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住宅小区太阳能路灯
项目建议书
郭艳刚
2010年４月６日
太阳能路灯项目建议书
目
一、
二、
三、
四、
五、
六、
七、
八、
九、录前言....................................................................................................................................1我国路灯照明现状及节能的必要性................................................................................1太阳能路灯的简介............................................................................................................3太阳能路灯建设意义........................................................................................................5**市建设太阳能路灯的条件.............................................................................................5国内外太阳能路灯应用普及情况调研............................................................................7适合**使用的新能源路灯类型.........................................................................................7节能及环保效果分析........................................................................................................7**市***镇安装太阳能路灯必要性....................................................................................8附件一：太阳能路灯照片..............................................................................................................9附件二：太阳能草坪灯照片........................................................................................................13
太阳能路灯项目建议书
一、前言
2007年9月8日，中国国家主席胡锦涛在亚太经合组织(APEC)第15次领导人会议上，本着对人类、对未来的高度负责态度，对事关中国人民、亚太地区人民乃至全世界人民福祉的大事，郑重提出了四项建议，明确主张“发展低碳经济”，令世人瞩目。他在这次重要讲话中，一共说了4回“碳”：“发展低碳经济”、研发和推广“低碳能源技术”、“增加碳汇”、“促进碳吸收技术发展”。他还提出：“开展全民气候变化宣传教育，提高公众节能减排意识，让每个公民自觉为减缓和适应气候变化做出努力。”这也是对全国人民发出了号召，提出了新的要求和期待。
国家科学技术部部长、致公党中央主席万钢在2007中国科协年会上呼吁大力发展低碳经济。
联合国环境规划署确定2008年“世界环境日”(6月5日)的主题为“转变传统观念，推行低碳经济”。
在国家层面上已经公布了碳减排的目标，到2020年单位GDP碳排放比2005年减少40%至45%，这一指标很可能会影响到我省的产业结构，事先做好调查分析充分贯彻国家的政策调整。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。
