关于变压器分接头的问题
电网电压是随着运行方式和负载的大小变化而变化的。电网电压过高和过低，将会直接影响变压器的和用电设备的正常运行，为了使变压器能够有一个额定的输出电压，大多数是通过改变一次线圈分接抽头的位置即改变变压器线圈接入的匝数多少，来改变变压器的输出端电压。在变压器一次侧的三相线圈中，根据不同的匝数引出几个抽头，这几个袖头按照一定的接线方式接在分接开关上。开关的中心有一个能转动的触头，当变压器需要调整电压时，改变分接开关的位置就改变了变压器的变压比，从而改变变压器的输出电压，使之满足需要。
要注意的是当改变高压侧分接开关档位时，并没有改变高压侧的电压（高压侧的电压是系统电源的电压，这个电压只能随负荷等参数波动，不受变压器高压侧分接开关档位影响），实际上改变的是高压绕组的匝数。高压绕组的匝数一旦改变了，它与中、低压侧之间的变比也就改变了，从而达到了改变中、低压侧电压的目的。
一档应该是线圈匝数最多的，比如110±8*1.25/38.5±2*2.5/10.5，即一档对应高压侧:110(1+8*1.25%)=121kV。有人说110±8*1.25 表示110kV侧有17档，我也不知道该用什么词了，暂且叫17级吧，因为有的变压器的调压表盘显示19个档位，其中9，10，11 三档是一级电压都是110kV（好像这里面还有点什么学问）。MR和华明有时标为9a、9b、9c，都是一个电压。
常听到有经验的老工程师说“低了低调，高了高调”。这里的含义可以从两方面理解：一是对高压侧调压的降压变压器而言，当低压侧电压偏低时，分接开关档位要向低调整；当低压侧电压偏高时，分接开关档位要向高调整；二是当系统电源电压高了分接开关档位要向高调整，反之亦然。怎么理解都对，记住就可以了。
对于三线圈变压器，中压侧38.5±2*2.5确实不多见，一般可以理解为无载调压。调整此分接开关时高、中压之间的变比改变了，故中压侧的电压变了。而高、低压侧的变比保持不变，所以低压侧的电压也不会改变。实际工作中，某些工况也有需要，所以才会有楼主见到的变压器。
一般而言,在系统电源电压变化时,调节一次侧分接开关就可以满足需求了,对于三线圈变压器是满足中低压用户使用电压的要求,如果中低压系统电压相对稳定,就不需要中压分接开关了;如果中低压系统电压相对变化差异较大就需要中压分接开关了.再啰嗦两句解释下什么情况下需要中压分接开关,具体说就是:
1)当低压系统电压适合而中压系统电压不适合时,需要单独调解中压分接开关;
2)当中压系统电压适合而低压系统电压不适合时,需要同时调节
高中压分接开关.
在实际运行中,有时中压负荷变化很大,(如35kV系统在不同的运行方式下,负荷率差异很大,有的企业还与自备发电机的运行有关),这时往往需要中压设置分接开关.
