钢管混凝土轴压刚度取值比较
夏桂云李传习
(长沙理工大学
张建仁颜东煌长沙410076)
摘
要:钢管混凝土拱桥结构分析中.一般取钢管和混凝土各自轴压刚度之和作为
构件的轴压刚度.而理论研究中有要提高轴压刚度和折减轴压刚度两种趋势。本文总结了国内关于钢管混凝土构件轴压模量(或轴压刚度)的计算方法.通过数值计算J:t-较了各计算方法的差异。
关键词:桥梁工程轴压剐度教值分析比较
钢管混凝土结构由于其“套箍作用”[¨可提高构件的抗压强度、延性和塑性,已被广泛地应用于建筑、桥梁等工程中。同时钢管混凝土应用于拱桥可解决材料高强度和施工无支架的两大难题。对于拱桥的结构分析来说,构件刚度的取值非常重要。目前对于钢管混凝土柱的轴压刚度较多的是不考虑“套箍作用”对结构刚度的影响,直接取钢管与混凝土各自轴压刚度之和作为构件轴压刚度乜。3(EA=EcAc+EsA”E/=Ec,c+玩厶、Gh=Gc霹+Gs露),国内学者对此进行了相当多的研究,提出了不同的取值方法。本文为此总结各自的计算方法,通过数值分析进行比较。
1轴压刚度计算方法
目前国内针对钢管混凝土的轴压情况,有两种倾向:一种认为钢管和混凝土不能同时发挥各自的材料性能,轴压刚度应进行折减;另一种认为钢管混凝土内有“套箍作用”,套箍作用不但能提高结构的强度,同时也能提高结构的刚度,故轴压刚度应有所提高。基于不同的考虑,国内有多种计算公式,现分别介绍。
文献吲简单地取钢管混凝土中钢管和混凝土两者的轴压刚度作为组合结构的轴压刚度:
148
EA=EcAc+EsAs
‘
(1)
。
式中:E。、E。——混凝土和钢管的弹性模量;
Ac、A。——混凝土和钢管的面积。
’
文献陆3以含筋率P为权重对钢管和混凝土的弹性模量进行加权组合作为结构的变形模量,同时考虑一定的折减。其轴压刚度为:
EA=0.85[(1一p)Ec+pEs]・A
’
(2)
式中:A——构件全面积。
文献[73将钢管混凝土作为一种材料,建立了组合构件的抗压、抗弯弹性模量,根据抗压模
’
量可建立轴压刚度:
EA=E墨A
・
(3)
式中:路——钢管混凝土构件的组合抗压模量,其与钢号、混凝土等级、含钢率等有关。
黄平明‘81根据最小势能原理,考虑钢管和混凝土之间的径向压力的作用,建立了钢管混凝土中核心混凝土的弹性模量,此混凝土弹性模量体现了套箍作用对轴压刚度的提高。其轴压
刚度为:
j
EA=E’cAc+EsAs
(4)
式中:
E’。=———号‘—一
1。_气卜触+嚣
其中:ft。、∥。——混凝土和钢管的泊松比;
R—_钢管半径;
t——钢管壁厚。
黄平明阳1运用最小势能原理,考虑钢管和混凝土的互相作用,导出了钢管和核心混凝土的修正弹性模量,给出了“正套箍效应”和“负套箍效应”的存在条件。其轴压刚度为:・
.’
酗=E’cAc+E’sAs
式中:
∥C
=
(5)
k
=
一,
,
禹案
瓦面
聩=熹
.=Iz=呜j1一冠
Ec
’厅2可i■丁i丽
Est。十
甘丛石㈨1等根据弹性力学轴对称广义平面应变问题分析理论,取钢管为壳体、核心混凝土为柱体,导出了钢管混凝土的表观弹性模量。其轴压刚度为I
EA=AEc(1+4亭)
式中:+
e=古(爰一1)+弓霾曩}:I‰;
地q
、
(6)
。”、E£,
D——钢管的直径。
文献…1将钢管混凝土短柱结构分成混凝土和钢管两部分,通过对混凝土进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑钢管和混凝土径向位移、纵向应变协调,建立了钢管混凝土短柱
结构轴心抗压刚度厨和钢管与核心混凝土应力比K的计算公式:
酗=_E砸c(A了c+丽KAs)
(7)
1十Ec舡。4-2Es私c
--
式中:
b・混凝土的外径;
R——钢管的半径。
否O'。S--K'-副纂岩筹裂交糌甓皇端;
夏桂云等根据厚壁圆筒的拟平面问题解,对钢管和混凝土进行分析,考虑径向位移和纵向应变协调,建立了钢管混凝土轴压刚度和钢管与混凝土应力分配比K的计算公式:
尉=_Eic(A瓯c+丽KAs)
1.
