时光荏苒，平凡而规律的生活让人容易忘记时间的悄然流逝，不知不觉，已经正式入职科室一个月了。在SCM 部的日子里，体验了丰富的部门活动、轻松的工作氛围，认识了可敬的前辈和可爱的新同事。让我印象最深刻的还是，我们综合计划科的张果科长，他或手托电脑往返于办公桌与会议室之间，或接听各种来电，或查阅各种文件报表。然而，他并没有因为工作忙碌而忽略我们新人，今天他召集我们4位新人，与我们进行了一次轻松愉悦的面谈。
谈话伊始，科长与我们拉了会儿家常，我们新人是否适应在公司的生活，能否快速融入部门，这些都是科长关心的问题。张科询问我们是否适应公司的住宿，饭菜是否合胃口。我们4位新人也一一表达了加入科室一个多月来的真实感受，分享我们一个多月来在工作上出现的困难和疑惑，以及生活中遇到的趣事。在谈及工作问题上，科长提醒我们新人，工作中一定要脚踏实地，细心检查，我们做生产计划的人，一定要注意细节，确保数据的准确可靠。
关于个人职业发展问题，张科以个人亲身经历和个人职业成长之路为出发点，向我们讲述了他在职业成长之路上曾遇到的困难和解决方法。张科说：“作为新人，刚入部门，受到各方领导的重视，但你们头上的光环终究会褪去，日子会归于平淡。你们要记住，你们的职业之路才刚刚开始，在平常工作中要多干活，多思考，保持对工作的热情和韧劲。”张科还列举了SCM 过去取得成功的几位前辈，以他们为例，告诫我们新人，沉住气，把个人职业生涯当作一场长跑，遇到暂时的困难不要轻言放弃，坚持做好本职工作。
张科的一番肺腑之言也让我陷入了短暂的沉思，初入职场，我们有很多需要向前辈学习，如何摒除工作中的浮躁，保持继续学习的动力，是值得我们每一位职场新人思考的问题。
张科还语重心长地提醒我们职场新人，工作中，不仅要学会把工作做好，其次要学会说，学会表达，光会做不会说不行，光会说不会做更不行。工作中涉
及到很多与不同部门间或同上司的交流，良好的表达能力是工作中必不可少的素质。作为新人，对于正确的观点，要勇于发言，提高表达能力和逻辑思维能力。
在谈到部门工会积极地安排迎新活动这个话题上，大家一直对工会的工作给予了肯定，我们刚刚加入部门就能获得如此多的表现机会，让我们新人有一个展现自我的舞台。张科鼓励我们多参加工会活动，有特长要积极展示，保持工作和生活的平衡。
科长和我们的谈话在一片欢声笑语中结束了，坦白说，科长的谈话让我们新人感受了组织的温暖，同时也发现科长是个幽默的人，这也是我们综合计划科的气氛一直很轻松的原因。但科长在工作中对我们要求很严格，不久之后，我们新人开始独当一面，用张科的话说：“慢慢职场路已经开始，保持良好的学习状态，别陷入平庸，努力终会赢得回报。”新的征程，我们将奋力前行
来源：制造管理部 战略管理科 李星
从工厂实习结束，到现在已经一个月了，踏上新的岗位，有了新的奋斗目标，不同的工作岗位，怀着同样的工作热情，感受着一样的人车生活，来到了职能部门，回到自己的工作岗位，瞄准自己今后的生活和工作的方向，让我不禁嘴角上扬，有的时候会想，这或许就是我想要的人车生活吧。
犹记得，在工厂实习的那些日子里，漫天的烟火，散向天花板谱写着夜晚厂房最美的景色，焊接机器人秒米无差的执行着既定的口令，流水线上的工友们紧张忙碌的身影，自动牵引AGV 小车如自家训练有素的宠物一般穿梭于磁条轨道内，各种机器的轰隆声不绝于耳。二工厂食堂的不尽如人意的饭菜的味道仿佛还没有完全消退，就这样，品尝了一线生活的酸甜苦辣之后，我们兴致勃勃的来到了科室，
就这样，怀着对车间生活的一点点怀念和一点点厌倦，我们来到了自己未来很长一段时间都将从事的岗位，开始了新的人生，踏上了新的征程。
然而，就在那个令我们所有2012届新员工满怀期待的时刻到来的前夕，“钓鱼岛事件”愈演愈烈，国人的情绪让日 系企业在华的发展受到40年来前所未有的阻碍，各大车企的经营也同样是经受着巨大的考验。就在我们为公司捏一把汗，为自己的职业前景感到没有安全感的时候，任总在2012届大学生工厂实习总结表彰大会上朴实而富有见地的演讲，面对风雨却稳重淡定依旧的面容，无疑是给了我们一剂强心针，让我们有足够的理由相信，东风日产作为一个成熟的企业，早已具备强大的抵御风险的能力。
时至今日，随着各级政府和媒体正确的引导，事态发展较前段时间已有很大缓和，因钓鱼岛之争引发的群众抵制日货情绪也趋于理性。目前，日系品牌的销量逐步回升，日系车市场萎靡态势正逐步回暖。东风日产面对市场和社会形势做出的快速的反应让公司面对暴风骤雨依然可以傲然挺立，作为一名东风日产的新员工，我始终对东风日产的发展抱有十足的信心，我坚信，东风日产一定能再攀高峰，续写传奇。
时至今日，我也习惯了东风日产的作息时间，习惯了看到大家工作时忙碌的身影，习惯了食堂吃饭时的熙熙攘攘，习惯了在车间里听到机器的轰鸣，看到焊装车间的烟火，习惯了看到同事人·车·生活的笑脸，习惯了风神公社的和谐的住宿环境，习惯了去争做一个真正合格的东风日产人。
因为未来不似前路清晰，所以我将奋力前行，在时局不利的情况下，我们需要给自己一点信心给大家一些鼓励，让我们在新的工作岗
位上迈向新的征程，追寻那片分外蓝的梦想的天空，待阴霾散去，梦想触手可及，未来，就在不远处！
东风日产，梦想起航的地方
来源：曾绍淞 制造技术部综合技术科 2012届新员工
题记：当青春的激情洋溢在初入职场的舞台上时，我悄悄地来到了东风日产；当理想的翅膀挥舞在社会的现实中时，我默默地在东风日产经历风雨，感受阳光。在入职以来的日子里，有快乐也有烦恼，但我始终都怀着一颗感恩的心，因为这里是我梦想起航的地方……
七月的花都仍然弥漫着火一般的热情，让我那颗躁动的心无法快速地平静。初入职场，实现角色转变，这是一个令人兴奋的过程，也是一个充满荆棘和挑战的过程。我很庆幸自己来到了东风日产，因为它是一个年轻而且优秀的企业，是它给予了我挑战自我，让我在这里蜕变与成长；也是它一直包容我的缺点和不足，精心的呵护着我曾经放飞的梦想。我期待，让自己的梦想在这里起航、腾飞、实现。
