桥梁钢筋加工.除锈.焊接施工标准化看这里!

标签: 桥梁钢筋工程 钢筋除锈怎么做 钢筋闪光焊接

1  一般规定

1.1钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应立标牌以资识别。

1.2钢筋外表面有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹层等缺陷时,应予剔除不得使用。

1.3钢筋的代替应按设计规定的钢筋类别和直径采用。以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计中规定的钢筋时,应了解设计意图和代用材料性能,并需符合桥涵设计规范有关规定。对于重要结构中的主钢筋,在代用时应征得设计单位的同意。

1.4吊环钢筋的采用:预制构件的吊环钢筋,应采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作。

2   钢筋加工

2.1钢筋调直和防锈

1)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应用调直机调直,禁止拉直。

2)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、锈斑等清除干净。

2.2钢筋(钢绞线)的防锈

1)钢筋(钢绞线)的防锈措施主要有:除锈后刷水泥浆,喷(刷)阻锈剂等。

2)需喷(刷)防锈漆的部位:主筋焊缝、直螺纹套筒;伸缩缝预留筋、护栏预留筋、预制梁端预留筋等预埋钢筋;预制梁端(中)隔板处预埋钢板,薄壁空心墩电梯爬杆预埋钢板等预埋件。

3)需刷水泥浆防锈的部位:桩基伸入系梁(承台)的预留钢筋,墩柱伸入盖梁的预留钢筋,预制梁湿接缝处环形预留钢筋。

2.3防锈施工要求

1)需做防锈处理的钢筋能在钢筋加工厂处理的优先处理后使用。

2)防锈漆处理部位宜在上述要求区段向两侧各延长10cm。

3)防锈漆和水泥浆应安排专人负责,喷(刷)均匀,自检(监理)人员应在钢筋加工检查表意见栏中予以书面描述和确认。

4)喷(刷)防锈漆必须确认其防锈效果,禁用油漆。

2.4钢筋配料要求:钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。

2.5弯曲钢筋应先做样板:弯曲钢筋时,应先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状,作为样板(筋)使用,然后进行正式的加工生产。

2.6机弯钢筋时不应任意逆转:弯曲机弯曲钢筋时,在钢筋弯到要求角度后。先停机再逆转取下弯好的钢筋,不得在机器向前运转过程中,立即逆向运转,以免损坏机器。

2.7钢筋焊接工艺要点

1)电弧焊:检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。

a)选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置,选择适宜的焊条直径、焊接层数和焊接电流,保证焊缝与钢筋熔合良好。

b)试焊、做模拟试体。在每批钢筋正式焊接前,应焊接3个模拟试体做拉力试验,经试验合格后,方可按确定的焊接参数成批生产。

2)施焊操作:

a)引弧:带有垫板或帮条的接头,引弧应在钢板或帮条上进行。无钢筋板或无帮条的接头,引弧应在形成焊缝的部位,防止烧伤主筋。

b)定位:焊接时应先焊定位点再施焊。

c)运条:运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条三个动作要协调平稳。

d)收弧:收弧时,应将熔池填满。拉灭电弧时,注意不要在工作表面造成电弧擦伤。

e)多层焊:如钢筋直径较大,需要进行多层施焊时,应分层间断施焊,每焊一层后,应清渣再焊接下一层。应保证焊缝的高度和长度。

f)熔合:焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好,避免气孔、夹渣和烧伤缺陷,并防止产生裂缝。

3)平焊:平焊时要注意熔渣和铁水混合不清的现象,防止熔渣流到铁水前面。

4)立焊:立焊时,铁水与熔渣易分离,要防止熔池温度过高,铁水下坠形成焊瘤。焊第一道时,应压住电弧向上运条,同时作较小的横向摆动,其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。

5)横焊:焊条倾斜70~80度,防止铁水受自重作用坠到下坡口上。运条到上坡口处不作运弧停顿,迅速带到下坡口根部作微小横拉稳弧动作,依次匀速进行焊接。

6)钢筋搭接焊:钢筋搭接焊适用于Ⅰ、II级钢筋。焊接时,宜采用双面焊,不能进行双面焊时,也可采用单面焊,搭接长度L双面焊为5倍钢筋直径,单面焊为10倍钢筋直径。搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3倍钢筋直径;焊缝宽度b不小于0.7倍钢筋直径。