目前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国近20年的经济高速发展，电力供应一直跟不上，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染，路灯照明又是我国用电的大项目，国家有关部门做过一项专项调查，我国照明用电每年在3000亿度以上，而路灯照明耗电占30％。另外，我国有丰富的太阳能资源，路灯作为户外装置，做成多太阳能路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案，。
二、我国路灯照明现状及节能的必要性
2.1路灯照明现状
据调查，各地城市道路照明每天的平均时间为11.5小时，其中，晚上22点后，道路上车少人稀，即便是繁华街道，午夜24点至清晨6点，也罕见行人和车辆。我国小型城市在夜晚9点后，大中城市在午夜12点后，道路上几乎空无一人，即便是北京、上海、广州这样的繁华都市，凌晨2点以后，道路上也已罕见行人、车辆。毫无疑问，在低交通流量
太阳能路灯项目建议书
上的道路上仍然保持原照明的亮度，不能按需调控照明亮度，显然是白白的耗费能源和费用。从光源来看，现有的路灯大多使用的是高压钠灯，其设计寿命虽为20000小时（4～5年），但由于电压波动影响，实际使用寿命远达不到此数，而我国许多地区的电网波动严重，有些地区甚至超过额定电压的15%，特别在后半夜，由于电负荷减少使得电网电压有时接近237V—245V，致使路灯灯泡的实际使用寿命大大缩短，一般不到一年。更换灯具的劳动工作量大，而且容易发生危险和工伤事件，造成维护费用居高不下。城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，约439亿kWh，以平均电价0．65元／kWh计算，一年开支285亿元。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了日本等国家在七十年代就抛弃了的路灯隔盏关灯的省钱方法，其中的弊病不言而喻——不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损，因此不能称作是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天，我们这种控制方法就太落后了。
九十年代以来，夜景照明建设成为城市市政设施建设的一个重要环节，各地也取得了相应的成绩，但是市政开支普遍紧张与增设夜景照明形成了很大的矛盾。以沿海某开放城市为例，大批路灯在安装后迫于财政紧张的压力，支付不起沉重的照明电费开支，又不得不关掉近一半的灯，结果近年新装的部分路灯形同摆设，造成变相浪费。
2.2节能与环保
随着我国经济的快速增长，能源需求大幅增加，能源供需矛盾突出。尤其是近两年，全国用电量及电负荷增长较快，去年以来已有三分之二的省(区、市)出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象，严重影响经济社会发展和人民生活水平提高。
能源是人类社会赖以生存发展的重要资源。全球人口增长和经济增长对能源的需求日益加大。长期过量开采煤炭、石油、天然气这些常规能源，至使其储量减少。据联合国等官方资料估计，地壳中剩下的石油还可开采35年、天然气40年、煤炭110年，人类面临何等的能源的压力!同时，由于长期使用煤炭和石油等污染的能源，所导致的环境和生态问题，已严重威胁人类自身的生存。
节约电能对保护环境具有重要意义。在火力发电的情况下，每生产1度电，对空气产生的污染物二氧化硫；氮氧化物和二氧化碳的数量分别如下：
燃煤发电产生SO2：9克，NOX：4．4克，CO2：1100克；燃油发电：产生SO2：3．7克，NOX：1．5克，CO2：860克：燃气发电：产生SO2：5克，NOX：2．4克，
太阳能路灯项目建议书
C02：640克；
C02在大气中不断积累，吸收地面释放的红外辐射，形成大气的“温室效应”，导致地球变暖，造成冰山融化和海水热膨胀，引起海平面升高，改变生态系统，影响人类的生产和生活。大气中的S02、NOX和酸雨使材料加速腐蚀，破坏土壤和水的质量，影响植物和水生物生长。人们长期生活在一定浓度的SO2和NOX的空气中，会产生呼吸道和其它疾病。
另一方面我国用电效率低下，浪费严重，节约潜力很大。大量节约电能，可以有效的保护环境，减少污染，提高人们的健康水平。