转眼间来到东风日产已经快4个月了，可是好多事情都像昨天发生一样。还能清晰地想起初到花都的那份彷徨，害怕自己不能在这个城市快乐地生活；清楚地回忆起报道当天的那份忧虑，担心自己能否尽快融入这个团队；深刻的记得工厂实习第一天的那份恐惧，害怕自己无法适应车间恶劣的工作环境；依稀记得面临第一份任务的那种紧张，害怕自己无法达到领导和同事对自己的预期要求。种种的疑虑和
担忧都随着时间的流逝而慢慢散去，因为这里有优秀的企业文化和制度，这里的同事有很强的专业能力和火热的心肠，他们时刻热情的帮助新来的员工排忧解难，让我们尽快的融入团队。在科室领导和同事的关怀下，我的心一下子轻松了很多，这让自己能尽快的适应科室，全身心地投入工作，更快的在工作岗位上成长。
过去的4个月是硕果累累的4个月，我不仅参加了最专业的培训，深入生产一线获得最真实的现场知识，还结识了来自天南海北的优秀学子，更有幸参与了新车试做的项目跟进，锻炼了自己的工作能力。且不论自己有多少成就，但我充实的度过了每一天，我相信我也在潜移默化中学到了很多知识。在东风日产真的有很多机会，只要我们肯付出，一定会有收获，所以，我越来越坚信自己可以在这里实现梦想，收获希望。
作为一名新员工，我不仅体验到了丰富多彩的文体活动，还参与了激动人心的东风日产节，丰富充实的业余生活，从分体现了公司“快乐工作、快乐生活、快乐成长”的企业文化。同时，在这个企业里，我也感受到了包容。记得一次工作中出现小失误，自己很失落很惶恐，科长却安慰我说：“我们允许新人犯错误，只要能在错误中吸取教训，总结经验就好。人都是要跌倒才能成长。”我的心顿时温暖了很多，这不仅仅是一份来自领导的关怀，更重要的是给予了我信心，让我在以后的工作中大胆地去尝试、去挑战。展望未来，路漫漫而修远，还有很多挑战等待我去跨越，前面的路一定不会很平坦，但我依然充满信心。
我渴望成为一名优秀的汽车工程师，渴望有更多的双薪，渴望成为最优秀企业的雇员。昨天的我选择了东风日产，今天的我已将自己的梦想放飞在了东风日产的蓝天上，我相信目前的困难只是暂时的，
东风日产将会助我实现我的梦想。天空没有翅膀的痕迹，但我已经飞过，在这个优秀的企业，让我们共同见证辉煌。
涂装二车间实习总结
来源：焊装技术 安佰玲
很多时候，我都不喜欢用光阴似箭，白驹过隙这些老套，俗气而忧伤的词语来形容一段时光。然而，还没等我完全准备好，完全反应过来的时候，在涂装二车间实习的日子却悄然逝去，有时候一觉醒来，回顾实习的时光，我更觉得实习的日子像是一场丰富多彩的梦。
最初的最初，我们一堆实习生在一起时讨论最多的是，工厂的日子很难熬，连续至少10个小时做同一件事情，即使玩耍也会很累呢，对于在学校自由惯了的我们来说，各种不适应，尤其夜班，更是感觉苦不堪言。连续有几周，在每一个夜班归来的清晨，寝室的姐妹会坐在一起讨论人生。不能否认，我也曾经每一次倒数着要继续上夜班的日子，觉得是那么凄苦，怀疑自己能否熬过去„„然而，等我们渐渐有些习惯工厂的一切的时候，实习的截止日期也在一天天像我们逼近，直到我们跟工友、师傅、指导员、班长、系长、科长一一道别，才发现又一段时光倏忽而过。
我所在实习岗位是精饰线打磨，刚开始我觉得这个岗位是很容易的，因为所学专业的原因，我在硕士阶段经常从事打磨抛光的实验，所以并没有非常重视。RTC 训练结束后，我开始发现这个岗位并没有表面看起来那么容易，尤其是高压气管的作用力导致操作人员对于打磨机随心自如的把握非常不易。非常感谢师傅对我一次次地鼓励跟教导以及体谅，我由刚开始的每一天磨穿一件到掌握节奏淡定从容地打磨。也许一线的工人师傅懂得没有很多，但是在他们身上，我看到
了中国最普通的大众的优秀品质——勤劳，朴实，热情。没有故作高深的姿态和表情，热心地教我们很多东西，在实习期间，我没有很担心人际方面的事情，在愉快的心态中工作，享受到了内心的宁静，并且不断调整自己适应着花都的生活。很感谢公司让我们体验到了这样一段经历。
虽然比起一线的工人师傅们，我们已经远没有那么辛苦了，但是无论如何我至今内心深处依然不会产生实习日子很轻松的想法。但是我还是依然感谢在涂装二实习的日子，它我结识了那么多性格精彩的人，我们成为了朋友，并且在大家相处的日子里，我学到了很多做人做事的态度和方法。这段时间内，我突然发现其实成功而精彩的人生其实不一定要像我们这样的模式，只要一个人有一颗上进的心，认真的对待人生，条条大道通罗马。同时，我更加深刻地体会到了，人生不要给自己设置太多限制，其实人生有很多模式，我们也可以做好很
多事情，只是因为太多时候面临很多选择时，我们选择了盲目的偏见，在自己的内心深处设置了很多藩篱，也限制了我们生活的精彩程度。
人生充满了各种相聚、相识和离别，岁月亘古，却从无不散之宴席。我们每个人各自的生活却是要继续，于是我会把那些美好的岁月，快乐的时光压缩珍藏在记忆的宝盒中，在平凡岁月中，在夜阑人静时亦或在某个相关词语在生活中不经意间出现时，脑海中瞬间弹出那些曾经的岁月，想起那些相关的人们„„宴席无法永恒，无所谓今后是否会再联系，但是我却真诚地祝福那些曾经让我感受到生活无比美好的人们能够永远幸福。
认识花都 携手共进
——记花都区2012年第1期应届毕业生岗前培训
来源：制造管理部 战略管理科 佘梭妮
怀着激动与自豪的心情，在这个特别的季节里，作为一名刚刚毕业的应届大学毕业生，我很荣幸地成为东风日产的一员，开始了自己在广州花都这个地方人生的新征程。为了使我们这些应届毕业生能尽快适应新的工作环境，融入花都，11月3-4日，广州市花都区人力资源市场部特地对我们分批进行了岗前培训。
