：工业生产主要是从自然界取得自然资源，以及对原材料（矿产品、
农产品）进行加工、再加工的过程。
2、工业的地位：工业是国民经济的主导，是国家财政收入的主要来源，也是国家经
3、工业部门的划分：以提供生产资料为主的工业是重工业，如钢铁工业（经济实力
的标志）、机械工业；
以提供生活资料为主的工业是轻工业，如纺织工业、食品工业。
二、工业的空间分布
1、工业的空间分布（沿海、沿河、沿江、铁路沿线）：
（1）京广、京哈、京沪、哈大等铁路沿线的全国意义的工业基地。 （2）黄河流域的能源开发工业带。
（3 （4沿海开放城市（厦门、汕头、深圳、珠海、海南省）等工业最发达的经济核心区。
2、◇辽中南工业区拥有丰富的煤■、铁▲、石油业。
3、沪宁杭工业区从外国进口大量的铁，在本国发展钢铁工业，然后产品销往本地，属于临海型和市场型工业。这两个工业区都发展钢铁工业。
4、辽中南工业区的钢铁工业中心有鞍山和本溪；沪宁杭工业区的钢铁工业中心有上海宝山等。
5、合理分布工业是工业建设中一个重大的战略问题，它关系到自然资源的合理利用、
城乡结合、国防安全和生产的经济效益。 6、四大工业基地比较表：
三、积极发展高新技术产业
1、高新技术产业是建立在新的科学技术基础上的新兴产业，以电子和信息类产业为“龙头”，产品的科技含量很高，是国家现代化程度的标志。 2、高新技术产业的特点：①从业人员中，科技人员所占的比重大；
②销售收入中，用于研究与开发的费用比例大；
3、◇我国高新技术产业起步较晚，但发展迅猛。电子和信息类产业、生物技术类、新材料、新能
源（沼气、核电、风能、太阳能）等一批有竞争优势的产业正在形成。
4、分布：我国高新技术产业开发区多依附于大城市，呈现大分散、小集中的分布特
点。
5、高新技术产业开发的侧重点：
内陆地区依靠优势资源和工业基础，多发展与军工有密切关系的产业。 地理之最
我国纵向最长的铁路----京哈—京广线 我国南方地区最大的铁路枢纽----株洲 我国东北最大的铁路枢纽----沈阳 我国跨省会最多的铁路线----京广线 我国最大的平原----东北平原
我国甘蔗分布最广的省级行政区----广西 我国最大的港口城市----上海 我国人口最多的城市----上海
我国北方最大的综合性工业区----京津塘 世界经济发展速度最快的国家----中国 我国横向最长的铁路----兰新—陇海线 我国最大的铁路枢纽----北京（郑州第二） 我国西北地区最大的铁路枢纽----兰州 我国跨省区最多的铁路线----京九线
我国淡水渔业最发达的地区----长江中下游地区 我国最大的林区----东北林区 我国最大的工业城市----上海 我国最大的商业城市----上海
我国最早建立的高新技术开发区----中关村
我国最大的综合性工业基地----沪宁杭（长江三角洲）
我国最大的煤码头----秦皇岛（大秦线终点）
第四章 中国的济发展复习提纲
第一节 逐步完善的交通运输网
一、经济发展的“先行官” 1、原始运输方式：手提肩扛。 2、古代运输方式：马、马车、船。
3、现代运输方式：航空运输、铁路运输、公路运输、水路运输、管道运输。 4、为什么说交通运输是经济发展的“先行官 ”？
交通运输不仅与我们的生活息息相关，而且对地区的经济发展起着及其重要的作用，人们把交通运输比喻为经济发展的“先行官”。 二、四通八达的交通运输网
1、铁路线、公路线、航线以及航空线被称为我国经济发展的“生命线”。 2、从全国总体情况看，东部地区交通运输网密度大；而西部地区交通运输网密度较小。在长江中下游一带，陆、海、空交通运输网发达，形成了立体化的交通；铁路运输是我国最重要的交通运输方式。
◇祖国大陆上的第一条高速公路建于1984年，是从上海——嘉定。环渤海地区、长江三角洲地区、珠江三角洲地区的高速公路比较多。