(8)
产ck乜c^一凸s,
1+F
.
Es∥c+≯等
口2产sEc
式中:
鱼:K
arc
2
2(b2一n2)触tzc魄魄+2a2触|£fs&犀一EsEc[a2
4-b2+卢s(62一∥)]一EsEs(b2一口地二趔
2(。b2一口2)∥cPs&风+搿ps户s既&一鼠&[扩+b2+,Us(62一口2)]一EcEs(b2一a2)(1一产c)
董创文利用弹性力学的分析方法,同样建立了钢管混凝土轴压刚度和钢管与核心混凝土
式中:n、6——钢管的内外径。其他符号意义同前。
应力比K的计算公式:
式中:
矗・=丌瓦i瓦习(tici-,U万s)五an巧孺
万一gc一(1一Fc一2pc户s)o玷+2+口+∥s口一2户;“
口=As/Acn=Es/Ec
戤=端EcAc
(9)
z.一一qs一!!=丝!二兰些;!!!±兰±!±丝!!二兰壁!壁!。
。
2数值分析
为了检验本文中各计算理论的差异,选取了四种管径(O.5m、0.7m、0.8m、1.0m)、不同壁厚的常规钢管混凝土构件,根据各理论计算的抗压刚度如下表1所示。
150
钢管混凝土轴压刚度比较表
管径
.5.5.5.7.7.7
.
表1
公式(1-7)值
.7骂12E+4
钢管壁厚
66lo8lo12lo1214】o121214
混凝土和钢材aⅣA3o吖A3固叫A3a吖A3a叫A3a叫A3O材A3G“A30材A3岱ⅣA30“A3
O帕fA3
公式(1-1)值
.752
公式(1-2)值
公式(1-3)值
公式(1-4)值
公式(1-5)值
公式(1-6)值
.757llE'4-4
公式(1-8)值
公式(1-9)值
.755力砸+4
9砸+4.64l国E+4.646弼E+4.757位E+4
.弼啦E+4.鼢90E+4.黝90E+4
.符24E+4
.8嘶6BE+4
.髑觚+4
.7∞位E+4.812印E+4.7晒岛E+4.8670lE+4
.8B∞E+4.8138lE+4.809霓E+4.踟9爱掘+4.8醴8挹+4
.唧粥E+4.735觚+4.鼢加E+4.睑41E+4
.8国4lE+4
.】460亚+5.1拼45E+5.1篮39E+5.】舶94E+5.146整E+5
.146觇+5
.147∞E+5.146复E+5.146卯E+5
.15484E+5
.场6lE+5
.16l
.13l∞E+5.135挖E+5.15467E+5.154l缸+5.15465E+5
.1376lE+5.14547E+5
.154既+5
.154BE+5
l舰+5
.1位弼E+5.1m
77E+5
.1位短+5
.妲&E+5.1研7呃+5
.16l匍E+5
.8
.8.8llll
.猫《览+5
.21490E+5.22334E+5
.175铊E+5
.卸13E+5.斯国E+5.卸饵E+5.卸55E+5.斯髓+5.卸OIE+5.斯O雹+5
.2惦3匝+5.215圈E+5.216刃E+5
.复}199E+5.Z抖Z;E+5
.216舅E+5.22534E+5.325钙lE+5
.18334E+5.215疆E+5
.215位E+5.215位E+5
.190'霓+5.2笛95E+5
.27611E+5
.2251兜+5
.325,9|E+5
.224既+5.么15E+5
.毯10E+5.325舰+5
.拟30E+5
.3舛49E+5.3259BE+5
.硒1伍+5.如鼬£+5.锄鹄E+5
.319鼹E+5.2725葩+5.31412E+5.越l77E+5.319疆E+5.2725甑+5
.345引IE+5
.乾l5轭+5.越l94E+5.3∞8lE+5.五D8lE+5.堑l5轭+5.亚l9砸+5.3扣8lE+5.3008lE+5
.34741E+5
.如54E+5
.亚l77E+5
a叫A3.294钙E+5.339钙lE+5
.狮蜘E+5.346瓤£+5.狮7匝+5
.34640E+5.34640E+5
注:表中单位采用MN制。
3结论