据调查，至2005年底，我国共计安装路灯1200万盏，每年照明用电已超过500亿元人民币。按照我国提出的“中国绿色照明工程”，照明节电已成为节能的重要方面。目前的城市照明节能潜力很大，一般节能方案均能达到节约10％-20％，而我们的产品能够节能70%以上，全国节电能价值可观，可想而知节约用电在国民经济中该有多大的作用。
2.3交通安全与治安
据英国有关专家统计，在有路灯的地段，交通事故平均降低30%，抢劫等犯罪行为降低70%。
三、太阳能路灯的简介
3.1太阳能路灯基本组成
系统由太阳能电池组件（包括支架）、灯头（光源）、控制器、蓄电池和灯杆几部分构成；
太阳能路灯项目建议书
路灯示意图
3.2系统原理
太阳能路灯系统工作原理简单，利用光生伏打效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压为4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8个小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
3.3太阳能路灯工作原理
白天，在光照条件下，太阳电池组件产生一定的电动势，通过组件的串并联形成太阳能电池方阵，使得方阵电压达到系统输入电压的要求。再通过充放电控制器对蓄电池进行充电，将由光能转换而来的电能贮存起来。晚上，蓄电池组通过控制器为光源提供电能。蓄电池组的放电情况由控制器进行控制，保证蓄电池的正常使用。光伏电站系统还应有限荷保护和防雷装置，以保护系统设备的过负载运行及免遭雷击，维护系统设备的安全使用。
3.4太阳能路灯的优点
太阳能路灯项目建议书
(1)太阳能路灯使用太阳能光伏电池提供电能，太阳能作为一种绿色环保的新能源，“取之不竭、用之不尽”。充分利用太阳能资源，对缓解常规能源紧张的情况有积极意义。
(2)太阳能路灯的安装简单、方便，无需像普通路灯那样做铺设电缆等大量基础工程，只需要有一个基座固定，所有的线路和控制部分均放置在灯架之中，形成一个整体。
(3)太阳能路灯的运行维护成本低廉。太阳能路灯使用的太阳能供电，除了阴雨天转换成市电供电会产生小部分电费成本外，运行成本几乎为零。整个系统运行均为自动控制，无需人为干预，几乎不产生维护成本。
四、太阳能路灯建设意义
为响应国家节能减排的政策及号召，节约使用有限的常规能源，充分利用自然资源，对未来发展的意义是十分重大的。提倡发展新能源路灯是顺应时代的要求，它将给我们带来长远而可观的社会效益和经济效益。
五、**市建设太阳能路灯的条件
5.1地理位置
**市位于河北省中部，保定地区北端，东经为115°44′-116°15′、北纬39°21′-39°36′，。为首都北京的南大门。西邻涞水县，南连高碑店市，东接固安县，东北及北侧与北京市属大兴区及房山区毗邻。东西横距36.5公里，南北纵距25.5公里，面积742.5平方公里。由市中心南至河北省会石家庄210公里，至保定89公里，北至北京广安门62公里。市委、市政府驻地在城内范阳西路中段北侧。
相邻各县边界线和相邻北京市的边界线约各占一半，其中房山区则占43%。由**市政府驻地，至房山区界9公里，至房山城关25公里。至固安县界15公里，至固安城关30公里。至高碑店市界13.5公里至高碑店市区25公里。至涞水县界18公里，至涞水城关25公里。
京广铁路、107国道、京深高速公路纵贯全境。
5.2自然条件
**市属暖温带半湿润季风区，大陆性季风气候特点显著，温差变化大，四季分明。春
太阳能路灯项目建议书
季，日照时数逐渐延长，地面增温快，内陆低气压活动频繁。但北部干冷空气仍不断南下，继续对**产生影响，故多风、干燥。
陆的夏季风盛行，湿热多雨。夏季，受北太平洋副热带高气压影响，海洋吹向大秋季，太平洋副热带高气压中心东移，西风盛行，暑热消
冬退，气温逐渐下降，气层比较稳定。故常出现“云淡、风清、天高、气爽”的天气。
季，因受蒙古强大高气压的影响，自内陆吹向海洋的西北风盛行，雨雪稀少，寒冷干燥。
**市年平均温度11.6°C。7月份温度最高，月平均温度为26.1°C。6月份极高温度41.9°C。1月份气温最低，月平均温度—5.4°C。年较差31.5°C。
无霜期累年平均为178天。初霜最早在10月2日，最晚在10月27日。地面温度累年平均为14.2°C。累年平均冻土深度为40厘米。冻土时间最早在12月3日，解冻在3月11日，最长连续冻结122天。
5.3太阳辐射量