本次培训旨在帮助广大高校毕业生和新引进花都的各类人才加深对花都区的人文地理和城市发展的认识，培养良好的职业道德和行为规范，促使毕业生尽快适应、熟悉花都区环境，在较短时间内对花都区有一个全面、大致的了解，提高毕业生适应岗位能力。因此，本次培训对象不光是东风日产新入职的应届毕业生，也包括其他花都区
企业学校等的新入职员工，在此次培训中，各单位的应届大学毕业生也可以在一起沟通交流，携手共进。
11月3日早上八点半我们准时坐上区委安排的大巴车向培训基地开进。经过半个小时的车程我们来到了广州市花都区山前大道芙蓉段集贤村委旁001户外拓展培训基地，我们将在这里度过愉快的一天。
培训初始由培训班的李主任大致给我们作了一些此次培训的目的及情况介绍，他作为此次岗前培训的组织者，也花费了不少心血，在这里要深深的感谢他！
紧接着，区委党校教研室行政管理学讲师、教研室副主任孙红英老师为我们作了主题为：推进新型城市化建设幸福新花都的培训课程。孙老师深入浅出的为我们介绍了花都区的发展情况，包括其历史人文，区位优势，发展瓶颈，存在问题等等内容。
花都——位于广州北大门，是南北交通要道，素称“省城之屏障，南北粤咽喉”。这里是“山川钟灵秀”之地，延绵起伏的峻岭，四季花开的平原，青山、碧水、蓝天、绿地，组成一幅山水、田园、现代都市相伴的优美图画。它有着十分优越的自然环境，花都气候优越，自然资源丰富。矿产资源已探明的有18 种；东有流溪河流经，西有巴江河过境。花都区属亚热带季风气候，夏无酷暑，冬无严寒，全年平均气温21.8 度，全区域阳光、雨量充足，草木常青，四季花开。它有着丰厚的历史文化，花都作为天平天国领袖洪秀全的故乡，在风卷云舒的历史画卷上留下了浓墨重彩的一笔，拥有洪秀全故居、洪秀全纪念馆、冯云山故居遗址等文物点，还有省内首屈一指的道教圣地圆玄道观，其中洪秀全故居是全国重点文物保护单位，不但自身有着非常大的旅游开发价值和潜力。它有着得天独厚的交通优势，花都是广州市、珠江三角洲通向中国内地的北大门，拥有国内罕有的水、陆、空立体交通网络。它有蓬勃发展的社会事业，现花都全区下辖新华街
道办事处和花东、花山、梯面、狮岭、赤坭、炭步、雅瑶7 个镇，共188 个村（居）委员会。近几年，花都经济社会建设不断迈上新台阶，社会各项事业也与经济、城市建设同步发展。
在拓展基地用完午餐稍事休息之后，我们开始了下午名为和谐沟通 携手共进的户外拓展活动。在此次活动中，我们被分为了十个小组，每个小组都有三名女生。很有幸，我们这组分来了两名培正学院的女教师，小组17人从开始的陌生羞涩，到后来的完美协作，可以
说是一个质的飞跃。作为7组组长的我带领全组队员在两项户外拓展活动中都取得了非常好的成绩，开始的大家配合很不默契，但是随着大家不断的熟悉，同时通过大家不断的开动脑筋和顽强拼搏，我们做的越来越好，烈日虽严，但我们丝毫不觉得热，在一次一次的挑战中我们提升了自己！
愉快的时光总是短暂的，很快培训课程就全部结束了，在一天的课程中我们不仅深层次的了解了花都，同时也在团队中锻炼了自己，这对我们尽快融入花都工作和生活是非常有帮助的，感谢主办方的精心安排，我们必将在不远的将来成为花都的主人翁！
经历过在PV 学术报告厅的数周集中培训，经历了在焊装二车间两个月的一线作业实习，再经过一周的制造总部集中培训，正式进入科室算得上是千呼万唤始出来；对于自认为之前几个月的实习已经褪去了青涩，快速成长了的我急于进入科室尽快进入到自己的岗位实习工作；我对科室的培训和实习工作满怀好奇之心和期待之情！终于，这一刻到来了 。
2012年10月15号8:40整，PV 三楼焊装技术科办公室316会议室里，焊装技术科迎新洽谈会展开！庄科长，黄副科长和王佳姐为我们这期新入职的七名新员工举行欢迎仪式。
在会上，科长为我们介绍了我们焊装技术科肩负的责任和我们未来的工作导向。我们焊装技术科肩负着花都工厂，襄阳工厂，郑州工厂和大连工厂的车间建设和设备导入；承担者新车引入和现车试作的工艺规范和品质改善管理；以及技术上的成本递减，如生产备件和工艺设备成本的降低等等都是我们未来的工作责任范畴。听到这些，我觉得自己要学习的地方还有很多，要达到这些工作要求和承担更大的责任我需要更加勉励自己踏实学习，勤奋工作；学习本领的同时为我们这个团队分压和多做贡献。
副科长黄勇则对我们新员工提出了三点宝贵的建议：一是要有良好的心态，二是要能吃苦，三是要学习；我觉得这三点精简明了，但也句句诚恳切实，有的放矢，可以说是我们以后学习工作的向导和座右铭！对于心态：工作中各种压力和不顺肯定会在所难免，在这个过程中我们都需要以坦然的心态去面对，对于一个问题也要用积极和多维的角度去看待； 对于吃苦：故天将降大任于斯人，必先吃苦，对于我们制造技术的人而言，要学习工艺技术，要亲临现场，还要常驻出差，不能吃苦何能胜任工作，所以我们必须要把吃苦当做一种学习，一种快乐的生活方式；对于学习：学习的重要性不言而喻，活到老，学到老，而我们正年轻着，更需要不断的汲取知识，拓展自己。
王佳姐则对我们科室培训的课程安排给予了说明，并且对我们焊装技术科这个大家庭做了概述；让我意识到：这里的工作生活氛围很温馨，这个团队很和谐，一个高效的团队必然是建立在一个和谐快乐的工作环境上团队成员团结一致的基础上；这里的前辈都很和蔼，很好沟通相处，他们对我们的学习工作提出了宝贵的亲身经历和建议，很多人现在我连名字都叫不出，但眼睛聚焦时都能看到对方脸上清新的笑容，在这种优良的成长环境下，我一定会勤勉进取，脚踏实地的去做一名勇于承担责任，精通专业知识的东风日产技术工程师。加油！
不知不觉进入科室1个多月了，在这一个多月的时间里我成长了很多，成长中的感受我总觉得该写下来并且时刻记着。