◇高速公路路面平整、坚固、坡度和缓，没有急弯，来向和去向车道之间有隔离带，保证交通运输畅通无阻，极大地提高了交通运输的效率
3、※我国的主要铁路干线——五纵三横：
铁路线的命名：①以起止点城市的一个字命名；②以起止点所在省区的简称命名；③以起点所在省，终点所在城市的简称命名。
火车的车次和时刻：由北京为起点开出的列车（远离北京的列车）编为单次，驶向北京的列车（驶近北京的列车）编为双次。
火车时刻表中的“↓（↑）”表示“过站不停”和列车的行驶方向（上行，下行）。 三、转换灵活的交通运输枢纽 1、什么是交通运输枢纽？
在若干条交通运输线交叉的地方，形成了重要的交通运输枢纽； 2、交通运输枢纽的作用：为旅客、货物
交通枢纽的类型：单一交通运输枢纽和综合交通运输枢纽。
3、我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线：
四、如何选择合适的交通运输方式： 1、选择客运或货运方式需要考虑的因素：
与运输价格的高低、速度的快慢、运输量的多少有很大关系。除了考虑不同交通运输方式的特点外，还要考虑人的出行目的、货物本身的性质和数量，以及运输距离等。
2、※各种交通运输方式的比较：
第二节 因地制宜发展农业
一、农业与我们
1、农业的定义：利用动物、植物等生物的生长发育规律，通过人工培育来获得产品
的各部门，统称农业。
2、农业的劳动对象：有生命的动、植物。获得的产品也是动、植物本身。 3、农业的地位：农业是国民经济的基础。 4、农业的分类：狭义的农业指种植业；
广义农业还包括林业、牧业、渔业和副业1。
5、种植业：在耕地上种植等农作物。这样的农业生产部门，叫做种植业；
产品包括粮食、经济作物和瓜果蔬菜。
6、林业：对森林的种植、养育、保护、采伐以及对林木产品的采集和加工的生产部
门叫做林业。产品包括木材、苗木和水果。
7、牧业：在牧区，牧民靠放牧牲畜而取得产品；
在农耕区，农民靠饲养牲畜来获得产品，这样的生产部门，叫做畜牧业。产品包括牛奶、牛羊肉、动物皮毛等。
8、渔业：在水域（包括淡水和海水）中进行天然捕捞，或者人工养殖有价值的水生
生物的生产部门，称为渔业。产品包括各种鱼类、虾类、贝类、海带、紫菜等。
9、副业：是相对前四个产业而言的，它的定义不是非常绝对的。它的产品包括禽：蛋、猪肉等。
二、农业的地区分布
◇东北林区包括地；西南林区包括；东南林区包括武台湾山，属于人工林区。
◇东北平原种植春小麦，而华北平原种植冬小麦，两种小麦以长城为界。
2、农作物包括粮食作物： “南稻北麦”分布；
糖料作物： “南甘北甜”分布；
棉花：新疆南部【长绒棉】、黄河流域、长江流域三大棉区，后三
者属于经济作物。
3、我国主要的商品粮基地：有两个在北方（松嫩、三江平原），其余七个在南方（太
湖、鄱阳湖、洞庭湖、江汉、成都）平原、江淮地区、珠江三角洲；
九大商品粮基地图：
4、我国的优良牧种：新疆——细毛羊；内蒙古——阿拉善骆驼、三河牛、三河马；青海——青海牦牛；西藏——西藏牦牛、藏南绵羊、藏山羊；宁夏——宁夏滩羊。 三、发展农业要因地制宜
1、“因地制宜”：利用当地自然条件的优势，把要发展的农业生产部门或农作物，布
局在适宜它本身发展、生长最有利的地区，是“因地制宜”的重要内容之一。
2、因地制宜发展农业的方法：“宜林则林”（地形陡峭，易水土流失）的地区；
“宜牧则牧”（降水较少、牧草丰富的地区）； “宜渔则渔”（河湖较多的地区）、发展基塘农业、生态农业和立体农业。
3、农业生产还受当地社会经济条件，包括与城市和工矿区的距离、市场需求量、农业技术装备、农民文化技术水平。 四、我国农业面临的挑战和对策
1、挑战：我国农业在取得巨大成就的同时，也面临人口增加、耕地不断减少以及水
