世界主要河流运输概况
国外：
1、美国.密西西比河
密西西比河是北美洲最长的河流，全长为6262公里，列世界第四长河。其干流和支流，流经美国31个州和加拿大2个省，流域面积达322万平方公里，居世界第五位。密西西比河的主要支流包括：伊利诺斯河、密苏里河、俄亥俄河、田纳西河、阿肯色河等，形成一个庞大的水系，是美国内河航道网的主干，流向自北向南。
密西西比河沿岸密布大城市、工业区，美国最大的海港新奥尔良也位于密西西比河入海口的三角洲，良好的航运条件和城市依托造就了密西西比河发达的内河运输业。密西西比河水系货运量约为7亿吨，主要运输货种为煤炭、食品及农产品、石油及制品、原材料等大宗散货。
2、欧洲莱茵河
莱茵河是西欧第一大河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海，全长1232千米。
自1815年维也纳会议以来，莱茵河已成为国际航运水道，干线通航里程约为1000公里，货运量约4.5亿吨，主要运输货种为建材、石油、金属矿石、煤炭等，近年来集装
箱运输、汽车滚装船运输发展迅速。
3、欧洲.多瑙河
多瑙河在欧洲长度仅次于伏尔加河，是欧洲第二长河。它发源于德国西南部，自西向东流，流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，最后注入黑海，河流全长2850千米，流域面积81.7万平方千米。
多瑙河干流为自由通航的国际航道，可通航里程2742公里，可通航支流30多条，较重要者有左岸的蒂萨河、奥尔特河、普鲁特河，右岸的德拉瓦河、萨瓦河、摩拉瓦河、伊斯克河等，此外，德国在多瑙河上游凯尔海姆向北跨过分水岭，建170千米长的运河和一系列船闸，与莱茵河支流美因河相连，构成多瑙——美因——莱茵运河，东南至黑海，西北至北海，贯穿欧洲大陆。多瑙河全河航运总量保持在1~1.3亿吨之间，受欧洲政治和航道本身因素等影响，货运量并未获得重大突破。
4、俄罗斯.伏尔加河
伏尔加河位于俄罗斯的西南部，全长3690千米，是欧洲最长的河流，也是世界最长的内流河，流入里海, 流域面积达136万平方千。
伏尔加河及其支流是俄罗斯最重要的内河航道，除干流外，支流最重要的航运干线是谢克斯纳伏河、奥卡河、莫斯
科河、卡马河、别拉雅河和乌法河，并建有伏尔加河——莫斯科河、伏尔加河——顿河运河、伏尔加河——波罗的海运河、白海——波罗的海运河共五大人工喝道，把伏尔加河变成了“五海之河”，与里海、亚速海、黑海、波罗的海、白海相连通。
伏尔加河水系可通航水道长达1700余千米，货运量占俄罗斯河运总量的70%以上，结冰期11月末至次年4月，通航期7～9个月，封冻期长对航运有较大影响。伏尔加河及运河河流货运量总计7000万吨左右，占俄罗斯内河货运量的2/3左右，主要货流以石油、木材、粮食、机械为主。
5、塞纳河
塞纳河是法国北部大河，全长780公里，源于东部郎格勒高原，流经巴黎盆地，在勒阿弗尔附近注入英吉利海峡。其中通航里程540公里，巴黎市区段长约20公里，通航1000-3000吨级船舶。塞纳河畔有70个港口，主要港口有巴黎、鲁昂和勒阿弗尔，年货物吞吐量2500多万吨。
国内：
1、京杭运河苏州市区段
京杭运河苏州市河段全长约40公里，三级航道，通航1000吨级船舶。苏州市所需煤炭的50％和矿建材料的80％均通过内河运输，市河段年货运量达1亿吨，根据2013年
上半年观测统计数据，市河段最大断面流量约1400艘次/天。
2、黄浦江
黄浦江全长92公里，穿越上海市区段约60公里，将全市分割成浦西和浦东。其中吴淞口至巨潮港67.3公里为内河一级航道，并可通航万吨级海船，巨潮港至分水龙王庙23.5公里为内河三级航道，通航1000吨级船舶。黄浦江航道年货运量达1亿多吨，根据2013年上半年观测统计数据，黄浦江最大断面流量为1779艘次/天。
