《汽车理论》教学大纲
（交通运输、车辆工程专业四年制本科）
一、课程目的和任务
《汽车理论》课程是我系“交通运输”本科专业的专业课程。本课程的主要任务是：为将来从事交通运输专业的高级管理人员提供必要的汽车理论和运用工程的基础知识和理论，并能合理地、科学地运用汽车。
二、课程的基本要求：
学生学完本课程后，应达到如下要求： 了解汽车动力性评价指标。 了解汽车燃油经济性。
了解发动机最大功率和传动系传动比确定。 掌握汽车的制动性。 熟悉汽车的操作稳定性。 了解汽车的舒适性。 汽车的行驶平顺性与通过性。
三、学时数分配的建议
四、课程基本内容：
第一章 汽车动力性
汽车动力性的评价指标；汽车的驱动力与行驶阻力；汽车行驶的驱动——附着条件与汽车的附着力；汽车的动力性分析；影响汽车动力性的主要因素。 本章重点：汽车行驶阻力；汽车驱动系统；汽车的动力性分析。
本章难点：汽车的动力性分析。 第二章 汽车燃油经济性
汽车燃油经济性的评价指标；汽车燃油经济性的计算；影响汽车燃油经济性的主要因素。 本章重点：汽车燃油经济性的计算。 第三章 发动机最大功率和传动系传动比确定 发动机最大功率的确定；传动系最大传动比的确定。 本章重点：传动系档数和中间各档传动比的确定。 本章难点：传动系最小传动比的确定 第四章 汽车的制动性
汽车的被动安全性制动性的评价指标；汽车的制动效能及其恒定性；制动时汽车的方向稳定性；汽车制动防抱装置；驻车制动性。 本章重点：制动时车轮的受力。
本章难点：前、后车轮制动器制动力的比例关系。 第五章 汽车的操作稳定性
汽车操纵稳定性概述；轮胎的侧偏特性；前轮角阶跃输入的瞬态响应；前轮角阶跃输入的稳态响应；汽车行驶时的翻倾和整车侧滑。 本章重点：轮胎的侧偏特性。
本章难点：前轮角阶跃输入的瞬态响应；前轮角阶跃输入的稳态响应。 第六章 汽车的舒适性
汽车舒适性；汽车噪声；汽车空气调节性能；汽车乘坐环境与驾驶操作性能。 本章重点：汽车舒适性。 本章难点：汽车平顺性 第七章 汽车的通过性
汽车的地面通过性；汽车的几何通过性；影响汽车通过性的因素 本章重点：汽车的几何通过性参数。 本章难点：汽车的通过性。
五、大纲说明
(一) 教学环节和教学方法
该门课程教学环节是由课堂讲授、实习实验、习题课等组成。教学方法是以课堂讲授为主，学生通过实习实验观察实体及模型，通过实践操作增加对课堂知识的理解，提高自己的实际操作能力。 (二) 习题与作业
该门课程的习题和作业，以所讲课程的重点和难点为主，作业形式以书面实习报告，课堂提问为主。学生作业的完成情况将作为平时成绩的一项依据，计入最后总分。
六、主要教学参考书与资料
(1)余志生.《汽车理论》.机械工业出版社，2001
(2)张树强.《汽车理论》.安徽科学技术出版社，2002
《汽车理论》教学大纲
（交通运输、车辆工程专业四年制本科）
一、课程目的和任务
《汽车理论》课程是我系“交通运输”本科专业的专业课程。本课程的主要任务是：为将来从事交通运输专业的高级管理人员提供必要的汽车理论和运用工程的基础知识和理论，并能合理地、科学地运用汽车。
二、课程的基本要求：
学生学完本课程后，应达到如下要求： 了解汽车动力性评价指标。 了解汽车燃油经济性。
了解发动机最大功率和传动系传动比确定。 掌握汽车的制动性。 熟悉汽车的操作稳定性。 了解汽车的舒适性。 汽车的行驶平顺性与通过性。
三、学时数分配的建议
四、课程基本内容：
第一章 汽车动力性
汽车动力性的评价指标；汽车的驱动力与行驶阻力；汽车行驶的驱动——附着条件与汽车的附着力；汽车的动力性分析；影响汽车动力性的主要因素。 本章重点：汽车行驶阻力；汽车驱动系统；汽车的动力性分析。
本章难点：汽车的动力性分析。 第二章 汽车燃油经济性
汽车燃油经济性的评价指标；汽车燃油经济性的计算；影响汽车燃油经济性的主要因素。 本章重点：汽车燃油经济性的计算。 第三章 发动机最大功率和传动系传动比确定 发动机最大功率的确定；传动系最大传动比的确定。 本章重点：传动系档数和中间各档传动比的确定。 本章难点：传动系最小传动比的确定 第四章 汽车的制动性
汽车的被动安全性制动性的评价指标；汽车的制动效能及其恒定性；制动时汽车的方向稳定性；汽车制动防抱装置；驻车制动性。 本章重点：制动时车轮的受力。
本章难点：前、后车轮制动器制动力的比例关系。 第五章 汽车的操作稳定性
汽车操纵稳定性概述；轮胎的侧偏特性；前轮角阶跃输入的瞬态响应；前轮角阶跃输入的稳态响应；汽车行驶时的翻倾和整车侧滑。 本章重点：轮胎的侧偏特性。
本章难点：前轮角阶跃输入的瞬态响应；前轮角阶跃输入的稳态响应。 第六章 汽车的舒适性
汽车舒适性；汽车噪声；汽车空气调节性能；汽车乘坐环境与驾驶操作性能。 本章重点：汽车舒适性。 本章难点：汽车平顺性 第七章 汽车的通过性
汽车的地面通过性；汽车的几何通过性；影响汽车通过性的因素 本章重点：汽车的几何通过性参数。 本章难点：汽车的通过性。
五、大纲说明
(一) 教学环节和教学方法
该门课程教学环节是由课堂讲授、实习实验、习题课等组成。教学方法是以课堂讲授为主，学生通过实习实验观察实体及模型，通过实践操作增加对课堂知识的理解，提高自己的实际操作能力。 (二) 习题与作业
该门课程的习题和作业，以所讲课程的重点和难点为主，作业形式以书面实习报告，课堂提问为主。学生作业的完成情况将作为平时成绩的一项依据，计入最后总分。
六、主要教学参考书与资料
(1)余志生.《汽车理论》.机械工业出版社，2001
(2)张树强.《汽车理论》.安徽科学技术出版社，2002