摘 要
本次设计内容为ZL50装载机驱动桥设计，大致上分为主传动的设计，差速器的设计，半轴的设计，最终传动的设计四大部分。其中主传动锥齿轮采用35 º螺旋锥齿轮，这种类型的齿轮的基本参数和几何参数的计算是本次设计的重点所在。将齿轮的几个基本参数，如齿数，模数，从动齿轮的分度圆直径等确定以后，用大量的公式可计算出齿轮的所有几何参数，进而进行齿轮的受力分析和强度校核。了解了差速器，半轴和最终传动的结构和工作原理以后，结合设计要求，合理选择它们的形式及尺寸。本次设计差速器齿轮选用直齿圆锥齿轮，半轴采用全浮式,最终传动采用单行星排减速形式。
关键词
ZL50，装载机，驱动桥，设计
Abstract
The design of content-driven ZL50 loader bridge design,largely at the main transmission design,the differential design ,Half-shaft design,the design of the final drive four majority.Including the main drive bevel gear used 35o bevel gears,This type of gear and the basic parameters of the geometric parameters of this design is the key point.Gear will be a few basic parameters,such as number of teeth,module,the sub-driven gear circle diameter determined,spent a lot of formula to work out all the gear geometric parameters,and then gear for the Analysis and strength check.Understand the differential,and the final drive axis of the structure and working principle,the combination of design requirements,They reasonable choice of the form and size.The design differential gear selection straight bevel gears,axis-wide floating,and ultimately drive single row
slowdown planets form.
Keywords: ZL50 loarder drive axle design
目 录
1 前言 ................................................ 错误！未定义书签。
1.1 国内轮式装载机发展现状及趋势 .................. 错误！未定义书签。
1.2 国外轮式装载机发展现状及趋势 .................. 错误！未定义书签。 2 装载机驱动桥的传动原理 .............................. 错误！未定义书签。 3 驱动桥总成的结构型式及布置 .......................... 错误！未定义书签。
3.1 驱动桥总成的结构型式选择 ...................... 错误！未定义书签。
3.2 多桥驱动的布置 ................................ 错误！未定义书签。
3.3 非断开式驱动桥 ................................ 错误！未定义书签。
3.4 驱动桥的功用与要求 ............................ 错误！未定义书签。 4 主传动器 ............................................ 错误！未定义书签。
4.1 主传动器齿轮的齿型选择 ........................ 错误！未定义书签。
4.2 主传动器主动锥齿轮的支承型式及安置方法 ........ 错误！未定义书签。
4.3 主传动器从动锥齿轮的支承型式及安置方法 ........ 错误！未定义书签。
4.4 主传动器的减速型式 ............................ 错误！未定义书签。
4.5 主传动器齿轮的设计 ............................ 错误！未定义书签。
4.5.1 齿轮的齿形选择 .......................... 错误！未定义书签。
4.5.2 螺旋锥齿轮基本参数的选择 ................ 错误！未定义书签。
4.5.3 螺旋锥齿轮强度的计算 .................... 错误！未定义书签。 5 差速器设计 .......................................... 错误！未定义书签。
5.1 差速器概述 .................................... 错误！未定义书签。
5.2 差速器的功用 .................................. 错误！未定义书签。
5.3 差速器的结构型式 .............................. 错误！未定义书签。
5.4 差速器参数的确定 .............................. 错误！未定义书签。 5.4.1 差速器球面直径的确定 .................... 错误！未定义书签。
5.4.2 差速器齿轮参数的选择 .................... 错误！未定义书签。
5.4.3 差速器锥齿轮强度的计算 .................. 错误！未定义书签。
5.4.4 行星齿轮轴直径的确定 .................... 错误！未定义书签。 6 半轴 ................................................ 错误！未定义书签。
6.1 差速器上的扭矩计算 ............................ 错误！未定义书签。
6.2 半轴杆部直径的选择 ............................ 错误！未定义书签。
6.3 半轴强度验算 ................ 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 7 最终传动设计 ........................................ 错误！未定义书签。
7.1 发展渐开线行星齿轮传动的意义 .................. 错误！未定义书签。
7.2 渐开线行星齿轮传动的结构特点 .................. 错误！未定义书签。
7.3 渐开线齿轮的发展方向 .......................... 错误！未定义书签。
7.4 渐开线行星齿轮传动的缺点 ...................... 错误！未定义书签。
7.5 ZL50装载机轮边减速传动设计 .................. 错误！未定义书签。 7.6 行星齿轮传动的计算步骤 ........................ 错误！未定义书签。
7.6.1 齿圈式行星机构中齿轮齿数的选择 .......... 错误！未定义书签。
7.6.2 行星传动齿轮的确定 ...................... 错误！未定义书签。 7.6.3 行星传动齿轮的强度计算 .................. 错误！未定义书签。 7.6.4 行星传动的结构设计 ...................... 错误！未定义书签。 致 谢 .............................................. 错误！未定义书签。 参考文献 .............................................. 错误！未定义书签。
摘 要
本次设计内容为ZL50装载机驱动桥设计，大致上分为主传动的设计，差速器的设计，半轴的设计，最终传动的设计四大部分。其中主传动锥齿轮采用35 º螺旋锥齿轮，这种类型的齿轮的基本参数和几何参数的计算是本次设计的重点所在。将齿轮的几个基本参数，如齿数，模数，从动齿轮的分度圆直径等确定以后，用大量的公式可计算出齿轮的所有几何参数，进而进行齿轮的受力分析和强度校核。了解了差速器，半轴和最终传动的结构和工作原理以后，结合设计要求，合理选择它们的形式及尺寸。本次设计差速器齿轮选用直齿圆锥齿轮，半轴采用全浮式,最终传动采用单行星排减速形式。
关键词
ZL50，装载机，驱动桥，设计
Abstract
The design of content-driven ZL50 loader bridge design,largely at the main transmission design,the differential design ,Half-shaft design,the design of the final drive four majority.Including the main drive bevel gear used 35o bevel gears,This type of gear and the basic parameters of the geometric parameters of this design is the key point.Gear will be a few basic parameters,such as number of teeth,module,the sub-driven gear circle diameter determined,spent a lot of formula to work out all the gear geometric parameters,and then gear for the Analysis and strength check.Understand the differential,and the final drive axis of the structure and working principle,the combination of design requirements,They reasonable choice of the form and size.The design differential gear selection straight bevel gears,axis-wide floating,and ultimately drive single row
slowdown planets form.
