《采油工》高级技师论文答辩必答题
1．抽油机曲柄上为什么开两组键槽？
答：开两组键槽是为了在减速箱运转相当长时间后，将曲柄转换90°或180°，使用另一组键槽。这样，齿轮上的最大负荷便转移到原来磨损程度较小的齿上，可以延长减速箱的使用寿命，也可以起到备用键槽的作用。
2．驴头不对准井口中心如何调整？
答；将驴头停在下死点，摘掉负荷刹死车，用一线锤拴在悬绳器中心与井口垂直对中，调整游梁中轴承螺丝。往左调时，松左前、右后顶丝，紧右前、左后顶丝，紧右前、掩蔽后顶丝，往前调松两分前顶丝，紧两后顶丝，反之亦然。若顶丝调到头还不能使之对中，就利用千斤顶调整底秃盘。
3．减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何排除？
答：齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿）、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。
处理方法有调平衡、调慢冲次、送修、更换齿轮或轴承等。
4、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因？如何处理？
答：原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不正等。
处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。
5、曲柄销子响是什么原因？如何处理？
答：原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲柄销子轴承损坏等。 处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子（使锥度合适）、换轴承等。
6、抽油机震动是什么原因？如何处理？
答：原因有抽油机负荷太大、平衡状况不好、各连接固定螺丝松或装配不合适、底座与基础有悬空、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。
处理方法有选择驴头负荷合适的抽油机或找出负荷大的原因并消除、拧紧各部位固定螺丝（注意经常检查）、垫平底座与基础悬空之处、检查齿轮等。
7、什么叫气锁？
答：当深井泵内进入气体后，使泵抽不出油来的现象叫气锁。气体进入泵筒后，柱塞的运转压缩气体，使固定凡尔打不开，油不能进泵，所以抽不出油来。
8、什么叫单级抽油杆柱和复合抽油杆柱？
答：由于抽油杆在整个长度上承受的负荷不同，上部大、下部小，所以要求选配抽油杆的直径也不同，下泵较浅的井，一般采用同一直径的油相，这就是单级抽油杆柱。下泵较深的泵采用不同直径的抽油杆，上部用粗的，下部用细的，称为复合抽油杆柱，下部叫第一级，下部叫第二级。下泵更深的井，可采用多级复合杆柱。采用复合抽油杆柱的优点是能减少上部抽油杆的负荷、节省钢材和电力。
9、怎样确定防冲距？
答：防冲距小了，会造成下死点碰泵，防冲距大了，使余隙体积增大。确定防冲距的大小，以不碰泵为原则。根据现场经验，泵深小于500米，地面防冲距30厘米即可；泵深500—800米，地面防冲距50厘米即可；泵深800—1000米，地面防冲距70厘米即可。
10、活塞未进入工作筒或抽油杆断脱，井口有什么现象？
答：对于无自喷能力的井来说，油井不出油，憋压时油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻；电机上行电流减小，下行电流不变或增加。当抽油杆在井口附近脱扣时，抽油机上下负荷和电机上下行电流异常或较大。
