株洲汽车消费贷款市场调查报告
近年来，许多大中城市，汽车消费贷款已经成为除房屋贷款外最深入人心的贷款品种，汽车销量的增加带动了汽车消费贷款的发展，汽车消费贷款的发展也促进了汽车销量的增加，因此，我部针对株洲市汽车销售市场及汽车消费贷款情况做了相关调查。
一、株洲市汽车消费市场的现状
株洲市现主要有60多家汽车销售公司，经营的品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、福特、现代、雪佛兰、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、日产、别克、斯巴鲁、奇瑞、吉利、比亚迪、中华、长城、奔腾、大众、东风风神，路虎、保时捷、雪铁龙、北汽幻速、北汽威望、等一些品牌将陆续入驻，在株洲市政府的牵头下，已有多家品牌汽车销售公司在株洲天元区建立大型展厅及4S 服务店，力求成为湖南省仅次于长沙汽车销售服务园区。株洲市汽车日均销售总量在100辆以上，贷款比例从近些年明显上升，特别是年轻人化，国产车的质量性价比趋势所以有明显的上升趋势，通过近段时间的调查显示，如有便捷、安全的贷款渠道，一年内贷款比例可上升到30%以上，并且可促进汽车销量增加10%以上。按照日均贷款车辆20辆，每辆车贷款额在10万元计算，日均贷款需求额在200万以上，以此推算株洲市全年汽车消费贷款总额将不少于5亿元。
二、株洲地区汽车消费贷款的发展情况及贷款模式
株洲市汽车消费贷款的起步较晚，发展状况较一般，还处在初始阶段，
正向主流模式靠近，现多以所购车辆作为抵押物贷款，一般贷款期限为三年，首付为裸车全价的30%，贷款额为裸车价的70%，贷款模式主要有大型汽车销售商自有的金融公司（如一汽金融、上海通用，丰田金融等）自贷自销，银行与车辆销售公司合作先抵后销，担保公司与银行、车行共同合作先销再抵三种模式。现如今三种模式共存，其各自的特点如下：
（一）金融公司模式：该模式下，贷款流程属于汽车销售公司内部操作，无需提前放款，审核通过后便可直接放车，汽车销售公司专人监控抵押。优点是客户提车速度快，初期贷款费用较低。缺点是贷款利率高（一般为银行利率的1.5倍以上），总体费用高，客户质量要求过于教条、苛刻，捆绑条件多（如定点维护、定点保险等），车行浪费人力较多，人力成本高。
（二）银行与车行直接合作。模式一：银行与车行直接合作，要求车行需要向银行缴纳一定数额的保证金，贷款客户申请，车行在银行审核通过后，需要先放车给客户，客户抵押给银行完毕，银行落实放款流程。该模式下银行风险较高。从车行角度来看，该模式需要车行提供阶段性担保，车行风险大，资金积压量大，影响整体资金周转，浪费人力较多，人力成本高。从客户角度看，初期费用不高，
利率较低，但贷款流程复杂，贷款服务差，客户往返次数多，放款时间漫长，一般在15个工作日左右。模式二：银行与车行直接合作，在车行缴纳一定数额保证金的情况下，还需要申请贷款的客户提供担保人，担保人要求较高，必须是公务员及事业单位家庭，审核通过后可先放款，后抵押。该模式实用性差，贷款流程繁琐，适用人数较低，实际操作较少。
三、车贷业务营销模式
银行同业开展汽车贷款业务主要有直客式和间客式两种模式。直客式汽车贷款主要针对银行现有客户，由于缺少营销渠道的支持，业务规模难以做大。间客式是指银行与汽车经销商合作，通过经销商的汽车销售人员进行业务营销，易于获取客户，目前无论银行传统的汽车消费贷款业务还是信用卡购车业务，均主要依托经销商渠道进行业务营销。
汽车金融公司与汽车厂商及经销商有着天然联系，其业务经营也是依托于所服务品牌的汽车经销网络。在汽车厂商的支持下，所属的金融公司可以利用销售渠道拓展车贷业务，并更易于与厂商合作开发创新性的车贷产品。也正是由于其品牌限制，仅能为本品牌的消费者提供车贷服务。
四、株洲业务营销计划
1、确定金融产品，拟定产品方针，设定目标。
2、拟定营销方案，每天晨会，下午总结。
3、召开营销推动会议。
选择办理意愿合作强烈的汽车公司，召开现场业务推动会议，大力启动个人汽车贷款业务。
4、进行业务培训。
总行将针对最新的汽车消费贷款特点及业务操作流程等组织相关营销和业务人员进行培训。公司也要加强业务培训，要求业务经办人员熟练掌握汽车消费贷款的业务特点、办理流程及风险控制要点。在促进业务发展的同时，严控风险。
5、跟踪公司营销措施落地，组织公司开展营销推动活动
跟踪拓展业务渠道，与经销商接洽合作协议情况；跟踪业务培训情况；跟踪组织营销宣传情况。及时了解业务展业办理中的问题，并
协调相关部门解决。
