智能IC 卡门禁管理系统方案
深圳市科松电子有限公司
目 录
一、 系统项目概述 . ................................................................... 3 二、 方案设计依据 . ................................................................... 4 三、 系统设计 . ........................................................................... 4
1、
2、
3、 门禁子系统：.................................................................................... 5 电梯控制子系统：.......................................... 错误！未定义书签。 停车场子系统：................................................................................ 5
四、 主要设备参数 . ................................................................. 20
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
9、 ACM68系列门禁主控制器 ........................... 错误！未定义书签。 ACM6816电梯控制器 ................................... 错误！未定义书签。 MRX510读卡器 ............................................................................. 23 CSM2000-M 智能网络控制器 ....................................................... 24 CSM800蓝牙读卡器 ...................................................................... 25 ID 卡终结者----远距离IC 卡 ......................................................... 26 DNC-136车辆感应器 . .................................................................... 26 自动路闸.......................................................................................... 27 ParkBox 出入口票箱....................................................................... 27
五、 服务及技术支持.............................................................. 29
一、 系统项目概述
非接触式智能卡门禁管理系统是新型现代化安全管理系统，主要负责对管理区域内（公司、办公区、小区）人员的出入控制管理，就是用来解决什么人在什么时间内能进入什么地方的问题，它结合计算机技术、网络通讯技术、自动控制技术和智能卡技术于一体，是实现安全防范管理的有效措施，该系统采用非接触式IC 卡作为用户的身份识别设备，在使用时，卡片不与设备直接接触，业主只需将做成工牌的智能卡在门口的读卡器前晃一下，系统即可采集到所需信息，根据权限进入公司和自己的办公室等防范区域，同时系统已自动记录业主的所有数据，业主的智能卡如不慎丢失，也只需注销该卡，而不需更换门锁。无卡或无效卡持卡人不能进入防范区域。因其高度安全、适用面广、极为方便的使用和管理方式，被广泛应用于银行、宾馆、机房、军械库、机要室、高档写字楼、智能化小区、工厂等重要场所。
现代化的小区离不开现代化的管理手段。本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则，我们设计采用CSS 非接触式门禁管理系统实现xxx 小区人员出入的安全防范的自动化管理。
实际使用时，小区业主只需将做成业主卡的智能卡在小区大门和单元门门口的读卡器前晃一下，即可根据权限进入小区和单元门，同时系统已自动记录业主出入的所有数据，业主的智能卡如不慎丢失，也只需注销该卡，而不需更换门锁。无卡或无效卡持卡人不能进入小区。
由于本方案设计的门禁管理系统是整个智能一卡通系统的组成部分，因此，通过系统扩展，很容易实现物业公司考勤、电梯控制、停车场管理、POS 消费、食堂餐饮消费、保安巡更管理等功能。一张智能卡可通用于所有子系统，所有子系统数据共享，真正实现小区的智能“一卡通”。
二、 方案设计依据
系统设计所涉及的设计标准和规范主要有：
《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000)
《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）
《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-1985)
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）
《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）
《安全防范系统适用图形符号》（GA/74-94）
《低压配电设计规范》(GB50054-95)
《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2904)
《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569)
三、 系统设计
本小区一卡通系统由一卡通管理主机、门禁系统和停车场管理、保安巡更系统组成（参见一卡通系统图）；在小区弱电中心设置一卡通管理主机，负责门禁、停车场系统的的管理维护和数据管理功能；两个子系统所有数据（员工资料、证卡信息、各子系统数据记录等）都存贮在一卡通服务器数据库内；各子系统管理员通过权限查询、维护本系统的数据。
每一个居民及物业工作人员工发放一张智能卡，可设置该用户是否有权限使用停车场，并设定该人员在大楼内的通行权限和通行的时间段。发行后的智能卡印上照片，可以作为物业员工的通行证和停车卡。CSS 一卡通系统容量巨大，系统可管理255个组成部门，30000个用户/持卡人，最多可扩充至管理80000个用户/持卡人，完全能够满足本小区的需要。
为方便用户操作，避免重复发卡，本方案设计门禁、停车场系统统一发卡，发卡器也设置在智能监控中心，负责门禁、停车场系统智能卡的资料录入、新卡发行、卡挂失、卡解挂、退卡、充值、验值、卡资料修改等管理功能。
一、 门禁子系统：
本项目共有6个门需要做门禁管理，考虑到现场环境，各门禁机之间不方便布设通讯线，我们设计采用不需要联网，采用读卡器与控制器一体化的ACM5802门禁机，该控制器不需要联网通讯，采用IC 卡下发参数和权限，用户的开门权限写在智能IC 卡中，通过参数设置卡将权限下载到控制器，实现人员的出入管理。
1. 设备选型
我们设计采用性能卓越的ACM5802一
体化门禁控制器和作为本项目门禁系统的主
控设备。该控制器自带读卡器，采用世界著
名的美国MOTOROLA 公司
MC68HC908GP32为主控芯片，配合尖端的
CPLD 技术而设计，功能强，可靠性高， 采
用可靠的防雷安全模块，可抗击上万伏冲击
雷电，220V 市电直接接入8小时不损坏端口，
一般的强电冲击可自动恢复。
2. ACM5802安居卡门禁系统特点
ACM5802安居卡门禁系统特点如下：
◆ 多扇区独立加密，在读写之前卡与读写器之间三次相互认证并加密，各
扇区分别管理门禁、车场、电梯、POS 消费、电子巡更等不同子系统，
安全性极高；
◆ 与物业管理系统、三表抄表系统无缝挂接，在物业管理系统中可直接登
记用户资料、发卡、充值，注销卡、登记黑名单、查询有效期、统计报
表等；
◆ 组卡概念：适用于小区用户。每户最多8张卡。只要一张卡更新有效期，
同户的其他卡刷卡时自动更新有效期。
◆ 有效期概念：发卡时，可任意设定卡片的有效期及开门权限，如果即将
到期，刷卡后控制器可通过LCD 显示屏和语音两种方式提示“此卡即
将到期”，到期限时可自由设置0-30天，可精确到分，即适合小区使用，也适合酒店使用；
◆ 层次管理概念：用户卡、高级卡甚至紧急卡都具有层次管理功能，实现
总管、区域、栋、楼分层次管理，所有卡均可挂失；