就是如果低压侧电压偏高的话那就把变压器分接头往高档调，如果低压侧电压偏低的话那就把变压器分接头往低调
以10KV配电变压器为例说明。变压器高压侧分接开关有三个档，
Ⅰ---------10KV+5%，说明此档上变比是10.5KV/0.4KV
Ⅱ---------10KV，说明此档上变比是10KV/0.4KV
Ⅲ------ -10KV-5%，说明此档上变比是9.5KV/0.4KV
当现在变压器分接开关在Ⅱ档，低压侧电压偏底时，说明系统电压偏低，若调整到档位Ⅲ，即使供电电压
从10KV降至9.5KV，也能在二次变出0.4KV电压来。
可以，对高压侧调压的降压变压器而言，当低压侧电压偏低时，分接开关档位要向低调整；当低压侧电压
偏高时，分接开关档位要向高调整，所谓“低了低调，高了高调”。
调压变压器是怎样调节电压的？
答：电网的电压过高和过低直接影响变压器的正常运行和用电设备的使用寿命，为了保证电压质量，使变压器能输出额定电压，一般采用调整变压器一次分接抽头来实现，连接及切换分接头的装置叫做分接开关。它是通过改变变压器绕组的匝数来调整变化的，几个抽头按照一定的接线方式接在分接开关上，开关中心有一个能转动的抽头，改变分接头位置就改变
了绕组匝数，就改变绕组匝数，就改变了变压器的变比。因为：
U1，U2————一、二次电压
N1，N2————一、二次匝数
所以改变一次侧匝数，二次电压也会改变，达到了调节电压的目的。
U2=U1*N2/N1中U1是多少？
编辑本段运行维护
1、防止变压器过载运行：如果长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。
2、保证绝缘油质量：变压器绝缘油在贮存、运输或运行维护中，若油质量差或杂质、水分过多，会降低绝缘强度。当绝缘强度降低到一定值时，变压器就会短路而引起电火花、电弧或出现危险温度。因此，运行中变压器应定期化验油质，不合格的油应及时更换。 把安全工程师站点加入收藏夹
3、防止变压器铁芯绝缘老化损坏：铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化。
4、防止检修不慎破坏绝缘：变压器检修吊芯时，应注意保护线圈或绝缘套管，如果发现有擦破损伤，应及时处理。
5、保证导线接触良好：线圈内部接头接触不良，线圈之间的连接点、引至高、低压侧套管的接点、以及分接开关上各支点接触不良，会产生局部过热，破坏绝缘，发生短路或断路。此时所产生的高温电弧会使绝缘油分解，产生大量气体，变压器内压力加。当压力超过瓦斯断电器保护定值而不跳闸时，会发生爆炸。
6、防止电击：电力变压器的电源一般通过架空线而来，而架空线很容易遭受雷击，变压器会因击穿绝缘而烧毁。
7、短路保护要可靠：变压器线圈或负载发生短路，变压器将承受相当大的短路电流，如果保护系统失灵或保护定值过大，就有可能烧毁变压器。为此，必须安装可靠的短路保护装置。
8、保持良好的接地：对于采用保护接零的低压系统，（考试．大）变压器低压侧中性点要直接接地当三相负载不平衡时，零线上会出现电流。当这一电流过大而接触电阻又较大时，接地点就会出现高温，引燃周围的可燃物质。
9、防止超温：变压器运行时应监视温度的变化。如果变压器线圈导线是A级绝缘，其绝缘体以纸和棉纱为主，温度的高低对绝缘和使用寿命的影响很大，温度每升高8℃，绝缘寿命要减少50%左右。变压器在正常温度（90 ℃）下运行，寿命约20年；若温度升至105℃，则寿命为7年5温度升至120℃，寿命仅为两年。所以变压器运行时，一定要保持良好的通风和冷却，必要时可采取强制通风，以达到降低变压器温升的目的。 编辑本段日常保养
一、允许温度
变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。
变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度最高，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为400C 时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C，为防止油质劣化，规定变压器上层油温最高不超过950C，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过750C。
二、允许温升
只监视变压器运行中的上层油温，还不能保证变压器的安全运行，还必须 监视上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值，称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器，当周围最高温度为400C 时，国家 标准规定绕组的温升650C，上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值，就能保证变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。（变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年）
三、合理容量
在正常运行时，应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。
四、变压器低压最大不平衡电流不得超过额定值的25%；变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。