从上表可以看出,除公式(2)、(3)计算结果略小外,其他理论结果相差不大,但都比简单地取钢管和混凝土各自刚度和有所提高。因此在实际的计算过程中考虑套箍作用对轴压刚度的提高是有理论依据的,而对轴压刚度进行折减(如公式(2)等)可能会低估结构的刚度,造成计算挠度偏大,从而被迫加大结构尺寸,以致造成材料的浪费。
从所有考虑套箍作用对轴压刚度的提高的计算理论看,其建立的依据是钢管与核心混凝土间粘结完好,满足径向和轴向应变协调。如果钢管与核心混凝土间的粘结已失效而出现脱空,则可偏保守地采用公式(1)计算结构轴压刚度。
考虑套箍作用对结构刚度的影响时,构件中钢管与核心混凝土的应力比不再按各自弹性模量比分配,如式(7)、(8)、(9)中,其应力比为K,而且K>E。/E。。结构设计中按弹性模量比计算钢管与核心混凝土应力时对于钢管来说是偏不安全的。
参考文献
1陈宝春.钢管混凝土拱桥设计与施工.北京:人民交通出版社,2000
2郑史雄等.大跨度钢管混凝土拱桥的地震反映性能.西南交通大学学报,1999,34(3),
320~324
3谢肖礼等.圣维南原理在钢管混凝土拱桥分析中的应用.中国公路学报,2001,14(2):
33~35
4何君雄等.钢管混凝土拱桥主拱混凝土浇灌的纵向优化分段.武汉交通科技大学学报,
2000,24(3),291—293
151
5
中国工程建设标准化协会标准.钢管混凝土结构设计与施工规程(CECS28:90)。北京:中国计划出版社,1990
6国家建筑材料工业局标准.钢管混凝土结构设计与施工规程(J四0l—-89).上海:同济
大学出版社,1989
7
中华人民共和国经济贸易部.钢一混凝土组合结构设计规程(DL/T一5085—199r7).北
京:中国电力出版社,1999
8黄平明等.受箍混凝土力学机理研究.华东公路,2000,122(1):26~29
9黄平明等.内填式钢管混凝土构件受箍机理分析.西安公路交通大学学报,2001,21
(4):43—45
10甘丛石等.钢管混凝土弹塑性本构方程及极限承栽力.长沙交通学院学报,1998,14
(3),68~73
11夏桂云等.钢管混凝土结构抗压刚度.长沙交通学院学报,2003,19(1):43—47
ComparisonofAxialStiffnessof
XIAGuiyun
LIChuanxi
Concrete一衄ed
Steel’I'Iibe
ZHANGJianren
YANOonghuang
.(Ch,mssha
UniversityofScience&TechnologyC11ar峥Ila
410076)
Abstract:Intheanalysisofconcrete—filledsteeltubulararchbridges,theaxialcompressingstiff-
ness
consistsofconcretestiffnessandsteeltubestiffness,whileinthetheorystudy,thereis
one
twotrends,
the
istoenhancethestiffness,theotheris
to
discountthestiffness.Someformulaeofaxialcompress-
tocomparethedifferencesbetweenthesetheo-
ing
modulus
a阳reviewed;numeral
analyses眦carried
ties。
Keywords:aridgeengineeringAxialcompressionstiffnessNumeralanalysis
Comparison
152
钢管混凝土轴压刚度取值比较
作者:作者单位:
夏桂云, 李传习, 张建仁, 颜东煌长沙理工大学 长沙 410076
本文链接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/Conference_6720921.aspx