◆ 用户数量不限，黑名单4万个，一套系统可以管理门点数量超过1亿个
（理论值）；
◆ 非法卡报警及与CCTV 联动功能；
3. 系统组成
门禁系统由ACM5802单门一体机、出门按钮、电锁、门禁管理软件
等组成。
监控中心
门禁管理主机
门禁数据库
打印机
发卡器
门禁机门禁机门禁机
区域大门
出门按钮电锁出门按钮电锁出门按钮电锁
1#区域大门2#区域大门n#区域大门
2-1#栋公共门2-2#栋公共门2-n#栋公共门
2-1-1#单元门2-1-2#单元门2-1-n#单元门
安居卡小区门禁系统结构图门禁点示意图
4. 安居卡门禁系统容量：
一套安居卡系统可以管理160万栋小区，管理门禁点数超过1亿个，可管理用户数量超过100万个，黑名单4万个；
区域大门
１．一个小区最多设２５５个区域
２．每个区域最多可设２５５个区域门
栋公共门
1. 每一个区最多可设65535栋
2. 每栋可以设２５５栋公共门
单元门
每栋最多可设２５５个单元门
5. 门禁防范点设计
木门：门外安装外型美观的ACM5802单门一体机，门内安装出门按钮，电锁选用AE2511阴极锁配合高档漂亮的机械阳极锁或电插锁ML200SLD ；
玻璃门：控制器、出门按钮与木门相同，电锁选电插锁ML200SLD ；无框玻璃门也可选用专用的934KL 无框玻璃门锁，双扇门需安装两把电锁；
步行楼梯口、电梯间通道门（防火门）：门外安装单门一体机，门内安装出门按钮，电锁选用磁力锁MLSH01，该锁为断电开型锁，以保证发生火灾时非消防电源切断后所有电锁自动打开，以便人员通过消防通道逃生；双扇门选用MLSH02双扇门磁力锁；
6. 方案实施
系统设置一台管理主机，放置在监控中心或物业管理办公室，该管理主机连接IC 卡发卡器；在管理主机上安装门禁管理软件，负责对整个门禁系统的维护管理，同时负责对门禁系统所有用户的IC 卡进行权限设置、挂失、解挂、注销、延期、登记等操作；门禁一体机为系统的核心部件，负责整个系统输入、输出信息的处理和储存、控制等。
电源线 RVV2*1.0MM2电锁线 RVV2*1.0MM2
门磁线 RVV2*0.5MM2
门禁设备安装示意
门禁设备安装：门禁一体机、出门按钮距地1.3～1.4米安装，分别安装在门外和门内，电锁、门磁安装在门框上方（电插锁、磁力锁等）或门框侧边（阴极锁），；系统通过控制器信号输入点和联动输出点与闭路监控，防盗及消防报警等其它系统联动。
7. 门禁系统权限管理
每一住户发放一张智能IC 卡，卡片与住户一一对应，每户最多可以发放8张住户卡，业主通过读卡方式进入管理区域（房间）；该IC 卡事先根据业主的居住楼栋单元设置其通行权限，只有该业主有权限进入的门点该业主才能进入；例如：我们可设置物业的维修人员及系统管理员可进出所有门点，一般的业主只允许进出小区公共大门和自己所住的单元门，其他任何人都没有权限进入；通过这
种主动防范，可防止无关人员非法进入；
对于租户，采取发放临时卡的方式管理，卡片管理中心根据租户暂住的楼栋单元发放临时卡。租户凭手中的授权卡进出小区公共大门及指定的单元门，不能进出其它的单元门，该卡只有在某特定时段有效，过期后即没有任何用途。这样，既保障了安全管理，又不妨碍正常的物业管理。
8. 门禁管理软件
全中文标准WINDOWS 管理界面，实现对指定区域的分级通行权限
管理，限制外来人员随意进入防范区域，并根据门禁管理制度确定持卡
人的通行级别，有效防止内盗外盗；
管理软件功能：
1) 制作设置卡。
2) 制作用户卡，授权用户卡，包据地址，修改有效时间。
3) 制作高级卡，包括总管卡、区域卡、栋卡、楼卡的通用、通道、紧急卡。
4) 制作控制器授权卡（授权卡和卡密码完全由用户控制，开发商不干预）。
5) 制作黑名单设置卡。
6) 用户，权限查询
7) 事件查询。报表输出（输出Excel 表格）打印。
二、 停车场子系统：
针对本停车场出入口实际情况，我们设置一套远距离停车场管理系统，对停车场进行统一管理。如下图所示：
出口监控电脑与停车场管理主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在停车场管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
1) 系统组成
①. 入口部分：
a) 入口票箱部分包括：入口控制器、远距离读卡器、自动发卡机、车
辆感应器、对讲系统；
b) 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器；
c) 图像捕捉系统。
②. 出口部分：
a) 出口票箱部分包括：出口控制器、远距离读卡器、车辆感应器、对
讲系统；
b) 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器；
c) 图像捕捉系统。
③. 出口监控电脑：
内装车场监控软件，负责该出口的车辆监控；如指定为管理主机，则安装智能停车场管理软件，负责对整个智能停车场管理系统的维护、管理。
2) 停车场系统设备选型：
停车场控制器：我们采用性能优良、适应
南方高温、潮湿气候的CSM2000-M 智能网络
控制器来作为停车场系统的主控设备，该控制
器采用美国MOTOROLA 公司的 MC68HC908
主芯片，具有抗干扰性强、处理速度快，性能
稳定、工作频率高等特点，具有锁相环技术，
以及尖端的CPLD 高度集成电路，各输入输出
端都带有国际先进的TVS 保护电路；RS485网
络通讯端口采用先进的防雷技术，可抗拒上万伏雷电冲击，即使220伏市电接入，8小时内也不会损坏端口，一般的强电冲击也应可以自动恢复。该控制器可脱机工作，电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出、缴费，并自动记录车辆进、出场数据资料（可以记录20000条事件信息），当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机，发生异常情况系统能自动报警，保障了系统连续、高效
3) 远距离读卡设计：
蓝牙产品是光激励、CDMA 、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶。读卡
速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调) 。10－40公里时速可不停车读卡上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动。不受车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆。不停车, 不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。读写器之间无互相干扰（采用先进的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。433MHZ 频率，对人没有辐射损害。卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。韦根26/34，RS232C/485
适应接口，具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远
距离识别领域通用。与现有的IC ／ID 卡设备完全兼容。可将停车场划为多 型号:800M 个分区，分别允许不同号码的蓝牙卡进入。普通IC ／ID 卡配合蓝牙卡座使用，蓝牙卡座固定在车内，普通IC ／ID 卡与蓝牙卡座是绑定关系，缺一不可。很好的解决卡片丢失和卡片被盗带来的麻烦。巧妙的防拆卸功能设计，确保车卡唯一，杜绝卡转借，卡与座严格一对一绑定，真正一车一卡。高度安全提升小区形象，使你的物业管理与众不同。
4) 自动道闸设计：
我们设计采用性能优良的CSS300自动道闸。该道闸由曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪声、无污染、不需保养，工作时起落速度快，功耗小，寿命长，电机带热保护功能（机温大于135度时自动断电），不会轻易烧坏，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季仍可以保持正常运行，支持手动、自动、遥控三种方式控制道闸；
5) 防砸车：
当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸不会落杆直到车辆驶离正下方；为保证道闸系统的高可靠性，防止砸车事故的发生，我们设计采用高灵敏度的DNC136车辆感应器，该车辆感应器可多段调整感应灵敏度，保证准确判断车辆通过信号，有效避免砸车事故。现今做各种类型的停车场管理系统的厂家非常多，所用技术和设备性能良莠不齐，如不少厂家所用的道闸设备性能非常差，经常发生误落闸现象，造成砸坏车辆事故，由此引发业主与停车场物业管理部门之间的纠纷。因此，本项目采用性能可靠的DNC-136车辆感应设备，避免误砸车事故；
6) 防反转功能：