如果超过这一范围应采用分接开关进行调整，使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接抽头的位置实现调压的，连接及切换分接抽头位置的装置叫分接开关，它是通过改变变压器高压绕组的匝数来调整 变比的。电压低对变压器本身无影响，只降低一些出力，但对用电设备有影响；电压增高，磁通增加，铁芯饱和，铁芯损耗增加，变压器温度升高。
五、过负荷
过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的。它将使变压器温度升高，导致变压器绝缘加速老化，使用寿命降低，因此，一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行，但在冬季不得超过额定负荷30%，夏季不得超过额 定负荷的15%。此外，应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。
当电力系统或用户变电站发生事故时，为保证对重要设备的连续供电，故允许变压器短时间过负荷运行，即事故过负荷，事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值，因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少，在一般情况下变压器又是欠负荷运行，所以短时的过负
荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行。[3]
在变压器的一次侧都有分接开关，额定电压10kV的变压器分接开关的位置是：中间位置是10kV，上下各有一个档位是额定电压的10％位置，就是95000V和105000V，这个开关根据输出电压的高低是可以调整的，如果说电压高，应该把分接开关调高到105000V的位置，这样电压就下降了。
分接开关为了能在小范围内改变变压器的输出电压而设置的。它利用改变绕组匝数的原理，在输入电压过高或过低的情况下，适当降低或提高输出电压。对于配电变压器，由于一次电流较小，分接开关都用来改变一次绕组匝数来改变输出电压的。
分接开关分为有载调节和无载调节两种，有载调节开关能在不停电的情况下带负荷调节，无载调节开关必须在停电时进行调节。一般的配电变压器所用的均为无载分接开关。
当变压器的一次电压过高或过低时，二次电压也会过高或过低，这就会影响到用户的用电，为此，变压器都能在一定范围之内来调整输出电压，它是通过调节分接开关的接头来改变一次绕组的匝数实现的。变压器铭牌上标明的电压标准值。当一次电压升高到10.5kV时，把分接开关调整到1位，能保持二次电压在额定值；当一次电压降低到9.5kV时，调整分接开关到3位，同样使二次电压维持在额定值。
关于变压器分接头的问题
电网电压是随着运行方式和负载的大小变化而变化的。电网电压过高和过低，将会直接影响变压器的和用电设备的正常运行，为了使变压器能够有一个额定的输出电压，大多数是通过改变一次线圈分接抽头的位置即改变变压器线圈接入的匝数多少，来改变变压器的输出端电压。在变压器一次侧的三相线圈中，根据不同的匝数引出几个抽头，这几个袖头按照一定的接线方式接在分接开关上。开关的中心有一个能转动的触头，当变压器需要调整电压时，改变分接开关的位置就改变了变压器的变压比，从而改变变压器的输出电压，使之满足需要。
要注意的是当改变高压侧分接开关档位时，并没有改变高压侧的电压（高压侧的电压是系统电源的电压，这个电压只能随负荷等参数波动，不受变压器高压侧分接开关档位影响），实际上改变的是高压绕组的匝数。高压绕组的匝数一旦改变了，它与中、低压侧之间的变比也就改变了，从而达到了改变中、低压侧电压的目的。
一档应该是线圈匝数最多的，比如110±8*1.25/38.5±2*2.5/10.5，即一档对应高压侧:110(1+8*1.25%)=121kV。有人说110±8*1.25 表示110kV侧有17档，我也不知道该用什么词了，暂且叫17级吧，因为有的变压器的调压表盘显示19个档位，其中9，10，11 三档是一级电压都是110kV（好像这里面还有点什么学问）。MR和华明有时标为9a、9b、9c，都是一个电压。
常听到有经验的老工程师说“低了低调，高了高调”。这里的含义可以从两方面理解：一是对高压侧调压的降压变压器而言，当低压侧电压偏低时，分接开关档位要向低调整；当低压侧电压偏高时，分接开关档位要向高调整；二是当系统电源电压高了分接开关档位要向高调整，反之亦然。怎么理解都对，记住就可以了。
对于三线圈变压器，中压侧38.5±2*2.5确实不多见，一般可以理解为无载调压。调整此分接开关时高、中压之间的变比改变了，故中压侧的电压变了。而高、低压侧的变比保持不变，所以低压侧的电压也不会改变。实际工作中，某些工况也有需要，所以才会有楼主见到的变压器。
一般而言,在系统电源电压变化时,调节一次侧分接开关就可以满足需求了,对于三线圈变压器是满足中低压用户使用电压的要求,如果中低压系统电压相对稳定,就不需要中压分接开关了;如果中低压系统电压相对变化差异较大就需要中压分接开关了.再啰嗦两句解释下什么情况下需要中压分接开关,具体说就是:
1)当低压系统电压适合而中压系统电压不适合时,需要单独调解中压分接开关;
2)当中压系统电压适合而低压系统电压不适合时,需要同时调节
高中压分接开关.
在实际运行中,有时中压负荷变化很大,(如35kV系统在不同的运行方式下,负荷率差异很大,有的企业还与自备发电机的运行有关),这时往往需要中压设置分接开关.