钢管混凝土轴压刚度取值比较
夏桂云李传习
(长沙理工大学
张建仁颜东煌长沙410076)
摘
要:钢管混凝土拱桥结构分析中.一般取钢管和混凝土各自轴压刚度之和作为
构件的轴压刚度.而理论研究中有要提高轴压刚度和折减轴压刚度两种趋势。本文总结了国内关于钢管混凝土构件轴压模量(或轴压刚度)的计算方法.通过数值计算J:t-较了各计算方法的差异。
关键词:桥梁工程轴压剐度教值分析比较
钢管混凝土结构由于其“套箍作用”[¨可提高构件的抗压强度、延性和塑性,已被广泛地应用于建筑、桥梁等工程中。同时钢管混凝土应用于拱桥可解决材料高强度和施工无支架的两大难题。对于拱桥的结构分析来说,构件刚度的取值非常重要。目前对于钢管混凝土柱的轴压刚度较多的是不考虑“套箍作用”对结构刚度的影响,直接取钢管与混凝土各自轴压刚度之和作为构件轴压刚度乜。3(EA=EcAc+EsA”E/=Ec,c+玩厶、Gh=Gc霹+Gs露),国内学者对此进行了相当多的研究,提出了不同的取值方法。本文为此总结各自的计算方法,通过数值分析进行比较。
1轴压刚度计算方法
目前国内针对钢管混凝土的轴压情况,有两种倾向:一种认为钢管和混凝土不能同时发挥各自的材料性能,轴压刚度应进行折减;另一种认为钢管混凝土内有“套箍作用”,套箍作用不但能提高结构的强度,同时也能提高结构的刚度,故轴压刚度应有所提高。基于不同的考虑,国内有多种计算公式,现分别介绍。
文献吲简单地取钢管混凝土中钢管和混凝土两者的轴压刚度作为组合结构的轴压刚度:
148
EA=EcAc+EsAs
‘
(1)
。
式中:E。、E。——混凝土和钢管的弹性模量;
Ac、A。——混凝土和钢管的面积。
’
文献陆3以含筋率P为权重对钢管和混凝土的弹性模量进行加权组合作为结构的变形模量,同时考虑一定的折减。其轴压刚度为:
EA=0.85[(1一p)Ec+pEs]・A
’
(2)
式中:A——构件全面积。
文献[73将钢管混凝土作为一种材料,建立了组合构件的抗压、抗弯弹性模量,根据抗压模
’
量可建立轴压刚度:
EA=E墨A
・
(3)
式中:路——钢管混凝土构件的组合抗压模量,其与钢号、混凝土等级、含钢率等有关。
黄平明‘81根据最小势能原理,考虑钢管和混凝土之间的径向压力的作用,建立了钢管混凝土中核心混凝土的弹性模量,此混凝土弹性模量体现了套箍作用对轴压刚度的提高。其轴压
刚度为:
j
EA=E’cAc+EsAs
(4)
式中:
E’。=———号‘—一
1。_气卜触+嚣
其中:ft。、∥。——混凝土和钢管的泊松比;
R—_钢管半径;
t——钢管壁厚。
黄平明阳1运用最小势能原理,考虑钢管和混凝土的互相作用,导出了钢管和核心混凝土的修正弹性模量,给出了“正套箍效应”和“负套箍效应”的存在条件。其轴压刚度为:・
.’
酗=E’cAc+E’sAs
式中:
∥C
=
(5)
k
=
一,
,
禹案
瓦面
聩=熹
.=Iz=呜j1一冠
Ec
’厅2可i■丁i丽
Est。十
甘丛石㈨1等根据弹性力学轴对称广义平面应变问题分析理论,取钢管为壳体、核心混凝土为柱体,导出了钢管混凝土的表观弹性模量。其轴压刚度为I
EA=AEc(1+4亭)
式中:+
e=古(爰一1)+弓霾曩}:I‰;
地q
、
(6)
。”、E£,
D——钢管的直径。
文献…1将钢管混凝土短柱结构分成混凝土和钢管两部分,通过对混凝土进行轴对称柱体分析和钢管的薄壳分析,考虑钢管和混凝土径向位移、纵向应变协调,建立了钢管混凝土短柱
结构轴心抗压刚度厨和钢管与核心混凝土应力比K的计算公式:
酗=_E砸c(A了c+丽KAs)
(7)
1十Ec舡。4-2Es私c
--
式中:
b・混凝土的外径;
R——钢管的半径。
否O'。S--K'-副纂岩筹裂交糌甓皇端;
夏桂云等根据厚壁圆筒的拟平面问题解,对钢管和混凝土进行分析,考虑径向位移和纵向应变协调,建立了钢管混凝土轴压刚度和钢管与混凝土应力分配比K的计算公式:
尉=_Eic(A瓯c+丽KAs)
1.