CSS 停车场管理系统可自动对卡片进、出场信息进行逻辑判断，确定其进场状态还是出场状态，已出场车辆决不可能再次出场，同样道理，已进场车辆不可能再次进场，从而避免了犯罪分子将已出场停车卡反传入车场内，然后再次开车出场盗窃车辆的事件；
7) 消防联动设计：
系统通过CSS2000-M 智能停车场控制器的输出端子实现与消防报警系统等其它弱电系统的联动控制，当发生火灾时，系统在发出报警的同时，可紧急抬启进、出口道闸；
出口收费电脑与停车场管理主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在停车场管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
8) 其他功能：
系统具有断电保护功能，即使发生断电事件，系统仍可持续工作达2.5
小时以上（需配合UPS 不间断电源），所有资料30天内不会丢失；
停车场控制器支持局域网通讯功能，可实现多个出入口的联网；
用户管理：对各类用户进行设置，包括卡号、部门、使用期限、用户类
型等；
收费人员的管理：收费员的增加、删除、考勤、统计、权限设定等； 收费信息管理：各用户类别的费率，计费单位、收费时段等；
本方案设计在管理中心统一对智能卡进行发放登记、充值、验值操作。 出口收费电脑与停车场管理主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在停车场管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
9) 工作流程
入口工作流程：如图所示：
停车场入口工作流程
A. 车辆到达入口，入口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后，提示驾驶员按
下票箱上的出卡按键，自动发卡系统自动弹出一张感应卡，同时票箱内暗置的读卡设备同步完成读卡过程，由于取卡时间极短，防止了塞车现象的发生；车辆感应器可准确检测到是否有车辆到达，只有入口票箱处停放车辆时，按下出卡按键自动发卡系统才会出卡，防止无车时小孩或其他一些人员乱取卡，避免卡的流失；
B. 入口控制器将进入车场的各种信息自动分析处理，对入口系统进行控制；
C. 车辆在出卡处取卡并读卡完成后，自动路闸将自动抬闸，让车辆通行过去；
D. 车辆驶离闸杆下时，车辆感应系统将会给自动路闸信号，自动路闸此时落杆，
从而避免车辆未驶离闸杆下时，闸杆就落杆砸到车辆。
出口工作流程：如图所示：
停车场出口工作流程
A. 车辆到达出口，出口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后，提示驾驶员在
出口票箱上读卡或将临时卡交停车场管理员读卡；
B. 出场车辆读卡，并将整个停车过程中关键信息自动存储在电脑中备份，系统
自动保存相关数据，升起出口道闸，提示车辆出场；
C. 当车辆驶离闸杆下时，车辆感应系统将会给自动路闸信号，自动路闸此时落
杆，从而避免车辆未驶离闸杆下时，闸杆就落杆砸到车辆。
10) 停车场系统收费管理软件
本停车场收费管理软件为全中文显示，可实现多进程、多用户的动态画面显
示、操作。
本系统可设系统管理员，凭密码登录；此人可进行配置系统组态、测试、维护功能操作；也允许系统管理员在工作站对工作站电脑、网络管理单元、现场控制单元等的系统、显示、操作、报警界面进行组态。
本系统收费管理员人数不限，凭密码登录；操作员可在工作站监视系统设备运行情况与IC 卡使用情况，可通过收费管理软件手动操作抬闸，自动记录抬闸次数。自动计算临时停车应缴费用，可按班次统计收费明细，每班结束以后将收费明细帐表加密，自动通过一卡通服务器发给消费管理工作站。
三、 巡更子系统
a) 系统选型
本方案设计采用CSS 离线式手持巡更
系统方案，离线式手持巡更系统是目前国际
上使用最多技术最成熟的巡更管理系统，保
安巡更使用的手持巡更器，使用时巡更器不
与巡更点（暗装在墙里的巡更感应卡）接触，
巡更点可按分区记录不同的信息，存储到巡
更器里，巡更点无须电池，更无须布线，具
有成本低廉，方便快捷、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、等众多优点。
b) 巡更系统组成
本系统由手持巡更器（数据采集器）、数据变送器、信息钮、中文软件等主要四部分组成。附加设备：计算机、打印机。
c) 方案实施
本方案采用实时离线式巡更方案，使用手持式巡更器采集巡更信息。我们在围墙四角、单元口、电梯前室、楼梯前室、车库出入口、死角等重要的巡视位置设置巡更点，安装巡更读卡器。
d) 工作流程
保安巡更时，按巡更软件事先编排好的巡更路线巡视线路，在规定的时间内，在各巡更点用手持式巡更器采集巡更信息。手持式巡更器采集的信号，记录有巡更员到达日期、时间、地点及相关信息。系统可生成常用统计报表，定期统计汇总，控制管理中心也可随时查询整理备份相关信息，对失盗失职进行有效分析。该系统可实现对保安进行定时、定点、定线路的巡更管理。
e) 离线式巡更系统的特点
1、离线式巡更系统在每个巡更信息点下都暗装一个RF 射频感应卡，当保安
走到巡更点时用手持式巡更器在巡更点上晃一下就可将信息点内RF 射频感应卡信息采集到的巡更器里，而每个RF
射频感应卡上的信息都是独
一无二的，因此我们可以以此来确定每个巡更点的唯一性，非常安全、非常方便，由于RF 射频感应卡是无源的，它是利用手持式巡更器发射出的RF 射频在卡内的感应线圈产生的微弱电流工作的，故而无须电池，更无须布线，节约了大量的人力物力成本。
四、 主要设备参数
1. ACM5802一体化门禁控制器
ACM5802控制器是为大型社区、大型校园、
大型酒店集团、分布基站等而设计的门禁控制
器。
主要功能：
读感应卡，判别卡类型。
门禁功能，当读到用户卡时，判断卡有效
期，是否为黑名单卡，逐一判断用户
门地址，当卡上用户密码不为空时，还 要判断输入的密码与用户密码是否一
致，如果一致，则打开门锁。
黑名单添加删除功能，当读到黑名单设置卡时，根据卡中数据来设置黑
名单；读到记录在黑名单中的用户卡时自动改写该卡，使其失掉全部权限。
事件记录功能，记录用户刷卡，输入输出点动作等事件。
主要性能：
1) 控制门数：一个单向刷卡门;
2) 组卡功能：适用于小区用户。每户最多8张卡，只要一张卡更新有效期，
同户的其他卡刷卡时自动更新有效期；
3) 层次管理功能：用户卡、高级卡甚至紧急卡都具有层次管理功能，实现
总管、区域、栋、楼分层次管理，所有卡均可挂失；
4) 安全保护：所有输入、输出均带电压动态保护，所有电锁输出带瞬间过
压及短路保护，所有对外输出电源与主板电源隔离及短路保护，采用国
内最先进的防雷技术，可抗击上万伏雷电冲击；
5) IC 读写方式，用户数量超过100万，用户权限及资料保存在IC 卡中；
6) 内置读卡器的读卡类型：MIFARE 卡。
技术参数：
工作电源：12VDC/3A，工作电压范围：8～13VDC
静态工作电流：80mA ，最大工作电流为180mA
输入参数：干节点开关输入0-5V 电流
输出负载参数：30VDC 工作电流3A 或者220V AC
工作环境：温度：-25℃--80℃ 湿度0-90%
带掉电保护功能，掉电数据不丢失，时钟维持五天(120小时)
颜色：碳灰色
外形尺寸：110mm ×86mm × 27mm
重量：180g
输入和输出：
1组标准门状态输入端子
1组出门请求按钮输入端子
1组模拟或数字扩展输入端子
2组输出端子：1组门锁控制输出、1组扩展输出。
2. MRX500s 发卡器
MRX500s 的主要作用是配套安居卡门禁系统、商
业收费系统、停车场收费系统、图书管理系统、医疗
管理系统使用，为这些系统所使用的MIFARE1智能
IC 卡发卡、授权、充值和读卡。MRX500S 发卡器安
装在门禁管理中心的发卡电脑旁，通过串口与电脑连
接。
主要参数：
接口类型：标准RS232接口
读写距离：5-10cm
读写次数：≥10万次
工作频率：13.56MHZ
与PC 的最大通讯距离：15米
额定电压：DC9V ，额定电流：最大80mA
工作温度：-25℃～60℃，工作湿度：0%～90%
颜色：碳灰色
尺寸：150mm×95mm×34mm
3. 电锁
经综合对比，门锁选用台湾VGSE 公司生产的门禁系统专用电锁。该电锁质量优良，性价比极高，自带门磁开关，可保证在：0℃～60℃、5%-90%的温湿度环境下，开关次数不低于100万次，该电锁采用EE 双线圈，运行可靠。电锁形式多样，可适应各种不同的安装场所：木门、有框玻璃门、无框玻璃门、防火门等。国内多座知名大厦的门禁系统选用该品牌的电锁。
MLSH01磁力锁
AE2511（阴极锁） ML200SLD （电插锁） 934KL 锁
4. MRX510读卡器
MRX510读卡器是采用MIFARE 技术设计
开发的产品，根据MIFARE 国际标准，卡与读
写器之间在读写之前三次相互认证并加密，
卡与读写器之间的数据全部加密以防止信号
截取，每个扇区有自己的一组密钥，每张卡
在全球有唯一的32位序列号。Mifare 技术
