马立山 黑龙江省穆棱市八面通林业局城镇管理处环卫队
摘 要：汽车修理是将有故障的汽车通过一定的技术措施将其恢复到原来的技术符合规范要求的状态下。在汽车修理完成后能够
保证汽车运行的安全性和舒适性。文章通过介绍分析研究汽车修理过程中存在的问题，结合相应的实例对汽车修理工作中存在汽车启动后自动熄火，启动中出现故障，无法正常启动，以及汽车动力不足达不到汽车规定的马力等问题进行分析研究，提出故障排除的方法和技术要点，将汽车修理工作纳入技术保障体系。
关键词：汽车修理；故障排除；自动熄火；启动故障；动力不足
随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已经进入到人们的生活中，成为普通百姓中生活的重要组成部分。汽车在使用的过程中出现故障，需要进行及时的修理，以便更好的为人们服务。汽车结构复杂，修理中设计到多个学科的综合知识，因此在检修的过程中我们就要积累一定的经验，将汽车的故障进行分类，然后制定统一的检修体系来应对汽车故障。提升检修效率，节省时间。
曲轴发现有机油在火花塞喷口处喷出, 曲轴转动正常。其四通过检测故障仪连接故障读取码，如果故障仪显示凸轮轴位置存在不可靠信号，可以此处进行仔细的检测。
（三）汽车修理后无法启动故障排除技术要点
如果汽车在进行修理过后，出现不能正常启动的故障，我们建议可以根据汽车的维修记录档案对汽车进行检修，同时对于汽车修理地点我们建议应该在比较正规的厂家进行修理。
一、汽车启动后自行熄火故障的排除及修理（一）汽车自行熄火故障的表现
在汽车的自动熄火中案例中，日系车型中有一款车型其发动机属于汽油6缸4循环发动机，表现出的故障是在发动机打火启动后一段时间自动熄火，如果在进行启动打火，汽车发动机仍会自动熄火，无法正常运行。
三、车辆行驶过程动力不足的故障排除（一）车辆行驶过程动力不足的故障表现
北京现代伊兰特是一款韩系车型，其发动机属于发动机属于双顶置凸轮轴类型。其故障主要表现在发动机加速的过程中出现抖动，给驾驶者的感觉是，发动机的动力不足，一旦松动加油踏板就会出现发动机熄火趋势。
（二）汽车自行熄火故障的排除
在汽车自行熄火的故障中我们总结了以下几点常见故障排除方法。第一，提取故障码。在发动机运行中，故障显示灯并没有亮起，我们可以断定，我们提取的故障码是正确的，由此我们可以判定汽车的电控系统没有故障。第二，检查发动机燃油压力是否正常。在发动机运行的状态下我们可以对燃油压力进行检查，如果在汽车发动机运行状态下，燃油的压力为零，我们可以断定汽车会自行熄火。第三，检测端子短接状态下，汽车发动机出现熄火。第四，利用检测工具试灯检查发动机油泵插头电压是否正常。如果发现油泵插口处电压为零，发动机在启动后数秒，发动机自行熄火。第五，检查发动机油泵插件信号是否正常，如果在发动机启动的状态下，运行信号显示与规范要求一致，我们可以判定，油泵控制信号正常。第六，检测油泵电压线路，如果在检测的中发现油泵电压电源线在启动后3秒内电压降低为零，我们可以顺着电源线查找保险盒下方的电源插座是否松动，如果松动可以将其插好，发动机启动自行熄火故障排除。
（二）车辆行驶过程动力不足故障排除
其一接上油压表检查怠速下油压为320kpa 加速下油压表指针有微小的下滑趋势初步判定为供油不畅。其二利用检测仪表对油泵插头处的工作电压进行检测，如果电压显示为13.5V 时我们可以确定为正常。其三拆下油泵发现油泵滤网上有脏物质存在抽箱底部检查发现一小层脏水经过清洗和更换发动机情况好转。其四更换新油泵车辆行驶过程动力不足的故障彻底排除。这是由于油泵出现污染后油泵长期带病运行产生车辆行驶过程动力不足的故障。
（三）车辆行驶过程动力不足故障排除技术要点
在汽车行驶过程中出现动力不足现象时，我们可以对系统油压进行检测。系统油压过高造成混合气偏浓使燃烧不完全导致怠速抖动耗油量增大。系统油压过低造成混合气过稀, 燃烧速度慢导致冷车难启动怠速不稳动力不足，甚至产生回火等故障现象。总之要使发动机正常的燃烧必须有稳定的油压作为前提条件。