就是如果低压侧电压偏高的话那就把变压器分接头往高档调，如果低压侧电压偏低的话那就把变压器分接头往低调
以10KV配电变压器为例说明。变压器高压侧分接开关有三个档，
Ⅰ---------10KV+5%，说明此档上变比是10.5KV/0.4KV
Ⅱ---------10KV，说明此档上变比是10KV/0.4KV
Ⅲ------ -10KV-5%，说明此档上变比是9.5KV/0.4KV
当现在变压器分接开关在Ⅱ档，低压侧电压偏底时，说明系统电压偏低，若调整到档位Ⅲ，即使供电电压
从10KV降至9.5KV，也能在二次变出0.4KV电压来。
可以，对高压侧调压的降压变压器而言，当低压侧电压偏低时，分接开关档位要向低调整；当低压侧电压
偏高时，分接开关档位要向高调整，所谓“低了低调，高了高调”。
调压变压器是怎样调节电压的？
答：电网的电压过高和过低直接影响变压器的正常运行和用电设备的使用寿命，为了保证电压质量，使变压器能输出额定电压，一般采用调整变压器一次分接抽头来实现，连接及切换分接头的装置叫做分接开关。它是通过改变变压器绕组的匝数来调整变化的，几个抽头按照一定的接线方式接在分接开关上，开关中心有一个能转动的抽头，改变分接头位置就改变
了绕组匝数，就改变绕组匝数，就改变了变压器的变比。因为：
U1，U2————一、二次电压
N1，N2————一、二次匝数
所以改变一次侧匝数，二次电压也会改变，达到了调节电压的目的。
U2=U1*N2/N1中U1是多少？
编辑本段运行维护
1、防止变压器过载运行：如果长期过载运行，会引起线圈发热，使绝缘逐渐老化，造成匣间短路、相间短路或对地短路及油的分解。
2、保证绝缘油质量：变压器绝缘油在贮存、运输或运行维护中，若油质量差或杂质、水分过多，会降低绝缘强度。当绝缘强度降低到一定值时，变压器就会短路而引起电火花、电弧或出现危险温度。因此，运行中变压器应定期化验油质，不合格的油应及时更换。 把安全工程师站点加入收藏夹
3、防止变压器铁芯绝缘老化损坏：铁芯绝缘老化或夹紧螺栓套管损坏，会使铁芯产生很大的涡流，引起铁芯长期发热造成绝缘老化。
4、防止检修不慎破坏绝缘：变压器检修吊芯时，应注意保护线圈或绝缘套管，如果发现有擦破损伤，应及时处理。
5、保证导线接触良好：线圈内部接头接触不良，线圈之间的连接点、引至高、低压侧套管的接点、以及分接开关上各支点接触不良，会产生局部过热，破坏绝缘，发生短路或断路。此时所产生的高温电弧会使绝缘油分解，产生大量气体，变压器内压力加。当压力超过瓦斯断电器保护定值而不跳闸时，会发生爆炸。
6、防止电击：电力变压器的电源一般通过架空线而来，而架空线很容易遭受雷击，变压器会因击穿绝缘而烧毁。
7、短路保护要可靠：变压器线圈或负载发生短路，变压器将承受相当大的短路电流，如果保护系统失灵或保护定值过大，就有可能烧毁变压器。为此，必须安装可靠的短路保护装置。
8、保持良好的接地：对于采用保护接零的低压系统，（考试．大）变压器低压侧中性点要直接接地当三相负载不平衡时，零线上会出现电流。当这一电流过大而接触电阻又较大时，接地点就会出现高温，引燃周围的可燃物质。
9、防止超温：变压器运行时应监视温度的变化。如果变压器线圈导线是A级绝缘，其绝缘体以纸和棉纱为主，温度的高低对绝缘和使用寿命的影响很大，温度每升高8℃，绝缘寿命要减少50%左右。变压器在正常温度（90 ℃）下运行，寿命约20年；若温度升至105℃，则寿命为7年5温度升至120℃，寿命仅为两年。所以变压器运行时，一定要保持良好的通风和冷却，必要时可采取强制通风，以达到降低变压器温升的目的。 编辑本段日常保养
一、允许温度
变压器运行时，它的线圈和铁芯产生铜损和铁损，这些损耗变为热能，使变压器的铁芯和线圈温度上升。若温度长时间超过允许值会使绝缘渐渐失去机 械弹性而使绝缘老化。