11、游动凡尔打不开，井口有什么现象？
答：抽油井不出油，憋压时，压力表指针随抽油机上行压力上升，下行压力降低。光杆不能卸载。电机上行电流正常，下行电流比正常时要大。
12、什么是启动压力？
答：注水井开始吸水的压力叫启动压力。
13、什么是注水压差？
答；注水井注水时，井底压力与地层压力的差值叫注水压差。
注水压差=井口压力+静水柱压力-地层压力。
注水井井底压力称为注水压力。它在数值上基于注水井井口压力再加上相当于井深的水柱压力。表达式为：
井口压力+静水压力=井底压力
注水井如果采用正注，井口压力为油压，如果采用反注，井口压力为套压。
注水井流压为注水时油层中部的井底压力。
在实践中上述几个压力之间的关系要搞清楚。
14、注水井调剖的目的是什么？
答：由于注水层段差异大，高渗透层吸水能力强，形成水流通道，无效水循环，而低渗透层却注不进水，油井不受益，为了提高注水流及体积，提高注水驱油效率。采取化学剂和其它原材料进行封堵高渗透层。最终达到剖面吸水均衡的目的。
15、什么叫可采储量？
答：在目前技术条件下，可以采得出的那一部分油田储量。
16、什么叫剩余可采储量？
答：剩余可采储量是油田的可采储量减去目前已采出的累积的总石油量，它是衡量今后开采速度可达到多高和尚可稳产多少时间的主要依据。
17、什么是采收率？
答：可采储量与地质储量的比值称为采收率，即：
18、什么叫油层破裂压力？
答：油层受到外力作用，发生弹性变形，当外力超过一定限度之后，油层发生破裂，这个使油层产生破裂的压力，称为破裂压力。如油层压裂施工，就是要向油层加压，使油层产生裂缝后，挤入砂子以增加地层渗透率，但是在注水井中的裂缝，有时会发生水串。因此在注水时，注水压力不能超过岩石破裂压力。破裂压力（产生水平裂缝的）在数值上等于岩石的垂向岩压。
19、什么叫油井堵水？油井堵水的方法主要有几种？
答：当油井含水很高时，有时出水层位比较集中，而其它层可能不含水或低含水，但受高含水层的干扰而出油状况很差，这时常常需要把高或特高出水层堵掉，以发挥其它油层的作用，这样堵掉出水层的办法，称之为堵水。
油井堵水的方法，主要分为机械方法和化学方法两种。机械堵水法有用封隔器把出水层位卡死、有用套管补贴方法将出水层堵死。而化学堵水方法是用化学剂在一定的条件下注入油层，经过化学作用，发生沉淀或产生固化物来堵塞油层也孔道。使用的化学剂有氯化钙加水玻璃、石灰水和各种聚合物。此外还有泡沫剂堵水、水泥堵水、稠油堵水等。
20、什么是油层改造？常用的有哪几种方法？、
答：凡是能够改善油层原有的物理化学性质的施工方法统称为油层改造。常用的有水力压裂、酸化、化学堵水、化学防砂等方法。
21、井下作业施工包括哪些基本内容？
答：井下作业施工概括起来共有十项基本内容：
（1）完井；（2）分采分注；（3）检下泵；（4）油层改造；（5）事故处理；（6）验串封堵；（7）动管柱测试；（8）生产方案调整；（9）试油试气；（10）大修。
22、压井施工时要注意哪些事项？
答：无论用什么方法压井，都要注意以下问题：
（1） 压井前，先用油嘴控制油、套管同时放气，压井时中途不能停泵，以免压井液气侵。
（2） 用泥浆压井时，压井前应先替入套管容积2倍的清水，待出口见水后，再潜入泥浆，以防泥浆被油、气侵。
（3） 潜入泥浆后，要求进、出口泥浆密度差小于2%；
（4） 为了保护油层，应避免压井时间过长，减少泥浆对油层污染。
（5） 压井时管线要试泵，试泵压力为工作压力的1.5倍。
23、泵下入工作筒后为什么要进行试抽？
答：试抽的目的是为了验证深井泵柱塞是否座入工作筒，检查抽油杆柱和深井泵吸入阀和游动阀是否工作正常，以便发现问题及时处理。