回想刚进科室那会，胡科长就找我们这些新人见面，令我感到惊奇的是他早已经知道了我们的名字，这让我们心里踏实了很多，毕竟这是我们第一次在工作上见到自己的直接领导。记得那天早上，我们和胡科聊了一上午，他给我们讲了科室的主要工作内容，讲了科室每个人具体的工作，还给我们讲了我们每个人以后具体做哪方面的事，让我感受最深的是他的一番教导，他说：“你们要感到庆幸，因为你们已经找到了工作。既然工作找到了就要好好的干，你们现在有相同的起点，但是过两三年就会有差距，因为这两三年内的努力将很大程度决定你今
后能走多远。”诚然，万事开头难，但是只要有个好的开始，就会一路向北，一路驰骋。
我们这批新人都有自己的部门导师，我的导师是齐工，工装模具科夹具组成员。当我第一次见到导师的时候，他热情的找我聊天，问我以前学了什么，在学校都干了什么，工厂实习的岗位是什么很多很多，我也了解到他以前是在比亚迪工作的，三年前来到了东风日产，要是在以前，我肯定会问为什么选择东风日产，但是通过入职培训我早已了解到东风日产的魅力。进入科室第2天，齐老师就带着我去了焊装一车间，他耐心的给我讲解了焊装一车间和焊装二车间的总体布局和每个区域具体的工作内容，这让我大开眼界。在接下来的日子里，齐老师给了我很多学习的资料，让我对科室和科室每个人的业务都有了深度了解，最重要的是他让我明白了不管是学校还是公司，都要像个学生一样好好学习，不断提高自己。
不得不说，公司对我们的培养方式是我骄傲的东西，也是我在大学同学面前炫耀的资本。进入科室便开始了一周3次的上课培训，上课的老师都是焊装技术科那些富有经验和激情的职员，他们像指导自己的弟弟妹妹一样，把他所知道的东西都教给了我们，从他们的眼神中我看到了他们的期待，期待我们快快成长，我们一定不会辜负他们的期望。
让我感受最深的就是我第一次参加我们夹具组的每周例会。当开会前的几天，辛组长跟我们说周三要开例会，新来的同事要准备培训周报，我心里没太在意，以为就像以前导师每周开的会一样，写个具体报告念念就行了，但是我错了。辛组长给我的报告时间只有5分钟，但是我写了长篇大论，这还不算什么，最重要的是里面有很多错别字，甚至把授课老师的名字也给打错了。胡科长当众批评了我，说我做事太急功近利和粗心，对工作不负责任，我当时心里很难过，但更多的还是后悔，我真应该在写报告之前问问前辈怎么写培训报告，我真应该在写完报告后仔细的修改报告，让错别字消失。我不怪胡科，因为他是为我好，他是为了让我记住对待工作要严谨认真。
部门岗位实习在继续着，培训也在继续着，我将以更严谨的工作态度和积极的心态对待日渐成长的自己，抚慰我日渐成长的心。
让青春的力量在这里绽放
——记我的岗位见习感想
来源：黄斌广州风神 品质保证部 整车检查二科 2012届新员工
青春，是一种精神状态，是指不懈的干劲、丰富的想象力和滚烫的情怀。它是生命之源勃勃生机的涌泉。
离开校园的我们更加知道，梦想的实现不仅仅是需要一个展现自我的舞台，更需要在工作中掌握真正的知识和技术，这样的我们才能在社会与工作中展现才能、奉献力量、创造价值！可是十多年的寒窗苦读，相对社会实践工作中所需的丰富经验和沉着应对一切的魄力等等，我们则是那么的不足，需要努力向前摸索与求知的东西太多„„
离开了公司组织的集中培训，我们开始步入自己的科室工作岗位，于是我来到了品质保证部整车检查二科，这时心底明白，这儿以后就是我奋发向上，释放激情与能量的地方。但是来到一个全新的环境，尽管做好了迎接挑战的心理准备，难免还是有点压力。为了让我们更好的适应科室环境，融入科室的工作和生活当中，减轻我们初入职场的压力。科长为我们安排了为期一个月的科室业务熟悉，即去各班组熟悉相关的业务，使我们对整个科室有一个较为全面的了解。此次业务熟悉让我们受益匪浅，下面就本职工作谈谈这一个月来的见习所感受到的几点体会：
一、学字当头，强化专业意识
记得刚去科室的那天，陈科与我们细心交谈， 陈科说的最多的也是最重要的就是加强学习，从专业角度入手学习整车品质的相关知识，整车品质涉及的面广，几乎囊括整个汽车的各个部位，这就强调了品质工程师的综合性和专业性。品质源于专业，质量源于保证，品质工程师必须对问题把握准确，解析到位，这样才能使我们的产品实现“不接收不良、不制造不良、不流出不良”。如想在本职岗位上做出成绩，取得管理相对人、领导和同事的认可，就必须掌握好各个层面的知识，实实在在地做出成绩。
二、与人为善，虚心请教
作为一名刚刚从学校里走出来的学生，学校所学的知识都是些基础理论，与现场的作业相差甚远，而我们如果想尽快的适应工作岗位，我们必须虚心的请教我们的师傅们。
记得刚去焊装监查班的时候，看的我眼花缭乱，3D 测量车体骨骼精度是那么的繁杂而专业，UCF 测量的治具看起来太过抽象，搞不清它的使用方法„„，还好，我们有耐心的作业师傅，有问必答，耐心的为我们授业解惑，无论我的问题多么的弱智或有失水准，他都乐呵的为我解答。带我们参观焊装生产线，讲解各个工位的作业，教我们看测量数据，从数据中分析问题所在。
三、艰苦奋斗，提升执行力
执行力就是按质按量地完成工作任务的能力，就是部门和个人理解、贯彻、落实、执行决策的能力。执行力是要部门和个人相配合完成的。整车品质管控范围较广，包括焊检、涂检、商品化、检测线、路试、AVES 评价等项目，涉及焊装、涂装、总装等工艺，很多时候都需要组织协调各相关部门的工作，开展家族会议来解决品质问题。
因此，必须具备良好的执行力，才能完成品质问题处理的推进工作，必须发扬严谨务实、勤勉刻苦的精神，坚决克服夸夸其谈、评头论足的毛病。即使再伟大的战略目标，如果失去了执行人员的有效执行，也只是纸上谈兵。因此，我们有义务提高自己的执行力。
尽管现在外部环境不是太好，但是我们必须静下心来，脚踏实地，立足本岗，做好自己该做的事情，我相信未来是充满阳光、美好、希望的，汽车事业的发展需要一代接一代的传下去，接上来，永续发展。而为了我们的汽车在竞争激烈的市场上占有一席之地，以客户为中心，提升产品品质是我们唯一的出路。所以让我们青春的力量在这里绽放，做好汽车品质管控工作，为汽车事业焕发出璀璨的光芒！