世界主要河流运输概况
国外：
1、美国.密西西比河
密西西比河是北美洲最长的河流，全长为6262公里，列世界第四长河。其干流和支流，流经美国31个州和加拿大2个省，流域面积达322万平方公里，居世界第五位。密西西比河的主要支流包括：伊利诺斯河、密苏里河、俄亥俄河、田纳西河、阿肯色河等，形成一个庞大的水系，是美国内河航道网的主干，流向自北向南。
密西西比河沿岸密布大城市、工业区，美国最大的海港新奥尔良也位于密西西比河入海口的三角洲，良好的航运条件和城市依托造就了密西西比河发达的内河运输业。密西西比河水系货运量约为7亿吨，主要运输货种为煤炭、食品及农产品、石油及制品、原材料等大宗散货。
2、欧洲莱茵河
莱茵河是西欧第一大河，发源于瑞士境内的阿尔卑斯山北麓，西北流经列支敦士登、奥地利、法国、德国和荷兰，最后在鹿特丹附近注入北海，全长1232千米。
自1815年维也纳会议以来，莱茵河已成为国际航运水道，干线通航里程约为1000公里，货运量约4.5亿吨，主要运输货种为建材、石油、金属矿石、煤炭等，近年来集装
箱运输、汽车滚装船运输发展迅速。
3、欧洲.多瑙河
多瑙河在欧洲长度仅次于伏尔加河，是欧洲第二长河。它发源于德国西南部，自西向东流，流经奥地利、斯洛伐克、匈牙利、克罗地亚、塞尔维亚、保加利亚、罗马尼亚、摩尔多瓦、乌克兰，最后注入黑海，河流全长2850千米，流域面积81.7万平方千米。
多瑙河干流为自由通航的国际航道，可通航里程2742公里，可通航支流30多条，较重要者有左岸的蒂萨河、奥尔特河、普鲁特河，右岸的德拉瓦河、萨瓦河、摩拉瓦河、伊斯克河等，此外，德国在多瑙河上游凯尔海姆向北跨过分水岭，建170千米长的运河和一系列船闸，与莱茵河支流美因河相连，构成多瑙——美因——莱茵运河，东南至黑海，西北至北海，贯穿欧洲大陆。多瑙河全河航运总量保持在1~1.3亿吨之间，受欧洲政治和航道本身因素等影响，货运量并未获得重大突破。
4、俄罗斯.伏尔加河
伏尔加河位于俄罗斯的西南部，全长3690千米，是欧洲最长的河流，也是世界最长的内流河，流入里海, 流域面积达136万平方千。
伏尔加河及其支流是俄罗斯最重要的内河航道，除干流外，支流最重要的航运干线是谢克斯纳伏河、奥卡河、莫斯
科河、卡马河、别拉雅河和乌法河，并建有伏尔加河——莫斯科河、伏尔加河——顿河运河、伏尔加河——波罗的海运河、白海——波罗的海运河共五大人工喝道，把伏尔加河变成了“五海之河”，与里海、亚速海、黑海、波罗的海、白海相连通。
伏尔加河水系可通航水道长达1700余千米，货运量占俄罗斯河运总量的70%以上，结冰期11月末至次年4月，通航期7～9个月，封冻期长对航运有较大影响。伏尔加河及运河河流货运量总计7000万吨左右，占俄罗斯内河货运量的2/3左右，主要货流以石油、木材、粮食、机械为主。
5、塞纳河
塞纳河是法国北部大河，全长780公里，源于东部郎格勒高原，流经巴黎盆地，在勒阿弗尔附近注入英吉利海峡。其中通航里程540公里，巴黎市区段长约20公里，通航1000-3000吨级船舶。塞纳河畔有70个港口，主要港口有巴黎、鲁昂和勒阿弗尔，年货物吞吐量2500多万吨。
国内：
1、京杭运河苏州市区段
京杭运河苏州市河段全长约40公里，三级航道，通航1000吨级船舶。苏州市所需煤炭的50％和矿建材料的80％均通过内河运输，市河段年货运量达1亿吨，根据2013年
上半年观测统计数据，市河段最大断面流量约1400艘次/天。
2、黄浦江
黄浦江全长92公里，穿越上海市区段约60公里，将全市分割成浦西和浦东。其中吴淞口至巨潮港67.3公里为内河一级航道，并可通航万吨级海船，巨潮港至分水龙王庙23.5公里为内河三级航道，通航1000吨级船舶。黄浦江航道年货运量达1亿多吨，根据2013年上半年观测统计数据，黄浦江最大断面流量为1779艘次/天。