24、压裂施工中压裂液分哪几部分使用？各有什么作用？
答：在压裂过程中压裂液分前置液、携砂液、顶替液三部分：
（1） 前置液一般是在加砂以前使用的液量，包括压裂施工中试挤和压裂这两道工序所用的全部液量。前置液的任务在于建立井底压力，逐渐达到地层的破裂压力，将地层压开裂缝。
（2） 携砂液顾名思义是指输送支撑剂到油层裂缝中所需要的液体总量。
（3） 顶替液是在游艺机工的最后阶段用以顶潜携砂液进入油层裂缝所用的液体总量。
25、什么是油层酸化？
答：用高压泵将酸液，在低于油层破裂压力的条件下挤入油层，使之与油层中的矿物或胶结物起化学反应，来提高油层渗流能力或者解除油层堵塞物的施工技术称为酸化。
26、什么叫油井的生产压差？
答：油井的生产压差就是油井在生产时，油层压力和井底流动压力的差值。
27、为什么要分层配产？
答：因为大部分油田都是非均质多油层的油田，各油层的有效厚度、渗透率、原油粘度、相对密度不同，如笼统注水、笼统采油，势必导致层间矛盾突出，高渗层注的水多，采油速度快，见水早，水淹快；而中、低渗透层中的大量原油采出得少或采不出来，层与层之间的矛盾越来越尖锐。为解决层间矛盾，所以要进行分层配产。
28、为什么要分层配注？
答：分层配注是为了解决层与层之间的矛盾，对渗透性高、吸水能力强的层，控制注水；对渗透性低、吸水能力差的层，加强注水，使高、中、低渗透层都能发挥作用。
29、试井可以哪些问题？
答：通过试井所取得的资料，可以解决以下的问题：①确定压力及其分布；②了解油田各区的生产能力；③确定油井的合理工作制度；④确定油层的各项参数（如渗透率、流动系数、采油指数等）；⑤判断油层内各种边界（如油水界面、断层位置、断层密封性、地层尖灭等）；⑥了解油层温度及油层内油、气、水特性等。
30、试井方法有哪几种？什么是不稳定试井和稳定试井？
答：试井方法有：不稳定试井法、稳定试井法、水文勘探法和等压图法。不稳定试井就是当油井开井、关井时，引起油层压力重新分布的不稳定过程，测出压力的变化曲线，根据曲线的形状来分析求得油层的各种参数。稳定试井就是改变油井的工作制度，在生产稳定时，测出稳定的油压、套压、产量、油气比、含水等资料，通过对比选择合理的工作制度，推算某些参数。
31、抽油井管理的内容有哪些？
答：抽油井管理内容有：①确定合理的工作制度；②经常不断地同危害油井正常生产的砂、蜡、气、水作斗争；③认识油层，掌握油层动态变化，及时提出进攻性措施和管理方法；④经常、及时、准确地收
集整理油、水井的各项资料，建立健全适应油井和井组分析所需要的各项资料、图表，为管好油井提供措施意见；⑤搞好地面设备的维护保养，保证其正常运转。
32、抽油井结蜡有哪些特点？
答：①结蜡深度比自喷井深；②采油过程中结蜡点逐渐下移；③蜡卡抽油泵时，光杆仍能缓慢下行；④清蜡周期比自喷井长。
33、蜡对生产效率有哪些影响？
答：①凝结在油管和抽油杆及深井泵的部件上，使油流入泵的通道缩小，影响泵的充满程度；②阀座和阀球结蜡，使它们之间配合的不严密，造成漏失；③抽油杆和油管壁结蜡，减少了油管容积，影响抽油井的产量；④深井泵与活塞之间结蜡，会增加抽油机负荷，造成抽油机带不动、卡泵、停产。
34、气大抽油井的特点是什么？
答：①原油气化严重；②有间喷能力；③动液面高，套管结蜡点上移。
35、气大对抽油井正常生产有什么影响？
答：①影响充满系数；②容易形成气锁；③井易激动造成出砂或砂卡；④液面不准，示功图负荷变化大，给分析带来困难。
36、防止气锁的办法有哪些？
答：防止气锁的办法有：①加深泵挂，提高深井泵的入口压力；②在泵尾部接气锚；③调小防冲距，采用三阀泵，缩小余隙容积；④采取间歇开井措施，使油层压力得到恢复，使深井泵在一定的液面深度下工作。