**市太阳辐射量丰富，年太阳辐射量为5663兆焦耳/平方米。一年中，以5月为最多，12月最少；**市的年太阳辐射量属于较多的地区，而且偏多部分并非分布在总量较多的4～9月份
。
**市年日照时数平均为1573小时，日照时数最多为5月份，最少是12月份。
各月水平面与太阳能电池板倾斜面的日照小时数。
太阳能路灯项目建议书
六、国内外太阳能路灯应用普及情况调研
目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及新能源路灯系统。国内在各地政府的大力倡引下，新能源路灯得到了逐步推广。我国在政府的大力倡导带领下已经在多个城市成规模建设新能源路灯，并且带动了我国新能源路灯产业的发展，我国新能源路灯已经达到了世界先进水平，大批量的新能源路灯出口国外已经是指日可待的事情。
七、适合**使用的新能源路灯类型
7.1太阳能路灯
太阳能路灯是由太阳能电池板、蓄电池组、灯具以及灯杆等组成。它的工作原理是利用太阳光照射在太阳能电池板上，由光硅片将太阳能转化成电能，并储存在蓄电池组中，在晚上的时候为灯具发光提供电能。
太阳能路灯是太阳能光电利用的体现，在有阳光的时候将为路灯提供电能，适合安装在灯具功率要求不高、阳光充足的区域，具有安装简单，使用维护方便等特点，
八、节能及环保效果分析
太阳能路灯是利用完全清洁的自然能源发电的系统，大量推广太阳能路灯系统可以节约常规电能，减少石化能源的消耗，从而减少对大气的污染。以河北省为例：
河北省电力公司提供的最新数据显示，2009年1至6月份，全省用电量1088.84亿千瓦时，同比增长0.58%。其中，从5月份开始用电量呈现企稳增长态势，增长0.24%；6月
太阳能路灯项目建议书
份用电量加速上扬，增长6.17%，如果按照城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，则全省上半年公共照明消耗电量约326亿千瓦时，全年约652亿千瓦时。
如果全省1%的路灯采用太阳能发电，则每年可以省电6.52亿千瓦时，可减少23.72万吨标准煤，减少二氧化碳排放62.52万吨，减少二氧化硫排放5600吨，减少烟尘排放4238吨，其经济性和环保作用是非常明显的。（平均每1000支路灯每年耗电1095000千瓦时，相当于耗标准煤413吨，产生二氧化碳1198吨。）
九、**市***镇安装太阳能路灯必要性
推广安装太阳能路灯，可体现**市在建设现代化城市进程中的和谐社会、美化环境、保护环境的理念。
建设低碳城市基础设施，为未来的低碳发展创造条件，建议在全市范围内推广太阳能路灯。将低碳理念引入城市建设中，推广利用太阳能，尽可能利用自然采光。当前在城市建设中应用绿色能源低碳照明已经成为潮流，绿色照明已经成为城市节能减排的重要途径。据了解济南市绕城高速公路已全部采用太阳能LED照明，潍坊市LED太阳能路灯照明正在推广。建议在全市范围内推广使用太阳能路灯照明。在全市推广使用，可以先选择有代表性的路段首、小区先安装太阳能路灯，做为太阳能路灯示范街，并在此基础上大范围推广太阳能路灯照明。太阳能路灯的建成和推广，不仅节约了能源，降低了碳的消耗，还能提高市民节能减排意识，倡导低碳生活，使每个公民能自觉为节能减排做出努力。
太阳能路灯是一种造型美观的21世纪高科技环保产品，建设太阳能路灯，不仅与政府的环保理念相符，而且能向国民进行新能源利用和生态环保知识的直观教育。代表高科技、新能源的电池板可给道路一种时尚的点缀，更能突显我国人民崇尚环保、重视节能和跟踪高新技术的理念。发展低碳经济，是我们转变发展观念、创新发展模式、破解发展难题、提高发展质量的重要途径，改变和优化生活方式，大力发展循环经济和低碳经济，努力建设资源节约型、环境友好型、低碳导向型社会，实现我市经济社会又好又快发展。
推广太阳能路灯对美化当地环境有非常积极的意义。
太阳能路灯项目建议书
附件一：太阳能路灯照片
（１）北京新农村“亮起来”工程图片－延
庆
太阳能路灯项目建议书
（２）小区
中太阳能路灯的应用
太阳能路灯项目建议书
（３）北京新农村“亮起来”工程图片
－怀柔
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（４）小区太阳能路灯图
片
太阳能路灯项目建议书
附件二：太阳能草坪灯照
片
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住宅小区太阳能路灯