(8)
产ck乜c^一凸s,
1+F
.
Es∥c+≯等
口2产sEc
式中:
鱼:K
arc
2
2(b2一n2)触tzc魄魄+2a2触|£fs&犀一EsEc[a2
4-b2+卢s(62一∥)]一EsEs(b2一口地二趔
2(。b2一口2)∥cPs&风+搿ps户s既&一鼠&[扩+b2+,Us(62一口2)]一EcEs(b2一a2)(1一产c)
董创文利用弹性力学的分析方法,同样建立了钢管混凝土轴压刚度和钢管与核心混凝土
式中:n、6——钢管的内外径。其他符号意义同前。
应力比K的计算公式:
式中:
矗・=丌瓦i瓦习(tici-,U万s)五an巧孺
万一gc一(1一Fc一2pc户s)o玷+2+口+∥s口一2户;“
口=As/Acn=Es/Ec
戤=端EcAc
(9)
z.一一qs一!!=丝!二兰些;!!!±兰±!±丝!!二兰壁!壁!。
。
2数值分析
为了检验本文中各计算理论的差异,选取了四种管径(O.5m、0.7m、0.8m、1.0m)、不同壁厚的常规钢管混凝土构件,根据各理论计算的抗压刚度如下表1所示。
150
钢管混凝土轴压刚度比较表
管径
.5.5.5.7.7.7
.
表1
公式(1-7)值
.7骂12E+4
钢管壁厚
66lo8lo12lo1214】o121214
混凝土和钢材aⅣA3o吖A3固叫A3a吖A3a叫A3a叫A3O材A3G“A30材A3岱ⅣA30“A3
O帕fA3
公式(1-1)值
.752
公式(1-2)值
公式(1-3)值
公式(1-4)值
公式(1-5)值
公式(1-6)值
.757llE'4-4
公式(1-8)值
公式(1-9)值
.755力砸+4
9砸+4.64l国E+4.646弼E+4.757位E+4
.弼啦E+4.鼢90E+4.黝90E+4
.符24E+4
.8嘶6BE+4
.髑觚+4
.7∞位E+4.812印E+4.7晒岛E+4.8670lE+4
.8B∞E+4.8138lE+4.809霓E+4.踟9爱掘+4.8醴8挹+4
.唧粥E+4.735觚+4.鼢加E+4.睑41E+4
.8国4lE+4
.】460亚+5.1拼45E+5.1篮39E+5.】舶94E+5.146整E+5
.146觇+5
.147∞E+5.146复E+5.146卯E+5
.15484E+5
.场6lE+5
.16l
.13l∞E+5.135挖E+5.15467E+5.154l缸+5.15465E+5
.1376lE+5.14547E+5
.154既+5
.154BE+5
l舰+5
.1位弼E+5.1m
77E+5
.1位短+5
.妲&E+5.1研7呃+5
.16l匍E+5
.8
.8.8llll
.猫《览+5
.21490E+5.22334E+5
.175铊E+5
.卸13E+5.斯国E+5.卸饵E+5.卸55E+5.斯髓+5.卸OIE+5.斯O雹+5
.2惦3匝+5.215圈E+5.216刃E+5
.复}199E+5.Z抖Z;E+5
.216舅E+5.22534E+5.325钙lE+5
.18334E+5.215疆E+5
.215位E+5.215位E+5
.190'霓+5.2笛95E+5
.27611E+5
.2251兜+5
.325,9|E+5
.224既+5.么15E+5
.毯10E+5.325舰+5
.拟30E+5
.3舛49E+5.3259BE+5
.硒1伍+5.如鼬£+5.锄鹄E+5
.319鼹E+5.2725葩+5.31412E+5.越l77E+5.319疆E+5.2725甑+5
.345引IE+5
.乾l5轭+5.越l94E+5.3∞8lE+5.五D8lE+5.堑l5轭+5.亚l9砸+5.3扣8lE+5.3008lE+5
.34741E+5
.如54E+5
.亚l77E+5
a叫A3.294钙E+5.339钙lE+5
.狮蜘E+5.346瓤£+5.狮7匝+5
.34640E+5.34640E+5
注:表中单位采用MN制。
3结论