四、结语
总而言之，对于汽车修理工作来说，它是一项既繁琐而又复杂的工作。在修理的过程中，检修人员不仅要有一定的技术水平，同时还要具备一定检修技巧，在汽车的修理过程中能够在较短的时间里发现问题，能够比较全面的分析问题产生的原因。以及在较短的时间里提出解决问题的方案，实现汽车修理中的科学性和有效性。另外汽车修理过程中，需要检修人员养成良好的思维模式，在检修汽车的过程中，将汽车的故障进行分类，对于共性和特性的故障分别采用不同的检修方法，用以提升检修效率。
（三）汽车自行熄火故障修理技术要点
对于汽车发动机启动熄火后故障检修中，电喷式发动机容易出现漏检的情况。在检修过程中很多检修人员容易忽视电源线与打铁线之间的检查，没有对这一点进行重视，使得发动机在启动后出现略微的振动，发动机电压不稳定进而导致车载电脑不能正常工作，出现启动后自行熄火的故障。
二、汽车修理后无法启动的故障排除及修理（一）汽车修理后无法启动的表现
对于水冷4缸4冲程增压电子控制的多点喷射德系轿车来说，其发动机在检修过程中发现，汽车在启动后出现排气管有黑烟出现，发动机出新燃烧机油的现象，更换气门活塞后，发动机在进行启动时就会出现自动熄火现象。
参考文献:
[1]何少桃胀力. 论我国汽车维修与诊断技术的改革方向[J].黑龙江科技信息,2010（21):45.
[2]卢士亮肠海鹏候军兴. 汽车故障诊断技术的探讨[J].中国科技信息，2005(12):78.
[3]侯军兴卢士亮赵大旭等. 汽车故障诊断技术的现状与发展趋势[J].公路与汽运，（02):78.2006
（二）汽车修理后无法启动的故障排除
其一检查发动机正时齿带情况，发现正时标记准确齿带良
好。其二利用套筒对尝试转筒发动机的曲轴，看看能不能正常转动。其三拆下全部火花塞在发动机汽缸无压缩压力的状态下转动
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马立山 黑龙江省穆棱市八面通林业局城镇管理处环卫队
摘 要：汽车修理是将有故障的汽车通过一定的技术措施将其恢复到原来的技术符合规范要求的状态下。在汽车修理完成后能够
保证汽车运行的安全性和舒适性。文章通过介绍分析研究汽车修理过程中存在的问题，结合相应的实例对汽车修理工作中存在汽车启动后自动熄火，启动中出现故障，无法正常启动，以及汽车动力不足达不到汽车规定的马力等问题进行分析研究，提出故障排除的方法和技术要点，将汽车修理工作纳入技术保障体系。
关键词：汽车修理；故障排除；自动熄火；启动故障；动力不足
随着经济的发展，人们生活水平的提高，汽车已经进入到人们的生活中，成为普通百姓中生活的重要组成部分。汽车在使用的过程中出现故障，需要进行及时的修理，以便更好的为人们服务。汽车结构复杂，修理中设计到多个学科的综合知识，因此在检修的过程中我们就要积累一定的经验，将汽车的故障进行分类，然后制定统一的检修体系来应对汽车故障。提升检修效率，节省时间。
曲轴发现有机油在火花塞喷口处喷出, 曲轴转动正常。其四通过检测故障仪连接故障读取码，如果故障仪显示凸轮轴位置存在不可靠信号，可以此处进行仔细的检测。
（三）汽车修理后无法启动故障排除技术要点
如果汽车在进行修理过后，出现不能正常启动的故障，我们建议可以根据汽车的维修记录档案对汽车进行检修，同时对于汽车修理地点我们建议应该在比较正规的厂家进行修理。
一、汽车启动后自行熄火故障的排除及修理（一）汽车自行熄火故障的表现
在汽车的自动熄火中案例中，日系车型中有一款车型其发动机属于汽油6缸4循环发动机，表现出的故障是在发动机打火启动后一段时间自动熄火，如果在进行启动打火，汽车发动机仍会自动熄火，无法正常运行。
三、车辆行驶过程动力不足的故障排除（一）车辆行驶过程动力不足的故障表现
北京现代伊兰特是一款韩系车型，其发动机属于发动机属于双顶置凸轮轴类型。其故障主要表现在发动机加速的过程中出现抖动，给驾驶者的感觉是，发动机的动力不足，一旦松动加油踏板就会出现发动机熄火趋势。