时光荏苒，平凡而规律的生活让人容易忘记时间的悄然流逝，不知不觉，已经正式入职科室一个月了。在SCM 部的日子里，体验了丰富的部门活动、轻松的工作氛围，认识了可敬的前辈和可爱的新同事。让我印象最深刻的还是，我们综合计划科的张果科长，他或手托电脑往返于办公桌与会议室之间，或接听各种来电，或查阅各种文件报表。然而，他并没有因为工作忙碌而忽略我们新人，今天他召集我们4位新人，与我们进行了一次轻松愉悦的面谈。
谈话伊始，科长与我们拉了会儿家常，我们新人是否适应在公司的生活，能否快速融入部门，这些都是科长关心的问题。张科询问我们是否适应公司的住宿，饭菜是否合胃口。我们4位新人也一一表达了加入科室一个多月来的真实感受，分享我们一个多月来在工作上出现的困难和疑惑，以及生活中遇到的趣事。在谈及工作问题上，科长提醒我们新人，工作中一定要脚踏实地，细心检查，我们做生产计划的人，一定要注意细节，确保数据的准确可靠。
关于个人职业发展问题，张科以个人亲身经历和个人职业成长之路为出发点，向我们讲述了他在职业成长之路上曾遇到的困难和解决方法。张科说：“作为新人，刚入部门，受到各方领导的重视，但你们头上的光环终究会褪去，日子会归于平淡。你们要记住，你们的职业之路才刚刚开始，在平常工作中要多干活，多思考，保持对工作的热情和韧劲。”张科还列举了SCM 过去取得成功的几位前辈，以他们为例，告诫我们新人，沉住气，把个人职业生涯当作一场长跑，遇到暂时的困难不要轻言放弃，坚持做好本职工作。
张科的一番肺腑之言也让我陷入了短暂的沉思，初入职场，我们有很多需要向前辈学习，如何摒除工作中的浮躁，保持继续学习的动力，是值得我们每一位职场新人思考的问题。
张科还语重心长地提醒我们职场新人，工作中，不仅要学会把工作做好，其次要学会说，学会表达，光会做不会说不行，光会说不会做更不行。工作中涉
及到很多与不同部门间或同上司的交流，良好的表达能力是工作中必不可少的素质。作为新人，对于正确的观点，要勇于发言，提高表达能力和逻辑思维能力。
在谈到部门工会积极地安排迎新活动这个话题上，大家一直对工会的工作给予了肯定，我们刚刚加入部门就能获得如此多的表现机会，让我们新人有一个展现自我的舞台。张科鼓励我们多参加工会活动，有特长要积极展示，保持工作和生活的平衡。
科长和我们的谈话在一片欢声笑语中结束了，坦白说，科长的谈话让我们新人感受了组织的温暖，同时也发现科长是个幽默的人，这也是我们综合计划科的气氛一直很轻松的原因。但科长在工作中对我们要求很严格，不久之后，我们新人开始独当一面，用张科的话说：“慢慢职场路已经开始，保持良好的学习状态，别陷入平庸，努力终会赢得回报。”新的征程，我们将奋力前行
来源：制造管理部 战略管理科 李星
从工厂实习结束，到现在已经一个月了，踏上新的岗位，有了新的奋斗目标，不同的工作岗位，怀着同样的工作热情，感受着一样的人车生活，来到了职能部门，回到自己的工作岗位，瞄准自己今后的生活和工作的方向，让我不禁嘴角上扬，有的时候会想，这或许就是我想要的人车生活吧。
犹记得，在工厂实习的那些日子里，漫天的烟火，散向天花板谱写着夜晚厂房最美的景色，焊接机器人秒米无差的执行着既定的口令，流水线上的工友们紧张忙碌的身影，自动牵引AGV 小车如自家训练有素的宠物一般穿梭于磁条轨道内，各种机器的轰隆声不绝于耳。二工厂食堂的不尽如人意的饭菜的味道仿佛还没有完全消退，就这样，品尝了一线生活的酸甜苦辣之后，我们兴致勃勃的来到了科室，
就这样，怀着对车间生活的一点点怀念和一点点厌倦，我们来到了自己未来很长一段时间都将从事的岗位，开始了新的人生，踏上了新的征程。
然而，就在那个令我们所有2012届新员工满怀期待的时刻到来的前夕，“钓鱼岛事件”愈演愈烈，国人的情绪让日 系企业在华的发展受到40年来前所未有的阻碍，各大车企的经营也同样是经受着巨大的考验。就在我们为公司捏一把汗，为自己的职业前景感到没有安全感的时候，任总在2012届大学生工厂实习总结表彰大会上朴实而富有见地的演讲，面对风雨却稳重淡定依旧的面容，无疑是给了我们一剂强心针，让我们有足够的理由相信，东风日产作为一个成熟的企业，早已具备强大的抵御风险的能力。
时至今日，随着各级政府和媒体正确的引导，事态发展较前段时间已有很大缓和，因钓鱼岛之争引发的群众抵制日货情绪也趋于理性。目前，日系品牌的销量逐步回升，日系车市场萎靡态势正逐步回暖。东风日产面对市场和社会形势做出的快速的反应让公司面对暴风骤雨依然可以傲然挺立，作为一名东风日产的新员工，我始终对东风日产的发展抱有十足的信心，我坚信，东风日产一定能再攀高峰，续写传奇。
时至今日，我也习惯了东风日产的作息时间，习惯了看到大家工作时忙碌的身影，习惯了食堂吃饭时的熙熙攘攘，习惯了在车间里听到机器的轰鸣，看到焊装车间的烟火，习惯了看到同事人·车·生活的笑脸，习惯了风神公社的和谐的住宿环境，习惯了去争做一个真正合格的东风日产人。
因为未来不似前路清晰，所以我将奋力前行，在时局不利的情况下，我们需要给自己一点信心给大家一些鼓励，让我们在新的工作岗
位上迈向新的征程，追寻那片分外蓝的梦想的天空，待阴霾散去，梦想触手可及，未来，就在不远处！
东风日产，梦想起航的地方
来源：曾绍淞 制造技术部综合技术科 2012届新员工
题记：当青春的激情洋溢在初入职场的舞台上时，我悄悄地来到了东风日产；当理想的翅膀挥舞在社会的现实中时，我默默地在东风日产经历风雨，感受阳光。在入职以来的日子里，有快乐也有烦恼，但我始终都怀着一颗感恩的心，因为这里是我梦想起航的地方……
七月的花都仍然弥漫着火一般的热情，让我那颗躁动的心无法快速地平静。初入职场，实现角色转变，这是一个令人兴奋的过程，也是一个充满荆棘和挑战的过程。我很庆幸自己来到了东风日产，因为它是一个年轻而且优秀的企业，是它给予了我挑战自我，让我在这里蜕变与成长；也是它一直包容我的缺点和不足，精心的呵护着我曾经放飞的梦想。我期待，让自己的梦想在这里起航、腾飞、实现。