是全世界最通行的IC 智能卡技术，可与不同
的Mifare 卡系统进行整合。可同时使用多个
国家或地区的交通管理卡；例如台湾、中国、马来西亚等；现广州使用的“羊城通”采用的就是Mifare 卡系统。
功能及特性：
符合ISO 14443 Type A 标准；
8K 位资料储存量，安全性更高的管理系统，破解难度极高；
全世界最普遍采用的非接式IC 卡技术，轻松地与其它现有利用
Mifare 卡片作为大众运输系统进行整合，例如台北、高雄、广州、
北京、上海等城市。
可扩展至其它应用，实现一卡多用功能，例如会员积分计划，电子
钱包功能。
通用的伟根接口非接触式IC 卡读卡器;
具弹性的技术支持：科松公司可针对不同规格的控制器作出程序更
改，达到与不同控制器间完善的整合效果；
主要参数：
读写距离5-7cm
提供Wiegand26Bit,Wiegand34Bit 输出格式，可与其它厂商控制器连
接使用
工作频率：13.56MHZ
数据传输率：9600 bps，2400 bps，1200 bps
访问射频速率：
106K bit/s
安全性：三次相互认证并加密
完善的防冲突机制
读写时间：≤3ms/Byte
Mifare ONE CPU卡容量：8K bit
卡的寿命：10年或100，000次写入
技术指标:
外形尺寸：85 mm ×85mm ×19mm
工作电压：DC6～13V
工作电流：50mA
温度范围：-25℃～+70℃
湿度范围：10%～90%
重量：120g
5. CSM2000-M 智能网络控制器
采用世界著名的美国MOTOROLA 公司
MC68HC908GP32为主控芯片，配合尖端的
CPLD 技术而设计，功能强，可靠性高，抗雷
击、抗静电，可承受300W
的过流过压保护，故障排除后自动恢复，可脱机运行，支持IC 、
ID 混合工作模式。是专门用于住宅小区或大
厦智能停车场管理的控制器。
标准功能：
受手动输入信号，便于调试安装；
智能数据控制器支持RS232、RS-485 组网及TCP/IP以太网10M/100M组网
功能，可实现多个出入口的联网运行；
控制器可脱机运行，所有有效操作均可保存在存储器中，可保存20000条记
录，当重新联网时数据自动上传；
可自动检测出票箱内卡的有无，及时告警通知换卡；
可自动清理票箱通道；
具有延时、欠压、过压自动保护；
通过车辆感应器自动感知车辆有无，无车不发卡或读卡；
具有二个RJ45读卡器接口，可接weigan26/Weigand27/Weigand32/Wiegand34
读卡器。
输入:
1组取票按钮输入信号端子（入口）/起闸输入信号（出口）；
2个标准RJ45读卡器输入端子；
3组外接车辆感应器输入端子：
✧ 1组地感线圈输入端子
✧ 3组外接辅助输入端子
输出:
1组红绿灯控制输出端子；
1组报警信号输出端子；
1组辅助输出继电器输出端子；
1组道闸控制端输出端子；
4个语音控制输出端子；
1组LED 显示屏输出控制线；
1组吞/出票机输出控制线。
网络通讯:
1个TCP/IP以太网10M/100M RJ45网络通讯接口，可连接63个车
辆控制器；
1个RS485网络通讯接口，可连接31个车辆控制器；
RS485网络总长可达1200米，通过长线驱动器可扩展距离；
RS485通讯速率:9600
6. CSM800蓝牙读卡器
技术参数：
工作模式:光激励定位、CDMA 蓝牙通
信、休眠唤醒
工作电源:DC12V～18V 4A
适配器: AC110～220V/DC +12V
蓝牙功率:12W
工作频率:433MHZ
红外频率:38KHZ
读卡角度:80度
读卡最大距离:1-20米
标签协议:CDMA
接口类型: 韦根26/34
RS232/485
储存温度: -45℃～+95℃
工作温度: -30℃～+75℃
相对湿度:最大95%
尺寸/重量: 13KG
7. ID 卡终结者----远距离IC 卡
主要性能指标：
基于龙芯的远距离可读可写IC 卡
兼容14443A MIFARE 标准卡，
巧妙的防拆卸功能设计，确保车卡唯
一，杜绝卡转借
卡与座严格一对一绑定，真正一车一
卡，高度安全
超低功耗，确保电池至少使用5年
工业级设计，工作温度-40-115度
读写卡距离1-15米可调，读卡距离稳定
定向定位设计，跟车和相邻车道亦能准确读
卡，绝无误读
可穿透任何车辆防护，保括含金属丝的防爆膜
支持全系列蓝牙读卡器。
8. DNC-136车辆感应器
DNC-136是两通道的智能车辆感应器，应用于检测
车辆，自行车等金属物，适用于停车场，公路车辆
收费站以及信号灯控制系统等。
功能参数：
全自动调谐
线圈电感量范围50-1000μH
九级灵敏度可选
两种工作频率
继电器输出模式
反应时间100毫秒
环境漂移补偿
输出继电器 1A/30VDC
前面板复位按钮
型号
:800M
浪涌电流保护
电源 AC220V±10%
环境参数
储存温度-40ºC 到+85ºC
工作温度-40ºC 到+65ºC
相对湿度最大95％
9. 自动路闸
CSS300自动路闸采用连杆减速机，具有结构简单、运行平稳，安装、使用维护方便、安全可靠，造型美观等特点。是理想的专用路桥、停车场道闸。
可接受手动输入信号，便于调试安装。
接受IC 卡控制终端输出的TTL 电平操
作信号。
可感知车辆通过，自动落闸。
落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动
停闸，具有安全防护措施，防止栏杆
砸车情况发生。
可缓冲接受两条抬闸指令，使可连续过
车，而不必每过一辆车都要动作一次。
延时、欠压、过压自动保护。
10. ParkBox 出入口票箱
带LED 显示屏，可显示读卡有效、无效判别、欢迎词、应缴费金额，汉
字显示报警，平时显示时钟与日期；
带对讲按钮；
系统随时读入票箱感应区内已经过合法授权的智
能卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、
进出场标志、有效期等数据项，送CPU 处理后，
一次性写入相关标志与数据，然后根据卡类进入
相应的处理程序，并显示卡号及卡状态；
月租卡显示有效期及卡状态（有效、过期、挂失、
进出场状态）；
内部安装停车场智能网络控制器，可脱机运行并保
存车辆进出记录；
室外安装型，防雨水、防日晒，长久使用不会褪色。
11. 数据采集器 型号:V-3000EF
V-3000E 采用ABS 工程塑料外壳，V-3000EF 采用金属压模外壳，坚固耐用，可以保护内部电子设备免受冲击和工作时意外损伤。没有可拆动的零件，特别适合于实际工作需要。
拥有256K 内存使您在下一次输数据之前可收集4096条记录，识读灵敏度小于0.1秒，内置时钟可以记录每次作业的时间。
V-3000EF
物理性能：坚固的合金外壳
尺寸（长×宽×高）：135×41×20 mm
内存：138 KRAM（选择）
存储温度：-40℃～+90℃
识读容量：可存储5000条
串口通讯：波特率1200～19.2Kbp
12. 数据通讯座 型号:V-3000ET
硬件性能/
※ 数据通讯座设工作指示灯，
插孔与识读器接触十分可靠。
※与微型计算机通过RS232进行串口通讯。
※传送波特率为9600。
※用9V 直流电源供电。
/硬件技术指标/
大小：102×102×46mm
重量：
210g
电源：220V 50Hz
通信接口：标准RS-232接口
13. 信息钮/卡 型号:EM-2
硬件性能
地点用钮:用ABS 工程塑料封装的存储芯片，具有防水防震等功能，坚固耐用并内置不可修改的全球唯一的ID 码。
※可用强力胶水或双面胶进行表面布点，也可按入墙内2-5cm 巡更点的增减十分方便。
件技术指标
重量：1.0g
操作温度:-40℃--85℃
大小:20.3×2.8mm
四、 服务及技术支持
用户项目实施的成功与否，不仅关系到用户的投资利益，更会影响用户今后信息化建设。而一个系统建设的成功与否，在很大程度上取决与供应商在该系统上的经验。我公司在总结了几年来一卡通系统建设上的成功经验，提出以下方案保证用户项目的成功实施。
产品质量保证
我方提供的所有硬件设备均保证包装完整，证书齐备，无质量缺陷，软件功能齐全。
保证项目需求实现的具体措施
为了保证项目应用的开发，必须保证系统的需求调研和需求分析设计工作的质量，我公司在实施的项目中，采取如下的措施：
1. 选择有相当经验的分析人员。
2. 建立需求调研表格，包括各相关部门的人员资料，硬件，软件使用情况。
3. 建立工作周报和工作简报制度，定期讨论各部分的进展情况。
4. 领导重视、用户参与。
5. 先进性和实用性的统一。
售后服务：
工程施工完毕， 验收合格后，我公司提供一年质保 (人为因素及各种不可抗拒的自然灾害引起的设备故障除外) ，三年保修，并提供终身维护；
免费保修期内，若客户的系统有任何故障，在接到客户通知2小时响应，24小时内排除故障，如特殊原因不能排除故障，提供具有不低于同档次相应设备供使用单位使用，确保保证系统正常工作。
工程完毕后，我公司在项目所在地免费为客户培训系统的操作使用人员。 我公司对所安装的系统进行终身跟踪服务。
