可燃冰,再造能源神话?

  国际前沿科技杂志提出:海底可燃冰将会成为第三次能源转型革命性的替代品。李克强总理第一时间批示国土资源部,要求密切跟踪最新研究成果。   2013年3月12日,日本宣布成功从可燃冰中获得了天然气,这是全球首次通过在海底分解“可燃冰”获得燃气。专家指出,日本政府选择在日本大地震两周年之际公布这一消息,意在化解福岛核电站事故造成的能源危机。   可燃冰是天然气水合物的俗称,是近20年来在海洋和冻土带发现的新型洁净能源,据悉,1平方米可燃冰蕴藏的能量,相当于160平方米的天然气,为普通煤的10倍密度。   日本海底可燃冰的采掘试验利用探测船“地球”号,从爱知县渥美半岛附近约1000米的海底挖入33米,在到达可燃冰层后,通过将可燃冰中的水分抽出以降低其压力,并使水和甲烷分离,最后提取出甲烷,整个过程花费约4小时。   在日本,可燃冰在近海海域分布广泛,储藏量足够日本使用100年,本次试验采掘海域的储藏量,就可供日本使用10年以上。专家评论说,福岛第一核电站事故后,日本核电站相继停止运转,不得不以火力发电,而用于火力发电的天然气、石油进口猛增,使得日本出现贸易赤字。   因此,日本期待通过可燃冰的商业化生产,降低甚至摆脱对外依赖,实现能源自给。中国石油大学经济管理学院院长王震在接受采访时表示:“日本政府选择在日本大地震两周年之际公布这一消息,意在化解福岛核电站事故造成的能源危机。”   可燃冰的陆地开采技术,早已不再新鲜。相比之下,海底开采的难度要大很多。   日本科学家一开始在陆地上做试验的时候,采用的是“加热法”,通过可燃冰加热分解的原理取得甲烷气体。在做离岸试验时,科学家发现,往海底注入温水需要耗费大量能源而且价格昂贵,于是改用“降压法”,通过把可燃冰中的水分抽出来降低其压力,使得水和甲烷分离,然后提取出甲烷。这次海底试验,是全球首次在海底成功“分解”可燃冰。   目前,美国、加拿大、俄罗斯、中国、印度、韩国等国均己制定了可燃冰的长期研究计划。但开采成本昂贵成为开采可燃冰的最大阻碍。   在此之前,美国曾经对海底可燃冰开采成本进行过估算。当时,美国尝试利用潜艇潜入海底开采可燃冰,并在陆地上进行分解,后来发现每平方米的成本高达200美元,根据1立方米可燃冰相当于160立方米天然气换算,生产出每立方米天然气需12美元,然而美国2012年进口天然气的价格,只有0.087美元/立方米。   负责此次开采的日本公司JOGMEC公开表示,此次海底“分解”成功,让他们有信心突破可燃冰的开采成本瓶颈。他们的目标是在2019年前,把可燃冰的开采成本,降至实际应用水平。   根据日本方面公布的可燃冰开采计划显示,第一阶段是2002-2008年两次成功在陆地上开采甲烷气体试验。本次试验属于2009年度启动的第二阶段,将验证可燃冰的经济效益及对环境的影响。2016-2018年将步入第三阶段,实现最后的商业化。   2011年,中国正式启动可燃冰专题研究,制定的开发时间表显示:2008-2020年,完成勘探调研和技术准备;2021-2035年,进行海上商业化试采;2036-2050年,开展海上大规模商业化开采。

  国际前沿科技杂志提出:海底可燃冰将会成为第三次能源转型革命性的替代品。李克强总理第一时间批示国土资源部,要求密切跟踪最新研究成果。   2013年3月12日,日本宣布成功从可燃冰中获得了天然气,这是全球首次通过在海底分解“可燃冰”获得燃气。专家指出,日本政府选择在日本大地震两周年之际公布这一消息,意在化解福岛核电站事故造成的能源危机。   可燃冰是天然气水合物的俗称,是近20年来在海洋和冻土带发现的新型洁净能源,据悉,1平方米可燃冰蕴藏的能量,相当于160平方米的天然气,为普通煤的10倍密度。   日本海底可燃冰的采掘试验利用探测船“地球”号,从爱知县渥美半岛附近约1000米的海底挖入33米,在到达可燃冰层后,通过将可燃冰中的水分抽出以降低其压力,并使水和甲烷分离,最后提取出甲烷,整个过程花费约4小时。   在日本,可燃冰在近海海域分布广泛,储藏量足够日本使用100年,本次试验采掘海域的储藏量,就可供日本使用10年以上。专家评论说,福岛第一核电站事故后,日本核电站相继停止运转,不得不以火力发电,而用于火力发电的天然气、石油进口猛增,使得日本出现贸易赤字。   因此,日本期待通过可燃冰的商业化生产,降低甚至摆脱对外依赖,实现能源自给。中国石油大学经济管理学院院长王震在接受采访时表示:“日本政府选择在日本大地震两周年之际公布这一消息,意在化解福岛核电站事故造成的能源危机。”   可燃冰的陆地开采技术,早已不再新鲜。相比之下,海底开采的难度要大很多。   日本科学家一开始在陆地上做试验的时候,采用的是“加热法”,通过可燃冰加热分解的原理取得甲烷气体。在做离岸试验时,科学家发现,往海底注入温水需要耗费大量能源而且价格昂贵,于是改用“降压法”,通过把可燃冰中的水分抽出来降低其压力,使得水和甲烷分离,然后提取出甲烷。这次海底试验,是全球首次在海底成功“分解”可燃冰。   目前,美国、加拿大、俄罗斯、中国、印度、韩国等国均己制定了可燃冰的长期研究计划。但开采成本昂贵成为开采可燃冰的最大阻碍。   在此之前,美国曾经对海底可燃冰开采成本进行过估算。当时,美国尝试利用潜艇潜入海底开采可燃冰,并在陆地上进行分解,后来发现每平方米的成本高达200美元,根据1立方米可燃冰相当于160立方米天然气换算,生产出每立方米天然气需12美元,然而美国2012年进口天然气的价格,只有0.087美元/立方米。   负责此次开采的日本公司JOGMEC公开表示,此次海底“分解”成功,让他们有信心突破可燃冰的开采成本瓶颈。他们的目标是在2019年前,把可燃冰的开采成本,降至实际应用水平。   根据日本方面公布的可燃冰开采计划显示,第一阶段是2002-2008年两次成功在陆地上开采甲烷气体试验。本次试验属于2009年度启动的第二阶段,将验证可燃冰的经济效益及对环境的影响。2016-2018年将步入第三阶段,实现最后的商业化。   2011年,中国正式启动可燃冰专题研究,制定的开发时间表显示:2008-2020年,完成勘探调研和技术准备;2021-2035年,进行海上商业化试采;2036-2050年,开展海上大规模商业化开采。


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