【摘 要】随着原料、劳动力成本上升，使企业利润越来越少，降低物流成本来增加利润成为企业竞争中取胜重要因素，人们往往在关注物流成本是显性物流成本，而隐性物流成本往往被忽悠，隐性物流成本在物流成本占比重比较大，对企业产品竞争力有着重要影响，因此，本文将对隐性物流成本展开分析与研究。
【关键词】库存；物流成本；机会成本
一、引言
随着材料价格、劳动成本都不断上涨，很多企业开始注重物流领域，通过降低物流成本成为企业新的利润增长点。物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。我国企业中，物流费用占企业销售费用的比例较高，物流成本下降还有较大空间。因此，一个企业懂得如何控制物流成本，这个企业就会有相当大的空间去降低物流管理的成本，也会改变企业物流成本居高不下的现状，从而提高企业的经济效益并提高企业在整个社会的竞争地位，根据物流冰山理论，物流成本中物流显性成本在现代物流中所占比重不会很大。占比重比较大事物流隐性成本，物流隐性成本是一种隐藏于企业物流总成本之中、游离于财务审计监督之外的成本，如管理层决策失误带来的巨额成本增加，领导的权威失灵造成的上下不一致，信息和指令失真，效率低下等带来的成本。
二、隐性物流成本产生的分析
在很多中国企业管理中，由于企业对物流重视不够、物流人才缺失、物流数据不准确等因素导致物流成本居高不下。据中国物流与采购联合会统计：2010年我国社会物流总费用与gdp的比率为17.8%，2009年是18.%，发达国家在8%-10%之间，中国仓库的平均吞吐次数仅为3一4次/月，利用率极低。从库存情况来看，中国企业产品的周转期为35～45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过10天。中国物流成本比发达过程高出很多原因，除受技术、基础设施、社会环境等外界因素影响，更多都是由于企业对物流管理出现问题导致物流成本增加，物流成本中隐性物流成本往往被很多企业忽略。产生产隐性物流成本的原因很多，下面将从库存控制和物流系统两个方面产生的隐性物流成本进行分析。
1.企业库存控制中出现的问题。企业经营管理中，库存控制的目的是在满足客户服务要求的前提下，通过对经营过程中的库存数量进行控制，力求降低库存数量，提高物流系统的效率，以强化企业经营的竞争力。因此，库存控制每种零部件或者产品都一个最佳的库存量，当小于最佳库存量时，就会影响生产、导致设备闲置，同时因此产品不按期交货而失去客户；当超过最佳库存量时，就会产生多余库存积压、这直接影响运营成本，同时也导致多余库存占有资金的投资机会完全丧失。
2.物流系统运行管理不善导致的成本。物流系统是非常复杂的系统，包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、等子系统，这些系统之间存在相互影响和制约，这使得很多企业物流系统管理出现问题，例如：在运输路线规划不周导致的重复运输、空驶等；在装卸搬运操作不恰当导致的产品损坏产生的赔偿费用、退货物流费用等；在配送安排不周，出现入库和出库同时出现，使设备高负荷设备超负荷运转和其他时间设备闲置，出现的没有按时送货导致缺货成本等。
物流隐性成本产生原因
物流各子系统 产业的隐性物流成本的原因
运输 返程或起程空驶、重复运输、迂回运输、过远运输、倒流运输、运力选择不当、托运方式选择不当等
仓储 仓储规划不合理、库存控制不合理、等
流通加工 购入超出流通加工设备、不按标准流程加工等
配送 不能按时完成订单失去客户、送错货物导致重复运输等
装卸搬运 装卸搬运中操作不当导致商品损坏、设备闲置等
三、隐性物流成本核算存在的问题
1.现行的会计制度不能完全反应物流成本，物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围，在财务会计只能看见部分已经发生的过的成本，更多的物流成本在在现在财务会计制度跟本不能反应！在有部分企业即使进行一些物流成本的分解核算，但往往还停留在财务会计核算的形式下分离出来物流成本，这种总成本中分离出物流成本，难度较大，更多物流成本无法有效的方式，即使采用一种有效的形式完全分离出物流，而隐性物流成本占有的物流成本比例比较大，部分隐藏在其他成本中，部分是产生机会成本，在会计制度没有该项核算项目。