培训计划
1) 培 训 前
a) 先给有关人员发放培训手册，人手一册。
b) 手册内容包括权限操作、故障排除、维护说明等。
c) 具体安排人员培训。
2) 培 训
a) 理论培训内容：
系统的组成，整个系统运作的过程，简单的原理，以及相应安全措施，接受疑难问答。（约一天）
b) 现场培训安排：
对用户使用培训（包括经理指定或委托人员）
维护培训（技术部）
理论：
模拟：
半天 半天
小区门禁管理系统 coson 科松电子
说明：可根据培训对象的接受能力适当延长时间，到完全理解会操作为止。
31
智能IC 卡门禁管理系统方案
深圳市科松电子有限公司
目 录
一、 系统项目概述 . ................................................................... 3 二、 方案设计依据 . ................................................................... 4 三、 系统设计 . ........................................................................... 4
1、
2、
3、 门禁子系统：.................................................................................... 5 电梯控制子系统：.......................................... 错误！未定义书签。 停车场子系统：................................................................................ 5
四、 主要设备参数 . ................................................................. 20
1、
2、
3、
4、
5、
6、
7、
8、
9、 ACM68系列门禁主控制器 ........................... 错误！未定义书签。 ACM6816电梯控制器 ................................... 错误！未定义书签。 MRX510读卡器 ............................................................................. 23 CSM2000-M 智能网络控制器 ....................................................... 24 CSM800蓝牙读卡器 ...................................................................... 25 ID 卡终结者----远距离IC 卡 ......................................................... 26 DNC-136车辆感应器 . .................................................................... 26 自动路闸.......................................................................................... 27 ParkBox 出入口票箱....................................................................... 27
五、 服务及技术支持.............................................................. 29
一、 系统项目概述
非接触式智能卡门禁管理系统是新型现代化安全管理系统，主要负责对管理区域内（公司、办公区、小区）人员的出入控制管理，就是用来解决什么人在什么时间内能进入什么地方的问题，它结合计算机技术、网络通讯技术、自动控制技术和智能卡技术于一体，是实现安全防范管理的有效措施，该系统采用非接触式IC 卡作为用户的身份识别设备，在使用时，卡片不与设备直接接触，业主只需将做成工牌的智能卡在门口的读卡器前晃一下，系统即可采集到所需信息，根据权限进入公司和自己的办公室等防范区域，同时系统已自动记录业主的所有数据，业主的智能卡如不慎丢失，也只需注销该卡，而不需更换门锁。无卡或无效卡持卡人不能进入防范区域。因其高度安全、适用面广、极为方便的使用和管理方式，被广泛应用于银行、宾馆、机房、军械库、机要室、高档写字楼、智能化小区、工厂等重要场所。
现代化的小区离不开现代化的管理手段。本着网络集成化、通用性、可靠性、可扩展性、先进性的设计原则，我们设计采用CSS 非接触式门禁管理系统实现xxx 小区人员出入的安全防范的自动化管理。
实际使用时，小区业主只需将做成业主卡的智能卡在小区大门和单元门门口的读卡器前晃一下，即可根据权限进入小区和单元门，同时系统已自动记录业主出入的所有数据，业主的智能卡如不慎丢失，也只需注销该卡，而不需更换门锁。无卡或无效卡持卡人不能进入小区。
由于本方案设计的门禁管理系统是整个智能一卡通系统的组成部分，因此，通过系统扩展，很容易实现物业公司考勤、电梯控制、停车场管理、POS 消费、食堂餐饮消费、保安巡更管理等功能。一张智能卡可通用于所有子系统，所有子系统数据共享，真正实现小区的智能“一卡通”。
二、 方案设计依据
系统设计所涉及的设计标准和规范主要有：
《智能建筑设计标准》(GB/T50314-2000)
《民用建筑电气设计规范》（JGJ/T16-92）
《工业企业通信接地设计规范》(GBJ79-1985)
《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》（GB50168-92）
《安全防范工程程序与要求》（GA/T75-94）
《安全防范系统适用图形符号》（GA/74-94）
《低压配电设计规范》(GB50054-95)
《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2904)
《商用建筑线缆标准》(EIA/TIA-569)
三、 系统设计
本小区一卡通系统由一卡通管理主机、门禁系统和停车场管理、保安巡更系统组成（参见一卡通系统图）；在小区弱电中心设置一卡通管理主机，负责门禁、停车场系统的的管理维护和数据管理功能；两个子系统所有数据（员工资料、证卡信息、各子系统数据记录等）都存贮在一卡通服务器数据库内；各子系统管理员通过权限查询、维护本系统的数据。
每一个居民及物业工作人员工发放一张智能卡，可设置该用户是否有权限使用停车场，并设定该人员在大楼内的通行权限和通行的时间段。发行后的智能卡印上照片，可以作为物业员工的通行证和停车卡。CSS 一卡通系统容量巨大，系统可管理255个组成部门，30000个用户/持卡人，最多可扩充至管理80000个用户/持卡人，完全能够满足本小区的需要。
为方便用户操作，避免重复发卡，本方案设计门禁、停车场系统统一发卡，发卡器也设置在智能监控中心，负责门禁、停车场系统智能卡的资料录入、新卡发行、卡挂失、卡解挂、退卡、充值、验值、卡资料修改等管理功能。
一、 门禁子系统：
本项目共有6个门需要做门禁管理，考虑到现场环境，各门禁机之间不方便布设通讯线，我们设计采用不需要联网，采用读卡器与控制器一体化的ACM5802门禁机，该控制器不需要联网通讯，采用IC 卡下发参数和权限，用户的开门权限写在智能IC 卡中，通过参数设置卡将权限下载到控制器，实现人员的出入管理。
1. 设备选型
我们设计采用性能卓越的ACM5802一
体化门禁控制器和作为本项目门禁系统的主
控设备。该控制器自带读卡器，采用世界著
名的美国MOTOROLA 公司
MC68HC908GP32为主控芯片，配合尖端的
CPLD 技术而设计，功能强，可靠性高， 采
用可靠的防雷安全模块，可抗击上万伏冲击
雷电，220V 市电直接接入8小时不损坏端口，
一般的强电冲击可自动恢复。
2. ACM5802安居卡门禁系统特点
ACM5802安居卡门禁系统特点如下：
◆ 多扇区独立加密，在读写之前卡与读写器之间三次相互认证并加密，各
扇区分别管理门禁、车场、电梯、POS 消费、电子巡更等不同子系统，
安全性极高；
◆ 与物业管理系统、三表抄表系统无缝挂接，在物业管理系统中可直接登
记用户资料、发卡、充值，注销卡、登记黑名单、查询有效期、统计报
表等；
◆ 组卡概念：适用于小区用户。每户最多8张卡。只要一张卡更新有效期，
同户的其他卡刷卡时自动更新有效期。
◆ 有效期概念：发卡时，可任意设定卡片的有效期及开门权限，如果即将
到期，刷卡后控制器可通过LCD 显示屏和语音两种方式提示“此卡即
将到期”，到期限时可自由设置0-30天，可精确到分，即适合小区使用，也适合酒店使用；
◆ 层次管理概念：用户卡、高级卡甚至紧急卡都具有层次管理功能，实现