37、放套管气为什么能防止气体影响？
答：①套压太高，迫使油套环形空间中的动液面下降，当动液面下降到深井泵的吸入口时，气体窜入深井泵内，发生气侵现象，使泵效降低，油井减产，严重者发生气锁现象。②发生这种情况时，应适当地放掉部分套管气，使套压降低，动液面上升，阻止气体窜入泵内。
38、气大抽油井如何管理？
答：（1）防止气锁。①防止气入泵。对于产气量不大的井可把套管开大常放气（或控制在一定压力），也可以在泵的进出口装气锚。②控制套压，提高进口压力。一般都要控制套管压力到某一稳定值。现场多用油嘴控制，油嘴大小根据所控制的压力来决定。（2）防止激动出砂。现场一般都在有间喷能力的井上装油嘴增加回压进行控制，可以减小激动，延长出油时间，缩短间歇时间。另外一种措施是慢放套管气，即稳压启动。
39、抽油井检泵施工工序是什么？
答：施工工序是：①接井准备工作；②压井；③起抽油杆及活塞，起油管、泵及其他井下工具；④地面清洗管柱，丈量组装新泵及井下工具；⑤下油管泵及井下工具；⑥下泵杆，装井口；⑦翻驴头，提防冲距；⑧试抽油井。
40、驴头对不中井口中心如何调整？
答：将驴头停在下死点，摘掉负荷刹死车，用一线锤拴在悬绳轴中心与井口垂直对中。调整游梁中轴承顶丝。往后调：松后面两条顶丝，紧前面两条顶丝。往前调：松前面两条顶丝，紧后面两条顶丝。往
右调：松右前左后顶丝，紧左前右后顶丝。往左调：松左前右后顶丝，紧右前左后顶丝。若顶丝调到头还不能使之对中，就利用千斤顶调整底座。
41、光杆发热是怎么回事？
答：光杆发热有两种情况：一是油井出油正常光杆发热，说明盘根过紧；二是油井出油不正常，说明此时油井不出油光杆与盘根干磨。
42、尾轴承螺丝断的原因是什么？
答：尾轴承螺丝断的主要原因有：
（1） 螺丝松动，未上紧，产生扭力切断或自动脱扣。
（2） 螺丝强度不够或不符合规定。
（3） 抽油机严重不平衡，震动或长期超载运转造成疲劳断裂。
（4） 曲柄剪刀差大或连杆长度不一致。
43、如何防止尾轴承螺丝断？
答：上紧螺丝与背帽，经常观察，发现问题及时停机检查，拧紧或更换螺丝；调好平衡；校正底座与基础水平，消除震动；校正剪刀差，找出超负荷的原因并清除。
44、检泵的原因有哪些？
答：检泵有两种情况：一种是计划检泵；一种是无计划检泵，即深井泵突然发生故障检泵。检泵原因通常有下列几点：
有计划检泵：计划检泵是根据地质要求定期检泵测压。加深泵挂或上提泵挂深度，换泵等均需要检泵。
无计划检泵（躺井检泵）：
（1） 抽油杆断脱。
（2） 深井泵游动凡尔或固定凡尔被砂、蜡或其他东西卡死，以及泵漏或其他原因造成的产量下降低均要检泵。
45、检泵作业的质量要求是什么？
答：（1）产量达到规定要求，不能低于检泵前的产量。
（2）泵工作正常（不漏失、无卡泵、无碰撞）。
（3） 检泵作业后的三个月内抽油杆、油管无断脱事故。
（4） 抽油杆、油管、音标及泵径，泵深等数据符合设计要求。
（5） 油管内外和抽油杆表面无蜡及其他脏物。
46、什么样的抽油井采取间歇抽油？
答：油层渗透性低，供应能力差，动液面接近泵入口处，所用抽油机已调到最小冲程、最小冲次，仍然供不应求的井可采取间歇抽油，以减少设备的磨损和电力的消耗。间歇抽油产量不受影响，甚至还可能提高产量。
47、游动凡尔打不开，井口有什么现象？
答：抽油井不出油，憋压时，压力表指针随抽油机上行压力增加，下行降到原值。光杆卸不了载，使电机上行电流正常，下行电流比正常时要小。
48、如何判断抽油井结蜡？
答：产量逐渐减小，抽油机上行负荷增大，下行负荷减小，电机的上行电流增加，下行电流比正常时也增加；光杆下行困难，严重者光杆不下行；关闭回压闸门，打开取样考克，有时发现有小蜡块带出；示功图比正常时圈闭面积要大。