转眼间来到东风日产已经快4个月了，可是好多事情都像昨天发生一样。还能清晰地想起初到花都的那份彷徨，害怕自己不能在这个城市快乐地生活；清楚地回忆起报道当天的那份忧虑，担心自己能否尽快融入这个团队；深刻的记得工厂实习第一天的那份恐惧，害怕自己无法适应车间恶劣的工作环境；依稀记得面临第一份任务的那种紧张，害怕自己无法达到领导和同事对自己的预期要求。种种的疑虑和
担忧都随着时间的流逝而慢慢散去，因为这里有优秀的企业文化和制度，这里的同事有很强的专业能力和火热的心肠，他们时刻热情的帮助新来的员工排忧解难，让我们尽快的融入团队。在科室领导和同事的关怀下，我的心一下子轻松了很多，这让自己能尽快的适应科室，全身心地投入工作，更快的在工作岗位上成长。
过去的4个月是硕果累累的4个月，我不仅参加了最专业的培训，深入生产一线获得最真实的现场知识，还结识了来自天南海北的优秀学子，更有幸参与了新车试做的项目跟进，锻炼了自己的工作能力。且不论自己有多少成就，但我充实的度过了每一天，我相信我也在潜移默化中学到了很多知识。在东风日产真的有很多机会，只要我们肯付出，一定会有收获，所以，我越来越坚信自己可以在这里实现梦想，收获希望。
作为一名新员工，我不仅体验到了丰富多彩的文体活动，还参与了激动人心的东风日产节，丰富充实的业余生活，从分体现了公司“快乐工作、快乐生活、快乐成长”的企业文化。同时，在这个企业里，我也感受到了包容。记得一次工作中出现小失误，自己很失落很惶恐，科长却安慰我说：“我们允许新人犯错误，只要能在错误中吸取教训，总结经验就好。人都是要跌倒才能成长。”我的心顿时温暖了很多，这不仅仅是一份来自领导的关怀，更重要的是给予了我信心，让我在以后的工作中大胆地去尝试、去挑战。展望未来，路漫漫而修远，还有很多挑战等待我去跨越，前面的路一定不会很平坦，但我依然充满信心。
我渴望成为一名优秀的汽车工程师，渴望有更多的双薪，渴望成为最优秀企业的雇员。昨天的我选择了东风日产，今天的我已将自己的梦想放飞在了东风日产的蓝天上，我相信目前的困难只是暂时的，
东风日产将会助我实现我的梦想。天空没有翅膀的痕迹，但我已经飞过，在这个优秀的企业，让我们共同见证辉煌。
涂装二车间实习总结
来源：焊装技术 安佰玲
很多时候，我都不喜欢用光阴似箭，白驹过隙这些老套，俗气而忧伤的词语来形容一段时光。然而，还没等我完全准备好，完全反应过来的时候，在涂装二车间实习的日子却悄然逝去，有时候一觉醒来，回顾实习的时光，我更觉得实习的日子像是一场丰富多彩的梦。
最初的最初，我们一堆实习生在一起时讨论最多的是，工厂的日子很难熬，连续至少10个小时做同一件事情，即使玩耍也会很累呢，对于在学校自由惯了的我们来说，各种不适应，尤其夜班，更是感觉苦不堪言。连续有几周，在每一个夜班归来的清晨，寝室的姐妹会坐在一起讨论人生。不能否认，我也曾经每一次倒数着要继续上夜班的日子，觉得是那么凄苦，怀疑自己能否熬过去„„然而，等我们渐渐有些习惯工厂的一切的时候，实习的截止日期也在一天天像我们逼近，直到我们跟工友、师傅、指导员、班长、系长、科长一一道别，才发现又一段时光倏忽而过。
我所在实习岗位是精饰线打磨，刚开始我觉得这个岗位是很容易的，因为所学专业的原因，我在硕士阶段经常从事打磨抛光的实验，所以并没有非常重视。RTC 训练结束后，我开始发现这个岗位并没有表面看起来那么容易，尤其是高压气管的作用力导致操作人员对于打磨机随心自如的把握非常不易。非常感谢师傅对我一次次地鼓励跟教导以及体谅，我由刚开始的每一天磨穿一件到掌握节奏淡定从容地打磨。也许一线的工人师傅懂得没有很多，但是在他们身上，我看到
了中国最普通的大众的优秀品质——勤劳，朴实，热情。没有故作高深的姿态和表情，热心地教我们很多东西，在实习期间，我没有很担心人际方面的事情，在愉快的心态中工作，享受到了内心的宁静，并且不断调整自己适应着花都的生活。很感谢公司让我们体验到了这样一段经历。
虽然比起一线的工人师傅们，我们已经远没有那么辛苦了，但是无论如何我至今内心深处依然不会产生实习日子很轻松的想法。但是我还是依然感谢在涂装二实习的日子，它我结识了那么多性格精彩的人，我们成为了朋友，并且在大家相处的日子里，我学到了很多做人做事的态度和方法。这段时间内，我突然发现其实成功而精彩的人生其实不一定要像我们这样的模式，只要一个人有一颗上进的心，认真的对待人生，条条大道通罗马。同时，我更加深刻地体会到了，人生不要给自己设置太多限制，其实人生有很多模式，我们也可以做好很
多事情，只是因为太多时候面临很多选择时，我们选择了盲目的偏见，在自己的内心深处设置了很多藩篱，也限制了我们生活的精彩程度。
人生充满了各种相聚、相识和离别，岁月亘古，却从无不散之宴席。我们每个人各自的生活却是要继续，于是我会把那些美好的岁月，快乐的时光压缩珍藏在记忆的宝盒中，在平凡岁月中，在夜阑人静时亦或在某个相关词语在生活中不经意间出现时，脑海中瞬间弹出那些曾经的岁月，想起那些相关的人们„„宴席无法永恒，无所谓今后是否会再联系，但是我却真诚地祝福那些曾经让我感受到生活无比美好的人们能够永远幸福。
认识花都 携手共进
——记花都区2012年第1期应届毕业生岗前培训
来源：制造管理部 战略管理科 佘梭妮
怀着激动与自豪的心情，在这个特别的季节里，作为一名刚刚毕业的应届大学毕业生，我很荣幸地成为东风日产的一员，开始了自己在广州花都这个地方人生的新征程。为了使我们这些应届毕业生能尽快适应新的工作环境，融入花都，11月3-4日，广州市花都区人力资源市场部特地对我们分批进行了岗前培训。