总管、区域、栋、楼分层次管理，所有卡均可挂失；
◆ 用户数量不限，黑名单4万个，一套系统可以管理门点数量超过1亿个
（理论值）；
◆ 非法卡报警及与CCTV 联动功能；
3. 系统组成
门禁系统由ACM5802单门一体机、出门按钮、电锁、门禁管理软件
等组成。
监控中心
门禁管理主机
门禁数据库
打印机
发卡器
门禁机门禁机门禁机
区域大门
出门按钮电锁出门按钮电锁出门按钮电锁
1#区域大门2#区域大门n#区域大门
2-1#栋公共门2-2#栋公共门2-n#栋公共门
2-1-1#单元门2-1-2#单元门2-1-n#单元门
安居卡小区门禁系统结构图门禁点示意图
4. 安居卡门禁系统容量：
一套安居卡系统可以管理160万栋小区，管理门禁点数超过1亿个，可管理用户数量超过100万个，黑名单4万个；
区域大门
１．一个小区最多设２５５个区域
２．每个区域最多可设２５５个区域门
栋公共门
1. 每一个区最多可设65535栋
2. 每栋可以设２５５栋公共门
单元门
每栋最多可设２５５个单元门
5. 门禁防范点设计
木门：门外安装外型美观的ACM5802单门一体机，门内安装出门按钮，电锁选用AE2511阴极锁配合高档漂亮的机械阳极锁或电插锁ML200SLD ；
玻璃门：控制器、出门按钮与木门相同，电锁选电插锁ML200SLD ；无框玻璃门也可选用专用的934KL 无框玻璃门锁，双扇门需安装两把电锁；
步行楼梯口、电梯间通道门（防火门）：门外安装单门一体机，门内安装出门按钮，电锁选用磁力锁MLSH01，该锁为断电开型锁，以保证发生火灾时非消防电源切断后所有电锁自动打开，以便人员通过消防通道逃生；双扇门选用MLSH02双扇门磁力锁；
6. 方案实施
系统设置一台管理主机，放置在监控中心或物业管理办公室，该管理主机连接IC 卡发卡器；在管理主机上安装门禁管理软件，负责对整个门禁系统的维护管理，同时负责对门禁系统所有用户的IC 卡进行权限设置、挂失、解挂、注销、延期、登记等操作；门禁一体机为系统的核心部件，负责整个系统输入、输出信息的处理和储存、控制等。
电源线 RVV2*1.0MM2电锁线 RVV2*1.0MM2
门磁线 RVV2*0.5MM2
门禁设备安装示意
门禁设备安装：门禁一体机、出门按钮距地1.3～1.4米安装，分别安装在门外和门内，电锁、门磁安装在门框上方（电插锁、磁力锁等）或门框侧边（阴极锁），；系统通过控制器信号输入点和联动输出点与闭路监控，防盗及消防报警等其它系统联动。
7. 门禁系统权限管理
每一住户发放一张智能IC 卡，卡片与住户一一对应，每户最多可以发放8张住户卡，业主通过读卡方式进入管理区域（房间）；该IC 卡事先根据业主的居住楼栋单元设置其通行权限，只有该业主有权限进入的门点该业主才能进入；例如：我们可设置物业的维修人员及系统管理员可进出所有门点，一般的业主只允许进出小区公共大门和自己所住的单元门，其他任何人都没有权限进入；通过这
种主动防范，可防止无关人员非法进入；
对于租户，采取发放临时卡的方式管理，卡片管理中心根据租户暂住的楼栋单元发放临时卡。租户凭手中的授权卡进出小区公共大门及指定的单元门，不能进出其它的单元门，该卡只有在某特定时段有效，过期后即没有任何用途。这样，既保障了安全管理，又不妨碍正常的物业管理。
8. 门禁管理软件
全中文标准WINDOWS 管理界面，实现对指定区域的分级通行权限
管理，限制外来人员随意进入防范区域，并根据门禁管理制度确定持卡
人的通行级别，有效防止内盗外盗；
管理软件功能：
1) 制作设置卡。
2) 制作用户卡，授权用户卡，包据地址，修改有效时间。
3) 制作高级卡，包括总管卡、区域卡、栋卡、楼卡的通用、通道、紧急卡。
4) 制作控制器授权卡（授权卡和卡密码完全由用户控制，开发商不干预）。
5) 制作黑名单设置卡。
6) 用户，权限查询
7) 事件查询。报表输出（输出Excel 表格）打印。
二、 停车场子系统：
针对本停车场出入口实际情况，我们设置一套远距离停车场管理系统，对停车场进行统一管理。如下图所示：
出口监控电脑与停车场管理主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在停车场管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
1) 系统组成
①. 入口部分：
a) 入口票箱部分包括：入口控制器、远距离读卡器、自动发卡机、车
辆感应器、对讲系统；
b) 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器；
c) 图像捕捉系统。
②. 出口部分：
a) 出口票箱部分包括：出口控制器、远距离读卡器、车辆感应器、对
讲系统；
b) 道闸部分包括：自动道闸、车辆感应器；
c) 图像捕捉系统。
③. 出口监控电脑：
内装车场监控软件，负责该出口的车辆监控；如指定为管理主机，则安装智能停车场管理软件，负责对整个智能停车场管理系统的维护、管理。
2) 停车场系统设备选型：
停车场控制器：我们采用性能优良、适应
南方高温、潮湿气候的CSM2000-M 智能网络
控制器来作为停车场系统的主控设备，该控制
器采用美国MOTOROLA 公司的 MC68HC908
主芯片，具有抗干扰性强、处理速度快，性能
稳定、工作频率高等特点，具有锁相环技术，
以及尖端的CPLD 高度集成电路，各输入输出
端都带有国际先进的TVS 保护电路；RS485网
络通讯端口采用先进的防雷技术，可抗拒上万伏雷电冲击，即使220伏市电接入，8小时内也不会损坏端口，一般的强电冲击也应可以自动恢复。该控制器可脱机工作，电脑死机等通讯故障发生时仍能保证车辆的正常进出、缴费，并自动记录车辆进、出场数据资料（可以记录20000条事件信息），当网络恢复正常后自动将数据上传到管理主机，发生异常情况系统能自动报警，保障了系统连续、高效
3) 远距离读卡设计：
蓝牙产品是光激励、CDMA 、休眠唤醒、蓝牙通信高新技术结晶。读卡
速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制(1-5米、5-10米、10-20米可调) 。10－40公里时速可不停车读卡上下坡道、弯道出入口不停车读卡，避免车辆熄火，半坡起动。不受车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆。不停车, 不开窗读卡；恶劣的天气车主不再受车窗外的风雨雪影响。不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再堵车排长龙现象。读写器之间无互相干扰（采用先进的蓝牙通信技术与码分多址），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。433MHZ 频率，对人没有辐射损害。卡稳定性好，产品抗干扰、抗衰落能力强，不受其它通信产品干扰（如：手机等无线通信产品）。手机通话不会烧卡。韦根26/34，RS232C/485
适应接口，具有良好的拓展性可在其它停车场、高速公路、远
距离识别领域通用。与现有的IC ／ID 卡设备完全兼容。可将停车场划为多 型号:800M 个分区，分别允许不同号码的蓝牙卡进入。普通IC ／ID 卡配合蓝牙卡座使用，蓝牙卡座固定在车内，普通IC ／ID 卡与蓝牙卡座是绑定关系，缺一不可。很好的解决卡片丢失和卡片被盗带来的麻烦。巧妙的防拆卸功能设计，确保车卡唯一，杜绝卡转借，卡与座严格一对一绑定，真正一车一卡。高度安全提升小区形象，使你的物业管理与众不同。
4) 自动道闸设计：
我们设计采用性能优良的CSS300自动道闸。该道闸由曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪声、无污染、不需保养，工作时起落速度快，功耗小，寿命长，电机带热保护功能（机温大于135度时自动断电），不会轻易烧坏，无论是炎热的夏天还是寒冷的冬季仍可以保持正常运行，支持手动、自动、遥控三种方式控制道闸；
5) 防砸车：
当车辆处于道闸的正下方时，地感线圈检测到车辆存在，道闸不会落杆直到车辆驶离正下方；为保证道闸系统的高可靠性，防止砸车事故的发生，我们设计采用高灵敏度的DNC136车辆感应器，该车辆感应器可多段调整感应灵敏度，保证准确判断车辆通过信号，有效避免砸车事故。现今做各种类型的停车场管理系统的厂家非常多，所用技术和设备性能良莠不齐，如不少厂家所用的道闸设备性能非常差，经常发生误落闸现象，造成砸坏车辆事故，由此引发业主与停车场物业管理部门之间的纠纷。因此，本项目采用性能可靠的DNC-136车辆感应设备，避免误砸车事故；
6) 防反转功能：
CSS 停车场管理系统可自动对卡片进、出场信息进行逻辑判断，确定其进场状态还是出场状态，已出场车辆决不可能再次出场，同样道理，已进场车辆不可能再次进场，从而避免了犯罪分子将已出场停车卡反传入车场内，然后再次开车出场盗窃车辆的事件；
7) 消防联动设计：
系统通过CSS2000-M 智能停车场控制器的输出端子实现与消防报警系统等其它弱电系统的联动控制，当发生火灾时，系统在发出报警的同时，可紧急抬启进、出口道闸；
