布局“一带三片、四源三环”主网架 建成六大智能系统 电网变得更“聪明”
“十三五”杭州电网多个重点项目将上马
2017-02-23
商报讯（通讯员 求力 记者 潘婷婷）500千伏钱江变、杭变升压、萧东变三座变电站开工，110千伏广场变、时代变、红旗变建成，在城市核心80平方公里区域打造智能运检示范区……去年是杭州电网有史以来投入最多、工程量最大的一年。但杭州电网建设的脚步并没有停下来，“十三五”期间，杭州电网还将继续打好攻坚战，多个重点项目将上马。
布局“一带三片、四源三环”主网架
杭州的电力，大部分都是外来电，需要靠外部“输氧”才能正常供电。
为了能让电力更稳定，“十三五”期间，杭州电网推进“一带三片、四源三环”主网架布局。
“一带三片、四源三环”指的是布局杭州西部、北部、东部三大片500千伏布点，以特高压交流浙北、浙中、特高压直流宁东、温北为电源，构建杭州西部、北部、东部三大片环网结构。
另外，不仅要打通特高压宁绍-涌潮、宁绍-萧东受入通道，开辟500千伏江南-钱江等沿江跨江输电走廊，而且要加快重要项目建设，今年将全力推进500千伏钱江变送出工程、500千伏江南变、220千伏众安变等重点项目落地，完成110千伏及以上项目可研30项。
建成六大智能系统
“十三五”期间，杭州电网将推进智能系统建设，基本建成六大智能系统，未来电网会更“聪明”。
六大智能系统，主要涉及的是电缆、调度、变电站、输电线路、配电网。
拿电缆来说，接下来将新建综合管廊电力舱接入电缆运检一体化平台。“电缆是在地下的，有很多隐患，比如氧气不足、灌水、着火等各种突发原因。”电网杭州电力公司相关负责人介绍，未来在电缆运检时，会更方便，更智能。
举个例子，如果电缆检测出有火苗，这套设备，就会在第一时间内打开防火设备，气溶胶就会对其进行灭火，检修人员要下去检修时，它也会实时监控地下隧道的氧气含量，看看人能不能进去。
电路巡检上还将用上无人机、智能机器人等设备。“在山很多的地方，线路的巡检，是一件比较痛苦的事儿，除了用望远镜，就只能用人眼，一条线路巡检下来，要两天左右。”负责人介绍，接下来用上无人机，半天就可以完成。
今年建成56座快充站
十三五期间，杭州电网也将拓展营销新型业务，比如电能替代项目落地、电动汽车快充站建设等。
其中，电动汽车快充站建设正在紧锣密鼓地进行中，接下来将抢占县域公交充电业务，试点打造国内领先的新能源汽车快充服务示范点。
截至去年年底，杭州建设了92座快充站，集中钱江新城一带。今年，将力争全年建成56座快充站，向区县辐射，实现快充服务网络在主城区及各县市区的全覆盖，日充电量突破10万千瓦时。
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“十三五”杭州电网多个重点项目将上马
2017-02-23
商报讯（通讯员 求力 记者 潘婷婷）500千伏钱江变、杭变升压、萧东变三座变电站开工，110千伏广场变、时代变、红旗变建成，在城市核心80平方公里区域打造智能运检示范区……去年是杭州电网有史以来投入最多、工程量最大的一年。但杭州电网建设的脚步并没有停下来，“十三五”期间，杭州电网还将继续打好攻坚战，多个重点项目将上马。
布局“一带三片、四源三环”主网架
杭州的电力，大部分都是外来电，需要靠外部“输氧”才能正常供电。
为了能让电力更稳定，“十三五”期间，杭州电网推进“一带三片、四源三环”主网架布局。
“一带三片、四源三环”指的是布局杭州西部、北部、东部三大片500千伏布点，以特高压交流浙北、浙中、特高压直流宁东、温北为电源，构建杭州西部、北部、东部三大片环网结构。
另外，不仅要打通特高压宁绍-涌潮、宁绍-萧东受入通道，开辟500千伏江南-钱江等沿江跨江输电走廊，而且要加快重要项目建设，今年将全力推进500千伏钱江变送出工程、500千伏江南变、220千伏众安变等重点项目落地，完成110千伏及以上项目可研30项。
建成六大智能系统
“十三五”期间，杭州电网将推进智能系统建设，基本建成六大智能系统，未来电网会更“聪明”。
六大智能系统，主要涉及的是电缆、调度、变电站、输电线路、配电网。
拿电缆来说，接下来将新建综合管廊电力舱接入电缆运检一体化平台。“电缆是在地下的，有很多隐患，比如氧气不足、灌水、着火等各种突发原因。”电网杭州电力公司相关负责人介绍，未来在电缆运检时，会更方便，更智能。
举个例子，如果电缆检测出有火苗，这套设备，就会在第一时间内打开防火设备，气溶胶就会对其进行灭火，检修人员要下去检修时，它也会实时监控地下隧道的氧气含量，看看人能不能进去。
电路巡检上还将用上无人机、智能机器人等设备。“在山很多的地方，线路的巡检，是一件比较痛苦的事儿，除了用望远镜，就只能用人眼，一条线路巡检下来，要两天左右。”负责人介绍，接下来用上无人机，半天就可以完成。
今年建成56座快充站
十三五期间，杭州电网也将拓展营销新型业务，比如电能替代项目落地、电动汽车快充站建设等。
其中，电动汽车快充站建设正在紧锣密鼓地进行中，接下来将抢占县域公交充电业务，试点打造国内领先的新能源汽车快充服务示范点。
截至去年年底，杭州建设了92座快充站，集中钱江新城一带。今年，将力争全年建成56座快充站，向区县辐射，实现快充服务网络在主城区及各县市区的全覆盖，日充电量突破10万千瓦时。
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