49、简述稳定试井的工艺过程？
答：①就是改变油井工作制度；②在生产稳定时，测出稳定的油压、套压、流压、产量、油气比的值，还要推算某些参数；③选择合理的工作制度；④其工艺过程即是由小变大或由大变小不断改变工作制度；⑤求得各项参数。
《采油工》高级技师论文答辩必答题
1．抽油机曲柄上为什么开两组键槽？
答：开两组键槽是为了在减速箱运转相当长时间后，将曲柄转换90°或180°，使用另一组键槽。这样，齿轮上的最大负荷便转移到原来磨损程度较小的齿上，可以延长减速箱的使用寿命，也可以起到备用键槽的作用。
2．驴头不对准井口中心如何调整？
答；将驴头停在下死点，摘掉负荷刹死车，用一线锤拴在悬绳器中心与井口垂直对中，调整游梁中轴承螺丝。往左调时，松左前、右后顶丝，紧右前、左后顶丝，紧右前、掩蔽后顶丝，往前调松两分前顶丝，紧两后顶丝，反之亦然。若顶丝调到头还不能使之对中，就利用千斤顶调整底秃盘。
3．减速箱内有不正常的敲击声是何原因？如何排除？
答：齿轮制造质量差（齿面磨损、点蚀或打齿）、减速箱有串轴现象、输出轴轴承磨损或损坏、人字齿轮倾斜角不正常、抽油机不平衡或冲次太快等都可产生不正常的声音。
处理方法有调平衡、调慢冲次、送修、更换齿轮或轴承等。
4、悬绳器钢丝绳偏向驴头一边是什么原因？如何处理？
答：原因有驴头制作不正、游梁倾斜或歪扭、底座安装不正等。
处理方法有在驴头销座下垫垫子、在支架平台一边垫垫子、调整底座水平、校正游梁等。
5、曲柄销子响是什么原因？如何处理？
答：原因有冕形螺帽松动、销子键损坏、销子和衬套的锥度配合不当、曲柄销子轴承损坏等。 处理方法有拧紧冕形螺帽、换键、更换衬套或销子（使锥度合适）、换轴承等。
6、抽油机震动是什么原因？如何处理？
答：原因有抽油机负荷太大、平衡状况不好、各连接固定螺丝松或装配不合适、底座与基础有悬空、减速箱齿轮和曲柄键松或损坏等。
处理方法有选择驴头负荷合适的抽油机或找出负荷大的原因并消除、拧紧各部位固定螺丝（注意经常检查）、垫平底座与基础悬空之处、检查齿轮等。
7、什么叫气锁？
答：当深井泵内进入气体后，使泵抽不出油来的现象叫气锁。气体进入泵筒后，柱塞的运转压缩气体，使固定凡尔打不开，油不能进泵，所以抽不出油来。
8、什么叫单级抽油杆柱和复合抽油杆柱？
答：由于抽油杆在整个长度上承受的负荷不同，上部大、下部小，所以要求选配抽油杆的直径也不同，下泵较浅的井，一般采用同一直径的油相，这就是单级抽油杆柱。下泵较深的泵采用不同直径的抽油杆，上部用粗的，下部用细的，称为复合抽油杆柱，下部叫第一级，下部叫第二级。下泵更深的井，可采用多级复合杆柱。采用复合抽油杆柱的优点是能减少上部抽油杆的负荷、节省钢材和电力。
9、怎样确定防冲距？
答：防冲距小了，会造成下死点碰泵，防冲距大了，使余隙体积增大。确定防冲距的大小，以不碰泵为原则。根据现场经验，泵深小于500米，地面防冲距30厘米即可；泵深500—800米，地面防冲距50厘米即可；泵深800—1000米，地面防冲距70厘米即可。
10、活塞未进入工作筒或抽油杆断脱，井口有什么现象？
答：对于无自喷能力的井来说，油井不出油，憋压时油压表指针不上升，光杆发热，抽油机上行负荷轻；电机上行电流减小，下行电流不变或增加。当抽油杆在井口附近脱扣时，抽油机上下负荷和电机上下行电流异常或较大。
11、游动凡尔打不开，井口有什么现象？
答：抽油井不出油，憋压时，压力表指针随抽油机上行压力上升，下行压力降低。光杆不能卸载。电机上行电流正常，下行电流比正常时要大。
12、什么是启动压力？
答：注水井开始吸水的压力叫启动压力。
13、什么是注水压差？