（二）汽车自行熄火故障的排除
在汽车自行熄火的故障中我们总结了以下几点常见故障排除方法。第一，提取故障码。在发动机运行中，故障显示灯并没有亮起，我们可以断定，我们提取的故障码是正确的，由此我们可以判定汽车的电控系统没有故障。第二，检查发动机燃油压力是否正常。在发动机运行的状态下我们可以对燃油压力进行检查，如果在汽车发动机运行状态下，燃油的压力为零，我们可以断定汽车会自行熄火。第三，检测端子短接状态下，汽车发动机出现熄火。第四，利用检测工具试灯检查发动机油泵插头电压是否正常。如果发现油泵插口处电压为零，发动机在启动后数秒，发动机自行熄火。第五，检查发动机油泵插件信号是否正常，如果在发动机启动的状态下，运行信号显示与规范要求一致，我们可以判定，油泵控制信号正常。第六，检测油泵电压线路，如果在检测的中发现油泵电压电源线在启动后3秒内电压降低为零，我们可以顺着电源线查找保险盒下方的电源插座是否松动，如果松动可以将其插好，发动机启动自行熄火故障排除。
（二）车辆行驶过程动力不足故障排除
其一接上油压表检查怠速下油压为320kpa 加速下油压表指针有微小的下滑趋势初步判定为供油不畅。其二利用检测仪表对油泵插头处的工作电压进行检测，如果电压显示为13.5V 时我们可以确定为正常。其三拆下油泵发现油泵滤网上有脏物质存在抽箱底部检查发现一小层脏水经过清洗和更换发动机情况好转。其四更换新油泵车辆行驶过程动力不足的故障彻底排除。这是由于油泵出现污染后油泵长期带病运行产生车辆行驶过程动力不足的故障。
（三）车辆行驶过程动力不足故障排除技术要点
在汽车行驶过程中出现动力不足现象时，我们可以对系统油压进行检测。系统油压过高造成混合气偏浓使燃烧不完全导致怠速抖动耗油量增大。系统油压过低造成混合气过稀, 燃烧速度慢导致冷车难启动怠速不稳动力不足，甚至产生回火等故障现象。总之要使发动机正常的燃烧必须有稳定的油压作为前提条件。
四、结语
总而言之，对于汽车修理工作来说，它是一项既繁琐而又复杂的工作。在修理的过程中，检修人员不仅要有一定的技术水平，同时还要具备一定检修技巧，在汽车的修理过程中能够在较短的时间里发现问题，能够比较全面的分析问题产生的原因。以及在较短的时间里提出解决问题的方案，实现汽车修理中的科学性和有效性。另外汽车修理过程中，需要检修人员养成良好的思维模式，在检修汽车的过程中，将汽车的故障进行分类，对于共性和特性的故障分别采用不同的检修方法，用以提升检修效率。
（三）汽车自行熄火故障修理技术要点
对于汽车发动机启动熄火后故障检修中，电喷式发动机容易出现漏检的情况。在检修过程中很多检修人员容易忽视电源线与打铁线之间的检查，没有对这一点进行重视，使得发动机在启动后出现略微的振动，发动机电压不稳定进而导致车载电脑不能正常工作，出现启动后自行熄火的故障。
二、汽车修理后无法启动的故障排除及修理（一）汽车修理后无法启动的表现
对于水冷4缸4冲程增压电子控制的多点喷射德系轿车来说，其发动机在检修过程中发现，汽车在启动后出现排气管有黑烟出现，发动机出新燃烧机油的现象，更换气门活塞后，发动机在进行启动时就会出现自动熄火现象。
参考文献:
[1]何少桃胀力. 论我国汽车维修与诊断技术的改革方向[J].黑龙江科技信息,2010（21):45.
[2]卢士亮肠海鹏候军兴. 汽车故障诊断技术的探讨[J].中国科技信息，2005(12):78.
[3]侯军兴卢士亮赵大旭等. 汽车故障诊断技术的现状与发展趋势[J].公路与汽运，（02):78.2006
（二）汽车修理后无法启动的故障排除
其一检查发动机正时齿带情况，发现正时标记准确齿带良
好。其二利用套筒对尝试转筒发动机的曲轴，看看能不能正常转动。其三拆下全部火花塞在发动机汽缸无压缩压力的状态下转动
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