土流失、自然灾害、环境污染等等问题的严峻挑战。
2、对策：要适应国内、国际市场的多方面要求，调整农业结构，发展多种经营；运
用现代农业科学技术，发展优质、高产、高效（“两高一优”）农业。
3、基塘生产的好处：①塘泥肥田，蔗叶喂鱼，蚕粪喂鱼；②（最大好处）废物变宝，
综合利用；③良性循环，对生态环境十分有利(结合导学案上的珠江三角洲基塘生产图)；
4、我国不同地区农业建设方向：东部沿海发达地区和大中城市郊区要积极发展出口
创汇农业（太湖平原、江淮地区、珠江三角洲）； 中部地区建立高产高效的农产品基地；
西部地区坚决实行退耕退林、还草，大力发展生态农业、特色农业。
◇东部沿海发达地区要积极发展出口创汇农业的地理条件：交通与对外联系—临海，进出口方便；地形—地势平坦，土质肥沃，多河流；气候—东部地区降水丰富，热量充足，水热配合较好。
第三节 工业的分布和发展
一、工业与我们
1、工业的定义：工业生产主要是从自然界取得自然资源，以及对原材料（矿产品、
农产品）进行加工、再加工的过程。
2、工业的地位：工业是国民经济的主导，是国家财政收入的主要来源，也是国家经
3、工业部门的划分：以提供生产资料为主的工业是重工业，如钢铁工业（经济实力
的标志）、机械工业；
以提供生活资料为主的工业是轻工业，如纺织工业、食品工业。
二、工业的空间分布
1、工业的空间分布（沿海、沿河、沿江、铁路沿线）：
（1）京广、京哈、京沪、哈大等铁路沿线的全国意义的工业基地。 （2）黄河流域的能源开发工业带。
（3 （4沿海开放城市（厦门、汕头、深圳、珠海、海南省）等工业最发达的经济核心区。
2、◇辽中南工业区拥有丰富的煤■、铁▲、石油业。
3、沪宁杭工业区从外国进口大量的铁，在本国发展钢铁工业，然后产品销往本地，属于临海型和市场型工业。这两个工业区都发展钢铁工业。
4、辽中南工业区的钢铁工业中心有鞍山和本溪；沪宁杭工业区的钢铁工业中心有上海宝山等。
5、合理分布工业是工业建设中一个重大的战略问题，它关系到自然资源的合理利用、
城乡结合、国防安全和生产的经济效益。 6、四大工业基地比较表：
三、积极发展高新技术产业
1、高新技术产业是建立在新的科学技术基础上的新兴产业，以电子和信息类产业为“龙头”，产品的科技含量很高，是国家现代化程度的标志。 2、高新技术产业的特点：①从业人员中，科技人员所占的比重大；
②销售收入中，用于研究与开发的费用比例大；
3、◇我国高新技术产业起步较晚，但发展迅猛。电子和信息类产业、生物技术类、新材料、新能
源（沼气、核电、风能、太阳能）等一批有竞争优势的产业正在形成。
4、分布：我国高新技术产业开发区多依附于大城市，呈现大分散、小集中的分布特
点。
5、高新技术产业开发的侧重点：
内陆地区依靠优势资源和工业基础，多发展与军工有密切关系的产业。 地理之最
我国纵向最长的铁路----京哈—京广线 我国南方地区最大的铁路枢纽----株洲 我国东北最大的铁路枢纽----沈阳 我国跨省会最多的铁路线----京广线 我国最大的平原----东北平原
我国甘蔗分布最广的省级行政区----广西 我国最大的港口城市----上海 我国人口最多的城市----上海
我国北方最大的综合性工业区----京津塘 世界经济发展速度最快的国家----中国 我国横向最长的铁路----兰新—陇海线 我国最大的铁路枢纽----北京（郑州第二） 我国西北地区最大的铁路枢纽----兰州 我国跨省区最多的铁路线----京九线
我国淡水渔业最发达的地区----长江中下游地区 我国最大的林区----东北林区 我国最大的工业城市----上海 我国最大的商业城市----上海
我国最早建立的高新技术开发区----中关村
我国最大的综合性工业基地----沪宁杭（长江三角洲）
我国最大的煤码头----秦皇岛（大秦线终点）