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目
一、
二、
三、
四、
五、
六、
七、
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九、录前言....................................................................................................................................1我国路灯照明现状及节能的必要性................................................................................1太阳能路灯的简介............................................................................................................3太阳能路灯建设意义........................................................................................................5**市建设太阳能路灯的条件.............................................................................................5国内外太阳能路灯应用普及情况调研............................................................................7适合**使用的新能源路灯类型.........................................................................................7节能及环保效果分析........................................................................................................7**市***镇安装太阳能路灯必要性....................................................................................8附件一：太阳能路灯照片..............................................................................................................9附件二：太阳能草坪灯照片........................................................................................................13
太阳能路灯项目建议书
一、前言
2007年9月8日，中国国家主席胡锦涛在亚太经合组织(APEC)第15次领导人会议上，本着对人类、对未来的高度负责态度，对事关中国人民、亚太地区人民乃至全世界人民福祉的大事，郑重提出了四项建议，明确主张“发展低碳经济”，令世人瞩目。他在这次重要讲话中，一共说了4回“碳”：“发展低碳经济”、研发和推广“低碳能源技术”、“增加碳汇”、“促进碳吸收技术发展”。他还提出：“开展全民气候变化宣传教育，提高公众节能减排意识，让每个公民自觉为减缓和适应气候变化做出努力。”这也是对全国人民发出了号召，提出了新的要求和期待。
国家科学技术部部长、致公党中央主席万钢在2007中国科协年会上呼吁大力发展低碳经济。
联合国环境规划署确定2008年“世界环境日”(6月5日)的主题为“转变传统观念，推行低碳经济”。
在国家层面上已经公布了碳减排的目标，到2020年单位GDP碳排放比2005年减少40%至45%，这一指标很可能会影响到我省的产业结构，事先做好调查分析充分贯彻国家的政策调整。低碳经济实质是能源高效利用、清洁能源开发、追求绿色GDP的问题，核心是能源技术和减排技术创新、产业结构和制度创新以及人类生存发展观念的根本性转变。