答；注水井注水时，井底压力与地层压力的差值叫注水压差。
注水压差=井口压力+静水柱压力-地层压力。
注水井井底压力称为注水压力。它在数值上基于注水井井口压力再加上相当于井深的水柱压力。表达式为：
井口压力+静水压力=井底压力
注水井如果采用正注，井口压力为油压，如果采用反注，井口压力为套压。
注水井流压为注水时油层中部的井底压力。
在实践中上述几个压力之间的关系要搞清楚。
14、注水井调剖的目的是什么？
答：由于注水层段差异大，高渗透层吸水能力强，形成水流通道，无效水循环，而低渗透层却注不进水，油井不受益，为了提高注水流及体积，提高注水驱油效率。采取化学剂和其它原材料进行封堵高渗透层。最终达到剖面吸水均衡的目的。
15、什么叫可采储量？
答：在目前技术条件下，可以采得出的那一部分油田储量。
16、什么叫剩余可采储量？
答：剩余可采储量是油田的可采储量减去目前已采出的累积的总石油量，它是衡量今后开采速度可达到多高和尚可稳产多少时间的主要依据。
17、什么是采收率？
答：可采储量与地质储量的比值称为采收率，即：
18、什么叫油层破裂压力？
答：油层受到外力作用，发生弹性变形，当外力超过一定限度之后，油层发生破裂，这个使油层产生破裂的压力，称为破裂压力。如油层压裂施工，就是要向油层加压，使油层产生裂缝后，挤入砂子以增加地层渗透率，但是在注水井中的裂缝，有时会发生水串。因此在注水时，注水压力不能超过岩石破裂压力。破裂压力（产生水平裂缝的）在数值上等于岩石的垂向岩压。
19、什么叫油井堵水？油井堵水的方法主要有几种？
答：当油井含水很高时，有时出水层位比较集中，而其它层可能不含水或低含水，但受高含水层的干扰而出油状况很差，这时常常需要把高或特高出水层堵掉，以发挥其它油层的作用，这样堵掉出水层的办法，称之为堵水。
油井堵水的方法，主要分为机械方法和化学方法两种。机械堵水法有用封隔器把出水层位卡死、有用套管补贴方法将出水层堵死。而化学堵水方法是用化学剂在一定的条件下注入油层，经过化学作用，发生沉淀或产生固化物来堵塞油层也孔道。使用的化学剂有氯化钙加水玻璃、石灰水和各种聚合物。此外还有泡沫剂堵水、水泥堵水、稠油堵水等。
20、什么是油层改造？常用的有哪几种方法？、
答：凡是能够改善油层原有的物理化学性质的施工方法统称为油层改造。常用的有水力压裂、酸化、化学堵水、化学防砂等方法。
21、井下作业施工包括哪些基本内容？
答：井下作业施工概括起来共有十项基本内容：
（1）完井；（2）分采分注；（3）检下泵；（4）油层改造；（5）事故处理；（6）验串封堵；（7）动管柱测试；（8）生产方案调整；（9）试油试气；（10）大修。
22、压井施工时要注意哪些事项？
答：无论用什么方法压井，都要注意以下问题：
（1） 压井前，先用油嘴控制油、套管同时放气，压井时中途不能停泵，以免压井液气侵。
（2） 用泥浆压井时，压井前应先替入套管容积2倍的清水，待出口见水后，再潜入泥浆，以防泥浆被油、气侵。
（3） 潜入泥浆后，要求进、出口泥浆密度差小于2%；
（4） 为了保护油层，应避免压井时间过长，减少泥浆对油层污染。
（5） 压井时管线要试泵，试泵压力为工作压力的1.5倍。
23、泵下入工作筒后为什么要进行试抽？
答：试抽的目的是为了验证深井泵柱塞是否座入工作筒，检查抽油杆柱和深井泵吸入阀和游动阀是否工作正常，以便发现问题及时处理。
24、压裂施工中压裂液分哪几部分使用？各有什么作用？
答：在压裂过程中压裂液分前置液、携砂液、顶替液三部分：
（1） 前置液一般是在加砂以前使用的液量，包括压裂施工中试挤和压裂这两道工序所用的全部液量。前置液的任务在于建立井底压力，逐渐达到地层的破裂压力，将地层压开裂缝。