本次培训旨在帮助广大高校毕业生和新引进花都的各类人才加深对花都区的人文地理和城市发展的认识，培养良好的职业道德和行为规范，促使毕业生尽快适应、熟悉花都区环境，在较短时间内对花都区有一个全面、大致的了解，提高毕业生适应岗位能力。因此，本次培训对象不光是东风日产新入职的应届毕业生，也包括其他花都区
企业学校等的新入职员工，在此次培训中，各单位的应届大学毕业生也可以在一起沟通交流，携手共进。
11月3日早上八点半我们准时坐上区委安排的大巴车向培训基地开进。经过半个小时的车程我们来到了广州市花都区山前大道芙蓉段集贤村委旁001户外拓展培训基地，我们将在这里度过愉快的一天。
培训初始由培训班的李主任大致给我们作了一些此次培训的目的及情况介绍，他作为此次岗前培训的组织者，也花费了不少心血，在这里要深深的感谢他！
紧接着，区委党校教研室行政管理学讲师、教研室副主任孙红英老师为我们作了主题为：推进新型城市化建设幸福新花都的培训课程。孙老师深入浅出的为我们介绍了花都区的发展情况，包括其历史人文，区位优势，发展瓶颈，存在问题等等内容。
花都——位于广州北大门，是南北交通要道，素称“省城之屏障，南北粤咽喉”。这里是“山川钟灵秀”之地，延绵起伏的峻岭，四季花开的平原，青山、碧水、蓝天、绿地，组成一幅山水、田园、现代都市相伴的优美图画。它有着十分优越的自然环境，花都气候优越，自然资源丰富。矿产资源已探明的有18 种；东有流溪河流经，西有巴江河过境。花都区属亚热带季风气候，夏无酷暑，冬无严寒，全年平均气温21.8 度，全区域阳光、雨量充足，草木常青，四季花开。它有着丰厚的历史文化，花都作为天平天国领袖洪秀全的故乡，在风卷云舒的历史画卷上留下了浓墨重彩的一笔，拥有洪秀全故居、洪秀全纪念馆、冯云山故居遗址等文物点，还有省内首屈一指的道教圣地圆玄道观，其中洪秀全故居是全国重点文物保护单位，不但自身有着非常大的旅游开发价值和潜力。它有着得天独厚的交通优势，花都是广州市、珠江三角洲通向中国内地的北大门，拥有国内罕有的水、陆、空立体交通网络。它有蓬勃发展的社会事业，现花都全区下辖新华街
道办事处和花东、花山、梯面、狮岭、赤坭、炭步、雅瑶7 个镇，共188 个村（居）委员会。近几年，花都经济社会建设不断迈上新台阶，社会各项事业也与经济、城市建设同步发展。
在拓展基地用完午餐稍事休息之后，我们开始了下午名为和谐沟通 携手共进的户外拓展活动。在此次活动中，我们被分为了十个小组，每个小组都有三名女生。很有幸，我们这组分来了两名培正学院的女教师，小组17人从开始的陌生羞涩，到后来的完美协作，可以
说是一个质的飞跃。作为7组组长的我带领全组队员在两项户外拓展活动中都取得了非常好的成绩，开始的大家配合很不默契，但是随着大家不断的熟悉，同时通过大家不断的开动脑筋和顽强拼搏，我们做的越来越好，烈日虽严，但我们丝毫不觉得热，在一次一次的挑战中我们提升了自己！
愉快的时光总是短暂的，很快培训课程就全部结束了，在一天的课程中我们不仅深层次的了解了花都，同时也在团队中锻炼了自己，这对我们尽快融入花都工作和生活是非常有帮助的，感谢主办方的精心安排，我们必将在不远的将来成为花都的主人翁！
经历过在PV 学术报告厅的数周集中培训，经历了在焊装二车间两个月的一线作业实习，再经过一周的制造总部集中培训，正式进入科室算得上是千呼万唤始出来；对于自认为之前几个月的实习已经褪去了青涩，快速成长了的我急于进入科室尽快进入到自己的岗位实习工作；我对科室的培训和实习工作满怀好奇之心和期待之情！终于，这一刻到来了 。
2012年10月15号8:40整，PV 三楼焊装技术科办公室316会议室里，焊装技术科迎新洽谈会展开！庄科长，黄副科长和王佳姐为我们这期新入职的七名新员工举行欢迎仪式。
在会上，科长为我们介绍了我们焊装技术科肩负的责任和我们未来的工作导向。我们焊装技术科肩负着花都工厂，襄阳工厂，郑州工厂和大连工厂的车间建设和设备导入；承担者新车引入和现车试作的工艺规范和品质改善管理；以及技术上的成本递减，如生产备件和工艺设备成本的降低等等都是我们未来的工作责任范畴。听到这些，我觉得自己要学习的地方还有很多，要达到这些工作要求和承担更大的责任我需要更加勉励自己踏实学习，勤奋工作；学习本领的同时为我们这个团队分压和多做贡献。
副科长黄勇则对我们新员工提出了三点宝贵的建议：一是要有良好的心态，二是要能吃苦，三是要学习；我觉得这三点精简明了，但也句句诚恳切实，有的放矢，可以说是我们以后学习工作的向导和座右铭！对于心态：工作中各种压力和不顺肯定会在所难免，在这个过程中我们都需要以坦然的心态去面对，对于一个问题也要用积极和多维的角度去看待； 对于吃苦：故天将降大任于斯人，必先吃苦，对于我们制造技术的人而言，要学习工艺技术，要亲临现场，还要常驻出差，不能吃苦何能胜任工作，所以我们必须要把吃苦当做一种学习，一种快乐的生活方式；对于学习：学习的重要性不言而喻，活到老，学到老，而我们正年轻着，更需要不断的汲取知识，拓展自己。
王佳姐则对我们科室培训的课程安排给予了说明，并且对我们焊装技术科这个大家庭做了概述；让我意识到：这里的工作生活氛围很温馨，这个团队很和谐，一个高效的团队必然是建立在一个和谐快乐的工作环境上团队成员团结一致的基础上；这里的前辈都很和蔼，很好沟通相处，他们对我们的学习工作提出了宝贵的亲身经历和建议，很多人现在我连名字都叫不出，但眼睛聚焦时都能看到对方脸上清新的笑容，在这种优良的成长环境下，我一定会勤勉进取，脚踏实地的去做一名勇于承担责任，精通专业知识的东风日产技术工程师。加油！
不知不觉进入科室1个多月了，在这一个多月的时间里我成长了很多，成长中的感受我总觉得该写下来并且时刻记着。