目前，全球的环境在日益恶化，各国都在发展清洁能源。而我国近20年的经济高速发展，电力供应一直跟不上，同时，大量的火力发电厂也造成环境的污染，路灯照明又是我国用电的大项目，国家有关部门做过一项专项调查，我国照明用电每年在3000亿度以上，而路灯照明耗电占30％。另外，我国有丰富的太阳能资源，路灯作为户外装置，做成多太阳能路灯，无疑给国家的节能减排提供了一个很好的解决方案，。
二、我国路灯照明现状及节能的必要性
2.1路灯照明现状
据调查，各地城市道路照明每天的平均时间为11.5小时，其中，晚上22点后，道路上车少人稀，即便是繁华街道，午夜24点至清晨6点，也罕见行人和车辆。我国小型城市在夜晚9点后，大中城市在午夜12点后，道路上几乎空无一人，即便是北京、上海、广州这样的繁华都市，凌晨2点以后，道路上也已罕见行人、车辆。毫无疑问，在低交通流量
太阳能路灯项目建议书
上的道路上仍然保持原照明的亮度，不能按需调控照明亮度，显然是白白的耗费能源和费用。从光源来看，现有的路灯大多使用的是高压钠灯，其设计寿命虽为20000小时（4～5年），但由于电压波动影响，实际使用寿命远达不到此数，而我国许多地区的电网波动严重，有些地区甚至超过额定电压的15%，特别在后半夜，由于电负荷减少使得电网电压有时接近237V—245V，致使路灯灯泡的实际使用寿命大大缩短，一般不到一年。更换灯具的劳动工作量大，而且容易发生危险和工伤事件，造成维护费用居高不下。城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，约439亿kWh，以平均电价0．65元／kWh计算，一年开支285亿元。在市政开支极度紧张的今天，国内绝大部分的城市和地区几乎不约而同地采用了日本等国家在七十年代就抛弃了的路灯隔盏关灯的省钱方法，其中的弊病不言而喻——不仅导致了路面照度分布不均，给治安及交通安全埋下了隐患，而且不能避免后半夜电网电压的升高对路灯寿命的减损，因此不能称作是真正意义上的节能。当发达国家在讨论什么是“恰到好处的照度水平”的今天，我们这种控制方法就太落后了。
九十年代以来，夜景照明建设成为城市市政设施建设的一个重要环节，各地也取得了相应的成绩，但是市政开支普遍紧张与增设夜景照明形成了很大的矛盾。以沿海某开放城市为例，大批路灯在安装后迫于财政紧张的压力，支付不起沉重的照明电费开支，又不得不关掉近一半的灯，结果近年新装的部分路灯形同摆设，造成变相浪费。
2.2节能与环保
随着我国经济的快速增长，能源需求大幅增加，能源供需矛盾突出。尤其是近两年，全国用电量及电负荷增长较快，去年以来已有三分之二的省(区、市)出现了不同程度的缺电甚至拉闸限电现象，严重影响经济社会发展和人民生活水平提高。
能源是人类社会赖以生存发展的重要资源。全球人口增长和经济增长对能源的需求日益加大。长期过量开采煤炭、石油、天然气这些常规能源，至使其储量减少。据联合国等官方资料估计，地壳中剩下的石油还可开采35年、天然气40年、煤炭110年，人类面临何等的能源的压力!同时，由于长期使用煤炭和石油等污染的能源，所导致的环境和生态问题，已严重威胁人类自身的生存。
节约电能对保护环境具有重要意义。在火力发电的情况下，每生产1度电，对空气产生的污染物二氧化硫；氮氧化物和二氧化碳的数量分别如下：
燃煤发电产生SO2：9克，NOX：4．4克，CO2：1100克；燃油发电：产生SO2：3．7克，NOX：1．5克，CO2：860克：燃气发电：产生SO2：5克，NOX：2．4克，
太阳能路灯项目建议书
C02：640克；
C02在大气中不断积累，吸收地面释放的红外辐射，形成大气的“温室效应”，导致地球变暖，造成冰山融化和海水热膨胀，引起海平面升高，改变生态系统，影响人类的生产和生活。大气中的S02、NOX和酸雨使材料加速腐蚀，破坏土壤和水的质量，影响植物和水生物生长。人们长期生活在一定浓度的SO2和NOX的空气中，会产生呼吸道和其它疾病。
另一方面我国用电效率低下，浪费严重，节约潜力很大。大量节约电能，可以有效的保护环境，减少污染，提高人们的健康水平。
据调查，至2005年底，我国共计安装路灯1200万盏，每年照明用电已超过500亿元人民币。按照我国提出的“中国绿色照明工程”，照明节电已成为节能的重要方面。目前的城市照明节能潜力很大，一般节能方案均能达到节约10％-20％，而我们的产品能够节能70%以上，全国节电能价值可观，可想而知节约用电在国民经济中该有多大的作用。
2.3交通安全与治安