（2） 携砂液顾名思义是指输送支撑剂到油层裂缝中所需要的液体总量。
（3） 顶替液是在游艺机工的最后阶段用以顶潜携砂液进入油层裂缝所用的液体总量。
25、什么是油层酸化？
答：用高压泵将酸液，在低于油层破裂压力的条件下挤入油层，使之与油层中的矿物或胶结物起化学反应，来提高油层渗流能力或者解除油层堵塞物的施工技术称为酸化。
26、什么叫油井的生产压差？
答：油井的生产压差就是油井在生产时，油层压力和井底流动压力的差值。
27、为什么要分层配产？
答：因为大部分油田都是非均质多油层的油田，各油层的有效厚度、渗透率、原油粘度、相对密度不同，如笼统注水、笼统采油，势必导致层间矛盾突出，高渗层注的水多，采油速度快，见水早，水淹快；而中、低渗透层中的大量原油采出得少或采不出来，层与层之间的矛盾越来越尖锐。为解决层间矛盾，所以要进行分层配产。
28、为什么要分层配注？
答：分层配注是为了解决层与层之间的矛盾，对渗透性高、吸水能力强的层，控制注水；对渗透性低、吸水能力差的层，加强注水，使高、中、低渗透层都能发挥作用。
29、试井可以哪些问题？
答：通过试井所取得的资料，可以解决以下的问题：①确定压力及其分布；②了解油田各区的生产能力；③确定油井的合理工作制度；④确定油层的各项参数（如渗透率、流动系数、采油指数等）；⑤判断油层内各种边界（如油水界面、断层位置、断层密封性、地层尖灭等）；⑥了解油层温度及油层内油、气、水特性等。
30、试井方法有哪几种？什么是不稳定试井和稳定试井？
答：试井方法有：不稳定试井法、稳定试井法、水文勘探法和等压图法。不稳定试井就是当油井开井、关井时，引起油层压力重新分布的不稳定过程，测出压力的变化曲线，根据曲线的形状来分析求得油层的各种参数。稳定试井就是改变油井的工作制度，在生产稳定时，测出稳定的油压、套压、产量、油气比、含水等资料，通过对比选择合理的工作制度，推算某些参数。
31、抽油井管理的内容有哪些？
答：抽油井管理内容有：①确定合理的工作制度；②经常不断地同危害油井正常生产的砂、蜡、气、水作斗争；③认识油层，掌握油层动态变化，及时提出进攻性措施和管理方法；④经常、及时、准确地收
集整理油、水井的各项资料，建立健全适应油井和井组分析所需要的各项资料、图表，为管好油井提供措施意见；⑤搞好地面设备的维护保养，保证其正常运转。
32、抽油井结蜡有哪些特点？
答：①结蜡深度比自喷井深；②采油过程中结蜡点逐渐下移；③蜡卡抽油泵时，光杆仍能缓慢下行；④清蜡周期比自喷井长。
33、蜡对生产效率有哪些影响？
答：①凝结在油管和抽油杆及深井泵的部件上，使油流入泵的通道缩小，影响泵的充满程度；②阀座和阀球结蜡，使它们之间配合的不严密，造成漏失；③抽油杆和油管壁结蜡，减少了油管容积，影响抽油井的产量；④深井泵与活塞之间结蜡，会增加抽油机负荷，造成抽油机带不动、卡泵、停产。
34、气大抽油井的特点是什么？
答：①原油气化严重；②有间喷能力；③动液面高，套管结蜡点上移。
35、气大对抽油井正常生产有什么影响？
答：①影响充满系数；②容易形成气锁；③井易激动造成出砂或砂卡；④液面不准，示功图负荷变化大，给分析带来困难。
36、防止气锁的办法有哪些？
答：防止气锁的办法有：①加深泵挂，提高深井泵的入口压力；②在泵尾部接气锚；③调小防冲距，采用三阀泵，缩小余隙容积；④采取间歇开井措施，使油层压力得到恢复，使深井泵在一定的液面深度下工作。
37、放套管气为什么能防止气体影响？
答：①套压太高，迫使油套环形空间中的动液面下降，当动液面下降到深井泵的吸入口时，气体窜入深井泵内，发生气侵现象，使泵效降低，油井减产，严重者发生气锁现象。②发生这种情况时，应适当地放掉部分套管气，使套压降低，动液面上升，阻止气体窜入泵内。