出口收费电脑与停车场管理主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在停车场管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
8) 其他功能：
系统具有断电保护功能，即使发生断电事件，系统仍可持续工作达2.5
小时以上（需配合UPS 不间断电源），所有资料30天内不会丢失；
停车场控制器支持局域网通讯功能，可实现多个出入口的联网；
用户管理：对各类用户进行设置，包括卡号、部门、使用期限、用户类
型等；
收费人员的管理：收费员的增加、删除、考勤、统计、权限设定等； 收费信息管理：各用户类别的费率，计费单位、收费时段等；
本方案设计在管理中心统一对智能卡进行发放登记、充值、验值操作。 出口收费电脑与停车场管理主机联网，实现数据共享，停车场车辆停放情况、出入场情况及收费数据统一存放在停车场管理主机数据库内，拥有权限的管理人员才能查看；并统一由发卡中心发放月租卡，从而有效避免财务漏洞。
9) 工作流程
入口工作流程：如图所示：
停车场入口工作流程
A. 车辆到达入口，入口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后，提示驾驶员按
下票箱上的出卡按键，自动发卡系统自动弹出一张感应卡，同时票箱内暗置的读卡设备同步完成读卡过程，由于取卡时间极短，防止了塞车现象的发生；车辆感应器可准确检测到是否有车辆到达，只有入口票箱处停放车辆时，按下出卡按键自动发卡系统才会出卡，防止无车时小孩或其他一些人员乱取卡，避免卡的流失；
B. 入口控制器将进入车场的各种信息自动分析处理，对入口系统进行控制；
C. 车辆在出卡处取卡并读卡完成后，自动路闸将自动抬闸，让车辆通行过去；
D. 车辆驶离闸杆下时，车辆感应系统将会给自动路闸信号，自动路闸此时落杆，
从而避免车辆未驶离闸杆下时，闸杆就落杆砸到车辆。
出口工作流程：如图所示：
停车场出口工作流程
A. 车辆到达出口，出口车辆感应器通过地感线圈检测到信号后，提示驾驶员在
出口票箱上读卡或将临时卡交停车场管理员读卡；
B. 出场车辆读卡，并将整个停车过程中关键信息自动存储在电脑中备份，系统
自动保存相关数据，升起出口道闸，提示车辆出场；
C. 当车辆驶离闸杆下时，车辆感应系统将会给自动路闸信号，自动路闸此时落
杆，从而避免车辆未驶离闸杆下时，闸杆就落杆砸到车辆。
10) 停车场系统收费管理软件
本停车场收费管理软件为全中文显示，可实现多进程、多用户的动态画面显
示、操作。
本系统可设系统管理员，凭密码登录；此人可进行配置系统组态、测试、维护功能操作；也允许系统管理员在工作站对工作站电脑、网络管理单元、现场控制单元等的系统、显示、操作、报警界面进行组态。
本系统收费管理员人数不限，凭密码登录；操作员可在工作站监视系统设备运行情况与IC 卡使用情况，可通过收费管理软件手动操作抬闸，自动记录抬闸次数。自动计算临时停车应缴费用，可按班次统计收费明细，每班结束以后将收费明细帐表加密，自动通过一卡通服务器发给消费管理工作站。
三、 巡更子系统
a) 系统选型
本方案设计采用CSS 离线式手持巡更
系统方案，离线式手持巡更系统是目前国际
上使用最多技术最成熟的巡更管理系统，保
安巡更使用的手持巡更器，使用时巡更器不
与巡更点（暗装在墙里的巡更感应卡）接触，
巡更点可按分区记录不同的信息，存储到巡
更器里，巡更点无须电池，更无须布线，具
有成本低廉，方便快捷、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、等众多优点。
b) 巡更系统组成
本系统由手持巡更器（数据采集器）、数据变送器、信息钮、中文软件等主要四部分组成。附加设备：计算机、打印机。
c) 方案实施
本方案采用实时离线式巡更方案，使用手持式巡更器采集巡更信息。我们在围墙四角、单元口、电梯前室、楼梯前室、车库出入口、死角等重要的巡视位置设置巡更点，安装巡更读卡器。
d) 工作流程
保安巡更时，按巡更软件事先编排好的巡更路线巡视线路，在规定的时间内，在各巡更点用手持式巡更器采集巡更信息。手持式巡更器采集的信号，记录有巡更员到达日期、时间、地点及相关信息。系统可生成常用统计报表，定期统计汇总，控制管理中心也可随时查询整理备份相关信息，对失盗失职进行有效分析。该系统可实现对保安进行定时、定点、定线路的巡更管理。
e) 离线式巡更系统的特点
1、离线式巡更系统在每个巡更信息点下都暗装一个RF 射频感应卡，当保安
走到巡更点时用手持式巡更器在巡更点上晃一下就可将信息点内RF 射频感应卡信息采集到的巡更器里，而每个RF
射频感应卡上的信息都是独
一无二的，因此我们可以以此来确定每个巡更点的唯一性，非常安全、非常方便，由于RF 射频感应卡是无源的，它是利用手持式巡更器发射出的RF 射频在卡内的感应线圈产生的微弱电流工作的，故而无须电池，更无须布线，节约了大量的人力物力成本。
四、 主要设备参数
1. ACM5802一体化门禁控制器
ACM5802控制器是为大型社区、大型校园、
大型酒店集团、分布基站等而设计的门禁控制
器。
主要功能：
读感应卡，判别卡类型。
门禁功能，当读到用户卡时，判断卡有效
期，是否为黑名单卡，逐一判断用户
门地址，当卡上用户密码不为空时，还 要判断输入的密码与用户密码是否一
致，如果一致，则打开门锁。
黑名单添加删除功能，当读到黑名单设置卡时，根据卡中数据来设置黑
名单；读到记录在黑名单中的用户卡时自动改写该卡，使其失掉全部权限。
事件记录功能，记录用户刷卡，输入输出点动作等事件。
主要性能：
1) 控制门数：一个单向刷卡门;
2) 组卡功能：适用于小区用户。每户最多8张卡，只要一张卡更新有效期，
同户的其他卡刷卡时自动更新有效期；
3) 层次管理功能：用户卡、高级卡甚至紧急卡都具有层次管理功能，实现
总管、区域、栋、楼分层次管理，所有卡均可挂失；
4) 安全保护：所有输入、输出均带电压动态保护，所有电锁输出带瞬间过
压及短路保护，所有对外输出电源与主板电源隔离及短路保护，采用国
内最先进的防雷技术，可抗击上万伏雷电冲击；
5) IC 读写方式，用户数量超过100万，用户权限及资料保存在IC 卡中；
6) 内置读卡器的读卡类型：MIFARE 卡。
技术参数：
工作电源：12VDC/3A，工作电压范围：8～13VDC
静态工作电流：80mA ，最大工作电流为180mA
输入参数：干节点开关输入0-5V 电流
输出负载参数：30VDC 工作电流3A 或者220V AC
工作环境：温度：-25℃--80℃ 湿度0-90%
带掉电保护功能，掉电数据不丢失，时钟维持五天(120小时)
颜色：碳灰色
外形尺寸：110mm ×86mm × 27mm
重量：180g
输入和输出：
1组标准门状态输入端子
1组出门请求按钮输入端子
1组模拟或数字扩展输入端子
2组输出端子：1组门锁控制输出、1组扩展输出。
2. MRX500s 发卡器
MRX500s 的主要作用是配套安居卡门禁系统、商
业收费系统、停车场收费系统、图书管理系统、医疗
管理系统使用，为这些系统所使用的MIFARE1智能
IC 卡发卡、授权、充值和读卡。MRX500S 发卡器安
装在门禁管理中心的发卡电脑旁，通过串口与电脑连
接。
主要参数：
接口类型：标准RS232接口
读写距离：5-10cm
读写次数：≥10万次
工作频率：13.56MHZ
与PC 的最大通讯距离：15米
额定电压：DC9V ，额定电流：最大80mA
工作温度：-25℃～60℃，工作湿度：0%～90%
颜色：碳灰色
尺寸：150mm×95mm×34mm
3. 电锁
经综合对比，门锁选用台湾VGSE 公司生产的门禁系统专用电锁。该电锁质量优良，性价比极高，自带门磁开关，可保证在：0℃～60℃、5%-90%的温湿度环境下，开关次数不低于100万次，该电锁采用EE 双线圈，运行可靠。电锁形式多样，可适应各种不同的安装场所：木门、有框玻璃门、无框玻璃门、防火门等。国内多座知名大厦的门禁系统选用该品牌的电锁。
MLSH01磁力锁
AE2511（阴极锁） ML200SLD （电插锁） 934KL 锁
4. MRX510读卡器
MRX510读卡器是采用MIFARE 技术设计
开发的产品，根据MIFARE 国际标准，卡与读
写器之间在读写之前三次相互认证并加密，
卡与读写器之间的数据全部加密以防止信号
截取，每个扇区有自己的一组密钥，每张卡
在全球有唯一的32位序列号。Mifare 技术
是全世界最通行的IC 智能卡技术，可与不同
的Mifare 卡系统进行整合。可同时使用多个
国家或地区的交通管理卡；例如台湾、中国、马来西亚等；现广州使用的“羊城通”采用的就是Mifare 卡系统。
功能及特性：
符合ISO 14443 Type A 标准；
8K 位资料储存量，安全性更高的管理系统，破解难度极高；
全世界最普遍采用的非接式IC 卡技术，轻松地与其它现有利用
Mifare 卡片作为大众运输系统进行整合，例如台北、高雄、广州、