从上表可以看出,除公式(2)、(3)计算结果略小外,其他理论结果相差不大,但都比简单地取钢管和混凝土各自刚度和有所提高。因此在实际的计算过程中考虑套箍作用对轴压刚度的提高是有理论依据的,而对轴压刚度进行折减(如公式(2)等)可能会低估结构的刚度,造成计算挠度偏大,从而被迫加大结构尺寸,以致造成材料的浪费。
从所有考虑套箍作用对轴压刚度的提高的计算理论看,其建立的依据是钢管与核心混凝土间粘结完好,满足径向和轴向应变协调。如果钢管与核心混凝土间的粘结已失效而出现脱空,则可偏保守地采用公式(1)计算结构轴压刚度。
考虑套箍作用对结构刚度的影响时,构件中钢管与核心混凝土的应力比不再按各自弹性模量比分配,如式(7)、(8)、(9)中,其应力比为K,而且K>E。/E。。结构设计中按弹性模量比计算钢管与核心混凝土应力时对于钢管来说是偏不安全的。
参考文献
1陈宝春.钢管混凝土拱桥设计与施工.北京:人民交通出版社,2000
2郑史雄等.大跨度钢管混凝土拱桥的地震反映性能.西南交通大学学报,1999,34(3),
320~324
3谢肖礼等.圣维南原理在钢管混凝土拱桥分析中的应用.中国公路学报,2001,14(2):
33~35
4何君雄等.钢管混凝土拱桥主拱混凝土浇灌的纵向优化分段.武汉交通科技大学学报,
2000,24(3),291—293
151
5
中国工程建设标准化协会标准.钢管混凝土结构设计与施工规程(CECS28:90)。北京:中国计划出版社,1990
6国家建筑材料工业局标准.钢管混凝土结构设计与施工规程(J四0l—-89).上海:同济
大学出版社,1989
7
中华人民共和国经济贸易部.钢一混凝土组合结构设计规程(DL/T一5085—199r7).北
京:中国电力出版社,1999
8黄平明等.受箍混凝土力学机理研究.华东公路,2000,122(1):26~29
9黄平明等.内填式钢管混凝土构件受箍机理分析.西安公路交通大学学报,2001,21
(4):43—45
10甘丛石等.钢管混凝土弹塑性本构方程及极限承栽力.长沙交通学院学报,1998,14
(3),68~73
11夏桂云等.钢管混凝土结构抗压刚度.长沙交通学院学报,2003,19(1):43—47
ComparisonofAxialStiffnessof
XIAGuiyun
LIChuanxi
Concrete一衄ed
Steel’I'Iibe
ZHANGJianren
YANOonghuang
.(Ch,mssha
UniversityofScience&TechnologyC11ar峥Ila
410076)
Abstract:Intheanalysisofconcrete—filledsteeltubulararchbridges,theaxialcompressingstiff-
ness
consistsofconcretestiffnessandsteeltubestiffness,whileinthetheorystudy,thereis
one
twotrends,
the
istoenhancethestiffness,theotheris
to
discountthestiffness.Someformulaeofaxialcompress-
tocomparethedifferencesbetweenthesetheo-
ing
modulus
a阳reviewed;numeral
analyses眦carried
ties。
Keywords:aridgeengineeringAxialcompressionstiffnessNumeralanalysis
Comparison
152
钢管混凝土轴压刚度取值比较
作者:作者单位:
夏桂云, 李传习, 张建仁, 颜东煌长沙理工大学 长沙 410076
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