搭接焊时,钢筋的装配和焊接应符合下列要求:

a)搭接焊时,钢筋宜预弯,以保证两钢筋的轴线在一直线上。

在现场预制构件安装条件下,节点处钢筋进行搭接焊时,如钢筋预弯确有困难,可不预弯。

b)搭接焊时,用两点固定,定位焊缝应离搭接端部20mm以上。

c)焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。

7)操作者应在接头清渣后逐个检查焊体的外观质量,焊接表面平整,不得有较大的凹陷,焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小,以及接头尺寸偏差应符合规范要求。

2.8闪光对焊

1)在每班正式焊接前,应按选择的焊接参数焊接6个试件,其中3个做拉力试验,3个做冷弯试验。经试验合格后,方可按确定的焊接参数成批生产。

2)当钢筋直径较小,钢筋级别较低,可采用连续闪光焊。采用连续闪光焊所能焊接的最大钢筋直径应符合规定。当钢筋直径较大,端面较平整,宜采用预热闪光焊;当端面不够平整,则应采用闪光预热闪光焊。

3)连续闪光焊:通电后,应借助操作杆使两钢筋端面轻微接触,使其产生电阻热,并使钢筋端面的凸出部分互相熔化,并将熔化的金属微粒向外喷射形成火光闪光,再徐徐不断地移动钢筋形成连续闪光,待预定的烧化量消失后,以适当压力迅速进行顶锻,即完成整个连续闪光焊接。

4)预热闪光焊:通电后,应使两根钢筋端面交替接触和分开,使钢筋端面之间发生断续闪光,形成烧化预热过程。当预热过程完成,应立即转入连续闪光和顶锻。

5)闪光-预热闪光焊:通电后,应首先进行闪光,当钢筋端面已平整时,应立即进行预热、闪光及顶锻过程。

2.9钢筋加工后的存放,弯曲后的钢筋存放时,应注意下列要求:

1)钢筋成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹。

2.10其他要求

1)HRB335钢筋直径在12mm以上的,要求采用焊接或套筒连接。HRB335钢筋焊接必须使用J502以上规格的电焊条。

2)钢筋同一断面受拉区焊接接头不大于25%,受压区接头数量不大于50%。

3)现浇梁中间墩顶箱梁顶板顶层钢筋与跨中箱梁底板底层受力钢筋不得出现接头。

4)用于桩基、墩柱薄壁空心墩等的HRB335钢筋直径超过25mm以上的连接不宜采用闪光对焊,宜采用套筒机械连接,直螺纹套筒要刷防锈漆,接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。

标签: 桥梁钢筋工程 钢筋除锈怎么做 钢筋闪光焊接

1  一般规定

1.1钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存,不得混杂,且应立标牌以资识别。

1.2钢筋外表面有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹层等缺陷时,应予剔除不得使用。

1.3钢筋的代替应按设计规定的钢筋类别和直径采用。以另一种强度牌号或直径的钢筋代替设计中规定的钢筋时,应了解设计意图和代用材料性能,并需符合桥涵设计规范有关规定。对于重要结构中的主钢筋,在代用时应征得设计单位的同意。

1.4吊环钢筋的采用:预制构件的吊环钢筋,应采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作。

2   钢筋加工

2.1钢筋调直和防锈

1)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应用调直机调直,禁止拉直。

2)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、锈斑等清除干净。

2.2钢筋(钢绞线)的防锈

1)钢筋(钢绞线)的防锈措施主要有:除锈后刷水泥浆,喷(刷)阻锈剂等。

2)需喷(刷)防锈漆的部位:主筋焊缝、直螺纹套筒;伸缩缝预留筋、护栏预留筋、预制梁端预留筋等预埋钢筋;预制梁端(中)隔板处预埋钢板,薄壁空心墩电梯爬杆预埋钢板等预埋件。

3)需刷水泥浆防锈的部位:桩基伸入系梁(承台)的预留钢筋,墩柱伸入盖梁的预留钢筋,预制梁湿接缝处环形预留钢筋。

2.3防锈施工要求

1)需做防锈处理的钢筋能在钢筋加工厂处理的优先处理后使用。

2)防锈漆处理部位宜在上述要求区段向两侧各延长10cm。

3)防锈漆和水泥浆应安排专人负责,喷(刷)均匀,自检(监理)人员应在钢筋加工检查表意见栏中予以书面描述和确认。

4)喷(刷)防锈漆必须确认其防锈效果,禁用油漆。

2.4钢筋配料要求:钢筋加工配料时,要准确计算钢筋长度,如有弯钩或弯起,应加其长度,并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度,拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号(设计编号)应按顺序填写配料表,再根据调直后的钢筋长度,统一配料,以便减少钢筋的断头废料和焊接量。