变压器运行时各部分的温度是不相同的，线圈的温度最高，其次是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A 级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为400C 时，变压器绕组的极限工作温度是1050C。由于绕组的温度比油温度高 100C，为防止油质劣化，规定变压器上层油温最高不超过950C，而在正常情况下，为防止绝缘油过速氧化，上层油温不应超过850C。对于采用强迫油循环水冷却和风冷的变压器，上层油温不宜经常超过750C。
二、允许温升
只监视变压器运行中的上层油温，还不能保证变压器的安全运行，还必须 监视上层油温与冷却空气的温差—即温升。变压器温度与周围空气温度的差值，称为变压器的温升。对A 级绝缘的变压器，当周围最高温度为400C 时，国家 标准规定绕组的温升650C，上层油温的允许温升为550C。只要变压器温升不超 过规定值，就能保证变压器在额定负荷下规定的运行年限内安全运行。（变压器在正常运行时带额定负荷可连续运行20 年）
三、合理容量
在正常运行时，应使变压器承受的用电负荷在变压器额定容量的75—90% 左右。
四、变压器低压最大不平衡电流不得超过额定值的25%；变压器电源电压变化允许范围为额定电压的正负5%。
如果超过这一范围应采用分接开关进行调整，使电压达到规定范围。通常是改变一次绕组分接抽头的位置实现调压的，连接及切换分接抽头位置的装置叫分接开关，它是通过改变变压器高压绕组的匝数来调整 变比的。电压低对变压器本身无影响，只降低一些出力，但对用电设备有影响；电压增高，磁通增加，铁芯饱和，铁芯损耗增加，变压器温度升高。
五、过负荷
过负荷分正常过负荷和事故过负荷两种情况。正常过负荷是在正常供电情况下，用户用电量增加而引起的。它将使变压器温度升高，导致变压器绝缘加速老化，使用寿命降低，因此，一般情况下不允许过负荷运行。特殊情况变压器可在短时间内过负荷运行，但在冬季不得超过额定负荷30%，夏季不得超过额 定负荷的15%。此外，应根据变压器的温升与制造厂规定来确定变压器的过负荷能力。
当电力系统或用户变电站发生事故时，为保证对重要设备的连续供电，故允许变压器短时间过负荷运行，即事故过负荷，事故过负荷时会引起线圈温度超过允许值，因此对绝缘来讲比正常条件老化要快。但事故过负荷的机会少，在一般情况下变压器又是欠负荷运行，所以短时的过负
荷致于损坏变压器的绝缘。事故过负荷的时间及倍数应根据制造厂规定执行。[3]
在变压器的一次侧都有分接开关，额定电压10kV的变压器分接开关的位置是：中间位置是10kV，上下各有一个档位是额定电压的10％位置，就是95000V和105000V，这个开关根据输出电压的高低是可以调整的，如果说电压高，应该把分接开关调高到105000V的位置，这样电压就下降了。
分接开关为了能在小范围内改变变压器的输出电压而设置的。它利用改变绕组匝数的原理，在输入电压过高或过低的情况下，适当降低或提高输出电压。对于配电变压器，由于一次电流较小，分接开关都用来改变一次绕组匝数来改变输出电压的。
分接开关分为有载调节和无载调节两种，有载调节开关能在不停电的情况下带负荷调节，无载调节开关必须在停电时进行调节。一般的配电变压器所用的均为无载分接开关。
当变压器的一次电压过高或过低时，二次电压也会过高或过低，这就会影响到用户的用电，为此，变压器都能在一定范围之内来调整输出电压，它是通过调节分接开关的接头来改变一次绕组的匝数实现的。变压器铭牌上标明的电压标准值。当一次电压升高到10.5kV时，把分接开关调整到1位，能保持二次电压在额定值；当一次电压降低到9.5kV时，调整分接开关到3位，同样使二次电压维持在额定值。