株洲市场上同类型汽车金融公司调查表。
株洲汽车消费贷款市场调查报告
近年来，许多大中城市，汽车消费贷款已经成为除房屋贷款外最深入人心的贷款品种，汽车销量的增加带动了汽车消费贷款的发展，汽车消费贷款的发展也促进了汽车销量的增加，因此，我部针对株洲市汽车销售市场及汽车消费贷款情况做了相关调查。
一、株洲市汽车消费市场的现状
株洲市现主要有60多家汽车销售公司，经营的品牌主要有奔驰、宝马、奥迪、福特、现代、雪佛兰、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、日产、别克、斯巴鲁、奇瑞、吉利、比亚迪、中华、长城、奔腾、大众、东风风神，路虎、保时捷、雪铁龙、北汽幻速、北汽威望、等一些品牌将陆续入驻，在株洲市政府的牵头下，已有多家品牌汽车销售公司在株洲天元区建立大型展厅及4S 服务店，力求成为湖南省仅次于长沙汽车销售服务园区。株洲市汽车日均销售总量在100辆以上，贷款比例从近些年明显上升，特别是年轻人化，国产车的质量性价比趋势所以有明显的上升趋势，通过近段时间的调查显示，如有便捷、安全的贷款渠道，一年内贷款比例可上升到30%以上，并且可促进汽车销量增加10%以上。按照日均贷款车辆20辆，每辆车贷款额在10万元计算，日均贷款需求额在200万以上，以此推算株洲市全年汽车消费贷款总额将不少于5亿元。
二、株洲地区汽车消费贷款的发展情况及贷款模式
株洲市汽车消费贷款的起步较晚，发展状况较一般，还处在初始阶段，
正向主流模式靠近，现多以所购车辆作为抵押物贷款，一般贷款期限为三年，首付为裸车全价的30%，贷款额为裸车价的70%，贷款模式主要有大型汽车销售商自有的金融公司（如一汽金融、上海通用，丰田金融等）自贷自销，银行与车辆销售公司合作先抵后销，担保公司与银行、车行共同合作先销再抵三种模式。现如今三种模式共存，其各自的特点如下：
（一）金融公司模式：该模式下，贷款流程属于汽车销售公司内部操作，无需提前放款，审核通过后便可直接放车，汽车销售公司专人监控抵押。优点是客户提车速度快，初期贷款费用较低。缺点是贷款利率高（一般为银行利率的1.5倍以上），总体费用高，客户质量要求过于教条、苛刻，捆绑条件多（如定点维护、定点保险等），车行浪费人力较多，人力成本高。
（二）银行与车行直接合作。模式一：银行与车行直接合作，要求车行需要向银行缴纳一定数额的保证金，贷款客户申请，车行在银行审核通过后，需要先放车给客户，客户抵押给银行完毕，银行落实放款流程。该模式下银行风险较高。从车行角度来看，该模式需要车行提供阶段性担保，车行风险大，资金积压量大，影响整体资金周转，浪费人力较多，人力成本高。从客户角度看，初期费用不高，
利率较低，但贷款流程复杂，贷款服务差，客户往返次数多，放款时间漫长，一般在15个工作日左右。模式二：银行与车行直接合作，在车行缴纳一定数额保证金的情况下，还需要申请贷款的客户提供担保人，担保人要求较高，必须是公务员及事业单位家庭，审核通过后可先放款，后抵押。该模式实用性差，贷款流程繁琐，适用人数较低，实际操作较少。
三、车贷业务营销模式
银行同业开展汽车贷款业务主要有直客式和间客式两种模式。直客式汽车贷款主要针对银行现有客户，由于缺少营销渠道的支持，业务规模难以做大。间客式是指银行与汽车经销商合作，通过经销商的汽车销售人员进行业务营销，易于获取客户，目前无论银行传统的汽车消费贷款业务还是信用卡购车业务，均主要依托经销商渠道进行业务营销。
汽车金融公司与汽车厂商及经销商有着天然联系，其业务经营也是依托于所服务品牌的汽车经销网络。在汽车厂商的支持下，所属的金融公司可以利用销售渠道拓展车贷业务，并更易于与厂商合作开发创新性的车贷产品。也正是由于其品牌限制，仅能为本品牌的消费者提供车贷服务。
四、株洲业务营销计划
1、确定金融产品，拟定产品方针，设定目标。
2、拟定营销方案，每天晨会，下午总结。
3、召开营销推动会议。
选择办理意愿合作强烈的汽车公司，召开现场业务推动会议，大力启动个人汽车贷款业务。
4、进行业务培训。
总行将针对最新的汽车消费贷款特点及业务操作流程等组织相关营销和业务人员进行培训。公司也要加强业务培训，要求业务经办人员熟练掌握汽车消费贷款的业务特点、办理流程及风险控制要点。在促进业务发展的同时，严控风险。
5、跟踪公司营销措施落地，组织公司开展营销推动活动
跟踪拓展业务渠道，与经销商接洽合作协议情况；跟踪业务培训情况；跟踪组织营销宣传情况。及时了解业务展业办理中的问题，并
协调相关部门解决。
株洲市场上同类型汽车金融公司调查表。