38、气大抽油井如何管理？
答：（1）防止气锁。①防止气入泵。对于产气量不大的井可把套管开大常放气（或控制在一定压力），也可以在泵的进出口装气锚。②控制套压，提高进口压力。一般都要控制套管压力到某一稳定值。现场多用油嘴控制，油嘴大小根据所控制的压力来决定。（2）防止激动出砂。现场一般都在有间喷能力的井上装油嘴增加回压进行控制，可以减小激动，延长出油时间，缩短间歇时间。另外一种措施是慢放套管气，即稳压启动。
39、抽油井检泵施工工序是什么？
答：施工工序是：①接井准备工作；②压井；③起抽油杆及活塞，起油管、泵及其他井下工具；④地面清洗管柱，丈量组装新泵及井下工具；⑤下油管泵及井下工具；⑥下泵杆，装井口；⑦翻驴头，提防冲距；⑧试抽油井。
40、驴头对不中井口中心如何调整？
答：将驴头停在下死点，摘掉负荷刹死车，用一线锤拴在悬绳轴中心与井口垂直对中。调整游梁中轴承顶丝。往后调：松后面两条顶丝，紧前面两条顶丝。往前调：松前面两条顶丝，紧后面两条顶丝。往
右调：松右前左后顶丝，紧左前右后顶丝。往左调：松左前右后顶丝，紧右前左后顶丝。若顶丝调到头还不能使之对中，就利用千斤顶调整底座。
41、光杆发热是怎么回事？
答：光杆发热有两种情况：一是油井出油正常光杆发热，说明盘根过紧；二是油井出油不正常，说明此时油井不出油光杆与盘根干磨。
42、尾轴承螺丝断的原因是什么？
答：尾轴承螺丝断的主要原因有：
（1） 螺丝松动，未上紧，产生扭力切断或自动脱扣。
（2） 螺丝强度不够或不符合规定。
（3） 抽油机严重不平衡，震动或长期超载运转造成疲劳断裂。
（4） 曲柄剪刀差大或连杆长度不一致。
43、如何防止尾轴承螺丝断？
答：上紧螺丝与背帽，经常观察，发现问题及时停机检查，拧紧或更换螺丝；调好平衡；校正底座与基础水平，消除震动；校正剪刀差，找出超负荷的原因并清除。
44、检泵的原因有哪些？
答：检泵有两种情况：一种是计划检泵；一种是无计划检泵，即深井泵突然发生故障检泵。检泵原因通常有下列几点：
有计划检泵：计划检泵是根据地质要求定期检泵测压。加深泵挂或上提泵挂深度，换泵等均需要检泵。
无计划检泵（躺井检泵）：
（1） 抽油杆断脱。
（2） 深井泵游动凡尔或固定凡尔被砂、蜡或其他东西卡死，以及泵漏或其他原因造成的产量下降低均要检泵。
45、检泵作业的质量要求是什么？
答：（1）产量达到规定要求，不能低于检泵前的产量。
（2）泵工作正常（不漏失、无卡泵、无碰撞）。
（3） 检泵作业后的三个月内抽油杆、油管无断脱事故。
（4） 抽油杆、油管、音标及泵径，泵深等数据符合设计要求。
（5） 油管内外和抽油杆表面无蜡及其他脏物。
46、什么样的抽油井采取间歇抽油？
答：油层渗透性低，供应能力差，动液面接近泵入口处，所用抽油机已调到最小冲程、最小冲次，仍然供不应求的井可采取间歇抽油，以减少设备的磨损和电力的消耗。间歇抽油产量不受影响，甚至还可能提高产量。
47、游动凡尔打不开，井口有什么现象？
答：抽油井不出油，憋压时，压力表指针随抽油机上行压力增加，下行降到原值。光杆卸不了载，使电机上行电流正常，下行电流比正常时要小。
48、如何判断抽油井结蜡？
答：产量逐渐减小，抽油机上行负荷增大，下行负荷减小，电机的上行电流增加，下行电流比正常时也增加；光杆下行困难，严重者光杆不下行；关闭回压闸门，打开取样考克，有时发现有小蜡块带出；示功图比正常时圈闭面积要大。
49、简述稳定试井的工艺过程？
答：①就是改变油井工作制度；②在生产稳定时，测出稳定的油压、套压、流压、产量、油气比的值，还要推算某些参数；③选择合理的工作制度；④其工艺过程即是由小变大或由大变小不断改变工作制度；⑤求得各项参数。