沪昆高铁南昌至长沙段示意图
9月16日，上海至昆明高速铁路南昌至长沙段正式开通运营。作为沪昆高铁的重要组成部分，杭长客运专线东起浙江杭州，横跨江西全境，西至湖南长沙，沪昆高铁杭长段的建成通车，将大大缩短浙赣湘三省的时空距离，形成三省省会城市“2小时交通圈”，开启省际公交化出行的“同城生活”。南昌到长沙1.5小时、南昌至杭州2.5小时、南昌至广州4.5小时、南昌至上海3.5小时、南昌到南京4小时、南昌到北京7.5小时，高铁的追风疾速，使“朝饮杭白菊、午品三杯鸡、晚尝口味虾”成为可能。
【沪昆高铁】
沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。是客运专线级别的双线电气化铁路。沪昆高速铁路设计速度为250-350公里/小时（上海至贵阳段350，贵阳至昆明段250，预留进一步提速条件）等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州东、南昌西、长沙南、贵阳北等站点。
沪昆高速铁路主要由沪杭客运专线、杭南长客运专线和长昆客运专线三段组成。其中，沪杭段已于2010年通车；南昌至杭州段2014年年底通车；全线预计于2015年建成通车。
沪昆高铁南昌至长沙段示意图
9月16日，上海至昆明高速铁路南昌至长沙段正式开通运营。作为沪昆高铁的重要组成部分，杭长客运专线东起浙江杭州，横跨江西全境，西至湖南长沙，沪昆高铁杭长段的建成通车，将大大缩短浙赣湘三省的时空距离，形成三省省会城市“2小时交通圈”，开启省际公交化出行的“同城生活”。南昌到长沙1.5小时、南昌至杭州2.5小时、南昌至广州4.5小时、南昌至上海3.5小时、南昌到南京4小时、南昌到北京7.5小时，高铁的追风疾速，使“朝饮杭白菊、午品三杯鸡、晚尝口味虾”成为可能。
【沪昆高铁】
沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。是客运专线级别的双线电气化铁路。沪昆高速铁路设计速度为250-350公里/小时（上海至贵阳段350，贵阳至昆明段250，预留进一步提速条件）等级的高速铁路客运专线。沿途设有杭州东、南昌西、长沙南、贵阳北等站点。
沪昆高速铁路主要由沪杭客运专线、杭南长客运专线和长昆客运专线三段组成。其中，沪杭段已于2010年通车；南昌至杭州段2014年年底通车；全线预计于2015年建成通车。