据英国有关专家统计，在有路灯的地段，交通事故平均降低30%，抢劫等犯罪行为降低70%。
三、太阳能路灯的简介
3.1太阳能路灯基本组成
系统由太阳能电池组件（包括支架）、灯头（光源）、控制器、蓄电池和灯杆几部分构成；
太阳能路灯项目建议书
路灯示意图
3.2系统原理
太阳能路灯系统工作原理简单，利用光生伏打效应原理制成的太阳能电池白天太阳能电池板接收太阳辐射能并转化为电能输出，经过充放电控制器储存在蓄电池中，夜晚当照度逐渐降低至10lux左右、太阳能电池板开路电压为4.5V左右，充放电控制器侦测到这一电压值后动作，蓄电池对灯头放电。蓄电池放电8个小时后，充放电控制器动作，蓄电池放电结束。充放电控制器的主要作用是保护蓄电池。
3.3太阳能路灯工作原理
白天，在光照条件下，太阳电池组件产生一定的电动势，通过组件的串并联形成太阳能电池方阵，使得方阵电压达到系统输入电压的要求。再通过充放电控制器对蓄电池进行充电，将由光能转换而来的电能贮存起来。晚上，蓄电池组通过控制器为光源提供电能。蓄电池组的放电情况由控制器进行控制，保证蓄电池的正常使用。光伏电站系统还应有限荷保护和防雷装置，以保护系统设备的过负载运行及免遭雷击，维护系统设备的安全使用。
3.4太阳能路灯的优点
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(1)太阳能路灯使用太阳能光伏电池提供电能，太阳能作为一种绿色环保的新能源，“取之不竭、用之不尽”。充分利用太阳能资源，对缓解常规能源紧张的情况有积极意义。
(2)太阳能路灯的安装简单、方便，无需像普通路灯那样做铺设电缆等大量基础工程，只需要有一个基座固定，所有的线路和控制部分均放置在灯架之中，形成一个整体。
(3)太阳能路灯的运行维护成本低廉。太阳能路灯使用的太阳能供电，除了阴雨天转换成市电供电会产生小部分电费成本外，运行成本几乎为零。整个系统运行均为自动控制，无需人为干预，几乎不产生维护成本。
四、太阳能路灯建设意义
为响应国家节能减排的政策及号召，节约使用有限的常规能源，充分利用自然资源，对未来发展的意义是十分重大的。提倡发展新能源路灯是顺应时代的要求，它将给我们带来长远而可观的社会效益和经济效益。
五、**市建设太阳能路灯的条件
5.1地理位置
**市位于河北省中部，保定地区北端，东经为115°44′-116°15′、北纬39°21′-39°36′，。为首都北京的南大门。西邻涞水县，南连高碑店市，东接固安县，东北及北侧与北京市属大兴区及房山区毗邻。东西横距36.5公里，南北纵距25.5公里，面积742.5平方公里。由市中心南至河北省会石家庄210公里，至保定89公里，北至北京广安门62公里。市委、市政府驻地在城内范阳西路中段北侧。
相邻各县边界线和相邻北京市的边界线约各占一半，其中房山区则占43%。由**市政府驻地，至房山区界9公里，至房山城关25公里。至固安县界15公里，至固安城关30公里。至高碑店市界13.5公里至高碑店市区25公里。至涞水县界18公里，至涞水城关25公里。
京广铁路、107国道、京深高速公路纵贯全境。
5.2自然条件
**市属暖温带半湿润季风区，大陆性季风气候特点显著，温差变化大，四季分明。春
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季，日照时数逐渐延长，地面增温快，内陆低气压活动频繁。但北部干冷空气仍不断南下，继续对**产生影响，故多风、干燥。
陆的夏季风盛行，湿热多雨。夏季，受北太平洋副热带高气压影响，海洋吹向大秋季，太平洋副热带高气压中心东移，西风盛行，暑热消
冬退，气温逐渐下降，气层比较稳定。故常出现“云淡、风清、天高、气爽”的天气。
季，因受蒙古强大高气压的影响，自内陆吹向海洋的西北风盛行，雨雪稀少，寒冷干燥。
**市年平均温度11.6°C。7月份温度最高，月平均温度为26.1°C。6月份极高温度41.9°C。1月份气温最低，月平均温度—5.4°C。年较差31.5°C。
无霜期累年平均为178天。初霜最早在10月2日，最晚在10月27日。地面温度累年平均为14.2°C。累年平均冻土深度为40厘米。冻土时间最早在12月3日，解冻在3月11日，最长连续冻结122天。
5.3太阳辐射量
**市太阳辐射量丰富，年太阳辐射量为5663兆焦耳/平方米。一年中，以5月为最多，12月最少；**市的年太阳辐射量属于较多的地区，而且偏多部分并非分布在总量较多的4～9月份
。