回想刚进科室那会，胡科长就找我们这些新人见面，令我感到惊奇的是他早已经知道了我们的名字，这让我们心里踏实了很多，毕竟这是我们第一次在工作上见到自己的直接领导。记得那天早上，我们和胡科聊了一上午，他给我们讲了科室的主要工作内容，讲了科室每个人具体的工作，还给我们讲了我们每个人以后具体做哪方面的事，让我感受最深的是他的一番教导，他说：“你们要感到庆幸，因为你们已经找到了工作。既然工作找到了就要好好的干，你们现在有相同的起点，但是过两三年就会有差距，因为这两三年内的努力将很大程度决定你今
后能走多远。”诚然，万事开头难，但是只要有个好的开始，就会一路向北，一路驰骋。
我们这批新人都有自己的部门导师，我的导师是齐工，工装模具科夹具组成员。当我第一次见到导师的时候，他热情的找我聊天，问我以前学了什么，在学校都干了什么，工厂实习的岗位是什么很多很多，我也了解到他以前是在比亚迪工作的，三年前来到了东风日产，要是在以前，我肯定会问为什么选择东风日产，但是通过入职培训我早已了解到东风日产的魅力。进入科室第2天，齐老师就带着我去了焊装一车间，他耐心的给我讲解了焊装一车间和焊装二车间的总体布局和每个区域具体的工作内容，这让我大开眼界。在接下来的日子里，齐老师给了我很多学习的资料，让我对科室和科室每个人的业务都有了深度了解，最重要的是他让我明白了不管是学校还是公司，都要像个学生一样好好学习，不断提高自己。
不得不说，公司对我们的培养方式是我骄傲的东西，也是我在大学同学面前炫耀的资本。进入科室便开始了一周3次的上课培训，上课的老师都是焊装技术科那些富有经验和激情的职员，他们像指导自己的弟弟妹妹一样，把他所知道的东西都教给了我们，从他们的眼神中我看到了他们的期待，期待我们快快成长，我们一定不会辜负他们的期望。
让我感受最深的就是我第一次参加我们夹具组的每周例会。当开会前的几天，辛组长跟我们说周三要开例会，新来的同事要准备培训周报，我心里没太在意，以为就像以前导师每周开的会一样，写个具体报告念念就行了，但是我错了。辛组长给我的报告时间只有5分钟，但是我写了长篇大论，这还不算什么，最重要的是里面有很多错别字，甚至把授课老师的名字也给打错了。胡科长当众批评了我，说我做事太急功近利和粗心，对工作不负责任，我当时心里很难过，但更多的还是后悔，我真应该在写报告之前问问前辈怎么写培训报告，我真应该在写完报告后仔细的修改报告，让错别字消失。我不怪胡科，因为他是为我好，他是为了让我记住对待工作要严谨认真。
部门岗位实习在继续着，培训也在继续着，我将以更严谨的工作态度和积极的心态对待日渐成长的自己，抚慰我日渐成长的心。
让青春的力量在这里绽放
——记我的岗位见习感想
来源：黄斌广州风神 品质保证部 整车检查二科 2012届新员工
青春，是一种精神状态，是指不懈的干劲、丰富的想象力和滚烫的情怀。它是生命之源勃勃生机的涌泉。
离开校园的我们更加知道，梦想的实现不仅仅是需要一个展现自我的舞台，更需要在工作中掌握真正的知识和技术，这样的我们才能在社会与工作中展现才能、奉献力量、创造价值！可是十多年的寒窗苦读，相对社会实践工作中所需的丰富经验和沉着应对一切的魄力等等，我们则是那么的不足，需要努力向前摸索与求知的东西太多„„
离开了公司组织的集中培训，我们开始步入自己的科室工作岗位，于是我来到了品质保证部整车检查二科，这时心底明白，这儿以后就是我奋发向上，释放激情与能量的地方。但是来到一个全新的环境，尽管做好了迎接挑战的心理准备，难免还是有点压力。为了让我们更好的适应科室环境，融入科室的工作和生活当中，减轻我们初入职场的压力。科长为我们安排了为期一个月的科室业务熟悉，即去各班组熟悉相关的业务，使我们对整个科室有一个较为全面的了解。此次业务熟悉让我们受益匪浅，下面就本职工作谈谈这一个月来的见习所感受到的几点体会：
一、学字当头，强化专业意识
记得刚去科室的那天，陈科与我们细心交谈， 陈科说的最多的也是最重要的就是加强学习，从专业角度入手学习整车品质的相关知识，整车品质涉及的面广，几乎囊括整个汽车的各个部位，这就强调了品质工程师的综合性和专业性。品质源于专业，质量源于保证，品质工程师必须对问题把握准确，解析到位，这样才能使我们的产品实现“不接收不良、不制造不良、不流出不良”。如想在本职岗位上做出成绩，取得管理相对人、领导和同事的认可，就必须掌握好各个层面的知识，实实在在地做出成绩。
二、与人为善，虚心请教
作为一名刚刚从学校里走出来的学生，学校所学的知识都是些基础理论，与现场的作业相差甚远，而我们如果想尽快的适应工作岗位，我们必须虚心的请教我们的师傅们。
记得刚去焊装监查班的时候，看的我眼花缭乱，3D 测量车体骨骼精度是那么的繁杂而专业，UCF 测量的治具看起来太过抽象，搞不清它的使用方法„„，还好，我们有耐心的作业师傅，有问必答，耐心的为我们授业解惑，无论我的问题多么的弱智或有失水准，他都乐呵的为我解答。带我们参观焊装生产线，讲解各个工位的作业，教我们看测量数据，从数据中分析问题所在。
三、艰苦奋斗，提升执行力
执行力就是按质按量地完成工作任务的能力，就是部门和个人理解、贯彻、落实、执行决策的能力。执行力是要部门和个人相配合完成的。整车品质管控范围较广，包括焊检、涂检、商品化、检测线、路试、AVES 评价等项目，涉及焊装、涂装、总装等工艺，很多时候都需要组织协调各相关部门的工作，开展家族会议来解决品质问题。
因此，必须具备良好的执行力，才能完成品质问题处理的推进工作，必须发扬严谨务实、勤勉刻苦的精神，坚决克服夸夸其谈、评头论足的毛病。即使再伟大的战略目标，如果失去了执行人员的有效执行，也只是纸上谈兵。因此，我们有义务提高自己的执行力。
尽管现在外部环境不是太好，但是我们必须静下心来，脚踏实地，立足本岗，做好自己该做的事情，我相信未来是充满阳光、美好、希望的，汽车事业的发展需要一代接一代的传下去，接上来，永续发展。而为了我们的汽车在竞争激烈的市场上占有一席之地，以客户为中心，提升产品品质是我们唯一的出路。所以让我们青春的力量在这里绽放，做好汽车品质管控工作，为汽车事业焕发出璀璨的光芒！