2.现在很多隐性物流成本核算方式很难在企业运用。成本核算，投资风险控制更多是在财务部门进行，因此隐性物流核算方法，尽量考虑到财务人员能很快掌握的方式核算，现在很多隐性物流成本核算方法中过于复杂，使财务人员和其他管理人员无法很好操作，隐性物流成本很多只停留在理论上，缺乏简便于掌握核算方法。
四、隐性物流成本核算
隐性物流成本核算已经很多学者提出不同的计算方法，本文核算是假设企业投资者是一个“经济人”，即要使投资实现利润最大化，因此在计算隐性物流成本的时候分为两部分，一部分是企业产生的已经隐性物流成本，另一部分是企是降低隐性物流成本部分给企业带来的机会收益；为了核算方便，现物流成本将分类为：隐性库存成本、隐性缺货成本、设备闲置成本、退货物流成本。
1.隐性库存成本
隐性库存成本，主要是库存商品占有的资金产生的利息和库存商品导致呆滞品，根据财务杠杆原理，企业资产和负债有一定比例，因此本文把的库存商品的资金来源与银行，在利息的时候采用当期银行贷款利率。
多余库存的机会成本，假设企业该项投资是最优的，在获取一定利润下就会产生一定的物流成本，这部分物流成本是必然产生的。而多余库存不是企业生产必须产生的，即导致物流成本高的部分。这里将采用财务方式计算出这部分库存产生的机会成本，多余库存占有资金的机会成本是企业每个周期内多余库存金额进行再次投资带来的收益。根据企业预测的计划库存量和实际需求量加安全库存量之间的差额为多余库存金额。 多余采购资金=月计划库存量—实际月需求量+安全库存量。
其中i投是投资者月期望报酬率。其i通是通货膨胀率。n是多余采购量存在的期数。
2.缺货成本
缺货成本时是生产资源没有充分利用、并有是物流原因导致的缺货成本。这里计算的缺货成本，必须满足下面两个条件。①生产资源未达到饱和；②是由物流原因影响的缺货。 其中i投是投资者月期望报酬率。其i通是通货膨胀率。n是由因失去该笔交易影响的销售量到恢复原有销售量的时间；x代表订单，y代表订单的利润，m代表总订单量。
3.物流设备闲置成本
物流设备闲置是由于物流计划不周、执行不力、需求减少等原因导致的设备闲置，设备在初始投资的时候是最优的，不存在多买设备的前提的下的设备闲置，考虑到现实设备利率因素，本文设备利用小于利用率的前提的闲置成本，物流设备闲置时间的利润是在物流设备在单位时间或者其他单位计量下乘以设备最低利润率。
其中i投是投资者月期望报酬率；其i通是通货膨胀率；n代表设备闲置时间。
4.退货物流成本
客户退货的原因很多，可能是产品生产过程质量出现问题，也有可能是由于物流运作过程产生导致产品的损坏，本文核算的是因为物流原因的导致的退货物流成本。
其中i投是投资者月期望报酬率；其i通是通货膨胀率；n代表退货物流成本累计期数。x代表物流成本；j代表产品；m代表产生物流成本总产品的数量。
五、关于如何降低管理不善产生隐性物流成本的对策，
由于物流成本产生的环节比较多，管理过程比较复杂，单独从某一环节管理不善所产生的隐性物流成本的金额有限！但是从整过物流过程来看，把所有环节的产生隐性物流成本总和是给企业经营产生重大影响的。这些在管理中产生的成本，往往被认为是企业必须支出费用，通过我们上面计算可以看出，这部分费用不仅仅可以降低，还可以把相应的费用转为投资利润。降低物流隐性成本提出几点建议；（1）以物流全过程的视角来控制物流成本。物流各系统之间的成本存在“背反”关系，单独从一个子系统改善降低物流成本的方式往往不能达到预期效果。因此，这需要从全过程去考虑物流总成本，隐性物流成本也会随着物流总成本的增加而增加，控制好企业总成本，进行好的物流系统规划成为降低隐性物流成本的关键。
（2）注重隐性物流成本的挖掘，很多隐性物流成本不易被管理者发现，这需要公司有很好的绩效考核制度，让每一个员工去挖掘物流每一个环节所产生的隐性物流成本，然后计算出来的在没有改善之前给企业带来损失，让企业领导和员工认识到降低隐性物流成本给企业带来的经济效益。（3）注重和上下游企业间合作，在企业管理中，有部分物流成本的产生是由于上下游企业之间的信息流、物流不畅通导致的，因此，加强上下游企业间合作，减少业务流程从而减少不必要的费用，增加企业链上产品的竞争力。
六、综述
很多原因导致隐性物流成本的增加，本文采用的财务的方法计算出平常我们看不见的隐性物流成本，帮助更多企业直观了解隐性物流成本，从而去关注隐性物流成本，最终实现降低物流成本，提高企业的竞争力。