北京、上海等城市。
可扩展至其它应用，实现一卡多用功能，例如会员积分计划，电子
钱包功能。
通用的伟根接口非接触式IC 卡读卡器;
具弹性的技术支持：科松公司可针对不同规格的控制器作出程序更
改，达到与不同控制器间完善的整合效果；
主要参数：
读写距离5-7cm
提供Wiegand26Bit,Wiegand34Bit 输出格式，可与其它厂商控制器连
接使用
工作频率：13.56MHZ
数据传输率：9600 bps，2400 bps，1200 bps
访问射频速率：
106K bit/s
安全性：三次相互认证并加密
完善的防冲突机制
读写时间：≤3ms/Byte
Mifare ONE CPU卡容量：8K bit
卡的寿命：10年或100，000次写入
技术指标:
外形尺寸：85 mm ×85mm ×19mm
工作电压：DC6～13V
工作电流：50mA
温度范围：-25℃～+70℃
湿度范围：10%～90%
重量：120g
5. CSM2000-M 智能网络控制器
采用世界著名的美国MOTOROLA 公司
MC68HC908GP32为主控芯片，配合尖端的
CPLD 技术而设计，功能强，可靠性高，抗雷
击、抗静电，可承受300W
的过流过压保护，故障排除后自动恢复，可脱机运行，支持IC 、
ID 混合工作模式。是专门用于住宅小区或大
厦智能停车场管理的控制器。
标准功能：
受手动输入信号，便于调试安装；
智能数据控制器支持RS232、RS-485 组网及TCP/IP以太网10M/100M组网
功能，可实现多个出入口的联网运行；
控制器可脱机运行，所有有效操作均可保存在存储器中，可保存20000条记
录，当重新联网时数据自动上传；
可自动检测出票箱内卡的有无，及时告警通知换卡；
可自动清理票箱通道；
具有延时、欠压、过压自动保护；
通过车辆感应器自动感知车辆有无，无车不发卡或读卡；
具有二个RJ45读卡器接口，可接weigan26/Weigand27/Weigand32/Wiegand34
读卡器。
输入:
1组取票按钮输入信号端子（入口）/起闸输入信号（出口）；
2个标准RJ45读卡器输入端子；
3组外接车辆感应器输入端子：
✧ 1组地感线圈输入端子
✧ 3组外接辅助输入端子
输出:
1组红绿灯控制输出端子；
1组报警信号输出端子；
1组辅助输出继电器输出端子；
1组道闸控制端输出端子；
4个语音控制输出端子；
1组LED 显示屏输出控制线；
1组吞/出票机输出控制线。
网络通讯:
1个TCP/IP以太网10M/100M RJ45网络通讯接口，可连接63个车
辆控制器；
1个RS485网络通讯接口，可连接31个车辆控制器；
RS485网络总长可达1200米，通过长线驱动器可扩展距离；
RS485通讯速率:9600
6. CSM800蓝牙读卡器
技术参数：
工作模式:光激励定位、CDMA 蓝牙通
信、休眠唤醒
工作电源:DC12V～18V 4A
适配器: AC110～220V/DC +12V
蓝牙功率:12W
工作频率:433MHZ
红外频率:38KHZ
读卡角度:80度
读卡最大距离:1-20米
标签协议:CDMA
接口类型: 韦根26/34
RS232/485
储存温度: -45℃～+95℃
工作温度: -30℃～+75℃
相对湿度:最大95%
尺寸/重量: 13KG
7. ID 卡终结者----远距离IC 卡
主要性能指标：
基于龙芯的远距离可读可写IC 卡
兼容14443A MIFARE 标准卡，
巧妙的防拆卸功能设计，确保车卡唯
一，杜绝卡转借
卡与座严格一对一绑定，真正一车一
卡，高度安全
超低功耗，确保电池至少使用5年
工业级设计，工作温度-40-115度
读写卡距离1-15米可调，读卡距离稳定
定向定位设计，跟车和相邻车道亦能准确读
卡，绝无误读
可穿透任何车辆防护，保括含金属丝的防爆膜
支持全系列蓝牙读卡器。
8. DNC-136车辆感应器
DNC-136是两通道的智能车辆感应器，应用于检测
车辆，自行车等金属物，适用于停车场，公路车辆
收费站以及信号灯控制系统等。
功能参数：
全自动调谐
线圈电感量范围50-1000μH
九级灵敏度可选
两种工作频率
继电器输出模式
反应时间100毫秒
环境漂移补偿
输出继电器 1A/30VDC
前面板复位按钮
型号
:800M
浪涌电流保护
电源 AC220V±10%
环境参数
储存温度-40ºC 到+85ºC
工作温度-40ºC 到+65ºC
相对湿度最大95％
9. 自动路闸
CSS300自动路闸采用连杆减速机，具有结构简单、运行平稳，安装、使用维护方便、安全可靠，造型美观等特点。是理想的专用路桥、停车场道闸。
可接受手动输入信号，便于调试安装。
接受IC 卡控制终端输出的TTL 电平操
作信号。
可感知车辆通过，自动落闸。
落闸时，感知栏杆下有车误入时，自动
停闸，具有安全防护措施，防止栏杆
砸车情况发生。
可缓冲接受两条抬闸指令，使可连续过
车，而不必每过一辆车都要动作一次。
延时、欠压、过压自动保护。
10. ParkBox 出入口票箱
带LED 显示屏，可显示读卡有效、无效判别、欢迎词、应缴费金额，汉
字显示报警，平时显示时钟与日期；
带对讲按钮；
系统随时读入票箱感应区内已经过合法授权的智
能卡、一次性读取卡上的卡类、卡号、挂失标志、
进出场标志、有效期等数据项，送CPU 处理后，
一次性写入相关标志与数据，然后根据卡类进入
相应的处理程序，并显示卡号及卡状态；
月租卡显示有效期及卡状态（有效、过期、挂失、
进出场状态）；
内部安装停车场智能网络控制器，可脱机运行并保
存车辆进出记录；
室外安装型，防雨水、防日晒，长久使用不会褪色。
11. 数据采集器 型号:V-3000EF
V-3000E 采用ABS 工程塑料外壳，V-3000EF 采用金属压模外壳，坚固耐用，可以保护内部电子设备免受冲击和工作时意外损伤。没有可拆动的零件，特别适合于实际工作需要。
拥有256K 内存使您在下一次输数据之前可收集4096条记录，识读灵敏度小于0.1秒，内置时钟可以记录每次作业的时间。
V-3000EF
物理性能：坚固的合金外壳
尺寸（长×宽×高）：135×41×20 mm
内存：138 KRAM（选择）
存储温度：-40℃～+90℃
识读容量：可存储5000条
串口通讯：波特率1200～19.2Kbp
12. 数据通讯座 型号:V-3000ET
硬件性能/
※ 数据通讯座设工作指示灯，
插孔与识读器接触十分可靠。
※与微型计算机通过RS232进行串口通讯。
※传送波特率为9600。
※用9V 直流电源供电。
/硬件技术指标/
大小：102×102×46mm
重量：
210g
电源：220V 50Hz
通信接口：标准RS-232接口
13. 信息钮/卡 型号:EM-2
硬件性能
地点用钮:用ABS 工程塑料封装的存储芯片，具有防水防震等功能，坚固耐用并内置不可修改的全球唯一的ID 码。
※可用强力胶水或双面胶进行表面布点，也可按入墙内2-5cm 巡更点的增减十分方便。
件技术指标
重量：1.0g
操作温度:-40℃--85℃
大小:20.3×2.8mm
四、 服务及技术支持
用户项目实施的成功与否，不仅关系到用户的投资利益，更会影响用户今后信息化建设。而一个系统建设的成功与否，在很大程度上取决与供应商在该系统上的经验。我公司在总结了几年来一卡通系统建设上的成功经验，提出以下方案保证用户项目的成功实施。
产品质量保证
我方提供的所有硬件设备均保证包装完整，证书齐备，无质量缺陷，软件功能齐全。
保证项目需求实现的具体措施
为了保证项目应用的开发，必须保证系统的需求调研和需求分析设计工作的质量，我公司在实施的项目中，采取如下的措施：
1. 选择有相当经验的分析人员。
2. 建立需求调研表格，包括各相关部门的人员资料，硬件，软件使用情况。
3. 建立工作周报和工作简报制度，定期讨论各部分的进展情况。
4. 领导重视、用户参与。
5. 先进性和实用性的统一。
售后服务：
工程施工完毕， 验收合格后，我公司提供一年质保 (人为因素及各种不可抗拒的自然灾害引起的设备故障除外) ，三年保修，并提供终身维护；
免费保修期内，若客户的系统有任何故障，在接到客户通知2小时响应，24小时内排除故障，如特殊原因不能排除故障，提供具有不低于同档次相应设备供使用单位使用，确保保证系统正常工作。
工程完毕后，我公司在项目所在地免费为客户培训系统的操作使用人员。 我公司对所安装的系统进行终身跟踪服务。
培训计划
1) 培 训 前
a) 先给有关人员发放培训手册，人手一册。
b) 手册内容包括权限操作、故障排除、维护说明等。
c) 具体安排人员培训。
2) 培 训
a) 理论培训内容：
系统的组成，整个系统运作的过程，简单的原理，以及相应安全措施，接受疑难问答。（约一天）
b) 现场培训安排：
对用户使用培训（包括经理指定或委托人员）
维护培训（技术部）
理论：
模拟：
半天 半天
小区门禁管理系统 coson 科松电子
说明：可根据培训对象的接受能力适当延长时间，到完全理解会操作为止。
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