**市年日照时数平均为1573小时，日照时数最多为5月份，最少是12月份。
各月水平面与太阳能电池板倾斜面的日照小时数。
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六、国内外太阳能路灯应用普及情况调研
目前，在欧洲、日本、美国等发达国家正在普及新能源路灯系统。国内在各地政府的大力倡引下，新能源路灯得到了逐步推广。我国在政府的大力倡导带领下已经在多个城市成规模建设新能源路灯，并且带动了我国新能源路灯产业的发展，我国新能源路灯已经达到了世界先进水平，大批量的新能源路灯出口国外已经是指日可待的事情。
七、适合**使用的新能源路灯类型
7.1太阳能路灯
太阳能路灯是由太阳能电池板、蓄电池组、灯具以及灯杆等组成。它的工作原理是利用太阳光照射在太阳能电池板上，由光硅片将太阳能转化成电能，并储存在蓄电池组中，在晚上的时候为灯具发光提供电能。
太阳能路灯是太阳能光电利用的体现，在有阳光的时候将为路灯提供电能，适合安装在灯具功率要求不高、阳光充足的区域，具有安装简单，使用维护方便等特点，
八、节能及环保效果分析
太阳能路灯是利用完全清洁的自然能源发电的系统，大量推广太阳能路灯系统可以节约常规电能，减少石化能源的消耗，从而减少对大气的污染。以河北省为例：
河北省电力公司提供的最新数据显示，2009年1至6月份，全省用电量1088.84亿千瓦时，同比增长0.58%。其中，从5月份开始用电量呈现企稳增长态势，增长0.24%；6月
太阳能路灯项目建议书
份用电量加速上扬，增长6.17%，如果按照城市公共照明在我国照明耗电中占30％的比例，则全省上半年公共照明消耗电量约326亿千瓦时，全年约652亿千瓦时。
如果全省1%的路灯采用太阳能发电，则每年可以省电6.52亿千瓦时，可减少23.72万吨标准煤，减少二氧化碳排放62.52万吨，减少二氧化硫排放5600吨，减少烟尘排放4238吨，其经济性和环保作用是非常明显的。（平均每1000支路灯每年耗电1095000千瓦时，相当于耗标准煤413吨，产生二氧化碳1198吨。）
九、**市***镇安装太阳能路灯必要性
推广安装太阳能路灯，可体现**市在建设现代化城市进程中的和谐社会、美化环境、保护环境的理念。
建设低碳城市基础设施，为未来的低碳发展创造条件，建议在全市范围内推广太阳能路灯。将低碳理念引入城市建设中，推广利用太阳能，尽可能利用自然采光。当前在城市建设中应用绿色能源低碳照明已经成为潮流，绿色照明已经成为城市节能减排的重要途径。据了解济南市绕城高速公路已全部采用太阳能LED照明，潍坊市LED太阳能路灯照明正在推广。建议在全市范围内推广使用太阳能路灯照明。在全市推广使用，可以先选择有代表性的路段首、小区先安装太阳能路灯，做为太阳能路灯示范街，并在此基础上大范围推广太阳能路灯照明。太阳能路灯的建成和推广，不仅节约了能源，降低了碳的消耗，还能提高市民节能减排意识，倡导低碳生活，使每个公民能自觉为节能减排做出努力。
太阳能路灯是一种造型美观的21世纪高科技环保产品，建设太阳能路灯，不仅与政府的环保理念相符，而且能向国民进行新能源利用和生态环保知识的直观教育。代表高科技、新能源的电池板可给道路一种时尚的点缀，更能突显我国人民崇尚环保、重视节能和跟踪高新技术的理念。发展低碳经济，是我们转变发展观念、创新发展模式、破解发展难题、提高发展质量的重要途径，改变和优化生活方式，大力发展循环经济和低碳经济，努力建设资源节约型、环境友好型、低碳导向型社会，实现我市经济社会又好又快发展。
推广太阳能路灯对美化当地环境有非常积极的意义。
太阳能路灯项目建议书
附件一：太阳能路灯照片
（１）北京新农村“亮起来”工程图片－延
庆
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（２）小区
中太阳能路灯的应用
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（３）北京新农村“亮起来”工程图片
－怀柔
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（４）小区太阳能路灯图
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附件二：太阳能草坪灯照
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