【摘 要】随着原料、劳动力成本上升，使企业利润越来越少，降低物流成本来增加利润成为企业竞争中取胜重要因素，人们往往在关注物流成本是显性物流成本，而隐性物流成本往往被忽悠，隐性物流成本在物流成本占比重比较大，对企业产品竞争力有着重要影响，因此，本文将对隐性物流成本展开分析与研究。
【关键词】库存；物流成本；机会成本
一、引言
随着材料价格、劳动成本都不断上涨，很多企业开始注重物流领域，通过降低物流成本成为企业新的利润增长点。物流成本是指产品的空间移动或时间占有中所耗费的各种活劳动和物化劳动的货币表现。具体的说，它是产品在实物运动过程中，如包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和。我国企业中，物流费用占企业销售费用的比例较高，物流成本下降还有较大空间。因此，一个企业懂得如何控制物流成本，这个企业就会有相当大的空间去降低物流管理的成本，也会改变企业物流成本居高不下的现状，从而提高企业的经济效益并提高企业在整个社会的竞争地位，根据物流冰山理论，物流成本中物流显性成本在现代物流中所占比重不会很大。占比重比较大事物流隐性成本，物流隐性成本是一种隐藏于企业物流总成本之中、游离于财务审计监督之外的成本，如管理层决策失误带来的巨额成本增加，领导的权威失灵造成的上下不一致，信息和指令失真，效率低下等带来的成本。
二、隐性物流成本产生的分析
在很多中国企业管理中，由于企业对物流重视不够、物流人才缺失、物流数据不准确等因素导致物流成本居高不下。据中国物流与采购联合会统计：2010年我国社会物流总费用与gdp的比率为17.8%，2009年是18.%，发达国家在8%-10%之间，中国仓库的平均吞吐次数仅为3一4次/月，利用率极低。从库存情况来看，中国企业产品的周转期为35～45天，而国外一些企业的产品库存时间不超过10天。中国物流成本比发达过程高出很多原因，除受技术、基础设施、社会环境等外界因素影响，更多都是由于企业对物流管理出现问题导致物流成本增加，物流成本中隐性物流成本往往被很多企业忽略。产生产隐性物流成本的原因很多，下面将从库存控制和物流系统两个方面产生的隐性物流成本进行分析。
1.企业库存控制中出现的问题。企业经营管理中，库存控制的目的是在满足客户服务要求的前提下，通过对经营过程中的库存数量进行控制，力求降低库存数量，提高物流系统的效率，以强化企业经营的竞争力。因此，库存控制每种零部件或者产品都一个最佳的库存量，当小于最佳库存量时，就会影响生产、导致设备闲置，同时因此产品不按期交货而失去客户；当超过最佳库存量时，就会产生多余库存积压、这直接影响运营成本，同时也导致多余库存占有资金的投资机会完全丧失。
2.物流系统运行管理不善导致的成本。物流系统是非常复杂的系统，包括运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送、等子系统，这些系统之间存在相互影响和制约，这使得很多企业物流系统管理出现问题，例如：在运输路线规划不周导致的重复运输、空驶等；在装卸搬运操作不恰当导致的产品损坏产生的赔偿费用、退货物流费用等；在配送安排不周，出现入库和出库同时出现，使设备高负荷设备超负荷运转和其他时间设备闲置，出现的没有按时送货导致缺货成本等。
物流隐性成本产生原因
物流各子系统 产业的隐性物流成本的原因
运输 返程或起程空驶、重复运输、迂回运输、过远运输、倒流运输、运力选择不当、托运方式选择不当等
仓储 仓储规划不合理、库存控制不合理、等
流通加工 购入超出流通加工设备、不按标准流程加工等
配送 不能按时完成订单失去客户、送错货物导致重复运输等
装卸搬运 装卸搬运中操作不当导致商品损坏、设备闲置等
三、隐性物流成本核算存在的问题
1.现行的会计制度不能完全反应物流成本，物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围，在财务会计只能看见部分已经发生的过的成本，更多的物流成本在在现在财务会计制度跟本不能反应！在有部分企业即使进行一些物流成本的分解核算，但往往还停留在财务会计核算的形式下分离出来物流成本，这种总成本中分离出物流成本，难度较大，更多物流成本无法有效的方式，即使采用一种有效的形式完全分离出物流，而隐性物流成本占有的物流成本比例比较大，部分隐藏在其他成本中，部分是产生机会成本，在会计制度没有该项核算项目。
