随着电力系统的发展，变压器更多的使用在企业、商业中心、学校、住宅小区等民用场所，变压器在使用过程中不可避免的会产生噪声问题，近年来，人们对社会生活环境的要求提高，噪声问题愈发显著，对变压器的噪声治理也显得尤为必要。
变压器噪声源主要由铁心、绕组 、冷却器三部分组成，铁心由硅钢片叠制而成，在交变感应作用下，会产生细微伸缩变化，进而实现周期振动；变压器绕组中电流形成的电磁场也会让变压器结构部件产生振动；变压器在工作过程中各部件的振动以及冷却系统运行产生的噪声，共同组成了变压器的噪声，所以变压器的噪声是由机械噪声和空气传声两部分组成。
对于振动源的噪声治理，通过对变压器的性能、产品材料进行优化，可以很大程度的降低振源噪声：
（1）采用高导磁硅钢片，因为硅钢片绝缘的薄膜进行了改进,硅钢片的表面抗张力得到了提升,减少了磁致伸缩，高导磁硅钢片能使90%的晶粒有最佳取向，相比普通硅钢片可降低噪声4dB(A).
（2）降低铁心磁密，可以降低噪声。构成变压器本体铁心的硅钢片的磁致伸缩是产生噪声的主要原因。
（3）改进铁心叠片接缝技术，采多级接缝替代两级接缝的叠制技术可以降低空载噪声，噪声水平可下降3~4dB(A)。
（4）为了避免增大硅钢片的磁致伸缩，增大噪声，应该控制硅钢片在各生产工序中受到的机械碰撞。
（5）通过在铁心原材料端面上涂刷环氧胶或聚酯胶，以求增加硅钢片表面张力，也能够降低磁致伸缩量，进而改善噪声。
（6）在变压器的铁心硅钢片之间加装橡胶垫,能减少铁心片间的磁振动, 可降低变压器噪声1~2dB(A).
（7）铁心绑扎紧固力要足够大，且绑扎带要放置均匀，以保持铁心叠片平直，避免波浪变形，造成铁心硅钢片之间的磁振动。
对于已经投入使用的变压器，更多会采用降噪减震措施：
1、变压器的油箱底和地基会将一部分铁心的机械噪声传递到周围环境，为了降低机械运动的固体传声，可以在变压器与箱底之间以及箱底与地基之间安装缓冲器。通过弹性阻性连接代替刚性连接，使得部件振动传递到油箱时进一步衰弱，避免共振发生；同时可将减震脚垫放置在铁心垫脚下以及振动部件与箱壁之间，进而使噪声值下降 2~4dB(A)。
2、可以通过在油箱加强铁中增加岩棉、玻璃纤维等吸声材料，以吸收振动能量的途径来改善噪声强度，使噪声水平下降5~6dB(A)。
隔离变压器的空气传声
空气传声是变压器噪声最直接的传播渠道，也是居民最主观直接的感受，可以在变压器外设置隔音罩，通过多层隔声板的布置，大幅度削弱噪声的空气传声。同时可在隔声罩上安装进、出风消声器，从而保证变压器的良性散热，减少变压器内因热量过大带来的混响，也可以达到全局隔声的效果。
变压器噪声治理根本上的措施是从生产制造商角度来改进噪声控制技术，研发更优质的结构材料，生产出对环境更友好的产品，最后，对于于特殊环境下的变压器噪声治理还需请专业的声学设计公司进行现场勘测，通过对精细化数据进行准确分析；利用高性能的降噪产品、设备才能做出最合理的变压器降噪方案。
随着电力系统的发展，变压器更多的使用在企业、商业中心、学校、住宅小区等民用场所，变压器在使用过程中不可避免的会产生噪声问题，近年来，人们对社会生活环境的要求提高，噪声问题愈发显著，对变压器的噪声治理也显得尤为必要。
变压器噪声源主要由铁心、绕组 、冷却器三部分组成，铁心由硅钢片叠制而成，在交变感应作用下，会产生细微伸缩变化，进而实现周期振动；变压器绕组中电流形成的电磁场也会让变压器结构部件产生振动；变压器在工作过程中各部件的振动以及冷却系统运行产生的噪声，共同组成了变压器的噪声，所以变压器的噪声是由机械噪声和空气传声两部分组成。
对于振动源的噪声治理，通过对变压器的性能、产品材料进行优化，可以很大程度的降低振源噪声：
（1）采用高导磁硅钢片，因为硅钢片绝缘的薄膜进行了改进,硅钢片的表面抗张力得到了提升,减少了磁致伸缩，高导磁硅钢片能使90%的晶粒有最佳取向，相比普通硅钢片可降低噪声4dB(A).
（2）降低铁心磁密，可以降低噪声。构成变压器本体铁心的硅钢片的磁致伸缩是产生噪声的主要原因。
（3）改进铁心叠片接缝技术，采多级接缝替代两级接缝的叠制技术可以降低空载噪声，噪声水平可下降3~4dB(A)。
（4）为了避免增大硅钢片的磁致伸缩，增大噪声，应该控制硅钢片在各生产工序中受到的机械碰撞。
（5）通过在铁心原材料端面上涂刷环氧胶或聚酯胶，以求增加硅钢片表面张力，也能够降低磁致伸缩量，进而改善噪声。
（6）在变压器的铁心硅钢片之间加装橡胶垫,能减少铁心片间的磁振动, 可降低变压器噪声1~2dB(A).
（7）铁心绑扎紧固力要足够大，且绑扎带要放置均匀，以保持铁心叠片平直，避免波浪变形，造成铁心硅钢片之间的磁振动。
对于已经投入使用的变压器，更多会采用降噪减震措施：
1、变压器的油箱底和地基会将一部分铁心的机械噪声传递到周围环境，为了降低机械运动的固体传声，可以在变压器与箱底之间以及箱底与地基之间安装缓冲器。通过弹性阻性连接代替刚性连接，使得部件振动传递到油箱时进一步衰弱，避免共振发生；同时可将减震脚垫放置在铁心垫脚下以及振动部件与箱壁之间，进而使噪声值下降 2~4dB(A)。
2、可以通过在油箱加强铁中增加岩棉、玻璃纤维等吸声材料，以吸收振动能量的途径来改善噪声强度，使噪声水平下降5~6dB(A)。
隔离变压器的空气传声
空气传声是变压器噪声最直接的传播渠道，也是居民最主观直接的感受，可以在变压器外设置隔音罩，通过多层隔声板的布置，大幅度削弱噪声的空气传声。同时可在隔声罩上安装进、出风消声器，从而保证变压器的良性散热，减少变压器内因热量过大带来的混响，也可以达到全局隔声的效果。
变压器噪声治理根本上的措施是从生产制造商角度来改进噪声控制技术，研发更优质的结构材料，生产出对环境更友好的产品，最后，对于于特殊环境下的变压器噪声治理还需请专业的声学设计公司进行现场勘测，通过对精细化数据进行准确分析；利用高性能的降噪产品、设备才能做出最合理的变压器降噪方案。