2.5弯曲钢筋应先做样板:弯曲钢筋时,应先反复修正并完全符合设计的尺寸和形状,作为样板(筋)使用,然后进行正式的加工生产。

2.6机弯钢筋时不应任意逆转:弯曲机弯曲钢筋时,在钢筋弯到要求角度后。先停机再逆转取下弯好的钢筋,不得在机器向前运转过程中,立即逆向运转,以免损坏机器。

2.7钢筋焊接工艺要点

1)电弧焊:检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。

a)选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头形式和焊接位置,选择适宜的焊条直径、焊接层数和焊接电流,保证焊缝与钢筋熔合良好。

b)试焊、做模拟试体。在每批钢筋正式焊接前,应焊接3个模拟试体做拉力试验,经试验合格后,方可按确定的焊接参数成批生产。

2)施焊操作:

a)引弧:带有垫板或帮条的接头,引弧应在钢板或帮条上进行。无钢筋板或无帮条的接头,引弧应在形成焊缝的部位,防止烧伤主筋。

b)定位:焊接时应先焊定位点再施焊。

c)运条:运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条三个动作要协调平稳。

d)收弧:收弧时,应将熔池填满。拉灭电弧时,注意不要在工作表面造成电弧擦伤。

e)多层焊:如钢筋直径较大,需要进行多层施焊时,应分层间断施焊,每焊一层后,应清渣再焊接下一层。应保证焊缝的高度和长度。

f)熔合:焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好,避免气孔、夹渣和烧伤缺陷,并防止产生裂缝。

3)平焊:平焊时要注意熔渣和铁水混合不清的现象,防止熔渣流到铁水前面。

4)立焊:立焊时,铁水与熔渣易分离,要防止熔池温度过高,铁水下坠形成焊瘤。焊第一道时,应压住电弧向上运条,同时作较小的横向摆动,其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向上焊接。

5)横焊:焊条倾斜70~80度,防止铁水受自重作用坠到下坡口上。运条到上坡口处不作运弧停顿,迅速带到下坡口根部作微小横拉稳弧动作,依次匀速进行焊接。

6)钢筋搭接焊:钢筋搭接焊适用于Ⅰ、II级钢筋。焊接时,宜采用双面焊,不能进行双面焊时,也可采用单面焊,搭接长度L双面焊为5倍钢筋直径,单面焊为10倍钢筋直径。搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3倍钢筋直径;焊缝宽度b不小于0.7倍钢筋直径。

搭接焊时,钢筋的装配和焊接应符合下列要求:

a)搭接焊时,钢筋宜预弯,以保证两钢筋的轴线在一直线上。

在现场预制构件安装条件下,节点处钢筋进行搭接焊时,如钢筋预弯确有困难,可不预弯。

b)搭接焊时,用两点固定,定位焊缝应离搭接端部20mm以上。

c)焊接时,引弧应在搭接钢筋的一端开始,收弧应在搭接钢筋端头上,弧坑应填满。第一层焊缝应有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,应熔合良好。

7)操作者应在接头清渣后逐个检查焊体的外观质量,焊接表面平整,不得有较大的凹陷,焊瘤。接头处不得有裂纹。咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小,以及接头尺寸偏差应符合规范要求。

2.8闪光对焊

1)在每班正式焊接前,应按选择的焊接参数焊接6个试件,其中3个做拉力试验,3个做冷弯试验。经试验合格后,方可按确定的焊接参数成批生产。

2)当钢筋直径较小,钢筋级别较低,可采用连续闪光焊。采用连续闪光焊所能焊接的最大钢筋直径应符合规定。当钢筋直径较大,端面较平整,宜采用预热闪光焊;当端面不够平整,则应采用闪光预热闪光焊。

3)连续闪光焊:通电后,应借助操作杆使两钢筋端面轻微接触,使其产生电阻热,并使钢筋端面的凸出部分互相熔化,并将熔化的金属微粒向外喷射形成火光闪光,再徐徐不断地移动钢筋形成连续闪光,待预定的烧化量消失后,以适当压力迅速进行顶锻,即完成整个连续闪光焊接。

4)预热闪光焊:通电后,应使两根钢筋端面交替接触和分开,使钢筋端面之间发生断续闪光,形成烧化预热过程。当预热过程完成,应立即转入连续闪光和顶锻。

5)闪光-预热闪光焊:通电后,应首先进行闪光,当钢筋端面已平整时,应立即进行预热、闪光及顶锻过程。

2.9钢筋加工后的存放,弯曲后的钢筋存放时,应注意下列要求:

1)钢筋成型后,应详细检查尺寸和形状,并注意有无裂纹。

2.10其他要求

1)HRB335钢筋直径在12mm以上的,要求采用焊接或套筒连接。HRB335钢筋焊接必须使用J502以上规格的电焊条。

2)钢筋同一断面受拉区焊接接头不大于25%,受压区接头数量不大于50%。

3)现浇梁中间墩顶箱梁顶板顶层钢筋与跨中箱梁底板底层受力钢筋不得出现接头。

4)用于桩基、墩柱薄壁空心墩等的HRB335钢筋直径超过25mm以上的连接不宜采用闪光对焊,宜采用套筒机械连接,直螺纹套筒要刷防锈漆,接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。


相关内容

  • 桥涵工程中钢筋工程施工技术论文
  • 小议桥涵工程中钢筋工程施工技术 摘要:钢筋工程是混凝土结构施工的重要内容,也是混凝土结构施工的关键工序,混凝土结构所用的钢筋的品种.规格.性能等均应符合设计要求和国家现行标准的规定,钢筋在运输.储存.加工过程中应防止锈蚀.污染和变形. 关键词:桥涵工程 钢筋 施工 质量 1 概述 随着公路事业的不断 ...

  • 钢筋加工及焊接
  • 钢筋加工及焊接作业指导书 1 目的 编制钢筋加工及焊接作业指导书的目的就是为了更好的指导施工生产,使现场作业人员能够规范施工. 2 编制依据 <铁路混凝土工程施工质量验收补充标准> <铁路桥涵工程施工技术规范> <郑西铁路客运专线施工图设计文件> 3 适用范围 本 ...

  • 桥梁钢筋工程施工工艺
  • 14 专项工程 14.1 钢筋工程 14.1.1工艺概述 本工艺适用于桥桥涵各部位的钢筋工程. 工艺特点:机械化.专业化要求高.尽可能满足工厂化.信息化的施工原则,根据标段内桥涵工程量,建立一个或几个钢筋加工场,统一加工制作,工地绑扎成型. 14.1.2作业内容 钢筋工程的主要作业内容包含:材料准备 ...

  • 防撞栏杆施工工艺
  • 防撞栏杆施工工艺标准 版本:第1版 文件编号:JGSZ-JS-2010-007 1 总则 1.1.本规程适用于桥梁上部结构的防撞栏杆.道路车行道防撞栏杆和挡墙上防撞栏杆施工. 1.2.防撞栏杆施工应遵守施工操作规程及国家.部委或重庆市有关施工的规定. 1.3.本规程引用了公路桥涵施工技术规范(JTJ ...

  • 关于道路桥梁的毕业论文
  • 目 录 一.工程简介................................................................................................................ 3 二.空心板的施工方案............... ...

  • 桥梁钢筋监理细则
  • 一.工程概况 本工程设计范围为温榆河西滨路以东北关大道跨北运河桥梁工程及道路工程,全长394.16m ,桩号为0+973.363-1+367.52,其中道路工程范围为0+973.363-1+002.48,长29.12米,北关大道跨北运河桥梁设计范围为1+002.48~1+367.52,长365.04 ...

  • 07仰拱钢筋预弯及安装定位施工工艺(改)
  • 仰拱钢筋预弯及安装定位施工工艺 中铁一局云桂铁路项目部 张中伟 1 工艺概况 对于隧道仰拱钢筋的加工制作安装,根据现场施工实际情况,在钢筋加工场进行加 工时,钢筋的接长主要采用手工电弧焊及闪光对焊的连接方式:钢筋加工好运至现场进行绑扎.安装时,钢筋的连接主要采用绑扎搭接.手工电弧焊方式.由于隧道仰拱 ...

  • 裂缝灌浆重点.难点施工方法
  • 重点(关键)和难点工程的施工方案.方法及措施 根据本工程实际情况,把裂缝灌浆.钢板粘贴和碳纤维布粘贴以及零星混 凝土等单项工程需要强调的部分,作为本工程施工重点陈述如下: 一.裂缝灌浆:鉴于本工程裂缝数量多,现场情况较复杂,在裂缝补强的过程中, 一定要注意严格按施工组织设计和规范来操作. 1.裂缝灌 ...

  • 盖梁施工方案
  • 一.编制依据 1.1编制依据 本施工技术方案以 交通部<公路工程技术标准>JTGB01-2003; 交通部<公路工程施工安全技术规程>JTJ076-95: 交通部<公路桥涵施工技术规范>JTG/T F50-2011; 交通部<钢筋焊接及验收规范>JGJ ...