2.现在很多隐性物流成本核算方式很难在企业运用。成本核算，投资风险控制更多是在财务部门进行，因此隐性物流核算方法，尽量考虑到财务人员能很快掌握的方式核算，现在很多隐性物流成本核算方法中过于复杂，使财务人员和其他管理人员无法很好操作，隐性物流成本很多只停留在理论上，缺乏简便于掌握核算方法。
四、隐性物流成本核算
隐性物流成本核算已经很多学者提出不同的计算方法，本文核算是假设企业投资者是一个“经济人”，即要使投资实现利润最大化，因此在计算隐性物流成本的时候分为两部分，一部分是企业产生的已经隐性物流成本，另一部分是企是降低隐性物流成本部分给企业带来的机会收益；为了核算方便，现物流成本将分类为：隐性库存成本、隐性缺货成本、设备闲置成本、退货物流成本。
1.隐性库存成本
隐性库存成本，主要是库存商品占有的资金产生的利息和库存商品导致呆滞品，根据财务杠杆原理，企业资产和负债有一定比例，因此本文把的库存商品的资金来源与银行，在利息的时候采用当期银行贷款利率。
多余库存的机会成本，假设企业该项投资是最优的，在获取一定利润下就会产生一定的物流成本，这部分物流成本是必然产生的。而多余库存不是企业生产必须产生的，即导致物流成本高的部分。这里将采用财务方式计算出这部分库存产生的机会成本，多余库存占有资金的机会成本是企业每个周期内多余库存金额进行再次投资带来的收益。根据企业预测的计划库存量和实际需求量加安全库存量之间的差额为多余库存金额。 多余采购资金=月计划库存量—实际月需求量+安全库存量。
其中i投是投资者月期望报酬率。其i通是通货膨胀率。n是多余采购量存在的期数。
2.缺货成本
缺货成本时是生产资源没有充分利用、并有是物流原因导致的缺货成本。这里计算的缺货成本，必须满足下面两个条件。①生产资源未达到饱和；②是由物流原因影响的缺货。 其中i投是投资者月期望报酬率。其i通是通货膨胀率。n是由因失去该笔交易影响的销售量到恢复原有销售量的时间；x代表订单，y代表订单的利润，m代表总订单量。
3.物流设备闲置成本
物流设备闲置是由于物流计划不周、执行不力、需求减少等原因导致的设备闲置，设备在初始投资的时候是最优的，不存在多买设备的前提的下的设备闲置，考虑到现实设备利率因素，本文设备利用小于利用率的前提的闲置成本，物流设备闲置时间的利润是在物流设备在单位时间或者其他单位计量下乘以设备最低利润率。
其中i投是投资者月期望报酬率；其i通是通货膨胀率；n代表设备闲置时间。
4.退货物流成本
客户退货的原因很多，可能是产品生产过程质量出现问题，也有可能是由于物流运作过程产生导致产品的损坏，本文核算的是因为物流原因的导致的退货物流成本。
其中i投是投资者月期望报酬率；其i通是通货膨胀率；n代表退货物流成本累计期数。x代表物流成本；j代表产品；m代表产生物流成本总产品的数量。
五、关于如何降低管理不善产生隐性物流成本的对策，
由于物流成本产生的环节比较多，管理过程比较复杂，单独从某一环节管理不善所产生的隐性物流成本的金额有限！但是从整过物流过程来看，把所有环节的产生隐性物流成本总和是给企业经营产生重大影响的。这些在管理中产生的成本，往往被认为是企业必须支出费用，通过我们上面计算可以看出，这部分费用不仅仅可以降低，还可以把相应的费用转为投资利润。降低物流隐性成本提出几点建议；（1）以物流全过程的视角来控制物流成本。物流各系统之间的成本存在“背反”关系，单独从一个子系统改善降低物流成本的方式往往不能达到预期效果。因此，这需要从全过程去考虑物流总成本，隐性物流成本也会随着物流总成本的增加而增加，控制好企业总成本，进行好的物流系统规划成为降低隐性物流成本的关键。
（2）注重隐性物流成本的挖掘，很多隐性物流成本不易被管理者发现，这需要公司有很好的绩效考核制度，让每一个员工去挖掘物流每一个环节所产生的隐性物流成本，然后计算出来的在没有改善之前给企业带来损失，让企业领导和员工认识到降低隐性物流成本给企业带来的经济效益。（3）注重和上下游企业间合作，在企业管理中，有部分物流成本的产生是由于上下游企业之间的信息流、物流不畅通导致的，因此，加强上下游企业间合作，减少业务流程从而减少不必要的费用，增加企业链上产品的竞争力。
六、综述
很多原因导致隐性物流成本的增加，本文采用的财务的方法计算出平常我们看不见的隐性物流成本，帮助更多企业直观了解隐性物流成本，从而去关注隐性物流成本，最终实现降低物流成本，提高企业的竞争力。