Keywords: ZL50 loarder drive axle design
目 录
1 前言 ................................................ 错误！未定义书签。
1.1 国内轮式装载机发展现状及趋势 .................. 错误！未定义书签。
1.2 国外轮式装载机发展现状及趋势 .................. 错误！未定义书签。 2 装载机驱动桥的传动原理 .............................. 错误！未定义书签。 3 驱动桥总成的结构型式及布置 .......................... 错误！未定义书签。
3.1 驱动桥总成的结构型式选择 ...................... 错误！未定义书签。
3.2 多桥驱动的布置 ................................ 错误！未定义书签。
3.3 非断开式驱动桥 ................................ 错误！未定义书签。
3.4 驱动桥的功用与要求 ............................ 错误！未定义书签。 4 主传动器 ............................................ 错误！未定义书签。
4.1 主传动器齿轮的齿型选择 ........................ 错误！未定义书签。
4.2 主传动器主动锥齿轮的支承型式及安置方法 ........ 错误！未定义书签。
4.3 主传动器从动锥齿轮的支承型式及安置方法 ........ 错误！未定义书签。
4.4 主传动器的减速型式 ............................ 错误！未定义书签。
4.5 主传动器齿轮的设计 ............................ 错误！未定义书签。
4.5.1 齿轮的齿形选择 .......................... 错误！未定义书签。
4.5.2 螺旋锥齿轮基本参数的选择 ................ 错误！未定义书签。
4.5.3 螺旋锥齿轮强度的计算 .................... 错误！未定义书签。 5 差速器设计 .......................................... 错误！未定义书签。
5.1 差速器概述 .................................... 错误！未定义书签。
5.2 差速器的功用 .................................. 错误！未定义书签。
5.3 差速器的结构型式 .............................. 错误！未定义书签。
5.4 差速器参数的确定 .............................. 错误！未定义书签。 5.4.1 差速器球面直径的确定 .................... 错误！未定义书签。
5.4.2 差速器齿轮参数的选择 .................... 错误！未定义书签。
5.4.3 差速器锥齿轮强度的计算 .................. 错误！未定义书签。
5.4.4 行星齿轮轴直径的确定 .................... 错误！未定义书签。 6 半轴 ................................................ 错误！未定义书签。
6.1 差速器上的扭矩计算 ............................ 错误！未定义书签。
6.2 半轴杆部直径的选择 ............................ 错误！未定义书签。
6.3 半轴强度验算 ................ 错误！未定义书签。错误！未定义书签。 7 最终传动设计 ........................................ 错误！未定义书签。
7.1 发展渐开线行星齿轮传动的意义 .................. 错误！未定义书签。
7.2 渐开线行星齿轮传动的结构特点 .................. 错误！未定义书签。
7.3 渐开线齿轮的发展方向 .......................... 错误！未定义书签。
7.4 渐开线行星齿轮传动的缺点 ...................... 错误！未定义书签。
7.5 ZL50装载机轮边减速传动设计 .................. 错误！未定义书签。 7.6 行星齿轮传动的计算步骤 ........................ 错误！未定义书签。
7.6.1 齿圈式行星机构中齿轮齿数的选择 .......... 错误！未定义书签。
7.6.2 行星传动齿轮的确定 ...................... 错误！未定义书签。 7.6.3 行星传动齿轮的强度计算 .................. 错误！未定义书签。 7.6.4 行星传动的结构设计 ...................... 错误！未定义书签。 致 谢 .............................................. 错误！未定义书签。 参考文献 .............................................. 错误！未定义书签。